Teknik
Motor
Samhälle
Spel
Popkultur
Fritid
Tjock
Tester
Dagens fråga
Tipsa!
Skaffa Feber+
Mitt konto
Logga ut
Alla
Heta
Kalla
Öppna i ny flik
måndag 17 mars 2014
fortsättning
Formel 1-bilarnas ljud 2013 vs 2014
The Times They Are a-Changin'
Ylande V8:or är det F1 har handlat om de senaste åren. Öronbedövande skrik som borrar sig in i ryggmärgen och som får en att fundera hur mycket de där spisarna egentligen varvar. Men det är nya tider och nya regler nu. V8:orna har ersatts med turbomatade V6:or. Och vad händer då? Jo, det här.
-21.1°
Porsche byter ut alla motorer i GT3
De nya ska inte brinna
Porsches nya GT3 är fantastisk. Fylld med massa spännande teknik, råstark på racerbanan och med en klassisk design som alla känner igen. Den har bara ett problem - den har en tendens att börja brinna. De senaste månaderna har flera exemplar helt plötsligt fattat eld och Porsche tvingades ta beslutet att kalla tillbaka alla bilar de sålt för undersökning. Nu har felet identifierats och det sägs vara vevstakarnas fastsättning som orsakar bränderna. För att råda bot på problemet kommer Porsche därför att byta ut alla motorer i de 785 stycken bilarna som levererats. Motorerna kommer att bytas så fort som det bara är möjligt, och när en motor väl har anlänt hos en handlare ska bytet ta omkring en dag. Trist för alla köpare att inte kunna nyttja sina bilar nu när våren är på väg, och enormt dålig marknadsföring för den nya bilen.
39.5°
fredag 14 mars 2014
Ferrari ska öppna ytterligare en nöjespark
I Spanien
Efter Ferrari World Abu Dhabi är det dags att bredda idén till andra länder och näst på tur står Spanien. Ferrari Land kommer att byggas i PortAventura-området precis utanför Barcelona. Nöjesfältet kommer att bli på 75 000 kvadratmeter och blir ungefär en tredjedel så stort som Ferrari World är. Besökarna kommer att kunna ta del av allehanda olika Ferrari-relaterade saker och en av åkattraktionerna sägs vara Europas högsta och snabbaste "vertical accelerator". Till parken kommer även ett femstjärnigt lyxhotell med 250 rum, ett par restauranger och körsimulatorer. Ferrari Land planerar att slå upp sina portar 2016.
40.6°
torsdag 13 mars 2014
Närbild på Porsches fyrhjulsstyrning
Standard i nya 911 GT3
En av nyheterna i nya Porsche 911 GT3 är att den styr med alla fyra hjulen. Bakhjulen hänger med när du vrider på ratten vilket gör bilen ännu enklare att kasta omkring på kurviga vägar eller racerbanan. En lite närmare titt på hur det ser ut in action får vi här.
46.5°
Nyheterna i F1
Snyggt från Red Bull
Det har kommit en del nya regler till F1 när det kommer till bilarna och om du är osäker på vilka de är har Red Bull varit snälla och satt ihop den här snygga filmen som förklarar allt.
68.5°
onsdag 12 mars 2014
Nürburgring är sålt
Till Capricorn Group
Efter mycket om och men är nu äntligen Nürburgring sålt. Som köpare står det tyska teknikföretaget Capricorn Group som till slut budade över HIG Europe Group. Prissumman blev 77 miljoner euro och företaget planerar att investera ytterligare 25 för att utveckla banan ytterligare. Ett nytt företag som kallas för Capricorn Nürburgring ska startas och detta ska ta över affärerna från och med den första januari nästa år. De tävlingar och event som är inbokade sen tidigare kommer att genomföras som vanligt.
50.0°
tisdag 11 mars 2014
Rapparen T.I visar upp sin bilsamling
För Vevo "Let It Ride"
Rapparen T.I började intressera sig för bilar redan i 5-6-årsåldern. När han var 14 år köpte han sin första bil - en Oldsmobile Cutlass Supreme från 1985. Idag ser hans liv lite annorlunda ut och pengar är inte längre något problem. Fina bilar helt klart, men kanske något förutsägbara och "vanliga". Vad skulle du parkera i ditt garage om du hade en rapparlön?
18.0°
Volvo provar magneter i vägen
Ska guida självkörande bilar
För att hjälpa självkörande bilar att avgöra sin position har Volvo Car Group precis genomfört ett forskningsprojekt där man har monterat magneter i vägbanan. Jonas Ekmark som är Preventive Safety Leader på Volvo Car Group säger följande: "Magneterna skapar en osynlig "järnväg" som bokstavligt talat bereder väg för positionering med en felmarginal på mindre än en decimeter. Vi har provat tekniken i ett antal olika hastigheter och resultaten hittills är lovande. Vårt mål är att bilen ska kunna hantera körningen helt på egen hand. Exakt och tillförlitlig positionering är en nödvändig förutsättning för en självkörande bil. Det är fullt möjligt att införa autonoma fordon utan ändringar i den befintliga infrastrukturen. Den här tekniken skapar dock nya intressanta möjligheter, till exempel att komplettera vägmarkeringarna med magneter." Magneterna kan hjälpa till att förhindra avkörningsolyckor och de skulle även kunna bidra till en bättre noggrannhet för vinterväghållningen. Teamet har byggt en 100 meter lång testbana där ett helt gäng med magneter i storleken 40x15 millimeter placerades 20 centimeter under vägytan. Läs mer i pressmeddelandet nedan.
62.3°
Audi S3 mot BMW M135i
Vem vinner?
evo har plockat ut en Audi S3 och en BMW M135i och ställt de båda heta småbilarna mot varandra. Vilken är snabbast? Vilken är roligast? Och vilken ska man köpa?
39.6°
måndag 10 mars 2014
Jaguar lägger ner XK till sommaren
F-Type har tagit över
Jaguars nya modell F-Type säljer bra. Faktiskt riktigt bra. Så bra att försäljningen av den gamla modellen XK har blivit lidande. Därför har Jaguar tagit beslutet att lägga ned den sistnämnda till sommaren. Modellen har levt i 18 år och presenterats i en mängd olika varianter. Den allra hårigaste är bilen på bilden - XKR-S GT som visades upp förra året.
37.4°
Land Rover uppdaterar Freelander 2
Med lite kosmetika
Land Rover presenterar nu en något uppdaterad version av minstingen Freelander 2. Bilen får lite nya fräscha detaljer på både insidan och utsidan för att man inte ska glömma av den helt och ett gäng med starkt lysande lackalternativ för att den ska sticka ut lite i mängden. Toppversionen blir HSE Luxury som smyckas med allt från nya 19-tummare till en mer pimpad grill. Stolar med Windsor-läder och svartlackade paneler hittar man på insidan. Ersättaren Freelander 3 väntas dyka upp någon gång nästa år.
37.1°
Streetracing i Okinawa
Reportage från Vice
Vice har rest till Okinawa för att ta sig en titt på den olagliga streetracing-kulturen som pågår där. De träffar Eikichi Nagayoshi som berättar att det enda sättet att ha kul är att rejsa med bilar. Eller att dricka alkohol.
38.5°
söndag 9 mars 2014
Nya Mini har nästan blivit för bra
Vilket gör att vi faller för mellanmodellen...
Som gammal Minivän, det ska kanske göras klart redan här att jag kör en Mini Cooper S Cabrio till vardags, är jag så klart extra nyfiken när Mini släpper nytt, så när frågan kom om jag ville komma och provköra nya Cooper och Cooper S sa jag så klart ja på direkten. Intresset för nya Mini finns inte bara hos mig utan även i högsta grad hos BMW som storsatsar. Mini är viktigt för dem och småbilar är viktigt för dem - så viktigt att man har byggt en helt ny fabrik och skeppar 350 journalister till Puerto Rico för provkörning. Vi européer har redan förstått och kommer inte direkt i första hand här - USA och Kina verkar vara fokus. Nya Mini bygger på BMWs nya plattform UKL1 som inte bara kommer att användas av Mini. Den lilla bilen är det nya svarta och BMW kommer inte att lita helt och hållet på Mini utan kommer även att bygga små bilar med BMW-märke men det gör inte Mini oviktig. Det betyder dock att några beslut med Minin är tagna med tanke på vad som komma skall för BMW.
185kg
fredag 7 mars 2014
Reklamfilm för Ferrari California T
Körs på ett par vackra bergsvägar
Ferrari har nu släppt en första reklamfilm för modellen California T. Och som vanligt är det för mycket och för hög musik istället för härligt motorljud. Men fina bilder i alla fall.
39.2°
Fler Corvetter bärgade
Ur slukhålet
Det har nu gått ett par veckor sedan ett slukhål slukade ett par fina Corvetter på National Corvette Museum. Arbetet med att bärga bilarna är i full gång och här ser vi lite hur det går till. Fem stycken bilar har nu bärgats, tre stycken finns kvar i hålet.
38.7°
torsdag 6 mars 2014
Hur man inte ska bogsera en bil
Vad håller ni på med?
Här kommer ett praktexempel på hur man absolut inte ska gå tillväga om man ska bogsera en bil.
56.7°
Renault berättar mer om nya Twingo
Inspirerad av Renault 5
Renault har nu visat upp helt nya Twingo på bilmässan i Genève och i samband med detta skickades ett pressmeddelande med mer information ut. Höjdpunkterna är att bilen inspirerats av den klassiska modellen 5 och att motorn har placerats bak. Nya Twingo mäter 3.59 meter på längden och har en hjulbas på 2.49 meter. Vändradien anges till 8.65 meter. Bredden på bilen är 1.64 meter och höjden 1.55. I bagagen ryms det 219 liter och fäller man sätena ska man kunna få in föremål som mäter upp till 2.2 meter på längden. Där bak under bagagerumsgolvet hittar vi alltså motorrummet som bestyckas med en av de två trecylindriga alternativen som erbjuds. SCe 70 är en helt ny spis utan turbo på 999 kubik som ger 70 hästar och 91 Nm. Det andra alternativet är en turboladdad sak på 898 kubik som ger 90 hästar och ett vrid på 135 Nm. Bägge motorerna finns med start/stopp-teknik. Bilen kommer i tre gälla färger - ljusblå, vit, gul eller röd. När nya Twingo lanseras och vad den då kommer att kosta är oklart för tillfället.
39.7°
Hela reklamfilmen för Lamborghini Huracán
One man, one car, one mission
Vi har tidigare endast fått se en kort teasertrailer på reklamfilmen för den nya modellen Huracán men nu är den släppt i sin helhet. Det bästa med videon är att vi får höra mer av den frustande V10:an på 5.2 liter och 610 hästar. Bilen ska göra 0-100 km/h på bara 3.2 sekunder, toppa över 325 km/h och för första gången i Lamborghinis historia får en modell en sjustegad dubbelkopplingslåda.
42.6°
BMW visar upp X4
Ytterligare en kompakt suv
BMW presenterar nu ytterligare en ny modell i 4-serien - X4. X6 har alltså fått ett småsyskon och det vi ser framför oss är en SAC (Sports Activity Coupé)-version av X3. Bilen är något längre än X3 som den baseras på och mäter 4.67 meter i längd och 1.62 i höjd. Utformningen av skalet gör att en del av utrymmet inne i bilen måste stryka på foten. Bagagerummet krymper lite och i den här ska man få in 500 liter eller 1 400 liter med sätena fällda. Under huven kan man välja mellan sex olika motoralternativ, tre som går på bensin och tre som går på diesel. Alla har turbo, alla driver på alla fyra och effekten sträcker sig från 184 hästar till 313 hästar. Snålast är xDrive20d som nöjer sig med 0.54 liter per mil. Till denna kopplas en sexpetad manuell låda men till de övriga är det en åttastegad automatlåda som gäller som standard. X4 börjar säljas till sommaren och kommer att kosta från 428 500 kronor (xDrive20i).
35.6°
onsdag 5 mars 2014
50 000 kronor i rabatt på ny Subaru BRZ
Skynda fynda!
En Subaru BRZ kostar från 309 900 kronor. Visst, det är inte småpengar, men man får ändå mycket bil för slantarna. Men de som varit sugna på bilen men skruvat på sig på grund av prislappen kanske ska slå till nu istället. Subaru Nordic har nämligen bestämt att 2014 är körglädjens år och vad det egentligen innebär är att de sänker priset på bilen med 50 000 kronor. En flång ny BRZ blir alltså din för 259 900 kronor! Vad jag tycker om bilen kan ni läsa om i den inlänkade artikeln här nedan.
61.4°
Ferrari Enzo vs LaFerrari
Vilken låter bäst?
Så här låter det om man ställer upp gamlingen Enzo mot nykomlingen LaFerrari och låter bilarna torrgasa mot varandra. Min åsikt? Gammal är äldst.
50.9°
Infiniti Q50 Eau Rouge har Nissan GT-R-hjärta
V6:a, 3.8 liter, 560 hästar
För två veckor sedan bjöd Infiniti på ett klipp som avslöjade hur deras sportigaste modell Infiniti Q50 Eau Rouge lät - och nu får vi reda på vad det är som framkallar ljudet. På mässan i Genève visas bilen just nu upp och huven har öppnats. Under skalet gömmer sig samma kraftpaket som i superbilen Nissan GT-R. Det innebär alltså en dubbelturbomatad V6:a på 3.8 liter som ger hela 560 hästar och som har ett vrid på 600 Nm. Till motorn kopplas en sjustegad automatlåda, dock inte samma dubbelkopplingskloss som sitter i GT-R. Kraften skickas till alla fyra hjulen och 0-100 km/h ska gå på under fyra sekunder, toppfarten anges till 290 km/h. Om bilen kommer att byggas är än så länge oklart.
41.8°
Cool framtidslastbil från Walmart
Ska få ned bränslekostnaden rejält
Walmart är ett inte helt litet företag (världens största arbetsgivare) som har mängder av butiker de måste få ut varor till dagligen. Något de skulle kunna tjäna rejält med pengar på är förstås att på något sätt skicka dessa varor på ett billigare sätt och nu så verkar just något sådant vara under utveckling. Walmart har nu nämligen tagit fram en lastbilsprototyp de namngett WAVE och som är byggd av Peterbilt (en av de stora när det gäller långtradare i USA). Denna lastbil är rejält mycket mer aerodynamisk än traditionella fyrkantiga lådor och hela sidorna på släpet är gjorda i ett helt stycke kolfiber för att få ned vikten. Designen är utan tvekan inspirerar av Luigi Colani som hållit på med liknande lastbilsdesigner i över 10 år. Dock så nämns det inte någonstans om han har varit med och tagit fram denna design.
55.2°
Nissans smarta backspegel
Växlar mellan spegel och kamera
Nissan har visat upp en backspegel som man kort och gott kallar för "Smart" och det "smarta" med den är att den antingen fungerar som en traditionell backspegel men vill man så kan man även använda den som skärm till en backkamera. Det handlar om en kamera på 1,3 megapixel som livestreamar allt som filmas till Smart LCD-skärm. Ni kan kolla in hur den fungerar i en kort reklamfilm ovan och vill ni ha lite mer detaljerad information så kolla in klippet nedan. Nissans Smart-backspegel släpps i Japan under nästa år men det finns inga uppgifter om eller när den dyker upp någon annanstans.
47.1°
Italdesign Giugiaro visar konceptbilen Clipper
Elbil med båtnamn
Ett av koncepten man kan hitta i Genève är Italdesign Giugiaros Clipper. Det är en liten MPV baserad på Volkswagens nya MQB-plattform och även om den här endast kan köras på land kommer namnet från en segelbåtstyp. Under skalet sitter det en elmotor på 150 hästar på vardera axel vilket alltså resulterar i en total effekt på 300 hästar. Räckvidden på en full laddning ska vara helt hyggliga 54 mil. Sex personer får plats på insidan och för att ta sig in hoppar man in via saxdörrar fram och måsvingedörrar bak. Så mycket mer om konceptbilen får vi tyvärr inte reda på för tillfället.
40.8°
Land Rover teasar nästa Discovery
Ny familj på väg
Land Rover har på bilmässan i Genève nu teasat det första av nästa generation Discovery. Och det kommer att bli en hel familj med bilar vid sidan av Range Rover. En produktionsmodell är planerade till nästa år. Mer får vi inte reda på för tillfället tyvärr.
37.7°
Så fungerar CarPlay i Volvo
Bättre än i Ferrarin och så visar man Spotify
Tidigare i veckan visade vi hur Apples nya CarPlay fungerar i Ferrarin och italienarna verkade ha använt en alldeles för billig skärm mot vad den dyra bilen skulle ha. Nu får vi se hur det fungerar i Volvos nya koncept och här verkar i alla fall touchen fungera bättre. Man visar också snabbt hur Spotify fungerar.
58.7°
Nissan visar uppdaterade Juke Nismo RS
Mer krut och bättre köregenskaper
Igår skrev jag några rader om nya Nissan Juke och bredvid den i Genève står en hetare version - Juke Nismo RS. Bilen bjuder på mer effekt, bättre köregenskaper och den nya designen som för tankarna till modellen 370Z. Chassiet har styvats upp, bromsarna har uppdaterats och motorn har trimmats ytterligare. Den sistnämnda ger nu 218 hästar mot tidigare 200 och vridet i den framhjulsdrivna versionen har ökat med 30 Nm till 280 Nm. Denna har även försetts med en mekanisk diffbroms. Den med fyrhjulsdrift behåller samma vrid men får paddlar bakom ratten till den åttastegade automatlådan. Bromsarna fram har uppgraderats från 296 till 320 millimeter och dämpare och fjädrar har ställts i ett hårdare läge. Interiören går alltid i svart med röda inslag. Stolarna ni ser på en av bilderna är extrautrustning. När bilen släpps och vad den då kommer att kosta är oklart för tillfället.
32.0°
Subaru WRX STI vs Stick Bomb
Tufft
Rätt tuff video där en radiostyrd Subaru WRX STI kör en bana längs en lång rad med Stick Bombs. Have you heard of the toy, StickBomb? Flat wooden sticks are woven together under tension, which then fly apart like dominos when one is removed. So what happens when this toy is pitted against a radio control model WRX STI? Find out in this dramatic, fun-filled video.
66.0°
tisdag 4 mars 2014
Rolls-Royce lyfter Ghost
"Subtle redesign"
Rolls-Royce visar upp en faceliftad version av modellen Ghost på mässan i Genève. Det är inte så värst mycket som skiljer den från föregångaren och det erkänner Rolls-Royce också och beskriver lyftet som en "subtle redesign". Ghost Series II bjuder på omdesignade strålkastare, en något ommasserad motorhuv och lite kurvor här och där. På insidan fylls bilen med massa teknikgodis - bland annat en skärm på 10.25 tum. Dessutom erbjuds två nya träslag att smycka ut interiören med. Satellite Aided Transmission blir standard, ett system som förutser din körning och som tillsammans med GPS:en känner av vägen som kommer - systemet ställer då in bilen så att den alltid ligger på den mest optimala växeln. Motorn är en V12:a på 6.6 liter med dubbla turbo, men den exakta effekten får vi på vanligt Rolls-manér inte reda på.
39.2°
Så fungerar Apples CarPlay
Testat i Ferrari
Apple släppte ju igår sitt CarPlay som nu visas av Ferrari, Volvo och Mercedes på Genèvemässan. Här får vi följa med Engadget när de tittar närmare på systemet. Vi får se hur man ringer, spelar musik, använder kartor och skickar meddelanden (via Siri). Tyvärr visar hon iHeartRadio istället för Spotify.
36.6°
Årets Bil blev Peugeot 308
Grattis!
Vinnaren i Årets Bil 2014 Europa har nu korats och högst upp på prispallen hamnade Peugeot 308. Modellen fick max antal poäng av 22 av de 58 personerna i juryn och anledningen till att den vann var tack vare dess snygga former, dess bra kvalitet och den nya plattformen som den baseras på. På andra plats kom BMW i3 och på tredje Tesla Model S.
22.4°
Nya Seat Leon Cupra snabbast på Ringen
I kategorin framhjulsdrivna bilar
Innan Seat drog av all maskering på nya Leon Cupra tog de ut bilen på Ringen. Nu har bilen presenterats officiellt och det är dags att avslöja vad tiden blev - 7 minuter, 58 sekunder. Tillräckligt för att sätta ett nytt rekord i kategorin serietillverkade framhjulsdrivna bilar. Och tio sekunder snabbare än det tidigare rekordet. Genomsnittshastigheten på rekordvarvet var 155 km/h och toppfarten noterades till 242 km/h på den del av banan som heter Tiergarten. Körde gjorde den spanska ETCC och WTCC-föraren Jordi Gené.
42.2°
NanoFlowcell QUANT e-Sportlimousine
Namnet lever igen
Vi visste att det var på gång och nu har en ny Quant visats upp på mässan i Genève. Det fullständiga namnet är NanoFlowcell QUANT e-Sportlimousine och det vi ser framför oss är en över fem meter lång eldriven koloss. Ekipaget mäter 5.25 meter på längden och har en hjulbas som är hela 3.19 meter. Bredden är 2.1 meter och höjden 1.35. Vågen stannar på rätt häftiga 2 300 kilo. Under de böljande linjerna gömmer sig inte mindre än fyra stycken elmotorer - en i varje hjul. Den totala effekten sägs vara 925 hästar och det kombinerade vridet enorma 11 600 Nm. Bilen ska trots sin vikt ta sig från 0 till 100 km/h på bara 2.8 sekunder och toppa över 380 km/h. Elmotorerna får sin kräm via ett nanoFLOWCELL-system och så här beskrivs det: "It works like a combination of a battery and a fuel cell using liquid electrolyte, which is kept in two tanks and pumped through the cell. At the heart of the system is a membrane that separates two differing chemistries. A controlled exchange of charges releases energy for the electric powertrain. Until now, flow cells based on redox principles have been too heavy and their energy conversion rates too sluggish for use in mobile applications." Fulltankad ska bilen ha en räckvidd på mellan 40 och 60 mil. Fungerande prototyper för mer krävande tester planeras att byggas innan året är slut.
43.9°
McLaren 650S tappar taket
Mer sol åt folket!
Det var inte så längesedan som McLaren visade upp den nya modellen 650S och givetvis har denna en plats på mässan i Genève. Men den får sällskap av ytterligare en version - en Spider med samma fällbara plåttak som 12C. Taket som lägger på 40 kilo ska ta 17 sekunder att fälla av eller på och eftersom bilen har ett monocoque-chassi försämras inte styvheten ett dugg. 650S Spider ska i övrigt vara identisk med 650S och 0-100 km/h går fortfarande på tre sekunder blankt. Toppfarten dippar dock med 4 km/h till 329, men det borde vara tillräckligt ändå känns det som. För Spider-versionen får man betala 20 000 pund extra, vilket gör att slutsiffran landar på 215 250 pund.
39.3°
Jaguar teaser den nya modellen XE
Ska utmana BMW 3-serie
Idag släppte Jaguar en första teaserbild på den kommande modellen XE. Den här ska utmana BMW 3-serie och Mercedes C-Klass och den börjar säljas nästa år. XE kommer att bli den första bilen som bygger på Jaguars nya aluminiumplattform och också den första modellen som kommer att få tillverkarens nya Ingenium-motorer - fyror på 2.0 liter som går både på bensin och på diesel. Plattformen ska kunna köras med både längsgående och tvärmonterade motorer så det är inte omöjligt att vi kommer att få se en framhjulsdriven Jaguar i framtiden.
44.0°
Alfa Romeo 4C tappar taket
Spider-version visad i Genève
Genève-mässan har dragit igång för pressen och där på golvet bland alla läckerbitar står Alfa Romeo 4C Spider. Det är en cabbad version av den läckra coupémodellen och den perfekta sportkoppen att brumma runt i när det är sommarväder. Bakom sittbrunnen sitter samma spis som i coupén - en turbomatad fyra på 1.75 liter som ger 240 hästar och som har ett vrid på 350 Nm. Den kopplas till en sexstegad dubbelkopplingslåda som i sin tur skickar kraften till bakhjulen. 0-100 km/h går på 4.5 sekunder och toppfarten är över 250 km/h. Konstruktionskompensationen för tygcabben medför lite extra hull så den här får inte samma vikt på 895 kilo utan här handlar det snarare om strax under ett ton. Andra saker som utmärker sig förutom taket är strålkastarna som inte längre ser ut som flugögon. Produktionen drar igång nästa år.
45.2°
Audi visar upp ytterligare en TT
TT quattro sport Concept
Vid sidan av nya TT visar Audi även upp den här i Genève - TT quattro sport Concept. Det är en hårigare version som enligt Audi visar potentialen i den nya bilen. Vågar vi hoppas på en produktionsversion? "With our Audi TT quattro sport concept show car, we wanted to demonstrate what the new TT’s technology can do if you take it a step further. This car is designed for racing - an extreme driving machine for the motorsports enthusiasts among our customers." Under huven sitter samma TFSI-motor på 2.0 liter som i vanliga TT kopplad till en dubbelkopplingslåda. Skillnaden är dock att effekten har skruvats upp till hela 420 hästar och 450 Nm. Vikten anges till 1 343 kilo och 0-100 km/h ska gå på bara 3.7 sekunder. Förutom den mer aggressiva stylingen har även bilen lägre och hårdare fjädring. Insidan har rensats på allt onödigt och de vanliga stolarna, dörrpanelerna och högtalarna har fått stryka på foten för att få ned vikten. Vad tycker ni? Bör Audi bygga den här?
45.3°
Jeep visar upp en mindre suv - Renegade
Cherokee har fått ett litet syskon
Jeep presenterar nu den helt nya modellen Renegade som storleksmässigt kommer att konkurrera med bilar som Nissan Juke och Mini Countryman. Undertill baseras bilen på Fiat 500X som kommer att presenteras senare i år och det här blir den minsta bilen som Jeep erbjuder. Den boxiga designen hämtar en hel del från andra Jeep-modeller men bjuder även på lite nya saker. Insidan är mycket Fiat och designspråket kallas för Tek-Tonic. När bilen lanseras kommer den att erbjudas med hela 16 stycken olika motoralternativ. Fyra av dessa är MultiAir-bensinare och två är MultiJet II-dieslar. En ny niostegad automatlåda erbjuds också. Modellen börjar säljas nästa år till ett ännu okänt pris.
35.5°
Nissan visar upp nya Juke
Med 370Z-styling
Efter ett par teaserbilder presenterar Nissan nu en faceliftad version av Juke. Och den något udda designen på modellen har nu fått en dos av sportbilen 370Z i sig i form av snajdigare strålkastare och baklampor. Under motorhuven ser det ut som förut - här sitter samma turbomatade dieselsnurra på 1.5 liter och 110 hästar. En ny turbobensinare på 1.2 liter och 115 hästar ersätter dock den gamla 1.6:an på 117 hästar. Förbrukningen med den nya 1.2:an ska ligga på 0.55 liter per mil. 1.6 DIG-T har fått mer vrid på låga varv och bjuder på 190 hästar och 240 Nm. Fyrhjulsdrift finns som tillval men endast till den sistnämnda motorn - men nytt är att den nu även kan fås med automatlåda. Nya Juke börjar säljas till sommaren till ett ännu okänt pris.
25.9°
Maserati Alfieri
Kan det här vara nästa GranTurismo?
Maserati överraskar utan att något har läckt ut långt i förväg med att presentera konceptbilen Alfieri. Läckra linjer och en bil som kan ligga till grund för nästa GranTurismo. Namnet kommer från en av bröderna som startade bilmärket för 100 år sedan. Under den vackra huven sitter det en V8:a på 4.7 liter som ger 460 hästar och som har ett vrid på 520 Nm. Till den kopplas en sexstegad automatlåda. Undertill är bilen grundad på samma chassi som GranTurismo MC Stradale och längden är 4.59 meter, bredden 1.93. Hjulbasen mäter in på 2.7 meter. Vad tycker ni? Ska denna ersätta den något gamla GranTurismon?
54.0°
Honda presenterar Civic Type R Concept
Dat wing
Genève-mässan är runt hörnet och biltillverkarna pumpar ut sin nyheter strax innan portarna slås upp. Hondas nya Civic Type R har visats upp flera gånger tidigare med olika former av maskering, och journalister har till och med fått köra den redan. Nu plockas kläderna av helt och vi får se konceptet i sin helhet. Honda ger oss tyvärr inte alla uppgifter än men hävdar bestämt att den nyutvecklade turbofyran på 2.0 liter ska ge mer än 280 hästar. Och målen är tydliga - nya Civic Type R ska bli den snabbaste framhjulsdrivna bilen på Ringen.
47.7°
måndag 3 mars 2014
Audi visar upp nya TT
Roligare och med mer teknik
Tidigare idag läckte nya Audi TT ut vilket satte lite fart på tillverkaren som nu ikväll presenterade bilen i sin helhet. Den tredje generationen bjuder på uppdaterat utseende som har sina rötter i den första generationen. Fokus har legat på körupplevelsen och bilen har späckats med all tänkbar teknik - bland annat en helt digital instrumentpanel. Bilen mäter in på 4.18 meter i längd vilket gör den nästan exakt lika lång som andra generationen. Hjulbasen har vuxit med 37 millimeter och den mäter nu 2.5 meter. Bredden anges till 1.83 meter och höjden 1.35 meter är samma som innan. Vikten har droppats med 90 kilo sen introduktionen 2006 och jämfört med föregångaren är den här 50 kilo lättare. Under huven finns det tre stycken olika turbomatade fyror med effekt från 184 till 310 hästar att välja mellan. Toppmodellen är än så länge TTS men räkna med att en TT-RS kommer senare. Till motorerna kopplas antingen en sexväxlad manuell låda eller en sexstegad S-Tronic-låda med dubbelkoppling. TTS gör 0-100 km/h på 4.7 sekunder och elektroniken säger stopp vid 250 km/h. Fyrhjulsdriften har vidareutvecklats och erbjuder nu ännu högre stabilitet, bättre väggrepp och mer körglädje. Allt om bilen finns att läsa i pressmeddelandet nedan. Nya TT kommer till Sverige i höst.
40.0°
Volkswagen presenterar T-ROC
Hintar om vad som komma skall
Förra veckan fick vi se skisser på Volkswagens nya konceptsuv T-ROC och nu idag skickar de ut riktiga bilder på den tillsammans med lite information. Bilen som den ser ut idag kommer inte att byggas, men däremot ligger den till grund för vad som kommer i framtiden. Och den beskrivs som en Tiguan i Golf-format. Under huven sitter en turbodieselmotor på 2.0 liter hämtad från Golf GTD och den ger 184 hästar och har ett vrid på 380 Nm. Motorn har tre olika körlägen - Street, Offroad och Snow. Till kraftpaketet kopplas en sjustegad dubbelkopplingslåda som i sin tur skickar effekten vidare till alla fyra hjulen och bränsleförbrukningen sägs ligga på 0.49 liter per mil. 0-100 km/h går på 6.9 sekunder och toppfarten anges till 210 km/h. Storleken på ekipaget är 4.17 meter på längden, 1.83 på bredden och 1.5 på höjden. Vikten ligger på 1 420 kilo. Taket är uppdelat i två halvor så man kan när man vill, förslagsvis när det är fint väder, plocka av dessa delar och få lite cabkänsla. Fyra personer får plats på insidan och interiören ska ha en ruggad offroadkänsla. Allt om T-ROC finns att läsa i pressmeddelandet nedan.
38.5°
Lada Niva är den bästa snöplogen
Eller?
Lite svetskunskap, ett par plåtar och en Lada Niva är det enda man behöver för att få till den bästa snöplogen.
47.1°
Officiella pressbilder på Mazda Hazumi
Nästa Mazda2
Ett gäng med bilder som visar Mazda Hazumi i sin helhet har nu hamnat på webben och det vi ser här är alltså en försmak på nästa Mazda2. Inga detaljer kring bilen har halkat ut än tyvärr. Vad tycks?
40.9°
Så kommer CarPlay fungera i Volvo
Visas nu i konceptet, kommer sen till XC90
I morse visade Apple upp CarPlay, deras lösning för att flytta iPhone-innehåll och funktioner in i bilens "stereo". En av de tre som kommer att visa detta på Genève-salongen är Volvo (de andra är Mercedes och Ferrari) och så här kommer det att se ut. Som ni ser är det en mix av Volvos saker och Apples saker.
64.5°
Opel sportar till Adam med ett S
150 hästar och 220 km/h
Opels modell Adam har inte ha blivit den försäljningssuccén som tillverkaren hade hoppats på och för att locka nya kunder visas nu en sportigare version av modellen upp. Bilen får tilläggsnamnet S vilket innebär 150 hästar och 220 Nm ur en turbomatad trecylindrig motor på 1.0 liter. Det gör att den blir god för 220 km/h. Vidare har bilen smyckats med fläskiga 18-tummare, ett nytt kjolpaket och en liten vinge på bakluckan. På insidan hittar vi bland annat sportigare stolar från Recaro. Kommer det här att få försäljningen att lyfta tro?
39.4°
Nya Audi TT läcker ut
Läcker?
Ett par officiella pressbilder på nya Audi TT har halkat ut på webben och så här ser bilen ut. Vad tycks?
36.3°
Koenigsegg släpper app till One:1
Se varvtider och lås kärran med telefonen
Funderar du på att köpa en Koenigsegg One:1? Då kan vi glädja dig med att du kommer att kunna styra vissa saker med telefonen. Tillsammans med Telenor Connexion har man tagit fram en lösning där information från bilen till molnet. Förutom det viktigaste - statistik från senaste varven på banan så att du kan skryta på krogen - kan du se om du behöver tanka och om du glömt rutorna nere när det börjar regna. Om bilen skulle bli snodd är det också lätt att spåra den. Praktiskt!
57.8°
Nya Toyota Aygo läcker ut
Läcker?
Nu i veckan drar äntligen årets upplaga av bilmässan i Genève igång och där kommer Toyota bland annat att visa upp helt nya Aygo som är syskon med nyligen presenterade Peugeot 108 och Citroën C1. Toyotan är den som sticker ut mest och här är det både annan front och bakdel som gäller. Motormässigt är det samma spisar som i fransmännen, vilket innebär en trecylindrig bensinare på 1.0 liter som ger 68 hästar och en större på 1.2 som ger 82 hästar. Motorena kopplas till en femväxlad manuell låda eller en automatlåda.
38.9°
Nu kan du styra din iPhone från bilen
CarPlay hittar in i de första bilarna i år
I dag lanserar Apple en nyhet som förhoppningsvis kommer att göra det enklare att styra sin telefon när man sitter i bilen. Tekniken kallas för CarPlay och i korthet kan man säga att man kopplar sin iPhone till bilen och så får man upp en del av iPhonens funktioner på skärmen med ett gränssnitt bättre anpassat för bilen. Det är bilmässa i Genève den här veckan och där kommer Ferrari, Mercedes-Benz och Volvo att visa upp lösningen i deras bilar. Senare kommer BMW Group, Ford, General Motors, Honda, Hyundai Motor Company, Jaguar Land Rover, Kia Motors, Mitsubishi Motors, Nissan Motor Company, PSA Peugeot Citroën, Subaru, Suzuki och Toyota Motor Corp att hoppas på tåget. Självklart kan man styra CarPlay med hjälp av Siri, något som dock inte hjälper oss här i Sverige så mycket. Förutom några av Apples egna appar, som navigering och podcasts, kommer CarPlay även att stödja utvalda tredjepartsljudappar, däribland Spotify. Men räkna inte med att kunna köra vilken app som helst genom gränssnittet. CarPlay fungerar bara med iPhones som har Lightningkontakt, det vill säga iPhone 5, iPhone 5S och iPhone 5C.
49.2°
söndag 2 mars 2014
King of the hill
Vad har bilar som Porsche Cayenne, BMW X5, Audi Q7 och Volkswagen Touareg gemensamt? Jo de har alla inspirerats av ett original - suven Land Rover. Denna britt i robust kostym som levt sedan 1948. Den perfekta bilen på safarituren eller i lerhålan i skogen. Enkel konstruktion, raka linjer och motorer som aldrig vill dö hur mycket man än pinar dem. Under årens lopp har modellerna förfinats men grundprincipen har alltid funnits där - en rejäl bil med goda terrängegenskaper. 1970 föddes Range Rover. Det var en bil som hade samma DNA som Land Rovern men som passade lite bättre in i finare omgivningar - som i stan och på uppfarten till herrgården. Nu fick de som hade gott om pengar en lyxvagn som även kunde ta sig över stockar och sten. Under årens lopp har modellen utvecklats och förfinats, om än i en hyfsat långsam takt, men 2012 när den fjärde generationen introducerades skedde stora förändringar. Land Rover hade då precis landat i att de köpts upp av indiska Tata Motors och det var dags att markera detta. En helt ny Range Rover som inte var baserad på modellen Discovery presenterades och det var återigen dags för Land Rover att ta plats som herre på täppan. För några dagar sedan fick jag chansen att testa den nya bilen i sportkostym, och så här var det.
55.4°
fredag 28 februari 2014
Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio Verde får samma motor som 4C
Och även MiTo begåvas med Quadrifoglio Verde-stämpel
Alfa Romeo visar nu upp ytterligare två stycken sportiga Quadrifoglio Verde-versioner av sina modeller och det är Giulietta och MiTo som har begåvats med beteckningen. Och Giuliettan får samma motor och växellåda som sitter i den vackra sportburken 4C. Om vi börjar med MiTon så smyckas den med diverse saker som gör att den ser sportigare ut - som kjolpaket, fälgar, röda bromsok och dubbla pipor bak. På insidan har den fått lite kolfiberdetaljer, nya mätartavlor och läderratt för att nämna några saker. Motorn är en MultiAir-bensinare på 1.4 liter med turbo. Den ger 170 hästar och har ett vrid på som max 250 Nm. Till den kopplas en sexstegad dubbelkopplingslåda och 0-100 km/h ska gå på 7.3 sekunder. Toppfarten anges till 219 km/h. Giuliettan utrustas även den med ett fräckare utseende men det är motorn som är mest intressant. Här har man som jag tidigare nämnde stoppat ner samma spis som sitter i 4C. Det innebär en turbofyra på 1.75 liter som ger 240 hästar och som har ett vrid på 340 Nm. Även denna är kopplad till den sexstegade dubbelkopplingslådan. 0-100 km/h går på 6.6 sekunder och toppfarten är 240 km/h. Bilarna kommer till Sverige i maj/juni men vad det då kommer att stå på prislapparna är oklart för tillfället.
43.3°
Snabbtitt på nya Audi TT
Vad tycks?
Uppdaterad med bild. På bilmässan i Genève kommer Audi som jag tidigare nämnt att visa upp nya TT. Nu har en kort videoteaser släppts som bland annat visar lite av de nya strålkastarna. Ser ni fram emot nya TT?
30.8°
Volkswagen visar konceptbilen T-ROC
Får hjärta från Golf GTD
I Volkswagens monter på bilmässan i Genève kommer bland andra den här nya konceptbilen att stå. Den kallas för T-ROC och det är en minisuv som har samma motor som Golf GTD under skalet. Bilen mäter in på 4.17 meter i längd men några fler mått får vi tyvärr inte reda på för tillfället. Motorn är en turbodieselfyra på 2.0 liter med 184 hästar och 380 Nm. Till den kopplas en sjustegad dubbelkopplingslåda. Bilen är fyrhjulsdriven och 0-100 km/ ska gå på 6.9 sekunder. Vikten på ekipaget anges till 1 420 kilo. T-ROC är inte färdig för produktion utan bara ett koncept som visar hur Volkswagen tänker med framtida modeller.
38.2°
Koenigsegg visar upp One:1
1 360 hästar, 1 360 kilo
Äntligen är den officiell - Koenigseggs hype:ade superduperkärra One:1. Precis som utlovat blir effekt/viktförhållande samma och det är inga dåliga siffror som visas upp. Bilen baseras som alla säkert redan vet på modellen Agera och många delar är samma. Men mycket har även uppdaterats och blivit ännu vassare. Bland annat har aerodynamiken förbättrats genom vingar lite här och var. Den massiva aktiva bakvingen ska se till att baken håller sig nere, och downforcen i 260 km/h motsvarar ett tryck på 610 kilo. Motorn är Koenigseggs egna V8:a på 5.0 liter med dubbla turboaggregat. Laddtrycket har bland annat vridits upp till 1.8 bar (1.4 i vanliga Agera). Effekten är 1 360 hästar och vridet 1 371 Nm. Trots motorns uppgraderingar väger den samma som innan och detta bland annat tack vare ett insug i kolfiber. Motorn går på E85, racesoppa och vanlig macksoppa. Växellådan är en sjustegad dubbelkopplingslåda med en inbyggd elektronisk diff. 0-400 km/h sägs gå på 20 sekunder och att bromsa från denna hastighet till noll ska bara ta tio sekunder. Står man på bromsen fullt vid 100 km/h står bilen still efter 28 meter. Fram sitter det keramiska bromsar med sexkolvsok i storleken 397 millimeter, bak mäter skivorna 380 millimeter. Fälgarna fram är i 19 tum och de är skodda med 265/35, bak sitter det 20-tummare klädda med 345/30-däck. Vad One:1 gör 0-100 på har inte avslöjats ännu. Koenigsegg räknar med en toppfart på över 440 km/h. Viktsiffran är som sagt samma som effekten - 1 360. Det är när alla vätskor är på plats, bilen har halv tank men utan förare. Totalt har man skavt av 70 kilo jämfört med Agera och det har bland annat gjorts med hjälp av fälgar, stolar och dörrhandtag helt i kolfiber. Endast sex exemplar av modellen kommer att byggas och alla är som vi tidigare har berättat redan sålda. På prislappen står det 22.5 miljoner. Premiärvisningen sker på bilmässan i Genève.
100.0°
Arash Cars visar upp nya modellen AF8
Med mittmonterad V8:a
Modellen AF10 har fått en lillebror i form av AF8. Idag presenterar Arash Cars den nya bilen som går i storebroderns fotspår. Den här är tänkt att göra motstånd mot bilar som Ferrari 458 Italia och McLaren 12C. Under skalet sitter en mittmonterad V8:a på 7.0 liter som ger 550 hästar och har ett vrid på 640 Nm. 0-100 km/h ska enligt uppgift gå på 3.5 sekunder och toppfarten anges till 320 km/h. Till motorn kopplas en sexpetad manuell låda. Bilens chassi är tillverkat av en blandning mellan höghållfasthetsstål, aluminium och kolfiber. Hela karossen är också den i kolfiber och vågen stannar på 1 200 kilo. Bromsarna är i stål och fram sitter det doningar med sexkolvsok. Information kring när bilen kommer att byggas åt kunder och vad den då kommer att kosta presenteras senare i år.
32.2°
torsdag 27 februari 2014
Historien om världens snabbaste Nissan GT-R
Alpha Omega GT-R
AMS Performance är ett av de främsta företagen som bygger om och toktrimmar Nissan GT-R. De försöker hela tiden att förbättra och göra bilen starkare och snabbare. Och detta utan att bygga om för mycket så att du inte får köra med bilen på gata. I den här videon får vi följa företagets race mot världens snabbaste GT-R. Och det känns som att de är svårslagna, deras version gör nämligen 0-100 km/h på 1.72 sekunder.
57.0°
Så här ser Skoda VisionC Concept ut
Audi A7 på Skoda-vis
Vi har tidigare bara fått se en skiss på Skodas fyrdörrarscoupé VisionC Concept men idag visar tillverkaren upp mer av skapelsen. Och man skulle väl närmast kunna beskriva bilen som Skodas svar på Audis modell A7. Bilen är baserad på MQB-plattan och under skalet sitter det en fyrcylindrig bi-fuel-motor på 1.4 liter som har försetts med turbo. Den går på antingen bensin eller naturgas och ger 109 hästar. Vi får tyvärr inte reda på bilens mått, och vi får heller inga bilder på inredningen. Premiär sker på bilmässan i Genéve.
36.6°
Nästa sida
+
Per månad
39 kr
Betala löpande per månad. Ingen bindningstid .
Starta prenumeration
Per år
299 kr
Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid .
Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig.
Starta gratis provperiod
Engångsköp
349 kr
Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish.
Köp utan prenumeration