Teknik
Motor
Samhälle
Spel
Popkultur
Fritid
Tjock
Tester
Dagens fråga
Tipsa!
Skaffa Feber+
Alla
Heta
Kalla
Öppna i ny flik
måndag 15 november 2021
fortsättning
Transportstyrelsen säger nej till B-körkort med höjd maxvikt
Blir för svårt att identifiera vilka fordon som omfattas av undantaget
För snart ett år sedan skrev vi att B-körkort kunde få en höjd maxvikt till 4250 kilo, om bilen som kördes hade nollutsläpp. Nu berättar Transportstyrelsen att de inte rekommenderar att det införs undantag för detta. Anledningen är för att det inte går att identifiera vilka fordon som skulle kunna omfattas av undantaget i Körkortsdirektivet. Rapporten kring detta som ni kan läsa här har man nu lämnat till Regeringen för vidare beslut.
33.0°
Volvo vill bygga en tredje fabrik i Europa
Så att man ska kunna bygga massa eldrivna suvar
Det går segt med elektrifieringen hos Volvo, hittills i år är bara fyra procent av de sålda bilarna elbilar. Målet är betydligt högre än så, 2025 ska varannan såld bil vara helt eldriven. Det ska man lösa genom att nästa år släppa en helt eldriven uppföljare till XC90, följt av en mindre SUV och sedan en ersättare till XC60. ”Vi ska nästa år lansera en ersättare till XC90 som inte ska heta XC90, men som är i den storleksklassen. Den kommer att vara fullt elektrisk med centraldator. Därefter kommer en elektrisk mindre suv och sedan kommer en ersättare till XC60, som inte kommer att heta XC60, men som också blir fullt elektrisk”, säger Volvo Cars finanschef Björn Annwall till DI. Den mindre SUVen kommer inte att vara en ersättare till XC40 utan en storlek mindre än den modellen. Samtliga dessa modeller ska ha börjat producerats innan 2025. Laddhybridversioner av dagens XC60 och XC90 kan komma att fortsätta tillverkas efter att de nya helt elektriska versionerna har börjat rulla ut från fabrik. Volvo planerar att öka produktionen rejält de närmsta åren, från dagens ungefär 800.000 bilar till 1,2 miljoner bilar. Det har man kapacitet för i sina nuvarande fabriker som inte går för fullt. Men man tänker inte stanna där utan planerar en ännu högre försäljning efter 2025 och därför vill man bygga ännu en fabrik i Europa. Det rapporterar Reuters.
47.0°
Teaser för Renault Air4 Concept
En hyllning till Renault 4
För ett tag sedan skrev vi om att Renault 4 i år fyller hela 60 år i år. För att fira detta har Renault tillsammans med TheArsenale tagit fram Air4 Concept. Den kommer att visas upp den 26 november och det handlar om en eldriven liten SUV och den första titta på den får vi här.
37.8°
söndag 14 november 2021
Tesla levererar bilar utan USB-portar
På grund av komponentbrist
Electrek rapporterar att flertalet människor som precis fått sina Tesla Model 3 och Model Y inte har fått dem med någon USB-C-port. Enligt rapporten ska några av kunderna blivit informerade om detta innan de fick bilen medan andra fick reda på det när de fick bilen. Anledningen till att USB-portarna saknas är helt enkelt att är komponentbrist och att man därför kommer få portarna installerade i efterhand. Det råder sannolikt delade åsikter om vad det bästa alternativet att göra i denna situation. Känner väl personligen att det är trevligare att få sin annars fullt fungerande bil än att behöva vänta några extra månader bara för att det ska vinnas USB-portar i den.
47.9°
fredag 12 november 2021
TVR Sagaris med BMW-V10:a under huven
Fränt
Vad händer om man kombinerar en opålitlig bil med en hyfsat känslig motor? Jo man får en TVR Sagaris med BMW:s S85-maskin under huven. 500 hästar, ingen överladdning och tio stycken cylindrar i ett skal som ser ut som något från Hot Wheels. Kul kombo helt klart! Bonus-Sagaris nedan.
39.6°
Rykte Formel 1-tävling på gång till Londons gator
Brum brum i stan
I flera år har det florerat rykten om att Formel 1 kan komma till Londons gator, och nu verkar det som att det hela är på gång på riktigt. Den amerikanska investeringsfirman 777 Partners och ett företag i Storbritannien håller tydligen på att jobba för fullt för att göra verklighet av detta. Det snackas om att banan då kommer vara vid Royal Docks i Newham i den östra delen av London. Så här säger Josh Wander från 777 partners: "We are hopeful that it is coming. We are hugely excited about it. There will be an electric atmosphere as the greatest athletes in the world, along with an international fanbase and the world’s largest companies as sponsors, descend on the Docks for race weekend. More importantly, we will build a world-class sports and entertainment complex that can serve the community year-round and revitalize the surrounding areas. It is the type of thing you really can’t quantify until it actually happens, but the impact is dramatic."
48.9°
En ny version av Drako GTE är på gång
Teaser för Dragon
I augusti skrev vi om Drako GTE. En elbil med 1217 hästar som efter lite tester visade sig vara snabbare än en Tesla Model S P100D, men man fick också betala tio gånger så mycket. Och Drako GTE är ingen ny bil utan en gammal Fisker Karma som man har byggt om. Nu är dock en ny version av bilen på gång och den kallas för Dragon. Här får vi några teaserbilder på den och tillverkaren lovar att man har skruvat upp prestandan ytterligare. Bilen kommer att ha premiär i januari nästa år och precis som GTE har den fyra stycken elmotorer under skalet. Batteripacket på 90 kWh ska ha uppgraderats och ska nu ge ännu bättre räckvidd och palla med hårdare bankörning. Dragon kommer även att ha ny fjädring som går att ställa in i fem stycken olika lägen. Nedan ser ni när Jay Leno gick igenom och testade Drako GTE, och han var väl inte direkt superimpad.
36.3°
Edmunds prestandatestar Rivian R1T
Snabb och har bra väghållning
Det är många som nu har fått testa Rivians eldrivna pickup R1T men de har då inte gjort några prestandatester när det kommer till acceleration och liknande. Men det har Edmunds nu fått göra och deras tester visar att bilen klarar 0-100 km/h på strax över 3,5 sekunder och kvartsmilen på 11,9 sekunder. Man testade Launch Edition och den har dubbla elmotorer på 421 hästar och 560 newtonmeter på framaxeln och dubbla elmotorer på bakaxeln som ger 426 hästar och 671 newtonmeter. Den sammanlagda effekten anges till 847 och 1231 newtonmeter. Kraften får motorerna från ett batteripack på 135 kWh. Ett sånt stort batteri bidrar även till bilens tyngd som ligger på hela 3,2 ton. Trots det är den alltså kvick och när man ska stanna från 100 km/h behöver den bara 35 meter på sig innan den står helt still. Läs hela Edmunds rapport på länken nedan.
40.9°
Ny laddteknik låter elbilar ladda lika fort som det tar att tanka
Ford och Purdue University har tagit fram ny typ av laddkabel
Elbilarna börjar bli snabbare och snabbare att ladda men det går ju fortfarande långsammare än att tanka en vanlig bil. Så här kommer det givetvis inte att vara för evigt och Ford tillsammans med Purdue University har nu tagit patent på laddteknik som ska göra det möjligt att ladda en elbil lika snabbt som en fossilbil. Den största begränsningen när det kommer till att ladda snabbt är värmeutveckling. Det går helt enkelt inte att köra för mycket ström genom en laddkabel för då blir det problem med just detta. Därför är det just detta som Ford och universitet har tittat på, hur man ska komma till bukt med värmen. De har tagit fram en speciell laddkabel som har en unik vätskekylning vilket i sin tur gör att man kan köra mer ström genom den. Vätskan omvandlas i processen till ånga och i slutändan ska detta hålla nere temperaturen såpass att man kan vrida upp strömmen och därmed fylla upp sin elbil mycket snabbare. Man hoppas kunna börja testa en prototyp av kabeln inom två år.
53.6°
EV6 har premiär hos Kia-återförsäljare i helgen
Kostar från 569.900 kronor
Nu till helgen den 13-14 november har Kias nya eldrivna modell EV6 premiär hos Kia-återförsäljare. I samband med detta kommer även de första kunderna att få sina bilar levererade. EV6 tar sig upp till 52,8 mil på en laddning, kan snabbladdas från 10 till 80 procent på 18 minuter, har vehicle-to-load- funktion (V2L), får hänga 1,6 ton på dragkroken, kostar från 569.900 kronor och går att privatleasa för 4695 kronor i månaden. I bagagen får man in 511 liter, fäller man baksätet går det in upp till 1300 liter. Det finns även en frunk där fram och där kan man peta ner 50 liter, men bara 20 liter om man väljer den fyrhjulsdrivna versionen. Insidan bjuder bland annat på dubbla touch-skärmar på 12,3 tum och har stolar, tygdetaljer och golvmattor som är tillverkade av återvunnen plast. EV6 går att få med antingen en elmotor (bakhjulsdrift 228 hästar) eller två stycken elmotorer (fyrhjulsdrift 325 hästar). Den som vill ha mer pulver köper EV6 GT AWD med 585 hästar. Den gör 0-100 km/h på 3,5 sekunder och toppar 260 km/h. Så här ser priserna ut: EV6: 569.900 kronor, privatleasing 4695 kronor per månad EV6 Plus: 599.800 kronor EV6 Plus AWD: 634.800 kronor, privatleasing 5995 kronor per månad EV6 GT Line AWD: 674.700 kronor, privatleasing 6495 kronor per månad EV6 GT: 749.600 kronor, leasingpris ej klart Priserna är innan avdrag för klimatbonusen på 70 000 kronor.
39.0°
torsdag 11 november 2021
Kia planerar att bli klimatneutrala senast 2045
Blir helelektriskt i Europa 2035
Kia berättar i ett pressmeddelande att hela ens affärsverksamhet ska vara klimatneutral senast 2045. I planen benämner man sig själva som en "Sustainable Mobility Solutions Provider" som syftar på att man skapar hållbara mobilitetstjänster för konsumenter och samhället. Till 2045 har Kia som mål att minska koldioxidutsläppen med 97 procent jämfört med 2019 års utsläpp, resten kompenseras genom att bland annat binda koldioxid genom marina ekosystem. Målet är också att Kia endast ska erbjuda helelektriska modeller i Europa 2035. Fem år senare ska andra globala nyckelmarknader också endast ha helelektriska modeller, för att nå noll koldioxidutsläpp under körning.
40.1°
Så här ser Radfords Lotus Type 62-2 ut på insidan
Har fina analoga klockor
Vi har redan fått se hur Radfords Lotus Type 62-2 ser ut på utsidan men det är först nu vi får ta del av insidan. Här samsas två stycken omkramande sportstolar med fyrpunktsbälte med massa kolfiber, ett härligt spakställ för den manuella växellådan, riktiga vred och knappar att trycka på och två vackra analoga klockor från Bremont för tidtagning på instrumentpanelen. Så här säger klocktillverkaren om uppdraget: "We’re thrilled to have been asked to create a beautiful mechanical rally timer featuring a stopwatch and clock for the interior of this car. Radford is reviving the art of coachbuilding and Bremont has been proudly spearheading the revival of British watchmaking for nearly 20 years, there is a lovely synergy between both businesses in terms of celebrating the best of British manufacturing and design." Vad tycker ni?
40.3°
Lightyears elbil ska bara behöva laddas 1-2 gånger om året
Fast den kommer först om 15 år
Vi har tidigare skrivit om den nederländska elbilen Lightyear One. Den är full med solceller och företaget säger att man knappt ska behöva ladda den eftersom cellerna genererar den el de flesta behöver till sin dagliga pendling (runt 30 minuter). Panelerna på taket ska ge 1,2 mil per timme och One ska bara förbruka 83 Wh/km vilket är mindre än en tredjedel av vad elbilarna på marknaden idag presterar. Målet är dock en bil som bara behöver laddas en till två gånger om året, men det är 15 år bort. Hur som helst så går arbetet med One framåt och man genomförde nyligen lite uthållighetstester med den. Nästa sommar ska de första kunderna få sina bilar och priset på en är 150.000 euro. En snabb genomgång av vad företaget har pysslat med de senaste fem åren finns i klippet nedan.
44.9°
Hyundai restomoddar en gammal Grandeur
Firar att modellen fyllt 35 år
När man restomoddar fordon (blandar gammalt med nytt) kan det ibland bli lite tacky. Men har man lite finess på grejerna kan resultatet bli som det vi ser här. Hyundais modell Grandeur fyller i år 35 och för att fira detta tog tillverkaren helt enkelt ett gammalt exemplar och uppdaterade det med dagens teknik. Och oj vad jag vill ha den! Utsidan har uppdaterats med nya backspeglar, fälgar, grill, strålkastare och baklampor. De sistnämnda är precis som hos Ioniq 5 "pixliga" och även om jag verkligen inte gillar modern belysning på gamla bilar tycker jag det funkar klockrent här. Mest krut har lagts på insidan även om en hel del gammalt fått stanna kvar, som stilen på stolarna som ser extremt bekväma ut. Instrumentpanelen har fått massa skärmar på sig och dessa innehåller alla moderniteter man kan tänkas behöva. Växelväljaren känns retro-futuristisk och i baksätet kan man blicka upp mot härlig belysning integrerad i taket. Drivlinan är numera även elektrisk, men vad man har använt sig av för grejer framgår inte. I mina ögon ett hellyckat koncept. Vad tycker ni?
50.2°
Ferrari rullar ut BR20
Det senaste från Special Projects
BR20 är namnet på Ferraris senaste Special Projects-projekt. Den är baserad på GTC4 Lusso men har fått en linjeskönare bakdel och ska flörta lite med Ferraris historia. Baken säger man ska hämta inspiration från 410 Superamerica och 500 Superfast från 50- och 60-talet. BR20 får även något mindre strålkastare än GTC4 Lusso och så sitter det DRL-ljus i grillens överkant. Fälgarna som mäter 20 tum är speciellt framtagna för den här specialaren. Insidan är klädd i mörkt skinn och baksätet har man kastat ut för att här istället ha plats för bagage. Om man har ändrat på drivlinan något är oklart, har man inte det är det V12:a på 6,2 liter som ger 690 hästar som gäller. Växellådan är en sjustegad dubbelkopplingslåda som ser till att driva alla fyra hjulen. BR20 är specialbeställd av en kund och kommer bara att tillverkas i ett enda exemplar. Nästa nyhet från Ferrari är den nya Icona-modellen som väntas visas upp snart.
43.2°
Hiperon visar eldriven skåpbil
Ska lanseras nästa år
Hiperon presenterar nu Carrier som är en helt eldriven skåpbil. Målet är att den ska lanseras andra kvartalet nästa år och den mäter 5,66 meter på längden, två meter på bredden och höjden och har en hjulbas på 3,7 meter. Batteripacket ska vara på 75 kWh och detta driver en elmotor på 269 hästar. Räckvidden anges till 32 mil och i skåpet ska man kunna lasta upp till 995 kilo. Prislappen ska börja på 49.900 dollar och då får man bland annat en infotainmentskärm på 13 tum, navigation, backkamera, döda-vinkel-varnare, farthållare och stolsvärme. För 62.000 dollar får man Carrier Pro som dessutom har trådlös laddning, uppvärmd ratt, uppvärmd mugghållare, elstol för föraren, regnsensor, 15 tum stor skärm med Android Auto och Apple CarPlay, adaptiv farthållare och 360-kamera. Carrier kommer att säljas i Kina, Nordamerika och i Europa.
42.8°
Motional och Lyft ska lansera självkörande skjuts i Las Vegas
Ska börja rulla nästa höst
Hyundai och Aptiv driver självkörningsföretaget Motional. De ska tillsammans med transportföretaget Lyft börja köra med självkörande taxibilar i Las Vegas från och med nästa höst. 2023 räknar man med att vara igång ordentligt och kan då erbjuda folk skjuts runt om i staden, utan att någon kör bilen. Bokar gör man via Lyft-appen och sen kommer en bil och fiskar upp en. Hur många som kommer att skickas ut på gatorna är oklart just nu, men det kommer i alla fall att handla om den eldrivna modellen Ioniq 5 som Hyundai säljer.
38.0°
Fler bilder på Kia EV9
Nästa medlem i EV-familjen
Ännu fler teaserbilder är väl kul? I måndags fick vi se siluetten på Kias kommande stora eldrivna SUV EV9 och nu är det dags för lite fler bilder, denna gång får vi dock en bättre koll på vad det handlar om. Just nu är det här bara ett koncept och den 17 november kommer bilen att visas upp på AutoMobility i Los Angeles. Idag släppte Kia en video på deras YouTube-kanal där de snackade om hållbarhet och om framtiden. Runt elva minuter in presenterade man EV9-konceptet som kommer att bli Kias nästa modell efter EV6 i den nya EV-familjen.
39.2°
Human Horizons presenterar konceptet HiPhi Z
En eldriven sportig GT-vagn
Vi har tidigare skrivit om den kinesiska biltillverkaren Human Horizons och deras första modell HiPhi X - en eldriven SUV. Nu presenteras nästa modell HiPhi Z som istället är en sportigare bil i GT-utförande. Just nu handlar det om ett koncept men man säger att den här ska vara väldigt nära produktion. I april nästa år är det bilmässa i Peking och då ska den färdiga versionen visas upp, och efter det ska tillverkningen dra igång. Vad som döljer sig under skalet har man än så länge inte snackat om. Här kan ni se en genomgång och provkörning av HiPhi X.
35.6°
Subaru presenterar sin första elbil - Solterra
En Toyota bZ4X i andra kläder
I slutet av oktober fick vi se Toyotas första "riktiga" elbil i form av den konstigt namngivna bZ4X. Toyota är som bekant kompisar med Subaru och nu presenterar även de en elbil. Den heter Solterra och det är samma bil som Toyotan fast i lite andra kläder. Räckvidden ligger på runt 45 mil, batteripacket är på 71,4 kWh och man ska kunna snabbladda med upp till 150 kW. AC-laddning hemma är begränsad till 6,6 kW. Solterra kommer med både framhjulsdrift (204 hästar och fyrhjulsdrift (218 hästar). Andra Subaru-modeller har tekniken X Mode AWD och det får även Solterra. Systemet är som namnet antyder anpassat för körning i terräng och hjälper dig när du är utanför asfalten och härjar. Lansering blir i mitten av nästa år. Vad den kommer att kosta är fortfarande oklart.
39.7°
onsdag 10 november 2021
Mat kör nya Lada Niva
En traktor som trivs bäst offroad
1977 lanserade den ryska biltillverkaren Lada modellen Niva. Den säljs fortfarande och har i princip inte förändrats någonting genom åren. Eftersom den var perfekt från start behövdes det helt enkelt inte, eller? Mat Watson från Carwow har testat ett nytt exemplar och så här såg det ut.
38.3°
Suzuki Every med Jimny-ansikte
Säg hej till Jimry!
I Japan finns det mängder av roliga bilar. Som den kompakta skåpbilen Suzuki Every exempelvis. Men den kanske inte ser så tuff ut, vilket Suzuki Jimny gör. Företaget T-style bestämde sig därför för att kombinera de båda och transplanterade dit ansiktet från en Jimny på en Every. Resultatet kallar man för Jimry och jag behöver en snarast! Man kan få massvis med olika versioner och en man kan campa med verkar ju trevligt. Ett kit för att få sin Every att se ut som en Jimny kostar strax över 2000 dollar. Sen är listan på modifikationer man kan göra ytterligare i princip oändlig.
36.6°
Top Gear spanar in Aston Martin Valkyrie Spider
Tycker den är bättre än coupén
I mitten på augusti rullade Aston Martin ut en Spider-version av hyperbilen Valkyrie. Den har ett tak som man kan ta bort och enligt Top Gear är det här den Valkyrie man ska köpa. Alla 150 stycken coupéer är redan sålda så du har inte så mycket val ändå om du skulle vara sugen på den här modellen. Bonusklipp nedan.
37.1°
Tyska Greenpeace stämmer Volkswagen
För att de inte gör tillräckligt för klimatförändringarna
Aktivister från tyska Greenpeace tycker att Volkswagen gör för lite för att råda bot på klimatförändringarna och har därför bestämt sig för att stämma företaget. Greenpeace har tidigare även besökt Volkswagens huvudkontor i Wolfsburg och stormat lastfartyg med Volkswagen-bilar på så de båda är inte direkt bästa kompisar. Nu kräver man att tillverkningen av bilar med förbränningsmotorer stoppas senast 2030. Man säger också att de ska minska sina koldioxidutsläpp med minst 65 procent tills dess. En talesperson för Volkswagen säger till Reuters följande: "Volkswagen stands for climate protection and decarbonising the transport sector, but it cannot tackle this challenge alone. The task of designing appropriate measures belongs to Parliament. Civil court disputes through lawsuits against singled-out companies are not the place or way to do justice to this task of great responsibility."
40.9°
Undersökning: Volvo S90/V90 är säkraste familjebilarna
Honda Jazz är den minst säkra
Försäkringsbolaget Folksam har gjort en undersökning kring vilka familjebilar som anses vara säkrast. Man har bland annat tittat på vilken säkerhetsutrustning som finns i baksätet. 177 stycken olika familjebilars säkerhetsutrustning gicks igenom och de bilarna som ansågs vara allra säkrast för barn att åka i blev Volvo V90 och S90 från 2016 och framåt. På plats två hittar vi Volkswagen Touran från 2016 och framåt och på tredje plats Volkswagen Touareg från 2018 och framåt. Den minst säkra är Honda Jazz från 2015 till 2020 års modell. Det finns fortfarande brister i säkerheten i baksätet om man jämför med att sitta i framsätet. De som är mest utsatta här är barn i åldern 4-5 år som kan sitta i framåtvända stolar och då måste förlita sig på krockkuddar och liknande. Hela undersökningen hittas på länken nedan.
43.6°
Nya Ford Mondeo läcker ut
Läcker?
Chinese Ministry of Industry and Information har läckt ut några bilder på nya Ford Mondeo och så här ser den alltså ut. Bilen är framtagen för den kinesiska marknaden och kommer inte att säljas här då Ford har bestämt att Mondeo efter 30 år inte ska säljas i Europa längre.
37.4°
tisdag 9 november 2021
En tur med en Lancia LC2 på gatorna
Inget man ser varje dag direkt
Bruce Canepa har en sjuk samling med bilar och nyligen luftade han en av dessa på gatan - en Lancia LC2 från 1984. Den här bilen byggdes för World Sportscar Championship enligt grupp C-reglementet och under skalet sitter en Ferrari-V8:a som fått dubbla turbosnurror på sig. Effekten i Bruces bil ligger på runt 850 hästar och 1084 newtonmeter i vrid. Endast sju stycken exemplar tillverkades och bilarna deltog i 51 stycken tävlingar och av dessa vann de tre stycken.
40.6°
Mazda smygvisar den stora suven CX-50
Har premiär den 15 november
Mazda har ytterligare en SUV på gång och den går under namnet CX-50. Den 15 november faller skynket och nu får vi ta del av den första smygtitten på modellen. Bilen delar plattform med Mazda3 och CX-30 och troligtvis kommer den endast att säljas i Nordamerika. There is always a new terrain. The journey begins 11/15. pic.twitter.com/YV3sRDPN2K— mazdacanada (@mazdacanada) November 8, 2021
36.9°
Nya Chevrolet Corvette Z06 hälsar på hos Jay Leno
Låter fint
För två veckor sedan presenterade Chevrolet den nya vassa versionen av Corvette - Z06. Bilen som har en väldigt trevlig motor har nu hälsat på hos Jay Leno och så här såg det ut.
37.8°
Porsche presenterar ny Platinum Edition av Panamera
Proppad med mer utrustning
Panamera Platinum Edition är en specialversion av Panamera 4 och Panamera 4 E-Hybrid som man proppat med de tillval som folk ändå brukar lägga till och sedan paketerat allt i ett elegant paket. Man får även speciallackerade detaljer, 21-tumsfälgar i Exclusive Design Sport lackade i Satin Platinum, högglanssvarta sportavgasrör, tonade rutor, fönsterlister i högglanssvart och bakljus i Exclusive Design. Bland standardutrustningen hittar vi luftfjädring med Porsche Active Suspension Management (PASM), backspeglar med automatisk avbländning, LED Matrix-strålkastare med Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus), panoramatak och parkeringsassistent med backkamera. Hybridversionerna får även en starkare AC-laddare med 7,2 kW laddningseffekt. Går att beställa nu och kostar från 1.070.000 kronor. De första leveranserna ska ske i februari nästa år.
40.0°
Alfa Romeo bekräftar att liten SUV är på väg
Kanske får namnet Brennero
Alfa Romeo erbjuder idag suven Stelvio. En något mindre kallad Tonale ska snart visas upp, och nu är det bekräftat att ytterligare en SUV mindre än Tonale är på väg. Den kan få namnet Brennero och kanske kommer att baseras på eCMP-plattformen vilket skulle innebära att den kan erbjudas både som laddhybrid och som helt eldriven. Tonale kommer att lanseras nästa år och tillverkningen ska dra igång den 22 mars på fabriken i Pomigliano, Italien.
37.5°
De nya klimatbonusreglerna skjuts upp
I minst tre månader
Den 1 januari 2022 var planen att bonus-malus-systemet skulle justeras ytterligare. Man skulle bland annat sänka gränsen för att nya bilar ska ha rätt till bonus från 60 till 50 gram koldioxid per kilometer. Det högsta bonusbeloppet för en laddhybrid skulle även sänkas från 45.000 till 20.000 kronor. Men nu är det oklart om de nya reglerna blir godkända enligt EU:s regelverk så därför skjuts ändringarna upp i minst tre månader.
39.6°
Första teasern för Lotus kommande SUV
Har premiär nästa år
Det oundvikliga kommer allt närmare - Lotus bygger en SUV. Den går än så länge under namnet Type 132 och nu får vi se en första ordentlig teaser för den. Bilen kommer att vara helt eldriven och premiären är förlagd till nästa år. Om den först visas som koncept eller direkt som produktionsversion är oklart för tillfället. Lotus framtid är eldriven och 2023 kommer Type 133 som är en fyrdörrars sedan-coupé, 2025 kommer Type 134 som är en SUV i D-segmentet och 2026 visas Type 135 som är en sportbil.
35.6°
måndag 8 november 2021
Ford Mustang Mach-E GT har lite mer muskler
Men det är ju fortfarande ingen muskelbil
Kan mer effekt och epitetet GT göra att man inte blir upprörd över att Ford använt Mustang-namnet på en SUV? Troligtvis inte. Men det gör i alla fall Mustang Mach-E till en lite mer potent vagn då den bjuder på 487 hästar, upp till 860 newtonmeter och gör 0-100 km/h på 3,7 sekunder. Prestandaversionen kostar från 864.900 kronor.
36.2°
Genesis GV60 verkar inte alls så dum
Det lite snofsigare syskonet till Hyundai Ioniq 5 och Kia EV6
För lite mer än en månad sedan rullade Genesis ut modellen GV60 vilket är deras allra första elbil. Egentligen är det här en Hyundai Ioniq 5 eller Kia EV6 i andra kläder, men den bjuder faktiskt på lite mer lyx och andra funktioner. Bland annat så är den utrustad med digitala backspeglar med rejäla skärmar på insidan, ansiktsigenkänning på B-stolpen istället för en nyckel och en fingeravtrycksläsare på ratten. Den har dessutom en rätt så gullig liten "kristallkula" där växelväljaren brukar vara. När man startar bilen vänder denna på sig och man får istället en ratt där man kan välja växel. Prestandamässigt får GV60 även ett boost-läge och ett drifting-läge.
38.7°
Cadillac CT5-V Blackwing verkar roligare än BMW M5 CS
Snyggt filmat!
Hagerty hade nyligen ute tre mycket potenta bilar på Willow Springs International Raceway - Cadillac CT5-V Blackwing. BMW M5 CS och Tesla Model S Plaid. Teslan är som ni säkert redan vet snabbast rakt fram med hästlängder, sen kommer BMW:n och sist Cadillacen. Men enligt testet var den sistnämnda den roligaste att köra. Snabb innebär inte alltid kul.
38.5°
Teaserbild på Kia EV9
Den stora eldrivna suven har premiär den 11 november
Nu får vi en första teaserbild på Kias kommande eldrivna modell EV9. Det här är den högsta siffran i EV-familjen och 9:an är en stor SUV som troligtvis kommer att ha plats för upp till sju stycken personer. Först kommer bilen att visas upp som koncept och detta kommer att ske den 11 november klockan 09:00 på Kias YouTube-kanal. EV9 bygger på E-GMP-plattformen och ska gå i produktion först 2024. Visa detta inlägg på Instagram Ett inlägg delat av Kia Worldwide (@kia.worldwide)
37.5°
Apollo Automobil visar eldrivet sedankoncept
Och uppföljare till IE
I början av januari 2016 blev biltillverkaren Gumpert istället Apollo Automobil. De har sedan dess presenterat några superdupermodeller med herrejössesmotorer men nu är det dags för den första helt eldrivna. Den här kallas för EVision S och det är en stor sedan med ganska futuristiskt utseende. Det hela handlar om ett koncept än så länge och om den blir verklighet återstår som vanligt att se, målet är i alla fall att den ska börja tillverkas i slutet av 2023. Vid sidan av denna ska man även ta fram EVision X som är en eldriven SUV baserad på samma plattform. I båset på mässan stod även Project EVO som ska vara en uppföljare till superbilen IE (Intensa Emozione) som vi skrivit om tidigare. Här har fokus legat på att få till "raw emotion without compromise" och bilen är uppbyggd kring en kolfiber-monocoque. Vad som döljer sig under det yxiga skalet framgår dock inte just nu, men den ska i alla fall ha en potent motor utan överladdning precis som IE. Man visade även upp ett kolfiber-chassi där även hela subframen och krockzonerna är i kolfiber. Chassit ska möta FIA LMP2-säkerhetskraven och behöver tack vare sin konstruktion inte en störtbur.
37.2°
Daimler anklagas för att ha fuskat med Mercedes-dieselbilar
Utsläppen var 500 procent över de officiella testvärdena
Dieselgate kommer troligtvis aldrig att ta slut. Nu är det den tyska miljöorganisationen DUH (Deutsche Umweltshilfe) som anklagar Daimler för att ha fuskat med flera olika dieselbilar från Mercedes. Man säger sig ha hittat åtta stycken "fuskboxar" i V6-dieselmotorn OM642 som bland annat sitter i förra generationen E-klass, GLC, GL och G-klass. Dessa boxar ska ha mörkat de faktiska utsläppen av kväveoxider (NOx), som i vissa fall ska ha legat hela 500 procent över de officiella testvärdena. Daimler nekar självklart till anklagelserna och säger att de följer de krav som finns.
19.4°
Rykte Byton på väg mot konkurs?
Ska ha missat flera betalningar
Det ser just nu lite brunt ut för den kinesiska elbilstillverkaren Byton. Tydligen så ska de ha missat ett flertal betalningar, produktionen är stoppad och de anställda står utan lön. Därför har det inte helt oväntat börjat cirkulera rykten om att företaget kanske är på väg mot en konkurs. Förra året hade man 1000 stycken anställda i Kina och 500 stycken på andra platser i världen, främst i USA. Byton presenterade suven M-Byte 2018 och den stack ut då den hade en enorm skärm som sträckte sig över hela instrumentpanelen. Planen var att den skulle lanseras 2019 och att full produktion skulle vara igång 2022. Men sen kom det bland annat en pandemi och satte käppar i hjulet och kanske även är det som kommer att vara spiken i kistan. Företagets största investerare är kinesiska FAW Group. I september förra året försökte man få till ännu en investeringsrunda från dem på 300 miljoner dollar men det gick inte vägen. Även Foxconn Technology Group är investerare och de stoppade sina utbetalningar till Byton några månader efter detta. Det återstår alltså att se om M-Byte kommer att bli verklighet - en SUV som skulle börja säljas här i Sverige redan i år.
39.5°
lördag 6 november 2021
Alfa Romeo ska lansera en elektrisk Giulia
Zoom zoom
Alfa Romeo håller på att ta fram en helt elektrisk variant av deras fyrdörrars Giulia som ska lanseras någon gång under 2024. Denna Giulia kommer använda sig av Stellantis STLA-plattform som ska se till att bilen tar sig från 0 till 100 på två sekunder och att den kan köras 800 kilometer på en laddning. Bilen kommer också stödja snabbladdning som ska ge batteriet upp till 30 kilmeter i minuten.
56.8°
fredag 5 november 2021
BMW Concept XM Hybrid presenteras den 29 november
Kanske får 750 hästar
BMW har en "an all-new high-powered, hybrid-electric"-modell på gång och den kommer att presenteras den 29 november. Det handlar om en SUV som är laddhybrid och det borde vara den som kommer att kallas för XM. Den kommer troligtvis att visas upp som koncept nu och sedan presenteras som produktionsversion någon gång under nästa år, för att lanseras först 2023. XM kommer att bli den mest kraftfulla serietillverkade bilen BMW har släppt. Det ryktas om att toppversionen får en effekt på hela 750 hästar.
32.6°
Lucid har levererat de första bilarna till kund
Nöjda köpare kör iväg med sina Air Dream Edition
Precis som utlovat hade Lucid Motors leveransevent för sina första kunder i helgen som var, och nu får vi ta del av hur detta såg ut. Man anordnade ett Lucid Rally vid högkvarteret i Newark, Kalifornien och där kunde kunderna snacka lite med vdn Peter Rawlinson innan de deltog i en kort gruppkörning på fina vägar. Exakt hur många exemplar som skickades iväg är lite oklart men det verkar röra sig om ett 20-tal. Det var bara flaggskeppet Dream Edition som bytte ägare. När alla dessa är levererade är det dags för Lucid Air Ground Touring att skeppas. No longer just a Dream. The very first members of the #LucidOwnersClub are here to take delivery of their Dream Editions. pic.twitter.com/5Rm2cqAcg5— Lucid Motors (@LucidMotors) October 30, 2021
45.9°
Så här blev Toyota Aygo X
Oj vilken överraskning att den inte ser ut som konceptet!
I våras visade Toyota upp konceptbilen Aygo X Prologue. Lilla Aygo hade biffat till sig och blivit en crossover-liknande sak, som såg rätt så fräsig ut. Nu visar man upp produktionsversionen som ska lanseras nästa år och gissa vad? Den ser oerhört mycket tråkigare ut än konceptet. Surprise! Toyota beskriver modellen som en tuff crossover i A-segmentet med hög säkerhet och kryddiga färger. Den bygger på samma plattform som nya Yaris och Yaris Cross (GA-B) och den mäter 3,7 meter på längden vilket gör den hela 23,5 centimeter längre än föregångaren. Hjulbasen har ökat med nio centimeter, bredden med 12,5 centimeter och höjden med fem centimeter. Alla utdragna mått bidrar såklart till lite bättre utrymme på insidan och i bagaget ska man nu få in 231 liter vilket är en förbättring med 60 liter. Eftersom det här då ska vara en crossover har den 1,1 centimeter högre markfrigång än vanliga Aygo. Man ska även sitta 5,5 centimeter högre i förarstolen vilket folk verkar gilla. Under huven sitter en trecylindrig bensinmotor på 1,0 liter och till den kopplas en fempetad manuell växellåda, eller en automatlåda om man vill. Bränsleförbrukningen anges till 0,47 liter per mil. Exakt när lansering sker och vad priset kommer att bli får vi tyvärr inte reda på just nu.
36.6°
Porsche Boxster snabbare än Koenigsegg Regera
Gamla testföraren satte nytt varvrekord på Ring Knutstorp
Robert Serwanski är Koenigseggs gamla testförare. Han är riktigt grym på att köra bil och undertecknad har fått åka med honom i en Koenigsegg Agera en gång. När Regera nyligen slog varvrekordet på Ring Knutstorp fick Robert såklart nys om detta, och eftersom detta är hans favoritbana som han känner till mycket väl bestämde han sig för att testa att slå rekordet. Fast inte med en Koenigsegg utan med en Porsche Boxster från 2018 med 2,5-liters turbomatad fyra på 350 hästar. Körningen börjar 4:55 in i klippet.
48.9°
torsdag 4 november 2021
McLaren visar mer av suven de kommer tävla med i Extreme E
Emma Gilmour blir förare tillsammans med Tanner Foust
I somras berättade vi att McLaren skulle börja tävla i den eldrivna racingserien Extreme E. Alla som är med och kör gör det i suven Odyssey 21 och nu får vi se hur McLarens kommer att se ut. Vi får även reda på att föraren Tanner Foust kommer att få sällskap av Emma Gilmour vid ratten. Emma har lång erfarenhet inom racing och rally och blev bland annat den första kvinnan att vinna New Zealand Rally Championship. Så här säger hon om sitt nya uppdrag: "I’m incredibly honoured to be McLaren Racing’s first female driver. Growing up in New Zealand, Bruce McLaren and McLaren Racing are seen as the pinnacles of motorsport. To be competing in Extreme E next year with McLaren is a special opportunity. The series is a fantastic platform that represents equality and addresses the key issues affecting our planet and society. I’m looking to draw on my previous experience in Extreme E alongside all my skills across rally, rallycross and cross-country rallying, that make me well-suited to the sport, to make a positive impact and inspire the next generation of female drivers and engineers. I can’t wait to get started with the team."
40.7°
Cupra-chef bevisar att UrbanRebel fungerar
En del trodde den bara var för show
I början av september presenterade Cupra den smått galna elbilen UrbanRebel Concept. Jättehög vinge, aggressivt utseende och snabb. Men det var en del som inte trodde att den fungerade och bara var ett skal. Dr. Werner Tietz som är vice president of research and development hos Cupra visar därför här att bilen visst fungerar genom att ta sig en tur. Konceptet ska släppas i en produktionsversion 2025 men lär då bli betydligt mindre extrem.
39.5°
Första kund-exemplaret av Aston Martin Valkyrie är klart
Full produktion är igång
I början av året meddelade Aston Martin att hyperbilen Valkyrie skulle börja levereras i år och de verkar hålla vad de lovar. Nu har det allra första kund-exemplaret av bilen tillverkats och fabriken i Gaydon har fullt upp med att bygga fler. De första leveranserna väntas dra igång de kommande veckorna. Endast 150 stycken exemplar kommer att bli till och varje tar över 2000 timmar att färdigställa. Aston Martins CEO Tobias Moers säger följande: "It is an immensely proud moment for us to complete our first ever hypercar. The Aston Martin Valkyrie programme has tested everyone who has worked on it to the limit but the commitment to the dream has produced a truly incredible car, an F1® car for the road. The Valkyrie is born out of the steadfast dedication of a large group of highly skilled engineers and technicians who have worked tirelessly to get Valkyrie to the production stage. I’m sure our customers will be delighted with what they have achieved."
42.6°
Rivians mål är att leverera 1000 stycken R1T innan året är slut
Och 15 stycken R1S
I september rullade det första kundexemplaret av Rivians eldrivna pickup R1T av bandet. I slutet av oktober hade man tillverkat 180 stycken och levererat 156 av dessa. Nu är det dags att rampa upp produktionen och börja trycka ut bilar. Målet är att man ska ha tillverkat 1200 och levererat 1000 stycken innan året är slut. I december börjar man även att tillverka suven R1S och man räknar med att 15 stycken kunder ska få sina exemplar av denna innan 2022 tar vid. Som om inte det vore nog ska Rivian även börja tillverka den eldrivna skåpbilen för Amazon i år och där ska tio stycken bli till och levereras. Det har kommit in väldigt många förhandsbeställningar och Rivian säger att det kommer dröja till slutet av 2023 innan man är ikapp med alla dessa. Just nu har man 55.400 stycken beställningar av R1T och R1S bara i USA och Kanada. 2023 räknar man med att kunna tillverka 200.000 stycken bilar om året.
45.2°
Den gulliga elbilen Ora Good Cat kommer till Sverige
Kanske lanseras nästa år
För ett år sedan skrev vi om den lilla gulliga elbilen Good Cat. Tillverkad av Great Wall Motors under deras elbilsmärke ORA. En kul bil helt enkelt, men den fanns ju inte här. Men det blir det snart ändring på. Bilen har börjat säljas i Storbritannien, går att beställa i Tyskland och kommer faktiskt att lanseras även här i Sverige, kanske redan nästa år. Den kommer då bara att heta Ora Cat. I Tyskland kostar den motsvarande 300.000 kronor och då får du det lilla batteripacket på 49 kWh som ger dig 33,6 mils räckvidd. Sen finns det även en version med 63 kWh som tar sig 42 mil. Max DC-laddeffekt ligger på 80 kW och trefas AC-laddning på 11 kW. Bilen kommer med CCS-uttag. Elmotorn driver framhjulen och den ger 171 hästar. 0-100 km/h ska gå på 8,5 sekunder och toppfarten ligger på 160 km/h. Storleksmässigt är Ora Cat ungefär som en Volkswagen ID.3. Ett alternativ för dig när den väl är här?
37.5°
ZipCharge Go - en portabel laddare till elbilen
Kan ge dig tre mil på 30 minuter
Brukar du ha en reservdunk med bränsle med dig i bilen när du är ute och kör? Det är precis vad ZipCharge Go är, fast för elbilar. Den här portabla laddaren ska kunna ge dig upp till 6,4 mil laddning om du skulle hamna i nöd. Tre mil ska man kunna få på 30 minuter, vilket kanske är tillräckligt för att du ska kunna ta dig ur situationen du hamnat i. När du laddat klart rullar du bara iväg med laddaren, och packar in den i bagageluckan igen. Den väger 22,6 kilo och ska fungera med alla Typ 2-kablar. Den har 4G så att du kan styra den via en app och GPS-tracking ifall någon snor den. Men när du laddar låser den fast sig vid bilen och då går det inte att bara dra ut sladden. Andra funktioner är AC/DC-konverterare och V2G (Vehicle to grid). Planen är att lansera produkten under nästa års fjärde kvartal och då ska man kunna leasa den för 49 pund i månaden. Man ska även kunna köpa den men något pris där har vi tyvärr inte fått.
36.9°
Hyundai visar fler bilder på konceptet Seven
Den som ska bli Ioniq 7 senare
Ioniq 7 är Hyundais kommande stora eldrivna SUV. Nu får vi fler bilder på den i form av konceptbilen Seven som kommer att ha premiär på AutoMobility LA den 17 november. En del av designen lär få följa med till den färdiga produkten men kanske inte allt. Bilderna på konceptet ser nästan ut som om de vore hämtade från ett designhotell och riktigt så lär inte insidan bli när bilen väl är här på riktigt, även om vissa detaljer kanske hänger med. Ioniq 7 kommer att erbjudas med upp till sju stycken sittplatser och lansering kommer att ske tidigt 2024.
40.7°
Så använder polisen simulatorer
Tjänar en del körtid på det
Om man är polis så kör man så klart mycket bil och ibland i farliga situationer. I utbildningen ingår så klart en hel del körning, men för att få ännu mer övningstid har man nu börjat använda simulatorer. I dessa kan man så klart öva på att köra i realistiska miljöer men även få olika övningsscenarier uppspelade. I videon får vi se när Motorblog of Sweden besöker polisen i Malmö och kollar in deras simulatorer. Simulatorn kommer förresten från ett svenskt bolag som heter Skillster. Nedan finns två videos till om Skillsters lösning, dessa två och den ovan är betalda samarbeten men intressanta ändå.
45.0°
onsdag 3 november 2021
Klassisk Ford F-100 med drivlina från Mustang Mach-E
Bra kombo!
Måste en elbil vara ful? Nej. Den kan se ut som en klassisk Ford F-100 från 1978, och det är ju ganska så trevligt. Här är det Ford som har kokat ihop gammalt med nytt och skapat konceptet F-100 Eluminator. Under skalet på denna har man nämligen monterat prylar från den eldrivna suven Mustang Mach-E GT Performance Edition. Det innebär fyrhjulsdrift, 487 hästar och 860 newtonmeter i vrid vilket borde vara fullt tillräckligt. Förutom drivlinan har man uppdaterat utseendet en aning med nya strålkastare och baklampor, och en ny modernare interiör. Bilen är byggd för att göra reklam för pallmotorn Eluminator som vi har skrivit om tidigare.
51.7°
Carfection kör GTO Engineerings Ferrari 250 SWB
Ett mästerverk
För ett år sedan skrev vi om GTO Engineerings nya restomod Moderna - en hyllning till Ferrari på 60-talet. Den är inte riktigt färdigutvecklad än, men de har annat godis i stallet. 250 SWB Revival som vi ser här är det närmaste du kan komma originalet, och den har Carfection nu fått köra. Bonus-restomod nedan.
39.2°
Teaserbilder på nästa Mini
På väg att bli ett helt elektriskt bilvarumärke
2030 ska Mini vara ett helt elektriskt bilvarumärke. Startskottet var helt eldrivna Mini Cooper SE som lanserades sommaren 2019. Framtidens Mini-modeller kommer att tillverkas i Storbritannien, och från 2023 även i Tyskland och i Kina. Det är även det året som nästa generations eldrivna Mini kommer att presenteras, och det är den vi ser teaserbilder på här. Bilen genomgår just nu tester och av bilderna att döma kommer det inte att ske några våldsamma förändringar när det gäller utseendet. Vi kan väl åtminstone hoppas på att man har lagt lite krut på räckvidden, som är blygsamma 23 mil (i bästa fall) för den nuvarande versionen. En John Cooper Works-version som bara går på el är också på gång.
37.9°
Volkswagen visar upp ID.5 GTX
Ännu en crossover med sluttande bakdel
Precis som utlovat visar Volkswagen idag upp nästa medlem i ID.-familjen - ID.5. Den visas både som ID.5 Pro och i det sportigare utförande ID.5 GTX som även erbjuds till ID.4. Pro är instegsversionen och den har en elmotor på 176 hästar som sitter på bakaxeln och driver bakhjulen. Batteripacket är på 77 kWh och räckvidden ska ligga runt 51 mil. Sen kommer Pro Performance som har samma uppsättning fast här är motorn upplåst till 207 hästar istället. Snabbare till 100 km/h med sina 8,4 sekunder men fortfarande samma räckvidd som Pro. GTX är toppversionen och den har istället dubbla elmotorer på sammanlagt 303 hästar, fyrhjulsdrift och gör 0-100 km/h på 6,3 sekunder. Även denna har batteripacket på 77 kWh och här ska räckvidden istället ligga på runt 48 mil. Optimerad mjukvara ska göra att laddningen nu går snabbare - från 125 kW till 135 kW. Jämfört med ID.4 är ID.5 tre centimeter längre och mäter totalt 4,6 meter på längden. Trots sin form lastar den sex liter mer än ID.4 - totalt 549 liter. Vad ID.5 kommer att kosta är oklart just nu men det snackas om ett prispåslag på runt 30.000 kronor jämfört med ID.4. Försäljningen drar igång vid årskiftet och de första leveranserna ska äga rum under nästa års första kvartal.
32.4°
Renault rullar ut nya eldrivna Kangoo
Tar sig 30 mil på en laddning
I våras presenterade Renault den senaste generationen av den lilla skåpbilen Kangoo. Nu presenteras även den senaste versionen av Kangoo E-TECH Electric som bara går på el. Den har ett batteripack på 45 kWh, en elmotor som ger 120 hästar och ska ta sig 30 mil på en laddning. Man kan snabbladda och då ska man kunna få 17 mil på en halvtimme. Det finns en värmepump ombord och denna ser bland annat till att optimera räckvidden även när det är riktigt kallt ute. Man kan lasta lika mycket som i bensinversionen (upp till 3,9 kubikmeter och 600 kilo) och på dragkroken får man hänga upp till 1,5 ton. Bilen börjar säljas här i Sverige nästa vår, men några priser har vi tyvärr inte fått än.
42.4°
New York höjer bötesbeloppet för höga avgasljud
Från 150 till 1000 dollar
Nya lagar i New York har precis gjort att bötesbeloppet för att ha ett eftermonterat avgassystem som låter för mycket har höjts från 150 till 1000 dollar. Summan är den högsta i landet och det känns som att det skulle svida lite om man nu blev stoppad och fick denna räkning för att ha fört en massa oväsen. Den är också ett sätt att försöka få stopp på all den street racing som pågår, som man anser är förknippad till de höga avgasljuden. Boten heter SLEEP Act (Stop Loud and Excessive Exhaust Pollution) och så här säger Andrew Gounardes som är State Senator om den: "Today, residents across the state can breathe a sigh of relief knowing that they won’t be kept up at night by excessively loud mufflers and exhaust systems. This is a quality of life and public safety issue that plagues our community for no logical reason other than to simply make noise. Now that the SLEEP Act has been signed into law, we can remove these loud and polluting vehicles from our streets once and for all." Invånare i New York kommer alltid att få stå ut med massa ljud men just oljudsklagomål relaterade till högljudda bilar har ökat från 12.402 stycken anmälningar 2011 till hela 43.054 stycken 2019. Och pandemin har verkligen inte gjort att det blivit tystare och förra året kom det in inte mindre än 81.000 stycken anmälningar.
52.7°
tisdag 2 november 2021
Throttle House pressar Tesla Model S Plaid
Snabb som attan men har för klena bromsar
Throttle House testade nyligen en Tesla Model S Plaid och såg till att pressa den lite. När de gjorde detta upptäckte de att den halva ratten inte är helt optimal när man ska köra aktivt, vilket inte var oväntat direkt. Sen hängde inte servon och bromsarna med riktigt heller när man började köra fort. Men även om bilen bjuder på över 1000 hästar så är det ju ingen sportbil, så man får väl ta den för vad den är - en stor och rymlig elbil som går svinfort.
37.8°
Nästa sida
+
Per månad
39 kr
Betala löpande per månad. Ingen bindningstid .
Starta prenumeration
Per år
299 kr
Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid .
Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig.
Starta gratis provperiod
Engångsköp
349 kr
Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish.
Köp utan prenumeration