Teknik Motor Samhälle Spel Popkultur Fritid Tjock Tester Dagens fråga Tipsa! Skaffa Feber+ Mitt konto
Hetaste
Senaste
Alla Heta Kalla Öppna i ny flik onsdag 19 april 2017 fortsättning Audi visar eldrivna e-tron Sportback concept Börjar serieproduceras 2019 Till mässan i Shanghai har Audi plockat med sig den här konceptbilen som de kallar för e-tron Sportback concept. Den går helt och hållet på el och Audi säger att den kommer att börja serieproduceras redan 2019. Bilen beskrivs som en fyrdörrars Gran Turismo och under skalet finns inte mindre än tre stycken elmotorer - en på framaxeln och två på bakaxeln. Bilen är således fyrhjulsdriven och effekten anges till 320 kW, upp till 370 kW och 800 newtonmeter i "Boostläge". 0-100 km/h ska gå på 4,5 sekunder. Litium-jon batteriet som är på 95 kWh är placerat mellan axlarna under passagerarutrymmet och en full laddning ska ge en räckvidd på 50 mil. Med en snabbladdare kan man få upp till 40 mils körning på 30 minuters laddning. Via en laddplatta i marken ska det även gå att ladda bilen trådlöst. Konceptbilen mäter 4,9 meter i längd, 1,98 i bredd och 1,53 i höjd. Hjulbasen anges till 2,93 meter. På insidan finns det plast för fyra personer och i bagagerummet går det in 550 liter med sätena uppfällda, 1 450 liter med de nedfällda. Till bilen har Audi forskat fram en ny ljusteknik för strålkastarna. Varselljusen är en kombination av LED och en yta med små speglar som tack vare avancerad styrteknik kan skapa animerade rörelser och signaturer. Hur detta fungerar ser du i videon nedan. Nedanför varselljusen finns två ljusfält som har inte mindre än 250 stycken LED-ljus vardera. Utöver detta finns även laserprojektorerna Digital Matrix Light (DML). De har en upplösning med mer än 1,3 miljoner pixlar i varje och fungerar som huvudstrålkastare och helljus. Bilen kommer alltså att börja byggas redan om två år, räkna dock inte med att den då kommer att se ut som den gör här. Tumnagel
45.4°
0 Grandland X - ny SUV från Opel Ytterligare en medlem i kompaktklassen Opel breddar nu sitt SUV-utbud med den nya modellen Grandland X. Det är en bil i den oerhört populära kompaktklassen där Opel redan har modellerna Crossland X och Mokka X, den här blir dock trots att den är liten störst i gänget. Premiär blir det i höst på bilmässan i Frankfurt. Bilen mäter 4,47 meter på längden, 1,84 på bredden och 1,63 på höjden. Hjulbasen ligger på 2,67 meter och fem personer ska kunna sitta bekvämt på insidan. I lastutrymmet ska det gå in 514 liter, och som max 1 652 liter. På säkerhetssidan hittar vi saker som adaptiv farthållare med fotgängardetektor och automatisk nödbromsning, trötthetsvarnare, parkeringshjälp och 360-graders kamera. Bilen har även LED-strålkastare med dynamiskt kurvljus och automatiskt helljus. Vad Grandland X kommer att kosta när den väl lanseras är oklart för tillfället. Tumnagel
38.8°
0 BMW presenterar M4 CS En ny mellanversion BMW har nu visat upp M4 CS på bilmässan i Shanghai. Det är en något tamare version än M4 GTS men på något vis ingen kyckling för det. Det här blir något för den som tycker att GTS:en är lite för vass och att Competition Package inte riktigt når hela vägen fram. Ingenjörerna har skruvat lite på den dubbelturbomatade raka sexan på 3,0 liter så att den i den här kostymen lämnar 460 hästar och ger ett vrid på 600 newtonmeter. Det är 30 hästar mer än vanliga M4 och tio fler än det Competition Package erbjuder. Man har även lättat bilen en aning genom att bygga taket i kolfiberarmerad plast och montera lättare dörrsidor som bara har en ögla som handtag. Totalt har man lyckats spara 32 kilo jämfört med M4 och tio jämfört med M4 Competition Package. 0-100 km/h ska gå på rappa 3,9 sekunder och toppfarten är elektroniskt begränsad till 278 km/h. Runt Ringen ska bilen ta sig på 7:38 vilket är nästan tio sekunder långsammare än M4 GTS men lika snabbt som en Porsche 911 Carrera S. I övrigt får M4 CS sexkolvsok fram och fyrkolvsok bak som alla greppar om keramiska bromsar. Den får även styvare fjädrar och dämpare, kraftigare krängningshämmare och sportigare avgasrör. Priset för ett exemplar i Tyskland ligger på 116 900 Euro. Tumnagel
43.1°
0 Nästan nio av tio använder mobiltelefonen när de kör bil Stor studie i USA visar på det Det amerikanska trafiksäkerhetsföretaget Zendrive har analyserat hur amerikanska bilister använder sina mobiltelefoner under bilkörning och kommit fram till att det är något som nästan alla gör. Zendrive samlade under tre månader in data från tre miljoner anonyma bilister som tillsammans gjorde 570 miljoner bilturer på en sammanlagd sträcka av nio miljarder kilometer. Efter att ha analyserat datan kom man fram till att 88% av bilisterna använde sina mobiltelefoner när de var ute i trafiken. När bilisterna använde sina telefoner för samtal ska genomsnittstiden för ett samtal ha legat på cirka tre och en halv minut per timma under bilkörning. Givet att det här är en amerikansk undersökning och att trafikmönstren antagligen ser lite annorlunda ut där kanske det inte är lika vanligt med mobilanvändning i Sverige men jag antar att det inte heller är helt olikt. Tumnagel
8.3°
0 tisdag 18 april 2017 I.D. CROZZ är namnet på Volkswagens nya elbilskoncept Ska börja serietillverkas 2020 Volkswagen fortsätter att trycka ur sig eldrivna konceptbilar och den senaste att visas upp är den här som man kallar för I.D. CROZZ. Det är en fyrdörrars coupé och SUV i ett som driver på alla fyra, har en lite högre markfrigång, autopilot och som ska ta sig 50 mil på en laddning. Volkswagen benämner den här som ett konkret exempel på vad vi kan förvänta oss se rulla fram på våra vägar år 2020. Det är nämligen året då modellen ska börja serietillverkas. Under skalet sitter två elmotorer som driver varsin axel. Dessa har tillsammans en effekt på 306 hästar. Motorn som sitter där bak ger 204 hästar och är den som jobbar mest, men när det behövs hoppar den andra som ger 102 hästar igång där fram. Litiumjonbatteriet som matar elmotorerna är på 83 kWh och detta sitter monterat i golvet. Toppfarten för bilen anges till 180 km/h. Har man en snabbladdare ska det gå att ladda upp till 80 procent på 30 minuter. Bilen mäter in på 4,62 meter i längd, 1,89 i bredd, 1,6 i höjd och har en hjulbas på 2,77 meter. Viktfördelningen är 48 procent fram, 52 bak och som plattform har man valt nya MEB som är speciellt framtagen för eldrivna bilar. På insidan hittar man ett infotainmentsystem som är utformat som en surfplatta. Navigationssystemet har Augmented Reality-teknik vilket förstärker navigationen med olika 3D-vyer. I det helautonoma läget I.D. Pilot sjunker ratten ner i instrumentpanelen och bilen tar då över. Allt om I.D. CROZZ finns att läsa i pressmeddelandet nedan. Tumnagel
41.2°
0 Citroën visar en SUV av den nya generationen Det här är C5 Aircross På bilmässan i Shanghai har Citroën nu visat upp den nya modellen C5 Aircross. Tillverkaren beskriver den som en C-SUV av den nya generationen. Försäljningen drar igång i Kina i oktober och till Europa kommer den under andra halvåret 2018. Bilen mäter 4,5 meter i längd, 184 i bredd, 167 i höjd och har ett axelavstånd på 2,73 meter. I bagageutrymmet ska det gå in 482 liter. Under huven finns det bensinmotorer på antingen 165 eller 200 hästar kopplade till en sexstegad automatlåda. Drivningen för dessa sker på framhjulen. Längre fram kommer även en plug-in-hybrid som kombinerar en förbränningsmotor på 200 hästar med två elmotorer - en fram och en bak. Den totala effekten för paketet anges till 300 hästar och bilen ska driva på alla fyra hjulen. Det ska även vara möjligt att köra sex mil på enbart el med denna version. C5 Aircross kommer även att dyka upp som laddhybrid. I övrigt så utrustas bilen med något man kallar för Progressive Hydraulic Cushion och det är ett system som förbättrar stötdämparnas funktion och som ska ge en behagligare åktur. Instrumenteringen på insidan består av en TFT-skärm på 12,3 tum och i mittkonsolen sitter en pekskärm som bland annat har Apple CarPlay. Det finns även möjlighet att ladda sin smarta telefon trådlöst. På säkerhetsfronten finns det saker som autobroms, filvarningssystem och adaptiv farthållare med stoppfunktion. Vad C5 Aircross kommer att kosta när den väl dyker upp är tyvärr oklart för tillfället. Tumnagel
39.9°
0 Mercedes visar upp S-Klass nya ansikte Modellen får sig en facelift Mercedes har valt bilmässan i Shanghai som plats för att visa upp en faceliftad version av modellen S-Klass. Alla versioner i klassen får den nya behandlingen vilket alltså även innefattar AMG, långversioner och Maybach. Den till synes största skillnaden är strålkastarna som uppdaterats en aning, i övrigt är det nya stötfångare på plats och uppdaterade baklampor men inte särskilt mycket mer som skiljer sig mot hur bilen såg ut tidigare. Insidan ska dock ha tagit ännu ett snäpp upp på kvalitetsstegen och bilen ska även vara ännu ett steg närmare autonom körning. Insidan ska ha fått två nya skärmar och de mäter 12,3 tum vardera. Nytt är även pekkänsliga kontroller på ratten som du kan styra med bara ett fingersvep. I övrigt är det trä och läder som försöker samsas om att ta plats. Nya färgkombinationer är magma gray/espresso brown och mahogany brown/silk beige. Nytt är även något man kallar för Energizing Comfort Control. Det är ett system som länkar samman saker som klimatanläggningen, stolsinställningen, massagefunktionen, värmen, ljuset och musiken. Det finns sex olika förprogrammerade inställningar som alla ska sätta dig i rätt stämning - Freshness, Warmth, Vitality, Joy, Comfort och Training. Under den väldiga huven finns nyheten som benämns S 560 4Matic. Den har en ny dubbelturbomatad V8:a som ger 469 hästar och ett vrid på 700 newtonmeter. Enligt Mercedes är det här en av de mest bränslesnåla V8:orna i världen och den ska dra omkring tio procent mindre bränsle än sin föregångare. Motorn har cylinderdeaktivering och släcker fyra av de åtta cylindrarna när dessa inte behövs. Vill du köra diesel är det S 350d 4Matic och S 400d 4Matic som gäller. De har båda en ny rak sexa på 3,0 liter som ger 286 hästar och 600 newtonmeter respektive 340 hästar och 700 newtonmeter. Förbrukningen anges till 0,55 och 0,56 liter per mil. Längre fram kommer det fler raka sexor och ett plug-in hybrid-alternativ med en elektrisk räckvidd på fem mil. Den som söker lite mer kraft vänder sig till AMG-versionerna och det finns S 63 och S 65 att välja mellan. Den förstnämnda ersätter V8:an på 5,5 liter med den nya dubbelturbomatade maskinen på 4,0 liter. Den ger 612 hästar och har ett vrid på hela 900 newtonmeter. Det räcker för att ta sig från 0 till 100 km/h på bara 3,5 sekunder. Den gamla sjustegade automatlådan är ersatt med den niostegade AMG Speedshift MCT-lådan som i sin tur skickar kraften till alla fyra hjulen. S 65 behåller den gamla dubbelturbomatade V12:an på 6,0 liter och precis som tidigare ger den 630 hästar och har ett vrid på 1 000 newtonmeter. Här sker drivningen endast på bakhjulen. Mercedes-Benz Intelligent Drive som är namnet på det självkörande systemet får nu funktioner som Distronic Active Proximity Assist, Active Steer Assist, Active Lane Change Assist, Active Emergency Stop Assist och Traffic Sign Assist. Via sin smarta telefon ska det även vara möjligt att parkera bilen när man står bredvid den. Några priser och när lansering sker är för tillfället oklart. Tumnagel
38.4°
0 Lynk & Co kommer att erbjuda livstids garanti Och här är bilderna på produktionsklara 01 Under påsken höll Lynk & Co hov i Kina där man visade upp en konceptversion av sin modell 03. Modellen 01 har man visat upp sedan tidigare, men nu visade man upp den i helt produktionsklar version. Hur klar insidan är återstår att se, för den finns det inga bilder på. Man berättade även att man kommer att erbjuda livstids garanti på sina bilar. Det är stora ord. Exakt vad det betyder försöker vi få klarhet i, det här sa bolagets chef Alain Visser i alla fall. "Now with two cars in the LYNK & CO family, just five months in to our company’s life, the promises we made of having a range of vehicles ready, high quality, unrivalled technology and connectivity as standard, and a unique brand identity, are being proven. On top of this we now add a lifetime warranty on every car, and free data traffic for connectivity, to further underline our determination to challenge the traditional business model of the car industry." Förutom livstids garanti erbjuder man alltså även "gratis" uppkoppling i bilarna. Exakt vad detta innebär får vi också ta och återkomma till. Tumnagel
48.9°
0 Koenigsegg och Qoros elbil har 870 hästar 0-100 km/h på under 2,7, räckvidd på 48 mil På bilmässan i Shanghai kommer Qoros att visa upp det nya eldrivna konceptet K EV. Bilen är framtagen tillsammans med Koenigsegg som högst troligt har bidragit med erfarenheter från deras modell Regera. Under skalet sitter fyra stycken elmotorer och vardera driver varsitt hjul. Totalt ger dessa bilen 870 hästar vilket är tillräckligt för att bilen ska göra 0-100 km/h på under 2,7 sekunder och kunna toppa 260 km/h. På en laddning ska man kunna ta sig strax över 48 mil innan det är dags att ladda igen. Skalet bygger på en kolfibermonocoque och som vi kan se är designen något annorlunda och lösningarna inget man ser varje dag. Exempelvis så öppnas förardörren och en bit av taket uppåt medan passagerardörren är av vanlig typ. Bakdörrarna liknar de på en minibuss då man drar dessa bakåt. Insidan är inte lika mysko men visst finns det lite saker här som sticker ut, bland annat kolfibern som är synlig överallt. Vad det kommer att bli av K EV återstår att se, men lite av grejerna i den kanske kan hitta över till någon av Qoros kommande produktionsbilar. Tumnagel
45.2°
0 måndag 17 april 2017 Kolla in massa bilar från Fast and Furious Snubben som byggt bilarna snackar om dem Wired har tagit sig ett snack med Dennis McCarthy som ska ha byggt alla bilar som karaktärerna i filmserien Fast & Furious kör runt med i filmerna. I klippet ovan kan ni höra när McCarthy snackar lite mer om sina bil-byggen. Tumnagel
38.0°
0 Brittiska körskolestudenter måste kunna navigera via GPS Ändringar i körkortsprovet I december kommer Storbritannien att göra vissa förändringar i sitt körskoleprov vilket bland annat innebär att körskoleelever måste kunna navigera i trafiken med hjälp av satellitnavigering. I det nya provet kan studenterna bli tillfrågade att framföra fordonet och enbart navigera med hjälp av GPS eller annan tillgänglig satellitnavigering. En talesperson för brittiska The Driver & Vehicle Standards Agency säger i ett uttalande: "Using a satnav goes some way to addressing concerns that inexperienced drivers are easily distracted, which is one of the main causes of crashes. Wex27re moving with technology and the technology that new drivers will be using," Andra nya segment i provet inkluderar att backa runt hörn och kunna vända en bil på en väg. Tumnagel
51.8°
0 Bilder på Lynk & Co 03 Concept Kul att få se lite inredning! Lynk & Co har ännu inte fått ut några bilar på gatorna men det hindrar dem inte att visa upp nya saker. På bilsalongen i Shanghai som strax börjar kommer man att visa upp ett väldigt färdig konceptversion av modell 03 som blir en sedan. Men än vad som syns på bilderna vet vi inte ännu men lär komma närmaste dagarna. Precis som modellen 01 lär den här byggas på Volvos plattform. När man visade upp 01:an var inredningen inte klar, men det verkar man alltså hunnit färdigt med nu. Den betydligt fräckare konceptbilen som det läckte bilder på (länk nedan) väntar vi på mer information kring. Tumnagel
41.3°
0 fredag 14 april 2017 Apple får tillstånd att testa självkörande bilar i Kalifornien Får vi se mer av Project Titan snart kanske? Wall Street Journal skriver att amerikanska Department of Motor Vehicles under långfredagen gav Apple tillstånd att börja testa självkörande bilar i delstaten Kalifornien. Det har ryktats i cirka två års tid att Apple arbetar på att ta fram något som har med självkörande bilar att göra som går under namnet "Project Titan". Exakt vad detta innebär är dock fortsatt rätt oklart. Den stora frågan är om Apple håller på att utveckla en helt egen självkörande bil, som till exempel Google gjorde, eller om man "bara" tar fram teknik för självkörande bilar, något som till exemple NVIDIA och Uber för tillfället pysslar med. Just nu spekulerar de flesta om att det gäller det sistnämnda. Totalt har ett dussintal företag till dags dato beviljats tillstånd att testa självkörande bilar i Kalifornien. Bland dessa märks förutom ovanstående företag bland andra Honda, Daimler Mercedes Benz, Tesla, Nissan, BMW, Volkswagen, Delphi, Bosch samt Cruise Automation. Tumnagel
39.7°
0 Teslas lastbil visas upp i september Och en pickup kommer inom två år På Twitter har Elon Musk nyligen berättat lite om företaget Teslas framtidsplaner och han bekräftar bland annat att en eldriven lastbil kommer att presenteras redan i september. Han berättar även att en pickup är på gång och att den kommer att visas upp inom 18 till 24 månader. Utöver det ska det även komma en ny Roadster i framtiden, men någon tidsplan för den får vi inte reda på för tillfället. Tesla Semi truck unveil set for September. Team has done an amazing job. Seriously next level.— Elon Musk (@elonmusk) 13 april 2017 @NoahMagel Pickup truck unveil in 18 to 24 months— Elon Musk (@elonmusk) 13 april 2017 @SamGonzales Next gen Roadster will be convertible— Elon Musk (@elonmusk) 13 april 2017 Tumnagel
57.3°
0 90 år sedan första Volvon tillverkades Firas med att starta produktionen av Volvo XC60 I dag är det exakt 90 år sedan den första Volvon rullande av produktionsbandet. Det var den 14 april 1927 och modellen kallades för ÖV4 och tillverkades i 275 exemplar. För att fira detta sparkar man igång produktionen av nya XC60, en modell som har tillverkats i över 966.000 exemplar, en siffra som kommer att gå över miljonen under april månad. Teknikens Värld har provkört ÖV4:an ovan, klicka er vidare för att läsa deras test! Tumnagel
52.5°
0 torsdag 13 april 2017 Volkswagen visar eldrivet crossover-koncept Ny medlem i I.D-familjen Den 19 april drar bilmässan i Shanghai igång och där kommer Volkswagen att ställa ut deras första eldrivna crossover. Det är en fyrdörrars coupé med lite högre markfrigång och en ny medlem i den eldrivna familjen I.D. Den ska driva på alla fyra hjulen, ha ett självkörande läge och en räckvidd som ska ligga på samma nivå som dagens bensindrivna bilar. För att aktivera den autonoma körningen trycker man på VW-emblemet i mitten på ratten. Då dras denna tillbaka in i instrumentpanelen. Bilen känner sedan av sin omgivning och medtrafikanter med hjälp av laserskanners, ultraljudsensorer, radarsensorer och kameror. Hur mycket av den nya konceptbilens teknik som får följa med till en framtida produktionsbil återstår att se. Tumnagel
39.0°
0 Jaguar F-Type får turbofyra Bara något billigare än V6:an För att få ned priset en aning och för att kunna nå ut till fler kunder presenterar Jaguar nu modellen F-Type med en turbomatad fyra under huven. Det handlar om den raka Ingenium-motorn och i det här fallet är den på 2,0 liter, ger 300 hästar och har ett vrid på 400 newtonmeter. Det räcker för att kunna ta sig från 0-100 km/h på 5,5 sekunder och för att ge bilen en toppfart på 250 km/h. Till motorn kopplas en åttastegad automatlåda som skickar kraften till bakhjulen. Bilen väger 65 kilo mindre med det nya motoralternativet, något som förbättrar de redan trevliga köregenskaperna. Priset är satt till 59 900 dollar. En V6:a kostar bara 1 500 dollar mer så prisskillnaden är inte så enorm. Vad det kommer att skilja här i Sverige är dock oklart, om nu turbofyran plockas in vill säga. Tumnagel
39.1°
0 onsdag 12 april 2017 Challenger SRT Demon är världens snabbaste produktionsbil Och man kan köra på bakhjulen med den! Efter bilden i måndags är det nu dags för Dodge Challenger SRT Demon att presenteras i sin helhet. Hellcat var tydligen inte tillräckligt musklig och till alla som ville ha mer drämmer man nu till med en riktig dräpare. Eller vad sägs om 852 hästar och 0-100 km/h på 2,4 sekunder (0-97 km/h på 2,3)? Kvartsmilen (402 meter) ska gå på 9,65 sekunder med en slutfart på 225 km/h. Det gör monstret till världens snabbast accelererande produktionsbil och även till den snabbaste produktionsbilen på kvartsmilen. Som om inte det var nog är det här även världens första serieproducerade bil som kan gå upp på bakhjulen när man drar på. Wheelie med bil är alltså det nya som gäller nu. Hjärtat i bilen, V8:an på 6,2 liter, har fått nya kolvar, bättre kylning, bränsleinsprutning i två steg och en större kompressor på 2,7 liter. I Hellcat gav motorn 717 hästar, i den här ger den alltså våldsamma 852. Vid leverans ger dock motorn "bara" 819 hästar eftersom den är kalibrerad för att gå på 91-oktanig bensin. Mot en extra slant får man en kontrollmodul som gör det möjligt att köra på 100-oktanigt, och det är först då all effekt släpps lös. Tycker man att allt låter på tok för mycket kan man välja den snällare nyckeln av två när man ska ut och köra. Då får man bara tillgång till 507 hästar och det kanske är mer lämpligt om man bara ska köra ungarna till dagis. Till motorn kopplas en åttastegad automatlåda och det är precis som tidigare endast till bakhjulen som kraften skickas. Förutom kralligare motor har bilen som synes även fått ett betydligt kralligare kjolpaket med skärmbreddare och grejer. Huven har även öppnats upp för att släppa in mer kylning till maskinen. Man har dessutom plockat bort ljudsystemet, baksätet - och passagerarsätet. Du blir alltså ensam i bilen tillsammans med alla hästarna. Den drastiska rensningen av prylar som inte ansågs nödvändiga har bantat vikten med totalt 91 kilo. Vill man kan man dock få både baksäte och passagerarsäte monterat i sin bil när man beställer den, och grejerna kostar då 1 dollar styck extra. Fälgarna bak mäter elva tum på bredden och de är skodda med dragracing-däck för gatan (också en worlds first) och dimensionen är 315/40R18 - runt om. I sommar börjar bilen byggas men vad det står på prislappen är oklart för tillfället. Tumnagel
49.8°
0 Audi har nytt e-tron-koncept på gång Här är en första teaser På Shanghai Auto Show som öppnar den 21 april kommer Audi att ställa ut ett nytt e-tron-koncept. Nu får vi en första kort teaservideo på vad det handlar om, och efter att ha sett den kan man konstatera att LED-ljus har varit i fokus. Som vanligt när det handlar om e-tron så är det eldrift som gäller. Kanske sedan-modellen A9 e-tron som det tidigare har gått rykten om? Så mycket mer får vi tyvärr inte för tillfället, den 18 april kommer nyheten i alla fall att visas upp på webben. Tumnagel
38.6°
0 FT-4X - kul koncept från Toyota Tyvärr inget som kommer att tillverkas Om Toyota skulle bygga roliga bilar kanske det skulle kunna se ut på det här viset. Det här är den nya konceptbilen FT-4X och den kommer tillverkaren att ställa ut på New York Auto Show. Bilen bygger på TNGA-plattformen som även används till Camry och CH-R. Måtten är ungefär samma som för CH-R. FT-4X driver på alla fyra hjulen och har en fyrcylindrig motor kopplad till en CVT-låda. Designat har Calty Design Research i Kalifornien gjort och bygget osar verkligen retro-vibbar, och lite av modellen FJ Cruiser. En av sakerna man gärna vill lyfta fram är den så kallade Multi-Hatchen. Det är en baklucka som går att öppna både som en vanlig och som separata dörrar. Andra saker är exempelvis en GoPro-kamera som sitter inbyggd i backspegeln på förarsidan, perfekt att ha när man vill spela in en sån där häftig offroad-video. På insidan finns en sovsäck som stuvas undan mellan framsätena och då fungerar som armstöd. Det finns även mängder av förvaringsfack och en radioenhet som kan plockas bort och användas som separat musikanläggning. Det finns som sagt inga planer på att FT-4X ska tillverkas utan det här är bara en designstudie i vad man kan hitta på för kul. Tumnagel
39.5°
0 tisdag 11 april 2017 Lexus visar LS 500 F Sport Ska vara roligare att köra Lexus har tidigare i år visat upp nya LS och hybridversionen av samma modell. Nu är det dags för den sportigare av dem att göra entré och den benämns som vanligt F Sport. Lexus lovar att bilen ska ha mer fokus på att vara rolig att köra och detta ska ha åstadkommits genom att uppdatera och förbättra chassiet. F Sport går att få till både vanliga LS 500 och LS 500h. Motormässigt är läget oförändrat vilket innebär en dubbelturbomatad V6:a på 3,5 liter med 415 hästar i den förstnämnda och ett hybridsystem som ger 345 hästar i den sistnämnda. Till dessa kopplas en tiostegad automatlåda. F Sport utmärker sig genom ett nytt kjolpaket, speciella 20-tummare i hjulhusen, större bromsar fram och bak, sportfjädring, en aktiv krängningshämmare, bakhjulsstyrning och självklart även F Sport-emblem här och var. Vad prislappen ligger på för detta utrustningspaket framgår tyvärr inte. Tumnagel
38.2°
0 Nytillverkad klassisk Mini David Brown Automotive bygger nytt som ser gammalt ut Den klassiska Minin, eller "Hundkojan" som den också kallas, slutade tillverkas för 17 år sedan. Nu är den dock tillbaka eftersom David Brown Automotive bestämt sig för att väcka liv i dess former igen. Borta är dock den jobbiga elen och skumma lösningar på olika grejer, undertill har det nämligen moderniserats i varje hörn. Av någon anledning har man dock valt att göra sin egna version av bakljusen, vilket kanske kan ses som lite olyckligt. Insidan får moderniteter som en infotainmentskärm där hastighetsmätaren brukade sitta och bilen är kompatibel med både Apple CarPlay och Android Auto. Som motor har man dock valt den gamla klassiska Mini-snurran på 1,275 liter. Den har fått mer effekt och ger här 79 hästar. Tillräckligt för att ta det 740 kilo lätta ekipaget till 100 km/h på 11,7 sekunder. Ingen raket direkt, men ändå rappare än vad man kunde vänta sig förr i tiden. Till motorn kopplas en femväxlad manuell växellåda och den har precis som hjulupphängningen moderniserats. Chassiet och karossen har även förstärkts för att göra bilen mer vridstyv. Bilen kommer i de två versionerna Inspired by Café Racers och Inspired by Monte Carlo och prislappen väntas börja på något salta 560 000 kronor. Tumnagel
53.6°
0 Jeep presenterar Grand Cherokee med 717 hästar För dig som är sugen på snabb SUV Innan New York Auto Show öppnar sina dörrar får vi nu ta del av vad Jeep kommer att visa upp där. Det här är Grand Cherokee Trackhawk och det är en SUV som fått samma motor som Dodge Hellcat. Det innebär att den här röda klumpen har en kompressormatad V8:a på 6,2 liter med hela 717 frustande hästar och ett vrid på 874 newtonmeter under huven. Det är tillräckligt för att skicka den från stillastående till 100 km/h på bara 3,6 sekunder. Fortsätter man att gasa är det roliga slut först vid 289 km/h. Drivningen sker givetvis på alla fyra hjulen och till maskinen kopplas en åttastegad automatlåda som växlar på 160 millisekunder. För att få stopp på grejerna sitter det Brembo-bromsar runt om, fram mäter de 400 millimeter och har sex kolvar, bak är de 350 millimeter och har fyra kolvar. Från 96 km/h till att stå helt still krävs 34,7 meter om man stampar till. Dragvikten ligger på 3,2 ton. Utseendemässigt skiljer sig den här värstingversionen inte jättemycket från SRT8 som tidigare var den hårigaste Cherokeen man kunde köpa. I fronten har man monterat luftintag istället för dimljus och baktill sitter det fyra svarta avgaspipor, i övrigt handlar det om lite emblem som skvallrar om att det här är något alldeles extra. Försäljningen i USA kommer att dra igång i höst men några priser har vi tyvärr inte än. Tumnagel
37.3°
0 måndag 10 april 2017 Nu är Tesla USA:s högst värderade biltillverkare Har kört om GM på börsen Marknaden verkar ha högt ställda förväntningar på Tesla och företagets aktie går som tåget på den amerikanska börsen för tillfället. Förra veckan passerade Teslas totala värde Fords och idag skriver nyhetsbyrån Bloombergs att Tesla även har passerat GM i totalt börsvärde. När börsen i USA idag öppnade värderades Tesla till 51 miljarder dollar vilket då var cirka 1,7 miljarder dollar mer än GM. Marknaden hoppas givetvis att Teslas kommande Model 3 ska ge substans åt den här värderingen för i dagsläget säljer Tesla inte ens en tiondel så många bilar som vare sig Ford eller GM. Tesla har än så länge heller aldrig visat vinst och gick back med cirka 670 miljoner dollar förra året. Tumnagel
60.5°
0 Eldriven superbil från Koenigsegg och Qoros Visas på Shanghai Auto Show Förra året visade Koenigsegg upp en motor utan kamaxel som de tagit fram åt den kinesiska biltillverkaren Qoros. Nu visar man upp ett nytt samarbete och denna gången handlar det om en eldriven superbil. Konceptbilen som man kallar för 9 Qlectriq har plats för fyra, en räckvidd på omkring 50 mil och ska göra 0-100 km/h på bara tre sekunder. Premiärvisningen äger rum på Shanghai Auto Show som öppnar sina portar den 21 april. Mer fakta om den lär dyka upp i samband med det. Tumnagel
44.7°
0 Lexus LC 500 blir din för 998 000 kronor Prestandakupén finns snart i Sverige Lexus prestandacoupé LC 500 är på väg till Sverige och nu i april kommer den att dyka upp som förseriebil på åtta olika orter runt om i landet. Bilen kommer både som fullhybrid (LC 500h) och med konventionell V8:a under skalet. Priserna är klara och de ligger mellan 998 000 till 1 146 000 kronor beroende på utrustningsnivå. (LC 500h) kombinerar en V6:a på 3,5 liter med en elmotor som i sin tur kopplas till världens första tiostegade Multi Stage Hybrid-transmission. 0-100 km/h ska gå på fem sekunder och förbrukningen anges till 0,64 liter per mil. Den andra versionen har en V8:a på 5,0 liter som ger 477 hästar och till den kopplas en tiostegad Direct Shift-automatlåda. 0-100 km/h går här på 4,7 sekunder och förbrukningen ska ligga på 1,15 liter per mil. Adaptiv fjädring, trippel LED-strålkastare, glastak, 20-tummare och säkerhets­systemetet Lexus Safety System+ är några av sakerna som är standard. På tillvalslistan finns bland annat tak i kolfiber, sportstolar, 4-hjulsstyrning och diffbroms. Tillverkningen drar igång i maj och de första bilarna börjar levereras i juli. Tumnagel
36.4°
0 Nu kan du bygga ihop din Volvo XC60 Med prislapp från 422.900 kronor Nu kan man äntligen bygga ihop sin alldeles egna Volvo XC60 på Volvos hemsida. Prislappen på den absolut billigaste modellen ligger 422.900 kronor och då får du en T5 AWD med automat och momentum-paketet, som helt ärligt ser rätt fattigt ut. Vill man ha insciption-paketet åker prislappen upp till 462.900 kronor och då ser genast bilen lite piggare ut. Om man går all in och väljer T8 Twin engine, de flesta paketen och alla rimliga tillbehör får man den undre versionen med massor av lyx inuti bilen. Prislappen har då gått upp till 772.910 kronor, alltså några fler slantar. Är du mer sugen på en gammal XC60 finns den i Classic-version från 299.900 kronor. Tumnagel
38.4°
0 Första officiella bilden på Dodge Challenger SRT Demon Muskelbilen får mer muskler Efter kopiöst många teasers hit och dit visar Dodge äntligen upp en ordentlig bild på Challenger SRT Demon. Det här är en ännu värre version än Hellcat och det man har gjort är att slänga på ett breddningspaket, fetare däck samtidigt som man har rivit ut grejer interiört vilket bland annat har fått ned vikten med 90 kilo. I övrigt har man filat på fjädring, växellåda, avgassystem och launch control-systemet för att göra bilen riktigt vass - åtminstone när det kommer till att köra rakt fram. V8:an under huven som i Hellcat lämnar hela 717 hästar ska ha trimmats en del men till hur mycket vet vi inte. Den ska nu även gå att köra på vanlig macksoppa och racesoppa och man ska enkelt kunna växla mellan dessa för att snabbt kunna ställa om från gata till bana. Premiär blir det på New York Auto Show och i samband med det lär vi få lite mer information om bilen. Tumnagel
40.6°
0 lördag 8 april 2017 Max Motor Dreams är en babysäng från Ford Simulerar en bilfärd för att barnet ska somna Ford Spanien har tagit fram en babysäng som man kallar för Max Motor Dreams som man tror ska bilälskande bebisar att somna enklare. Max Motor Dreams har inbyggda vibratorer som ska simulera en bilfärd vilket man tror ska få en del barn att somna enklare. Sängen har även inbyggd LED-belysning som ska simulera gatuljus samt högtalare som spelar upp dova motorljud. Sängen har till och med en tillhörande app där föräldern kan spela in rutter som körs som sedan simuleras av sängen. Max Motor Dreams verkar än så länge vara ett koncept och om det är en produkt som faktiskt kommer att släppas på marknaden är just nu oklart. Tumnagel
48.0°
0 fredag 7 april 2017 Ny konceptbil från Lynk & Co En sedan med coola dörrar Bilder på en ny konceptbil från relativt nystartade Lynk & Co har börjat att cirkulera på webben. Förra året visade man upp suven 01 och det vi ser här är istället en sedanmodell, kanske heter den 02? Den liknar sitt syskon på många ställen men utmärker sig särskilt genom att ha rätt så speciella dörrar både fram och bak. Någon information kring bilen får vi tyvärr inte för tillfället så det är bara att vänta tills det dyker upp mer innan vi kan säga något. Bilen kommer att visas upp för första gången på bilmässan Auto Shanghai som öppnar den 21 april. Tumnagel
43.6°
0 torsdag 6 april 2017 Så ser Skodas första elbil ut på insidan Fler bilder på konceptet Vision E Skoda fortsätter att dela med sig av lite bilder på den nya eldrivna konceptbilen Vision E och nu är det dags att visa upp insidan. Även här andas det framtid och fokus har legat på att få in mycket ljus i kupén, därav stora glasytor. Alla fyra stolarna ska även gå att rotera så att det ska bli enklare att kliva i och ur. Bilen saknar kardantunnel då elmotorerna sitter fram och bak vilket ger mer plats för fötter och annat. Bakdörrarna är upphängda i bakkant och det finns ingen B-stolpe som stjäl plats. Även passagerarna får pekskärmar att leka med och via dessa kan man bland annat sköta underhållningen. Det sitter skärmar både i ryggstöden och i armstöden. I varje dörr finns det även en telefonlåda som trådlöst kan ladda din telefon om den stödjer detta. Världspremiär blir det på bilmässan Auto Shanghai som slår upp sina portar den 19:e april. Tumnagel
38.9°
0 Volvo släpper sin minsta bil någonsin Den här är för de minsta i familjen Att alla i familjen ska få ha varsin bil är knappast möjligt, men de minsta måste ju få lära sig nöjet med att köra bil. Inte bara åka. Om familjen är Volvotokiga kanske den här nya, lilla saken är något som åker upp på inköpslistan. Det är en miniversion av Volvo Concept XC Coupe som man kallar för Volvo Rider. Den är faktiskt designad av Volvos designers, kommer att släppas i en begränsad upplaga om 2000 exemplar och kosta 1500 kronor. Tumnagel
50.2°
0 onsdag 5 april 2017 Volkswagen Arteon blir din för 399 900 kronor Nu drar försäljningen igång Volkswagen beskriver den nya modellen Arteon som en nyskapande Gran Turismo med uttrycksfull design inom premiumsegmentet. Om detta stämmer i verkligheten är nog upp till var och en att bedöma, oavsett så är i alla fall de svenska priserna nu klara och bilen går att beställa. För 399 900 kronor får du TDI 190 GT men den släpps preliminärt i slutet av sommaren. Utöver den finns även TDI 240 GTS som kostar från 434 900 kronor. Vill man köra bensin är det TSI 280 GTR som gäller och den kostar från 489 900 kronor. Siffrorna i modellbeteckningen är antalet hästkrafter så den här sistnämnda blir alltså den vassaste på den fronten. Oavsett vilken du väljer är fyrhjulsdrift och sjustegad dubbelkopplingslåda standard. Alla motorer är fyrcylindriga och har turbo. De första kunderna ska få sina bilar efter sommaren. Allt om Arteon och de olika paket man kan välja till finns i pressmeddelandet nedan. Bygg din egna Arteon på länken. Tumnagel
41.9°
0 Nya Opel Insignia som skogsmulle Det här är Country Tourer I går fick vi reda på priserna för Opels nya Insignia och i dag väljer man att presentera modellen i det lite mer ruggade utförandet Country Tourer. Den här, precis som alla andra i den här klassen, förses med plast runt hjulhusen, fejkade hasplåtar och en något högre markfrigång (20 millimeter). Självklart sker även drivningen på alla fyra hjulen så att man kan ta sig fram på grusvägen till sommarstugan. Bilen får en ny åttastegad automatlåda och istället för en traditionell bakre differential har Country Tourer automatisk vridmomentfördelning till det bakhjul som behöver kraften bäst. Detta sker via två elektroniskt styrda flerskiviga kopplingar. Det finns tre stycken olika körlägen och dessa är Standard, Sport och Tour. Världspremiären sker i Frankfurt i september och bilen kommer att finnas hos återförsäljare till hösten. Något pris har vi tyvärr inte fått ännu. Tumnagel
39.9°
0 Mercedes har tryckt ner V8:a i GLC Stöddigt Sommaren 2015 presenterade Mercedes modellen GLK i ny kostym och med ett nytt namn - GLC. Den lilla mellansuven hade fått ett utseende som passade bättre in med de övriga i familjen och intresset för bilar i den här kategorin har vuxit enormt den senaste tiden så här sparades inte på krutet. Året därefter lanserade man en AMG-version med V6:a och strax därefter dök modellen upp i ännu ett utförande - som coupé. En direkt utmanare till BMW X4. Nu biffar man till bägge versionerna av GLC genom att trycka ner en V8:a under huven. Något som lär kunna skrämma både den kommande M-versionen av BMW X3 och Porsches Macan Turbo. Maskinen är den numera välbeprövade dubbelturbomatade V8:an på 4,0 liter och precis som vanligt kommer den i två smaker - en vanlig och en S-version. Det bästa är att man inte har begränsat effekten trots att det rör sig om en liten SUV, i standardutförande ger motorn nämligen 476 hästar och 650 newtonmeter. Väljer man S-versionen får man hela 510 hästar och 700 newtonmeter att leka med. Oavsett val kopplas motorn till den 9-stegade AMG Speedshift MCT-lådan som i sin tur skickar kraften till alla fyra hjulen. S får även elektromekanisk koppling och diffspärr. 0-100 km/h ska gå på 3,9 sekunder för suven och på 4,0 sekunder för coupén, S-versionen kapar tiderna till 3,7 respektive 3,8 sekunder. Toppfarten är elektroniskt begränsad till 250 km/h. Bland körprogrammen hittar vi Comfort, Sport, Sport+ och Individual. Coupén får även Race. Fjädringen går att ställa in i de tre lägen Comfort, Sport och Sport+, styrningen i Comfort och Sport. Utseendemässigt får bilarna ett bitigare kjolpaket, fyra avgaspipor och "Panamericana"-grillen som AMG GT har. I hjulhusen sitter 19-tummare skodda med 235/55-däck fram, 255/50 bak. S-versionen får dock 20-tummare med 265/45-däck fram och fläskiga 295/40 bak. Insidan sportar lite kolfiberdetaljer, skinn, sportstolar och emblem som avslöjar att det är en AMG du sitter i. Världspremiär blir det i New York nästa vecka, försäljningen drar igång den 16 juni och de första leveranserna kommer att ske i september. Några priser har vi inte fått för tillfället. Tumnagel
42.6°
0 tisdag 4 april 2017 Nya Opel Insignia blir din för 229 900 kronor Går nu att beställa Nu är priserna klara för Opels nya Insignia Grand Sport och Sports Tourer och bilarna går nu att beställa. Till Sverige kommer sedanen i början av juni men kombin dyker inte upp förrän i september. Priset börjar på 229 900 kronor och för den slanten får du 1,5 Turbo Enjoy med 165 hästar och en sexpetad manuell växellåda. Det kommer att finnas två stycken utrustningsnivåer och dessa är Enjoy och Business. Motormässigt finns det inledningsvis två stycken bensinmotorer på 165 respektive 260 hästar och en dieselmotor med 170 hästar. Vill man ha kombi kostar detta 8 000 kronor extra. Tumnagel
43.4°
0 Nu är Tesla mer värt än Ford Trots att man går back Häromdagen meddelade elbilstillverkaren Tesla att man hade sålt 25.000 bilar under årets första kvartal och det fick aktien att stiga med 6 procent under gårdagen. Samtidigt meddelade Ford att de hade sålt 619.000 bilar bara i USA under årets första kvartal men det var sämre än väntat och Fords aktie föll därför med 3 procent. Sammantaget ledde detta till att Tesla nu värderas till nästan 48 miljarder dollar medan Ford "bara" värderas till 45 miljarder dollar. Marknaden verkar med andra ord ha höga förhoppningar på att Tesla i framtiden blir lönsamt. I dagsläget går Tesla, till skillnad från Ford, med förlust och det förväntas företaget göra åtminstone resten av det här året skriver CNN. Tesla grundare Elon Musk verkade upplyft av beskedet hur som helst och på Twitter passade han på att pika de av Teslas aktieägare som blankat aktien, det vill säga de som hade hoppats på att Teslas aktie skulle falla. Tumnagel
57.1°
0 Bil vandaliserades för att den var gul och ful 100 stycken gula bilar ställde därför upp på kortege Ni har säkert alla varit med om "leken" att om man ser en gul bil så får man slå någon på armen. Vissa gillar även att rimma gult med fult. Det är helt enkelt en färg som verkar sticka i folks ögon. I den lilla brittiska staden Bibury bor 84-årige Peter Maddox och han äger en gul Vauxhall Corsa. Den har han haft parkerad utanför sin stuga vid vackra Arlington Row som är ett populärt turistmål. Dock tyckte några turister att Peters gula bil förstörde vyn och bestämde sig därför tidigare i år för att vandalisera den genom att bland annat rista in texten "MOVE" över hela sidan. För att visa sitt stöd för Peter anordnades det i helgen en kortege med inte mindre än 100 stycken bilar, alla gula såklart. Tumnagel
56.5°
0 måndag 3 april 2017 Kona är namnet på Hyundais nya SUV Här får vi en första teaserbild på den Hyundai ska bredda sitt SUV-utbud och detta gör man med den nya modellen Kona. Det är en kompakt SUV i B-klassen och det blir den fjärde suven i utbudet bredvid Grand Santa Fe, Santa Fe och Tucson. Kona ska ha en "progressiv stil och design som reflekterar den tänkta målgruppen av moderna människor." När Kona kommer att dyka upp är för tillfället oklart. Tumnagel
39.4°
0 fredag 31 mars 2017 Här är Volvos nya reklamfilm Omtanke Som vi skrev tidigare i dag har Volvo ikväll släppt en ny reklamfilm som man kallar för Omtanke. Vad tycker ni om den? Tumnagel
46.9°
0 Avgift för att få köra på Autobahn 2019 Beslut taget i dag Det har varit snack länge om att införa avgift på Autobahn och i dag beslutade det tyska förbundsrådet Bundesrat att det kommer att bli så. Avgiften kallas för Maut och från 2019 kommer den att tas ut för alla som kommer att köra på den världsberömda motorvägen. Avgiften gäller utlandsregistrerade bilar men även tyskar, dock kompenseras de genom en lägre bilskatt. Vad avgifterna kommer att ligga på är inte klart än men enligt tidningen Der Spiegel kan utländska bilister räkna med 2,5 till 25 euro för ett tiodagarspass, priset kommer att baseras på bilens utsläppsklass. Ett kort som gäller i två månader väntas kosta 7-15 euro. Pengarna kommer att gå till att rusta upp de tyska vägarna. Tumnagel
49.5°
0 I kväll kommer en ny film från Volvo Med musik av José Gonzales Volvo fortsätter sin tradition med stora reklamfilmer och i kväll släpps ännu en. Den här gången är det José Gonzales som står för musiken med låten Stay Alive, men den är inte nyskriven utan har tidigare varit med i filmen The secret life of Walter Mitty. Kampanjen kallas för Omtanke. - För oss handlar omtanke om att vi bygger bilar för människor som bryr sig om andra människor. Men också om att tänka om och göra saker annorlunda. Vi tror att det är den här inställningen som tagit oss dit vi är idag, och som kommer få oss att uppnå våra framtida mål. Omtanke är dessutom namnet på vårt hållbarhetsprogram, säger Per Carleö, marknadsdirektör på Volvo Car Sverige. Filmen kommer att visas på TV4 klockan 20.30 ikväll och sedan också så klart synas på Facebook och Youtube. Tumnagel
41.7°
0 Renault teasar nya Megane RS Får ny turbofyra med omkring 300 hästar Renault har nu en miljon följare på Facebook och för att fira detta delar de med sig av en liten överraskning - en teaser på nya Megane RS. Vi får än så länge bara se den under ett skynke men som vanligt lär den få ett biffigare kjolpaket, stora fälgar och en takmonterad vinge. Den största nyheten kommer att vara under huven där det kommer att sitta en ny turbomatad fyra på 2,0 liter. Den väntas få omkring 300 hästar som i sin tur driver framhjulen via en sexpetad manuell låda eller en dubbelkopplingslåda. Bilen kommer att visas upp senare i år vilket säkert innebär att premiären blir på bilmässan i Frankfurt. Tumnagel
39.4°
0 torsdag 30 mars 2017 Colin Furze bygger världens snabbaste radiobil The Stig sätter rekord med den BBC har låtit Colin Furze leka loss och sedan använda The Stig för att åka snabbt med resultatet. Det kan ju bara bli fantastiskt! Här ovan ser ni resultatet och här under ser ni hur han gjorde. Geni. Tumnagel
53.7°
0 BJ Baldwin bränner runt på Kuba Här är Recoil 4 2013 fick vi se den första Recoil-filmen där galningen BJ Baldwin bränner runt i sin toktrimmade Trophy Truck. Nu har den fjärde filmen i serien presenterats, och denna gång har BJ åkt till Kuba för att ställa till med bus på Havannas gator. Tumnagel
39.1°
0 Electra Meccanica Tofino - eldriven sportbil från Kanada Har en räckvidd på 40 mil Den kanadensiska biltillverkaren Electra InterMeccanica bygger sedan tidigare den lilla eldrivna stadsbilen Solo och nu breddar man utbudet med den sportiga cabben Tofino. Räckvidden ska vara 40 mil och på prislappen står det 37 000 dollar. Tofino ska ha ett chassi tillverkat i lätt kompositmaterial och under skalet sitter en elmotor men vad den har för effekt eller vad batteriet som driver den har för specifikationer får vi tyvärr inte reda på för tillfället. 0-100 km/h ska i alla fall gå på under sju sekunder och toppfarten anges till 200 km/h. De första leveranserna är planerade till 2019 och är du sugen kan du reservera en nu för 1 000 dollar. Tumnagel
35.6°
0 onsdag 29 mars 2017 Apple CarPlay vs. Android Auto Vilket av systemen är bäst? Här testar Juri och Yakob från YouTube-kanalen TheStraightPipes Googles och Apples system som är tänkta att ta hand om en del av bilens smarta funktioner. I klippet går de igenom både Android Auto och Apple CarPlay medan de försöker se fördelar respektive nackdelar med de båda systemen. Precis som tidigare tester visat verkar ett av systemen vara betydligt mycket bättre än de andra. Tumnagel
56.5°
0 Det här är framtidens mobilitet En sån där ... buss När bilbranschen presenterar nya modeller drar de gärna på lite extra. Även fast det är en helt vanlig bil, bara lite bättre än den förra, tar man i så att man nästan gör i byxan. Nu har Västtrafik härmat det här greppet när man vill få fler att helt enkelt åka buss. Tillsammans med kampanjen kommer ett erbjudande om att bilförare kan provåka i två veckor. Man hoppas att 25.000 personer ska nappa på kampanjen och att 5500 av dessa ska fortsätta åka buss. Nedan kan ni se ett exempel på en spexig film om en bil. Tumnagel
50.5°
0 Sämre prestanda i Volkswagen-bilar efter utsläppsfix Teknikens Värld har testat tio bilar före och efter Volkswagen har återkallat miljontals bilar efter dieselgate, bara i Sverige rör det sig om 228 000 stycken. Bilarna ska fixas till så att de släpper ut det som står på pappret och enligt Volkswagen kommer detta inte att på något vis påverka varken bränsleförbrukning, effekt eller vridmoment. För att kontrollera om detta verkligen stämmer har Teknikens Värld testat tio stycken bilar före och efter åtgärd, och resultaten varierar. En fick mer effekt, och högre bränsleförbrukning. De flesta får dock sämre prestanda, och Erik Lehfeldt som äger en Passat säger att bilen blivit betydligt svagare. Läs mer om det hela på länken nedan, där hittar du även resultaten från de övriga bilarna som har testats. Tumnagel
17.7°
0 Vision E är Skodas första steg mot elektrifiering Superb kommer som laddhybrid 2019 Den dunkla bilden från Skoda vi kunde visa upp i måndags klarnar nu lite. Nu får vi två bättre bilder på konceptbilen som kallas för Vision E och vi får även reda på att det rör sig om en elbil - Skodas första faktiskt. År 2025 är planen att man ska ha fem elektrifierade bilmodeller i olika segment och det här är ett första frö i detta. 2019 dyker den första upp i form av Superb med laddhybrid-teknik. Året efter kommer den första helt eldrivna bilen. Vision E är en fyrhjulsdriven femdörrars SUV med coupé-former och den ska ta sig 50 mil på en laddning. De dubbla elmotorerna har tillsammans en effekt på 225 kW (300 hästar) och toppfarten för bilen ska ligga på 180 km/h. Måtten är 4,64 meter på längden, 1,91 på bredden och 1,55 på höjden. Hjulbasen anges till 2,85 meter. Konceptet uppfyller den tredje nivån i kraven för självkörande bilar. Det innebär att bilen kan köra själv i köer, aktivera en autopilot på motorvägar, hålla sig inom sin fil, väja för hinder, göra omkörningar, leta efter parkeringsplatser och både parkera och lämna parkeringsplatserna själv. Tumnagel
43.4°
0 tisdag 28 mars 2017 Klassisk bilracing på Goodwood Härligt att se Förra veckan anordnades det 75:e Members Meeting på Goodwood och det innebar bland annat racing med klassiska bilar. Här får vi se en Sebring Sprite och en Lenham Sprite tävla mot varandra och det är verkligen en fröjd för ögat och örat att se de två dundra fram längs med banan i full fart. Tumnagel
43.3°
0 SsangYong visar nya Rexton Biltillverkarens flaggskeppssuv SsangYong visar nu upp två bilder på den fjärde generationen av Rexton. Modellen beskrivs som en flaggskeppssuv och den sägs blanda stil med goda köregenskaper, hög säkerhet och massa teknik. Bilen vänder sig till kunder som "når framgång med passion men även finner nöje genom avkoppling i livet samtidigt." På insidan får man plats med sju stycken personer och här finns det prylar som 360-graderskamera, HD-skärm på 9,2 tum och både Apple CarPlay och Android Auto. Bilen är rambyggd och går att få med både fyr- och bakhjulsdrift. Vad det sitter för maskiner under huven och övriga specifikationer får vi tyvärr inte reda på för tillfället. Världspremiär blir det på bilmässan i Seoul den 30 mars. Försäljningen i Europa ska dra igång andra halvåret 2017. Tumnagel
35.9°
0 Ubers självkörande bilar rullar igen Blev ingen lång paus I fredags var en av Ubers självkörande bilar inblandad i en olycka i Tempe, Arizona, och efter det beslutade företaget att deras självkörande bilar där samt i San Francisco och Pittsburgh, de två andra städerna där Uber testar självkörande bilar, skulle ta en paus. Det blev dock ingen lång paus och redan igår meddelade Uber att man hade börjat köra sina självkörande bilar i San Francisco igen. Senare under dagen började bilarna rulla även i Tempe och Pittsburgh. Enligt rapporter från olyckan Ubers självkörande bil var inblandad i så verkar det inte som Ubers fordon var vållande till olyckan. Människan som orsakade olyckan hade missat att väja och helt enkelt kört rakt in i sidan på Ubers självkörande Volvo som efter det voltade och lade sig på sidan som ni kan se i den inbäddade tweeten nedan. Tumnagel
46.5°
0 måndag 27 mars 2017 Snart ringer bilar själv upp 112 Nästa år blir eCall obligatoriskt i alla nya bilar som säljs Nästa år börjar de första bilarna med så kallad eCall-funktion att dyka upp i Sverige och det innebär att bilarna själva kommer att kunna ringa 112 om de råkar ut för en olycka eller av någon annan anledning behöver få kontakt med SOS Alarm. Mattias Hindfelt, IT-chef vid SOS Alarm, säger till TT: " Vi är fortfarande ofta beroende av att det är en människa som ringer, men det kommer inte att vara så i framtiden. Vid en olycka utlöses vissa sensorer som kan kommunicera till oss var olyckan har skett, klockslag med mera. Bilen i sig blir en enorm sensor som dessutom kan upprätta en röstkanal till SOS." eCall kommer att bli obligatoriskt i alla nya bilar som säljs inom EU från och med april 2018. Tumnagel
62.9°
0 Jethro Bovingdon har testat Bugatti Chiron Så här såg det ut Motorjournalister har nyligen fått provköra Bugattis nya modell Chiron och därför börjar det att dyka upp recensioner till höger och vänster. Den här kommer från Jethro Bovingdon som numera jobbar på Drivetribe. Recensionen i textform finner ni på länken nedan. Tumnagel
43.2°
0 Skoda släpper teaser på Vision E Concept Kan vara coupé-versionen av Kodiak Nästa månad kommer Skoda att dra täcket av den nya konceptbilen Vision E på bilmässan i Shanghai. Vi vet inte så mycket om bilen och bilden avslöjar inte mer än ett par linjer, men ryktena säger att det här är den kommande coupé-versionen av suven Kodiak. Mer om den nya bilen lär komma när mässan närmar sig. Tumnagel
38.9°
0 Sveriges värste felparkerare har 56 miljoner kronor i skuld Har parkerat fel över 42 000 gånger Kronofogdemyndigheten har släppt en lista över hur mycket de tio personer i Sverige som har dragit på sig flest parkeringböter är skyldiga dem och det handlar om belopp av betydande storlek. Sveriges värsta felparkerare har över 42.000 mål hos Kronofogden och är skyldig över 56 miljoner kronor. Personerna på topp-tio-listan som ni hittar nedan fungerar med stor sannolikhet som så kallade bilmålvakter. Det innebär att det antagligen inte är de själva som parkerat fel utan istället har det antagligen gjorts av någon som låtit personen i fråga stå som ägare till de felparkerade fordonen. Sannolikheten att någon av dessa målvakter kommer att betala sina skulder till Kronofogden anses vara minimal. Skulder från parkeringsböter skrivs av efter fem år. 1. Man, 31 år. 42 280 felparkeringsmål hos Kronofogden. 56 094 645 kronor i skuld. 2. Man, 30 år. 11 408 mål. 15 157 850 kronor. 3. Man, 57 år. 10 848 mål. 14 311 550 kronor. 4. Man, 44 år. 10 706 mål. 14 310 050 kronor. 5. Man, 63 år. 11 185 mål. 13 774 245 kronor. 6. Man, 36 år. 10 176 mål. 13 427 305 kronor. 7. Man, 58 år. 7 611 mål. 9 417 800 kronor. 8. Man, 25 år. 6 639 mål. 8 750 768 kronor. 9. Man, 44 år. 5 419 mål. 7 183 925 kronor. 10. Man, 53 år. 4 657 mål. 6 185 280 kronor. Tumnagel
19.0°
0 Bozena Riot är ett upploppsfordon När det blir lite för stökigt Från företaget Bozena Security Systems kommer det här lite udda fordonet som är tänkt att användas av polisen vid eventuella upplopp eller stökiga demonstrationer. Fordonet är försett med en 3000 kilo tung höj- och sänkbar sköld som skyddar fordonet och eventuella poliser bakom den. Förutom det så kan fordonet förses med en vattentank som går att använda till fordonets vattenkanoner. Skulle inte det räcka så finns det även en tårgaskanon som polisen kan använda. I videon nedan kan ni kolla in Bozena Riot lite närmare. Tumnagel
54.1°
0 Uber pausar sina självkörande bilar Efter att en av dem voltat i Arizona Motgångarna för Uber och deras projekt med självkörande volvos ser ut att fortsätta. I fredags kväll amerikansk tid var en av Ubers självkörande bilar inblandad i en olycka som resulterade att hela bilen voltade vilket ni kan se på bilderna i den inbäddade tweeten nedan. Enligt polisen i Tempe, Arizona, där olyckan skedde så ska inte Ubers självkörande bil ha vållat olyckan och inga människor skadades vid incidenten. Trots detta så väljer Uber nu att sluta att köra sina självkörande bilar tills olyckan är färdigutredd. Uber började testa sina självkörande bilar i Pittsburgh förra året och kort därefter började man även testa dem i Kalifornien. Där fick man dock inget tillstånd att köra så därför flyttade man projektet till Arizona. Tumnagel
35.6°
0 fredag 24 mars 2017 Kort video på nästan färdiga Model 3 Snart dags för produktion! Vi har redan sett en version av Teslas Model 3, men sedan de visade upp den har de fortsätt utvecklingen. Det vi såg var någon form av beta och nu är man framme vid vad Elon Musk kallar för en release candidate. I mjukvaruvärlden är det den version som man tycker ska gå i produktion och som har alla funktioner som den slutgiltiga versionen kommer att ha. Detta betyder alltså att stunden när vi kommer att få se ur Model 3 blev är nära. Elon berättade också att de första bilarna som produceras kommer att vara bakhjulsdrivna. Fyrhjulsdrivna versioner kommer sex till nio månader efter produktionsstart. Vill man ha en snabbare version, alltså en P-version, får man vänta ett år. Han berättade också att Model 3 inte kommer att få en traditionell instrumentering utan endast får en skärm. Tumnagel
49.1°
0 Nästa sida + Per månad 39 kr Betala löpande per månad. Ingen bindningstid. Starta prenumeration Per år 299 kr Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid. Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig. Starta gratis provperiod Engångsköp 349 kr Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish. Köp utan prenumeration