Teknik Motor Samhälle Spel Popkultur Fritid Tjock Tester Dagens fråga Tipsa! Skaffa Feber+
Hetaste
Senaste
Alla Heta Kalla Öppna i ny flik torsdag 30 augusti 2012 fortsättning Gumpert verkar också ha slut på pengar Sägs att de nu också ansöker om konkurs Fasiken. Nu verkar det som att även Gumpert gör sig redo för att slå en sista spik i kistan. De verkar ha ansökt om konkurs då pengarna helt enkelt är slut. Ännu en sportbilstillverkare verkar alltså vara på väg i graven. Anledningen till nederlaget påstås vara att etableringen i Kina ej har blivit av, en marknad som starkt är på väg uppåt och som mer än gärna verkar vilja handla superbilar till höger och vänster. Gumpert grundades så sent som 2004 av Roland Gumpert och vad som nu kommer att hända med de 30 stycken anställda är oklart. Jag är glad att jag har fått åka med i en Apollo, det var verkligen en upplevelse som hette duga. Tumnagel
29.3°
0 Det här kunde varit en ganska snygg fickparkering Men det blev en krasch istället Det är inte alltid så lätt att köra bil. Ibland kan det finnas andra bilar i vägen och då är en olycka närmare än vad man tror. Personen i den här Subarun har inte koll på det här med döda-vinkeln och dundrar därför in i en annan bil, och får snurr. Om farten hade varit något lägre hade det nog kunnat sluta i en ganska så snygg fickparkering. Om än åt fel håll. Tumnagel
42.3°
0 Fiat avtäcker fyrhjulsdriven Panda En stund innan mässan i Paris Här är de officiella bilderna på Fiats nya Panda, som begåvats med fyrhjulsdrift. Bilen begår sin premiär på bilmässan i Paris, men vi kan alltså se hur den ser ut redan nu. Pandan mäter 3.68 meter på längden, 1.67 i bredd, 1.6 på höjden och har en hjulbas på 2.3 meter. Det som skiljer den fyrhjulsdrivna versionen från den vanliga är att den ser lite tjockare ut tack vare fetare trösklar, bredare skärmar och andra kofångare. Fälgarna mäter 15 tum och har en ny design, och är skodda med 175/65-däck. Två nya lackalternativ får också bilen att sticka ut, Sicilia Orange och Toscana Green. Under locket där fram får man två motoralternativ att välja mellan, en 0.9-liters TwinAir Turbo-motor på 84 hästar eller en 1.3-liters MultiJet II som ger 74 hästar. Båda finns med sexväxlad manuell låda och start/stopp-teknik. Pris och tillgänglighet är oklart för tillfället. Tumnagel
39.4°
0 Lada visar nytt koncept i Moskva Ritad av före detta Volvodesigner Just nu pågår en bilmässa i Moskva och eftersom det är Ladas hemstad så finns de givetvis på plats och visar upp sina bilar. En av dessa är den här, konceptet X Ray som ser ut som en småbil med crossover-ambitioner. Bilen ger en förhandsvisning över hur Lada tänker inför kommande modeller när det kommer till design och just denna bil är ritad av Steve Mattin som tidigare ritade bilar åt Volvo. Någon information kring bilen har vi tyvärr inte än. Kort klipp under "Läs mer". Tumnagel
42.4°
0 onsdag 29 augusti 2012 Sportbilskoncept från Bentley på väg Ska visas upp på mässan i Paris Enligt det senaste snacket så kommer Bentley att visa upp ett sportbilskoncept på bilmässan i Paris om några veckor. Senast Bentley gjorde det var 1999 då man visade upp konceptet Hunaudières som tyvärr aldrig blev verklighet. Den brutala bilen hade en W16-motor men riktigt så extremt lär det inte bli i den nya. Om ryktena stämmer och vad det är Bentley har i görningen får vi alltså reda på inom en ganska snar framtid. Tumnagel
39.5°
0 Mazda 6 generation tre är här Större, snålare och snyggare Bilder på nya Mazda 6 såg vi för någon vecka sedan och nu gör företaget bilen officiell. Bilen utvecklas åt rätt håll och blir större, snålare, ska vara roligare att köra enligt Mazda och den blir faktiskt rätt mycket snyggare än tidigare. Designen hämtar inspiration från konceptet Takeri som visats tidigare vilket betyder rätt kaxiga former och en coupéliknande siluett för sedan-versionen. Strålkastarna har för första gången LED-teknik i sig vilket ger en lite tuffare uppsyn och baken ser lite slankare ut än innan. Innerutrymmena i bilen har blivit större vilket bland annat beror på hjulbasen som har vuxit på längden med 10.5 centimeter och nu mäter 2.83 meter totalt. Framsätet bjuder på två centimeter extra benutrymme och där bak kan man nu trolla med knäna hela 4.3 centimeter extra. Känslan i alla reglage ska ha förbättrats och så även materialvalen på instrumentbrädan. De slanka linjerna på karossen skär in lite på bagageutrymmet som minskar från 519 till 483 liter. Under motorhuven ruvar Mazdas teknik SkyActiv som förutom roligare chassi innebär motorer som ska se till att spara lite soppa. Elektrohydraulisk styrning och start/stopp är standard. Även bromskraftsåtervinning har pillats dit och det är ett system som kallas för i-Eloop och något som är helt nytt för Mazda. Det finns tre bensinare att välja mellan, 2.0 liter på antingen 145 eller 165 hästar och en 2.5-liters snurra på 192 hästar. Till dessa kopplas antingen en sexpetad manuell låda eller en sexstegad automat. Vilka dieslar det rör sig om är oklart men de borde vara samma som i modellen CX-5. Även Mazda tänker på säkerheten och i denna bil går det att få döda-vinkeln-varnare, filbytningsvarning och Smart City Brake Support som bromsar bilen automatiskt i upp till 30 km/h om något dyker upp framför bilen. Sedan-modellen har haft sin premiär på bilsalongen i Moskva, kombi-versionen som kallas för Wagon presenteras först på mässan i Paris. Till Sverige kommer bilarna i början på nästa år. Tumnagel
41.0°
0 tisdag 28 augusti 2012 Lexus har ny konceptbil på gång Sägs vara en fyrhjulsdriven hybrid med över 500 hästar På den kommande bilmässan i Australien kommer Lexus att visa upp en ny konceptbil som till stor del kommer påminna om konceptet LF-LC som visats tidigare. Det sägs att det handlar om en hybridbil som driver på alla fyra och som har över 500 hästar. Enligt Tony Cramd som är vd för Lexus i Australien kommer det nya konceptet att visa hur framtida superbilar från Lexus kommer att se ut. Mer än så vet vi tyvärr inte för tillfället. Tumnagel
43.9°
0 Tesla Model S gör 0-100 km/h på 3.9 sekunder! Och klarar över 37 mil på en laddning Motor Trend har fått tillfälle att testa Tesla Model S och efter testet står det klart att Tesla skrivit fel i sina specifikationer. Där Tesla hävdar att bilen gör 0-100 km/h på 4.4 sekunder visade det sig att bilen faktiskt var snabbare då den gjorde det på 3.9. Och det mina vänner är lika snabbt som en Audi R8 V10 Coupé. Under det vackra skalet sitter en elmotor på 320 kW, vilket motsvarar 422 hästar. Bra klipp alltså. Motor Trend tog sig hela 37.6 mil när de utförde testet, vilket är rätt mycket kortare än vad Tesla hävdar att bilen ska klara, 48 mil. Under testet kördes bilen så snålt det bara gick. Läs Motor Trends test på länken. Tumnagel
53.4°
0 Varför säljer inte Toyota modellen Mark X i Sverige? Den ser ju riktigt ball ut På den japanska marknaden säljer Toyota en modell som heter Mark X. Nu har den nyligen fått sig en facelift och i mina ögon ser den riktigt ball ut. Varför får vi inte se såna här modeller från Toyota på våra svenska vägar? Sedan-modeller är ju inte direkt poppis här men ändå. Mark X delar plattform med modellen Crown och tidigare Lexus GS och finns bara med V6-motorer som driver bakhjulen eller alla fyra hjulen. Nytt på denna facelift är sportigare front med LED-lampor och större luftintag, ny grill och omdesignad kofångare. Baktill har den fått nya baklampor och en ny kofångare. Vidare har chassiet förfinats och bilen ska ha blivit tystare och bekvämare att åka i. Bilen som vi ser på bilderna är den sportigaste av dem alla, framtagen av Gazoo Racing. Fett kjolpaket, sportavgasystem och med den största motorn har man en bil med 314 hästars V6:a på 3.5 liter kopplad till en automatlåda med sex steg. Jag vet att bilen aldrig kommer att komma hit men det är kul att se att Toyota även bygger roliga bilar. De som erbjuds i Sverige idag får en ju inte direkt att studsa av glädje om man säger så. Tumnagel
45.8°
0 BMW rockar om i beteckningarna - is blir M Kanske lika bra BMW har ett tag envisats med att ha ganska krångliga namnkombinationer på sina lite sportigare modeller. M-segmentet breddas och för att få lite ordning på torpet slopas nu beteckningen "is" och ersätts med "M" istället. Z4 sDrive35is kommer alltså i framtiden att heta Z4 M35i. Namnbytena kommer att genomföras i samband med när nästa generation av respektive modell presenteras. Tumnagel
38.4°
0 måndag 27 augusti 2012 Jag är ganska säker på att drifting inte ingår i körlektionerna Fast de kanske gör det i Ryssland? Eleven kör här uppenbarligen alldeles för fort för att hinna stanna för bilen framför och tvingas därför att göra en hastig manöver åt sidan. Som tur är skadas ingen. Tumnagel
43.1°
0 Hos Hamilton Scotts tar bilen en egen hiss upp till lägenheten Klart man vill ha bilen precis utanför trots att man bor i lägenhet Bor man i någon av lyxlägenheterna i skyskrapan Hamilton Scotts i Singapore kan man givetvis parkera sin bil i huset. Men inte i källaren som det brukar vara, utan faktiskt alldeles utanför din lägenhet. En fet hiss tar din kära ägodel upp till lägenheten där du bor, och "parkerar" den precis utanför. Hela garaget är inglasat så att du och eventuella gäster alltid kan se din kära bil, något som också kräver att den är putsad om det nu inte rör sig om en Hummer eller liknande förstås. En lägenhet med garageplats för två bilar börjar på 7.5 miljoner dollar. Vill man ha någon av de två feta takvåningarna får man hosta upp 24 miljoner dollar, men då får man också plats med fyra bilar. Lyxigt. Tumnagel
50.5°
0 Nya Audi S3 till Paris - får 280 hästar Nya rykten Snart är det dags för bilmässan i Paris att återigen öppna sina portar. Inför den kommande dagen florerar det allt mer och mer rykten kring vad som ska visas upp. Det senaste är att Audi kommer att presentera hela nya S3, och att den får 280 turboladdade hästar. Bilen kommer att konkurrera med modeller som Opel Astra OPC men där Opeln bara krafsar på framhjulen har S3:an fyrhjulsdrift. Den förra hade 265 hästar så det handlar alltså om en liten effektökning utöver det vanliga vi kan vänta oss, såsom kjolpaket, feta fälgar och grym inredning. Mer lär vi få reda på ju närmare mässan vi kommer. Tumnagel
41.4°
0 Lada EL går på el Ladas första el-bil presenterad Lada presenterar nu för första gången någonsin en helt eldriven bil och den får det passande namnet EL. Bilen baseras på modellen Kalina och är utvecklad helt och hållet av Lada själva. Den drivs av en elmotor på 60 kW som sitter där den vanliga motorn brukar sitta. 0-100 km/h ska gå på 13 sekunder och toppfarten anges till runt 130 km/h. Batteripacket har man gömt i golvet och för att ladda det fullt krävs det åtta timmar. Räckvidden anges till 15 mil. Senare i veckan öppnar Moscow Motor Show och där är det tänkt att EL ska ställas ut. Dock är bilen inte till för vanliga Svenssons än, utan kommer till en början att lånas ut till taxi-chaffisar i Stavropol i Ryssland som en del i ett testprogram. Testresultaten de sedan får in kommer att användas till att bygga en bil för allmänheten. Tumnagel
39.6°
0 Fler fartkameror ska få ned farten 1 000 stycken planeras att placeras ut runt om i landet Nya skyltar med lägre hastighet har inte hjälpt så mycket som Trafikverket hade hoppats på. För att få ned farterna planeras det nu därför ännu fler fartkameror, så många som 1 000 stycken faktiskt. Planen ska enligt Trafikverkets beräkningar kunna rädda 25 stycken liv per år, under förutsättning att medelhastigheten sjunker med 1 km/h vilket borde gå. De vägar som kommer att få flest nya kameror är 80-vägarna och under de närmsta åren ska 600 stycken kameror upp. 2020 räknar man med att 1 000 nya kameror finns på plats. Hittills i år har det satts upp 52 stycken. Tumnagel
24.9°
0 Porscharna med bredare höfter officiella 4 och 4S har massa nytt kul i sig Igår kom bilderna, idag kommer faktan. Nya 911 Carrera 4 och 4S är här och inte helt oväntat blir de lättare, snabbare och i mina ögon snyggare än någonsin tidigare. 16 % mer bränsleeffektiv och 65 kilo lättare låter ju inte alls dumt. Förutom emblemen om man nu inte väljer bort dessa är det den bredare rumpan som urskiljer 4:orna från de övriga 911:orna. Bakdäcken är tio millimeter bredare och plåten 22. Mellan bakljusen sitter även en reflexramp som också den har blivit karaktäristisk för modellen, lyser gör den också. Bilen får den senaste versionen av fyrhjulsdriftssystemet PTM (Porsche Traction Management) och som vanligt får bakhjulen alltid mest kraft. Den manuella sjuväxlade växellådan är standard i alla bilar och dubbelkopplingslådan PDK är som vanligt tillval. 0-100 km/h går med den sistnämnda på 4.5 sekunder i Carrera 4 Coupé (4.7 för cabben) medan Carrera 4S Coupé gör det på 4.1 sekunder (4.3 för cabben). Carrera 4 drar med PDK-lådan 0.86 liter per mil medan S-modellen dricker 0.91. En riktig kul och tuff grej är att om man har manuell låda tillsammans med tillvalet "Sport Chrono" dubbeltrampar kopplingen automatiskt när man kopplar för att växla ned om man kör i "Sport Plus"-läget. Nytt är en meny i instrumenteringen där man får en överblick över hur fyrhjulsdriften jobbar hela tiden. Nytt är också tillvalet Porsche Adaptive Cruise Control (ACC) - adaptiv farthållare som nu går att få till samtliga modeller. Med PDK-lådan jobbar ACC:n tillsammans med Porsche Active Safe (PAS) som kan förhindra frontalkrockar. I Coupé-version kan man också få ett nytt soltak i glas. Bilarna har premiär på salongen i Paris och på prislappen här i Sverige kommer det att stå: 911 C4 Coupé: 943 000 kr 911 C4S Coupé: 1 084 000 kr 911 C4 Cabriolet: 1 065 000 kr 911 C4S Cabriolet: 1 198 000 kr Klipp under "Läs mer". Tumnagel
43.0°
0 söndag 26 augusti 2012 Genesis Coupé vill vara en sportbil - men är det inte Det är fortfarande bara en Hyundai med en stor motor Den första Hyundai Coupé som kom tyckte jag inte alls om. Ful som stryk och den såg verkligen billig och sunkig ut, trots att den var ny. Sen har det bara blivit bättre i mina ögon, designen har mognat och modellen har vuxit till sig. Nya Coupén som nu heter Genesis Coupé kändes därför helrätt när den kom med sin kaxiga styling, feta hjul och faktiskt roliga fakta på pappret. Bakhjulsdrift, turboladdad motor på 275 hästar eller en toppversion med V6:a och hela 347 hästar. Det här lät ju riktigt kul och efter att ha flyttat bilen några meter i garaget för några veckor sedan fick jag klart för mig att den även lät riktigt trevligt. Tyvärr la sig entusiasmen en hel del när jag nu väl fick tillfälle att provköra bilen på riktigt. Det som såg så bra ut på pappret visade sig inte överenstämma med verkligheten. Tumnagel
33.6°
0 Hej nya Porsche Carrera 4 och 4S! De fyrhjulsdrivna kompisarna har läckt ut på nätet Nya 911 Carrera 4 och 4S ska presenteras först på mässan i Paris men tack vare det fantastiska Internet kan vi se bilder på kärrorna redan nu. 4 och 4S är bredare än sina bakhjulsdrivna syskonen över rumpan och de får även en klassisk reflexramp mellan bakljusen, två kännetecken som är speciella för just dessa modeller. 4 har ovala avgaspipor medan 4S som har mer pulver har fyra runda. Effekten är densamma som tidigare vilket betyder 350 hästar ur boxersexan på 3.4 lite för Carrera 4 och 400 hästar jämt ur den kraftigare S-motorn som borrats upp till 3.8 liter. Officiella lär bilarna bli inom några dagar. Tumnagel
46.1°
0 lördag 25 augusti 2012 Vi har kört bilen från yttre rymden Lite ljug, men Fisker Karma är faktiskt något alldeles speciellt Nya biltillverkare dyker upp hela tiden känns det som, med stora drömmar och fantastiska bilar som de har tänkt att producera. Men allt som oftast är verkligheten lite annorlunda. Bilarna de visar upp finns de flesta gånger bara på papper som skisser och om de mot förmodan tagit fram en riktig bil att visa upp brukar det ta stopp därefter. Annat är det med Fisker Automotive som har gått från 0 till 100 knyck på bara några år. Företaget grundades av Henrik Fisker och Bernard Koehler 2007, och redan året därefter presenterades den första konceptbilen, Karma. Och det blev mer än bara ett koncept, formerna behölls och i juli förra året startade produktionen hos Valmet Automotive i Finland. De första bilarna levererades till kund redan samma månad och karusellen var igång. Nu säljs bilen även i Sverige så vi tog ut den på en liten provtur. Eller jag menar, vi flög en sväng med rymdskeppet. Tumnagel
51.1°
0 fredag 24 augusti 2012 Hur står sig GT 86 mot gamla AE86? Auto Express testar Owen Mildenhall från Auto Express har här tagit ut en gammal fin Toyota Corolla Levin AE86 som han testar mot helt nya GT 86. Hur står sig nykomlingen mot den gamla klassiska kärran från 80-talet som blivit så populär inom driftingkulturen? GT 86:an har en 2-liters boxerfyra på 200 hästar medan AE86:an nöjer sig med en fyra på 1.6 liter och 123 hästar. Bägge bilarna är bakhjulsdrivna såklart. Även om det skiljer en del i effekt så skäms inte AE86:an som tar sig till 100 km/h på 8.3 sekunder, jämfört med GT 86:an som gör samma sträcka på 7.6. Tumnagel
41.6°
0 Scarlet Motors vill att du är med och tar fram framtidens elbil Kom med förslag på hur du vill att den ska se ut Finska Scarlet Motors är ett nytt företag som har planer på att bygga sportiga elbilar för framtiden, men på ett lite annorlunda sätt. De vill nämligen vara extra öppna och låta vem som helst komma med förslag på hur bilarna ska designas. Via Facebook och Twitter och ett community ska man kunna delta och komma med inputs och förslag. Mer än så får vi inte reda på för tillfället men det låter ju ganska trevligt att kunna vara med och påverka hur slutresultatet blir. Tumnagel
39.3°
0 Sjunde generationens Golf snart här Blir bland annat 100 kilo lättare Den sjunde generationens Volkswagen Golf är på gång och någon har fått tag i lite officiellt pressmaterial som de har klippt ihop till en video. Nya Golf blir moderna, rymligare, större och framförallt lättare, hela 100 kilo. Bränsleförbrukningen ska också ha minskat med upp till 23 %. Världspremiär blir det i Berlin den fjärde september. Tumnagel
43.1°
0 torsdag 23 augusti 2012 Trident Iceni Grand Tourer - brittisk dieseldriven sportbil Med massa effekt och grym prestanda Trident Iceni Grand Tourer är den öppna versionen av vanliga Iceni. Det är en brittisk handbyggd tvåsitsig sportbil med dieselsnurra under huven. Men det är ingen liten pjäs de har baxat ner under locket, utan en turbomatad V8:a på 6.6 liter hämtad från en GM-pickis. Motorn är mittmonterad och ger 430 hästar och har ett vrid på hela 1 290 Nm. 0-100 km/h ska gå på under fyra sekunder och toppfarten anges till 320 km/h. Trots denna grymma effekt och prestanda ska förbrukningen inte ligga på mer än 0.41 liter per mil, vilket är riktigt imponerande. Nöjer man sig inte med effekten kan denna vridas upp till 660 hästar och galna 1 420 Nm med lite modifieringar. Bilen kommer att visas upp på Salon Privé som drar igång den femte september och på prislappen står det 120 000 dollar. Tumnagel
39.6°
0 Land Rover Freelander får sig en uppdatering Facelift, lyxigare, mer utrustning och ny motor Förra veckan visade Land Rover upp helt nya Range Rover och nu är det dags att även visa upp Freelander, även om denna endast har fått en facelift. Förutom lite nytt utseende på strålkastare och dylikt ska bilen vara lyxigare och packad med mer utrustning än tidigare. Dessutom erbjuds en helt ny motor på 2.0 liter. Utsidan bjuder på nya lackalternativ och fälgar medan det på insidan sitter en ny ratt och en ny skärm på instrumentbrädan som mäter fem tum. Naven är uppdaterad, likaså röstigenkännings-systemet och det finns nu en backkamera med en hjälpfunktion för när man ska koppla på släp. Vidare har det vanliga handbromshandtaget ersatts med en elektronisk handbroms. Under huven är en nyhet samma turboladdade bensinfyra på 2.0 liter, 240 hästar och 340 Nm som även sitter i Range Rover Evoque. Den sörplar i sig 0.96 liter per mil vilket är lite bättre än den tyngre och slöare sexan som fanns tidigare, den drog 1.07 liter per mil. Tumnagel
39.7°
0 onsdag 22 augusti 2012 Stora pojkar leker i lera med sina Subarus Sånt här blir man aldrig för gammal för West Coast Subaru Show är inte helt oväntat en show för enbart Subaru-ägare. Där samlas man och snackar bil, men framförallt, leker i leran. Tumnagel
42.3°
0 Acura ILX superbombad med LED 7 500 små lampor gör bilen lysande Acura ILX är en lite lyxigare version av Honda Accord som säljs i staterna. För att lyfta fram indie-rockbandet "Metric" fyllde man just en ILX med ett gäng LED-lampor. 7 500 stycken närmare bestämt. Alla lampor tog hela 4 600 timmar att installera och allesammans styrs av en dator och skapar som vi kan se rätt coola mönster och bilder. Bilen ska hänga med bandet på turnéer och lär väl dra ett antal blickar till sig antar jag. Tumnagel
38.5°
0 Världens längsta buss presenterad 30 meter lång och med plats för 256 passagerare Idag är det dags för premiärturen för "Auto Tram Extra Grand". Med sina 30 meter är det världens längsta buss. Bussen är i tre delar och rymmer 256 personer. Inget som kommer att synas i innerstan direkt utan det här är en buss anpassad för att gå i förorter och stadstrafik i Asien och Latinamerika. Bussen är byggd av "Göppel Bus" och utvecklad i Dresden som ligger i Tyskland, och det är också där premiärturen kommer att ske. Tumnagel
46.8°
0 Fler bilder på Cadillacs nya koncept Nu kan man ju faktiskt se vad bilderna föreställer Två usla bilder på Cadillacs nya koncept "Glamour" fick vi för några dagar sedan och nu får vi två till. Fast denna gång är de inte usla utan visar faktiskt lite mer hur bilen ser ut. Det vi kan se är något vi knappast får se inom kort från Cadillac. Den här bilen är alldeles för konceptig för att börja produceras snart och även om Cadillacs nya formspråk är just yxigt och kantigt är det här lite väl extremt. Men mer än så här får vi inte för tillfället. Tumnagel
36.1°
0 tisdag 21 augusti 2012 Tyska Melkus har slut på pengar Ännu en sportbilstillverkare på väg i graven Den tyska sportbilstillverkaren Melkus pengar är slut och nu berättar de att de är insolventa som det så fint heter på juridik-språk. Melkus blir alltså ännu en biltillverkare i ledet som inte klarar av att betala sina skulder. Försäljningen av modellen RS2000 har helt enkelt inte mött förväntningarna och de 25 stycken bilar man planerade att sälja per år blev inte av. Modellen har en turboladdad tvålitare som ger 325 hästar kopplad till en sexväxlad manuell låda. Den har måsvingedörrar och ser väl ungefär ut som en Lotus Exige. Företaget hoppas nu kunna omorganisera och komma på fötter igen, men som vi alla vet är det nog lättare sagt än gjort. Tumnagel
32.8°
0 Volvo vill bygga en småbil i Mini-storlek Men det lär inte bli inom en snar framtid Idag är Volvos minsta modell nya V40 men den är tydligen inte liten nog. Till tidiningen "Automotive News Europe" har Volvos vd, Stefan Jacoby, nu gått ut och sagt att Volvo tittar på möjligheterna att ta fram en konkurrent till Mini Cooper och Audi A1. Motormässigt skulle Volvo inte kunna stoppa ned de spisar de har idag i en småbil utan skulle i så fall behöva hjälp utifrån. Troligtvis Geely enligt Stefan. Men det lär dröja innan en ny småbil från Volvo dyker upp, först och främst ska krut läggas på 60, 80 och 90-serien. Tumnagel
44.2°
0 måndag 20 augusti 2012 Batman stör recension av Hyundai i30 Och pratar med mörk röst RecombuCars recenserar bilar och är här i full färd med att göra ett videotest av en Hyundai i30 diesel i London när Batman helt plötsligt kommer och stör. Batman är väl inte helt impad av bilen och upptäcker snart att den är slöare än hans Thumbler, vilket givetvis "sucks". Tumnagel
55.8°
0 Cadillac hintar om nytt koncept Jag tror att det föreställer en bil I helgen var det dags för årets upplaga av "Pebble Beach Concours d’Elegance" och inför det visade Cadillac upp dessa två bilder på ett kommande koncept. Det är svårt att urskilja hur det skulle kunna se ut men Cadillac lovar att allt ska visas upp i sin helhet i början på nästa år. Clay Dean som är chef över Cadillacs mer avancerade designgrejer sa till AutoWeek att det nya konceptet hämtar inspiration från gamla modeller och att det samtidigt kan visa vad Cadillacs nya designspråk är på väg. Något mer får vi tyvärr inte reda på för tillfället. Tumnagel
36.2°
0 Första officiella bilderna på nya Toyota Auris Toyota uppdaterar Golf och Focus-utmanaren Det här är de första officiella bilderna på nya Toyota Auris. Som vi kan se anammar modellen nu sina syskon mer när det kommer till designspråket och hela bilen ser lite vassare ut. Enligt Toyota är bilen lägst i C-klassen och har droppat 55 millimeter i höjd jämfört med föregångaren. Samtidigt är fronten något lägre. Två saker som i kombination bidrar till lägre luftmotstånd och således även lägre bränsleförbrukning. Grundplattan är en modifierad version av den gamla som är 30 millimeter längre och totalt mäter bilen 4.27 meter på längden. Hjulbasen på 2.6 meter och bredden på 1.76 meter är samma som förut. Hela interiören har fått sig en omdesign och ska enligt tillverkaren vara av högre kvalitet än tidigare. Baksätet har fått 20 millimeter bättre plats för benen och lastutrymmet har vuxit med 90 millimeter, vilket betyder tio liter mer att lasta på och totalt 360 liter. I hybriden har man även flyttat batteripaketet till under baksätet vilket gör att denna nu har samma lastutrymme som den vanliga bilen. Nya Auris har fått tio procent mer vridstyv kaross och droppat som max 40 kilo tack vare lite andra materialval här och där. Vid lansering erbjuds en turbodiesel på 1.4 liter och två bensinare på 1.3 och 1.6 liter. Hybridversionen innebär en vidareutveckling av bensinaren på 1.8 liter kopplad till en elmotor som får sin kraft via ett nickel-metall-hybridbatteri. Världspremiär blir det på bilmässan i Paris i slutet på september. Tumnagel
36.8°
0 Lotus öppnar showroom i Mölndal Där kan du spana in modellerna Elise, Exige och Evora En bilhall på 350 kvadrat avsedd endast för Lotus-bilar slår denna vecka upp portarna i Mölndal utanför Göteborg. Bilhallen har uppförts av företaget Förenade Bil och där kommer man att kunna kika på modellerna Elise, Exige och Evora. Priserna börjar på 395 000 kronor och sträcker sig upp till en miljon ungefär. Målet enligt Mats Hallgren som är försäljningschef är att kränga 30 stycken bilar om året. Tumnagel
43.8°
0 Bentley visar cabbad version av Mulsanne Dock enbart på papper än så länge En uppföljare till Azure är på väg och det kommer bli i form av en cabbad version av Bentleys stora modell Mulsanne. Idag har firman släppt ett par renderingar på hur bilen kommer att se ut. Den främste konkurrenten är inte helt oväntat Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe, men där Rollsen har en stor bensinare går det rykten om att det kan komma någon form av hybrid eller dieselmotor i Bentleyn då dessa alternativ också är på gång. Tumnagel
40.5°
0 Zagatos Z4 Roadster officiell Skippar plåttaket till förmån för tyg En liten teaserbild på vad BMW och Zagato kokat ihop fick vi förra veckan och nu är bilen officiell. Som väntat baseras den på en Z4 Roadster och att ta fram den tog endast sex veckor. BMW Z4 Roadster har i vanliga fall ett fällbart plåttak som gömmer sig i bakluckan men i detta fall har man satsat på ett tygtak istället. Det som också sticker ut är de två störtbågarna bakom sittbrunnen. På insidan går interiören i brunt och orange skinn. Precis som i grillen är Zagato-loggan inpräntad i nackstöden. Om bilen kommer att byggas i flera exemplar återstår precis som med det förra konceptet att se. Tumnagel
40.7°
0 Carspotting Ferrari 599 GTO Utanför en Merca-handlare Feber-läsaren Björn var ute och gick med hunden förbi den lokale Merca-handlaren och hittade den här godbiten - en Ferrari 599 GTO. Innanför glaset syns en SLS, ägaren kanske ska byta till något snällare (och billigare). GTOn ser välanvänd ut i alla fall... Tack för bilderna Björn! Tumnagel
41.2°
0 söndag 19 augusti 2012 Jag förväntade mig mer av Corvette C6 Chevrolet ligger fortfarande efter och priset är på tok för högt "Wrap your ass in fiberglass" är orden jag alltid har förknippat med Corvette. En riktig amerikansk muskelbil som nog de flesta bilentusiaster har en del att säga om. Vissa gillar gamla Stingray medan andra gillar de nyare modellerna. Jag personligen är inte så förtjust i C4 men C5 och speciellt C6 har alltid varit en favorit. Därför var det ju självklart spännande att själv få testa just en C6:a, denna gång en cabriolet med Grand Sport-tillägget som betyder lite extra godis. Men något hände. Bilen som jag aldrig tidigare suttit i utan bara sett mullra förbi mysigt på vägen motsvarade inte alls mina förväntningar. Jag fick rannsaka mig själv lite och inse att jag blivit lite skadad av alla bilar jag tidigare testat, och istället bara tänka "jaja, man får ju vad man betalar för." Men när jag såg prislappen för denna bil höll jag på att ramla av stolen. Tumnagel
30.6°
0 lördag 18 augusti 2012 Räkningar är tråkiga, McLaren MP4-12C är det inte Den är bara sjukt bra ihopsatt Jag hade inte riktigt samma inställning i kroppen när jag närmade mig denna bil som jag hade när jag hoppade in i Lamborghini Aventador för ett par veckor sedan. Både McLaren MP4-12C och Lambon är superbilar i mångmiljonsklassen men ändå så sjukt olika. Lambon skriker "Håll käften!" medan Macen med lågmäld stämma istället säger "Excuse me Sir, would you mind keeping your lips in a closed formation for just a minute thank you." Det här gör att jag känner mig lugn samtidigt som jag självklart är exalterad över att få testa detta brittiska ingenjörsmästerverk. Allt snack om att den skulle vara tråkig hit och dit satt ju självklart i bakhuvudet, men det visade sig vara just snack när jag för första gången lät högerfoten jobba lite. Tumnagel
57.7°
0 fredag 17 augusti 2012 BMW M 40 år - firas med historisk tillbakablick Från bana till gata Tumnagel
46.0°
0 Specialversion av McLaren MP4-12C visad Byggd i ett enda exemplar åt en kund McLaren X-1 är en specialversion baserad på MP4-12C som en kund har beställt. Bilen finns alltså endast i ett enda exemplar och visas idag upp på Pebble Beach Concours i Kalifornien. Bilen är byggd av MSO (McLaren Special Operations) och det är det gänget som står för de mer udda objekten som skeppas ut från fabriken. Köparen har sedan tidigare en Mercedes-Benz SLR McLaren, en McLaren F1 och en McLaren MP4-12C och ville ha något unikt. Intresset för modellen som presenteras idag kom till McLarens bord redan för tre år sedan. Undertill är det som sagt samma specifikationer och grund som för MP4:an, och det är alltså utsidan som skiljer sig, bortsett från dörrarna då. Inspirationen har hämtats från modeller som Facel Vega från 1961, Chrysler D’Elegance Ghia från 1953, Buick Electra från 1959, Mercedes-Benz 540K från 1939 och en Citroën SM från 1971 så man kan minst sagt säga att det är en salig blandning. Men det kommer mer, för det är nämligen inte bara bilar som varit inspirationskällor. Guggenheim-museet, en klocka från Jaeger LeCoultre, en penna från Thomas Mann Montblanc, en Airstream-husvagn, en flygel och en äggplanta (!) har också bidragit. Karossen är helt och hållet bygg från grunden och består mestadels av kolfiber. Totalt är ekipaget 109 millimeter längre och 188 millimeter bredare än en vanlig MP4. Jag kommer dock inte att nämna vad jag tycker om den, det överlåter jag till er. Tumnagel
20.8°
0 Mellan lastbilar på lina Två Volvolastbilar i Kroatien Föreställ dig ett stunt aldrig utfört förut, inte ens i Hollywood. Ett stunt så spektakulärt att läkarteamet på plats bara skakar på huvudet och säger att det är galet. Föreställ dig två lastbilar som i hög fart åker längs en motorväg i Kroatien – och en kvinna som går på lina mellan dem. Hon måste klara att ta sig över linan innan lastbilarna når tunneln framför dem. Dessa första bilder på den nya Volvo FH gjordes för att demonstrera dess styregenskaper. Kolla in videon och dela med dig av den. Tumnagel
37.0°
0 Snubbe byggde en racerbana på sin bakgård Verkar inte helt dumt Alan Wilzig är en entreprenör men också en gammal racerförare. Därför kanske det inte är så konstigt att han har ett stort intresse för snabba bilar och motorcyklar. Såpass mycket faktiskt att han anlagt en stor racerbana på sin bakgård. DRIVE hängde med Alan under en hel dag när han fick berätta om sitt ställe, och det är det vi ser här i klippet. Tumnagel
48.1°
0 Gokart på grus och gräs Ser kul ut Det bästa med att vara vuxen är att man får göra vad man vill. Nåja, nästan vad man vill. Ett exempel är att istället för att köra runt med en gokart på en asfaltsbana, ta ut den på lite annat underlag. Det ser ju faktiskt till och med roligare ut. Tumnagel
41.3°
0 Dieselmotor på väg till Bentley Och V8:an på 6¾-liter slopas Bentley har tidigare bekräftat att en plug-in-hybrid ska komma i framtiden och nu bekräftar de ytterligare en sak, dieselmotor kommer att komma även i Bentleys bilar. Wolfgang Durheimer som är vd för företaget berättade för "Car and Driver" att dieselprototyper håller på att testas för fullt. Exakt vad det rör sig om för motor är oklart, men troligtvis hämtas den från VW-gruppen och det rör sig nog om Audis V8-diesel. V6:an är för liten och den stora V12:an som sitter i Q7 skulle nog bli för smutsig. Utöver dessa nyheter berättade även Wolfgang att V8:an på 6¾-liter kommer att läggas ned, då Bentley vill bli mer kända för att använda sig av V12-motorer. På bensinsidan då vill säga. När dieseln väntas dyka upp är för tillfället oklart. Tumnagel
35.3°
0 SRT Viper GTS - ränderna är tillbaks Specialversionen visad innan världspremiären Innan världspremiären på "Pebble Beach Concours d’Elegance" visas nu SRT Viper GTS Launch Edition upp. Självklart är bilen lackad i den klassiska mörkblå färgen med de två breda vita ränderna över hela bilen. Specialversionen innebär dock ingen extra effekt utan man får nöja sig med de 640 hästar och 814 Nm som V10:an även producerar i vanliga SRT Viper. Det som skiljer bilen åt är förutom lacken en specialinredning med annat läder lite överallt i kupén. Taket smyckas även med alcantaratyg. Alla bilar får ett nummer men exakt hur många som ska byggas är oklart, likaså vad de kommer att kosta. Tumnagel
46.0°
0 Synden straffar sig själv Smitning slutar i diket En Lada Riva (ovanligt) dundrar fram i en korsning och kör en annan bil rätt i sidan. Men istället för att stanna och diskutera skadan försöker bilen fly. Instrumentpanelskameran (krav från vissa försäkringsbolag i Ryssland så har vi sagt det) i bilen bakom fångar händelsen på film och denna bil plus den påkörda tar upp jakten på den flyende Ladan. Trots det stannar inte bilen utan fortsätter, tills en skarp kurva sätter stopp. Så kan det gå. Tumnagel
41.8°
0 Drivning på alla fyra för Jaguar XJ och XF Nytt tillval i kombination med nya motoralternativ Som tillval kan Jaguar-kunder snart välja till "Instinctive All-Wheel-Drive", alltså fyrhjulsdrift, till modellerna XF och XJ. Vidare kommer man att kunna välja en fyra med turbo på 240 hästar som motor i XF och en helt ny kompressormatad V6:a på 340 hästar kopplad till en åttastegad automat med start/stopp i XJ. Det som gör att man kommer att kunna urskilja bilarna från utsidan blir ett emblem där det står "AWD" på bakluckan. Fyrhjulsdriften kommer att finnas som tillval i Nordamerika, Ryssland, Kina och vissa delar av Europa, om Sverige är med där är oklart. Hur systemet fungerar kan ni se i klippet här ovan som är filmat i Arjeplog. Tumnagel
38.6°
0 torsdag 16 augusti 2012 V6:a med dubbelturbo i nästa Lexus IS-F? Kanske dags för Lexus att också droppa cylindrar Tillverkare av sportbilar droppar cylinderantalen allt mer och mer. V10:or ersätts med V8:or och så vidare. Nu dyker det upp rykten som säger att även Lexus kanske kommer att ersätta V8:an i IS-F med en dubbelturbo-försedd V6:a istället. Fast mindre effekt lär det inte bli, utan snarare mer. V8:an som sitter i dagens IS-F är en sugis på 5.0 liter, 423 hästar och 504 Nm. Bilen gör 0-100 km/h på 4.8 sekunder och toppar 270 blås. Ersättaren skulle alltså kunna bli en V6:a som fått konstgjord andning i form av två turbosnurror istället. Literantalet kan vi bara spekulera om för närvarande, och så även effekten. Dock snackas det om 450 hästar och ett vrid på 600 Nm. Soppa ska sparas och utsläpp ska minskas, men vad tycker ni? Ska det vara V8:a för hela slanten eller duger det med en turbopreppad V6:a? Tumnagel
39.6°
0 David Coulthard kör över 300 km/h i tunnel med F1-bil Red Bull fortsätter busa Igår kunde vi se när Red Bull spelade nationalsången med hjälp en av deras F1-bilar och idag är det dags att visa upp ett av deras andra bus. David Coulthard stoppades i en gammal Formel-1 och skickades in i "Lincoln Tunnel" med budskapet "kör fort som fan!". Tunneln är nästan 2.5 kilometer lång och runt 6.5 meter bred. I den dundrade David som snabbast fram i över 300 blås. Galning. Tumnagel
53.2°
0 Vägskylt dansar i vinden Det blåser en del En vägskylt i Kanada dansar här i vinden ganska så rejält vilket gör att de flesta nog tvekar på om de ska våga köra under den. När som helst kan ju en skylt ramla ner... Tumnagel
51.7°
0 Det gick bra för Volvo i nytt krocktest S60 fick mest beröm En ny metod för test av frontalkrockar har tagits fram av det amerikanska försäkringsinstitutet "IIHS" (Insurance Institute for Highway Safety). Just frontalkrock är den vanligaste krocken och också den som är mest farlig. Volvo S60 var en av de bilar som testades, och faktiskt också den som klarade sig bäst. I sina testar har IIHS testat elva olika bilar som de benämner som lyxiga vagnar i mellanklassen. Bland dessa fanns bland annat BMW 3-serie, Lincoln MKZ, Audi A4 och då Volvo S60. Sämst betyg av alla fick bland andra Audi A4 medan BMW 3-serie hamnade inom marginalen. Två modeller placerade sig dock i topp, Acura TL och Volvo S60. I Volvons fall var kupén nästan helt intakt, vilket var det som avgjorde. De biltillverkare som placerade sig i botten ska nu utvärdera vad som gick snett och hur de kan förbättra sina bilar. Tumnagel
48.3°
0 Går på lina - mellan två lastbilar som är i rörelse Våghalsigt Faith Dickey är världsmästarinna på att gå på lina, något som Volvo ville använda i sin kampanj där de visar hur stabila och bra deras nya FH-lastbilar är. En lina spändes upp mellan två lastbilar som sedan körde mot en tunnel. Faiths utmaning var att gå från den ena lastbilen till den andra, innan bilarna nådde tunneln och repet snäpptes av. Om hon klarade det? Se för er själva. Tumnagel
48.8°
0 Teaser för BMW Zagato Roadster Concept En öppen version av bilen som visades i maj BMW och Zagato presenterade ett gemensamt bygge baserat på Z4 i maj i år. Nu visar det sig att även en roadster-version är på väg, och det här är den första teaserbilden på bilen som ska visas upp på "Pebble Beach Concours" i Kalifornien nu till helgen. Om konceptet har slopat Z4:ans hardtop och istället har en softtop är oklart än så länge, men räkna med fler bilder och fakta till helgen. Tumnagel
38.3°
0 onsdag 15 augusti 2012 F1-bil "sjunger" USA:s nationalsång Brum brum Här får vi se när Red Bull Racings F1-bil "sjunger" USA:s nationalsång "The Star-Spangled Banner" med hjälp av motorn. Tumnagel
39.5°
0 Fjärde generationens Range Rover är här 420 kilo lättare Igår läckte bilder på nya Range Rover som såg ut att vara officiella pressbilder. Och visst var det så, för idag släpps ytterligare bilder på bilen. En bil som på alla punkter har övertag över ersättaren - starkare, snabbare och framförallt lättare. Hela 420 kilo för att vara exakt. 1970 visades den första generationen upp och bilen har genom åren förfinats snarare än förändrats särskilt mycket. En robust och kantig suv har alltid varit receptet, och det har ju onekligen fungerat för Range Rovers ser man ju nästan oftare än Porsche på gatorna idag. För att få ner vikten såpass mycket som man faktiskt har har bilen försetts med en aluminium-monocoque som omsluter personerna som åker i bilen. Man har också ersatt en hel del stål med aluminium, som typ hela fronten. Nytt är också luftfjädringen som ska ge en stabilare känsla i bilen och en ny version av systemet "Terrain Response" som anpassar sig efter hur terrängen där man kör ser ut. I baksätet har man också fått 11.8 centimeter mer plats för benen och om man vill går det att specialbeställa feta fåtöljer att ha där bak istället för en soffa. Motormässigt verkar det bli samma spisar som finns till dagens Range Rover. TDV6, SDV8 och den stora V8:an på 5.0 liter med eller utan kompressor alltså. Världspremiär blir det på bilmässan i Paris. Kort klipp under "Läs mer". Tumnagel
43.3°
0 tisdag 14 augusti 2012 Det här är nya Range Rover Sägs det i alla fall Det här sägs vara officiella bilder på nya Range Rover. Som vi kan se hämtar bilen inspiration från modellen Evoque och får slimmare framtoning både när det gäller strålkastare och baklampor. Suven är fortfarande rätt kantig i övrigt och det går nog inte att ta miste på vilken bil det handlar om när man väl möter den. Undertill sägs det vara en helt ny kaross i aluminium som ska hjälpa bilen ner i vikt en del, inte så lite heller då det snackas om 400 kilo i ras. Vilka motorer som kommer att driva bilen framåt är inte officiellt, men det lär röra sig om någon fet diesel och den stora kompressormatade V8:an som vi känner till sen tidigare. En kommentar på länken hävdar att bilen liknar den senaste Ford Explorer en hel del i både nos och akter, och det kan jag väl också hålla med om. Tumnagel
39.0°
0 Flest fulla bakom ratten i Jämtland I topp för fjärde året i rad Brottsförebyggande rådet, Brå, har släppt lite ny statistik angående rattfylla och den visar precis som föregående tre år att Jämtland är stället där det körs mest med alkohol i blodet. Per 100 000 invånare är det 269 stycken som kör rattfulla i Jämtland, vilket är mer än dubbelt så många som i Östergötland som ligger längst ned på listan. Trafikpolischefen Anders Könberg i Jämtland säger till TT att han inte är förvånad att det dricks och körs i glesbygden. Där finns det inte lika bra tillgång till kommunala transportmedel och har man varit på fest är det därför inte konstigt att man tar bilen hem efteråt, eftersom det ändå inte är så långt att åka. Tumnagel
36.9°
0 Nu är Maybach officiellt döda Vräker ut de få bilar de har kvar med 100 000 dollar i rabatt Att Mercedes skulle sluta bygga Maybachs har jag skrivit om tidigare men då snackades det om att det skulle dröja till 2013 innan man drog ut pluggen. Nu visar det sig att det står "Discontinued" bredvid varje modell i prislistan. Slutet är här alltså. De få bilarna som ändå finns kvar säljs med en rejäl rabatt, 100 000 dollar närmare bestämt, så de borde väl Maybach bli av med tycker man. Vem som kan tänkas köpa bilarna är oklart, för i det här segmentet med bilar verkar det vara Rolls-Royce och Bentley som regerar, och en "liten" rabatt gör nog inte så stor inverkan på klientelet. De kanske kommer att bli samlarobjekt i framtiden, vem vet. Tumnagel
32.0°
0 BMW Vägvisarna Vinn nya BMW 3-serie touring Vägvisarna är spelet där deltagarna kan vinna den första nya BMW 3-serie Touring som levereras i Sverige. Det enda de behöver göra är att hitta den. Mellan den 29/8-19/9 har BMW Sverige gömt en BMW 3-serie Touring på Google Maps Sverige. Och genom att söka av Sverigekartan, ruta för ruta, har alla som deltar chans att vinna bilen. Ju längre spelet pågår, desto lättare kommer det att bli. Men man måste vara både strategisk och skicklig för att vinna. Eller ha en riktig bonnatur. Tumnagel
37.0°
0 Nästa sida + Per månad 39 kr Betala löpande per månad. Ingen bindningstid. Starta prenumeration Per år 299 kr Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid. Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig. Starta gratis provperiod Engångsköp 349 kr Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish. Köp utan prenumeration