Det ser ut som om Tesla hade rätt när man tidigare i år uppgav att en förare satt bakom ratten där en olycka med en Tesla Model S ledde till att de två personerna i bilen dog.

Det är den amerikanska myndigheten NTSB som efter sin utredning av olyckan uppger att det satt en person bakom ratten på Teslan som körde av vägen och kolliderade med ett träd. NTSB har bland annat undersökt datan från den kraschade Teslan och skriver i sin utredning:

"With the assistance of the [event data recorder] module manufacturer, the NTSB Recorders Laboratory repaired and downloaded the fire-damaged EDR. Data from the module indicate that both the driver and the passenger seats were occupied, and that the seat belts were buckled when the EDR recorded the crash. The data also indicate that the driver was applying the accelerator in the time leading up to the crash; application of the accelerator pedal was found to be as high as 98.8 percent. The highest speed recorded by the EDR in the 5 seconds leading up to the crash was 67 mph."

Lokal polis som var först på plats vid olyckan har tidigare uppgett att man hittade en av döda personerna i passagerarsätet och den andre i baksätet, något som lett till att det spekulerats om att ingen satt bakom ratten på bilen och att det var Teslas Autopilot som var ansvarig för olyckan. Nu verkar det istället som om kraschen fått föraren att förflyttas från förarsätet till baksätet enligt NTSB:s utredning.