Teknik
Motor
Samhälle
Spel
Popkultur
Fritid
Tjock
Tester
Dagens fråga
Tipsa!
Skaffa Feber+
Alla
Heta
Kalla
Öppna i ny flik
torsdag 14 januari 2016
fortsättning
Opel GT Concept presenteras nästa vecka
"Ett hisnande sportbilskoncept"
Den 21 januari kommer Opel att visa upp det "hisnande sportbilskonceptet" GT Concept, en bil som lovar att göra att man får upp nya ögon för tillverkaren. Mer än så får vi tyvärr inte reda på för tillfället. Om det är samma bil som Buick Avista Concept fast med Opel-emblem återstår alltså att se. Världspremiär för bilen blir på bilmässan i Genève i mars.
37.2°
BMW presenterar Competition Package till M3 och M4
Ger dig bland annat 450 hästar
För den som anser att M3 och M4 behöver en liten extra knuff på effekt- och väghållningssidan men inte vill gå till en trimfirma presenterar BMW nu ett Competition Package till modellerna. I paketet ingår Adaptive M Suspension vilket innebär en uppgradering av fjädrar, dämpare och krängningshämmare. Körlägena Comfort, Sport och Sport+ ändras också om för att sporta till det ännu mer. Den aktiva diffen på bakaxeln och det dynamiska stabilitetskontroll-systemet har också konfigurerats för att matcha den nya effekten som är 450 hästar - 25 fler än standardversionerna. Med paketet kapas tiden från 0-100 km/h med 0.1 sekund och anges nu alltså till 4 sekunder blankt. Utseendemässigt får man nya smidda 20-tummare i hjulhusen skodda med 265/30-däck fram, 285/30 bak. Man har även monterat ett nytt sportavgassystem som ska låta mer och som har svarta avgaspipor. Hela bilen får även ett så kallat Shadow Line-paket där många av de exteriöra bitarna är lackerade i blanksvart. På insidan hittar vi nya lättviktsstolar och säkerhetsbälten med M-färger på sig. Prislappen för paketet är 7 300 euro för M3 och M4, vill man ha det till M4 Cabriolet är det något billigare - 6 400 euro eftersom Shadow Line-paketet redan finns här.
44.3°
onsdag 13 januari 2016
Fler tar körkort med automatväxlad växellåda
Fördubbling på två år
Sveriges Radio rapporterar att allt fler körkortselever i Sverige väljer att köra upp i bilar med automatväxlad växellåda, något som även innebär att de enbart kommer att föra bilar av den typen när de väl får sitt körkort. Enligt statistik från Trafikverket har de som kör upp med automatväxlad bil fördubblats de senaste två åren och uppgår nu till 10% om året. Fördelen med att ta körkort för enbart automatväxlade bilar kan vara att det blir billigare och går snabbare då man slipper träna på saker som till exempel att hitta dragläget och starta i backe. Nackdelen är som sagt att man enbart kommer att få köra bilar med automatväxlad låda. Har du körkort för traditionell växellåda eller automatväxlad låda? Svara gärna på vår enkät nedan.
-3.8°
Jeep Grand Cherokee kommer i Hellcat-utförande
Lanseras i slutet av nästa år
Det har sedan mitten på förra sommaren ryktats om att Jeeps suv Grand Cherokee skulle komma i samma Hellcat-utförande som de mindre syskonen Dodge Challenger och Charger. Nu är det hela bekräftat och nästa år lanseras monstersuven. Det innebär bland annat att den får en Hemi-V8:a på 6.2 liter men om det för den sakens skull handlar om samma effekt (717 hästar och 881 Nm i vrid) som syskonen är oklart för tillfället. Får den det blir suven den starkaste i sitt slag på marknaden. Om Cherokeen också kommer att få Hellcat som tilläggsnamn är oklart, rykten säger att den istället kan få heta Trackhawk.
40.9°
Dåligt för miljön att ladda mobilen i bilen
Och oekonomiskt
En före detta ingenjör på General Motors har tagit fram beräkningar på vad det kostar i både pengar och utsläpp att ladda en mobiltelefon via en USB-ingång i bilen och det visade sig att det var betydligt mycket dyrare att ladda mobilen där än hemma. Enligt beräkningarna kostade det cirka 2 cent, motsvarande cirka 17 svenska ören, att ladda mobilen i bilen en timma vilket kan jämföras med de cirka 0,06 cent, motsvarande 0,5 öre, om man skulle laddat mobilen via det vanliga eluttaget hemma. Översätter man det till svenska bensinpriser så handlar det om ungefär den dubbla summan för att ladda mobilen i bilen. Förutom det så uppger ingenjören att om det skulle laddas en mobiltelefon i alla amerikanska fordon som framförs på amerikanska väger så skulle det motsvara ett koldioxidutsläpp under ett år som motsvarar samma mängd koldioxid som släpps ut när man bränner upp 431.000 ton kol skriver Dagens Industri. Det är ungefär lika mycket koldioxid som 185.300 passagerarfordon släpper ut på ett år. Förra året såldes det runt 50 miljoner bilar med inbyggd USB-kontakt och man förväntar sig att den siffran kommer att stiga till runt 80 miljoner per år till 2020.
24.5°
Kia släpper fler bilder på hybridsuven Niro
Ska släppa ut under 90 gram
På bilmässan i Chicago nästa månad kommer Kia att visa upp deras nya hybridsuv Niro. Nu visar man ytterligare två bilder på bilen som är den första modellen som baseras på Kias nya plattform för miljöbilar. Den nya drivlinan som består av en kombination av förbränningsmotor som går på bensin och en elmotor ska kunna säkra ett koldioxidutsläpp på under 90 gram vid blandad körning.
40.3°
Nissans pickup Titan har blivit en krigare
Warrior Concept visas i Detroit
Med svenska mått mätt är Nissans pickis Titan ganska så fet som den redan är, men självklart kan den alltid bli fetare. Därför presenterar tillverkaren nu Titan Warrior Concept i Detroit - en mycket biffigare version på alla sätt och vis. Konceptet baseras på en dieseldriven Titan XD som höjts 7.6 centimeter och fått 37 tum stora hjul att rulla på. Man har även monterat en annan fjädring som ska orka med de nya modifikationerna. Bilen har även fått ett nytt ansikte och bakdel fullproppade med led-lampor. Hasplåtar fram och bak tuffar till lite extra. Under huven sitter en turbodiesel-V8:a från Cummins på 5.0 liter kopplad till en sexstegad automatlåda från Aisin. Motorn ger 390 hästar och har ett vrid på 532 Nm. Bilen är endast en designstudie och beslut om den kommer att komma i detta utförande är inte taget än.
52.8°
tisdag 12 januari 2016
Sladd i slasket med muskelbil
Nytt i garaget!
Vad är det här? Nya Ford Mustang presenterades i slutet på 2013. Den är nu inne på sin sjätte generation och en av nyheterna är att man kan få den med en fyrcylindrig turbomotor. Men en sån här bil "ska ju ha" en stor V8:a och manuell växellåda och det är också precis vad den här pumpafärgade jänkaren på bilderna har. Vad är vårt första intryck? Om det finns ett tillfälle där man ska inbilla sig att det finns små söta hundvalpar eller okläckta ägg med kycklingar i under gaspedalen så är det nu. Vad ser vi mest fram mot att testa? Om det faktiskt går att ta sig fram med en sån här typ av bil på denna sidan av året. En recension av bilen kommer senare.
47.8°
Precision - nytt koncept från Acura
Så här kommer Acuras framtid att se ut
Acura visar nu upp konceptbilen Precision som de tagit med till bilmässan i Detroit. Som väntat är det här inget som kommer att gå i produktion utan endast en designstudie som visar åt vilket håll Acura tänker när det kommer till framtida formsättningar. Tyvärr får vi inte reda på vad som döljer sig under skalet, utan bara att bilen rullar på 22 tum stora fälgar och att den är 2,13 meter bred, 5,18 lång, 1,32 hög och att den har en hjulbas på strax över 3 meter. Bilder från mässgolvet hittar ni på länken nedan.
40.7°
Lincoln presenterar nya Continental
Fortfarande lik en Flying Spur?
Förra året presenterade Lincoln en ny Continental i konceptutförande och det blev genast käbbel om att bilen var för lik Bentleys Flying Spur. Nu visas modellen i produktionsutförande i Detroit och likheterna har blivit allt mindre. Vi får tyvärr inte reda på så jättemycket om bilen för närvarande men klart är att det under huven bor en V6:a på 3.0 liter med dubbla turbo. Den levererar 400 hästar och har ett vrid på 542 Nm. Motorn har tagits fram exklusivt för Lincoln och kommer alltså inte gå att hitta i några andra bilar. Den kopplas till ett avancerat fyrhjulsdriftssystem och det ska även finnas ett adaptivt styrsystem på tillvalslistan som tillsammans med Lincoln Drive Control erbjuder tre olika körlägen - Comfort, Normal och Sport. Modellen utrustas även med ett automatiskt bromssystem som kniper in om olyckan skulle vara nära. På insidan parkerar man sig själv i stolar som kan justeras i hela 30 olika positioner och som kan bjuda på massage, värme och kyla. Akustiskt laminerat glas och Active Noise Control ser till att hålla bullernivån i kupén nere, och ljudsystemet från Revel ser till att göra det motsatta. En sak som får bilen att sticka ut är bland annat dörrhandtagen på utsidan som är lite finurligt placerade och som med bara ett enkelt knapptryck öppnas från insidan. Nya Continental kommer att tillverkas i Michigan och börjar säljas till hösten. Vad den då kommer att kosta är oklart för tillfället.
40.6°
Så låter V12:an som hamnar i Aston Martin DB11
5,2 liter och dubbelturbo
James Bonds tjänstebil Aston Martin DB10 var bara ett mellansteg innan den riktiga ersättaren till dagens DB9 är här. Den heter inte helt oväntat DB11 och i dag får vi ta del av ett filmklipp där vi får höra hur motorn i den bilen kommer att låta. Man behåller V12-konceptet men den stora nyheten är att den helt nya snurran förses med dubbla turbo och att den är på 5,2 liter. En ny era för Aston Martin som länge har hållit sig från att turbomata sina maskiner men nu är det alltså dags. Hur låter det tycker ni?
47.7°
Apple listar alla bilmodeller med stöd för CarPlay
Kolla in om du vill ha iOS i din bil
Går man i tankarna på att köpa en ny bil och vill vara säker på att denna har stöd för CarPlay har Apple nu tagit fram en sida på sin webbplats där man listar alla bilmodeller som än så länge har stöd för CarPlay. Det handlar om över 100 bilmodeller från 21 stycken olika biltillverkare som antingen redan har stöd för CarPlay eller kommer att få det inom kort. Det ska även finnas möjlighet att installera stöd för CarPlay på äldre bilmodeller som inte finns på listan men skulle man vara sugen på att göra det får man för tillfället söka sig någon annanstans. Hit till exempel.
38.4°
H-tron quattro concept - ny bränslecellsbil från Audi
Sportig suv med 60 mils räckvidd
I Audis monter på Detroit Auto Show står bland annat den här - en helt ny konceptbil som har bränslecell och som går på vätgas. Den kallas för H-tron quattro concept och beskrivs som en sportig suv som ska ha en räckvidd på upp till 60 mil och kunna tankas på bara fyra minuter. Konceptbilen ger även en försmak på den autonoma körningen och självparkeringstekniken som kommer att finnas i nästa generation A8 som kommer nästa år. Bilen bygger på den modulära plattformen MLB evo, samma platta som Audi e-tron quattro concept som visades upp förra året baseras på. I framvagnen sitter bränscellsstacken som består av 330 stycken individuella celler som verkar mellan 220 och 280 volt. Effekten i den sägs vara upp till 110 kW och man kan via ett kraftfullt litiumjonbatteri få en tillfällig extra knuff på 100 kW. Systemvridmomentet anges till 550 Nm och det är batteriet och stacken som ser till att de bägge elmotorerna (en på framaxeln och en på bakaxeln) får kraft. 0-100 km/h ska gå på under sju sekunder och toppfarten ska ligga på 200 km/h. Förbrukningen av vätgas ska enligt den europeiska normen NEDC ligga på ett kilo per 100 kilometer, vilket är motsvarande fyra liter bensin. Läs allt om den nya konceptbilen i pressmeddelandet nedan.
47.6°
Telluride - nytt stort suvkoncept från Kia
Premiumsuv med plats för sju
Med sig till bilmässan i Detroit har Kia konceptbilen Telluride. Det är en riktig bjässe som förvisar hur en premiumsuv från tillverkaren kan komma att se ut i framtiden. Bilen mäter precis över fem meter på längden, två meter på bredden och 1,8 meter på höjden. På insidan finns det plats för sju personer och till baksätet tar man sig enkelt via det bakhängda dörrarna. Fyra av passagerarna sitter i kaptensstolar medan de längs bak får nöja sig med att sitta på en vanlig bänkrad. Stolarna som sitter på andra raden har sensorer i sig som kan läsa av energinivån och hälsan hos den som parkerar sig där. Resultatet visas sedan på skärmar och om det finns behov förvandlas taket till ett terapeutiskt ljus som bland annat ska höja energinivån och öka välbefinnandet. Under huven sitter det en diesel-V6:a på 3.5 liter som ger 274 hästar och till den kopplas det en elmotor på 132 hästar. Drivningen sker självklart på alla fyra hjulen. Bilder från avtäckningen i Detroit hittar ni på länken nedan.
46.9°
måndag 11 januari 2016
Första provkörningen av Koenigsegg Regera
Christian sitter bakom ratten
En första provkörning av Koenigsegg Regera är här och i filmen får vi se när Christian himself kör bilen med en av företagets anställda bredvid sig. Håll i er för nu åker vi! Läs om upplevelsen på länken nedan.
75.2°
Nya Audi A4 nu i Allroad-utförande
Bättre markfrigång och Offroad-läge
Nu presenterar Audi en Allroad-version av den senaste A4:an och så här ser den ut. Den har 34 millimeter högre markfrigång än vanliga A4, plast runt hjulhusen och jämfört med föregångaren är den lättare, starkare, bränsleeffektivare, säkrare och rymligare - ni vet det vanliga receptet. Oavsett vilket motoralternativ du väljer kommer bilen med företagets Quattro-fyrhjulsdrift. Vill du köra på bensin finns endast ett alternativ - en turbomatad snurra på 2.0 liter som ger 252 hästar. Den kopplas till en sjustegad S-troniclåda, gör 0-100 km/h på 6.1 sekunder och ska sörpla i sig 0,64 liter per mil. Vill du köra diesel har du inte mindre än fem stycken alternativ. Tre av dem är en motor på 2.0 liter som går att få med 150, 163 eller 190 hästar. De svagare i gänget drar 0,49 liter per mil och släpper ut 129 gram per kilometer. De två sista dieselalternativen grundar sig i en 3.0 liter stor V6:a. Antingen väljer man 218 hästar och 400 Nm eller 272 hästar och 600 Nm. Den sistnämnda tar sig till 100 km/h på 5.5 sekunder, drar 0,53 liter per mil och släpper ut 139 gram per kilometer. Bilen får dra upp till två ton och en elektriskt utfällbar dragkrok finns på tillvalslistan, så även förarassistanssystemet Trailer Assist som hjälper dig när du ska backa med släp. För den som vill ha ännu mer komfort och bättre köregenskaper kan man byta ut standardfjädringen mot aktiva stötdämpare. Det finns även ett nytt sjätte läge i körhumörsalternativen som heter Offroad. Väljer man det så anpassas motor, växellåda, assistanssystem och fyrhjulsdrift för att göra körning på oasfalterade vägar enklare. Säljstart är i februari och lanseringen sker till sommaren.
43.2°
Lexus LF-LC har blivit verklighet
Är LC 500 det närmaste vi kommer en ny LFA?
Har du svårt att hålla reda på alla Lexus konceptbilar med knepiga namn som de trycker ut till höger och vänster? Ingen klandrar dig för att det är inte helt lätt att hålla isär bilarna. För fyra år sedan presenterades LF-LC och då trodde nog många att den där kommer det aldrig att bli något av. Men tji fick vi, för nu är den här i produktionsform. Detroit-mässans förmodligen skarpaste nyhet heter LC 500 och som väl är har inte särskilt mycket förändrats sen koncepttiden. LC 500 är 4,76 meter lång, har ett 2+2-utförande, motorn där fram och drivning på bakhjulen. Den bygger på den helt nya plattformen GA-L som även i framtiden kommer att agera bas för Lexus kommande bakhjulsdrivna modeller. Motorn är tyvärr ingen ylande V10:a, men i alla fall en sug-V8:a på 5.0 liter - samma snurra som sitter i GS F och RC F, dock så ska den låta mer och bättre här. Den ger 473 hästar och har ett vrid på 527 Nm. Till den kopplar man en helt nyutvecklad tiostegad automatlåda, det är dock ingen dubbelkopplingslåda men Lexus hävdar att den ska vara lika snabb. 0-100 km/h ska gå på under 4.5 sekunder. Viktfördelningen ska vara 52/48 men vad bilen väger avslöjar man inte för tillfället. Lexus säger att LC 500 kommer att kosta strax under 100 000 dollar när den lanseras 2017, vilket låter väldigt trevligt.
45.7°
Bildfrossa Vi har spanat in nya Volvo S90
Och fått de svenska priserna
Exakt samma tid som Volvo drog skynket av nya S90 på Detroit Auto Show gjordes samma sak i Volvos showroom i Kungsträdgården i Stockholm. Vi var där och bevittnade det hela samtidigt som vi fick snacka med de som varit med vid framtagning av modellen och ta del av det kanske absolut viktigaste - de svenska priserna. Under skynket dolde sig en stor bil, större än man kan tro när man bara har sett pressbilderna tidigare. Fronten osar maffighet alá XC90 medan baken har ett eget och nytt formspråk som man antingen älskar eller hatar. Personligen så haltar baken i mina ögon och ser lite för tung ut, baklysen skulle behöva hänga ihop på ett snyggare sätt och all den röda plasten som ändå inte lyser skulle behöva tonas ned. Fronten däremot inger respekt och stoltserar med en enorm grill som visar att här kommer det en Volvo farandes. S90 finns i 13 stycken olika kulörer, tio av dem är metallic. Den vi ser på bilderna kallas för Musselblå, och ska föra tankarna till insidan av en blåmussla. Fälgarna är hela 20 tum, något man kanske inte kan tro vid en första anblick. Men så är det här en stor bil också, som kräver ett par rejäla hjul. Standard är 17 tum, och det lär inte vara något roligt att titta på. Insidan bjöd i detta fall på ljust mjukt skinn i kombination med lite svart pianolack och lite trä. Snyggt om man inte klampar in från att ha varit utomhus i detta äckelslaskoväder som förpestar ett par ställen i landet för närvarande, läs Stockholm. Man sitter bra både fram och bak och jag hade inga problem att sitta bakom mig själv och ändå ha god plats för benen. Mycket på insidan är hämtat från XC90 men enligt Roger som kört suven lirar grejerna bättre i det här lite mindre formatet. Snygg och snabb pekskärm är ett stort plus, på det kontot hittar vi även en sportigt liten ratt och snygga dörrhandtag på insidan. Priset för nya S90 börjar på 329 000 kronor. För det får man en manuellt växlad D4 Kinetic med en 190-hästars dieselfyra under huven. Näst har vi T5 som är en bensinfyra som ger 254 hästar. Motorn kopplas i detta fall till en automatlåda och här är det Momentum-paketet som är standard, för denna får man betala 364 900 kronor. Ytterligare ett kliv upp på prispallen hittar vi D5 AWD med 235 hästar och fyrhjulsdrift. Den har också Momentum-paketet och kostar från 417 900 kronor. Dyrast blir T6 AWD som har 320 hästar och fyrhjulsdrift. Även här är det Momentum-paket som gäller och på prislappen står det 453 900 kronor. Momentum kostar 29 000 kronor extra, Inscription ger ett prispåslag på 69 000 kronor extra om man skulle välja till dessa enskilt. Fler drivlinor kommer att presenteras under året, bland annat T8-konfigurationen som redan finns i nya XC90. Volvo räknar med att sälja 2 000 stycken exemplar i Sverige om året, men man siktar på 2 500. Försäljningen drar igång måndag vecka 4, alltså den 25 januari.
124.4°
Volvo XC90 har utnämnts till North American Truck of the Year
Fler priser till suven
Knappt har vi hunnit med att kliva in i det nya året innan ytterligare en utmärkelse delas ut till Volvo XC90, för nu har den nämligen blivit utsedd till North American Truck of the Year 2016. 53 stycken motorjournalister från USA och Kanada har sagt sitt och som segrare stod alltså suven som beskrivs som ett riktmärke när det kommer till innovation, komfort, design, säkerhet och valuta för pengarna. Det här är andra gången XC90 vinner priset, förra gången var när den första generationen introducerades 2003.
98.4°
Lyxig muskelcoupé från Buick
Det här är Avista Concept
Många av de bilar som visas upp på Detroit Auto Show som drog igång i dag kommer inte att säljas i Sverige men det kan ju ändå vara kul att ta upp några av modellerna. Avista Concept från Buick är en sådan. Det är en bakhjulsdriven lyxig muskelcoupé som inte ser helt dum ut. Men även om det snackas om muskler sitter det ingen vrålande V8:a under huven, utan istället en V6:a på 3.0 liter med dubbelturbo och 400 hästar. Till den kopplas en åttastegad automatlåda som i sin tur skickar kraften till det bakre hjulparet. Bilen bygger på GMs Alpha-plattform som dagens Chevrolet Camaro och Cadillac ATS/CTS också vilar på. Den har Magnetic Ride Control, start/stopp-teknik och cylinderavstängning. Gällande Avistas framtid är det lite oklart om den kommer att mynna ut i en produktionsvagn så småningom, eller bara stanna på konceptstadiet.
51.6°
Ford lanserar tjänsten FordPass
En digital assistent för fordägare
I samband med att bilmässan Detroit Auto Show drar igång idag har Ford meddelat att man har utvecklat en slags digital assistent till fordägare som kan hjälpa dem med diverse grejer. Med FordPass ska bilägaren kunna boka parkeringsplatser i städer och på flygplatser, hitta fordförsäljare/verkstäder samt kunna få reda på mer om Fords produkter och tjänster. Man har även inlett ett samarbete med Mc Donalds och 7-11 men exakt vad det innebär är lite oklart men The Verge spekulerar om att det kan handla om att de som har FordPass kan få rabatter och gratis-grejer från dessa samarbetspartners. FordPass kommer att lanseras i New York i april och senare ska tjänsten även lanseras i Shanghai, London samt San Francisco.
37.6°
Infiniti visar Q60 Coupé
Får ny dubbelturbo-V6:a på 400 hästar
Infiniti finns givetvis med på bilsalongen i Detroit och i deras bås står nya Q60 Coupé som visades som ett koncept för ett år sedan. Bilen får en nyutvecklad dubbelturbo-V6:a på 3.0 liter och den kommer i två olika utföranden - en med 300 hästar och 400 Nm och en med 400 hästar och 475 Nm. Vill du ha ett mindre motoralternativ finns även en turbomatad fyra på 2.0 liter som ger 208 hästar. Till motorerna kopplas en sjustegad automatlåda som i sin tur driver bakhjulen, fyrhjulsdrift finns dock som tillval. Väljer man V6:an får man även adaptiv styrning och det ska finnas sex olika lägen - Standard, Snow, Eco, Sport, Sport+ och Customize. I Q60 Sport är även Dynamic Digital Suspension standard - ett system som ser till att fjädrar och dämpare alltid levererar från sin bästa sida. Bilen börjar säljas senare i år men vad den då kommer att kosta är oklart för tillfället.
41.3°
Volkswagen ruffar till Tiguan
Det här är GTE Active Concept
Till Detroit Auto Show har Volkswagen plockat med sig en Tiguan som fått ett lite mer ruffat utseende. Den kallas för Tiguan GTE Active Concept och det är en mer extrem version av vanliga Tiguan GTE som försetts med tjocka hjul, skärmbreddare, hasplåtar, skidställ, extraljus och en något förhöjd markfrigång. Självklart driver den på alla fyra hjulen. Motormässigt handlar det om ett hybridsystem som kombinerar en turbomatad fyra på 1.4 liter med två stycken elmotorer - en på framaxeln och en på bakaxeln. Förbränningsmotorn ger 148 hästar, elmotorn där fram 54 och elmotorn där bak 114. Den totala systemeffekten anges till 221 hästar. På bara el ska man kunna köra 3,2 mil och den totala räckvidden anges till 93,3 mil. Om denna konceptbil kommer att mynna ut i en produktionsversion återstår att se.
51.2°
Ford testar självkörande bilar i snö
Med laser, radar och 3D-kartor
Att framföra självkörande bilar i snö- eller regn-oväder har alltid ansetts lite svårt då bilens sensorer och kameror kan bli störda men nu har Ford i alla fall börjat testa detta i testanläggningen Mcity i den amerikanska delstaten Michigan. Ford kommer att använda sig av LiDAR (Laser Imaging, Detection and Ranging) samt 3D-kartor för att kunna framföra de självkörande bilar i snöoväder. Kartorna har man tagit fram tillsammans med University of Michigan under sommartid. Detta betyder med andra ord att för tillfället skulle Fords självkörande bilar enbart kunna köras i snöoväder där det redan finns 3D-kartor framtagna. Detta är väl i och för sig antagligen något man kommer kunna lösa innan självkörande bilar blir en allt för vanlig syn på våra vägar.
49.7°
Mercedes presenterar nya E-Klass
Får självkörande funktioner och kan parkeras via en app
Förra veckan så läckte bilder och lite information kring Mercedes nya E-Klass ut och nu inatt blev bilen officiellt presenterad på Detroit Motor Show. Det här är den tionde generationen av E-Klass och den bjuder bland annat på nyheter inom det självkörande området, nya motorer och ett utseende som påminner allt mer om C- och S-Klass. Bilen är större och lättare än sin föregångare och bygger nu även på samma platta som storebröderna. Längden anges till 4.92 meter vilket är en ökning med 4.3 centimeter. Hjulbasen anges till 2.93 meter, vilket är 6.6 centimeter längre än tidigare. På tekniksidan hittar vi bland annat saker som pekkänsliga knappar på ratten, en funktion som kallas för Active Lane-change Assistant som hjälper till att göra filbyten säkrare, Remote Parking Pilot som gör att du via en app i din smarta telefon kan parkera bilen i garaget eller i en parkeringsficka och Drive Pilot - ett självkörande system som gör att bilen själv kan hålla kurs och avstånd i upp till 210 km/h. På insidan ska allt vara nytt och bland annat kan man istället för traditionella instrument få två stycken 12,3 tum stora skärmar som visar både instrumentklockor och navigation digitalt. Från start erbjuds versionerna E 200 med en turbomatad bensinfyra på 2.0 liter och 185 hästar och E 220d som har en dieseldriven fyra 2.0 liter med 195 hästar. Det kommer såklart även fler alternativ senare, bland annat E 350d som har en dieselsexa på 3.0 liter med 258 hästar och E 350e som är en plug-in hybrid med en total effekt på 279 hästar. AMG-version är också givet. Alla versioner utrustas med den nya niostegade automatlådan 9G-Tronic som standard. Nya E-Klass börjar säljas den 18 januari och då får vi även reda på vad den kostar. Lanseringen sker i april.
41.2°
söndag 10 januari 2016
Nu kan Tesla Model S parkera sig själv
Med uppdaterad autopilot
Tesla har släppt en mjukvaruuppdatering till sina Model S-bilar och bland dessa hittas bland annat en ny funktion som kalls för "Summon" med vilken användaren kan parkera sin bil utan att ens sitta i den. Tanken är främst att Summon ska användas när man parkerar någonstans där det kan vara svårt att ta sig ur bilen annars och i exemplet ovan kan ni kolla in när en Model S kör in i ett garage utan att någon befinner sig i bilen. Har man sin garagedörr ansluten till sitt smarta hems HomeLink-system kan bilen även öppna och stänga garagedörren helt själv. Förutom Summon kommer en del andra nyheter med Model S mjukvara 7.1 och ni hittar de på länken nedan.
74.0°
fredag 8 januari 2016
Vira - nytt sportigt koncept från Toyota
Visas på Tokyo Auto Show
Det vi ser här är Toyotas senaste konceptbil Vira. Den kommer att visas upp på Tokyo Auto Show och den ser faktiskt inte helt tokig ut. Vira är en tvådörrars crossover som kan beskrivas som en blandning mellan Vitz (Yaris) och Rav4 och det är även dessa namn man har slagit ihop för att få fram Vira, eller ViRA som man envisas med att skriva. Några specifikationer kring bilen, om den någonsin kommer att mynna ut i något som kommer att rulla på vägarna, eller om den har blåtandsstereo framgår tyvärr inte för tillfället.
43.5°
CES En försmak på nästa Audi TT RS
Så här kommer bakljusen att se ut
En ny RS-version av Audis modell TT är på gång och nu får vi en första smakprov av vad som komma skall. På CES-mässan i Las Vegas har man nämligen en monter där man visar upp bilens nya oled-bakljus (tillval) och så här ser de alltså ut. Bakljus med samma teknik finns i dag på BMW M4 GTS. När nya TT RS presenteras är tyvärr oklart för tillfället.
38.1°
Snubbe är ute och sladdar med svärmor
Mycket uppskattat
Om man tar ut svärmor på isen och sladdar loss rejält kanske hon blir rädd och lite arg. Eller så blir hon fullständigt överförtjust och bara vill att du ska köra snabbare. Bonusklipp nedan.
71.0°
Volvo sätter försäljningsrekord
Har aldrig tidigare sålt så många bilar
För första gången i Volvos 89-åriga historia har man sålt över en halv miljon bilar under ett år. Nu när 2015 är över och inräknat står försäljningssiffran från förra året på 503 127 stycken bilar. Orsaken till detta är inte helt oväntat lanseringen av nya XC90 som drog upp statistiken i slutet på året rejält. Volvo förväntar sig att trenden ska fortsätta även under detta år, och senare i vår drar även försäljningen av nya S90 igång som också är en viktig bil för tillverkaren.
135.0°
torsdag 7 januari 2016
Första ordentliga bilderna på Hyundai Ioniq
Och information om modellen som ska utmana Prius
Hyundai har nu skickat ut ett pressmeddelande kring den nya modellen Ioniq samt två stycken bilder som visar hur den kommer att se ut i produktionsutförande. Man beskriver bilen som tre i en och det syftar på att den kommer som hybrid, laddhybrid och som elbil. Fokus är tydligt - man vill utmana Toyota Prius som i dag är världens mest sålda hybridbil. De koreanska uppgifterna säger att det under skalet sitter en bensinfyra på 1.6 liter. Den ger 105 hästar och har ett vrid på 146 Nm och till den kopplas en elmotor på 44 hästar och 170 Nm. Förbrukningen för hybrid anges till 045 liter per mil. Några specifikationer kring elmotorn i elbilen får vi dock inte. Ioniq kommer att visas upp i Sydkorea nu i januari och i Genève i mars.
39.5°
CES Harman tar Office 365 till bilen
I samarbete med Microsoft
I ett samarbete mellan Harman och Microsoft kommer Harman att integrera vissa grejer från Microsofts Office 365-paket i sitt underhållningsystem för bilar avslöjade man under årets CES-mässa. Det innebär att bilförare till exempel skulle kunna lägga in grejer i sin kalender, svara på epost, ta anteckningar och liknande direkt i bilen. Det hela kommer givetvis skötas via Microsofts digitala röststyrda assistent Cortana så att föraren hela tiden har sina händer fria. Det kommer även att bli möjligt att genomföra röst- och videosamtal via Skype som synes på bilden. I vilka bilar Harmans system skulle kunna dyka upp i finns för tillfället inga uppgifter om men sedan tidigare arbetar Harman bland annat med Audi, BMW, Mercedes, Jeep och Toyota.
37.4°
Lamborghini Gallardo aktiverar U-läget
Extrautrustning?
En Lamborghini Gallardo kommer med körlägena Strada, Sport och Corsa men vem visste att den även hade ett U-läge?
56.5°
Nya stormar kring Volkswagen i USA
Kan tvingas betala tillbaka inköpspriset för 115 000 bilar
Den tyska tidningen Süddeutsche Zeitung har källor som säger att Volkswagen kan tvingas betala tillbaka inköpspriset för 115 000 bilar i USA som efter dieselskandalen alltså inte längre klarar landets utsläppsrelger. Det är antingen det eller att man erbjuder kunderna en ny bil med massa rabatt. Detta är dock bara en femtedel av de omkring 500 000 stycken bilarna som är drabbade, de övriga kommer istället att behöva byggas om. Hur allt detta ska gå till är oklart för tillfället men Herbert Diess som är märkeschef hos Volkswagen lovar att man inom kort kommer att presentera en lösning.
47.1°
CES Chevrolet visar produktionsfärdig Bolt
Kommer att kosta under 30 000 dollar
I början av förra året fick vi se den som konceptbil och nu är Chevrolets nya elbil Bolt här i produktionsform. Bilen finns utställd på CES-mässan i Las Vegas och den kan väl bäst beskrivas som Amerikas svar på BMW i3. Det som skiljer den från tysken är dock priset, för Bolt ska kosta under 30 000 dollar när den börjar säljas i slutet av året. Vi får inte reda på vad det är för elmotor eller vad man använder sig av för batteri men Chevrolet berättar att man ska kunna ta sig över 30 mil på en laddning. En full laddning ska ta nio timmar. Bolt kommer att byggas i GMs fabrik i Michigan. Läs mer om bilen på länken nedan.
59.4°
onsdag 6 januari 2016
Snubbe får sladd och kör ut för ett stup
Fångar det hela på film
Att trycka på lite med bilen på kurviga bergsvägar är alltid roligt men rätt som det är kan man sväva mellan liv och död. På ena sidan finns det berg, och på andra sidan ett högt stup. Skulle man behöva välja siktar nog de flesta på berget, men ibland går det snabbare än man kan tro och då finns det inga val. Den här snubben var ute och körde lite med sin Subaru Forester XT när han fick sladd och helt plötsligt var på väg mot ett stup. Han kraschade men klarade sig och beskriver händelsen så här: "At the [tunnel] exit, I could barely see because it was so bright, a person standing and holding something while motioning. Wondering what they were doing, I stared, and stared, reaching the top of 4th gear, all while trying to comprehend what they were trying to tell me. Then I figured it out. They were telling me to slow down and watch the curve ahead, but it was too late. When I think about it now, I don’t ever remember seeing the road ahead until I was nearly out of the tunnel. Realizing I was going way too fast for that section, I applied the brakes softly in an effort to keep the back end from sliding out, but, combined with a bump and rough switch in surface texture from concrete to asphalt, I lost traction. I’m not even close to being a pro driver, but I take a little pride in my situational awareness while driving, my somewhat decent understanding of vehicle dynamics and how various driver inputs affect a vehicle in motion, my autocross and canyon experience, and the fact that I haven’t gotten any tickets or into any accidents since I got my license. I guess I got too comfortable at the wrong moment and it got the best of me." Olyckan händer strax efter videon har spelat i en minut.
46.8°
Snabbaste sätten att få bort imman från bilens rutor
Här kommer fyra enkla tips
Vill du få bort imman från bilens rutor dubbelt så snabbt? Såklart att du vill. I den här videon förklarar Mark Rober hur du ska göra och vetenskapen bakom det hela.
47.8°
Hyundai visar mer av IONIQ
Avtäckningen sker nu i januari
Hyundais konkurrent till Toyota Prius är snart här och därför får vi ytterligare skisser på hur den ser ut. IONIQ som bilen heter kommer att avtäckas nu i januari och börja säljas innan året är slut. Det blir biltillverkarens första modell som kommer som hybrid, plug-in hybrid och ren elbil. Bilmässapremiär blir det i Genève i mars. Vill du se smygtagna foton på hur bilen faktiskt kommer att se ut så är det bara att hoppa vidare på länken nedan.
40.6°
CES Folkabussen är tillbaka
Och den går på el
Nu har Volkswagen presenterat sin nya konceptbil på CES-mässan i Las Vegas och precis som vi tidigare har berättat så heter den Budd-e. Det är en modern tolkning på den klassiska Folkabussen och den drivs enbart på el - samma recept som konceptbilen Bulli som presenterades 2011 men som det aldrig blev något av. Nu är det alltså nya friska tag och kanske kan den här så småningom mynna ut i en produktionsversion. Budd-e bygger på en ny plattform som heter Modular Electronic Toolkit och den är speciellt framtagen för bilar med plug-in-teknik. Kraften kommer från ett batteripack på 101 kWh som ligger i golvet. Det i sin tur matar elmotorer på fram- och bakaxeln vilket alltså gör den här bilen fyrhjulsdriven. På bara 15 minuter ska man kunna ladda upp till 80 procent av batteriernas kapacitet. Räckvidden vid fulladdat anges till 60 mil. Insidan bjuder bland annat på en stor skärm som instrumentpanel där både olika mätare och infotainmentsystem samsas. Den här ska man kunna konfigurera så att den passar ens behov och humör. Panelen är uppdelad i sektionerna Drive, Control och Consume. Precis som det BMW håller på med ska det även här finnas möjlighet att styra funktioner via olika gester med händerna, men här sträcker det sig även till utsidan på bilen. Du ska nämligen precis som Darth Vader kunna öppna de eldrivna dörrarna när du närmar dig bilen bara genom att svepa med handen. Källor säger att Volkswagen har planer på att återlansera Folkabussen någon gång nästa år, men om det då är i den här tappningen återstår att se.
60.2°
tisdag 5 januari 2016
CES BMW i8 Spyder saknar både tak och dörrar
Har knappt några knappar heller
Precis som utlovat har BMW nu visat upp en uppdaterad version av i8 Spyder på CES-mässan i Las Vegas. Bilen ser i princip likadan ut som tidigare och eftersom det är en cabriolet saknar den tak. Men den saknar även dörrar. Som plåster på såren får man dock en jätteskärm i kupén som går att kontrollera med handrörelser (AirTouch på BMW-språk), vilket gör att man kan plocka bort massvis med knappar och reglage. Skärmen ska kunna samarbeta med dina andra prylar som din smarta telefon och din smarta klocka. Du ska exempelvis kunna snacka i din telefon som vanligt via bilens högtalare men skulle du slå på autopilot-läget hoppar telefonen automagiskt över till att köra videolänk via skärmen istället. Kul tänk med framtidsteknik helt enkelt. Det vi ser här benämns dock inte som en regelrätt i8 Spyder utan istället som BMW iVision Future Interaction concept. När cabben väl kommer har den både dörrar och någon form av tak som kommer att täcka de som sitter i bilen. Vid sidan av detta koncept visar BMW även en i8 som fått kameror istället för vanliga backspeglar, och mer om den kan du läsa här.
40.2°
Hyundai vill ersätta manualen med förstärkt verklighet
Låter vettigt
Den sydkoreanska biltillverkaren Hyundai vill att man lämnar den tjocka bilmanualen i handskfacket och att man istället använder appen Car Care (iOS, Android). Car Care kommer nämligen få en funktion som heter Hyundai Virtual Guide AR som visar bilens olika viktiga komponenter via förstärkt verklighet. Genom att rikta telefonenens kamera mot olika ställen i bilen får man reda på vad det är man tittar på men appen visar även videoklipp hur det man tittar på används och hur man sköter underhållningen. För några år sedan släppte Audi en liknande grej för Google Glass men då iOS- och Android-telefoner är betydligt vanligare än Googles glasögon kommer ju folk faktiskt kunna använda appen när den väl uppdateras under årets första kvartal. Till en början kommer Hyundai Virtual Guide AR endast erbjuda ett begränsat utbud av Hyundais bilar men efter hand kommer funktionen vara kompatibel med fler och fler bilar.
63.7°
CES Röststyr din Volvo med Microsoft Band 2
Kontrollera vissa funktioner direkt via ett aktivitetsarmband
Volvo och Microsoft fortsätter att samarbeta och det senaste man tagit fram är en app som gör att man kan röststyra vissa funktioner i sin Volvo via Microsofts aktivitetsarmband Band 2. Man kan till exempel låsa eller låsa upp bilen, sätta på värmen i bilen eller ange var man ska åka via Band 2 som gör detta via en länk till Volvos On Call-system. The Verge skriver att Volvo-appen till Band 2 kommer att släppas någon gång under våren. Sedan tidigare har Volvo tagit fram appar till Apple Watch och Android Wear med liknande funktionalitet och om dessa kan ni läsa mer i den inlänkade artikeln nedan.
47.0°
CES Nvidia lanserar kraftfull dator för självkörande bilar
Volvo sägs vara första kunden av Drive PX 2
Nvidia har presenterat den kraftfulla datorn Drive PX 2 på CES-mässan i Las Vegas som man primärt har tänkt sig ska användas i framtidens självkörande bilar. Drive PX 2 är försedd med två Nvidia Tegra-processorer och två grafikprocessorer vilka sammanlagt har 12 kärnor. Den ska kunna behandla 8 terraflops, motsvarande 2.800 bilder, i sekunden och Nvidia säger att datorkraften kan jämställas med processorkapaciteten hos 150 stycken Macbook Pros. Tanken är att datorn ska användas i bilar för att ta hand om grejer som till exempel behandla bilder från en flera kameror på en bil, LIDAR-system och beräkna bästa rutter och liknande på framtida självkörande bilar. Nvidia säger att Volvo blir den första kunden att använda Drive PX 2 och de kommer att testa datorn i en flotta av 100 stycken självkörande XC90 som ska börja rulla i Göteborg under 2017. Volvo har än så länge inte kommenterat dessa uppgifter skriver Dagens Industri.
64.9°
CES Faraday Future presenterar FFZERO1
En försmak av framtiden
Bildläckan i går stämde - Faraday Futures elbil som heter FFZERO1 liknar inget annat och den är ett riktigt monster som ska leverera totalt 1 000 hästar. 0-100 ska gå på under tre sekunder och toppfarten anges till över 320 km/h. Den som väntade sig något som inte var långt från produktion blir dock besviken, detta är endast en framtidsvision där man testar teknik och är inget som kommer att synas på vägarna inom kort, kanske aldrig. Dock lovar företaget att de inom två år kommer att lansera en ordentlig produktionsbil, men vänta er då inte att den kommer att se ut så här utan snarare som de snabba linjerna ett av klippen nedan visar. Formerna är helt klart speciella och man drar snabbt en koppling till en futuristisk Batmobile eller något som Hot Wheels har spottat ur sig. Under det stora glastaket finns det endast plats för en person och denne är omsluten av en kolfiberinteriör i vitt. Instrumentpanelen ska kunna plocka upp biometrisk data från den som kör och av någon anledning ska man kunna ta på sig en hjälm som förser en med både vatten och syre. Det är oklart om tanken är att man ska kunna köra i rymden med FFZERO1. Bilen bygger på vad man kallar en Variable Platform Architecture som sägs vara mycket anpassningsbar och som även ska kunna ändra storlek. Man har plöjt ner en miljard dollar i en superfabrik i Nevada och anställt hela 750 stycken personer. Många verkar alltså tro på företaget och det står nu klart att det är det kinesiska mediabolaget LeTV med miljardären Jia Yueting som står som huvudfinansiär. Planen är att det första spadtaget för fabriken ska tas inom de kommande veckorna och man lovar att det kommer att bli ett häftigt ställe som även kommer att fungera som en turistattraktion. Ta en titt på videoklippen nedan för att få en bättre bild av vad FFZERO1 handlar om. Där finns även en intervju som The Verge gjorde med företaget för ett par månader sedan.
30.5°
Gumpert heter nu Apollo Automobil
Ny superbil presenteras i Genève
Inte långt efter att det snackades om att Gumpert blivit uppköpta av investerare från Hong Kong meddelas det nu att biltillverkaren byter namn till Apollo Automobil och att en ny superbil kommer att visas i Genève i mars. Det står också klart att det är Ideal TeamVenture som köpt Gumpert, samma gäng som för ett halvår sedan köpte De Tomaso. Bilen som Apollo Automobil ska visa upp heter enligt ryktena Arrow. Vad som händer den elfte januari är lite oklart, men det kan hända att hemsidan på länken nedan drar igång då och att det är det som klockan räknar ner till.
38.2°
måndag 4 januari 2016
USA stämmer Volkswagen över dieselgate
Kan komma att bli dyrt för företaget
USA stämmer nu biltillverkaren Volkswagen för att de har brutit mot USA:s "Clean Air Act" genom att fuska med utsläppen från runt 600.000 dieselbilar man har sålt i landet. En advokat från USA:s justitiedepartement kommenterar stämningen: "The United States will pursue all appropriate remedies against Volkswagen to redress the violations of our nationx27s clean air laws." Det amerikanska justitiedepartementet säger även att skadeståndet kan komma att uppgå till miljardtals dollar om Volkswagen skulle förlora mot USA.
49.4°
Nya Mercedes E-Klass läcker ut
Läcker?
Detroit Auto Show drar inte igång förrän den elfte januari men som vanligt läcker saker ut i förtid. Här har vi bilder på Mercedes nya E-Klass som nu går in i sin tionde generation och som blir mer och mer lik sitt större syskon S-Klass, och det kanske inte är så konstigt med tanke på att bägge bilarna nu baseras på samma platta. Bilen mäter in på 4,92 meter i längd vilket är 43 millimeter längre än föregångaren. Hjulbasen har även den ökat med 65 millimeter. Vid lanseringen erbjuds en rad olika motoralternativ och instegsversionen heter E200 och den kommer med en fyrcylindrig bensinmotor. Vill man hellre köra diesel heter versionen istället E220d och den får en helt ny fyrcylindrig dieselmotor. Det kommer även en plug in-hybrid och den benämns E350e. Värst blir som väntat E63 som väntas visas upp först om några månader. Mer information kommer när bilen väl är officiell.
44.8°
Pagani teasar värstingversion av Huayra
Får jättevinge och antagligen mer effekt
Paganis Huayra är redan vass som den är men allt går ju som bekant att vässa till. Därför är en specialversion av modellen snart på gång, och det här är den första officiella teaserbilden på vad som komma skall. Med bilden kommer även beteckningen BC men vad den står för är oklart för tillfället. V12:an som i dag lämnar 730 hästar och 1 000 Nm skräms antagligen upp en del samtidigt som en del andra saker slipas till, exempelvis aerodynamiken som förbättras med en jättevinge på bakluckan. Endast 20 stycken exemplar kommer att tillverkas och varje har en prislapp på omkring 23 miljoner kronor. Premiär blir det antagligen på bilmässan i Genève.
40.2°
CES CarPlay och Android Auto kommer till Fiat Chrysler i år
Med UConnect 4
2016 verkar bli de mobiluppkopplade bilsystemens år och nu meddelar även Fiat Chrysler att vissa av deras modeller kommer att få stöd för Apples CarPlay och Googles Android Auto under året. Det kommer att ske i samband med att företaget introducerar den fjärde versionen av sitt eget system UConnect men exakt när detta kommer att ske framgår inte. Med CarPlay kan bilföraren koppla sin iPhone till bilens underhållningssystem och få ett lite mer tydligt gränssnitt där endast de funktionerna som man behöver under bilkörning, till exempel navigation, musik, telefoni och liknande syns på bilens inbyggda skärm. Det samma gäller för Androidanvändare och Android Auto.
40.2°
GM investerar en halv miljard dollar i taxitjänsten Lyft
Ska användas för att bygga självkörande bilar
Den amerikanska biljätten GM har investerat 500 miljoner dollar i Ubers amerikanska konkurrent Lyft vilka bland annat ska användas för att bygga upp ett nätverk av självkörande bilar som Lyfts användare ska kunna använda sig av i framtiden skriver man i ett pressmeddelande. Att självkörande bilar är något som både Lyft och deras konkurrenter varit intresserade av en längre tid är ingen direkt hemlighet och till BuzzFeed säger Lyfts grundare John Zimmer: "We’ll create the operating system of the future where people will be able to order an experience. If, you know, you’re heading with your family to Tahoe, you’ll get to order a specific kind of autonomous experience where you get to enjoy movies on your trip or after work you can get a sports Lyft and watch a Clippers game with friends. Now that we have this partnership we can create these sort of experiences with this network." Då en av GM:s största konkurrenter Ford sedan tidigare arbetar med Ford och Google dessutom är en av Ubers ägare var det antagligen inte helt oväntat att även GM på ett eller annat sätt skulle börja samarbeta med någon typ av taxitjänst antar jag.
38.8°
CES Är det här Faraday Futures elbil?
I så fall är det en Batmobile med mer än 1 000 hästar
CES-mässan är runt hörnet och därför börjar saker och ting som ska visas upp där läcka ut på webben. Det senaste att sippra ut sägs vara Faraday Futures elbil. Den ska enligt rykten se ut så här, ha mer än 1 000 hästar och om allt detta stämmer är bilen nog betydligt vildare än de flesta hade trott. Designen är verkligen helt galen och antagligen inget vi kommer att få se på vägarna inom kort, så de som väntade sig en Tesla-utmanare som snart skulle börja rulla får nog vänta en stund till. Alltsammans är än så länge ej bekräftat och vi lär inom kort få reda på om denna bild och information verkligen stämmer. Mer information och några fler bilder finns på länken nedan.
20.9°
CES Volvo och Ericsson i samarbete om bilunderhållningssystem
För självkörande bilar
Förra året presenterade Volvo sitt "Concept 26" runt självkörande bilar och idag meddelar Volvo och Ericsson att man har inlett ett samarbete om underhållningssystem i dessa framtidsbilar. Detta är något som man kommer att visa upp på veckans CES-mässa i Las Vegas och det verkar som om mycket handlar om leverera streaminglösningar för tv och musik till bilarna. I ett pressmeddelande skriver man: "Utilising Ericsson’s network and cloud expertise, Volvo Cars’ aim is to deliver a high quality, interruption-free experience in its cars whilst on the move. By predicting your route and looking ahead at network conditions, content can be tailored to the duration of each trip and intelligently buffered to deliver a high quality and uninterrupted viewing experience." Underhållssystemet ska även kunna veta om vad resenären helst vill kolla på och även anpassa materialet som visas baserat på hur lång tid färden kommer att ta. Anders Tylman, General Manager för Volvo Monitoring & Concept Center på Volvo Car Group, säger: "If you want to watch the latest episode of your favourite series, the car will know how long the journey needs to take and can optimize the route and driving control accordingly. With autonomous drive it is no longer just a question of just getting from A to B quickly – it’s about the experience you wish to have in the car – how you wish to spend the time you are saving. With our future autonomous drive technology we will provide people with the freedom to choose the way they would like to commute and the content they would like to experience"
55.8°
CES CarPlay och Android Auto kommer till Fords bilar
Om de har Sync 3
Ford skriver i ett pressmeddelande att deras bilar som är försedda med deras system Sync 3 snart kommer att kunna ta del av Apples system för bilar, CarPlay (bilden ovan) samt Googles Android Auto (bilden nedan). Den första modellen som kommer att ha detta inbyggt blir Ford Escape 2017 (Ford Kuga i Europa) och de som har modeller från 2016 med Sync 3-stöd ska kunna uppgradera detta med stöd för CarPlay och Android Auto framöver. Lite mer om Sync 3 som Ford introducerade förra året kan ni kolla in i videoklippet nedan.
42.9°
CES Volkswagens eldrivna busskoncept heter BUDD.e
Hej kompis!
Om bara ett par dagar kommer Volkswagen att presentera sin nya konceptbil på CES-mässan i Las Vegas. Det handlar om en nytolkning av den klassiska Folkabussen som nu blir helt eldriven och fylld med ny och spännande teknik. Nu får vi reda på vad namnet är - BUDD.e. En liten vink till konceptet Bulli som visades 2011.
40.8°
Flygande issjok krossar framruta
Glöm inte att städa bort era bilar från snö och is
Så här i vintertider landar mycket snö på bilar som inte står under tak. De växlande temperaturerna kan också göra att man får massa isbildning på bilen som kan bli riktigt farligt om man inte plockar bort det. Ett exempel på just detta ser vi här när ett stort issjok lossnar från en bil och träffar en annan.
38.9°
söndag 3 januari 2016
CES Mercedes visar strålkastarna på nya E-Klass
Bilen har världspremiär den 11 januari
Nu är det bara några dagar kvar innan vi får ta del av nya Mercedes E-Klass och därför dyker det upp ytterligare teasers. Interiören har vi sett tidigare och nu är det dags för de nya strålkastarna. De är givetvis späckade med massa fräsig LED-teknik och de ser rätt så kaxiga ut faktiskt, eller vad tycker ni? Premiären äger rum på Detroit Auto Show. Nedan kan ni även se en skiss på bilens former.
43.9°
Ford vill ha patent på eldriven enhjuling
Som använder en av bilens däck
Biltillverkaren Ford har lämnat in en patentansökan på en slags enhjuling till det amerikanska patentverket USPTO på vilket ni kan se en av skisserna ovan. Tanken är alltså att bilägaren ska kunna lyfta ut chassit till enhjulingen från bagageutrymmet för att därefter montera fast detta på ett av bilens hjul. Det kanske kan vara smidigt om till exempel bilen går sönder eller får motorstopp eller om man kanske ska ta sig till platser där bilar inte passar så bra. Som vanligt när det gäller patentansökningar så betyder inte det här att det är någon produkt som Ford faktiskt aktivt håller på och utvecklar men vem vet, kanske är det något som vi får se mer av i framtiden.
50.6°
lördag 2 januari 2016
Bilder på omaskerad Volvo V90 läcker ut
Läcker?
I oktober läckte bilder på nya Volvo V90 ut, men det vi fick se då var bilen i form av en modellbil. Nu har dock bilder på den äkta varan läckt ut på nätet och vi kan se hur den nya kombin ser ut från flera olika vinklar. Volvo V90 kommer att ersätta dagens V70 och världspremiären äger rum i Genève i mars. Mer information och fler bilder hittar du på länken nedan.
94.5°
onsdag 30 december 2015
Faraday Future släpper teaser för sin elbil
Tesla-utmanare ska visa upp koncept på CES
Det hemlighetsfulla elbilsföretaget Faraday Future släppte idag en kort teaser på Twitter för att uppmärksamma sina följare på att man kommer att visa upp en konceptversion av sin kommande elbil på den stora elektronikmässan CES som kickar igång några dagar efter nyår. På sin kampanjsajt skriver man "The future of mobility is closer than you think." samt att konceptet kommer att visas upp på CES-mässan i Las Vegas den fjärde januari klockan 20:00 vilket motsvarar klockan 05:00 den femte januari svensk tid. Vi kommer att försöka vara på plats när Faraday Future visar upp sitt koncept men vill man följa det själv så ser det ut som om det kommer att livestreamas på länken nedan. I den inbäddade tweeten kan ni kolla in dagens korta teaser från Faraday.
44.6°
Full genomgång av Lamborghini Huracán Spyder
Saabkyle04 fixar biffen
I september presenterade Lamborghini cabrioletversionen av modellen Huracán som då får tilläggsnamnet Spyder. Ett exemplar av denna delikata superbil har nu YouTubearen Saabkyle04 tagit sig en närmare titt på, och här får vi en 30 minuter lång genomgång av vad bilen har att bjuda på.
42.1°
Nästa sida
+
Per månad
39 kr
Betala löpande per månad. Ingen bindningstid .
Starta prenumeration
Per år
299 kr
Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid .
Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig.
Starta gratis provperiod
Engångsköp
349 kr
Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish.
Köp utan prenumeration