Teknik
Motor
Samhälle
Spel
Popkultur
Fritid
Tjock
Tester
Dagens fråga
Tipsa!
Skaffa Feber+
Alla
Heta
Kalla
Öppna i ny flik
tisdag 4 oktober 2016
fortsättning
Är detta BMW i5?
Patentritningar läcker ut
Att BMW har modellen i5 på gång vet vi eftersom de själva har sagt det. Nu kanske vi även vet hur bilen ser ut då patentritningar från Japan har läckt ut. Det här sägs alltså vara den kommande bilen som ska vara mer av en familjebil än i3 och i8. BMW i5 väntas inte dyka upp förrän 2020 så det är alltså ett tag kvar tills vi får se den här på vägarna.
31.1°
James Corden hängde lite med The Grand Tour
Anordnade en frågetävling
Showvärden James Corden har hängt lite med gubbarna i The Grand Tour och han hade en utmaning till dem - att köra runt snabbast på en racerbana. Men det fanns en liten twist, James satt i passagerarsätet och ställde en massa frågor, och svarade den som körde fel adderades tid till varvet.
52.7°
måndag 3 oktober 2016
Elbil med solceller och räckvidd på 25 mil
För under 16 000 euro
När det kommer till elbilar är det räckvidden som sätter käppar i hjulet, och prislappen. De "billiga" elbilarna går för kort, och de dyra kostar för mycket. Bägge dessa faktorer vill man ändra på med Sion - en eldriven liten bil som får upp till tre mil extra räckvidd tack vare solceller. Den tar sig 25 mil på en laddning och ska kosta under 16 000 euro när den väl lanseras. Prototyper ska börja testas tidigt nästa år. Det hela är ett lyckat Indiegogo-projekt som hittills samlat in 227 000 Euro. Kommer Sono Motors som ligger bakom att ro skeppet i land och få ut en helt ny bil på marknaden tror ni?
51.2°
söndag 2 oktober 2016
Barnacle är en ny typ av parkeringsbot
Täcker över hela framrutan
Här är en rätt så rolig lösning för parkeringsböter som kanske kan bli ett alternativ till de så kallade hjulklamparna som används för att låsa fast felparkerade bilar i en del länder. Barnacle är en stor gul skiva som med hjälp av sugkoppar fästs fast på den felparkerade bilens framruta. För att få loss skivan från rutan måste den som felparkerat först betala boten via sin mobil och därefter får man en kod med vilken man kan låsa upp sugkopparna. Sedan måste man lämna tillbaka Barnaclen på en avtalad plats inom 24 timmar. Barnacle testas just nu i några amerikanska städer.
46.9°
lördag 1 oktober 2016
Elon Musk förgrymmad när Tesla-försäljare erbjöd en kund rabatt
Alla ska betala samma
Teslas grundare Elon Musk fick häromdagen upp ögonen på en tråd på Reddit där en köpare av en Tesla Model S erbjöds rabatt då bilen inte kunde levereras i tid. Detta fick Musk att gå i gång på alla cylindrar då han anser att rabatter försvagar ett företag. I ett öppet brev skrev han senare bland annat att ingen, varken han själv, hans familj, vänner eller kändisar fått rabatt på Tesla-bilar och att alla ska betala fullt pris. I mailet skriver Musk: There can never — and I mean never — be a discount on a new car coming out of the factory in pristine condition. This is why I always pay full price when I buy a car and the same applies to my family friends, celebrities, no matter how famous or influential. Musk anser som sagt att rabatter försvagar ett företags integritet och avslutar med: "If you can’t explain to a customer who paid full price why another customer didn’t without being embarrassed, then it is not right."
65.3°
fredag 30 september 2016
En F1-förare styr inte bara med ratten
Det är ett gäng knappar man också måste hålla reda på också
Att köra en F1-bil handlar inte bara om att gasa, bromsa och styra. Det finns lite mer grejer att hålla reda på, exempelvis alla knappar som finns på ratten. Ni har säkert sett en F1-ratt på bild eller i verkligheten någon gång, och det ser ut ungefär som instrumentpanelen i ett flygplan. Sjukt mycket grejer att hålla reda på, och i den här videon får vi se hur många av dessa små knappar Nico Rosberg faktiskt använder under en körning. På länken nedan förklarar Jalopnik vad varje knapp har för funktion.
54.6°
Jay Leno brummar loss i Koenigsegg One:1
Tillsammans med Christian von Koenigsegg
Christian von Koenigsegg har hälsat på Jay Leno och med sig hade han en liten trevlig sak som de kunde köra - en One:1. Ni vet megabilen som väger 1 361 kilo och som har 1 361 hästar? Just den, med vikt/effektförhållandet 1:1. Prislappen i USA är tre miljoner dollar. Så här såg provkörningen ut.
65.1°
Nya Jaguar XF i kombiutförande på gång
Kommer nästa år
På Jaguarspråk heter kombi Sportbrake och en sådan version fanns det av förra XF. Nästa år är det dags för nya XF att också kunna lasta lite mer och det här är en första bild på vad som komma skall. Av bilden att döma får även den här det moderna tillgreppet med sluttande taklinje och lutande baklucka - den lilla puckeln där bak är bara för att förvirra oss lite. Undertill blir det samma recept som för XF i sedanutförande vilket innebär fyr- och sexcylindriga bensin- och dieselmotorer. Om det även kommer en vass prestandaversion för att utmana AMG och RS-gänget återstår att se. Exakt när bilen kommer att presenteras är oklart för tillfället.
38.7°
Schackexpert läxar upp Skoda
Schackbräde i reklamfilm felvänt
Carl Fredrik Johansson är ordförande i Sveriges Schackförbund och i en debattartikel på Dagens Media har han en del invändningar mot en av Skodas reklamfilmer i deras "Simply Clever"-serie. Ni kan kolla in reklamfilmen i fråga ovan och den handlar om att två ishockey-spelare spelar ett parti schack mot varandra. Detta imponerar dock inte på Johansson som i sitt debattinlägg bland annat påpekar att schackbrädet som visas i filmen är ett kvarts varv felvänt. Han tillägger dock att detta är ett vanligt fel i reklamsammanhang där schackbräden förekommer. Vidare påpekar Johansson att draget "Springare till f3" inte kallas för flanköppning som det benämns i filmen och att ett av dragen som spelarna senare gör i reklamfilmen inte är möjligt att göra i den positionen som pjäserna har då. Johansson avslutar sitt inlägg med: "För all del, men särskilt smart är det inte. Smart blir man däremot om man tränar schack, och de som gör det ser lätt hur Skodas budskap inte håller ihop. Och att skaffa kunskap är faktiskt inte så svårt, vare sig om schack eller något annat."
61.3°
Car2go lägger ner i Sverige
Kunde inte nå de mål man satte upp
Bildelningstjänsten Car2go lägger ner i Stockholm i mitten av november. Man säger i ett meddelande till sina kunder att man inte har nått de mål som man hade för tjänsten. När man lanserade i slutet av 2014 så hade man som mål att bli lönsamma till 2018, något som man nu alltså inte verkar kunna uppnå. Om det beror på att bilarna inte används eller om det beror på att man inte kommit överens med Stockholms Stad om parkeringsavgifterna är oklart, men det senare är så klart en stor anledning. Tjänsten har vad jag vet betalat fullt pris för parkering vilket i värsta fall kan betyda 600 kronor per dygn i Stockholm. Man hoppades från start att komma överens med staden om något liknande en boendeparkering. Enligt Breakit har verksamheten i Stockholm under 2014 och 2015 förlorat 37 miljoner kronor och haft en omsättning på 9 miljoner kronor. Car2go har i dag 250 bilar i Stockholm och är du medlem så kan du använda dem fram till mitten av november. Därefter fortsätter man att vara medlem om man vill använda tjänsten i någon annan av de europeiska städer där man finns aktiva.
18.4°
Mer om Mitsubishi GT-PHEV Concept
Ersättaren till Outlander Plug In-Hybrid?
I Sverige säljer Outlander Plug In-Hybrid som smör, typ. Det gäller att smida medan järnet är varmt och Mitsubishi GT-PHEV Concept är med största sannolikhet uppföljaren som ska fortsätta succévågen. Konceptbilen har inte mindre än tre elmotorer parad med en bensinmotor på 2,5 liter. Bak sitter två av elmotorerna och de ger 61 hästar, den andra sitter fram och den är på 122 hästar. Det går att köra på enbart el i upp till tolv mil och den totala räckvidden sägs vara över 120 mil. Man ska även kunna låta bensinmotorn driva en generator som laddar batterierna, eller konventionellt att förbränningsmotorn är den primära med understöd av elmotorerna. Kraften fördelas mellan alla fyra hjulen och man kallar systemet för Super All Wheel Control - varje hjul kontrolleras var för sig för att bilen alltid ska vara stabil i alla lägen. När Mitsubishi väljer att ta konceptet till produktion är oklart för tillfället, men helt klart är att designen lär tonas ner en hel del tills dess.
36.0°
Nissan Micra generation fem är här
"The revolution has begun"
Det är dags för Nissan att rulla ut generation fem av modellen Micra och med denna säger man att revolutionen har börjat. Den nya bilen är längre, bredare och lägre än sin föregångare och följer nu designmässigt sina övriga syskon lite bättre fast med en ännu modernare känsla. Den ska även vara rymligare interiört och under huven har man bantat motorerna och monterat turbo. Nya Micra får även massa smarta säkerhetssystem, såsom döda vinkel-varnare, lane assist, parkeringshjälp, automatiskt helljus och nödbroms som själv bromsar bilen om olyckan skulle vara nära. För att få till en sportigare körupplevelse har man plockat över system från Qashqai och X-Trail som ska minska understyrningen. Bilen får även elektrisk servostyrning. Under huven finns det från start tre olika motorer att välja mellan. Den minsta är en trecylindrig bensinturbo på 0,9 liter som ger 90 hästar. Sen finns det ytterligare en bensinmotor på 1,0 liter men den har ingen turbo och ger istället 73 hästar. Sist ut är en diesel på 1,5 liter som även den ger 90 hästar. Nya Micra börjar säljas i Sverige i maj nästa år men vad den kommer att kosta är oklart för tillfället.
40.2°
Hyundai hajpar upp den kommande prestandalanseringen
Det här är feta RN30 baserad på i30
Nästa år kommer Hyundai att "chocka" världen då de lanserar prestandamärket N. Modellen i30 är först ut och då kommer även Hyundai att ha en liten GTI-bil att utmana med. För att hajpa inför detta har man nu i Paris visat upp modellen RN30 - ett koncept baserat på i30 som man flippat ut totalt. Bilen är som ni säkert ser hårt inspirerad av racebilar och så här arg och vass kommer inte i30 N att bli, men man visar ändå upp modellens potential lite. Prestandan matchar utseendet och för att driva fram ekipaget har man monterat en turbomatad fyra på 2,0 liter som ger 385 hästar och som har ett vrid på 451 Newtonmeter. Via en dubbelkopplingslåda skickas kraften sedan vidare ut till alla fyra hjulen. Något att inspireras av om man vill kitta sin i30 N i framtiden kanske?
45.9°
Nvidia demonsterar självkörande bil
Lär sig att köra genom att observera människor
För de flesta är antagligen Nvidia mest kända för sina GPU:er till datorer men man pysslar även en hel del med artificiell intelligens och nu har man implementerat ett AI-system i en självkörande bil. Man kallar systemet för Nvidia BB8 (lite dumt namn tycker nog Disney) och det handlar om ett system som lär sig köra bil genom att observera hur människor kör i trafiken. Något som BB8 bland annat klarar av som en del andra självkörande bilar har problem med är att kunna ta en alternativ väg om vägen till exempel blockeras av ett vägarbete. Nvidia har antagligen inga planer på att utveckla en helt egen självkörande bil utan siktar nog snarare på att försöka få någon av alla sina samarbetspartners inom bilindustrin att implementera Nvidia BB8 i sina bilar. Bland dessa partners finns många av världen största biltillverkare som synes på bilden nedan.
47.3°
Lexus fortsätter grillfesten med UX Concept
En konkurrent till Audi Q2?
Bilmässan i Paris är i full gång och i Lexus monter står bland annat den här - UX Concept. Lika galen design som alltid på Lexus koncept och som vanligt är det grillen som är i fokus. En mellansuv som när den väl kommer i produktion kanske kan vara en konkurrent till Audi Q2. Det som får bilen att sticka ut är de "genomskinliga" A-stolparna, självmordsdörrarna bak och att det bara finns fyra platser. Allt detta lär troligtvis inte få följa med till den färdiga bilen dock. Stolarna är också rätt så spektakulära i sig, och ser ut som något man skulle sitta i på altanen. Vad som driver bilen framåt får vi tyvärr inte reda på för tillfället.
34.1°
torsdag 29 september 2016
Volvo återkallar V90, S90 och XC90
Felmonterad slang kan orsaka tekniska problem
Volvo återkallar nu 127.000 bilar världen över, varav 6400 är sålda i Sverige. Det är de helt nya modellerna V90, S90 och XC90 som drabbas. Volvo har upptäckt att en slang från luftkonditioneringen kan vara monterad på fel sätt. Slangens funktion är att leda bort kondens och vatten från luftkonditioneringen och om den inte är monterad på rätt sätt så kan fukt komma in i kupén på bilen. Detta kan leda till funktionsproblem i luftkonditioneringen men även påverka andra elektriska system. I värsta fall kan det påverka krockkuddarnas funktion. – Vi kommer inom kort kontakta alla berörda kunder som uppmanas att ta kontakt med sin närmaste auktoriserade Volvo-handlare för att få det åtgärdat helt kostnadsfritt, säger Katarina Adamson, kommunikationsdirektör på Volvo Cars, till Aftonbladet. Återkallningen är frivillig och det finns inga olyckor eller skador rapporterade på grund av detta. Volvo verkar helt enkelt vilja vara på den säkra sidan och fixa detta på bilarna innan det blir ett problem på riktigt.
31.1°
Audi RS 3 nu även i sedan-utförande
Får precis som TT RS 400 hästar
I våras skrev vi att Audi hade planer på att även lansera en sedan-version av RS 3 och nu är den här. Nya RS 3 Sportback har inte presenterats än så den här blir först ut med den nya looken. Fränare kjolpaket och den härliga turbomatade femman på 2,5 liter sitter under huven, och den lämnar lika mycket effekt som i nya TT RS som jag nyligen provkörde - 400 hästar jämnt. 0-100 km/h ska gå på 4,1 sekunder och den har en elektroniskt begränsad toppfart om 250 km/h. Mot tillägg kan dock denna lyftas till 280 km/h. Annat på tillvalslistan är bland annat RS-fjädring med adaptiva dämpare. Jämfört med en vanlig A3 är den här 25 millimeter lägre och har maffiga 370 millimeter stora skivor med åttakolvsok fram. Vill man kan även dessa bytas ut mot keramiska diton. Några priser och när bilen kommer gå att köpa har vi tyvärr inte fått ännu. I samma veva som denna presenterades meddelade även Audi att man kommer att börja köra racing med bilen, och mer om den satsningen kan ni läsa om här.
46.8°
SsangYong visar konceptsuven LIV-2
Snart klar för produktion
Koreanska SsangYongs modeller är inte lika skumma i designen i dag som de var för några år sedan. Titta bara på den nya konceptsuven LIV-2 (Limitless Interface Vehicle) som inte alls ser särskilt konstig ut, ej heller så långt från produktion faktiskt. Den visas just nu upp på bilmässan i Paris och det handlar om en SUV med mer premiumkänsla än tidigare. Under huven sitter antingen en dieselmotor på 2,2 liter och 181 hästar eller en bensinturbo på 2,0 liter och 225 hästar. Till dessa kopplas en sjustegad automatlåda från Mercedes. Insidan ska kännas modern och ha teknik som WiFi, Apple CarPlay och Android Auto att leka med. Bilen har ett nödbromssystem som man kallar för AEBS som varnar föraren om ett hinder eller fotgängare plötsligt dyker upp framför varpå bilen automatiskt bromsar in. Döda- vinkeln-varnare, filbytesvarnare och helljusautomatik är andra saker som också finns. När den färdiga suven som kommer att födas ur detta koncept presenteras är oklart för tillfället.
37.7°
Det här är nya Audi Q5
Lättare, rymligare och bättre
Efter en del teasers är nu äntligen nya Audi Q5 presenterad i Paris. Den följer samma kantiga formspråk som sina övriga nya syskon och som vanligt när en ny bil presenteras har den tappat lite i vikt jämfört med föregångaren - 90 kilo i detta fall. Bilen bygger på MLB-plattformen som både Q7 och A4 vilar på, så den går att använda till många olika modeller. Längden anges till 4,66 meter, bredden ligger på 1,9, höjden på 1,66 och hjulbasen på 2,82 meter. I bagagen får man in 610 liter som mest och fäller man baksätet ska man kunna lasta upp till 1 550 liter. Insidan har självklart uppdaterats för att hänga med i tiden och här hittar man bland annat ett infotainmentsystem med en skärm på antingen sju eller 8,3 tum. Apple CarPlay och Android Auto ska fungera här. På tillvalslistan finns Audi Virtual Cockpit som även ger dig en skärm istället för traditionella instrument framför ratten. Motormässigt får bilen en turbomatad bensinare på 2,0 liter och 252 hästar eller fyra olika turbodieslar att välja mellan - från 150 till 286 hästar. För växlandet står antingen en sexpetad manuell låda, eller en sjustegad S-tronic. En åttastegad Tiptronic kopplas till den starkaste i gänget. Fyrhjulsdrift är standard i alla förutom i 150-hästaren som är framhjulsdriven, dock kan du få även den med krafs på alla fyra mot ett tillägg. Till Sverige kommer bilen i början av nästa år men några priser har vi tyvärr inte fått ännu. Läs allt om nya Q5 i pressmeddelandet nedan eller på länken.
32.5°
X2 - ny mellansuv från BMW
Konceptbilen visas i Paris
Folk gillar kompakta suvar och nu presenterar BMW ytterligare en som ska passa in i det enorma gapet (ironi) mellan dagens X1 och X3. Den här heter, tada, X2 och har tillägget Concept eftersom den inte är helt redo för produktion ännu. Troligtvis kommer detta att ske först 2018 och BMW har då en kandidat som kan konkurrera med exempelvis Range Rover Evoque. Hursomhelst så är det omissigenkännligt en BMW med allt vad det innebär - aggressiv front med dominant njurgrill, arga laserstrålkastare och en stötfångare som vill äta upp dig. I profil är bilen ganska slimmad och inte så SUV-lik och baktill ser det hela ut som en leksaksbil i plast. Konceptet rullar givetvis även på 21 tum stora fälgar klädda med grovmönstrade däck. X2 kommer att byggas på samma platta som X1 vilket innebär att den också kommer att erbjudas med antingen fram- eller fyrhjulsdrift.
43.2°
Nya Land Rover Discovery är här på riktigt
Discodags
Efter den lilla läckan i går är nu nya Land Rover Discovery officiellt presenterad. Detta är inte sportversionen men den lovar ändå att vara ännu sportigare än sin föregångare, dessutom är den större och rymligare. Bättre ska den också vara, bland annat genom att ha en 4,3 centimeter högre markfrigång som nu är totalt 28,3 centimeter. Köra i vatten är heller inga problem, vaddjupet är på hela 90 centimeter vilket är 20 mer än vad föregångaren klarade. Just det, den är även upp till 480 kilo lättare. Bilen mäter 4,97 meter på längden, 2,22 på bredden och 1,84 på höjden. Det innebär att den är längre men smalare och lägre än innan. Hjulbasen mäter 2,92 meter vilket är 3,8 centimeter längre. Sju stycken sittplatser finns uppdelat på tre rader och man ska enligt Land Rover kunna sitta sju stycken fullvuxna utan problem. Ström behöver man aldrig oroa sig för då det finns upp till sex stycken 12-voltsuttag och hela nio USB-hål att stoppa prylar i. Vill man lasta mer saker fäller man de två sätena längst bak med hjälp av en knapp där bak eller på skärmen fram på tolv sekunder. Gör man det får man in 1 231 liter. Fäller man även den andra sätesraden ökas den siffran istället till 2 500 liter. Är alla rader uppe ryms det 258 liter längst bak. Har man drag får man lasta upp till 3 500 kilo efter bilen. Under huven finns det fyror och sexor att välja mellan och dessa går på antingen bensin eller diesel. Oavsett vilken du väljer så är den kopplad till en åttastegad automatlåda från ZF. Snålast blir en diesel på 2,0 liter med 180 hästar och 450 Newtonmeter. Den nöjer sig med 0,6 liter per mil och släpper ut 159 gram per kilometer. Kraftigast blir den kompressormatade bensin-V6:an på 3,0 liter som ger 340 hästar och 450 Newtonmeter. Försäljningen drar igång nästa vår och det svenska priset är 532 900 kronor. Allt om bilen finns att läsa här.
33.8°
Mercedes eldrivna SUV EQ Concept presenterad i Paris
Kraftfull och med en räckvidd på 50 mil
Nu har Mercedes visat upp sitt eldrivna SUV-koncept i Paris och bilen i fråga heter EQ Concept. Den har dubbla elmotorer under skalet som levererar strax över 400 hästar och ett vrid på 700 Newtonmeter. 0-100 km/h ska gå på under fem sekunder. Batterierna på 70kWh som hjälper till så att allt blir möjligt ska vara utvecklade av Daimler själva och de är placerade mellan hjulaxlarna. Det viktigaste är såklart räckvidden och den anges till 50 mil. Som vi kan se på bilderna kommer bilen att kunna laddas via en induktionsplatta i marken, hur lång tid detta ska ta framgår dock inte.
46.3°
Mäktigt elbilskoncept från Renault
Troligtvis inte särskilt nära produktion
För att röra om lite i grytan och inte bara visa upp halvroliga "konceptbilar" som är tre månader från produktion rullar Renault ut mäktiga Trezor Concept på mässan i Paris. Det är en tvåsitsig sportcoupé som inte liknar något annat och där gänget bakom verkligen gått bananas. Den är tidsenligt försedd med en elmotor och det ska vara samma maskin som sitter i företagets Formula E-bil. Motorn ger 350 hästar och har ett vrid på 380 Newtonmeter vilket bland annat ska göra att Trezor tar sig från 0 till 100 km/h på under fyra sekunder. Bilen som väger 1 600 kilo är försedd med dubbla batterier och har ett KERS-system som tar tillvara på bromskraften och skickar in denna i batterierna. Ett självkörande läge finns och aktiverar man detta breddas ratten så att man istället kan få en bättre översikt över OLED-skärmen med Gorilla Glass som sitter där bakom. Kul koncept där lite av dess teknik säkerligen kan hitta in i Renaults vanliga modeller i framtiden.
57.8°
Teaser för hyperbil från Mercedes-AMG
Får F1-drivlina
McLaren, Ferrari och Porsche har hyperbilar i sitt utbud, så varför ska Mercedes stå och titta på med händerna i byxfickorna? Nu berättar tyskens AMG-division att man har en utmanare på gång och den här skissen är det första vi får se av bilen som lovar att bli en av världens mest ultimata hyperbilar. Självförtroendet är på topp alltså, men det kanske det får vara när drivlinan i bilen kommer från F1. "We’re going to create an AMG performance hybrid featuring our Formula 1 drivetrain technology, with a league of AMG performance companies joining forces to create the most efficient, and at the same time, the best performing and most spectacular AMG of all time. Some may even call it a hypercar." Bilen ryktas gå under namnet R50 och får en gatversion av den turboladdade V6:an på 1,6 liter som sitter i F1-bilen, komplett med KERS-system och allt, troligtvis finns här även hybridteknik. Designen ser väldigt rejsig ut men man ska få köra på allmänna vägar med den. När bilen får sin premiär är oklart för tillfället.
44.6°
Honda visar ny prototyp av Civic Type R i Paris
Ännu vassare design
Med sig till bilmässan i Paris har Honda en uppdaterad version av värstingen Civic Type R. Den får den senaste fronten, ett scoop på huven, en omgjord bakdel och inte mindre än tre avgaspipor som man placerat i mitten. Bilen får även en mattgråbrun finish med röda inslag. Den ska ge en föraning på hur nästa generation Type R som kommer 2017 ser ut och benämns för tillfället som en prototyp, även om den ser väldigt färdig ut. Vi får inte reda på om man skruvat upp effekten något men troligtvis får den lite mer pulver än de 305 hästar den har i dag.
43.1°
onsdag 28 september 2016
Det här är Volkswagens elbil I.D. Concept
Börjar tillverkas 2020
Volkswagen har redan eldrivna bilar i sin modellflora men nu presenterar man den första som är byggd som en elbil från grunden och upp. Den heter I.D. Concept och är en försmak på vad Volkswagen har på gång när det gäller framtida elbilar. Som vi vet tar det ofta ett tag innan ett koncept blir verklighet och i Volkswagens fall kommer det tyvärr dröja till 2020 innan I.D. Concept går över till produktionsform och börjar tillverkas. Konceptbilen har en elmotor på 168 hästar och enligt rykten en räckvidd på 40 mil. Den ska även vara utrustad med ett självkörande system som ska vara redo för vägarna 2025. Tyvärr är Volkswagen trots att bilen snart visas upp på bilmässan i Paris väldigt hemliga. Vi får varken reda på vad den har för prestanda, hur lång tid det tar att ladda den eller om den har några smarta funktioner vi inte visste fanns än. Vi får inte heller så många bilder på hur bilen ser ut på insidan, något som är märkligt eftersom man skrutit om att den ska vara liten som en Golf på utsidan men stor som en Passat inuti. Vad tror ni om den?
45.4°
Nya Land Rover Discovery läcker ut
Läcker?
Bilder på Land Rovers nya Discovery har läckt ut innan premiären i Paris och så här ser den alltså ut. Den ser lite ut som en Evoque i fronten och baktill ser den oväntat städad och prydlig ut. Bilen blir officiell senare i dag och då får vi all fakta och fler bilder, tills dess får vi nöja oss med detta.
28.9°
Uber ska börja med självkörande lastbilar
Ger sig in fraktbranschen
Uber säger i en intervju med Reuters att man snart kommer att börja med godstransporter genom företaget Otto som man köpte för 680 miljoner dollar tidigare i år. Otto är ett företag som tar fram ett kitt som ska göra att traditionella lastbilar ska bli självkörande även om det fortfarande kommer att krävas att en chaufför åker med i bilen. Helt autonoma lastbilstransporter tror bedömare i branschen inte kommer att bli möjligt förrän om tio till tjugo år. I dagsläget har Otto bara sex lastbilar i sin flotta men man planerar att utöka detta till 15 stycken i år. Redan nästa år tror Uber att man kommer att börja frakta gods på vägarna i USA.
43.5°
Kinesiska NextEV visar skiss på eldriven superbil
Spännande
I den eldrivna racingserien Formula E heter ett av lagen NextEV. De kommer från Kina och nu presenterar de något spännande - en eldriven superbil för gatan. Det finns tyvärr inte så mycket information kring bilen mer än att den sägs ha omkring 1 300 hästar. Vad det rör sig om för motor, batterikapacitet och räckvidd är fortfarande oklart tyvärr. Som vanligt när det gäller sånt här får vi vänta och se om det blir något av det hela.
39.2°
Renault Zoe - nu med 40 mils räckvidd
Tar sig 16 mil längre tack vare nytt batteri
Om du har tvekat på att köpa en Renault Zoe på grund av räckvidden på 24 mil kommer nu en nyhet som kanske får dig att ändra uppfattning. Tack vare ett större batteri får bilen nu i höst nämligen 16 mil längre räckvidd och tar sig numera 40 mil på en laddning - enligt den europeiska körcykeln NEDC. Den verkliga siffran vid normal körning tros därför vara omkring 30 mil, vilket inte är fy skam det heller. Batteriet är utvecklat av LG Chem och det är på 41 kWh. Genom att bygga om batteriets cellstruktur har man lyckats få det nya batteriet att väga lika mycket som det gamla och inte heller ta större plats. Elmotorn ger 88 hästar. Uppdaterade Zoe som får tilläggsnamnet ZE 40 har sin världspremiär på bilmässan i Paris i morgon. Den svagare versionen med kortare räckvidd kommer att finnas kvar också. Hittills har 256 stycken exemplar av den versionen sålts i Sverige. Priset för uppdaterade Zoe ligger på 244 900 kronor plus batterihyra.
52.8°
tisdag 27 september 2016
Föräldrar överraskar dottern med en DeLorean DMC-12
Man blir alltid glad av gamla bilar
Det är något med gamla bilar som gör alla glada, nästan alla i alla fall. En ny Ferrari ger troligtvis inte lika många tummar upp som en gammal. Vissa gamla bilmodeller har även något speciellt som får de att sticka ut, DeLorean DMC-12 är en sådan. Förutom att vara en av huvudpersonerna i Tillbaka till framtiden-filmerna är karossen tillverkad i rostfritt stål och har coola dörrar som öppnas uppåt. Det är bland annat något som har fått den här tjejen på fall så när hon såg ett exemplar tillsammans med sina föräldrar blev hon helt lyrisk. Efter att ha tagit några bilder med bilen "råkar" pappan öppna dörren, och hoppar sedan in i förarsätet. Så får man ju inte göra såklart, om det nu inte är ens egen bil det handlar om.
64.8°
Ingen V8 i nästa Audi RS4
V6 med turbo tar över jobbet
Det här kanske inte kommer som en direkt överraskning men nu är det i alla fall bekräftat - nästa generation av Audis modell RS4 blir utan den mustiga V8-motorn på 4,2 liter och får istället en turbomatad V6 under huven. Den nya motorn är samma maskin på 2,9 liter som Porsche använder i Panamera. I Panamera 4S ger den 440 hästar och 550 Newtonmeter, en siffra som troligtvis höjs en aning när den hamnar i RS4. Samma maskin kommer även i nästa RS5 coupé och cabriolet, och även i instegsversionen av R8 som snart ska presenteras. Nya RS4 som blir den fjärde generationen kommer till skillnad från föregångaren erbjudas i både sedan och kombiutförande. Exakt när den presenteras är oklart för tillfället.
36.1°
Mercedes teasar eldrivet SUV-koncept
Model X - it's on!
I somras gick Mercedes ut och berättade att de hade för avsikt att visa upp en eldriven SUV på årets bilmässa i Paris. En direkt konkurrent till Tesla Model X. Nu börjar startdatumet för mässan att närma sig, och precis som utlovat kommer Mercedes att presentera sitt nya koncept där. Här får vi en kort teaser på vad det hela handlar om. Vi har ännu inget namn på skapelsen utan det enda tysken säger för närvarande är att bilen är "a concrete vision of a totally new generation of vehicles with battery-electric drive". Räckvidden sägs vara omkring 50 mil. Model X finns som ni säkert redan vet redan ute på vägarna, den här väntas dock inte gå i produktion förrän 2019.
40.9°
Fler skisser på Volkswagens nya elbilskoncept
Golf-storlek med räckvidd på 40-60 mil
Snart är det dags för Volkswagen att dra skynket av det nya elbilskoncept som ska presenteras på bilmässan i Paris men först får vi ytterligare ett par skisser på skapelsen. Det här är en bil i Golf-storlek som sägs vara lika rymlig som en Passat. Det här blir den första modellen som byggs på den nya plattformen MEB och räckvidden förväntas ligga på mellan 40 till 60 mil. Skisserna sägs inte vara överdrivet långt från hur produktionsbilen kommer att se ut men den lär sannolikt få konventionella backspeglar och kanske även vanliga bakdörrar. Volkswagen har ordentligt mycket tro på bilen och hävdar att den ska vara lika revolutionerande som Bubblans lansering efter andra världskriget.
42.7°
Seat visar äventyrligare Ateca i Paris
Det här är Ateca X-Perience
På bilmässan i Paris kommer Seat att visa upp Ateca X-Perience - en äventyrligare version av tillverkarens första SUV. Den här får ännu bättre markfrigång, stabilare fjädring, andra stötfångare och exklusiva 18-tumsfälgar skodda med allterrängdäck. Under huven sitter en tvåliters turbodiesel på 190 hästar parad till en sjustegad dubbelkopplingslåda som i sin tur fördelar ut kraften på alla fyra hjul. Bilen lackas även i olivgrönt för att sticka ut i mängden. Några priser har vi tyvärr inte för tillfället, för Seats övriga X-Perience-modeller är påslaget runt 30 000 kronor vilket det borde vara här med. Ateca kostar från 209 400 kronor.
39.4°
Jeep visar upp nya Compass
Ser ut som en liten Grand Cherokee
I dag inviger Jeep sin nya monteringsanläggning i Goiana i Brasilien och i samband med detta startar produktionsbandet för helt nya Compass som vi ser här. Tillverkaren beskriver bilen som den tuffaste och mest kapabla stadsjeepen någonsin. En bil som ska bjuda på legendarisk Jeep-känsla och som erbjuds med inte mindre än 17 stycken olika drivlinor. Bilen bygger på en förlängd version av plattformen som modellen Renegade vilar på men så mycket mer får vi tyvärr inte reda på för tillfället. Nya Compass lanseras i Europa under andra halvåret nästa år. Världspremiär blir det på bilmässan i Los Angeles nu i november.
38.8°
måndag 26 september 2016
Googles självkörande bil med i sin värsta olycka hittills
En idiot körde mot rött
I Kalifornien har en av Googles självkörande bilar varit med om vad som sägs vara den värsta olyckan som skett med någon av företagets självkörande bilar. Olyckan skedde när en annan bilist körde mot rött och då kolliderade med Googles Lexus RX 450 SUV. Bilen framfördes i autonomt läge vid olyckan men den mänskliga chauffören i bilen ska ha slängt sig på bromsen när den upptäckte den andra bilen men tyvärr gick inte en kollision att undvika ändå. Google uppger själva i ett uttalande att Googles bil hade haft grönt ljus i sex sekunder innan fordonet körde ut i korsningen och man fortsätter med: "thousands of crashes happen everyday on U.S. roads, and red-light running is the leading cause of urban crashes in the U.S. Human error plays a role in 94% of these crashes, which is why we’re developing fully self-driving technology to make our roads safer." Ingen person ska ha kommit till skada vid kollisionen.
58.5°
Ken Block och BJ Baldwin tävlar mot varandra
Teaser för Battle Broyale
Knappt har dammet hunnit lägga sig efter Ken Block senaste Gymkhana-film innan Hoonigan-gänget bakom den presenterar nästa projekt - Battle Broyale. Här har man satt ett gäng sköna "brox27s" i sandloppsbilar och sedan sagt åt dem att köra skiten ur grejerna framför kameran. Istället för att vi bara får se Ken Block sladda omkring är det här han och BJ Baldwin med varsitt lag som tävlar mot varandra. Här får vi två teasers, premiär för hela filmen är i morgon.
37.2°
Alla Smarts modeller kommer med eldrift
Smart!
Eldrivet och Smart i samma mening är inget nytt. Redan 2007 rullade man ut Smart Fortwo EV på test och två år senare började den att säljas till konsument. Nu går man ut och berättar att hela modellpaletten som inkluderar Fortwo, Cabrio och Forfour kommer att erbjudas med både el- och förbränningsmotorer. Riktigt smart, och eldrift känns definitivt som ett vettigt sätt att driva fram denna typ av bil. Drivlinan i de eldrivna versionerna kommer från Renault och består av en elmotor på 81 hästar kopplad till batterier med en kapacitet på 17,6 kWh. På en laddning som ska ta 2,5 timmar (45 minuter med snabbladdare) ska man ta sig 16 mil. 0-100 km/h går för Fortwo på 11,5 sekunder och det roliga är slut vid 130 km/h. Försäljningen drar igång i USA i december och till Europa kommer bilarna i början av nästa år. I Tyskland börjar priset på motsvarande 210 000 kronor.
52.9°
Matt LeBlanc tar över programledarrollen för Top Gear
Skrev nyss på ett tvåårskontrakt
När Chris Evans hoppade av/fick sparken från Top Gear gick BBC ganska snabbt ut och berättade att han inte skulle ersättas. Det fick ryktena att vina att Matt LeBlanc skulle bli den som tog över och körde programlederiet själv. Nu kan dessa rykten bekräftas eftersom han precis skrivit på ett tvåårskontrakt för showen. Han kommer att få Chris Harris och Rory Reid som sina wingmens och Eddie Jordan, Sabine Schmitz och The Stig kommer precis som tidigare att hoppa in då och då.
58.1°
söndag 25 september 2016
Visste ni att Audi har lanserat en liten R8:a?
Jag har kört nya TT RS
Audis lilla sportiga modell TT kommer nog tyvärr alltid att mobbas på något vis. Antingen är det en tjejbil eller en frisörbil. Audi har verkligen försökt att sudda bort detta genom att presentera den i RS-utförande. Första gången var i generation två 2009 och då fick bilen den härliga femcylindriga maskinen på 2,5 liter. 340 hästar och fyrhjulsdrift skulle väl kunna få tyst på några i alla fall. 2012 var det dags för en liten uppdatering i form av Plus-versionen som fick ytterligare 20 hästar och lite annat godis. Sakta men säkert började TT RS bli en riktigt grym prestandabil med både effekt och fartresurser så att det räckte. 2014 presenterades generation tre och i våras rullade man ut nya TT RS. Effekten är nu hela 400 hästar och coupén tar sig från stillastående till 100 km/h på bara 3,7 sekunder. Vet ni vilken annan bil som också gör det? Jo, förra generationen R8 - supersportbilen med V10:a och 525 hästar. TT RS har hälften så stor motor och 125 hästar färre, men väger ju såklart inte heller lika mycket som sin storebror. Siffran är ändå sjukt imponerande. Jag åkte till racerbanan Jarama för att testa nyheten, och oj vad mycket DNA från R8 Audi faktiskt har kokat ner i den här. TT RS har på riktigt gått från att ha varit en helt okej halvsportig kärra till en liten R8:a. Effekten är brutal, prestandan otrolig och ljudet är fantastiskt! Den låter till och med nästan som sin storebror, vilket är smått bisarrt.
47.1°
fredag 23 september 2016
Tesla tar fram system så att vi slipper dö i överhettade bilar
Sätter på AC:n automatiskt om kupén blir för varm
I Teslas senaste programvara 8.0 har man implementerat en rätt smart funktion som förhoppningsvis gör att färre husdjur, barn och vuxna dör i överhettade bilar. Detta har man löst genom något som man kallar för "Cabin Overheat Protection" vilket gör att bilens luftkonditionering drar igång automatiskt om bilens insida blir 40 grader varm. I nästa version av programvaran, 8.1, kommer bilägarna själva att kunna ställa in både en övre gräns då luftkonditionering drar igång och en lägre gräns då bilen istället värms upp. Det här verkar vara en bra lösning på ett problem som tar en del liv varje år. I USA har 30 människor dött i överhettade bilar hittills i år uppger amerikanska National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA).
69.6°
torsdag 22 september 2016
Mercedes presenterar sin elektriska lastbil
Urban eTruck är tänkt att köras i stadstrafik
Idag visade Mercedes som den första av de större lastbilstillverkarna upp en helelektrisk lastbil. Det hela skedde på IAA-mässan i Hannover och lastbilen har fått namnet Urban eTruck. Lastbilen är tänkt att köras i stadstrafik och kan till exempel leverera matvaror till stormarknader och liknande skriver Ny Teknik. Den är försedd med en eldriven bakaxel som har två elmotorer som levererar 125 kW vardera. Batteriet är på 212 kWh vilket ger lastbilen en räckvidd på 20 mil. Att ladda batteriet ska ta cirka två timmar på en 100W laddstation. Batteriet är utbytbart så skulle köparen anse att det räcker med ett mindre kraftfullt batteri går det att installera och det går även att lägga till ytterligare ett batteripaket om köparen tror att det krävs. Urban eTruck har givetvis en tillhörande app som man kan köra på både telefonen och smartwatchen. Det är oklart när Urban eTruck börjar säljas och så även vad den kommer att kosta.
59.5°
En Ferrari GTC4Lusso utan V12 och fyrhjulsdrift
Ferrari GTC4Lusso T har istället V8 och bakhjulsdrift
En Ferrari GTC4Lusso har normalt en V12:a under huven och det är ju väldigt trevligt. Nu lägger Ferrari till ett T på slutet och det betyder turbo. Det betyder också mindre motor med fyra cylindrar mindre och bara drivning på bakhjulen. Den nya variantens motor är på 3,9 liter, V12:an är på 6,3 liter, och den får ut 602 hästkrafter, vilket är 78 mindre än den tidigare versionen. Men den är också lättare eftersom den bara driver på bakhjulen. Ferrari säger att motorn är inställd för att vara härlig att köra runt som en vanlig människa med. Perfekt att lämna på dagis med alltså! Den vanliga versionen kommer att fortsätta att säljas, så är du sugen på V12 finns fortfarande chansen.
40.2°
Snart är budbilen elektrisk
VW e-Crafter kommer redan nästa år
Transportbilar körs ju hela dagarna och att få dem rena är ju inte direkt någon förlust för städerna och folk som bor i dem. Redan nästa år kommer VW att släppa den här rackaren på marknaden, en elektrisk variant av Crafter. Fordonet kan lasta upp till 1,7 ton och ett fulladdat batteri ska kunna ta den 20 mil. Det låter kanske inte så jättemycket men ett transportfordon åker inte så långa sträckor på en dag. Batteriet är "bara" på 43 kWh i konceptet, men jag antar att någon på VW har kliat sig i huvudet och tänker att 20 mil räcker för de flesta. Det ska dock finnas möjlighet att klämma in mer batterier i konstruktionen. Sedan tidigare finns lite mindre elektriska transportfordon, som Renault Kangoo och Nissan E-NV200 men de får inte lasta alls lika mycket. Nissan E-NV200 får tex lasta 645 kilo.
54.7°
Rykte Apple funderar på att köpa biltillverkaren McLaren
Ska Apple börja bygga superbilar?
Enligt källor Financial Times har varit i kontakt med så funderar Apple på att köpa den brittiska biltillverkaren McLaren Technology Group. Skulle inte ett uppköp vara möjligt så skulle Apple även kunna tänka sig att göra en större investering i McLaren enligt FT:s källa. Enligt FT så ligger prislappen för att köpa hela McLaren på mellan motsvarande 15 till 17 miljarder kronor, något som väl kan räknas som växelpengar för Apple. Apple har inte kommenterat det här ryktet medan en talesperson för McLaren säger till New York Times att man inte för några diskussioner med Apple angående ett uppköp.
19.0°
126 stycken Tesla Model S P85D-ägare stämmer Tesla
Har inte fått vad de blev lovade
Om man inte får vad man blivit lovad blir man lite butter. 126 norska ägare av Teslas Model S P85D har nu blivit så buttra att de har dragit Tesla inför domstol. Anledningen är att Tesla sagt att bilen i insane mode ska leverera 700 hästkrafter men ägarna har bara kunnat mäta upp 469 hästkrafter. I Norge finns det 12.000 Teslor varav 1000 är av P85D-modellen. Om norrmännen vinner kan det bli dyrt för Tesla. Just nu är läget att Forbrukertvistutvalget har gett sex ägare rätten att få tillbaka mellan 23.000 och 50.000 norska kronor från Tesla. Nu är det alltså tal om 126 ytterligare fall och vinner de så lär andra ägare också vilja ha pengar från Tesla.
52.4°
onsdag 21 september 2016
Clive Owen gör ny kortfilm med BMW
Regisseras av Neill Blomkamp
Innan skådespelaren Clive Owen var med i feta rullar såsom The Bourne Identity och Inside Man var han The Driver - en förare i ett gäng kortfilmer från BMW som gick under namnet The Hire. Totalt släpptes åtta stycken filmer mellan 2001 och 2002. Nu har det gått hela 15 år sedan den första, och det är dags för Clive att plocka upp rollen återigen. Denna gång är det Neill Blomkamp som regisserar och kortfilmen kallas för The Escape. Förutom Clive ser vi bland annat Dakota Fanning, Vera Farmiga och Jon Bernthal i rollerna. Filmen har premiär den 23 oktober och en första teaser ser ni här ovan. Två av de gamla filmerna finns att beskåda nedan.
39.5°
Så här ser en Koenigsegg Regera ut utan kläder
Lika vacker utan spackel
Självklart har du alltid undrat hur en Koenigsegg Regera ser ut om man plockar bort karossen, och nu är tillverkaren så snäll att de delar med sig av just detta. Här får vi en tydlig bild över hur bilen är uppbyggd och en närmare titt på allt härligt kolfiber chassiet består av, främst då monocoquen som omsluter förare och passagerare. Om du undrar varför bakdäcken inte ser så feta ut så är det på grund av att bilen rullar på vinterdäck.
51.6°
Mini Clubman nu också i John Cooper Works-utförande
Samma recept som för lillebror
Bara för att man har en Mini som kan lasta lite mer och som har dubbla ladugårdsdörrar där bak betyder ju inte det att man inte vill ha lite knuff under huven. Därför presenteras nu även denna modell i John Cooper Works-utförande, något som förutom lite designdetaljer innebär 228 hästar ur en turbomatad fyra. I detta fall driver den dessutom på alla fyra via antingen en sexpetad manuell låda eller en åttastegad automat. 0-100 km/h ska avklaras på strax över sex sekunder och toppfarten anges till 236 km/h. Bilen får även uppdaterad fjädring som är både lägre och styvare än original, ett sportigare avgassystem och Brembo-bromsar runt om. Vill man så finns det även en adaptiv elektronisk fjädring på tillvalslistan. Bilen börjar säljas i december men vad den kommer att kosta framgår tyvärr inte för tillfället. Premiärvisning blir det i alla fall på bilmässan i Paris.
39.0°
Seat visar upp "bil för kvinnor"
...
Modemagasinet Cosmopolitan och biltillverkaren Seat har ingått i ett samarbete och tagit fram en "bil för kvinnor". Detta med motivationen att möta kvinnors behov för deras vardagliga bilanvändning. Enligt biltillverkaren är bilen kul att köra och lätt att parkera, egenskaper som man kanske känner alla bilar borde sträva efter. Bilen heter Seat Mii (oklart vad Nintendo har att säga om det) och är lila, champagne-färgad interiör samt har eyeliner-formade strålkastare. Den visades upp under London Fashion Week där den kördes ut på catwalken av en man, så det verkar som även män kommer kunna klara av att köra den. Inte helt oväntat så blev det en del ramaskri på sociala medier efter bilen offentliggjordes. Folk undrade bland annat om den styrs med hjälp av snippan och om inte, varför den då är en "bil för kvinnor" istället för bara en vanlig bil.
-5.1°
Bentley Bentayga - nu även som diesel
Britten chockar igen
I september förra året förändrades något här i världen. Bentley presenterade sin första SUV. Inget skulle därefter vara sig likt. Och nu händer det igen, den lyxiga kolossen till bil kommer med dieseldrift. Första gången någonsin Bentley förknippas med bränslet, och det i en bil man aldrig trodde de skulle tillverka. Bentley har alltid förknippats med stora och vräkiga motorer som matchar modellerna de sitter i. Häftigt såklart, men det finns ett problem - de drar förbaskat mycket soppa. Bentayga har fram tills nu endast erbjudits med en enorm dubbelturbomatad W12:a på 6,0 liter. Den ger 600 hästar och har ett vrid på 900 Newtonmeter. Maffigt. Lika kul är dock inte förbrukningen som ligger på 1,28 liter vid blandad körning. Utsläppen är inte heller så roliga med 296 gram per kilometer. Därför stoppar man nu alltså ner en diesel under huven, för de som vill ha ett lite snålare alternativ. Men det handlar inte om någon klen fyra på 1,5 liter om ni trodde det, utan här sitter det en V8:a på 4,0 liter med dubbla turboaggregat och en eldriven kompressor som kompenserar för turbolagget. Effekten anges till 429 hästar och vridet på 900 Newtonmeter finns tillgängligt redan vid 1 000 varv. Motorn kopplas till en åttastegad automat från ZF och kraften skickas som väntat till alla fyra hjulen, fördelat på 40 procent fram, 60 bak. 0-100 km/h ska gå på 4,8 sekunder. Toppfarten anges till 270 km/h, inte lika vasst som storebror som gör över 300 men ändå. Det viktigaste här är alltså förbrukningen, utsläppet och räckvidden för de som vill åka långt utan att stanna vid pumpar hela tiden. Vid blandad körning ska bilen dra 0,79 liter per mil vilket inte alls känns dumt i en bil som väger in på nästan 2,4 ton. Tanken rymmer 85 liter vilket enligt Bentley ska ge en räckvidd på omkring 100 mil. Utsläppet ligger på 210 gram per kilometer. Avgassystemet ska man ha lagt mycket tid på att få till, men inte för att bilen ska låta häftigt utan för att den ska vara så tyst som möjligt. En Bentley med dieselknatter är inget att skryta med direkt. Utseendemässigt är det ett litet emblem i nederkant på framdörrarna som skvallrar om att du kör en diesel, och ett avgassystem med annan design än det för W12:an. Grillen har också blivit svart. Leveranserna drar igång i början av nästa år. Priset vet vi inte än men det lär vara något lägre än de 160 000 pund man vill ha för vanliga Bentayga.
31.8°
Mercedes presenterar en E-Klass som klarar terräng
Volvo V90 Cross Country har fått konkurrens
Att smälla på lite plast runt hjulhusen, höja markfrigången med några centimeter och montera en "hasplåt" i plast kan låta barnsligt, men recept fungerar och folk älskar dessa något märkliga tingestar som inte är en SUV men heller ingen vanlig kombi. Få verkar dock använda bilarna till att tugga grusväg i Norrland utan att det verkar mest vara skrapa fälgar mot trottoarkanter i stan som gäller. Något som även avspeglas i Mercedes pressbilder på bilen, där det inte finns en enda där bilen är i miljön den är skapad för. Nåväl, modellen kallar man i alla fall för E-Klass All Terrain och det här är alltså en bil för dig som inte vart så sugen på Volvos nykomling V90 Cross Country, eller något liknande från de andra tillverkarna. Fyrhjulsdrift är såklart standard och bilen får även luftfjädringen Air Body Control. Den är 35 millimeter högre än en vanlig E-Klass och höjer man upp fjädringen till max får man en markfrigång på 156 millimeter. En bit efter V90 CC dock som har hela 210 millimeter. Bland körlägena finns det nu även ett All-Terrain-läge som när det är aktiverat ställer in bilen för lite offroadkörning. Inledningsvis erbjuds modellen endast med ett motoralternativ - E220d vilket innebär en fyrcylindrig tvåliters diesel på 191 hästar och 400 Newtonmeter. Den kopplas till den niostegade automatlådan 9G-Tronic. 0-100 km/h ska gå på åtta sekunder och toppfarten anges till 231 km/h. Senare i år kommer det starkare dieselalternativet E350d med sexcylindrig motor. E-Klass All Terrain har premiär på bilmässan i Paris. När den kommer till Sverige och vad den då kommer att kosta är oklart för tillfället.
38.8°
Scania gör klocka av 14 lastbilar
Sänder live nu!
Scania har ju släppt en helt ny generation lastbilar och för att få världen att veta om dessa har man gjort ett rätt coolt PR-trick. Just nu livesänder man när fjorton lastbilar och 90 förare under ett dygn skapar en klocka av 14 lastbilar. Ovan kan ni se hur man gjorde och nedan är liveströmmen.
51.5°
tisdag 20 september 2016
Jason kör en propellerdriven bil
Inte världens bästa uppfinning
1932 lanserades en bil som kallades för Helicron. Någon hade fått för sig att det skulle vara en bra idé att låta en propeller framföra en bil, det funkade ju så bra på flygplan så varför inte? Dock är det inte riktigt samma sak att befinna sig i luften som på marken, och av naturliga skäl blev bilen aldrig någon dundersuccé. Jason från Jalopnik har fått testa ett exemplar, och det såg ju ganska så kul ut. Och rätt så farligt, i alla fall om man är en fotgängare som råkar stå i vägen. Du kan även läsa om hans upplevelse på länken nedan.
42.2°
Nya Audi Q5 visas i Paris
Här är en första bild
Den 29 september kommer Audi att dra täcket av helt nya Q5 på bilmässan i Paris och nu så här några dagar innan det får vi en första teaserbild på bilen. Vi får se det ena bakljuset och som väntat följer det Audis nya kantiga och strikta formspråk. Vi får även en halvflummig video som visar lite av interiören och att bilen erbjuder både Android Auto och Apple CarPlay. Nya Q5 byggs på MQB-plattformen och kommer att vara 100 kilo lättare än föregångaren.
37.5°
Paul Walkers karaktär kan komma tillbaka till Fast & Furious
CGI och bröder ska lösa biffen
2013 avled skådespelaren Paul Walker i en bilolycka. Han var nog mest känd som karaktären Brian Ox27Conner i Fast & Furious-filmerna och eftersom olyckan hände under inspelningen av den senaste i ordningen hann han inte filma klart allt. Lite datormagi tillsammans med Pauls bror hjälpte dock till att knyta ihop säcken och vi fick säga farväl till Brian. Nu verkar det dock som om karaktären kan återkomma, och datorn ska återigen hjälpa till med detta tillsammans med Pauls bägge bröder. Ytterligare tre stycken Fast & Furious-filmer är på väg, vilken av dessa som "Brian" i så fall skulle medverka i återstår att se.
-2.6°
Honda presenterar nya Civic halvkombi
Ny plattform, ny design och ny känsla
Den tionde generationen av Honda Civic är nu här. Den ser ut som prototypen som visades tidigare i år och är väl som Honda lovade rätt så sportig, i alla fall till utseendet. Bilen bygger på en helt ny plattform och får två nya turbomatade VTEC-bensinmotorer på 1,0 och 1,5 liter att välja mellan. Den förstnämnda har tre cylindrar och bjuder på 129 hästar och 200 Newtonmeter. Den något större motorn ger 182 hästar och 240 Newtonmeter. Bägge går att få med antingen en sexpetad manuell växellåda eller en CVT-automat. Bilen är 30 millimeter bredare och 130 millimeter längre än föregångaren. Den är även 20 millimeter lägre, 16 kilo lättare och 51 procent mer vridstyv. LED-varselljus är standard och det går även att få strålkastare med den tekniken i sig. I bagagerummet ska det gå in 478 liter och baksätet går att fälla 60/40. Insidan har fått en skärm som ersätter det vanliga instrumenthuset. Denna är på sju tum och i centrum är en stor varvräknare. På mittkonsolen sitter också en skärm på sju tum med pekfunktion. Via denna kan du bland annat köra Android Auto och Apple CarPlay. När nya Civic lanseras i Sverige och vad den då kommer att kosta är oklart för tillfället. Allt om den finns att läsa i pressmeddelandet nedan.
34.6°
Tesla Model S hackad på distans
Säkerhetshålet ska dock redan vara tilltäppt
Kinesiska säkerhetsforskare från Tencent Keen Security Lab har lyckats att ännu en gång hacka en Tesla Model S. Detta var något som skedde för första gången för lite mer än ett år sedan men nu har forskarna hittat ett nytt säkerhetshål i bilen. Dataintrånget i Model S:en kräver att bilen är uppkopplad mot ett wifi-nät som hackarna redan kontrollerar. Därefter kan hackarna ta över vissa delar av bilens funktioner via bilens inbyggda webbläsare. Man ska bland annat ha kunnat låsa upp dörrar och bagageluckan, bromsa med bilen, öpppna soltaket och ta över bilens infotainmentsystem. Tesla var dock snabba på att fixa säkerhetsluckan och skickade ut en firmware-uppdatering (v7.1, 2.36.31) som tätade säkerhetshålet bara 10 dagar efter det att det hade upptäckts.
42.1°
Alfa Romeo presenterar Giulia Veloce
För dig som tycker Quadrifoglio är lite för hårig
När Alfa Romeo rullade ut nya Giulia gjorde man det med den värsta versionen Quadrifoglio. En riktig best med dubbelturbomatad V6:a på 2,9 liter och hela 510 hästar under huven. Något för den som gillar kraft och fart, men inte en bil för alla såklart. När modellen nu är lanserad finns det även lite mer rimliga versioner att välja mellan, turbodiesel på 2,2 liter med antingen 150 eller 180 hästar och en turbomatad bensinmotor på 2,0 liter med 200 hästar. Nu presenteras även ett mellanting för dig som inte vill ha det värsta men ändå lite mer pulver och den kallar man för Giulia Veloce. Det man har gjort är att trimmat både bensin- och dieselfyrorna. Den förstnämnda lämnar nu 280 hästar istället för 200 och dieseln levererar 210 hästar. Motorerna kopplas till en åttastegad automatlåda och fyrhjulsdrift är standard. I övrigt får bilen ett annorlunda kjolpaket än de övriga och 19-tumsfälgar. Insidan får sportstolar med svart skinn, sportigare ratt och aluminiuminslag. Premiär blir det på bilmässan i Paris. Några priser har vi dock inte fått än.
47.3°
Nästa sida
+
Per månad
39 kr
Betala löpande per månad. Ingen bindningstid .
Starta prenumeration
Per år
299 kr
Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid .
Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig.
Starta gratis provperiod
Engångsköp
349 kr
Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish.
Köp utan prenumeration