Sweco har på uppdrag av miljöförvaltningen gjort en förstudie på hur elbilar kan användas för att sänka kostnader, frigöra kapacitet i elnätet och stärka samhällets krisberedskap. Studien visar att Stockholms stads egna elbilar kan lagra energi som motsvarar 700 villors dygnselförbrukning eller generera en effekt som kan jämföras med 2,5 vindkraftverk.

I dagsläget är runt var fjärde elbil i Stockholm stads flotta kompatibla för V2G (Vehicle-to-grid). Fordonen står ofta parkerade och är inkopplade under långa perioder vilket enligt Sweco gör att de lämpar sig extra bra som batterilager.

Åsa Lindhagen som är miljö- och klimatborgarråd i Stockholms stad säger följande:

"Det här är batterier som rullar runt på våra gator och de kan vi ju använda i elnätet. Det här är resurser som vi redan har, så nu gäller det att använda dem på ett smartare sätt. Gör vi det på rätt sätt kan vi både sänka kostnader och få in nya intäkter. Vad händer om vi får elavbrott på ett äldreboende till exempel? Då kan de här bilarna vara en otroligt viktig del ur ett beredskapsperspektiv."

I rapporten tar man även upp att huvudstaden skulle kunna sänka sina laddkostnader med 36 procent om man styrde om laddningen av elbilarna till tider då elpriset är lågt. Har bilarna dessutom V2G kan man sälja el och stödtjänster till elnätet och på så vis skapa intäkter där.