Teknik
Motor
Samhälle
Spel
Popkultur
Fritid
Tjock
Tester
Dagens fråga
Tipsa!
Skaffa Feber+
Alla
Heta
Kalla
Öppna i ny flik
torsdag 14 september 2023
fortsättning
General Motors elbilar ska bli lönsamma från 2025
Ultium-plattformen ska hjälpa till med detta
Mark Ruess är vd för General Motors och han tror att koncernens elbilar kommer att vara lönsamma från 2025 och framåt. Och det är bland annat Ultium-plattformens förtjänst. Här har man en elbilsplattform som från grunden är framtagen för detta ändamål, och inget som tidigare har huserat förbränningsmotorer och därefter byggts om. Alla framtida elbilar från General Motors kommer att utgå från den här plattformen och att göra allt själva håller nere kostnaderna. Battericellerna köper man dock från LG Energy Solution och Samsung SDI. Tillsammans med dessa företag har man skrivit avtal om att bygga inte mindre än fyra nya batterifabriker. Under årets första halva tillverkade man 50.000 elbilar och innan året är slut räknar man med att ha tillverkat ytterligare 100.000. I mitten av 2024 räknar man med att ha tillverkat 400.000 och från 2025 ska man ha kapaciteten att tillverka en miljon varje år.
39.6°
Volvo Lastvagnar börjar tillverka eldrivna lastbilar i Gent
Byggs nu i fyra fabriker
Gent i Belgien är ett klassiskt tillhåll för Volvo. Där har bland annat personbilarna 140, S40 och XC60 blivit till. Nu börjar även Volvo Lastvagnar att tillverka eldrivna lastbilar där vilket innebär att det nu finns fyra fabriker som gör detta - tre i Europa och en i USA. I Gent kommer de tre modellerna FH, FM och FMX Electric att bli till. Fabriken i Gent är Volvo Lastvagnars största produktionsanläggning och här kan runt 45.000 lastbilar bli till varje år. De eldrivna monteras ihop på samma plattform och linje som de med förbränningsmotor. Precis bredvid anläggningen ligger en nyöppnad fabrik som tillverkar batteripacken till lastbilarna. Volvo Lastvagnar ska i skrivande stund ha runt 6000 beställda eldrivna lastbilar från 42 olika länder.
47.8°
Stellantis vill minska vikten på elbilsbatterier med hälften
Dagens batterier är helt enkelt för tunga
Innan årtiondet är slut vill Stellantis att deras batteripack i elbilarna väger hälften så mycket som de gör i dagsläget. För att lyckas med detta måste batteritekniken bli vassare samtidigt som man måste kunna packa ihop cellerna mer effektivt. Ett led i denna strategi är en investering i det Kalifornien-baserade företaget Lyten. Företaget tillverkar lättare Litium-svavelbatterier som även innehåller färre exotiska material jämfört med traditionella Litiumjonbatterier. Stellantis tittar även på Natriumjonbatterier som redan har utvecklats av CATL. Nyligen investerade koncernen 40 miljoner Euro i ett nytt batteriteknikcenter. Här kan man testa upp till 47 batteripack i 32 olika klimatkammare. Här kommer man att utveckla och testa de battericeller som kommer att hamna i framtida elbilar från Alfa, Citroën, Fiat, Peugeot och Opel.
47.1°
X Shore visar upp X Shore Pro
Eldriven båt som går att använda för passagerartrafik
Det svenska båtföretaget X Shore presenterade idag sin nya modell X Shore Pro, en åtta meter lång eldriven båt som kommer i två olika versioner. X Shore Pro-modellen "Cabin 8000", som syns på bilden ovan, har en kabin som går att använda för passagerarsäten eller lastutrymme. Modellen "Open 8000", som syns på bilden nedan, har en öppen design. X Shore Pro bygger på samma plattform som Eelex 8000, elbåten som X Shore presenterade förra året. Hur lång räckvidd och vilka hastigheter som det går att få upp X Shore Pro i finns det än så länge inga uppgifter om. X Shore har inte uppgett vad X Shore Pro kommer att kosta. Detta verkar variera beroende på hur man vill ha båten konfigurerad. Det finns heller inga uppgifter om när de första leveranserna sker.
39.4°
Henry Catchpole kör retro-Broncon
Habegär
För ett tag sedan skrev vi om företaget Gateway och deras restomoddade Ford Bronco. Nu har Henry Catchpole fått köra denna och habegäret blev inte mindre precis. Platserna han kör på går inte av för hackor de heller.
39.9°
onsdag 13 september 2023
Ferrari är klara med första testerna av KC23
Här får vi en glimt av när den brummar
Ferrari har släppt en ny video som visar specialbygget KC23 som nu genomgått sina första utvecklingstester på banan. Det är också här den här bilen kommer att befinna sig sen när kunden väl har tagit emot den, eftersom den här inte får köras på gatan. I början av videon är bilen folierad men detta tas gradvis bort så att vi får se bilen i sin fulla prakt. Bilen kommer att finnas på Ferrari Museum i Maranello fram till den 2 oktober så är du sugen på att spana in den innan köparen lägger vantarna på den får du bege dig dit.
38.1°
Sebastian Vettel och David Coulthard kör F1-bilar på Ringen
Fett!
Här får vi se när Sebastian Vettel i en RB7 och David Coulthard i en RB8 kör ett helt varv med de snabba och välljudande bilarna på Nürburgring.
43.2°
Cadillac lyfter CT5
Får stor skärm på insidan
Våren 2019 visade Cadillac upp modellen CT5 som då ersatte gamla CTS. Nu får denna sig en uppdatering i form av nya LED-strålkastare, smalare blinkers, större luftintag, bredare grill och en större skärm på insidan. Även bakljusen uppdateras en aning och de två lackalternativen Deep Space Metallic och Typhoon Metallic tillkommer. Föregångaren hade analoga mätare framför ratten och ett infotainment-system med skärm på tio tum. Nu kastar man alltså ut detta och smackar in en kurvad skärm som totalt mäter 33 tum och som visar allt man behöver se. Skärmen är uppdelad i tre fält och den ger dig tillgång till Google Assistant, Google Maps och Google Play. Annars är mycket sig likt men 5G för Wifi-hotspot ersätter tidigare 4G. Framstolarna går precis som tidigare att få med värme, ventilation och massage, och ratten kan man få uppvärmd. Motormässigt är det också oförändrat vilket innebär en turbomatad fyra på 2,0 liter som ger 240 hästar som insteg. Nästa steg är en dubbelturbomatad V6:a på 3,0 liter som ger 340 hästar. Båda två är kopplade till en tiostegad automatlåda som driver bakhjulen. Fyrhjulsdrift finns som tillval. En vassare V-version och Blackwing kommer senare. Tillverkningen drar igång nästa vår i Michigan och i närheten av detta släpps priserna.
38.6°
Audis R8-överraskning var en video
Besvikelsen
Audi, precis som många andra biltillverkare, gillar att släppa 100 specialversioner av sina modeller. Speciellt i modellens slutskede när de verkligen ska klämma ut det sista. Därför var det kanske inte konstigt att vi trodde att det skulle komma ytterligare en R8 efter att Audi hajpat upp att "något stort" kring modellen snart skulle presenteras. Nu vet vi vad det är, och det är långt ifrån en specialmodell. Istället är det en video som ska göras med hjälp av fansen. Audi vill att man ska rösta hur den ska bli via Instagram och i första skedet så ska man komma fram till var inspelningen av videon ska ske och hur öppningssekvensen ska se ut. Man får inte helt oväntat inte välja helt fritt utan utifrån några val som Audi tagit fram. Röstningen kring hur videon ska bli kommer pågå till och med den 15 september. Inte jättespännande alltså men nu vet ni vad det hela handlade om i alla fall.
28.1°
Över hälften av alla nya bilar som säljs i Europa är suvar
Kul
Enligt Automotive News Europe står nu suvar för första gången för över hälften av all nybilsförsäljning i Europa. Totalt handlar det om 3,37 miljoner fordon och inte helt oväntat är det de mindre suvarna, eller crossovers som de också kallas, som är mest populära. Modellerna som ökat mest är Toyota Yaris Cross, Volkswagen T-Roc och Tesla Model Y som dock är lite större än de andra två. Även bland de lyxigare bilarna är det suvar som toppar och här hittar vi BMW XM, Lamborghini Urus och Bentley Bentayga.
25.4°
Enorm litiumkälla hittad i USA
Kan vara världens största
En enorm källa med litium har hittats av vulkanologer utmed gränsen mellan Nevada och Oregon i USA. De tror att detta kan vara den största som har hittats i världen och att den kan innehålla så mycket som 120 miljoner ton litium. Om detta stämmer kan det vara glädjande nyheter för elbilsindustrin som använder mycket av grundämnet i batterierna. Geologer förutspår att man skulle kunna börja utvinna litiumet på platsen från 2026, men det är många beslut och liknande att ta sig igenom innan något sådant kan ske. Bland annat är NASA inte så pepp på det hela vilket vi kan se i följande klipp.
56.5°
Nu kan du schemalägga laddning i Teslas app
För laddboxen Wall Connector
Tesla lanserar nu nya funktioner i appen för Wall Connector efter att man genomfört en trådlös uppdatering av laddboxen (funkar endast på generation tre). Efter denna ska du via din telefon kunna schemalägga laddning, se laddningsstatus i realtid, få tillgång till laddningshistorik, fjärrstyra avstängning av schemalagd laddning och ändra laddinställningar. Alla Teslor och elbilar med Typ 2-kontakt kan ladda via en sån här box. Den kostar 6400 kronor exklusive frakt och installation.
40.9°
Det här är världens snabbaste elbil
Gör 0-100 km/h på 0,956 sekunder
Studenter vid ETH Zurich har nu slagit ett nytt världsrekord då de lyckats köra 0-100 km/h på bara 0,956 sekunder med en elbil. Det nya rekordet grusar det gamla som ligger på 1,46 sekunder och som sattes förra året av Foerderverein GreenTeam Uni Stuttgart e.V i Tyskland. Elbilen som är ihopsatt av studenterna är döpt till Mythen och den väger in på 140 kilo och har en elmotor i varje hjul som tillsammans genererar 326 hästar. Imponerande!
48.4°
Det här är uppdaterade Ford F-150
Får en lucka i lämmen
Nu rullar Ford ut facelift av pickisen F-150 och förutom lite uppdaterat utseende får den kraftfullare motor, fler hybrid-alternativ och en lucka som man kan öppna i baklämmen. Den öppnas likt en dörr åt sidan och kanske kan vara bra när man bara vill hämta eller lämna något snabbt utan att behöva fälla hela. Det underlättar även om man har ett släp kopplat till bilen. Bilarna som har denna lucka får även en bredare stötfångare så att steget in till flaket blir stabilare. På dragkroken får man hänga upp till 6,1 ton och på flaket får man lasta upp till 1,1 ton. Motorvalen är en V8:a på 5,0 liter, en V6:a på 3,5 liter och en EcoBoost-fyra på 2,7 liter som nu ska ha blivit lite starkare. Försäljningen drar igång i början av nästa år och priserna kommer att presenteras närmare detta.
38.6°
tisdag 12 september 2023
Airstreams nya husvagn gör det enklare att vara off grid
Har stort batteripack och solceller på taket
Airstream presenterar nu den nya husvagnen Trade Wind och även om den ser ganska så klassisk och omodern ut är den fylld med teknik från idag. Bland annat är hela taket klätt med solpaneler som tillsammans kan generera 600 watt och det finns ett batteripack på 810Ah som ska kunna ta hand om dina eldrivna prylar en bra stund. Batteriet har fyra gånger mer kapacitet än tidigare vagnar från Airstream och när väl solen är framme laddas det lite hela tiden. Man ska kunna köra mikron och luftkonditioneringen samtidigt utan att någon säkring går. Vagnen har sovplats för upp till fem personer, mäter 7,6 meter på längden och tack vare sin lite högre markfrigång ska den passa bra att campa med på platser där terrängen är lite värre. Går att köpa nu och på prislappen står det 129.400 dollar.
43.1°
Peugeot rullar ut eldrivna suven E-3008
Ska ta sig upp till 70 mil
Som utlovat drar nu Peugeot täcket av den nya helt eldrivna modellen E-3008. Det är en crossover som blir den första från Stellantis att baseras på den nya plattformen STLA Medium och bilen ska kunna ta sig upp till 70 mil på en laddning. Nya 3008 kommer även att erbjudas med förbränningsmotorer och både som mild- och laddhybrid men det är den här eldrivna som tillverkaren väljer att lyfta fram först. Tre olika eldrivna alternativ erbjuds. Först har vi framhjulsdrift med en elmotor på 157 kW och denna ska ta sig upp till 52,5 mil på en laddning. Denna får batteripack på 73 kWh. Sen har vi en version till med framhjulsdrift och den har elmotor på 170 kW, batteripack på 98 kWh och den längsta räckvidden på upp till 70 mil. Sist har vi en fyrhjulsdriven version som istället har en elmotor på 240 kW, batteripack på 73 kWh och räckvidd på 52,5 mil. Man kan snabbladda batteriet med upp till 160 kW och alla versioner har ombordladdare på 11 kW (22 kW finns som tillval). På insidan hittar vi den senaste upplagan av Peugeot Panoramic i-Cockpit som består av en head-up display och en pekskärm framför ratten som totalt mäter 21 tum. Förarinformationen finns till vänster och infotainment-grejerna till höger. Trådlös Apple CarPlay och Android Auto finns. Bilen får en helt ny ratt med taktila knappar och i kupén finns det nya luftsystemet AQS som övervakar och förbättrar luften i bilen. Med baksätet uppfällt sväljer bagagerummet 520 liter. Frunk finns inte och köper man den fyrhjulsdrivna versionen får man 50 liter mindre bagage. Bilen börjar säljas i Europa i februari nästa år men vad den kommer att kosta framgår inte just nu.
42.4°
Nästa år kommer fartkameror som ser flera bilar samtidigt
Dessutom kommer bilderna vara skarpare
Fartkamerorna som sitter utmed våra vägar idag heter ATK och det finns 2400 av dessa. Nästa år kommer de att uppgraderas till en ny generation som heter Argus IV. Då kommer kamerorna kunna övervaka flera filer samtidigt och kunna knäppa bilder på mer än en bil åt gången. Bilderna som tas ska också bli skarpare tack vare bättre kamerateknik. Inuti lådan sitter en mer avancerad radar som kan mäta ett fordon på ett avstånd om 150 meter, och den klarar 21 mätningar per sekund. Man kan även välja vilket område av vägen som ska mätas och kan exempelvis skärma av en tågräls som ligger nära och som skulle kunna utlösa kameran. Argus IV är utvecklad av företaget Sensys Gatso Sweden i Jönköping. Att byta ut alla befintliga kameror ska ta runt sex år. Trafikverket räknar dock inte med att de nya kamerorna kommer göra att fler åker dit. Polisen har helt enkelt inte tillräckligt med utredningskapacitet för det.
33.0°
Volvo säger upp tio procent av tjänstemännen
I USA och Kanada
Volvo ska bli mer kostnadsmedvetna och något som kostar är personal. Från 2030 ska bara elbilar erbjudas och det är inte billigt att ta sig dit, så då måste man dra åt snaran på vissa håll. Volvo gör det nu genom att sparka tio procent av tjänstemännen i USA och Kanada. För de anställda handlar det både om uppsägningar och om erbjudanden att gå i pension tidigare.
39.0°
VDL Groep och Toyota presenterar bränslecellslastbil
Ska fungera som testbänk
I maj i år berättade Toyota Motor Europe och VDL Groep att de båda skulle börja samarbeta kring vätgasdrivna lastbilar, och nu visar de upp den första demolastbilen med bränsleceller. VDL har stått för bygget av själva lastbilen och Toyota för bränslecellstekniken. Lastbilen kommer nu att användas för testkörning och utvärdering. VDL Groep har ytterligare fyra bränslecellslastbilar planerade och demo-bygget ska hjälpa till med utvecklingen av dessa. När de är klara kommer de att användas av Toyotas logistikleverantörer VOS Transport Group, CEVA, Groupe CAT och Yusen. Toyotas långsiktiga vision är att nå full koldioxidneutralitet inom sin fordonstillverkning i Europa senast 2040. Att då få till tunga transportfordon som är snällare mot miljön är en stor del av detta.
40.5°
Även Volkswagen ID.4 och ID.5 får nya effektiva drivlinan
Gör bilarna snålare och snabbare
Med ID.7 presenterade Volkswagen den nya effektivare drivlinan APP550. Den kommer hamna i flera bilar och i våras fick Enyaq ta del av den och nu är det dags för ID.4 och ID.5. Fördelen med denna är att den är effektivare än tidigare drivlinor vilket gör att bilarnas förbrukning går ner samtidigt som både acceleration och laddning snabbas upp. Snabbladdningen ökar till max 135 kW för de tvåhjulsdrivna versionerna och max 175 kW för de fyrhjulsdrivna. Skodan kommer 3,1 respektive 3,6 mil längre på en laddning med den nya drivlinan. Effekten anges till 286 hästar och 545 Newtonmeter i vrid. ID.4 och ID.5 med APP550 ska börja levereras i slutet av året och de kommer även få den nya generationen infotainmentsystem - MIB4. Några prislappar har vi inte fått än.
43.3°
Det här kan vara Alfa Romeos nya SUV
Läcker?
Alfa Romeo har en SUV som är mindre än Stelvio och Tonale på gång och bilderna vi ser här sägs vara på just denna. Den nya modellen har samma grejer som Jeep Avenger och nya Fiat 600 under skalet och den kommer att erbjudas både med förbränningsmotorer och som elbil. Det här blir Alfas första helt eldrivna modell som kommer att säljas. Bilen ryktas få namnet Brennero och den kommer troligtvis att visas upp under årets nästa kvartal.
36.0°
måndag 11 september 2023
H2Fly testflyger vätedrivet flygplan
Flytande väte förlänger räckvidden på HY4
Det tyska flygföretaget H2Fly har genomfört den första bemannade flygningen med ett flygplan som använder flytande väte för att driva flygplansmotorns bränslecell. Flygplansmodellen som användes vid testerna kallas för HY4 och designades ursprungligen av Tysklands nationella rymdmyndighet DLR (Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt). H2Fly skriver om testerna med HY4: "The H2FLY team has completed four flights powered by liquid hydrogen as part of its flight test campaign, including one flight that lasted for over three hours. The flights were completed with H2FLY’s piloted HY4 demonstrator aircraft, fitted with a hydrogen-electric fuel cell propulsion system and cryogenically stored liquid hydrogen that powered the aircraft." Genom att använda flytande väts istället för väte i gasform så uppger H2Fly att man ökat flygplanets räckvidd från 750 km till 1500 km. H2Fly siktar nu på att skala upp sin teknik så att den går att använda i andra typer av flygplan. När vi eventuellt skulle kunna få se ett utsläppsfritt kommersiellt flygplan som drivs med flytande väte återstår dock att se. Här nedan hittas ett inslag med klipp från testflygningarna som H2Fly nu genomfört.
43.8°
The Stig har köpt sig en Lancia Delta Integrale
Hans nya pendlarbil
Ben Collins, som tidigare var mannen bakom The Stig på Top Gear, har köpt sig en ny bil. Eller ny och ny, det är en gammal Lancia Delta Integrale men den är ny för honom. Och riktigt ball! Richard Hammond har också köpt sig en "ny" bil och den kan ni se här nedan.
39.0°
Lewis Hamilton och George Russell leker med AMG-bilar
Bra drag i AMG One
Här får vi se när racerförarna Lewis Hamilton och George Russell får nycklarna till några roliga AMG-modeller och några utmaningar de ska göra med bilarna. Inget som går snabbare än deras firmabilar men det hela ser rätt så kul ut ändå. AMG One kommer i alla fall ganska nära.
38.2°
Subaru kanske ska börja tävla i WRC igen
Med hjälp från Toyota
Subaru har inte deltagit i WRC sedan 2008 men nu kommer ett nytt rykte som säger att de kanske är på väg tillbaka till sporten. Toyota som äger lite av Subaru kan alltså vara de som hjälper tillverkaren tillbaka då de skulle kunna bistå med chassin och liknande. Bilarna måste även ha en turbomatad motor på 1,6 liter med hybrid-lösning och eftersom Subaru inte erbjuder något sådant kan Toyota hjälpa till med den biten också. Orden kommer från FIA-chefen Mohammed Ben Sulayem som säger följande i ett uttalande: "It’s not a secret I had a good meeting with Mr Akio Toyoda, and I ask him what we can do about enticing more manufacturers into the WRC and I listened to someone who is passionate. And he mentioned Subaru. I hope that some of that will come. I feel more manufacturers are good. I see positive signs from the chairman of Toyota in convincing Subaru to come back and providing the engine, where Subaru’s issue is with the engine. It’s not with the car, it’s with the engine they have. And I can see some signs of optimism there, really."
44.9°
Är det värt att byta batteriet i en gammal hybrid-bil?
Eller ska man bara skrota den?
Här får vi se när YouTube-kanalen The Car Care Nut tar sig en titt på det här med att byta hybrid-batteri i en gammal hybrid. Bilen i fråga är en Toyota Camry från 2008 och det hela är en relativt enkelt uppgift men frågan är om det är värt det i en såpass gammal bil? I det här fallet kostade det nya batteriet 4600 dollar och det är mer än vad en Camry av det här slaget kostar på begagnat-marknaden. Men kunden ville få liv i bilen igen och här får vi se hur det hela gick till. Bonusklipp nedan.
37.0°
Volvos självkörande lastbilar är bra kollegor
Jobbar lite för mycket bara
Volvo har skickat ut den här putslustiga reklamfilmen om deras självkörande lastbilar. Här får vi träffa lastbilen Bob som är en bra kollega men han jobbar lite för mycket ibland.
49.7°
En imponerande samling äldre motorcyklar ska säljas
87 klassiker ska byta ägare
När Ingemar Liljegren var 15 år gammal köpte han sin första motorcykel - en 98-kubikare som han gav 75 kronor för. Det var då hans passion för motorcyklar och bilar drog igång på allvar och sedan dess har hans samling med fordon vuxit ordentligt. I våras såldes dock bilarna och nu är det även dags för de 87 motorcyklarna att få nya ägare. Förutom dessa finns det även tillbehör, motorkuriosa, emaljskyltar och liknande prylar som ska säljas. Bland hojarna där majoriteten är från 20-och 30-talet hittas rariteter som Pierce Four, Rambler, och Simplex. Här finns även mer välkända grejer från Harley Davidson, Zündapp och Indian. Du kan spana in alla på länken nedan. Auktionen pågår mellan den 20 och 24 september.
44.6°
Volkswagen visar fett ID.7-koncept
Har 558 hästar
Nyligen var det ID-träff i Schweiz och dit tog Volkswagen med sig ett nytt koncept och det är bilen vi ser här. Det handlar om en ID.7 som tillverkaren piffat till rejält och döpt om till ID.X Performance istället. Bilen har fått ett komplett kjolpaket, sänkning, fetare fälgar och en stor vinge på bakluckan. Under skalet finns dubbla elmotorer som tillsammans levererar 558 hästar och bilen är fyrhjulsdriven. På insidan hittar vi ordentligt skålade sportstolar både fram och bak och ett stabilisatorstag mellan fjäderbenstornen bak för att hålla grejerna i shack när det går undan. Det här är som sagt bara ett koncept och troligtvis inget vi kommer att kunna köpa. Skulle ni vilja det?
43.8°
lördag 9 september 2023
Marques kollar in Lotus Emeya och kör Lotus Eletre
Fullsmetad med cool tech!
Lotus visade upp Lotus Emeya i veckan och Marques har kollat in den. Bilen är verkligen fullsmetad med cool teknik, som självöppnande dörrar och Lidar-sensor som gömmer sig när den inte behövs. Systemet som används på skärmarna verkar också riktigt snabbt och trevligt. Ratten är också cool. Kolla in! Den här bygger på samma plattform som Zeekr 001 och är många ställen väldigt lik den bilen. Plattformen kommer också Polestar 4 att rulla på och det är ju lovande! Den lär inte bli lika full med teknik eftersom den är mycket billigare, men ändå.
36.6°
fredag 8 september 2023
De 30 bästa bilarna de senaste 30 åren
Fiat Multipla är med
I år firar Top Gears tidning 30 år och för att fira detta samlade de ihop vilka de tycker är de 30 bästa bilarna de senaste 30 åren. Och ja, Fiat Multipla är med. Men så även Bugatti Veyron, Ferrari 458 Italia och Land Rover Discovery. Vilken eller vilka gillar du mest i detta gäng? Och vad saknar du?
35.3°
Dragrace med Honda-legendarer
Brum brum
Jason Cammisa är tillbaka med ännu ett Ultimate Drag Race Replay och denna gång har han samlat ihop ett gäng med legendarer som Honda och Acura ligger bakom. Kul race men som vanligt är det produktionen av dessa klipp som imponerar mest, eller vad tycker ni?
38.7°
Det här är största laddstället för elbilar i Storbritannien
180 bilar kan ladda samtidigt
Nu har BP Pulse öppnat en ny Gigahub som blir den största publika laddstationen i Storbritannien. Här finns 30 laddare med 300 kW effekt och 150 laddare med 7 kW effekt. Men även om 180 bilar kan ladda här samtidigt så skulle nog detta gå väldigt trögt, så det är inte att rekommendera. Stationen finns vid New England College Campus och här finns även en Starbucks med drive thru. Det här är den tredje Gigahuben BP smäller upp och de andra två finns i centrala London och vid flygplatsen Gatwick. Akira Kirton från BP säger: "The transition to electric vehicles is evolving at pace which is why bp pulse is focused on accelerating the development of the UK’s EV infrastructure, delivering the right charging speeds, in the right locations and investing up to £1 billion to do so. This new, nationally significant bp pulse Gigahub at the heart of the UK’s road network, is another great example of our strategy in action."
40.0°
Fisker ska bygga 300 exemplar av Ocean om dagen
Rampar upp produktionen
Fisker hade initialt som mål att tillverka upp till 36.000 fordon i år men riktigt så kommer det inte att bli, istället lär siffran landa på mellan 20.000 och 23.000. Anledningen säger man beror på en leverantör av en komplicerad del. Tillverkaren har dock en plan på att rampa upp produktionen så att fabriken under kvartal fyra kan spotta ur sig 300 exemplar av modellen Ocean om dagen. Idag ligger nivån på 180 bilar om dagen hos Magna International i Österrike. Enligt Henrik Fisker har fabriken i skrivande stund tillverkat 3123 bilar och strax under 3000 av dessa ska ha levererats till Fisker, och över 450 har sedan dess gått vidare till kunder.
41.3°
Första bilderna på Peugeot e-3008
Snart premiär
Om bara fyra dagar kommer Peugeot att släppa allt om den nya helt eldrivna modellen e-3008, men innan dess delar tillverkaren med sig av några bilder på bilen. Mer information kommer på tisdag den 12 september klockan 12:30. Vad tycker ni om designen?
42.8°
Fulla hårddiskar orsaken till Toyotas fabrik-avstängningar
Kostade tillverkaren 356 miljoner dollar
Den 28 augusti stoppades 14 av Toyotas fabriker i Japan. Nu får vi reda på varför - slut på diskutrymme. Det är i alla fall vad tillverkaren går ut med i ett uttalande kring händelsen. Stoppet drabbade inte bara Toyota utan även Lexus, Daihatsu och Hino. De fulla hårddiskarna ska ha gjort att det automatiska systemet inte kunde beställa nya delar och att man då tvingades stoppa produktionen. Det finns inga tecken på att det hela var en cyber-attack. Toyota beräknar att stoppet har kostat dem 356 miljoner dollar.
33.1°
Honda börjar också använda Teslas laddkontakt
Första modellen med standarden lanseras 2025
Nu hoppar även Honda på laddstandarden NACS (North American Charging Standard) som Tesla utvecklat vilket gör att elbilar från tillverkaren kommer att kunna laddas via Teslas Supercharger-stationer. Det här kommer gälla för bilarna som Honda säljer i Nordamerika och den första modellen med den nya standarden ska lanseras 2025. Det handlar då om en eldriven SUV baserad på Hondas egna e Architecture-plattform. Nästa år kommer modellen Prologue att lanseras. Men den är ett samarbete med General Motors och baseras på Ultium-plattformen och får därför inte NACS utan CCS. Honda håller just nu på att utveckla en CCS till NACS-adapter som kommer göra det möjligt att ladda befintliga eldrivna modeller hos Tesla så fort den har lanserats.
41.4°
Oculus grundare ska bygga obemannat stridsflygplan
Palmer Luckeys företag Anduril visar upp Fury
Anduril, försvarsföretaget som skapades av VR-företaget Oculus grundare Palmer Luckey, planerar att ta fram ett autonomt stridsflygplan som kallas för "Fury". Fury började ursprungligen utvecklas 2019 av företaget Blue Force Technologies som Anduril nu har köpt upp. Fury beskrivs som ett stridsflygplan i den högsta nivån av autonomi (Level 5) och flygplanet ska kunna komma upp i hastigheter på över 1100 km/h. Vidare ska det kunna förses med en mängd olika sensorer, till exempel för spaning och övervakning, och olika vapensystem. När Fury eventuellt kan lyfta från marken för första gången finns det än så länge inga uppgifter om. Anduril hoppas att det amerikanska försvarsdepartementet ska vara intresserade av att köpa Fury i framtiden men om så kommer att bli fallet är även det oklart.
33.3°
Volkswagen ska kapa utvecklingstiderna
Från design till produktion på 36 månader
Volkswagen inser att de måste snabba på lite när det gäller att gå från ax till limpa och kommer därför kapa sina utvecklingstider för framtida modeller. Kommande ID.2 blir den första att anamma den nya strategin där en ny modell ska gå från första design till produktion på 36 månader. Tidigare låg detta på 54 månader vilket i dagsläget är på tok för länge för att kunna hänga med i svängarna (hej Volvo EX90). ID.2 ska lanseras i slutet av 2025 och det blir då alltså "bara" tre år efter att de första skisserna av bilen färdigställdes. Modellen är den första av tre nya som Volkswagen ska utveckla enligt den nya 36-månadersmetoden. Inte helt oväntat är det trycket från Kina som gör att Volkswagen börjar med detta och det är även de som har visat att det är möjligt. Teknikchefen Kai Grunitz säger följande i ett uttalande: "You see with Chinese competitors that it’s doable. We have concrete ideas about how to do this. The risk is that you don’t know where you’ll end up when you start the development process. In Germany, we have clear lines about what we want, especially at Volkswagen, and we don’t want to go into a development process with any risks. But in any enterprise, there are risks. The competitors in China start development and are agile. If something comes up, they find a solution. That’s what we have to do in Germany. It’s a different approach. But it’s possible, really possible." Den nyare tightare tidsplanen kommer dock innebära att de kommande modellerna blir väldigt lika deras föregångare istället för helt nya och "revolutionerande". Runt 70-80 procent räknar man med att föregångaren kommer bistå med i det nya som släpps för att göra så lite förändringar som möjligt men ändå bjuda på några nya funktioner.
43.0°
Nu kostar Volvo EX90 under miljonen
Levereras tidigast 2025
I juli skrev vi om att en billigare variant av Volvo EX90 hade börjat säljas i Belgien. Den versionen hade det billigaste utrustningspaketet Core och bara en motor, men var 17.200 euro billigare än toppversionen och om den hade sålts här i Sverige hade prislappen blivit någonstans norr om 900.000 kronor. Den versionen får vi inte hit riktigt ännu, men väl en mellanversion. Den får Plus-paketet istället för Ultra-paketet och då blir man utan de coola pixel-lamporna fram, massage i framsätet och aktiv luftfjädring. Prislappen hamnar på precis under miljonen, närmare bestämt 997.000 kronor, vilket är 88.000 kronor mindre dyrt jämfört med Ultra-versionen. Leveranstiden är densamma som för Ultra, vilket just nu är satt till 19-20 månader. Det betyder alltså någongång senvåren 2025.
15.0°
Idag drar Goodwood Revival igång igen
Bänka er hela helgen
Idag, imorgon och på söndag är det återigen bilfest i form av Goodwood Revival. Här körs det med gamla klassiker på bana, är bilutställning, uppvisningar och en herrans massa välklädda människor samlade på en och samma yta. Ett helt fantastiskt event som undertecknad måste besöka någon gång i livet. Tills dess kommer jag att njuta av den grymma live-bevakningen av eventet vilket ni också kan göra i klippet här nedan. Trevlig bil-helg!
39.8°
Det här är Lotus Emeya
De kallar den för en hyper-GT
Det här är de första bilderna på Lotus kommande grand tourer som har fått namnet Lotus Emeya. Bilen är såklart helt elektrisk och ska göra 0 till 100 km/h på respektabla 2,78 sekunder. Men Lotus lovar att det är sedan som bilen verkligen ska ta fart, att kraften ska finnas där även över 100 km/h och 80 till 120 km/h ska gå på under två sekunder. Elmotorerna ska leverera 675 kW / 905 hästar och 985 Nm och det finns en fram och en bak. Den där bak har en koppling med två växlar. Din webbläsare stöder inte videofunktionen. Bilen har en riktigt, riktigt fet spoiler där bak som mäter 296 millimeter och ska ge 250 kilos marktryck och Lotus säger att den i kombination med en aktiv diffusor ska leverera bra väghållning. Men det börjar redan i fronten där det finns en aktiv grill som kan öppnas när batteriet behöver kylas. Man har också ett aktivt luftspjäll där fram som ska leverera lite extra marktryck. Bilen har elektriskt styrd luftfjädring som ska känna av vägen 1000 gånger per sekund. Batteriet är på 102 kWh och räckvidden ska vara liknande den på Eletre, det vill säga runt 60 mil. Laddar ska man kunna göra med 22 kW AC och 350 kW DC, 10 till 80 procent (runt 40 mil) ska gå på 18 minuter. På fem minuter ska man få 15 mil i batteriet. På insidan är det KEF som levererar ljudet med deras Uni-Q-högtalare och Uni-Core-sub. Dolby Atmos finns och det gör även road noise cancellation (RNC). ANC för bilen alltså. Bilen ska ha en head-up-display som ska motsvara en skärm på 55 tum. Emeya ska börja tillverkas under 2024. Pris är okänt, men Eletre kostar från 1.130.990 kronor så någonstans där. Men KEF-system och sånt kostar extra, så räkna med en miljon till om du vill ha extra allt.
49.0°
torsdag 7 september 2023
Audi visar snart det sista av R8
Spännande
Ganska länge nu har vi vetat att Audis sportmodell R8 ska läggas ner. Under Monterey Car Week som anordnades nyligen sa tillverkaren hej då till modellen med en specialversion av R8 Performance som man kallade för Last Lap. Det här trodde nog alla var spiken i kistan men det visade sig att Audi kunde mjölka det hela lite till. Den 12 september ska nämligen "något speciellt" kring modellen visas upp men vad det kan handla om återstår att se. Just nu säger man bara att man ska hylla modellens historia och att vi ska hålla ögonen öppna. Rykten säger att Audi har en helt eldriven uppföljare till R8 på gång.
37.1°
Red Bulls racing-maskiner i dragrace
Vilken är snabbast?
Red Bull bestämde sig för att plocka ihop några av deras snabba fordon och låta dessa tävla mot varandra i ett dragrace. Det handlar om en MotoGP-hoj, en WRC-rallybil, en Rallycross-bil, en galen skåpbil och så givetvis en klassisk F1-bil med V8:a.
39.5°
WAE Technologies visar vätgasdriven plattform
Ska klara 0-100 km/h på under 2,5 sekunder
För ett år sedan skrev vi att Williams Advanced Engineering presenterat en eldriven bil-plattform kallad EVR. Nu heter företaget istället WAE Technologies och det vi ser här är den nya plattformen EVRh som istället går på vätgas. Plattformen har en monocoque i kompositmaterial och på platsen där batteripacket på 85 kWh som elplattformen har sitter istället ett komplett bränslecellssystem. Man ska kunna utrusta bilen med elmotorer på upp till 585 hästar och plattformen ska klara 0-100 km/h på under 2,5 sekunder. Både framhjulsdrift och bakhjulsdrift ska vara möjligt. Båda vätgastankarna och batteripacket är placerade för bästa viktfördelning, och en potentiell räckvidd med fulla tankar anges till 60 mil. Tanken med plattformen är att tillverkare som är sugna på att få ut en miljövänligare superbil på vägarna snabbt ska köpa en sån här plattform istället för att utveckla en själva. En färdig bil ska väga in på under 1,9 ton. Vad WAE planerar att ta betalt för grejerna och när de ska kunna levereras är oklart för tillfället.
38.0°
Ford presenterar rally-stukad Mustang Mach-E
Versionen ingen efterfrågade?
Visst är lite rally-körning det första man blir sugen på att göra med sin nya eldrivna SUV? Inte? Det tror i alla fall Ford som nu drar täcket av Mustang Mach-E Rally som vill få oss att dra ut och sladda lite på en skogsväg. Vanliga Mustang Mach-E nöter nog mest asfalt men denna ska alltså bjuda in till lite mer aktiv offroad-körning med sin två centimeter högre markfrigång och andra fjädrar och dämpare. Utseendemässigt får man även extraljus i "grillen", fet vinge på bakluckan och rätt så fräna vita 19-tumsfälgar. Bromsarna mäter 385 millimeter fram och skivorna greppas av rödlackerade Brembo-ok. Versionen utgår från Mach-E GT och de dubbla elmotorerna ska ge minst 487 hästar och 880 Newtonmeter i vrid. Det nya körläget Rally Sport ska göra att man kan få till fetare sladdar än tidigare. Batteripacket är samma som tidigare - 91 kWh. Någon räckviddssiffra har vi inte fått. Släpps någon gång nästa år till ett ännu okänt pris.
35.5°
Teslas fabrik i Shanghai har nu tillverkat två miljoner bilar
Ännu en milstolpe passerad
2019 började Tesla att tillverka Model 3 och Model Y i fabriken i Shanghai. I augusti förra året passerade man en miljon tillverkade exemplar och igår kom nästa milstolpe - två miljoner. Det tog alltså 33 månader att nå en miljon men bara 13 månader till att nå två miljoner. Bilen som gjorde att man tog sig över siffran var en röd Model Y. Förra månaden sålde Tesla 84.159 bilar i Kina vilket är en ökning med 9,3 procent jämfört med samma period förra året. Bilarna som tillverkas i fabriken i Shanghai säljs förutom i Kina även i Europa, Kanada och Australien.
41.5°
Tre företag vill ta fram gemensam vätgasdriven lastbil
Ska börja testa den i slutet av nästa år
De tre företagen Viritech, Intelligent Energy och Horiba Mira har gått samman och presenterar nu Project ICEBreaker. Målet är att ta fram en konkurrenskraftig 44-tonslastbil som går på vätgas. Bilden här visar hur man har tänkt sig att lastbilen ska se ut och tanken är att ha den redo för tester i slutet av nästa år. Viritechs fokus blir på mjukvaran, Intelligent Energy tar hand om bränslecellen och Horiba Mira ska stå för utvecklingen av hela konceptet. Projektet kommer att få bidrag från Advanced Propulsion Centre i Storbritannien.
39.9°
BMW slutar ta månadsavgift för sätesvärme
Det var väl för väl
De senaste åren har vissa biltillverkare börjat med ett riktigt aber - att ta betalt för redan existerande funktioner i bilen. Exempelvis BMW, som började ta 180 kronor i månaden för att du skulle få tillgång till sätes- och rattvärme. Något som redan fanns installerat i bilen men som alltså bara aktiverades om du betalade. Sjukt irriterande. Nu meddelar de, tack och lov, att de ska sluta med detta ofog. Inga saker som redan finns i bilen kommer att kosta några extra i framtiden. Abonnemang på saker som exempelvis högre effekt, körassistans och parkeringshjälp kommer dock fortfarande att finnas kvar.
64.0°
Nästa år sänks skatten på bensin och diesel
Tjohej
Nu meddelar Regeringen att skatten på bensin och diesel kommer att sänkas när vi slagit över till 2024. Vad priset ut till kund kommer att landa på är dock för tidigt att säga nu. Bensinskatten kommer att sänkas med 1:64 kronor per liter och dieselskatten sänks med 43 öre per liter. Skatten på jordbruksdiesel kommer att sänkas till unionens miniminivå.
25.9°
Kinesiska biltillverkare kan äga 33 procent av marknaden 2030
BYD på framfart
Analytiker vid UBS Group förutspår att biltillverkare från Kina kan äga en tredjedel av nybilsmarknaden när vi har nått år 2030. En tillverkare som sticker ut är BYD som man tror kommer dubblera sin andel av marknaden. Anledningen sägs vara att de ligger bra till prismässigt. UBS Group plockade nyligen även ner en BYD Seal och upptäckte då att 75 procent av bilens delar är tillverkade av BYD själva - något som håller ner kostnaden rejält. Under tio procent av delarna kom från andra länder än Kina. Hur tror ni att marknaden kommer att se ut 2030?
16.9°
Regeringen presenterar förslag om skrotningspremie
Skrota din fossilbil, köp en elbil, få pengar
Regeringen presenterar nu ett förslag på en tillfällig skrotningspremie. Premien ska gå till dem som skrotar sin gamla fossilbil och istället skaffar sig en elbil. Hur mycket pengar man ska få och liknande är oklart just nu. Om förslaget går igenom kommer det att kosta staten 250 miljoner kronor per år de kommande två åren. Heléne Lilja som är chef för kommunikation och samhälle på Riksförbundet M Sverige säger följande om förslaget: "Det förvånar oss att regeringen gör så här. Den som kör en skrotfärdig bil idag kommer inte att ha råd att köpa en ny elbil imorgon. Tanken med en skrotningspremie är att de med små ekonomiska marginaler, och som kör de äldsta bilarna, ändå ska kunna byta upp sig till en litet nyare, renare och trafiksäkrare bil." Utöver detta ökar Regeringen anslaget för satsningar på ellastbilar och andra tunga elfordon med 1,4 miljarder kronor. Sen får även Klimatklivet (ett investeringsstöd för företag och organisationer som vill ställa om) ytterligare 800 miljoner kronor.
22.8°
onsdag 6 september 2023
Top Gear tog sig en närmare titt på nya Alfan
Mumsig
Top Gear fick nyligen möjlighet att spana in nya Alfa Romeo 33 Stradale på nära håll och så här såg det ut. Vad tycker ni om den?
42.0°
iX1 eDrive20 är BMW:s billigaste eldrivna SUV
Kostar från 599.000 kronor
Förra sommaren presenterade BMW iX1 som är deras allra minsta eldrivna SUV. Nu lanseras eDrive20 som är den billigaste versionen av modellen, med ett frånpris på 599.000 kronor. Det är 7100 Euro mindre än vad eDrive30 kostar. iX1 eDrive20 får bara en elmotor och den sitter där fram och driver således framhjulen. Motorn är på 204 hästar och har ett vrid på 247 Newtonmeter. Till den kopplas ett batteripack på 64,7 kWh och detta ska ge en räckvidd på mellan 43-47 mil. 0-100 km/h avklaras på 8,6 sekunder och toppfarten är elektroniskt spärrad till 170 km/h. En full laddning av batteriet ska ta 6,5 timmar via 11 kW-laddaren, 3,45 om man kör 22 kW. Snabbladda kan man göra med upp till 130 kW. Lanseras i Europa i november och går att beställa nu.
39.0°
Nu börjar nya Renault Clio att säljas
Kostar från 233.900 kronor
I våras rullade Renualt ut helt nya Clio och nu är det dags för försäljningen av den att dra igång här i Sverige. Priset är från 233.900 kronor och för den slanten får man insteget Clio TCe 90. Denna går även att privatleasa för 2890 kronor i månaden. Bilen erbjuds även som hybrid och då heter den istället Clio E-tech Fullhybrid 145, kostar från 288.900 kronor och går att leasa för 3590 kronor per månad. Notera att det inte handlar om någon laddhybrid som du kan tanka med sladd, utan en sån där vanlig hybrid. Under skalet på denna finns två elmotorer som samsas med en bensinfyra på 1,6 liter. Den sammanlagda effekten anges till 145 hästar och elmotorerna jobbar alltid när bilen startas, och ska kunna driva bilen upp till 80 procent av tiden vid stadskörning. På bilderna ser vi Esprit Alpine-versionen (333.900 kronor) som får lite fräsigare färg, annan grill, full LED-frontljus, 17-tumsfälgar, vinge på bakluckan och en sportigare interiör med skålade stolar. Bilen går att beställa nu.
37.1°
Jeep Gladiator tackar för sig
Slutar snart att säljas i Europa
2021 skickade Jeep ut pickup-modellen Gladiator. Det var då deras första pickis sedan 1988. Nu kommer den dock att sluta säljas i Europa då märket går mot elektrifiering och det helt enkelt inte finns någon plan på att elektrifiera just Gladiator för en nästa generation. Först ska dock en sista version lanseras innan det roliga är över. FarOut Final Edition heter den och den utgår från Overland och får läderratt, uppvärmda säten, extra LED-ljus, annat ljudsystem och några emblem. Det kommer nog dock inte rusas till affären för att lägga beslag på en sån här - enligt statistik från Bil Sweden har det bara registrerats fem stycken Jeep Gladiator i Sverige sedan lanseringen 2021. Lite kul är att en av dessa finns här i närheten så undertecknad har i alla fall fått beskåda denna ovanliga modell med egna ögon ett par gånger. Hedin Bil vill ha över en miljon kronor för en ny och det känns väl lite som att prislappen är det som gjort att denna modell inte har blivit en direkt succé. Efter 2030 ska Jeep bara sälja helt eldrivna modeller i Europa.
38.8°
Mer om kommande Skoda Superb
Avtäcks i november
Det är snart dags för Skoda att dra täcket av nya Superb och inför detta får vi några nya maskerade bilder på bilen i sedan- och kombiutförande. Tillverkaren berättar att Hatchbacken blir 4,91 meter lång vilket gör den 43 millimeter längre än föregångaren, och den är faktiskt en centimeter längre än kombin. På bredden mäter bilen 1,83 meter och på höjden 1,48, hjulbasen ligger på 2,84 meter. Sedanen ska svälja 645 liter i bagagerummet, kombin 690 liter. Precis som nya Volkswagen Passat baseras nya Superb på en förbättrad version av MQB-plattformen. Man kommer att kunna få den med diesel, bensin, som mildhybrid och som laddhybrid även om det bara är kombin som kommer att erbjudas med det sistnämnda. Oavsett alternativ så är det DSG-låda som gäller. Premiären äger rum i november.
39.4°
Tältet som du hänger på dragkroken
Nytt från Thule
Det finns många olika taktält att välja mellan men det finns andra sätt att ta med sig ett litet boende när man är ute på vägarna. Thule presenterar nu Outset som är ett ihopfällbart tält som du istället monterar på dragkroken. Väl framme där du vill campa vecklar du bara ut det, fäller upp bågarna och har någonstans att gömma dig för natten. Thule säger att detta är det första dragkroksmonterade tältet på marknaden och det ser ut att rymma två vuxna personer. Outset släpps till våren och på prislappen står det 4000 Euro.
168kg
Bara 4 av 10 har tagit körkort efter CSN-lån
Pengarna räcker inte
2018 infördes ett körkortslån som hanteras av CSN. Nu har det gått fem år och man har därför kikat lite på hur det har gått. Lite sådär kan man väl säga att det har gått för de som har tagit lånet, bara 43 procent har tagit körkortet. Anledningen till varför man inte har nått fram är att pengarna inte har räckt, 70 procent har fått lägga till egna pengar. – På den enkät vi skickade ut till låntagarna under hösten 2022 svarade en klar majoritet av dem som inte tagit körkort att det berodde på kostnaden. Förmodligen blev körkortet helt enkelt dyrare än förväntat och att lånet inte täckt allt. De flesta tror dock att de kommer ta körkort någon gång i framtiden, säger Hanna Rösth, analytiker på CSN. Av de som har tagit körkort har 76 procent sysselsättning, mot 58 procent av de som inte har tagit körkortet. Vikten av körkort tycks ha större betydelse om man är utlandsfödd.
27.3°
Toyota Century har nu blivit en SUV
Bilen där baksätet är bäst
1967 släppte Toyota modellen Century för första gången. Den här var verkligen top of the line och det absoluta bästa Toyota kunde trycka ur sig på den tiden. Den var tänkt som en lyxbil för de som hade chaufför och det var i baksätet man ville hänga och bli körd till diverse tillställningar. Under huven sitter det i den andra generationen en mustig V12:a som ser till att man kommer dit man ska snabbt och effektivt, och som dessutom med rätt avgassystem kan låta helt underbart. Nu spolar vi fram till nutid och den tredje generation av modellen har presenterats. Men där originalet var en sedan hittar vi nu istället en SUV, för det är vad folk vill ha. Temat är dock detsamma som förr - överdådig lyx och ett magiskt baksäte. Detta kommer man dessutom in i via eldrivna skjutdörrar (tillval) så att man enkelt och elegant kan stiga i och ur. Suven ska tillverkas i en begränsad upplaga och tydligen vid sidan av sedanen som fortfarande kommer att erbjudas. Nyheten mäter 5,2 meter på längden, 1,99 på bredden, 1,8 på höjden och har en hjulbas på 2,95 meter. Den har plats för fyra och laddhybrid-drivlina under skalet. Men här hittar vi ingen V12:a och inte heller en V8:a. Istället är det en V6:a på 3,5 liter som får sköta jobbet. Bara utvalda återförsäljare i Japan kommer att erbjuda den här och målet är att sälja runt 30 exemplar i månaden. Prislappen börjar på runt 170.000 dollar.
38.0°
Nästa sida
+
Per månad
39 kr
Betala löpande per månad. Ingen bindningstid .
Starta prenumeration
Per år
299 kr
Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid .
Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig.
Starta gratis provperiod
Engångsköp
349 kr
Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish.
Köp utan prenumeration