Teknik
Motor
Samhälle
Spel
Popkultur
Fritid
Tjock
Tester
Dagens fråga
Tipsa!
Skaffa Feber+
Alla
Heta
Kalla
Öppna i ny flik
fredag 7 juni 2019
fortsättning
En åktur med Edd Chinas soffa
I regnet...
För en herrans massa år sedan byggde Edd China en soffa på hjul - komplett med strålkastare, bromsar, hastighetsmätare och mysbelysning. Den har titeln "Världens snabbaste möbel" och kan toppa hela 140 km/h, om man vågar. Här får vi se soffan in action ute på vägen bland trafik. Bonusklipp med lite bättre väder nedan.
38.2°
Toyota och Subaru ska ta fram gemensam elbilsplattform
Kommer resultera i nya suvar och sedaner
Toyota och Subaru går nu ut och meddelar att de tillsammans ska ta fram en elbilsplattform som kommer att ligga till grund för ett antal kommande modeller, bland annat en SUV som båda kommer att sälja under sina respektive märken. Det finns även planer på sedaner i mellan- och storformat. För tillfället är dock endast bilden ovanför det vi får kring projektet, inget om hur drivlinan eller batteripacket är uppbyggt. Suven kommer att vara i C-segmentet och rykten säger att den ska lanseras 2021.
43.7°
Volkswagen vill att vi ska glömma Dieselgate
Välkomnar oss till en elektrisk framtid
Dieselgate gav Volkswagen en rejäl spark i baken och påskyndade definitivt koncernens beslut att börja lägga fokus på elbilar. De drabbade lär inte glömma i första taget, men Volkswagen vill gärna att vi blickar framåt och lägger detta bakom oss nu. På tal om Volkswagens elbilar så har man nu fått in över 20.000 förbokningar av modellen ID.3 som presenterades i maskerat utförande för en månad sedan.
39.6°
Mercedes-AMGs nya turbofyra ger hela 421 hästar
Kommer hamna i A45 S
Personligen tycker jag att omkring 300 hästar ur en turbomatad fyra på 2,0 liter är fullt tillräckligt, men många verkar tycka att detta inte är nog. Mercedes-AMG är en av dem, och nu får vi reda på att effekten i deras nya motor är hela 421 hästar och 500 newtonmeter i vrid. Motorn som går under namnet M139 kommer att hamna i nästa A45 och i S-utförande kommer man alltså att få denna monstereffekt. Vanliga A45 blir något mildare med 387 hästar och 480 newtonmeter. Till skillnad mot maskinen som sitter i A35 är den här nya roterad 180 grader vilket gör att man kan placera turbon och grenröret baktill mot brandväggen. Det gör att man kan få till ett bättre främre insug och därmed bättre kylning till motorn. Nya A 45 väntas presenteras nästa månad.
40.4°
Det blir ingen sammanslagning mellan FCA och Renault
"Politiskt omöjligt"
Förra veckan började det snackas om att FCA och Renault kanske var på väg att slå sig samman, men nu får vi reda på att det inte blir så. Anledningen sägs vara att det hela är politiskt omöjligt. Dock är det hela inte avblåst för all framtid utan skulle kanske gå att få till i ett annat skede.
37.8°
EU kräver att elbilar ger ifrån sig ljud från den 1 juli
Om de kör under 20 km/h
Från och med den 1 juli kommer EU att kräva att alla eldrivna fordon med fyra eller fler hjul ska ge från sig ljud på minst 56 decibel om de färdas 20 km/h eller långsammare. Anledningen är som väntat för att man inte ska missa att det kommer en elbil åkandes. Bilarna måste ha ett så kallat Acoustic Vehicle Alerting System som simulerar någon sorts ljud som ska göra att man upptäcker dem. Detta måste öka och minska när bilen accelererar och decelererar. Hur ljudet måste låta är dock oklart, så det innebär nog att biltillverkarna själva får komma på något som passar. Hur hade du önskat att elbilarna lät? Bonusklipp nedan som André gärna ville ha med här.
28.7°
onsdag 5 juni 2019
Gordon Murray visar teaser på kommande superbilen
Blir en modern tolkning av McLaren F1, med fläkt
Gordon Murray är "pappa" till McLaren F1 och 2017 meddelade han att han hade planer på att starta ett eget bilmärke och bygga en modern tolkning av klassikern. Jobbet fortskrider och nu får vi en första teaserbild på bygget. Bilen går för närvarande under namnet T50 och planen är att leverera de första exemplaren till kund i början av 2022. Endast 100 stycken kommer att byggas och varje har en prislapp på över 2,5 miljoner dollar. Bilen bygger kring en kolfiber-monocoque och har precis som F1 plats för tre stycken personer med föraren i mitten längst fram. Bakom sittbrunnen kommer det att sitta en högvarvig V12:a och en grej som Gordon skissade på redan på 70-talet - en fläkt som genererar extra downforce. Samma teknik fanns på den Brabham BT46B som Niki Lauda körde och vann med på Swedish Grand Prix 1978. Fläkten mäter 40 centimeter i diameter och sitter längst bak. Den ser till att suga luft från under bilen och gör att man slipper ha massa scoop och vingar för att få bra marktryck. Motorn kommer att vara en Cosworth-utvecklad V12:a på 3,9 liter med varvstoppet på 12,100 varv. Effekten kommer att ligga på omkring 650 hästar och ingen överladdning används. Till paketet kopplas en sexpetad manuell växellåda med H-mönster. Allt för att hålla bilen så analog som möjligt. Vikten på ekipaget väntas landa på omkring 980 kilo och längden på omkring 4,36 meter. Spännande minst sagt!
44.5°
Ian Callum slutar på Jaguar
Designchefen tackar för sig efter 20 år
Ian Callum har varit designchef hos Jaguar i 20 år nu men från och med den 1 juli lämnar han över stafettpinnen till Julian Thompson som för tillfället jobbar som Creative Design Director. Det blir då Julian som istället kommer att basa över Jaguar Design Studio. Ian ska istället fokusera på andra designprojekt men kommer fortfarande att fungera som designkonsult åt Jaguar. Ian har bland annat ritat XK, XF, F-Type och I-Pace. Yesterday I told my team I was leaving as Design Director for Jaguar after 20 years. I’ve done what I set out to do. Time for a new adventure. I pass the baton onto my good friend and great designer Julian Thomson.… https://t.co/Q8eC5Ir9Uw— Ian Callum (@IanCallum) June 4, 2019
39.3°
Kia visar första bilden på XCeed
En kompakt crossover med sluttande tak
Folk vill ha små suvar och Kia lyssnar. Den 26 juni kommer man att täcka av den nya modellen XCeed men innan dess får vi en bild på den utan maskering. Den här beskrivs som "en kompakt crossover med elegant design åt det sportigare hållet." Det sluttande taket ska som väntat föra tankarna till en coupé-modell. Fler bilder på bilen finns här.
43.2°
Audi rullar ut nya A6 allroad quattro
Modellvarianten firar 20 år
Den lite mer ruggade versionen av Audis bilar som har högre markfrigång och plast runt hjulhusen kallas för allroad. Nu presenteras den senaste versionen av modellen A6 i detta utförande och i samma veva firar man att det nu är 20 år sedan den första allroad-A6:an rullade ut. Det här blir den fjärde generationen och den har givetvis fyrhjulsdrift men även adaptiv luftfjädring och mildhybrid-teknik. Dessutom får den dra upp till 2,5 ton på kroken. Markfrigången är 139 millimeter som standard. Vrider man på offroad-läget höjs denna med 30 millimeter, så länge man håller sig under 80 km/h. Men det finns även ett så kallat lift-läge. Väljer man det får man ytterligare 15 millimeter höjning, då kan man dock max köra 35 km/h. Hjälpmedel när man kör utanför asfalten är bland annat hill descent control. Under huven finns det tre stycken nya diesel-V6:or att välja mellan. 45 TDI har 231 hästar, 500 newtonmeter och gör 0-100 km/h på 6,7 sekunder. 50 TDI ger dig 286 hästar, 620 newtonmeter och klarar 0-100 km/h på 5,9 sekunder. "Värst" blir 55 TDI med 349 hästar, hela 700 newtonmeter och en 0-100-tid på 5,2 sekunder. Alla motorer har mildhybrid-teknik som standard. Till maskinerna kopplas en åttastegad tiptronic-växellåda. Sportdiff är tillval. Försäljningen drar igång den här veckan och priserna ser ut som följande: A6 allroad 45 TDI 231 hk quattro – Proline edition pris från ca 582.100 kronor A6 allroad 50 TDI 286 hk quattro – pris från ca 626.900 kronor A6 allroad 50 TDI 349 hk quattro – pris ännu ej fastställt
39.3°
BMW presenterar äntligen M8
Kommer i fyra olika smaker
Efter en hel del teasers och också även en del information presenterar BMW nu M8. Den erbjuds som M8 Coupé, M8 Cabriolet, M8 Competition Coupé och M8 Competition Cabriolet. Under skalet är det som väntat V8:a som gäller och i standardutförande ger den 600 hästar, Competition bjuder istället på 625. Maskinen är på 4,4 liter och försedd med dubbla turbo. 0-100 km/h går på 3,3 sekunder (3,2 för Competition) om man har en Coupé och toppfarten är elektroniskt begränsad till 250 km/h. Drivningen sker på alla fyra hjulen och kraften kommer dit via en åttastegad M Steptronic-växellåda. Det finns tre stycken körlägen och de är 4WD, 4WD Sport och 2WD. Det sistnämnda kopplar ur drivningen fram så att du får en helt bakhjulsdriven bil med avstängd stabilitetskontroll. Det som skiljer Competition från den vanliga förutom effekten är bland annat kolfibertak och massa andra extra bitar i detta material. Båda får dock M-fjädring med elektroniskt styrda dämpare, M Servotronic-styrning, feta bromsar, biffigt kjolpaket och rejäla fälgar. Hela bromssystemet är integrerat vilket innebär att allt som har med det att göra är förpackat i en kompakt enhet. Elektronik finns givetvis med i bilden och en ny funktion här är att man kan välja två stycken olika lägen på bromspedalkänslan - ett för lugnare körning och ett som ger kvickare respons. M8 Coupé börjar på 133.000 dollar, cabben kostar istället från 142.500. M8 Competition Coupé kostar från 146.000 dollar och M8 Competition Cabriolet ligger på 155.000 dollar. När lanseringen sker är tyvärr oklart för tillfället.
41.3°
tisdag 4 juni 2019
Är en McLaren Senna snabbare än en 650S GT3?
Chris Harris utreder
McLaren Senna är riktigt snabb. Såpass snabb att vissa hävdar att den är snabbare än en 650S GT3. Men stämmer det verkligen? Chris Harris försöker här ta reda på det.
38.0°
Eldrivna Seat Mii tar sig 26 mil på en laddning
Blir en av de allra billigaste elbilarna man kan köpa
Efter teasern igår har Seat nu dragit täcket av den helt eldrivna versionen av modellen Mii. Som väntat är det inga direkta överraskningar som gäller - bilen ser ut som väntat och det här blir alltså tillverkarens första elbil. Nu när denna finns kommer man även att i juli stoppa produktionen av den med förbränningsmotor, nu är det nämligen bara el som gäller för lilla Mii. Elmotorn ger 83 hästar och 212 newtonmeter. Den är kopplad till en automatlåda och 0-50 km/h ska gå på 3,9 sekunder. Det är tydligen den tiden som är viktigast eftersom det här antagligen är en bil man kommer att kryssa fram med i stan mest. Motorn får sin kraft från ett batteripack på 36,8 kWh och på en full laddning ska det hålla i upp till 26 mil innan det är dags att ladda igen. Bilen kommer att lanseras under första kvartalet nästa år och ska då bli en av de billigaste elbilarna man kan få tag i, något pris har vi dock inte fått än. Nu i höst ska man kunna lägga en beställning.
49.2°
Lamborghini har byggt en offroad-version av Huracán
Säg hej till Sterrato!
Om du inte är sugen på en Urus men ändå vill ha en Lamborghini som klarar lite terräng har tillverkaren nu tagit fram något som kanske kan passa. Det här är Huracán Sterrato och det är en Huracán som fått lite mer offroad-betoning. Markfrigången har ökat, hjulen är numera betydligt biffigare och runt hjulhusen sitter skyddande plast. Det finns även extraljus både i nosen och på taket. Där uppe finns även lasträcken där man kan slänga upp ett gäng extra hjul för när man ska ut i skogen och härja. Bygget baseras på Huracán Evo vilket innebär att man plockar 630 hästar ur den 5,2 liter stora V10:an som sitter bakom sittbrunnen. Den perfekta utflyktsbilen? Om det finns någon plan att producera denna eller om det bara är ett kul koncept återstår att se.
48.0°
Kias nya crossover heter Seltos
Herkules son namnger nya bilen
Kia meddelar nu att deras kommande lilla crossover får namnet Seltos. Namnet är inspirerat av grekisk mytologi och legenden om Celtos - Herkules son. Man valde att ändra från C till S för att ytterligare lyfta fram bilens fartresurser och sportighet. Okej. Det matchar ju dock bättre med övriga modeller som Sportage och Sorento. Om du vill veta hur bilen ser ut finns det bilder på den på länken nedan. Premiär blir det i Sydkorea senare den här månaden.
37.2°
Teslas pickup ska vara bättre än Ford F-150
Och Porsche 911!
Pickupen som säljer allra bäst är Fords modell F-150. Men det hoppas Elon Musk att ändra på med deras kommande eldrivna pickis. Han säger nämligen att den kommer att vara bättre än Fords bil när det kommer till pickup-funktionalitet. Inte nog med det, den ska även vara en bättre sportbil än en standard Porsche 911. Bilen kommer att få ett startpris strax under 50.000 dollar men givetvis kommer det även att erbjudas dyrare versioner med längre räckvidd och annat. Vidare säger han att den inte kommer att se ut som alla andra pickuper utan mer "sci-fi". Den ska också ha massa kluriga lösningar när det kommer till lastning av prylar. Bilden nedan släpptes tidigare i år och den ska enligt Elon visa den nya modellens front. Tidigare har det sagts att pickupen ska visas upp i sommar, om det blir så återstår som vanligt att se. Annat nytt på Tesla-fronten är att man nu har släppt en trådlös laddare för mobiler som man monterar i Model 3. Laddmattan fungerar med telefoner som har Qi och blir din för 125 dollar.
41.7°
Volkswagen har krossat rekordet för elbilar på Ringen
Kapade tiden med 40 sekunder
För lite mer än en månad sedan berättade vi att Volkswagen smidde planer på att slå rekord för elbilar på Ringen genom att uppdatera deras redan snabba superbil ID.R. Nu har man gjort precis detta, och med råge. Den nya tiden lyder 6 minuter, 5 sekunder och 336 tusendelar vilket innebär att man slagit det tidigare rekordet med hela 40,564 sekunder. Återigen var det racerföraren Romain Dumas som satt bakom ratten och han hade en genomsnittshastighet på 206,96 km/h under rekordkörningen.
46.6°
måndag 3 juni 2019
The Verge testar årets Formel E-bil
Snabbare och roligare än första generationen
Den femte säsongen av Formel E är igång och inför den här säsongen lanserade man en ny modell på bilarna som tävlar i den eldrivna racingligan. I det här klippet testar Sean Ox27Kane från The Verge årets Formel E-bil, eller "Gen2 car" som den även kallas, efter att 2017 även ha testat den första modellen bilar som tävlade i Formel E. Den nya modellen har en uteffekt på 250kW, eller 355 hästkrafter, och en topphastighet på 280 km/h. Det kan jämföras med första generationens eldrivna Formel-bilar som hade 200kW, 268 hästkrafter och en topphastigheter på 241 km/h. Ox27Kane verkar imponerade av Formel E:s andra generations bilar och säger bland annat att de, antagligen rätt få nu för tiden, som fortfarande skrattar åt Formel E nu borde tänka om.
38.8°
Ferrari P80/C på Monza
Låter trevligt
I mars presenterade Ferrari modellen P80/C. Det är en banracer baserad på 488 GT3 som har fått sig ett helt nytt utseende. Här får vi se den bränna omkring lite på Monza i samband med en filminspelning.
37.8°
Lärlingar hos Skoda har byggt pickup av en Kodiaq
Det här är Mountiaq
Varje år får lärlingar hos Skoda vara med på ett alldeles eget projekt där en befintlig modell byggs om till något annat. Nu, efter 2000 timmar, är Mountiaq Concept klar. Det är en Kodiaq som de har byggt om till en pickup. Förutom att bilen numera har ett flak där bak istället för baksäte och vanligt lastutrymme har den fått 29 centimeters markfrigång, en eldriven vinsch framtill, hasplåt med tillhörande frontbåge och 17 tum stora offroadhjul. Den har även en rejäl snorkel och extraljusramp på taket. Flaket där bak har förvaringsfack under lastytan och en båge för om man skulle behöva surra fast något. Jämfört med Kodiaq är Mountiaq 30,2 centimeter längre, 12,3 centimeter bredare och 34 millimeter högre. Hjulbasen har dock kortats men inte med mer än tre millimeter. Ekipaget väger in på 2,4 ton och under huven sitter en turbomatad bensinfyra på 2,0 liter som ger 190 hästar.
48.2°
Privatleasa begagnad bil
Ny idé från Kvdbil och Autolease
Det är många som privatleasar en bil men då är det nytt som gäller. Kvdbil och Autolease presenterar nu istället tjänsten Kvdbil Releasing där man kan privatleasa ett till tre år gamla bilar som tidigare gått som tjänstebilar. Lars Nykvist som är vd på Kvdbil säger fölljande: "Det här är helt unikt och första gången i Sverige som det blir möjligt att leasa en begagnad bil. Med Releasing hos Kvdbil får du som privatperson eller företagare ett enkelt, tryggt och flexibelt bilägande. Det här är ett bekymmersfritt och prisvärt finansieringsalternativ som har många fördelar. Förutom att man kan anpassa hur länge man vill leasa bilen efter behov och livssituation, behöver den som ”releasar” sin bil via Kvdbil inte bry sig om bilens framtida värde, utan kan bara lämna tillbaka den till oss när leasingperioden är till ända." Först budar man hem bilen man skulle vilja ha på kvdbil.se och efter det väljer man hur man vill finansiera köpet. Väljer man leasing anger man först hur lång period man vill köra på (1, 2 eller 3 år). Månadskostnaden beror på bilmärke, modell, utrustning, vad slutbudet blev, hur lång leasingperiod och körsträcka man väljer. Ett exempel är en Mercedes E 220d från 2017 med 2200 mil på mätaren. Med ett slutpris på 370.000 kronor blir månadskostnaden 4620 kronor om man leasar ett år, 4783 för två år och 4910 för tre år.
45.4°
En närmare titt på Peugeots fräna koncept e-Legend
Bygg!
Förra hösten presenterade Peugeot den eldrivna konceptbilen e-Legend. Den är en hyllning till klassikern 504 Coupé och i mina ögon en riktig läckerbit. Självklart var bilen på plats på årets Concorso d’Eleganza Villa d’Este, och här får vi en lite närmare titt på hur den ser ut. Ett gäng bonusklipp nedan bara för att.
40.4°
Seats första elbil är snart här
Modellen Mii får sladd
Volkswagen har i ett par år nu sålt eldrivna e-Up! och för några veckor sedan rullade Skoda ut sin Citigo-e som baseras på samma bil. Men det finns en till, och det är Seat Mii. Snart kommer även den i helt eldrivet utförande och denna bild är en första teaser. Bilen kommer att ha premiär i Oslo under Seat on Tour och i september ska man kunna beställa en, de första leveranserna kommer att ske innan året är slut. Några specifikationer kring bilen har vi tyvärr inte för tillfället men siffrorna lär likna de syskonen har.
38.9°
Aston Martin DB11 AMR eller Bentley Continental GT?
Autocar hjälper dig att välja
Om du har en slant över och är sugen på en brittisk sportvagn med klass, vilken ska du välja? I detta klipp ställer Autocar en Aston Martin DB11 AMR mot en Bentley Continental GT för att försöka komma fram till vilken av dem som är bäst. Vilken hade du valt?
37.7°
Världens första bil-cykel-krocktest för cykelhjälmar
Volvo Cars och POC samarbetar
I slutet av 2014 skrev vi om att Volvo, Ericsson och POC höll på med teknik som skulle koppla ihop cykelhjälmar med bilar. Idag släpper man nyheten att Volvo Cars och POC tillsammans utvecklar världens första bil-cykel-krocktest för cykelhjälmar. Krocktesterna äger rum på Volvos anläggningar för säkerhetsforskning i Göteborg och man använder sig av krockdockehuvuden försedda med POC-hjälmar som sedan slungas mot olika områden av huven på en stillastående Volvo-bil, i olika hastigheter och vinklar för olika mätningar.
46.4°
Nu är FV Frangiventos Asfane DieciDieci presenterad
Hybrid-superbil från Italien
Förra veckan fick vi se en skiss på den italienska biltillverkaren FV Frangiventos superbil Asfane DieciDieci och nu är den presenterad i sin helhet. Den har verkligen en speciell design och faller säkerligen inte alla i smaken. Karossen är i aluminium och kolfiber och givetvis har bilen måsvingedörrar. Under skalet finns en V10:a på 5,4 liter som ska ge inte mindre än 860 hästar. Denna driver bakhjulen. Men även framhjulen har drivning och denna kommer från två stycken elmotorer som tillsammans ger 150 hästar. Den totala effekten landar alltså på 1010 hästar. Vad bilen har för prestanda eller andra saker som exempelvis vikt får vi inte reda på för tillfället. Skulle du vara intresserad av ett exemplar får du betala omkring två miljoner euro.
28.4°
fredag 31 maj 2019
Eldrivna Mini Cooper är en muskelbil
Drar här en Boeing 777F
En muskelbil för mig (och många andra) är en amerikansk klassiker med busig V8:a under huven, ett ordentligt bröl och en kaross som vrider sig som en disktrasa när man trampar plattan i mattan. Mini tycker dock att den eldrivna versionen av Cooper också är en muskelbil, och detta är deras sätt att bevisa det på. Bilen har fångats omaskerad och bilder på det kan ni se här.
37.5°
Vad är värst? Fylleköra eller köra svintrött?
Fifth Gear testar
Om man är riktigt, riktigt, riktigt trött kan det nästan kännas som om man är full. Om man då sätter sig bakom ratten och kör, är det lika illa som att vara berusad? Det här klippet är från säsong tre av Fifth Gear som gick i mars 2003, men ämnet blir aldrig gammalt för det.
38.8°
En riktigt smutsig Audi TT städas upp
My OCD approves
Alla bryr sig inte om att ta hand om sin bil genom att hålla den ren och fräsch både på in- och utsidan. De bryr sig helt enkelt inte utan använder bara bilen som ett transportmedel. Just ett sådant exemplar får vi se här, och den är verkligen i stort behov av en uppfräschning. Som tur är det precis det som sker i videon.
40.4°
Bjørn Nyland har räckviddstestat Kia e-Soul
Kom 43 mil
I början av månaden drog Kia igång försäljningen av den helt eldrivna modellen e-Soul. En sådan har nu den norska elbilsentusiasten Bjørn Nyland räckviddstestat och han lyckades ta sig 43 mil på en laddning. Enligt Kia ska räckvidden ligga på 45,2 mil enligt WLTP så det verkar ju inte ligga särskilt långt från verkligheten.
44.5°
Vi har synat Polestar 2 i sömmarna
Liten men naggande god?
I dag ställde Volvo, förlåt Polestar, ut sin Polestar 2 på Centralstationen i Stockholm efter att ha varit på besök i Göteborg i några dagar. Vi passade så klart på att syna den lilla bilen i sömmarna. För det här är en liten bil, frågan är hur väl den smakar.
52.4°
Valentino Balboni släpper avgassystem till Aventador SVJ
Lättviktare i titan
Den före detta testchefen hos Lamborghini, Valentino Balboni, lanserade 2016 ett avgassystem till modellen Aventador SV. Nu presenteras ett som istället är framtaget för Aventador SVJ. Det är helt och hållet i titan och väger inte mer än 4,66 kilo. Originalet väger 15 kilo så det är en markant skillnad. Tillverkningen sker i Italien och endast 63 stycken exemplar kommer att tillverkas. Utöver dessa kommer det även att släppas 15 stycken med Valentinos signatur på. Vad man får betala för ett sånt här system framgår inte men det är nog ett helt gäng med slantar.
38.1°
Audi Q5 med laddsladd blir din för 596.700 kronor
Säljstart för laddhybriden
För bara en vecka sedan presenterade Audi modellen Q5 som laddhybrid. Nu går den att beställa och i samband med detta får vi reda på prislappen. En Q5 55 TFSI e quattro blir din för 596.700 kronor. Under skalet finns en turbomatad fyra på 2,0 liter som ger 252 hästar. Den är i sin tur kopplad till en elmotor och den kombinerade effekten anges till 367 hästar. Elmotorn matas av ett batteripack på 14,1 kWh som kan laddas på 2,5 timmar och enligt WLTP-cykeln ska man kunna köra över fyra mil på enbart el. Hela paketet är kopplat till en sjustegad S-tronic-låda som driver alla fyra hjulen. 0-100 km/h går på 5,3 sekunder och toppfarten anges till 239 km/h. Förbrukningen ska landa på 0,21-0,24 liter per mil och utsläppet på 46-53 gram per kilometer.
36.7°
Lotus presenterar eldrivna hyperbilen den 16 juli
Spännande
I ett pressmeddelande berättar nu Lotus att deras kommande eldrivna hyperbil Type 130 kommer att presenteras den 16 juli på ett event i centrala London. I samband med uttalandet får vi även följande korta video som visar en första glimt av bilen.
38.6°
torsdag 30 maj 2019
Volkswagen drömmer om hologramkontroller
Visar ljudsystem med sådant till konceptet Golf GTI Aurora
Här kan ni kolla in ett koncept som Volkswagen har tagit fram för att visa hur vi kanske kommer att styra bilars stereoanläggningar i framtiden. I ett blogginlägg så visar Volkswagen upp vad som verkar vara ett rätt så maffigt ljudsystem till konceptet Golf GTI Aurora vilket är tänkt att styras med hjälp av hologramkontroller. Som synes på bilderna så handlar det om ett ljudsystem som är tänkt att installeras i bilens bagageutrymme och kontrolleras med hologramkontroller som användaren styr med hjälp av att peka och göra svepande gester i luften. Rent tekniskt är det antagligen möjligt att, med hjälp av laser och andra sensorer, åstadkomma kontroller liknande dessa idag även om det antagligen är rätt så dyrt. Huruvida detta är något som vi faktiskt kommer att få se i framtida bilar från Volkswagen återstår att se. Mark Möller som är chef för VW:s komponentdivision säger: "The holographic system can be realised using technology modules that are already available today; it is no longer just in the realm of science fiction. However, it will be some time before it can be used in production vehicles."
34.9°
onsdag 29 maj 2019
Ferrari presenterar superbilen SF90 Stradale
Laddhybrid-monster med 1000 hästar
Nu är den då äntligen presenterad - Ferraris nya superbil som väl enklast kan beskrivas som ett kärleksbarn mellan LaFerrari och F8 Tributo. Den här kallar man för SF90 Stradale och under skalet finns laddhybrid-teknik som ser till att få upp effekten till hela 1000 hästar. Det här blir Ferraris allra första laddhybrid och det ena locket där bak är alltså inte ett tanklock utan ett laddlock. Bakom sittbrunnen sitter en V8:a på 4,0 liter som ger 780 hästar och som har ett vrid på 800 newtonmeter. Den får hjälp av inte mindre än tre stycken elmotorer - en mellan motorn och växellådan och två separata på framaxeln. Tillsammans ger dessa tre en extra knuff på 220 hästar och totalen blir alltså 1000 hästar. Elmotorerna får sin kraft från ett lithiumjonbatteri på 7,9 kWh och på bara el ska man kunna köra upp till 2,5 mil. Gör man det driver endast framhjulen, när även förbränningsmotorn är igång är det fyrhjulsdrift som gäller. Lådan är en ny åttastegad dubbelkopplingslåda. 0-100 km/h ska gå på 2,5 sekunder, 0-200 på 6,7 och toppfarten ligger på 341 km/h. SF90 väger in på 1570 kilo vilket är imponerande då enbart hybridsystemet adderar 270 kilo. De första kunderna ska få sina exemplar i slutet av nästa år och det ryktas om att frånpriset ligger omkring åtta miljoner kronor. Mer om modellen finns på länken nedan.
50.6°
Ratt som ändrar temperatur ska hjälpa förare att fokusera
Jaguar testar ny säkerhetsteknik
Jaguar Land Rover håller för tillfället på att testa lite ny teknik är det kommer till rattar. Deras "sensory steering wheel" ska hjälpa förare att hålla ögonen på vägen genom att ändra temperatur beroende på saker som händer. Tekniken är framtagen tillsammans med Glasgow University och det hela fungerar exempelvis som så att om när du behöver byta fil om du kör med naven så blir vänster sida av ratten varm. Då behöver du inte slänga ett öga på en skärm utan kan fokusera på att titta ut genom vindrutan. Andra saker som händer är att ratten blir varm om du får dåligt med soppa. Om det här blir någon teknik som kommer att finnas i bilarna i framtiden är oklart för tillfället. Vad tror ni om idén?
37.0°
Volvo och Varjo använder Mixed Reality för bilutveckling
Används av förare samtidigt som man kör
Volvo Cars och den finska tillverkaren av avancerade Augmented Reality-headset, Varjo, har nu tagit fram världens första Mixed Reality-metod som hjälpmedel när man ska utvärdera prototyper, konstruktioner och aktiv säkerhetsteknik. För första gången ska man kunna köra en riktig bil samtidigt som man har ett Mixed Reality-headset på sig. Detta lägger sömlöst till virtuella element eller kompletta funktioner under tiden man kör. Henrik Green som är Chief Technology Officer på Volvo Cars säger följande: "Med den här Mixed Reality-metoden kan vi börja utvärdera konstruktioner och tekniker medan de bokstavligen fortfarande är på ritbordet. Istället för det vanliga statiska sättet att utvärdera nya produkter och idéer kan vi testa koncept på vägen direkt. Denna metod ger betydande potentiella kostnadsbesparingar genom att identifiera prioriteringar och eliminera flaskhalsar mycket tidigare i konstruktions- och utvecklingsprocessen."
44.5°
Nya Bentley Flying Spur presenteras den 11 juni
Första Bentleyn med fyrhjulsstyrning
Det är snart dags för en tredje generation av Bentleys modell Flying Spur att göra entré, och nu får vi reda på att datumet för avtäckandet är den 11 juni. I samband med detta får vi också följande video som visar lite av testerna med bilen. Är det bara jag som tycker att den låter lite som en Golf R?
38.5°
Porsche-barnfind blev till hårig 356 RSR
Fräsigt bygge
Rod Emory är ingen novis inom Porsche-världen och har byggt många feta grejer av dessa bilar. Det senaste är den här 356:an som hittades i en lada och som nu har förvandlats till en riktig best med specialbyggd boxerfyra på 2,4 liter med dubbla turbo som ger 400 hästar.
34.4°
Audi e-tron GT kommer att se ut som konceptet
Det visar patentritningar
I november förra året visade Audi upp e-tron GT som är en helt eldriven sportig sedan. I slutet av nästa år ska den börja tillverkas och nu visar kinesiska patentritningar att den troligtvis kommer att bli väldigt lik konceptet. Modellen är ungefär i samma storleksklass som en A6 och under skalet ska det finnas en drivlina som ger inte mindre än 590 hästar. Batteripacket ska vara på 90 kWh.
43.6°
En rundtur i Rimacs fabriker
Mate Rimac guidar
Hösten 2010 la vi upp ett klipp på en gammal BMW som konverterats till eldrift. Det var Mate Rimacs bil som han hade snickrat ihop själv. Den var ett av startskotten till det som idag är hans väldigt intressanta företag Rimac Automobili. Mycket har hänt sedan det klippet och här får vi en liten rundtur i företagets fabrik av grundaren själv för att se vad man pysslar med just nu.
39.9°
Ferrari SF90 Stradale läcker ut
Läcker?
Senare idag kommer Ferrari att presentera en helt ny superbil. Den heter SF90 Stradale och nu har en bild på den läckt ut i förtid. Visa det här inlägget på Instagram Here Is A Leaked Picture Of The All New SF90 Stradale, 1000hp, V8 3.9 Litter 760Hp And 3 KERS System Offering 240Hp, 4RM, Top Speed Up To 360Km/H, 0 To 100Km/H Under 2.5 Second. #ferrari#scuderiaferrari#ferrarilebanon#scuderialebanon#forzaferrari#dream#passion#commendatore#enzo#enzoferrari#MEF#racecars#racing#f1#motorsports#supercars#hypercars#megacars#rossoinfinito#drivingferrari#488pista #f8tributo#ferrarif8tributo#ferrari488pista#sf90stradale Ett inlägg delat av Bernard (@bernardfarid) 28 Maj 2019 kl. 11:41 PDT
39.8°
BMW lyfter X1
Kommer som laddhybrid
Efter att ha presenterat nya 1-serien tidigare i veckan rullar BMW nu ut en faceliftad version av X1. Inga jättestora förändringar designmässigt direkt utan det mest intressanta här är nog att modellen kommer att erbjudas som laddhybrid. Som vanligt inte nu, utan sen. Tillverkningen av denna version kommer att dra igång i mars nästa år. Utseendet har förändrats genom ännu större grill (...) och nya adaptiva LED-strålkastare. Luftintagen har även gjorts större i stötfångaren samtidigt som LED-dimljus har hittat dit. Även baklamporna är nya, och kjolpaketet är numera lackat i samma färg som resten av bilen. Uppdaterade X1 går att få med inte mindre än 16 stycken motorer/växellådsalternativ. Laddhybriden är troligtvis den mest intressanta, övriga kan ni läsa om i pressmeddelandet nedan. Den heter xDrive25e, har ett batteripack på 9,7 kWh och ska på bara el kunna ta sig fem mil. Vad det handlar om för förbränningsmotor och elmotor får vi tyvärr inte reda på för tillfället, inte heller vad den här kommer att kosta när den väl lanseras.
35.2°
tisdag 28 maj 2019
En Porsche 959 hälsar på hos Jay Leno
Trevligt
Porsches första riktiga superbil, 959:an, har nu hälsat på hos Jay Leno och så här såg det ut.
38.4°
Kolla in bygget av Gigafactory 3
Så här ser det ut vid Teslas fabrik i Kina
Förra året blev det klart att Tesla skulle bygga upp en fabrik utanför den kinesiska staden Shanghai och detta arbete påbörjades i början av det här året. I klippet ovan, som vi även körde som bonus lite tidigare idag, kan ni kolla in hur långt man kommit med bygget sedan dess. Enligt YouTubern Jason Yang som filmat det hela är både grund, väggar och tak till den enorma batterifabriken nu på plats. Fabriken kommer att heta Gigafactory 3 och tillverka Tesla Model 3 och Model Y samt batterier till Tesla-bilar. Tesla har sedan tidigare två Gigafatorys i USA, en i Nevada och en utanför New York. Det har även under flera år varit snack om att Tesla ska bygga en Gigafactory här i Europa och att den ryktas i så fall byggas i Tyskland. Hur Teslas planer på den fronten ser ut nu för tiden är dock oklart.
39.7°
BMW iNext får en jättestor skärm på instrumentpanelen
En kurvad sådan
BMW:s nya eldrivna modell iNext är inte här förrän 2021 men redan nu får vi en liten smygtitt på vad som kommer att finnas på insidan. Konceptet har tidigare visat två stycken skärmar men dessa har slopats till förmån för en stor kurvad sak istället. Via denna pekskärm kommer man att kunna sköta infotainment-systemet, klimatanläggningen och mycket annat. Skärmen är placerad på en tunn hållare i magnesium och när man sitter i bilen ska det nästan se ut som om den svävar ovanför instrumentpanelen.
38.3°
Hondas kommande elbil får backspegelkameror som standard
Tar bort mycket av döda vinkeln
Lexus var först ut med kameror som backspeglar på en produktionsbil när de i höstas lanseraden nya ES i Japan. Audi var tätt efter med detta som tillval till elbilen e-tron. Nu får vi reda på att den här typen av backspeglar blir standard på Hondas kommande elbil e. Bilderna här visar hur det kommer att se ut med dessa på. Insidan får en skärm på 6 tum på vardera sida som visar vad kamerorna ser. Det ska finnas två stycken lägen på skärmarna - normal och wide. I det första läget minskar de "döda vinkeln" med 10 procent, i wide-läget upp till 50 procent. Honda e presenteras senare i år.
44.9°
Nissans elbilsbatterier ska hålla längre än bilen
Har en livslängd på runt 22 år
Kommer man att behöva byta batteripack i sin elbil under tiden man äger den är en fråga som en del säkert funderar på. Och om man köper en elbil begagnad - hur länge håller batterierna då? I Nissans fall ska de hålla längre än bilen i alla fall. Francisco Carranza är chef för Nissan Energy och han berättar att batterierna i en Nissan Leaf ska ha en livslängd på 22 år - tio år mer än själva bilen. Att en Leaf skulle vara helt slut efter bara tolv år låter ju dock lite tråkigt, men det är så man har räknat i alla fall.
51.4°
Tesla visar något i Kina nu på fredag
En överraskning
Tesla har via sitt konto på den kinesiska sociala medier-tjänsten Weibo skickat ut en bild om att de har något att visa upp nu på fredag. Bilden visar bara lite färger och det är oklart vad det handlar om, kan det vara en Model 3 med lång hjulbas kanske? Bonusklipp nedan.
36.1°
Teaser på Ferraris kommande superbil
Presenteras imorgon
Imorgon kommer Ferrari att dra täcket av sin nya superbil med hybrid-drivlina. Bilen som för tillfället går under kodnamnet F173 väntas få omkring 1000 hästar och vara fylld med massa avancerad teknik. Nu får vi den här rätt så luddiga teaserbilden som ser ut att visa baken på bilen, och den ser rätt så kantig ut. Lustigt nog får jag själv lite Lamborghini-vibbar över designen. Mer om det nya åket får vi alltså imorgon, så håll ut en liten stund till. Visa det här inlägget på Instagram Get ready. Two days to go. #Ferrari Ett inlägg delat av Ferrari (@ferrari) 27 Maj 2019 kl. 3:02 PDT
39.3°
måndag 27 maj 2019
Bugatti La Voiture Noire på årets Villa D'Este
Världens dyraste bil visar upp sig
Förutom BMW-konceptet vi skrev om tidigare idag var även Bugatti på Concorso dx27Eleganza Villa dx27Este och visade upp sitt senaste projekt - specialbyggda La Voiture Noire som baseras på Divo. Bilen som bara finns i ett enda exemplar är beställd av en kund som fått hosta upp inte mindre än 19 miljoner dollar vilket gör den till världens just nu dyraste bil. Rykten säger att det är den förra Volkswagen-chefen Ferdinand Piech som är ägare till den. Dock är exemplaret vi ser här bara en prototyp med en elmotor under skalet. Den färdiga bilen ska inte levereras förrän om ungefär 2-2 1/2 år.
37.8°
Mr JWW ska köra en Aston Martin Vulcan i årets Gumball-race
Lyckost!
Årets Gumball 3000 går från Mykonos till Ibiza och det äger rum mellan den 7 och 15 juni. Bilvloggaren Mr JWW ska delta och han kommer köra en bil som garanterat ingen annan kommer att dyka upp i - en gatanpassad version av Aston Martin Vulcan. Här går han igenom bilen och berättar vad som har gjorts för att man ska kunna få köra med den här på allmänna vägar.
40.8°
BMW har återskapat klassisk konceptbil
Det här är Garmisch från 70-talet
I helgen anordnades årets upplaga av Concorso dx27Eleganza Villa dx27Este och där visades mängder av trevliga bilar upp. En av dem var den vi ser här. Den är återskapad efter konceptet Garmisch som visades upp på bilmässan i Genève 1970. Bilen baserades på BMW 2002 tii och ritades av Marcello Gandini som då jobbade hos Bertone. Nu har BMW byggt ett exemplar till så det vi ser här är en nytillverkad bil fast med 50 år gammal design. Vad tycks?
41.9°
FCA och Renault kanske slår sina påsar ihop
Håller just nu på och förhandlar
FCA och PSA fick aldrig till något samarbete så nu blir det kanske annat istället. Det är nämligen så att FCA och Renault ska undersöka om de båda kanske ska slå sina kloka huvuden ihop istället. FCA har ställt frågan och nu ska styrelsen för Renault S.A. analysera om detta är en god idé. Om Renaults samarbetspartners Nissan och Mitsubishi inkluderas i uppgörelsen är oklart för tillfället. Renault äger idag Dacia, RSM (Renault Samsung), Alpine och Lada.
37.5°
HRE presenterar ny generation 3D-printade fälgar
Är nog rätt jobbiga att rengöra
I november förra året visade fälgtillverkaren HRE upp HRE3D+ - en konceptfälg i titan som man skrivit ut med hjälp av en 3D-skrivare. Nu är det dags för generation två att visas upp och dessa är ännu lättare än föregångaren. 20-tummarna väger 7,25 kilo styck medan 21-tummare landar på 8,6 kilo. De man visade upp förra året vägde 9 respektive 10,4 kilo. När man tillverkar vanliga aluminiumfälgar karvar man bort omkring 80 procent av materialet innan fälgen är färdig. Med 3D-skrivare blir det inte mer än 5 procents spill. När man kommer att kunna köpa den här typen av fälgar framgår inte för tillfället.
40.0°
Pitstop inom Formel 1 då och nu
Det har hänt en del på nästan 40 år
I det här klippet jämför man hur ett pitstop såg ut 1981 och hur det ser ut idag. Inte helt oväntat har det hänt en del på dessa år.
45.4°
Henry Catchpole tar en sväng med nya Porsche 911 Speedster
Trevlig bil
Nu har Henry Catchpole från Carfection rattat nya Porsche 911 Speedster och det verkar ha varit en angenäm upplevelse. Som tur är kan vi dela den genom att titta på följande klipp. Jag hade gärna haft ett exemplar, om det inte vore för att den kostar nästan tre miljoner...
38.4°
Nya knubbiga BMW 1-serie är här
Nu är det framhjulsdrift som gäller
Idag är det den 27 maj och dagen då BMW lovade att presentera nya 1-serien, och de höll vad de lovade. Bilen är helt ny och går en något kontroversiell väg - den är nämligen för första gången framhjulsdriven. Fyrhjulsdrift får man dock om man väljer "värstingen" M135i. Proportionerna är något skumma och modellen har flera likheter med mini-suven X2 av någon konstig anledning, men det kanske är det här folk vill ha? BMW:s senaste trend med monsterstor grill finns även här. Den nya designen ska ge bättre plats på insidan och i bagagen ska man få in 380 liter vilket är 20 fler än föregångaren. Fäller man baksätet sväljer utrymmet istället 1200 liter. De som sitter där bak får även 19 millimeter mer plats för huvud, 33 för benen och 13 för armbågarna. Insidan får även det senaste infotainment-systemet som består av en skärm på 10,25 tum. En lika stor skärm fungerar som instrumentkluster och kan man inte få nog av skärmar finns även en head-up-display på 9,2 tum. I Europa kommer bilen att säljas med fem stycken olika motoralternativ från start - tre dieslar och två stycken bensinare. Instegsversionen är 116d som bjuder på 116 hästar. M135i xDrive är i andra änden och den har numera en turbomatad fyra på 2,0 liter som ger 306 hästar och ett vrid på 450 newtonmeter. Denna version ska göra 0-100 km/h på 4,8 sekunder och har en elektroniskt begränsad toppfart på 250 km/h. Till motorn kopplas här en åttastegad Steptronic-låda, något manuellt alternativ erbjuds inte. Försäljningen drar igång i september men några priser har vi tyvärr inte fått än.
15.6°
Ska Boring Company bygga vanliga biltunnlar?
Det är ju inte särskilt futuristiskt
Det har varit mycket snack om Elon Musks tunneföretag Boring Company de senaste två åren men en video de publicerade i slutet av förra veckan var inte särskilt imponerande och gjorde även att det uppstod en del frågetecken runt Borings framtidsplaner. När Musk först presenterade Borings planer för cirka två år sedan så uppgav man att tanken var att bilar, och människor, skulle transporteras hypersnabbt på en slags transportslädar i deras tunnlar. I videon ovan så handlar det om en Tesla som med hjälp av bilens Autopilot-system tar sig fram för egen maskin i Borings lilla tunnel. När Elon Musk fick frågan på Twitter om varför man verkar övergett idén med transportslädar i tunnlarna svarade han att "Det här är enkelt och fungerar". Givetvis fungerar det hela men det känns väl inte superfuturistiskt att bygga tunnlar där bara en bil i bredd får plats. Där fordonen dessutom ska ta sig fram för egen maskin i liknande hastigheter som på vanliga vägar. Då är det nog betydligt mycket mera effektivt och billigare att bara bygga en vanlig väg. Ni hittar ett klipp från förra veckan där en Tesla under jord tävlar mot en Tesla som kör på vanliga vägar. Här nedan hittas ett klipp från i slutet av förra året där en Tesla körs på en dragsläde i Borings testtunnel. Som synes i klippet ovan verkar man nu ha tagit bort spåret från tunneln som synes i videon nedan och istället ha asfalterat hela tunneln.
28.2°
Nästa sida
+
Per månad
39 kr
Betala löpande per månad. Ingen bindningstid .
Starta prenumeration
Per år
299 kr
Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid .
Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig.
Starta gratis provperiod
Engångsköp
349 kr
Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish.
Köp utan prenumeration