Feber / Bil

Teknik

Motor

Samhälle

Spel

Popkultur

Tester

Tjock

Tipsa!

Skaffa Feber+

Hetaste

Senaste

fredag

Kia visar riktningen för framtidens mobilitet

Med konceptbilen Vision Meta Turismo

Kia firar nu 80 år och man gör det bland annat genom att visa upp den nya konceptbilen Vision Meta Turismo som vi senast igår visade en teaser för. Det är en sedan-modell med sluttande taklinje som har ännu spexigare linjer än vad dagens Kia-modeller har. Med denna vill man visa hur man tänker inför framtidens mobilitet. Man säger att bilen kombinerar dynamiska köregenskaper med ett loungeinspirerat utrymme och att den har influenser från 60-talets eleganta touringbilar.

Den nya rattlösningen har tre digitala körlägen - Speedster, Dreamer och Gamer. Genom en augmented reality-Head-Up Display kan föraren se virtuell grafik som flyter ovanpå vägen. Vad som finns under skalet i övrigt avslöjar man inte för tillfället.

I 80-årsfirandet ingår även att man öppnat utställningen The Legacy of Movement på Kia Vision Square i Yongin, Sydkorea där man visar vad man har åstadkommit genom åren. Denna kommer att hållas öppen ända till 2029.

kia.com

Bil, Kia,

Vision Meta Turismo, konceptbil, sedan, koncept, framtid, vision

Kia Stinger kanske kommer tillbaka som elbil

Är detta EV8?

39.9°

38.8°

Bobby Green
igår kl 10:40

Lexus presenterar eldrivet LFA-koncept

Ingen V10:a så långt ögat kan nå

Lexus och Toyota är nästan samma grej fast Lexus har alltid haft ett lite flådigare fokus. De har inte heller exakt samma modeller i utbudet och där Toyotas fokus typ alltid har varit Svensson-kärror har Lexus fokuserat på lite sportigare doningar.

Mellan 2010 och 2012 sålde Lexus modellen LFA och den är något alldeles extra i form av en superbil med en fantastisk V10:a under huven. Något liknande kommer Lexus aldrig bygga igen tyvärr. Toyota vill dock hylla sitt arv och idag presenterades GR GT. Den säger man är en spirituell uppföljare till just LFA, även fast det står Toyota på märket och någon V10:a har den inte heller.

Nu presenterar dock Lexus en ny LFA som koncept. Men inte heller den har V10:a, och faktiskt inga cylindrar alls. Det här är nämligen en helt eldriven bil, så det är lite snurrigt hur Toyota och Lexus har tänkt med allt.

Egentligen är detta bara Sport Concept som visades upp för tre månader sedan som har fått nytt namn, samtidigt som man avslöjar några fler specifikationer kring den. Bilen mäter 4,69 meter på längden, strax över två meter på bredden, 1,19 meter på höjden och har en hjulbas på 2,72 meter.

Den är också utvecklad av Toyota Gazoo Racing och ska förhandsvisa nästa generations sportbilskoncept. LFA Concept delar grundteknik och liknande med GR GT och GR GT3 men allt är istället förpackat i en elbil.

Vad som finns under skalet och huruvida denna kommer att ta sig till produktion i framtiden vet vi inte för tillfället.

newsroom.lexus.eu

Bil, Lexus,

LFA Concept BEV, koncept, elbil, superbil, LFA, Lexus Sport Concept

Video till Lexus presenterar eldrivet LFA-koncept

Toyota rullar ut nya superbilen GR GT

Har en dubbelturbomatad V8:a och hybrid-teknik

56.9°

Är det här nästa Lexus LFA?

Nytt koncept visar kommande designspråk

52.7°

Lexus visar mer av Electrified Sport Concept

Den eldrivna uppföljaren till LFA

43.7°

Tut i luren! Lexus LFA firar tio år!

Grattis och tack för ditt avgasljud

47.9°

Lexus LFA och Porsche Carrera GT bjuder på välljud

En V10:a är inte så dumt ändå

40.5°

Två av världens trevligaste motorljud tävlar mot varandra

Porsche Carrera GT och Lexus LFA

41.3°

43.9°

Bobby Green
igår kl 10:00

Toyota rullar ut nya superbilen GR GT

Har en dubbelturbomatad V8:a och hybrid-teknik

Toyota Gazoo Racing (TGR) har nu presenterat GR GT som är en helt ny superbil. Man har tagit fram en version för gatan och en GT3-version för racing. GR GT för vidare arvet från Toyota 2000GT och Lexus LFA.

Under skalet finns ett hybridsystem som parar en nyutvecklad V8:a på 4,0 liter med dubbla turbo och en elmotor. Systemeffekten anges till 650 hästar och vridet till 850 newtonmeter. Till motorn sitter en åttastegad automatlåda som driver bakhjulen och toppfarten är över 320 km/h. Ingenjörerna har fokuserat på att få till en låg tyngdpunkt och vikt, en styv kaross och grym aerodynamisk prestanda. För att hålla nere vikten har man för första gången använt en ram helt i aluminium. På flera ställen har man även använt sig av kolfiberförstärkt plast.

Bilen mäter 4,82 meter på längden, två meter på bredden, 1,19 på höjden och har en hjulbas på 2,72 meter. Vikten anges till 1750 kilo och viktfördelningen är 45/55. Bromsarna är kolfiberkeramiska från Brembo och fälgarna som mäter 20 tum är klädda med 325/30-däck bak och 265/35-däck fram.

Toyota har som mål att lansera bilen någon gång under 2027.

news.cision.com

Bil, Toyota,

GR GT, superbil, officiell, Toyota GR GT, Toyota GR, Toyota Gazoo Racing, prototyp

Video till Toyota rullar ut nya superbilen GR GT

Toyotas första superbil presenteras den 4 december

Och den heter GR GT

39.5°

Toyota börjar teasa nya superbilen

Spirituell uppföljare till LFA

40.6°

Toyota släpper en sista Supra av nuvarande generation

Har nästan 100 pållar till

44.8°

56.9°

Bobby Green
igår kl 09:00

Svenska priset för Model 3 i snik-utförande

Går att beställa nu

I början av oktober presenterade Tesla modellerna Model Y och Model 3 i snik-utförandet Standard. Här har man skalat bort grejer för att få ner priset så mycket det bara går. Model Y Standard började säljas kort efter presentationen och nu är det även dags för Model 3 Standard.

Den kostar från 449.990 kronor och blir härmed den billigaste nya Teslan du kan få tag i. Privat avbetalning kostar från 3238 kr/mån ink moms och finansiell företagsleasing från 2 586 kr/mån ex moms.

Bilen tar sig upp till 53 mil på en laddning, har en WLTP-förbrukning på 13,0 kWh per 100 km och gör 0-100 km/h på 6,2 sekunder. På dragkroken får man hänga upp till ett ton.

I priset ingår blinkersspak och den nya frontmonterade kameran. Det finns även adaptiva strålkastare. Bilen har fått nya säten i tyg som fram är uppvärmda och går att justera elektroniskt.

De första leveranserna väntas dra igång i februari nästa år.

tesla.com

Bil, Tesla,

Model 3 Standard, instegsversion, snik, billigare, elbil, Standard, Model 3

Tillverkningen av Model Y Standard igång i Berlin

Snart ute på vägarna

30.3°

Nu kan du beställa Model Y Standard i Sverige

Billigaste versionen

28.1°

Snikversioner av Tesla Model 3 och Y är här

5500 dollar billigare

31.6°

38.9°

Bobby Green
igår kl 08:20

Ny superbil för terrängkörning på gång

Från skaparen av Ford GT

Foto: Hameedi Venturo

Det är klart att man vill ge sig ut i terrängen och köra med sin superbil. De flesta på marknaden sätter dock stopp för det då de är för låga och inte är anpassade för annat än gatbruk. Nu ska det dock vara en ny superbil som är framtagen för just terrängkörning på gång, och den kommer från skaparen av Ford GT.

Hameedi Venturo som den nya startupen kallas är grundad av ingenjören Jamal Hameedi som varit med och skapat den senaste upplagan av Ford GT och F-150 Raptor. Han har även varit inblandad i Shelby GT350, Focus RS och ST-versionerna av Fiesta och Focus. Efter det jobbade han på Jaguar Land Rovers SVO-avdelning där han bland annat var med och tog fram Defender Octa. Så prestanda verkar han kunna ett och annat om.

Man lovar att den nya bilen ska vara något helt nytt inom bilsegmentet och att den kombinerar "extreme on-road performance with radical go-anywhere capability and comfort".

I början av nästa år ska man berätta mer bilen som kommer att tillverkas i få exemplar och som kommer att få en prislapp på över två miljoner dollar.

hameediventuro.com

Bil, Nyheter,

Hameedi Venturo, Jamal Hameedi, superbil, terräng, terrängkörning, kommande, Ford GT

Laffite G-Tec X-Road - superbil som ska klara tuff terräng

Erbjuds med eldrift