Teknik
Motor
Samhälle
Spel
Popkultur
Fritid
Tjock
Tester
Dagens fråga
Tipsa!
Skaffa Feber+
Mitt konto
Logga ut
Alla
Heta
Kalla
Öppna i ny flik
fredag 17 april
fortsättning
Nya Lola visas upp tillsammans med gamla Lola
Klassisk racerbil möter ny klassisk racerbil
Johnny Herbert är Global Brand Ambassador hos Lola Cars och här ger han oss en genomgång av den nyligen presenterade racerbilen T70S. En modell man får köra på gatan, som flörtar rejält med dåtiden både när det kommer till design och teknik. Min haka hade helt klart skrapat asfalten om jag hade sett en sån här rulla förbi i stan. Johnny har även med sig originalet Lola T70 MkIIIB så att man direkt kan se skillnaderna och likheterna mellan det gamla och det nya. Bonusklipp nedan.
38.3°
Flippa Signature-Tesla och få bot på 50.000 dollar
Du måste vänta minst ett år innan du säljer
I måndags skrev vi om de sista versionerna av Tesla Model S och Model X. Dessa har tillägget Signature och får några specialdetaljer, och det kommer bara att byggas 250 S och 100 X. Det är bara speciellt utvalda Tesla-ägare som kommer att få lägga vantarna på en sån här bil, och nu får vi reda på att man måste förhålla sig till att behålla bilen i minst ett år. Annars får man en salt bot på 50.000 dollar. Tesla körde samma sak med Cybertruck för några år sedan men la ner det ganska omgående då modellen inte sålde så bra. Flera andra biltillverkare har gjort liknande grepp, att då kanske hindra köparna från att sälja efter ett eller två år. Signature-versionerna kostar 159.420 dollar.
31.0°
Nissan har fläskig offroader på gång
Eldriven version av Xterra?
Senare den här månaden kommer Nissan att visa upp två nya konceptbilar på mässan Auto China och nu får vi en första glimt av dessa. Den mindre bilen verkar vara någon hyfsat generisk crossover medan den andra verkar vara en ny version av suven Xterra anpassad för den kinesiska marknaden. Det kan vara så att den bara går på el, men det återstår att se. Suven ser i alla fall ut att vara den fränare i gänget och vi kan skymta grovnabbade däck, rejäl markfrigång och fräsiga extraljus. Det ser även ut som att den har en helt stängd grill - därav snacket om att den här kanske bara går på el.
39.4°
Nästa vecka drar tillverkningen av Volvo EX60 igång
De första kunderna får sina bilar efter sommaren
Som ni säkert redan vet så kommer Volvos nya eldrivna modell EX60 att tillverkas i Torslanda som ligger i Göteborgs kommun. Förserie-bilar har redan snickrats ihop de senaste månaderna och nästa vecka är det dags för kundbilarna att börja bli till. På tisdag den 21 april trycker man på knappen och de första kunderna ska få sina bilar levererade någon gång efter sommaren. För att ställa om fabriken i Torslanda till elbilar har Volvo Cars investerat över tio miljarder kronor. Pengarna har bland annat använts till de stora pressar som gjuter hela bilens bakparti. Det finns även en ny avdelning där batteripaketet monteras ihop. Har du beställt en EX60?
48.0°
Nissan sänker priset på Micra
Går att privatleasa för under 3000 kronor
Jag har inte kört Nissan Micra, men syskonet Renault 5 är en liten pärla. Snygg, rolig och bra. Micran är väl kanske inte en riktigt lika självklar vinnare när det kommer till designen, vilket gjorde det lite konstigt att den var dyrare än Renaulten. Men nu har man styrt upp det. Prislappen för versionen med batteri på 40 kW har nu sänkts från 369.000 till 334.500 kronor och det stora batteriet har sänkts från 421.000 till 386.500 kronor. Samtidigt sänker man privatleasingpriset till 2995 kronor för det lilla batteriet och 3695 kronor för det stora batteriet. Det gör att bilen enligt prislista är en av denbilligaste elbilarna att leasa i Sverige. Numera finns det ett stort antal bilar som kostar strax över 300.000 kronor, och de blir bara fler och fler.
45.3°
Model Y-version fick leva i tre månader
Tesla rockar om - igen
I januari släppte Tesla Model Y Standard Long Range. En snikversion med extra lång räckvidd - upp till 66 mil på en laddning vilket innebar att denna version av Model Y var den som kom allra längst. På prislappen stod det 574.990 kronor. Men redan nu, efter bara tre månader, är versionen borta från Teslas hemsida. Tesla brukar rocka om i utbudet och i vanlig ordning är detta inget som de har meddelat, utan bara gjort. För tillfället finns det alltså fyra olika Model Y att välja mellan och dessa är Bakhjulsdrift, Premium Long Range bakhjulsdrift, Premium Long Range fyrhjulsdrift och Performance. Priserna ligger på 499.900, 612.990, 649.990 respektive 719.990 kronor. Det blir alltså ett större gap prismässigt mellan den billigaste och nästa steg på pinnen än det var tidigare.
31.6°
Volvo chocksänker priset på lyxbilen
Norrmän får köpa svensk bil billigare än svenskar
Att Volvo ES90 skulle bli en storsäljare här i Sverige, det var väl ingen som trodde. Trots att det är en Volvo är inte marknaden för stora, dyra sedaner speciellt stor här. Istället är det Kina och andra länder som är fokuset. Att ha ett fet prislapp på bilen kan därför vara rimligt, det får Volvo att verka premium. Men nu har man ändrat strategi i Norge. Där har man nämligen sänkt priset kraftigt, och hade man gjort samma sak här i Sverige hade man nog kunnat sälja en del bilar. ModellTidigare pris NorgeNytt pris NorgeSänkningPris Sverige Single motor Core732.900 NOK649.900 NOK90.000 NOKFinns ej Single motor PlusFinns ejFinns ej-813.000 SEK Twin Motor Plus859.900 NOK749.900 NOK110.000 NOK872.000 SEK Twin Motor Ultra939.900 NOK819.900 NOK120.000 NOK972.000 SEK Twin Motor Performance999.900 NOK884.900 NOK115.000 NOK1.032.000 SEK Volvo är irriterande för man säljer massor av varianter i andra länder som man inte erbjuder oss svenskar. Till exempel kan man köpa en Core-utrustad variant i Norge, men i Sverige är Plus lägsta nivån. Det finns säkert lokala anledningar till detta, men det är irriterande. Hur som helst kan man alltså få en ES90 för 650.000 NOK, ungefär 636.000 SEK. Men går du till en Volvo-handlare i Sverige måste du ha 813.000 kronor på fickan för att rulla hem med en ES90. Det är en skillnad på 180.000 kronor för samma bil. Den dyraste versionen kostar nu 884.900 NOK, ungefär 869.000 SEK. Samma bil kostar i Sverige 1.032.000 SEK. Usel försäljning i Sverige Det går förresten inge vidare med lyxbilsförsäljningen för Volvo här i Sverige. Under förra året sålde man ändå runt 150 Volvo EX90 i månaden, under 2026 har man knappt sålt 50 i månaden. Samtidigt har Kia sålt 682 stycken Kia EV9, så vi svenskar verkar vara intresserade av en stor, elektrisk SUV, men tyvärr inte en Volvo. Inte heller för Volvo ES90 har det gått bra. Man fick iväg nästan 100 bilar i både januari och februari, men i mars blev det 26 sålda och det ser inte ut att bli bättre i april.
26.3°
Så här ser eldrivna C-Klass ut på insidan
Got screen?
I september förra året fick vi en glimt av hur kommande helt eldrivna Mercedes C-Klass kommer att se ut på utsidan. Nu får vi bilder som visar insidan och som vi kan se är det fokus på skärmstorlek. Tillverkaren lovar mer utrymme än tidigare, bättre säteskomfort, tystare kupé och mer fokus på föraren. Stolarna har nu fyrvägs svankstöd, massagefunktion, ventilation och inbyggda högtalare. Ett nytt klimatsystem ser till att värma upp kupén snabbt även när det är kallt ute. Vid minus sju grader kommer kupén upp i arbetstemperatur ungefär dubbelt så snabbt som i motsvarande bensin- eller dieselmodell. Värmepump är standard. Bilen som baseras på en elbilsplattform har världspremiär den 20 april.
25.6°
torsdag 16 april
Festivalkulturen inspirerade dessa Minis
Nytt samarbete med Vagabund
VI har tidigare skrivit om BMW-motorcyklar som den österrikiska designstudion Vagabund pimpat. Nu tar de ytterligare ett kliv kring samarbetet med tillverkaren och har denna gång istället riktat fokus på Minis modell Countryman. Två olika versioner har tagits fram och dessa ska vara inspirerade av äventyr, musik och festivalkulturen. Det är också därför de är fyllda med högtalare som även kan pumpa feta beats utåt så att bilarna kan fungera som rullande musikmaskiner. De båda sidorutorna bak har fått stryka på foten och istället sitter där högtalare som är speciellt framtagna för detta projekt. Båda bilarna har fått skärmbreddare, höjning, tjockare däck med 20-tumsfälgar, unika stötfångare och takräcken. Den ena har temat Melting Silver medan den mörka kör på Midnight Black. Detta är bara showbilar och inget som kommer att gå i produktion. Kommer att ha sin publika premiär på Auto China 2026 för att därefter användas i olika reklamsammanhang.
34.8°
Range Rover Sport fyller 20 år
Firas med specialversion
Range Rover Sport har hunnit fylla 20 år och detta ska givetvis firas. Land Rover gör det genom att skicka ut en specialversion som man fiffigt nog har döpt till Twenty Edition. Specialaren baseras på Sport Dynamic SE och den har tillvalet Black Exterior Pack som standard. Till det får man diskreta Twenty-loggor på framskärmarna och andra instegslister. Man får även 23-tumsfälgar, unika kolfiberdetaljer, stolarna från Sport SV, svart alcantaratak och massa andra prylar som vanligtvis brukar vara tillval. På lacksidan erbjuds färgerna Santorini Black, Ostuni White och Sanguinello Orange som är en hommage till konceptbilen Range Stormer som visades upp 2004. Under huven ruvar en dubbelturbomatad V8:a på 4,4 liter som ger 530 hästar. Det räcker för att man ska kunna klippa 0-100 km/h på 4,3 sekunder och topp 250 km/h. Priset för åket börjar på 114.800 dollar.
37.5°
Kinesiska Audi-märket har en tredje modell på gång
En sedan
Audi utan ringar med bara versaler är den eldrivna satsningen man dragit igång tillsammans med SAIC i Kina. Först ut var modellen E5 Sportback följt av suven E7X som släpps i år. Och trots att satsningen inte blivit den succé man hoppats på (10.000 exemplar av E5 sålda sedan september) får vi nu reda på att det är en tredje modell på gång. Det kommer att bli en sedan och målet är att den ska lanseras någon gång under nästa år. Den beskrivs som en sportig modell i det lite exklusivare segmentet. Utvecklingen av bilen ska bara ha tagit två år vilket är ruggigt snabbt i den här branschen. De första leveranserna av E7X kommer att ske det här kvartalet.
30.4°
Bilstolen som även fungerar som toalett
Låter ju som en skitbra idé
Den kinesiska biltillverkaren Seres har lämnat in patentansökingar på den ultimata kombinationen - en bilstol som även fungerar som toalett. Under stolen finns en låda som samlar upp det du lämnar från dig och detta gör alltså att du slipper stanna när det trycker på utan med glädje kan köra vidare. Om man nu är ensam i bilen vill säga, om det nu inte är så att man inte har några problem att göra sina behov i sällskap med andra. Det är oklart om nummer sju på bilden är ett vred som manövrerar en kvarn, men detta kanske kan vara en bra grej för de där riktigt jobbiga bitarna. Om det här någonsin kommer att bli verklighet återstår att se. Men ni har nog alla varit med om att vara riktigt nödiga i bilen, och det är inte kul alls. Då kanske detta är en briljant idé - eller vad tycker ni?
34.0°
Första svenska återförsäljaren av Zeekrs bilar
Finns i Halmstad
Bendt Bil i Halmstad blir nu den första svenska återförsäljaren av Zeekrs bilar som man tidigare bara kunna köpa via nätet. Förutom att sälja kommer man även att serva bilarna här. Zeekr har sedan tidigare en stark Sverige-koppling och deras globala designcenter och europeiska R&D-center ligger i Göteborg. Zeekr beskriver själva Sverige som en nyckelmarknad.
37.2°
Yaris Cross får ett lite piffigare utseende
Tillverkas i Europa
2021 lanserade Toyota modellen Yaris Cross som är en liten SUV som går att få med smart fyrhjulsdrift. Nu har man uppdaterat utseendet på denna och säger att den har fått en modernare kostym. Grillen är ny och nu lackad i bilens färg precis som hos storebror RAV4 och så har man gjort om LED-strålkastarna. Det finns nya fälgar som mäter 17 eller 18 tum och två nya lackalternativ - Celestite Grey och Precious Bronze som vi ser här på bilderna. Man kan få bilen med bara framhjulsdrift eller fyrkrafs i kombination med drivlinan Hybrid 130. Den ger som siffrorna antyder 130 hästar och har ett vrid på 185 newtonmeter. 0-100 km/h ska gå på 10,7 sekunder, CO2-värdet ska ligga på mellan 99-115 gram per kilometer och förbrukningen anges till mellan 0,44 och 0,51 liter per mil. Förra året sålde Toyota 200.000 exemplar av Yaris Cross i Europa och 3800 av dessa hamnade i Sverige. Bilen tillverkas i Europa och kommer gå att beställa här i Sverige från mitten av maj. Det är också i samband med detta som priserna presenteras. Lansering kommer att ske i september.
37.2°
Idag blir det dubbdäcksförbud igen
Har du bytt än?
Mellan den 16 april och 30 september råder dubbdäcksförbud, om det inte är vinterväglag. När jag klev upp i morse var det frost och minusgrader ute så våren är inte riktigt här på alla håll och kanter. Väderleken och väglaget får bestämma vilka hjul som sitter på bilen. Mellan den 1 december och 31 mars är det lag på vinterdäck vid vinterväglag. Tänk på att man inte får blanda dubbade och odubbade däck på bilen. Om du blir stannad av polisen och de anser att du har fel däck på bilen kan du få en bot på 1000 kronor.
43.3°
onsdag 15 april
Vi har kollat in nya ID.3 Neo!
Har äntligen fått en bra inredning
Som vi skrev om igår är en ID. Golf på gång, men det ligger några år framåt i tiden. För att lösa glappet har Volkswagen bestämt sig för att uppdatera sin ID.3 och det rätt rejält. Framförallt har man fokuserat på insidan, ett fokus som var helt rätt. Det var ju där problemet med ID.3. Man har även skruvat på motorer och förbrukning och med det stora batteriet kommer man nu 63 mil. Ny front, nästan samma bak Volkswagen har hittat en ny stil som vi på riktigt kommer att se med kommande ID. Polo. Denna nya stil tjuvstartar ID.3 Neo med, och fronten på bilen har fått en rejäl uppdatering. Jag gillar det, framförallt kommer bilen att bli mer enhetlig med de andra bilarna som kommer att komma. Den ser också lite tuffare ut, lite mer agil. Går vi till rumpan ser det helt nytt ut, men kollar man närmare är det faktiskt samma lika. Det man har gjort är att man har lackat bakluckan i bilens färg istället för att ha den svart. Det gör att bilen känns mer Golf och det är nog bra. Jag ogillade inte alls varken front eller rumpa på gamla ID.3 egentligen, men det här är rätt väg att gå. Inte värdig att kallas för en Golf Jag undrade ett tag om Volkswagen skulle sätta ID. Golf som namn på denna, men det verkar man inte tycka att den är värd. Golf har ju definierat en hel klass, och på den nivån är inte ID.3 ens i Neo-form. Även om Volkswagen har gjort väldigt mycket för att göra Neo till en bättre bil verkar Volkswagen inte riktigt tycka att den håller den nivå som en Golf ska hålla. Och det håller jag med om. Men man har verkligen gjort vad man kunnat med de förutsättningar man har.
46.5°
Lucid har fått ny vd
Kommer från hiss-branschen
I februari förra året valde Peter Rawlinson att kliva av sin roll som vd för Lucid Motors. Sedan dess har Marc Winterhoff fungerat som interim-vd och nu har man spikat vem som kommer att axla rollen efter Peter. Det kommer att bli Silvio Napoli som senast varit vd och ordförande för hissbolaget Schindler Group. Han har ingen erfarenhet från bilbranschen men har många år av ledarskap i ryggen tillsammans med bra koll på tillverkning och leveranskedjor vilket är det man har värdesatt här. Marc Winterhoff kommer att anta rollen som operativ chef på Lucid. Annat nytt gällande företaget är att Uber har ökat sin beställning av SUV-modellen Gravity från 20.000 till 35.000 exemplar. Uber har även lovat att investera ytterligare 200 miljoner dollar i Lucid vilket gör att deras totala investering hamnar på 500 miljoner dollar.
37.5°
Nu börjar nya Jeep Compass att säljas
Priset för den eldrivna klart
För knappt ett år sedan rullade Jeep ut helt nya Compass. Det handlar om en SUV i mellanklassen och tillverkningen sker i fabriken i Melfi, Italien. Nu börjar modellen att säljas i Sverige och den erbjuds både som elbil och som hybrid. Den eldrivna kallas för Compass Electric Standard Range och den kostar från 509.900 kronor. Då får du räckvidd på 50 mil och elmotor på 213 hästar. Man kan ladda med upp till 160 kW och 20-80 procent ska gå på runt 35 minuter. Compass E-Hybrid som istället kombinerar en elmotor med en förbränningsmotor kostar från 399.900 kronor. Den har 145 hästar och en sexstegad dubbelkopplingslåda. I sommar kommer även Compass Electric 4xe (AWD) Long Range med räckvidd på 60 mil och Compass e-hybrid Plug-in FWD att börja säljas. Senare i år lanseras också Compass Electric Long Range FWD som ska ta sig upp till 65 mil på en laddning. Några priser på dessa har vi inte fått än tyvärr.
37.2°
BMW iX3 säljer bättre än X3 i Europa
Över 50.000 exemplar hittills
Sedan orderböckerna öppnade i september förra året har över 50.000 exemplar av BMW:s eldrivna modell iX3 sålts och nu står det klart att den säljer bättre än vanliga X3 i Europa. Som vi har nämnt tidigare så tuggar försäljningen på bättre än BMW hade räknat med och fabriken jobbar för fullt för att tillgodose efterfrågan. Bland annat har man dragit igång ytterligare ett skift. I sommar släpps den billigare instegsversionen iX3 40 med bara en elmotor och bakhjulsdrift, och då lär beställningarna ticka upp ytterligare. Denna har batteripack på 82,6 istället för 108,7 kWh och ska kunna ta sig upp till 63,5 mil på en laddning.
48.7°
Geelys nya drivlina en av de mest effektiva som tillverkats
Förbrukar 0,22 liter bensin per mil
Geely har tagit fram en ny hybrid-drivlina som de kallar för i-HEV Intelligent Hybrid System. Kombinationen sägs vara en av de mest effektiva som tillverkats och vid tester ska förbrukningen landat på låga 0,22 liter bensin per mil. Testerna utfördes med en prototyp av modellen Emgrand. På moderiktigt vis så använder man AI för att i realtid optimera energiåtgången och enligt Geely finns det inga japanska märken som kan matcha de man tagit fram. Motorn ska ha en termisk verkningsgrad på 48,41 procent. Förbränningsmotorn kommer att erbjudas som 1,5 liter bensin utan överladdning, 1,5 liters turbodiesel och 2-liters turbodiesel. Detta i kombination med en elmotor på 310 hästar. Tekniken kommer att ha sin premiär i sedan-modellen Preface och suven Monjaro men exakt när detta kommer att ske är fortfarande oklart. Preface kommer då att ha en förbrukning på 0,39 liter per mil medan Monjaro kommer att landa på 0,47 liter per mil.
44.8°
Hedin blir återförsäljare för Hyundai i Sverige
Börjar sälja bilar nästa månad
Nu står det klart att Hedin Automotive blir ny auktoriserad återförsäljare för Hyundais bilar i Sverige. Samarbetet omfattar både försäljning och servicemarknad och de nya anläggningarna etableras i Stockholm och Göteborg. I Stockholm är det Danderyd och Segeltorp som gäller medan Mölndal är platsen i Göteborg. Säljstarten är planerad till början av maj i år. Hyundai har som mål att återta sin position i Sverige som en av marknadens mest kompletta biltillverkare, och man säger att samarbetet med Hedin är ett viktigt steg i detta.
36.3°
Fler gator i Stockholm får dubbdäcksförbud
Fyra gator i centrala stan adderas
För att minska klimatutsläppen från bensin- och dieselbilar kommer ytterligare fyra gator i centrala Stockholm att få dubbdäcksförbud. Det handlar om Sveavägen, Birger Jarlsgatan, Torsgatan och Vasagatan mellan Tegelbacken och Norra Bantorget. Förbudet träder dock inte i kraft förrän 1 oktober 2027. Det kan bli fler gator med förbudet framöver då ytterligare fem gator är under utredning. Dessa är Valhallavägen, Sankt Eriksgatan, Långholmsgatan, Götgatan och Ringvägen och här kan dubbdäcksförbudet träda i kraft 1 oktober 2029. För närvarande är det dubbdäcksförbud på Hornsgatan, Kungsgatan och Fleminggatan.
34.8°
Det här är nya Kia Seltos
Lite äventyrligare suv för den som vill köra bensin
Kias tanke var nog att det skulle gå snabbare med elektrifieringen, men fossilt hänger kvar en stund till även här i Sverige. Därför presenterar man en ny version av Seltos och tar den till Europa och Sverige. Det blir rätt trångt i segmentet hos Kia, man har ju även lite större Sportage och lite mindre Stonic och Xceed i modellutbudet. Seltos kommer med lite nytt som fräschar upp segmentet lite, även om drivlinorna är väldigt fossila. Man erbjuder en bensinare och en hybrid. Bensinaren kommer i tre versioner. De två tvåhjulsdrivna kommer med antingen manuell sexpetad låda eller automatisk sjuväxlad. Den senare är det enda valet om man väljer den fyrhjulsdrivna varianten. Oavsett variant så levererar dessa 180 hästar och 265 Nm. Två mildhybrider finns också, båda med en sexväxlad automat. De fyrhjulsdrivna varianten av dessa två är en så kalla e-AWD. Den tvåhjulsdrivna levererar 154 hästar och den fyrhjulsdrivna 178 hästar. Även om det är en mildhybrid så har Kia lyckats stoppa in V2L i bilen. Det lär inte räcka speciellt länge, men ändå rätt fräckt om man vill ladda något från bilen. Kia har valt att göra Seltos lite mer "äventyrlig", även om det bara är en gnutta. Jämfört med Sportage är Seltos lite hårdare och slitstarkare på insidan. Det är grått deluxe, med en svag nyans av grönt. Vi känner verkligen igen oss från övriga Kia-modeller, med samma ratt och samma knappar som vi har sett tidigare. Skärmarna är också de samma, det enda som skiljer från andra modeller jag har kört på senare tid är den riktigt rejäla kryckan till automatlådan. Nya Seltos är åtta centimeter kortare än Sportage men erbjuder liknande utrymmen, mycket tack vare den boxiga formen. Bagaget är på 536 liter och baksätet går att skjuta framåt och bakåt, vilket är najs. Överlag är jag lite imponerad över hur rymlig bilen var på insidan. På utsidan är det också väldigt mycket Kia, och i det här fallet är det riktigt bra. Det brukar vara bra, men Seltos har fått en riktigt lyckad design, bättre än till exempel Kia EV5. Den modellen är inte ful, men Seltos känns mer som en fullträff av någon anledning. Som vanligt med Kia kommer en standardversion och en GT-line, men här kommer även en X-line som trycker lite extra på det där äventyrliga.
37.0°
Ny bil med inspiration från Jensen Interceptor på väg
Ska ha analog körupplevelse
I flera års tid har det snackats om att Jensen skulle släppa en uppföljare till den klassiska modellen Interceptor som kom på 60-talet. Men det har inte blivit någon ännu, fast det kanske det kan bli ändring på nu. Jensen International kommer i år att visa upp en ny GT-vagn som ska hämta inspiration från gamla Interceptor samtidigt som det är en helt ny produkt byggd från grunden. Teaserbilden som ni ser här är det första vi får se av bilen. Den kommer att få chassi och kaross i aluminium och en V8:a. Man lovar en analog körupplevelse. Tillverkningen kommer att ske för hand i Storbritannien men det kommer inte att bli många exemplar byggda. Namnet blir Jensen Interceptor GTX och full avtäckning kommer att ske någon gång nu under årets andra kvartal.
39.0°
tisdag 14 april
Hyundai Ioniq 6 N är den roligaste elbilen!
Men 5 N vinner fortfarande mitt hjärta
Ibland får jag frågan: ”Om du bara får välja en bil, vilken blir det?”. Mitt svar har det senaste året blivit Hyundai Ioniq 5 N. Anledningen? Det är det bästa av två världar. En stor och rymlig bil som går att köra tyst och (relativt) snålt till affären, men som också kan låta och skrika, både när det kommer till motorljud och däckskrik. Med andra ord perfekt nästan hela tiden. Nu verkar det inte vara så många som håller med mig om att det här är den perfekta bilen. Det finns 62 Ioniq 5 N registrerade i Sverige, och det är alldeles för få tycker jag. Ska lyfta Hyundai som varumärke Nu är N-serien inte tänkt att vara en volymbil utan något som lyfter varumärket Hyundai. Och man fortsätter att satsa på sin N-division, de fortsätter att bygga tokiga saker och det tycker jag om. Nu har man gett sig på Ioniq 6, en bil som även i sin grund är alldeles för udda för Sverige. När den nu kommer i N-version är det inte något som automatiskt gör varken basmodellen eller N-versionen till en storsäljare. Men den är rolig, och roligt är alltid värt att kolla in.
41.1°
Ny Bentley Bentayga ska komma 2028
Och det blir en laddhybrid istället
Planen var att nästa Bentayga skulle bli helt eldriven, men så kommer det inte att bli. Istället kommer den att få en laddhybrid-drivlina och baseras på plattformen Premium Platform Combustion. Men Bentley har även en helt eldriven SUV på gång, och nästa Bentayga kommer att säljas vid sidan av denna. Eftersom Bentayga står för runt hälften av Bentleys globala försäljning är det en modell man gärna vill hålla kvar så länge det bara går. Den nya bilen väntas erbjudas med både sex och åtta cylindrar. Tanken är att nya Bentayga ska lanseras någon gång under 2028.
31.7°
Cab, högvarvig sugmotor och manuell växellåda
Porsche rullar ut en ny dröm
Som ryktena sa så var det en 911 GT3 i cabbat utförande som Porsche hade på gång och så här ser den alltså ut. Namnet är 911 GT3 S/C och under skalet finns en högvarvig sugmotor kopplad till en manuell växellåda - vad mer behöver man egentligen? Motorn är en boxersexa på 4,0 liter som här ger 510 hästar och 450 newtonmeter i vrid. Lådan har sex växlar med kort utväxling och är man snabb med att vispa kan man klippa 0-100 km/h på 3,9 sekunder. Toppfarten anges till 313 km/h. Framskärmarna och dörrarna har man hämtat från 911 S/T och tillsammans med motorhuven är de alla tillverkade i kolfiber. Till detta får man en svart vindruteram. Precis som i specialaren 911 Speedster är denna strikt tvåsitsig. Bromsarna är kolfiberkeramiska och fälgarna i magnesium som mäter 20 tum fram och 21 tum bak har centrumlås. Däcken mäter 255/35 ZR 20 fram och 315/30 ZR 21 bak. Vikten på bilen anges till 1497 kilo. 911 GT3 S/C kommer inte att säljas i en begränsad upplaga utan det är bara att slå till när du känner för det och inte stressa med beslutet. Se till att du har 2.920.000 kronor på kontot först bara.
41.2°
McLaren har anställt ny designchef
Kommer från Ford
McLaren har fått en ny Chief Design Officer och det i form av Kemal Curic. Kemal inledde sin karriär hos Ford 2003 och han har varit inblandad i modeller som Fiesta, Mondeo, Kuga och Mustang. Kemal var även Exterior Design Manager för Lincolns nya Continental 2017, och Chief Designer för modellerna Aviator and Corsair. 2019 blev han designchef för Lincoln och nu senast har han varit Fords Global Design Director för Performance Vehicles. Nu blir det dock andra bullar då han ska vara med och skapa framtidens McLaren-modeller. Han kommer att ha ansvaret för exteriör och interiör och även färger och materialval. Kemal ersätter Tobias Sühlmann som tidigare i år lämnade McLaren och istället gick till Porsche.
35.6°
ID. Golf kommer i R-version
Med fyrhjulsdrift
ID. Golf är på gång, även om den dröjer. Innan vi ser den på gatorna kan det slå över till 2030, även om både jag och Volkswagen hoppas att det går snabbare än så. Bilen kommer att komma på en ny plattform som heter SSP och på den plattformen ska det gå att lasta på mer saker än dagens MEB och MEB+. Innan ID. Golf kommer ID. Polo och den kommer i GTI-version och där har vi redan sett ett koncept. Volkswagen går ju tillbaka till rötterna och byter ut GTX mot GTI, vilket vi uppskattar. Eller man lägger till GTI, för GTX kanske får vara kvar på vissa fyrhjulsdrivna modeller. Det återstår att se. ID.3 finns redan som GTX, men då förvirrande nog inte som fyrhjulsdriven. När jag träffade Volkswagens utvecklingschef Kai Grünitz i Hamburg för ett tag sedan berättade han att kommande ID. Golf också kommer att komma i en GTI-version. Men den kommer även i en Golf R-version. Och ni som kan er Golf-historia vet att en Golf R måste vara fyrhjulsdriven, vilket också ID-versionen kommer att bli. Kul! Följdfrågan jag glömde ställa är om man måste upp i R-version av ID. Golf för att få den fyrhjulsdriven, men vi får anta det.
39.9°
Project Nightingale - 5,76 meter lyxlimpa från Rolls-Royce
Första ur Coachbuild Collection-serien
Det ser ut som att Frodes nya bil äntligen är färdig. Här har vi Project Nightingale som är Rolls-Royce första ur den nya exklusiva Coachbuild Collection-serien. Det är en lyxig tvåsitsig cabriolet som mäter 5,76 meter och som bara har elmotorer under skalet. Enligt Rolls är detta deras mest ambitiösa projekt hittills. Modellen baseras på samma aluminiumram som övriga utbudet men exakt vad för pryttlar man har monterat på denna berättar man inte nu. Klart är dock att det handlar om en uppdaterad variant av det som finns i Spectre där både effektiviteten, räckvidden och prestandan har blivit bättre. Endast 100 exemplar kommer att bli till och även om du skulle ha pengarna den kostar så är alla redan bokade och sålda. Vad prislappen ligger på vet vi föresten inte heller. Får fråga Frode helt enkelt. Bilen kostar från 9,5 miljoner dollar.
40.7°
Nissan lyckades göra Juke ännu fulare
Grattis!
2010 lanserade Nissan den lilla crossovern Juke och den fick en hel del uppmärksamhet - kanske mest för att den såg så märklig och rent ut sagt ful ut. En uppföljare 2019 gjorde det hela lite bättre men bra blev det aldrig. Våren 2023 berättade Nissan att nästa generation av Juke skulle bli en elbil, och nu visas denna upp. Och om ni trodde att designen nu skulle vara den bästa hittills trodde ni fel - för har ni skådat något så fult tidigare? Under skalet hittar vi teknik som delas med Renault-Nissan-Mitsubishi och i det här fallet baseras bilen på CMF-EV eller AmpR Medium-plattformen som även Renault Scenic E-Tech, Alpine A390 och Nissan Ariya använder sig av. Några specifikationer kring just Juke får vi dock inte just nu - inte heller några bilder som visar hur interiören ser ut. Lansering sker under nästa vår, någon prisindikation har vi tyvärr inte fått än. Nissan kommer fortsätta att sälja dagens hybrid-Juke vid sidan om denna.
45.0°
Teaserbilder visar nästa Nissan Skyline
Kanske lanseras nästa år
Nissans vd Ivan Espinosa bekräftar nu att en ny generation Skyline är på gång, och visar tillsammans upp dessa två teaserbilder på modellen. Notera att det här inte är en ny GT-R utan bara en ny Skyline - dock med GT-R-liknande bakljus. Det är en sedan-modell med fyra dörrar och under huven skulle det kunna sitta en dubbelturbomatad V6:a på 3,0 liter. Ryktena säger att den ska lanseras någon gång under nästa år och den ersätter då V37 Skyline som funnits med sedan 2014. Gällande en kommande R36 GT-R så vet vi inte så mycket för tillfället. Det har tidigare sagts att flaggskeppet skulle komma med bara eldrift och solid state-batterier, men på senare tid har det även snackats om en hybrid-drivlina. Det återstår att se hur det blir med denna modell.
41.3°
Mercedes EQS kommer nu riktigt långt på en laddning
Den nya ratten är inget yoke
Mercedes eldrivna lyxlimpa EQS har inte blivit någon säljsuccé direkt. Det är ingen dålig bil men den kostar en herrans massa pengar och ser ut som en tvål. Lanseringen skedde 2021, 2024 uppdaterades modellen med bland annat ny grill och nu är det dags för en uppfräschning igen. Tredje gången gillt? Modellen ser fortfarande ut som en tvål men den skarpsynte ser att man här har pillat in Mercedes-stjärnorna i strålkastarna vilket har blivit tillverkarens senaste påhitt. Det är nog så man enklast särskiljer versionerna från varandra och ser att detta är den senaste. Krutet har mest lagts på vad som finns under skalet och i bottenplattan sitter det i EQS 450+, EQS 500 4Matic och EQS 580 4Matic ett nytt batteripack på hela 122 kWh. EQS 400 får ett mindre på 112 kW. Det stora ska ge en räckvidd på upp till hela 92,6 mil (i EQS 450+) vilket inte är fy skam. Tack vare ny mjukvara som delar upp batteripacket virtuellt har man även fått upp laddkapaciteten till 350 kW. Har man det i sladden kan man tanka 32 mil på bara tio minuter. Förutom nytt batteri är även elmotorerna nya och insteget EQS 400 bjuder på 270 kW (367 hästar), EQS 500 4Matic har 350 kW (476 hästar) och EQS 580 4Matic 430 kW (585 hästar) med ett vrid på hela 800 newtonmeter. Som ni kan se sitter yoke-ratten som är kopplad till steer-by-wire-teknik här. Denna har stor effekt vid låga hastigheter och du ska kunna svänga runt helt utan att behöva korsa armarna. Man kan även få bilen med en vanlig ratt och elektromekanisk styrning om man inte vill ha såna här nymodigheter. Det här blir alltså sista sucken för EQS som inte kommer att släppas i någon ny generation. Istället kommer framtida S-Klass att erbjudas både med förbränningsmotor och som elbil, och det är då den som kommer att ersätta EQS. Priset börjar på 978.000 kronor och det går bra att att beställa nu. De första bilarna kommer till Sverige efter sommaren.
35.7°
Stöldvåg av hybridbilars batterier
Håll bilen inlåst
Nu uppmanar polisen att den som har en hybridbil med högvoltsbatteri bör ha denna inlåst. Det pågår nämligen en stöldvåg av högvoltsbatterier i hybridbilar i västra Sverige. Bara under lördagen anmäldes runt tio stölder i Göteborgs- och Boråsområdet. Förutom att låsa in och larma bilen bör man parkera på väl upplysta platser och ha koll på eventuella felmeddelanden som bilen kan skicka till telefonen.
22.0°
Ny Porsche 911 har premiär idag
GT3 i cabbat utförande?
Idag klockan 16:00 kommer Porsche att dra täcket av en ny 911 och du kan följa det hela live här. Ryktet säger att det handlar om en GT3 som cabriolet vilket är något som Porsche aldrig tidigare har erbjudit. I dagsläget har Porsche 22 olika varianter av 911 - behövs det en till tycker ni?
40.6°
Extra hastighetskontroller denna vecka
Fokus på tätbebyggda områden
Den här veckan kommer polisen att genomföra extra hastighetskontroller i hela landet. Fokus kommer att ligga på tätbebyggda områden som har skyltad hastighet upp till 70 km/h - exempelvis bostadsområden, skolor, stadskärnor och parker. Just utanför skolor är det vanligt att hastighetsbegränsningen ligger på 30 km/h. Detta gäller hela dygnet om det inte finns någon tilläggsskylt som säger något annat. I denna hastighet har man som förare bra chans att hinna bromsa i tid om man skulle behöva. Om en oskyddad trafikant blir påkörd av en bil som kör 50 km/h motsvarar det ett fall från tredje våningen. Håll hastigheten och kör bra!
52.9°
Volkswagen smygvisar nya ID.3 Neo
Kommer snart på riktigt
Volkswagen har en hel del på gång, bland annat en ny version av ID.3. Man kallar den för ID.3 Neo och anledningen till att den inte heter ID. Golf är att man helt enkelt inte tycker att den riktigt håller Golf-klass. Men ID. Golf kommer inte än på ett tag, under tiden uppdaterar man den. På utsidan kommer förändringarna inte att bli jättestora, Volkswagen beskriver det som en glowup, men på insidan hoppas jag på mer. Det är ju där trean har fått mest kritik. Nedan lite skissbilder.
40.1°
måndag 13 april
Hondas eldrivna Super N på väg till Europa
Vore kul att se på svenska vägar
I oktober förra året visade Honda upp ett nytt kompakt elbilskoncept. I februari presenterades bilen i produktionsutförande och till sommaren börjar den att säljas i Storbritannien. Bilen som heter Super N kanske kan ses som uppföljaren till modellen e och som en flört med klassikern City Turbo - ni vet den som hade plats för en liten moppe i bagageluckan. Super N har en prislapp på under 20.000 pund och för pengarna får man runt 95 hästar i toppversionen och en räckvidd på 20 mil. Den mäter bara 3,59 meter på längden och det finns gimmickar som en sjustegad simulerad växellåda och fejkat motorljud.
40.7°
Sista sucken för Tesla Model S och Model X
Släpps i specialversioner för särskilt utvalda
I slutet av januari kom nyheten att Tesla skulle lägga ner sina långkörare Model S och Model X. För att fira av modellerna har man tagit fram en Signature Edition som det kommer att bli 250 Model S av och 100 Model X. Erbjuds bara i toppversionen Plaid och det är bara speciellt utvalda Tesla-ägare som kommer att få möjligheten att köpa en sån här, via mailinbjudan. Det som skiljer dessa från övriga är en murrigt röd lack som heter Garnet Red, handtag i matchande kulör, keramiska bromsskivor med guldmålade bromsok för Model S, guldigt Tesla-emblem i nosen, guldigt Plaid-emblem på bakluckan och ett gäng guldiga detaljer tillsammans med vit Alcantara interiört. Båda bilar har yoke-ratten och Model S rullar på 21-tumsfälgar medan X får 22. Prislappen börjar på 159.420 dollar och denna gäller för Model X. Det är runt 30.000 dollar mer än vad en vanlig Model X Plaid kostar. Vad Model S Signature Edition kostar vet vi inte för tillfället. Model S var Teslas första riktiga satsning efter Roadster och den lanserades 2012. De första 1000 exemplaren hette då också Signature och de var lackade i samma röda nyans som vi ser här. Bilen kostade 100.000 dollar och man var tvungen att lägga en deposition på hela 40.000 dollar för att få köpa. Model X lanserades 2015 och stack ut lite extra tack vare sina "Falcon Wing"-dörrar bak som trots att de öppnades uppåt inte tog så mycket plats om man hade parkerat trångt.
33.4°
BYD:s megawatt-laddning finns nu i Europa
3000 stationer inom ett år
I samband med att BYD lanserar sitt elbilsmärke Denza i Europa kommer även koncernens snabbladdare hit. Dessa kan ladda med upp till 1500 kW effekt och inom ett år ska inte mindre än 3000 Flash Charging-stationer smällas upp runt om i Europa. Laddarna har CCS2-kontakt och ska vara öppna för alla elbilsmärken som är kompatibla med denna sorten. Har man en bil som kan ta emot mycket ström snabbt ska en laddning från 10-70 procent bara ta fem minuter, och 10-97 procent ska gå på nio minuter. Denza Z9GT är den första bilen som kan nå dessa siffror.
46.9°
söndag 12 april
Tesla FSD godkänt i Nederländerna
Nederländerna blir första land i Europa att tillåta Teslas förarassistans
Tesla har nu nått en historisk milstolpe på den europeiska marknaden eftersom Nederländerna nu har blivit det första landet i Europa att bevilja Teslas FSD Supervised. Det innebär att Tesla-bilar inom kort kommer att kunna köra sig själva, så länge de har en person i förarsätet som kan hålla koll på att inget går snett. Tesla säger att de matar in 500 år med kördata varje dag för att se till att systemet kontinuerligt lär sig att hantera allt från vardaglig trafik till sällsynta risksituationer. Utrullningen påbörjas inom kort genom en programvaruuppdatering som kommer att gå ut till Tesla-ägare där nere. Tesla säger också att de jobbar hårt på att få godkännande i fler EU-länder
43.2°
fredag 10 april
Audis eldrivna SUV E7X slår nytt banrekord
Snabbare än Xiaomi YU7 och Porsche Macan
Audis nya kinesiska elbilsmärke AUDI har en ny SUV som de döpt till E7X. Den har nu slagit nytt banrekord på Baijun Mountain Racing Circuit. Banan är 2,42 kilometer lång, har 31 kurvor och 71 meter i höjdskillnad. Tiden som klockades löd 1.47,93 vilket gör den här klossen snabbare än både Xiaomi YU7 och Porsches eldrivna Macan. E7X som kördes här har dubbla elmotorer på sammanlagt 680 hästar och ett vrid på 800 newtonmeter. Den klipper 0-100 km/h på 3,9 sekunder, har bakhjulsstyrning och rejäla bromsar från Brembo. Modellen har publikpremiär på Beijing Auto Show som drar igång den 24 april.
34.5°
Trötthet ligger bakom var femte dödsolycka i trafiken
Det går att minska riskerna
Att köra bil när man är riktigt trött är inte bra alls, och det kan väl nästan likställas med att man kör påverkad. Då är det bäst att stanna och vila, eller låta någon annan ta över ratten istället. Just trötthet ligger bakom var femte dödsolycka i trafiken, men det går att minska riskerna. Riksförbundet M Sverige har pratat med Anna Anund som är forskningschef på Statens väg- och transportforskningsinstitut (VTI) och enligt henne kan ett sätt att bli piggare vara att dricka kaffe eller en annan koffeindryck och därefter ta en powernap på 10–15 minuter. När man vaknar igen har koffeinet börjat verka och då får kroppen en tydlig vakenhetseffekt. Man kan även rulla ner sidorutan och få in lite frisk luft, dunka på musiken lite extra eller prata med en medpassagerare om man har en sådan i bilen. Skulle det dock vara så att man kör mitt i natten och börjar känna tröttheten komma är det den biologiska sömnigheten som slår till - och mot den finns det inget annat botemedel än just sömn. Förbundet anser även att det behövs fler och trevligare rastplatser att stanna vid för att kunna vila upp sig. Flera bilister upplever tydligen rastplatser som otrygga eller ofräscha, och då väljer man inte att stanna utan att kör vidare istället.
29.2°
Fler begagnade elbilar än dieselbilar under en enskild månad
Första gången det händer
Elbilsindex är en analys som Carla släpper varje månad där man kikar på hur den svenska begagnatmarknaden för elbilar ser ut. För första gången passerar nu elbilar diesel på begagnatsidan under en enskild månad. Jämfört med februari så såldes det 33 procent fler begagnade elbilar i mars och det är utanför storstäderna som ökningen sker mest, och det är privata köpare och inte företag som står för den. Varför det har blivit på detta viset kan bero på de stigande drivmedelspriserna, att det numera finns ett bättre utbud av begagnade elbilar, att räckvidden och effektiviteten har ökat i bilarna och att köparna nu för tiden kan mer om elbilar än tidigare. Elbilarna som sålde allra bäst på begmarknaden under mars månad var Volvo XC40, Volkswagen ID.4, Tesla Model Y, Polestar 2 och Tesla Model 3. Modeller som har spurtat i försäljning jämfört med hur det såg ut i februari är bland annat Peugeot E-2008, Toyota bZ4X, MG 5 och BMW i3.
49.2°
Tesla kanske släpper en billig modell trots allt
En kompakt SUV
I många år har Tesla snackat om att de skulle släppa en billig elbil med ett pris på runt 25.000 dollar. Men den har fortfarande inte dykt upp, och förra året meddelade tillverkaren att man lagt ner planerna på den. Men nu verkar man ha ångrat sig och det sägs att det faktiskt är en ny och billigare modell på gång. Model 3 och Model Y Standard (som de hette när de lanserades) var billigare versioner men fortfarande inte billiga för det, vilket den här nya bilen som sägs vara en SUV kanske kan bli. Om den nu kommer någon gång vill säga. Ryktet säger att modellen mäter runt 4,2 meter på längden vilket gör den till en lite mer kompakt version av en SUV. Som jämförelse så är Model Y runt 4,8 meter. Tillverkningen ska enligt uppgift ske i Kina, och det är även på den marknaden man först kommer att lansera för att därefter expandera till USA och Europa.
33.0°
Hyundais nya konceptbilar tar oss med ut i rymden
Venus och Earth markerar starten i Kina
För att bredda sitt utbud i Kina har Hyundai nu presenterat två nyheter i Ioniq-serien och det handlar om konceptbilarna Venus och Earth. Venus är en högbyggd sedan-modell medan Earth är en mustig SUV. Bägge bilarna är väldigt futuristiska och det återstår att se hur mycket av grejerna vi ser här som får följa med till produktionsversionerna. Vad som finns under skalet berättar man inte just nu. Alla framtida Ioniq-modeller som Hyundai ska sälja i Kina kommer att namnges efter planeter. Dessa koncept är också starten på en vidareutveckling av Ioniq-serien där modellerna skräddarsys för sina olika marknader. När den första kommer att lanseras i Kina är oklart för tillfället. Bilarna kommer att ställas ut på mässan Auto China som drar igång den 24 april.
37.6°
Nytt försäljningsrekord för Polestar
Upp sju procent
Polestar har nu presenterat färska försäljningssiffror och dessa var glädjande för företaget. Jämfört med kvartal ett förra året ser man en uppgång med sju procent och under första kvartalet i år såldes 13.126 bilar. Så många har man aldrig tidigare sålt under ett första kvartal. I Sverige såldes 1670 bilar under första kvartalet vilket är en ökning med 12,75 procent jämfört med samma period förra året. En bidragande faktor till ökningen kan vara att man utökat försäljningsnätverket med 50 procent sen förra året och nu finns det 230 försäljningsställen. I slutet av året räknar man med att ha 250 ställen. Enligt vdn Michael Lohscheller har Polestar ökat bra på flera av nyckelmarknaderna som är Australien, Tyskland, Sverige, Sydkorea och Storbritannien.
55.6°
Snart kommer bilmärket Denza hit
Först ut är flaggskeppet Z9GT
Denza är namnet på BYD:s premiummärke och vi har skrivit om detta flera gånger tidigare. Nu lanseras märket i Europa och i slutet av sommaren kommer det till Sverige. Först ut är då flaggskeppsmodellen Z9GT som man kan få med bara eldrift eller som laddhybrid. Bilen sägs vara en ny typ av grand tourer men kan väl enklast beskrivas som en kombi med avklippt rumpa. Den eldrivna versionen har tre motorer och en total systemeffekt på 1156 hästar. Det räcker för att kunna ta sig från 0-100 km/h på 2,7 sekunder. På en laddning ska man enligt WLTP kunna ta sig upp till 60 mil. Laddhybriden som har tillägget DM i beteckningen kan köra upp till 20 mil på bara el och har en total räckvidd på 80 mil. Denna gör 0-100 på 3,6 sekunder. Elbilen funkar med BYD:s laddningsteknik Flash Charging som väntas komma till Sverige i år. Laddar man med detta kan man tanka från 10-70 procent på fem minuter. 10-97 procent ska inte ta mer än nio minuter. Vid minus 30 grader celsius klarar bilen att ladda från 20-97 procent på tolv minuter. På tekniksidan hittar vi bland annat fyrhjulsstyrning och det finns en crab walk-funktion som gör att man kan manövrera bilen smidigare när det exempelvis ska parkeras på tajta ställen. Vad priserna blir har vi tyvärr inte fått reda på än.
29.4°
torsdag 9 april
Historien om Volvo Amazon som Herrgårdsvagn
En kulturikon
Volvo Cars har släppt den här hyfsat korta men naggande goda videon om P220 - eller Amazon Herrgårdsvagn som de flesta nog känner till den. Modellen tillverkades mellan 1962 och 1969 och designinspiration kommer från amerikanska station wagons. Bakluckan är delad och man kan fälla den övre delen uppåt och den nedre nedåt vilket gör lastning enklare. I Sverige finns över 20.000 Amazoner registrerade idag men det är inte så ofta man ser just Herrgårdsvagnen på vägarna. Totalt tillverkades 73.169 exemplar av kombin.
43.7°
Skoda kommer presentera Epiq på Milano Design Week
I en kreativ och upplevelsebaserad installation
Snart kommer Skoda att visa upp den nya eldrivna modellen Epiq och detta kommer att ske på Milano Design Week som pågår mellan den 21 och 26 april. Där kommer Skoda att smälla upp en kreativ och upplevelsebaserad installation på Palazzo Senato som är framtagen i samarbete med den spanska arkitekten och digitala konstnären Ricardo Orts. Bilen står givetvis i centrum men runt denna kommer det att finnas olika workshops och digitala upplevelser. Utställningen kommer att blanda design och innovation med lekfullhet och lite av detta ser vi smakprov på bland bilderna och videon här. Installationen är inspirerad av modellera.
37.7°
Kia sänker sina elbilsmål
Och bekräftar eldriven pickup
Kia har precis haft sin CEO Investor Day i Seoul och där meddelade biltillverkaren bland annat att de sänker sina försäljningsmål när det kommer till elbilar. Förra året sa man att det år 2030 skulle säljas 1,26 miljoner elbilar om året, detta har nu istället justerats ner till en miljon. 2023 sa man på samma event att siffran skulle ligga på 1,6 så den har droppat en hel del sedan dess. Istället ska hybrid-utbudet öka markant. 2030 ska den årliga försäljningen av dessa ligga på 1,1 miljoner exemplar. Man ska då ha 13 olika hybrid-modeller att sälja och vid denna tidpunkt är målet att Kia ska sälja 2,1 miljoner elektrifierade personbilar om året. Totalt ska siffran landa på 4,13 miljoner bilar om året. Kia bekräftade även att en helt eldriven pickup för USA är på gång. Denna ska vara i mellanklass-storlek och den kommer att baseras på nästa generations elbilsplattform. Man tänker sig att bilen ska ta sju procent av pickup-marknaden i Nordamerika vilket skulle ge en årlig försäljning på runt 90.000 bilar. Var tillverkningen av denna ska ske är fortfarande oklart men det borde bli på fabriken i Georgia. Det finns också planer på att börja använda sig av Boston Dynamics humanoida robot Atlas i fabrikerna i Georgia från 2028. Först med lite enklare uppgifter för att i början av 2030 börja ta sig an lite mer avancerade grejer.
36.4°
BMW-ägare och Stockholmare värst i trafiken
Håller du med?
En ny undersökning av Kantar Sifo (beställd av Circle K) visar att BMW-ägare är de som är mest skrytiga när det kommer till deras bilar. Hela 40 procent tycker att BMW-förare borde chilla lite med skrytet. Tesla-förare kommer rätt nära (35 procent) följt av Porsche-ägare (26 procent). Stockholmare borde också chilla lite, 40 procent tycker att de mest skrytsamma ägarna finns i Stockholm. BMW-förare är också de som beter sig sämst i trafiken, i alla fall om man får tro de som svarat på undersökningen. 56 procent tycker att BMW-förare är värst i trafiken, bland annat är de slarvigast på att använda blinkers. De har väl slut på blinkersvätska, har hört att det är svårt att fylla på det på BMW:s bilar... BMW-förarna har ett stort försprång här, för även om Audi- och Tesla-förare inte får något gott betyg är det bara 29 respektive 20 procent som tycker att de beter sig dåligt i trafiken. Även när det gäller hur man beter sig i trafiken ligger Stockholmarna dåligt till, 40 procent tycker att de är de värsta förarna. Även om undersökningen inte är särskilt vetenskaplig säger den något om hur folk beter sig i trafiken.
65.1°
Raval ska ta Cupra in i en ny era
Blev dyrare än man hade lovat
Precis som utlovat drar Cupra idag av täcket på den helt nya modellen Raval. Denna beskriver man som en rebellisk elbil som utmanar det konventionella. Man trycker mycket på att den färdiga produkten liknar konceptet vilket faktiskt stämmer och det är ju kul att se. I verkligheten handlar detta om syskonbilen till Volkswagen ID.Polo som inte har presenterats än, utan Raval fick alltså försprånget. Kanske vill koncernen visa fram sin sportiga sida för att därefter mjuka ut den något mildare folk-elbilen. Bilen mäter fyra meter på längden, 1,78 på bredden och är 1,51 meter hög. Det sägs att den har en förvånansvärt stor kupé. Bagageutrymmet ska svälja 441 liter och beskrivs som praktiskt. Designen, utvecklingen och tillverkningen sker i Barcelona och under skalet hittar vi den nya MEB+-plattformen. På insidan finns ett nytt kombi-instrument med 10,25-tums skärm framför föraren och 12,9-tums infotainmentsystem. Raval blir första Cupran som kör Android OS. Ratten har fysiska knappar (!). Lansering sker redan nu i sommar men vilken version man kommer kunna köpa då framgår inte. Instegsmodellen som bara heter Raval kommer med elmotor på 116 hästar och batteripack på 37 kWh som ger 30 mils räckvidd. Denna lanseras i höst och kommer då att kosta från 320.900 kronor. I december förra året sa man att bilen skulle börja på 295.000 kronor. Detta var alltså bara snickesnack. Sen finns även Raval Plus och Endurance med 135 respektive 211 hästar, och räckvidder på 30 respektive 45 mil. Toppversionen kallas för Raval VZ och den bjuder bland annat på 226 hästar, DCC Sport-fjädring, ESC OFF-läge, 19-tumsfälgar med bredare 235-däck och elektronisk diffbroms. Denna gör 0-100 km/h på 6,8 sekunder, toppar 175 km/h och har ett batteripack på 52 kWh som ska ge räckvidd på runt 40 mil. De versioner som finns tillgängliga på sajten just nu kostar från 415.900 upp till 516.300 kronor. Läs mer i pressmeddelandet nedan.
36.6°
Vätgasdrivna BMW iX5 får räckvidd på 75 mil
Tankarna påminner om ett elbilsbatteri
BMW har nu presenterat några nya detaljer kring den kommande vätgasdrivna versionen av iX5. Bland annat visar man upp lagringssystemet för vätgasen och detta påminner väldigt mycket om hur ett batteripack i en elbil är förpackat. De sju tankarna ligger staplade i ett paket som placeras i bilens golv och de är tillverkade av kolfiberförstärkt kompositmaterial. Tankarna rymmer tillsammans minst sju kilo vätgas och det ska ta under fem minuter att fylla alla. Denna modell kommer att ha en WLTP-räckvidd på upp till 75 mil. Masstillverkningen av den vätgasdrivna bilen drar igång först 2028. iX5 kommer även att erbjudas med bara eldrift, som laddhybrid och med diesel- och bensinmotorer.
41.5°
onsdag 8 april
Stor genomgång av nya Toyota RAV4
"Roligaste RAV:en hittills"
Det har nu gått ett år sedan Toyota rullade ut en ny version av den mycket populära modellen RAV4. Nu har Autogefühl publicerat sitt test av bilen och som vanligt är det en gedigen genomgång om allt man kan tänkas behöva veta om bilen. Enligt kanalen är detta den roligaste upplagan av modellen hittills men det är mest när man pressar den på asfalt, ska man ut bland stockar och stenar blir dock den hårda fjädringen något stötig. Bonusklipp nedan.
38.5°
Alla nya Polestar-bilar får förlängd nybilsgaranti
Gäller för alla som levereras från och med idag
Nu utökar Polestar nybilsgarantin på modellerna 2, 3, 4 och 5 och detta kommer att gälla för alla bilar som levereras från och med idag. Garantin förlängs från två till tre år - eller 10.000 mil. Man passar även på att uppdatera mobilitetsgarantin för alla bilar i och med modellårsskiftet 2026/2027. Polestars bilar har sedan tidigare tre års vagnskada och åtta års batterigaranti (upp till 16 000 mil), tolv års rostskydd och tre år vägassistans (gäller dock enbart från och med modellår 2027).
49.8°
Under sju minuter på Ringen med Porsche 911 GT3 RS
Project Leo har utvecklats under två års tid
Tyska SSR Performance har under två års tid utvecklat och finputsat en Porsche 911 GT3 RS som de har döpt till Project Leo. Här handlar det inte bara om en flashad ECU och lite extra kolfiber, utan hela bilen är omarbetad för att prestera så bra den bara kan. Bland annat har den fått dubbla turbosnurror adderade och runt 800 hästar vilket på riktigt kan göra den till en vass utmanare för nya GT2 RS som Porsche själva är i full fart med att utveckla. SSR:s bil ska snart bevisa vad den går för och man hintar att den kommer klara Nürburgrings Nordslinga på under sju minuter.
38.2°
Hade inget körkort – lät bilen köra honom
Mannen nekar till brott
Om man har fått sitt körkort återkallat så får man inte köra bil. Men en snubbe från Djursholm i Stockholm tänkte att detta inte gällde om han lät bilen köra honom dit han ville åka. Så han hoppade helt enkelt in i sin "självkörande" Tesla, knappade in destinationen och lät bilen köra. Mannen nekar till brott och skyller på bilen, och det enda han gjorde var att mata in var den skulle köra honom. Därför var det bilen som körde och inte han själv. Han sa att han lika gärna kunde ha satt sig i baksätet men valde att sitta i förarsätet för att kunna styra musiken i bilen. Denna ursäkt köpte dock inte Uppsala tingsrätt som nu har dömt mannen för tre fall av grov olovlig körning. Straffet blev 100 dagsböter och en totalsumma på 5000 kronor. Förutom detta har även bilen tagits i beslag och ska förverkas.
51.8°
Hondas vd: kinesiska leverantörer är för effektiva
"Vi har ingen chans mot detta"
Hondas satsning på elbilar har inte gått så vidare bra, och nyligen valde man att lägga ner den kommande suven 0 och sedanen 0, och även en eldriven uppföljare till NSX som det har snackats om ett tag. De eldrivna Afeela-modellerna som Honda utvecklat tillsammans med Sony har också kastats i bingen precis innan lansering så det ser ganska mörkt ut på den här fronten. Och anledningen är kineserna. Enligt Hondas vd Toshihiro Mibe som nyligen var i Kina för att se hur inhemska bilföretag jobbar där så har de traditionella stora biltillverkarna inte en chans. Kina är helt enkelt för effektiva och de andra hänger inte med i tempot som råder. Uttrycket "China Speed" är numera vida känt och lokala biltillverkare i Kina kan utveckla en helt ny modell på två år och ibland ännu snabbare, och det är svårt att konkurrera med. Vanligtvis brukar det ta dubbla tiden eller mer för att lyckas med detta. Toshihiros plan är nu att agera snabbt och se till att de också kan få upp effektiviteten och lönsamheten. Ett led i detta är att etablera ett nytt dotterbolag med ingenjörer som ska få lite friare tyglar och mer kreativ frihet, och där allt inte ska styras lika centralt som tidigare. Detta kanske kan leda till lite mer fart i maskineriet.
35.8°
Ny riktning för Hyundais Ioniq-modeller
Näst på tur är Earth och Venus
Den 10 april kommer Hyundai att dra täcket av två nya Ioniq-modeller kallade Earth och Venus. Detta är konceptbilar som verkar hamna i en ny underkategori till Ioniq-serien. Självklart handlar det fortfarande om elbilar men tillverkaren verkar vilja bredda portföljen lite och detta ska vara ett första steg. Eventet kommer att hållas i Kina och det kan hända att den här nya serien bara kommer att säljas där.
37.6°
Nästa sida
+
Per månad
39 kr
Betala löpande per månad. Ingen bindningstid .
Starta prenumeration
Per år
299 kr
Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid .
Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig.
Starta gratis provperiod
Engångsköp
349 kr
Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish.
Köp utan prenumeration