Teknik Motor Samhälle Spel Popkultur Fritid Tjock Tester Dagens fråga Tipsa! Skaffa Feber+
Hetaste
Senaste
Alla Heta Kalla Öppna i ny flik fredag 12 oktober 2018 fortsättning Rykte Jaguar F-Type får turbomatad V8:a från BMW Och fyra säten Här kommer lite färska rykten kring nästa generation av Jaguars sportmodell F-Type. Den ska släppas lös 2020 och det snackas då om att den ska komma i ett så kallat 2+2-utförande med två små baksäten, och att den ska få en turbomatad V8:a hämtad från BMW. Ännu längre fram, typ 2023, ska modellen även komma med ren eldrift. Då snackar vi dubbla elmotorer och ett batteripack på 100 kWh. Troligtvis blir det grym prestanda ur denna kombination. V8:an är den på 4,4 liter med dubbla turbosnurror som sitter i dagens M5. I Competition-utförande ger den 630 hästar och 750 newtonmeter. Tumnagel
42.3°
0 Klassiska Porsche 930 får F1-motor Nu snackar vi Den mest klassiska av alla Porsche 911 med turbo heter 930. Den första generationen lanserades redan 1975 och får du tag i ett exemplar idag ska du vara lycklig, och ha gott om pengar. Bilen har en boxersexa som ger 260 hästar, inte mycket idag men rejält på den tiden. Vill man ha mer knuff i det klassiska skalet kommer här en nyhet som får det att vattnas lite i munnen. Den brittiska McLaren-specialisten Lanzante har nämligen fått grönt ljus på att stoppa ner gamla F1-motorer i rumpan på den klassiska modellen. Det är TAG-Porsches V6:a på 1,5 liter det handlar om. En motor som satt i McLarens F1-bilar i mitten av 1980-talet. Man har genomfört transplantationen på en bil och kommer att göra det på elva stycken till. Alla motorer som man använder sig har det tävlats med. Original hade dessa snurror hela 1.000 hästar, men här kommer de istället att tonas ner till runt 800. När bilarna kommer att lanseras och vad de då kommer att kosta är oklart för tillfället. Räkna med snordyrt i alla fall. Visa det här inlägget på Instagram Porsche 930 with water temp! Each TAG Turbo engine used in this project has F1 race history. Images by @gilesrozier17 & @a3.rud?? #lanzante #porsche #pirelli #930 #nikilauda #alainprost #mclarenf1 #rennsport Ett inlägg delat av Lanzante (@the_real_lanzante) 29 Sep 2018 kl. 10:25 PDT Tumnagel
45.8°
0 Alpine A110 blev Top Gears Performance Car Of The Year 2018 Grattis! Top Gear har nu utsett vilken bil de tycker förtjänar titeln Performance Car Of The Year 2018 och i år gick den till nya Alpine A110. Kanske lite oväntat, kanske inte. Bilen tävlade mot Bugatti Chiron, Ferrari 488 Pista, McLaren 600LT och Porsche 911 GT2 RS. Jämförelsetesterna skedde på Circuit de Charade i Frankrike och där imponerade Alpinen med sin rena körkänsla och balanserade karaktär. En längre video på hela testet kommer senare. Tumnagel
40.2°
0 BMW trötta på att "alla" säger att deras bilar var bättre förr Men det är ju sant, eller? Är en ny bil bättre än en gammal? Ja, på många vis. Den är säkrare, mer effektiv, bekvämare och full med prylar du bara "måste" ha nu för tiden. Men betyder alla dessa saker att den är bättre, egentligen? Nya bilar har många fördelar men en del menar att det var bättre förr. Då hade bilarna mer själ, var roligare att köra och bjöd verkligen föraren på en upplevelse så fort man satte sig bakom ratten. Jag håller med, äldre bilar ger mer känsla än nya. BMW kör med sloganen "The Ultimate Driving Machine" och i och med introduceringen av nya 3-serie ville man återigen visa vem som kan bygga den bästa sportsedanen. Journalister verkar dock inte instämma, vilket har fått utvecklingschefen Klaus Fröhlich att ryta till. "All the Australian, UK and American journalists say ‘ooh the E46 CSL was the last real 3 Series. I do not want to hear that shit anymore." Upp till bevis för nya 3-serie om den kan leverera körglädje som förr alltså. Vilken är din favorit bland BMW:s modeller genom tiderna? Jag hade gärna haft en E30 M3, men en sån vill väl alla ha? Tumnagel
38.6°
0 Det blir ingen eldriven 3 Wheeler från Morgan Strul med leverantören av drivlinan På bilmässan i Genève 2016 visade Morgan upp en produktionsklar eldriven version av den skojiga modellen 3 Wheeler. Men sedan dess har det varit tyst kring bilen, och nu får vi tyvärr reda på att den inte kommer att bli av. Anledningen sägs vara strul med Frazer-Nash Energy Systems som skulle leverera drivlinan. Vad det handlar om framgår dock inte, bara att projektet är nedlagt. Mycket tråkigt att höra, men för den som vill ha en eldriven trehjuling med klassiskt utseende finns det faktiskt ett alternativ i Vanderhalls modell Edison. Tumnagel
33.2°
0 Jaguar I-Pace ger nu ifrån sig ett nytt ljud Så att gångtrafikanter lättare ska upptäcka den Jaguar I-Pace går som ni säkert redan vet endast på el. Och även om den inte är helt knäpptyst när den susar fram är den betydligt mycket tystare än vanliga bilar, vilket kan bli ett problem då gångtrafikanter kanske inte upptäcker bilen. För de som inte är seende är det ännu svårare. Därför har man nu tagit fram ett nytt ljud som bilen ger ifrån sig och i klippet ovan hör ni hur det låter. Ljudet kommer från högtalare som sitter bakom grillen och det låter i hastigheter upp till 20 km/h. Volymen och pitchen på ljudet ändras beroende på om bilen bromsar in eller accelererar. Om man lägger in backen ändrar det också ton. Tumnagel
39.7°
0 Volkswagen ger Arteon 490 hästar Snabbt konstprojekt Volkswagens modell Arteon ger som mest 280 hästar i versionen 2,0 TSI 280 GTR. Det är rätt bra med pulver men mycket vill som oftast ha mer. I helgen som var anordnades World Time Attack Challenge i Sydney och i samband med detta tog Volkswagen fram en specialversion av bilen som man visade upp och lät folk provköra. Gatukonstnären Simon Murray fick sätta sin prägel på utsidan medan Volkswagens ingenjörer och tekniker såg till att få lite bättre fart på bilen. Resultatet blev inte mindre än 490 hästar ur samma maskin och för att åstadkomma detta monterades en större turbo, fetare intercooler, nytt insug, nytt oljesystem, större soppapump och ett nytt avgassystem. Man gav även växellådan ny mjukvara, uppdaterade chassiet och hängde dit vassare bromsar. Bilen gör nu 0-100 km/h på bara 3,9 sekunder, en klar förbättring jämfört med standard som gör det på 5,6 sekunder. Räkna dock inte med att Volkswagen kommer att erbjuda den här vässade versionen i framtiden. Dock sägs det att man har en ny VR6-version på gång till Arteon så den som vill ha bilen med mer kraft kanske ska vänta på den. Tumnagel
38.6°
0 BMW M2 Competition på Ringen Klockade 7:52.36 AutoSport har tagit ut snabba BMW M2 Competition på Nürburgring för att sätta en varvtid och när Nordslingan var avklarad stod klockan på 7:52.36. Här får vi hänga med och se hur det hela såg ut. Tumnagel
38.8°
0 torsdag 11 oktober 2018 Max Verstappen kör F1-bil från Rocky Mountains till Miami Brum brum! Aston Martin och Red Bull Racing fortsätter att rasta deras bilar på vanliga gator. Den här gången är det dags för Max Verstappen att ratta bilen och han börjar i Rocky Mountain och drar sedan till Miami för att spruta lite sand. Tumnagel
43.2°
0 BMW 7-serie från 2001 är världens bästa lyx-sedan Det tycker i alla fall Doug DeMuro Det är något speciellt med gamla lyxbilar, för en BMW 7-serie (E38) från 2001 är faktiskt rätt så gammal nu. Men den levererar fortfarande och det roligaste är att du kan köpa en för väldigt mycket mindre än vad den kostade ny, och ändå bada i lyx. Den dyraste 2001:an på Blocket just nu kostar 85.000 kronor. Doug DeMuro har nyligen spanat in en 750iL och enligt honom är det här den bästa lyx-sedanen någonsin. Tumnagel
41.1°
0 Mitsuoka Rock Star försöker att se ut som en Corvette Är en Mazda Miata i andra kläder Japanska Mitsuoka tillverkar utseendemässigt rätt så roliga bilar som väcker känslor. Och eftersom de ofta bygger på någon annan välkänd bil är de heller inte fyllda med massa knasiga grejer. Tillverkaren verkar gilla den senaste generationen av Mazda Miata för nu presenterar man ytterligare en modell baserad på just den bilen. Den har fått det fräsiga namnet Rock Star och inspirationen till designen kommer helt klart från en klassisk Chevrolet Corvette. Men det är alltså bara linjemässigt Rock Star påminner om muskelbilen. Under skalet sitter Mazdas fyra på 1,5 liter som ger 132 hästar så den som vill höra V8:a-muller får nog göra detta själv med munnen. Priset för bilen börjar på 36.202 euro. Tumnagel
48.1°
0 Självkörande Range Rover har klarat av Coventry Ring Road En av Storbritanniens mest trixiga vägar Coventry Ring Road är tydligen en av vägbitarna i Storbritannien som är en riktigt stor utmaning att ta sig igenom när det är rusningstrafik. Nu har en självkörande Range Rover Sport tagit sig igenom sträckan och den krockade inte en enda gång. Det satt två stycken personer i framsätet under turen men det var bara för att utvärdera och om det skulle behövas ingripa om bilen inte skötte sig. Prototypen man använde sig av är en del i projektet UK Autodrive. Denna månad är det slut efter en tre år lång prövotid där ingenjörer från Jaguar Land Rover har testat självkörande teknik på både avstängda testbanor och ute i trafik. Planen är att kunna erbjuda självkörande bilar till kunder inom tio år. Tumnagel
40.8°
0 2019 öppnar första Polestar Space Kommer att finnas i Oslo Polestar kommer att sälja sina egna bilar på ett lite annorlunda sätt. Tanken är att man knatar i på en så kallad Polestar Space och platserna kan bäst beskrivas som upplevelsebutiker. Där kommer man att kunna kika på delarna som utgör bilen, klämma på allt och såklart även provköra. Vill man ha en beställer man den sedan digitalt. Nu står det klart att den första butiken i detta slag kommer att slå upp sina portar 2019 och platsen är Øvre Slottsgate i Oslo. Thomas Ingenlath som är vd för Polestar säger följande: "Polestar kommer att omdefiniera upplevelsen av bilägandet och den relation som kunderna har till sin biltillverkare. Polestar Spaces är en viktig del av vår kundupplevelse, och den plats där vi kommer att möta våra kunder fysiskt. Eftersom Norge är en av världens viktigaste elbilsmarknader är det logiskt att Polestar Space-berättelsen börjar i Oslo." Polestar planerar att ha 60 stycken olika Polestar Space igång i mitten av 2020. Tumnagel
40.7°
0 Ford anser att det i framtiden inte behövs några trafikljus De självkörande bilarna behöver inte det Det är många saker som kommer att förändras i framtiden när bilarna kör av sig själva. Exempelvis finns det ju då inget behov av trafikljus, och just detta belyser Ford i det här klippet. Man kallar systemet för Dubbed Intersection Priority Management (IMP) och det ser till att kommunicera med övriga fordon i närheten. Om två stycken bilar närmar sig en korsning samtidigt synkar systemet och ser till att tillämpa lämplig hastighet för båda bilarna så att de med säkerhet kan passera varandra utan att krocka. Det innebär att ingen behöver stanna, och det vore ju väldigt skönt. Tumnagel
47.2°
0 Waymos bilar har nu rullat över 10 miljoner miles Det är över 16 miljoner kilometer Alphabets företag för självkörande bilar Waymo meddelade igår att företaget nu har passerat ytterligare en milstolpe. Nu har deras autonoma bilar tillsammans kört runt på USA:s vägar över 10 miljoner miles vilket motsvarar över 16 miljoner kilometer. Waymo kör än så länge runt med sina självkörande bilar i sex av USA:s delstater men exakt hur många fordon som rullar runt har man aldrig uppgett. Enligt uppgifter från amerikanska transportstyrelsen DMV så hade Waymo tidigare i år 77 stycken bilar i Kalifornien och bedömare tror att Waymos flotta består av sammanlagt runt 200 bilar. Förutom de över 16 miljoner kilometerna som Waymos bilar har rullat runt på riktiga vägar så har man nu även kört över 11 miljarder kilometer med bilarna i sin simulator. Tumnagel
41.2°
0 Bollinger Motors visar renderingar på eldriven pickup Kommer kanske 2020 Bollinger Motors visar nu upp renderingar på nästa modell jämte suven B1. Den här heter B2 och är ganska nära besläktad med B1 då det är samma bil fast en pickup istället. Precis som sitt syskon är den helt eldriven och på en laddning ska man komma 32 mil. Batteripacket är på 120 kWh och bilen har en elmotor på vardera axel. Den sammanlagda effekten anges till 527 hästar och 696 newtonmeter och 0-100 km/h ska gå på 6,5 sekunder. Toppfarten anges till 160 km/h. En full laddning av batteriet ska med snabbladdare ta 75 minuter, annars är det omkring tio timmar som gäller. Enligt Bollinger ska tillverkningen dra igång någon gång 2020. Tumnagel
39.5°
0 KTM X-Bow från förarsätet Häng med på en åktur I det här POV-klippet får vi hänga med och se hur det ser ut från förarsätet på den rätt lustiga bilmodellen (?) X-Bow från KTM. Tumnagel
38.5°
0 I formelbilsmästerskapet W Series får endast kvinnor delta Drar igång nästa vår W Series är ett nytt globalt formelbilsmästerskap och det som gör att det sticker ut en aning är att endast kvinnor får delta. Självklart tror man att kvinnor kan köra i samma serier som män men detta mästerskap ska ses som en språngbräda för att skaffa sig tillräckligt med erfarenhet för att därefter kunna gå upp i klasserna. Det hela drar igång nästa vår. Tävlingarna kommer att hållas på välkända banor runt om i världen och totalt kommer mellan 18 till 20 stycken förare att delta. Alla kommer att genomgå ett program som innehåller fysisk träning, simuleringskörning och mediaträning. W Series är en så kallad entypssklass och man kör med Tatuus T-318 Formula 3-bilar. De har en turbomatad fyra på 1,8 liter kopplad till en sexstegad sekventiell låda. Det är gratis att delta och i prispotten finns totalt 1,3 miljoner euro. Tumnagel
46.8°
0 Nvidia står för hjärnan i nästa generations Volvo-bilar Volvo kör på NVIDIA DRIVE AGX Xavier Volvo och Nvidia meddelade igår att Volvo kommer använda sig av Nvidias DRIVE AGX Xavier som plattform för bilar som kommer att produceras från och med 2020. Nvidia presenterade DRIVE AGX Xavier-plattformen förra månaden och den kan väl ses som en lillebror till Nvidia DRIVE AGX Pegasus som man presenterade förra året. Xavier ska ha möjlighet att hantera självkörande bilar upp till nivå fyra på den femgradiga skalan för självkörande bilar. När plattformen lanseras ska den dock ha begränsats till att hantera autonomi på nivå 2+ vilket innebär ungefär där Teslas bilar är idag skriver The Verge. Volvo och Nvidia inledde redan förra året ett samarbete som innebar att Volvo skulle använda sig av Nvidias DRIVE PX-plattform för att utveckla framtidens självkvörande bilar på nivå 4. Tumnagel
47.1°
0 onsdag 10 oktober 2018 Vill du jobba som AD hos Koenigsegg? De letar efter en! Gillar du bilar men kan inte skruva utan sitter hellre och gör vackra kommunikationssaker? Då kanske det finns ett jobb för dig i Ängelholm hos den inte helt okända biltillverkaren Koenigsegg. Du ska som AD hålla ihop företags kommunikation så att den ser rätt ut i alla kanaler och på alla platser. Tumnagel
46.3°
0 Drönardrifting Hej vad det går! Matt Field tävlar i Formula Drift och kan det här med att köra bil på sladd. Här får vi se honom kasta omkring sin över 1.000 hästar starka Corvette på lite vägar i bergen, jagad av en drönare som vill fånga de allra coolaste vinklarna av körningen. Det hela ser rätt så ballt ut, eller vad tycker ni? Tumnagel
39.4°
0 En liter diesel kostar nu över 17 kronor Första gången någonsin Nu har det hänt. Dieselpriset har för första gången någonsin ökat såpass att det passerat 17 kronor för en liter. Dock med väldigt liten marginal då prislappen ligger på 17,01 kronor, men ändå. Det innebär att det kostar över 1.000 kronor att tanka en bil med tank på 60 liter fullt. Aj. Orsaken till att dieselpriset har ökat men inte bensinpriset är det högre priset på rapsolja som man blandar i dieseln. Tumnagel
-9.9°
0 Morgan firar 110 år med specialversioner Lite andra färger och material Nästa år fyller biltillverkaren Morgan hela 110 år och detta måste ju givetvis firas med pompa och ståt. Man har därför tagit fram följande specialversioner av modellerna 3 Wheeler, Plus 4 och Roadster. Bilarna får tilläggsnamnet 110 Anniversary och har förutom unika plakat andra lackalternativ, sportavgassystem och läderrem över huven. Inuti bilarna hittar vi en annan ratt klädd med antingen läder eller trä och sportstolar i Plus 4 och Roadster. Priset för 3 Wheeler 110 Anniversary börjar på 44.943 euro, Plus 4 kostar 50.202 euro och för Roadster får man betala 69.686 euro. Tumnagel
40.9°
0 Rykte Vass hybridversion av Peugeot 508 på gång? 508 R sägs få över 350 hästar Det ryktas om att Peugeot har en prestandaversion av modellen 508 på gång. Den ska då ha tilläggsnamnet R och under skalet ska det sitta en hybriddrivlina som levererar över 350 hästar. Man har parat en turbofyra på 1,4 liter med en elmotor och drivningen ska ske på alla fyra hjulen. 0-100 km/h sägs gå på omkring 4,5 sekund och toppfarten ska ligga på 250 km/h. Bilen utvecklas av Peugeot Sport. När och om vi får se något sådant här bli till är oklart för tillfället. Tumnagel
41.8°
0 Den här elbilen backar snabbare än en Porsche GT2 RS accar Kvick! Schaeffler 4ePerformance är en specialbyggd Audi RS 3 med 1.200 elhästar under skalet. Nu har man kört bilen mot ett par andra snabba bilar och för att demonstrera just hur kvick elbilen är valde man att göra något annorlunda - ett dragrace där man backade med bilen. Som motståndare ställde man upp Porsche 911 GT2 RS. Racet startar efter 7:30 in i klippet. Bonusklipp nedan. Tumnagel
40.3°
0 NHTSA uttalar sig kring krocktesterna med Tesla Model 3 Missledande att kalla en bil för säkrast I måndags skrev vi om att Tesla Model 3 var den säkraste bilen NHTSA någonsin hade testat och att den slår alla andra bilar när det kommer till krocksäkerhet. Åker man i en sådan är risken att skadas minst av alla. Nu väljer NHTSA att uttala sig om just detta och att det inte finns någon bil som är "säkrast". Har en bil fått fem stjärnor i betyg så har den. Det är det högsta betyget och det kommer aldrig att bli högre. Man menar därför att det blir missledande att beskriva en bils betyg som säkrast och perfekt när det kommer till betygsättningen. "A 5-star rating is the highest safety rating a vehicle can achieve. NHTSA does not distinguish safety performance beyond that rating, thus there is no "safest" vehicle among those vehicles achieving 5-star ratings." Jalopnik har gjort en bra genomgång som visar hur Tesla har fått till säkerheten i Model 3. Tumnagel
43.5°
0 Patentritningar på nya BMW 3-serie Touring läcker ut Läcker? Att det ska komma en kombi - Touring på BMW-språk, av nya 3-serien är en självklarhet. Men det var inte tänkt att den skulle visas upp riktigt än. Nu har ett gäng patentritningar på modellen läckt ut vilket gör att vi i förtid får se hur bilen kommer att se ut. Tumnagel
24.8°
0 tisdag 9 oktober 2018 Singer visar upp bil nummer 100 för Jay Leno Snygg i silver Singer Vehicle Design har precis blivit klara med ombyggnation nummer 100. Bilen är lackad i Lunar Silver och håller som vanligt väldigt hög finish på alla detaljer. Under locket där bak sitter en boxersexa utan överladdning på 4,0 liter som ger 395 hästar. Den är kopplad till en sexpetad manuell växellåda och drivningen sker som väntat endast på bakhjulen. Köparen har även valt till ett specialbyggt Öhlins-chassi runt om. Överlag verkar det här vara en ytterst trevlig bil men som ni säkert redan vet kostar dessa en rejäl slant och då förväntar man sig också bra grejer. Tumnagel
40.8°
0 Gotland ska få världens första induktiva elväg Laddar elbilen trådlöst Sverige ska få en tredje elväg. Det finns redan en i Rosersberg norr om Stockholm och en längs med E16 utanför Sandviken. Den tredje ska hamna på Gotland och det kommer att bli världens första induktiva elväg. Vad innebär det då? Jo, att om man kör med en elbil på vägen så kommer den att laddas samtidigt, helt trådlöst. Bakom projektet står konsortiet ElectRoad som tillsammans med elva stycken andra aktörer planerar att dra igång bygget i mars nästa år. Om projektet går i lås kan vägen hamna antingen mellan Visby Airport och Östercentrum eller mellan hamnområdet i Visby och Almedalen. Blir det på den förstnämnda sträckan kommer vägen att vara fyra kilometer lång, den andra sträckan är dock bara 1,4 kilometer. Förutom detta finns det även planer på att anlägga en teststräcka av samma sort på racerbanan Gotland Ring. Tumnagel
59.1°
0 Mercedes överger V12-motorn Och BMW satsar på diesel Något måste göras på förbränningsmotor-fronten och alla biltillverkare är med på detta. För Mercedes del kommer det innebära att man fasar ut de fläskiga dubbelturbomatade V12-snurrorna och ersätter dessa med V8:a på 4,0 liter som kommer att få extra hjälp av elmotorer. Nya G-Klass erbjuds inte med V12:a, SL65 finns inte längre och när nuvarande S-Klass uppdateras om cirka två år kommer även den att sluta erbjudas med jättemaskinen. Effekt lär man kunna plocka ut ordentligt även i de mindre motorerna så för den sakens skulle behöver man inte vara orolig. Annat nytt på motorfronten är att BMW inte hakar på trenden att överge dieselmotorer, utan istället satsar på dessa. Porsche sa nyligen att de slutar med diesel, något som Volvo, Toyota och Subaru också kommer att göra. Men BMW anser att de har de bästa dieselmotorerna och har inga planer på att lägga ner än. Enligt utvecklingschefen Klaus Fröhlich har BMW:s dieslar alltid lägst utsläpp i alla tester. Antalet varianter på motorerna kan dock minska i framtiden. Klaus anser att en modern dieselmotor är en mycket bra lösning, speciellt när det kommer till högpresterande bilar. Tumnagel
40.4°
0 En uppdatering kring elbilen Uniti Hur går det för gänget? Senast vi hörde något kring den svenska elbilen Uniti var i somras men de har inte legat på latsidan bara för det. Det är fullt fart mot produktion och i de här två klippen får vi en uppdatering kring vad som har hänt sedan dess, vad som händer nu och vad som händer härnäst. Tumnagel
39.9°
0 Peugeot e-Legend kan bli verklighet Om tillräckligt många vill ha den I mitt tycke var Peugeot e-Legend det allra snyggaste som visades upp på årets bilmässa i Paris. Visserligen är bilen bara ett koncept och då får man ju som väntat ta ut svängarna hur mycket man vill, men jag tyckte ändå att Peugeot fångat många fina saker från klassiska bilar och tagit detta in i framtiden. Nu får vi reda på att bilen kan bli verklighet, om tillräckligt många vill ha den. Då kommer den troligtvis tyvärr att förändras en hel del, men det vore ändå kul att få sen en modern version av 504 Coupé ute på gatorna igen. Hittills har strax över 30.000 stycken klickat att de vill se bilen få liv, så det är alltså endast 470.000 till som behövs. If we get to 500,000 we might really have to consider it… #PeugeotELegend @Autonews_frhttps://t.co/hNOzPlZn7w— Jean-Philippe Imparato (@JPImparato) 2 oktober 2018 Tumnagel
56.3°
0 Jeep Renegade kommer som laddhybrid 2020 Kanske även som mildhybrid Om du har gått och längtat efter att kunna få Jeep Renegade som laddhybrid kommer här glädjande nyheter. Men du får vänta i två år till. 2020 kommer bilen att erbjudas med laddsladd och den kommer att tillverkas i fabriken i Melfi. FCA har investerat mer än 200 miljoner euro i anläggningen för att kunna göra det möjligt att bygga bilen där. Vad man kommer att använda sig för drivlina är oklart för tillfället. Tumnagel
38.2°
0 Jämförelse mellan McLaren 720S och Senna Autocar ställer bilarna mot varandra För 1 1/2 år sedan presenterade McLaren modellen 720S och sedan dess har den visat sig vara en av de allra snabbaste superbilarna på marknaden. Det finns en bil som är snabbare dock, och det är modellen Senna som McLaren presenterade i december förra året. Autocar bestämde sig för att ställa de två bilarna mot varandra i en rad tester för att se vad som egentligen skiljer dem åt förutom utseendet. Läs mer om testerna på länken nedan. Tumnagel
37.8°
0 måndag 8 oktober 2018 Längre version av sladdandet på Ringen Plus bakom kulisserna För några veckor sedan fick vi se ett kort klipp när Vaughn Gittin Jr sladdade runt på Nürburgring men problemet var att klippet var just för kort. Nu har man släppt ett längre och det visar mer av händelsen. Ja, allt är inspelat i etapper och alltså inte i en enda tagning. Två bakom kulisserna-klipp nedan. Tumnagel
34.0°
0 Inkas senaste bygge klarar rätt tuffa tag Nu snackar vi SUV på riktigt Ibland behöver man helt enkelt en bepansrad monsterkärra med plats för 14 stycken personer och ett utseende som kommer att skrämma livet ur alla som ser den i backspegeln. Det är här Inkas Superior Armored Personnel Carrier (APC) / Armored Medical Evacuation Vehicle (AMEV) kommer in bilden. Den är speciellt utvecklad för tuff terräng och ska hålla dess invånare säkra tack vare sin Ballistic Level 7-bepansring. Kanske inget för Svensson att parkera på uppfarten till förortsvillan, men rätt så mäktigt ändå. Bilen går att skräddarsy efter behov och det mesta ska gå att få till om man behöver något speciellt. Under det nästan 15 ton tunga skalet sitter en rak dieselsexa från International som ger 330 hästar och 1.286 newtonmeter i vrid. Motorn är kopplad till en femstegad automatlåda och toppfarten anges till 130 km/h. Ekipaget går endast att specialbeställas och kostar efter hur man valt att utrusta bilen. Tumnagel
40.3°
0 Honda börjar samarbeta med GM om självkörande bilar Köper in sig i GM Cruise Japanska Honda har kommit lite på efterkälken när det gäller självkörande bilar men nu ser företaget ut att satsa järnet på att ta in på sina konkurrenter genom ett omfattande samarbete med General Motors. Honda meddelade förra veckan att man skulle investera 750 miljoner dollar i GM:s företag för självkörande bilar, GM Cruise, även kallat för Cruise Automation eller bara Cruise. Efter Hondas investering värderas Cruise till 14,6 miljarder dollar. Tanken bakom investeringen är att Cruise ska hjälpa Honda att utveckla en helt självkörande bil från grunden. Honda uppgav vidare att man de kommande 12 åren kommer att satsa 2 miljarder dollar på att utveckla självkörande bilar som baseras på teknik från Cruise. Tumnagel
37.7°
0 Casey renoverade sin BMW 2002 hemmavid Använde sig av kreativa lösningar Casey Madrick köpte en gammal BMW 2002 från 1976 som behövde en hel del jobb för att bli fin igen. Men istället för att lämna bort all renovering vilket skulle ha kostat massa pengar fixade han och hans kompisar till den hemma garaget istället. För att hålla kostnaderna nere fick de vara lite kreativa och byggde bland annat en jigg i trä så att bilen kunde rullas upp på sidan så att det blev enklare att komma åt underredet. Bilder från renoveringen finns på länken nedan. Tumnagel
39.0°
0 Eldriven Cadillac kommer 2021 Eller i alla fall senast 2022 Cadillac ELR var en hybridmodell som tillverkades mellan 2013 och 2016. Ingen succé direkt med under 3.000 stycken exemplar sålda. Ska man göra en någorlunda uppföljare nu för tiden bör den nog gå helt och hållet på el, och det har Cadillac planer på. 2021 eller senast 2022 är planen att deras första rena elbil ska presenteras men så mycket mer än så vet vi tyvärr inte för tillfället. Det vore ju trevligt om man gjorde verklighet av konceptbilen Escala som presenterades 2016 och som togs emot väldigt bra. Tumnagel
41.0°
0 Tesla Model 3 slår alla i krocksäkerhet Ingen annan bil är säkrare Den amerikanska trafiksäkerhetsmyndigheten NHTSA har nyligen gjort ett antal krocktester för att se hur säkra nya bilar är och resultatet är att Tesla Model 3 går ut med flaggan i topp. Den anses också vara den allra säkraste bilen man kan färdas i om man skulle vara med om en krock. Enligt NHTSA är risken för att råka ut för en skada vid en krock i Model 3 under sex procent. Tidigare har Model S ansetts vara den säkraste bilen man någonsin har testat, följt av Model X. Anledningarna sägs bland annat vara konstruktionen med den låga tyngdpunkten och att det inte finns någon motor under huven fram. Där sitter istället massa absorptionszoner som tar upp smällen vid en frontalkrock. Tumnagel
69.4°
0 Generation Z skäms över att synas i begagnade bilar Ska vara nytt annars får det vara ME Bank har gjort en undersökning där 1.000 stycken unga (Generation Z) australiensare medverkade och svarade på frågor om bilköp. Hälften av dessa menade att de skulle känna sig generade över att köra en begagnad bil och istället satsa på att köpa en ny även om de skulle innebära att de skulle behöva låna pengar. Många tror även att en ny bil är betydligt billigare än en begagnad. De hela skulle kunna resultera att generationens ekonomi i framtiden drabbas negativt. Matthew Read från ME säger följande: "A new car loses significant resale value as soon as you drive out the door, a pattern that continues over the first few years of its life, making it one of the biggest costs of owning a new car. There is a misconception about the relative running costs of new cars versus used cars, with many owners mistakenly thinking new cars cost less overall. Buying a two or three-year-old car won’t necessarily cost more to run, especially if a preventative approach has been taken to maintenance. Owning a new car is a nice luxury, but could $20,000 be used for another savings goal like a house deposit or even simply covering the rising cost of expenses? It might not seem as glamorous as a new car, but there are thousands of well-maintained and serviced used cars available. If you do your research and negotiate well, buying a pre-loved vehicle could save you a lot of money." Tumnagel
18.0°
0 Aston Martins SUV får AMG-V8:a Förväntas bli bästsäljaren För ett år sedan presenterades helt nya Aston Martin Vantage och en av nyheterna var att dess hjärta numera var från Mercedes-AMG. Nu får vi reda på att samma grejer kommer att hitta in under huven på den kommande suven DBX, eller Varekai som den också kanske kommer att heta. Motorn är på 4,0 liter, försedd med dubbla turbo och ger 510 hästar. Om det här hästkraftsantalet kommer att gälla även för DBX återstår att se. Suven förväntas presenteras i produktionsutförande någon gång nästa år, och produktionen ska dra igång 2020. Aston Martin förutspår att det här kommer att bli deras bäst säljande modell med 3.850 stycken sålda bilar per år. Man planerar att utöka från 160 till 200 stycken återförsäljare och hoppas att den nya modellen ska locka till sig ännu fler kvinnliga köpare. Tumnagel
30.6°
0 fredag 5 oktober 2018 Bus med Porsche 911 GT3 RS i stor sandlåda Ser kul ut! Istället för att sladda runt med en skabbig Volvo 740 kan man ju använda sig av en flång ny Porsche 911 GT3 RS. Tumnagel
32.0°
0 Nu kan du förhandsbeställa elbilen Aspark Owl Ska börja tillverkas 2020 För ungefär ett år sedan fick vi höra om Aspark Owl - en eldriven superbil från Japan som lovade att göra 0-100 km/h på under två sekunder. Nu har man precis ställt ut bilen på mässan i Paris och i samband med detta får vi reda på att den har fått mer effekt och gått ner lite i pris. Men det är ingen billig pjäs bara för det. Man tar nu emot förhandsbokningar av åket och är du intresserad får du langa upp 1,15 miljoner dollar. Totalpriset var tidigare 4,4 miljoner dollar men är nu istället 3,6 miljoner. Endast 50 stycken exemplar kommer att tillverkas och planen är att dra igång med detta i mitten av 2020. Bilen sägs ha 1.150 hästar och ett vrid på 883 newtonmeter. Toppfart 280 km/h. Torrvikten på ekipaget anges till omkring 1.350 kilo. På en laddning ska man kunna ta sig 30 mil. Tumnagel
35.8°
0 Ny omgång av Mini Cooper som hyllar klassikern 1275 GT Men originalet är bäst Så sent som i oktober förra året släpptes en version av Mini Cooper som hyllar klassikern 1275 GT. Nu är det dags igen för den faceliftade versionen att göra samma sak. Den här kallar man för S GT Edition och endast 150 stycken exemplar kommer att tillverkas. Originalet har här bidragit med inspirationen till färgtemat, klistermärkena och de röda inslagen här och där. Extraljus i grillen och vita blinkers är också en sak. Insidan får plakat med GT-text och när man öppnar dörrarna projiceras en GT-logga på marken. Priset börjar på 35.900 euro. Tumnagel
38.2°
0 Bugatti funderar på hybrid-SUV Chefen bekräftar Bugatti vill expandera sitt utbud, men åt vilket håll ska man gå? Folk gillar ju hybrider och suvar, så även om det är svårt att ta in kan det bli vägen Bugatti kommer att ta. Men i dagens läge där även Ferrari och Aston Martin har suvar på gång går det inte att bli förvånad längre, det är bara att acceptera läget. Vid bilmässan i Paris sa Bugattis vd Stephan Winkelmann till Automotive News Europe att just en SUV skulle kunna vara något man breddar portfolion med. Den lär då inte få den enorma W16-motorn utan något snällare, som då troligtvis blir någon form av hybriddrivlina. När vi skulle kunna få se ett sånt här påhitt i produktion är oklart för tillfället. Tumnagel
34.3°
0 Brittiska motorister svär var fjärde kilometer Inte mer? Hyundai har gjort en ny studie bland 2.000 stycken brittiska motorister och den visar att de gillar att svära åt andra förare när de sitter bakom ratten. Var 16:e mil har det i genomsnitt sipprat ut inte mindre än 41 stycken svordomar åt höger och vänster. I landet kör man i genomsnitt 60 mil till jobbet per månad vilket innebär att varje person svär omkring 152 gånger under den perioden. De största anledningarna till frustrationen som leder till fula ord är att folk smiter in före eller parkerar så att de tar upp två platser. Jag själv anser mig vara oerhört lugn bakom ratten och vinkar alltid glatt till mina medtrafikanter när jag är ute och kör helt korrekt. Föregående mening var en komplett lögn och det brukar ta ungefär 50 meter innan någon i trafiken irriterar mig. Hur är det för er? Vad får ert blod att koka när ni är ute och kör? Tumnagel
40.1°
0 torsdag 4 oktober 2018 BMW 3-serie GT är ett minne blott Det är suvarnas fel! 2013 kom även BMW:s 3-serie som Gran Turismo efter att endast 5-serien erbjudit detta. Kombibaklucka, lite annan design och mer utrymme. 2016 fick modellen sig ett lyft. I tisdags presenterades helt nya 3-serien och i samband med detta kommer uppgifter om att den inte kommer att erbjudas i GT-utförande. Man har valt att inte låta modellen leva vidare och detta på grund av att suvarna har tagit över. Kunderna vill hellre ha en sådan istället för en något större 3-serie. Tumnagel
47.0°
0 Ska Aimo vara bildelningstjänsten som lyckas i Stockholm? Vi hoppas det! Precis när DriveNow, precis som Car2Go innan dem, har gett upp att försöka driva en delad biltjänst i Stockholm kommer en ny tjänst. Det är klart vågat och man kan ju undra hur de tänker när jättarna Car2Go och DriveNow har misslyckats. Bakom tjänsten står Sumitomo som är en av de största företagskoncernerna i Japan. Så man har pengar. Den nya tjänsten heter Aimo och man kommer att lansera 31 oktober. Då släpper man ut 300 Renault Zoe, en elbil som har en räckvidd på mellan 200 och 300 kilometer. Det låter ju helt fantastiskt, speciellt nu när DriveNow försvinner. Men kommer de att lyckas? Några saker talar emot det, men några saker talar faktiskt också för. Eftersom det är elbilar det handlar om så behöver man ladda dem någonstans. Elstolpar finns ju knappt i den här stan, vi pratar alltså Stockholm här, så man har ett antal hubbar dit deras personal kommer att köra bilar som behöver laddas, som står fel eller (antar jag) står på speciellt dyra platser. Så ungefär en tredjedel av bilarna kommer oftast stå på dessa platser, som inte är lika dyra som att stå på stan. Men parkeringsfrågan är ändå ett problem, det är tyvärr olagligt för Stockholms Stad att göra dealar med företag. En annan sak som talar emot tjänsten är att det inte verkade som att DriveNow och Car2Go lyckades få tillräckligt många kunder. Bilarna stod helt enkelt still för mycket. Men här kommer en annan sak som talar för tjänsten - prissättningen. Car2Go kostade 3 kronor per minut en gång i tiden och det gjorde DriveNow också ett tag, men slutade på 4,50 kronor om jag minns rätt. Aimo ligger istället på 6 kronor i minuten. Intressant prissättning Men man har olika tak som gör det väldigt attraktivt. Taket på första timmen är 100 kronor, så använder bilen i 10 minuter kostar det 60 kronor, använder du den i 30 minuter så kostar det 100 kronor och använder du den i 50 minuter kostar det 100 kronor. Det gör att man som användare blir mindre stressad och rädd för att det ska bli dyrt. 4,50 per minut låter inte så mycket men det blir snabbt pengar, en timme blir 270 kronor. Den första timmen kostar alltså max 100 kronor och efterföljande timmar max 150 kronor. Maxtaket per dag är 600 kronor. Det är bra priser som i alla fall får mig att vilja använda bilen mer per tillfälle, och kanske är något som gör att bilarna rullar mer (och inte kostar parkering) och som lockar fler kunder. Eftersom det är el är kostnaden för att bilen rullar inte lika jobbig som för bensinbilar. Det finns ingen startavgift, varken på själva abonnemanget eller körningen. Bilarna känner man igen på den färglada spoilern. Det finns alltså ett antal hubbar och parkeringshus där man kan ställa bilarna. Men det går utmärkt att ställa dem på gatan också, precis som med DriveNow. Man får ställa dem inom hemzonen, som är innerstan plus Hammarby Sjöstad, Liljeholmen, Solna och Hjorthagen. Rätt stor zon alltså. Tyvärr är inte Bromma Flygplats eller Arlanda med som zoner. Man har från start inte heller några satellitzoner som Forum Nacka och IKEA. Jag gillar ju dessa försök till bildelningstjänster så jag hoppas att Aimo fungerar. Det är intressant att de kör i Stockholm som ju är välkänt svår. Det är också härligt med bara elbilar och med en för användarna bra prissättning. Men självklar succé? Långt ifrån. Tumnagel
52.0°
0 Rolls-Royce Cullinan på svensk mark Vi har klämt på suvarnas SUV Idag var första gången jag satt i en Rolls-Royce. Och det var inte vilken Rolls-Royce som helst (även om alla är speciella), utan den helt nya modellen Cullinan som är inom ett område som tillverkaren aldrig har varit förut - SUV-träsket. Fast det här är ingen vanlig SUV såklart, det är ju en Rolls-Royce. Och då kallas den heller inte för SUV, utan för en "high-bodied vehicle". Rolls vill ju självklart inte beblanda sig med vardagsbilar såsom Bentley Bentayga eller Lamborghini Urus. Det finns endast fem stycken förserie-exemplar i världen, och ett av dem befann sig just nu i Stockholm så jag svängde förbi för att spana in vad det hela handlar om. Tumnagel
34.0°
0 Förserieproduktionen av Polestar 1 drar igång Testbilarna byggs nu Det dröjer ännu ett tag innan vi får se Polestar 1 på vägarna på riktigt, men nu startar man i alla fall produktionen av förseriebilarna. Dessa ska användas för krocktester och olika former av vägtester. Förserien på 34 bilar produceras i Göteborg men resten av bilarna kommer, så småningom, att produceras i Kina. Planen är att detta ska dra igång i mitten på nästa år. Tumnagel
48.5°
0 Nu är de nya utsläppsreglerna satta Kommer att bli hårt för branschen att klara Vi har betydligt snålare motorer i bilarna som säljs nu jämfört med 15 år sedan, och det har vi delvis EU att tacka för. De utsläppsregler som man då satte har uppnåtts efter mycket arbete från branschen. Och en hel del fusk ska sägas. Fusket och nya, hårdare krav för att certifiera motorer gör att antalet motorer på marknaden minskat och vi lär nog få se en mindre flora av bilar på marknaden. Bland annat har Porsche slutat helt med dieselmotorer. Nu har EU klubbat de nya reglerna som kommer att gälla framåt. Man har två delmål som är 2025 och 2030. Till 2025 ska utsläppen från tillverkarna i snitt vara sänkta med 20 procent vilket betyder 76 gram koldioxid. Till 2030 ska man ner 40 procent vilket betyder 57 gram. Det är siffror man inte kommer att nå enbart genom att göra dagens motorer lite mer effektiva, el i olika former måste så klart till. Målet är också att minst 35 procent av alla nya bilar ska vara utsläppsfria eller väldigt bränslesnåla (läs rena elbilar eller laddbybrider). Tumnagel
59.1°
0 Så här låter Aston Martin Valkyrie Mumma! Aston Martins kommande superbil Valkyrie är på gång och nu får vi äntligen höra hur den låter. Och vilket ljud! V12:an som är på 6,5 liter är utvecklad av Cosworth och sägs ge hela 1.145 hästar. Bilen börjar troligtvis att tillverkas nästa år, eller 2020. The sound of “THE” GREAT British car company! Thank you @Cosworth @redbullracing #AstonMartinValkyrie #NaturallyAspirated#V12 pic.twitter.com/HmEICj29uH— Andy Palmer (@AndyatAston) 3 oktober 2018 Tumnagel
39.1°
0 onsdag 3 oktober 2018 Porsche 911 GT3 RS jagar motorcykel på Ringen Hej vad det går! Här får vi sen när en förare av en Porsche 911 (991.2) GT3 RS efter en stunds körning på Ringen kommer ikapp en motorcykelförare som också tycker om att gasa. Tumnagel
44.9°
0 BMW lanserar eldrivna i4 2021 Får en räckvidd på 70 mil I våras presenterade BMW konceptbilen iX3. Det är en eldriven SUV som ska lanseras 2020. Nu bekräftar man nästa helt eldrivna modell. Den heter i4 och lanseringen av den kommer att ske 2021. Enligt NEDC-cykeln ska den klara 70 mil på en laddning, men vad den kommer att göra enligt den hårdare WLTP-körcykeln är oklart. Bilen kommer också att vara snabb och göra 0-100 km/h på en grym tid, men några exakta siffror har tillverkaren inte avslöjat än. i4 kommer att tillverkas i München och det sägs att den baseras på samma plattform som 4-serie Gran Coupé. Enligt rykten ska elmotorn placeras fram och sen skicka kraften till bakhjulen för att ge den rätta BMW-känslan. Tumnagel
45.1°
0 N Option piffar till Hyundais N-bilar ytterligare Fet vinge! Hyundai storsatsar på den nya prestanda-avdelningen "N" och på mässan i Paris visar de just nu upp konceptet i30 N Option som tar det hela ytterligare ett steg. Här finns det 25 stycken nya grejer att sminka upp bilen med, som exempelvis en mycket större vinge i kolfiber, fyra avgaspipor istället för två, nya 20-tumsfälgar, kolfiberhuv, fetare sportstolar och Alcantara-klädd ratt. Thomas Schemera som är chef för High Performance Vehicle & Motorsport Division hos Hyundai säger följande: "With our N portfolio we are shaking up the competition, and bringing new performance and emotions for our customers. The development of our N vehicles is grounded in Motorsport and our engagement there is the pinnacle of N. The new i30 N Line and our i30 N ‘N Option’ show car illustrate our dual approach to customisation, making N available to a wider audience." Vad de extra prylarna kommer att kostar är tyvärr oklart för tillfället. Tumnagel
38.7°
0 McLaren 720S kommer som cab Patentritningar visar hur den ser ut I mars förra året presenterade McLaren den nya modellen 720S. Nu får vi reda på att den även kommer som cabriolet då ett par patentritningar på bilen hamnat på nätet. I detta utförande får bilen tilläggsnamnet Spider och den ser väl exakt ut så som man kan förvänta sig. Hur taket kommer att fungera och när bilen presenteras officiellt är oklart för tillfället. Tumnagel
38.9°
0 Nya Toyota Supra har premiär i Januari På mässan i Detroit BMW har redan visat upp nya Z4, men brodern från samma moder - nya Toyota Supra, är fortfarande under maskering. Nu står det dock klart att premiären av den kommer att ske på bilmässan i Detroit i januari nästa år. Från och med igår tar man emot förhandsbeställningar av bilen och som ägare av någon av de första 900 stycken exemplaren blir man automatiskt medlem i en liten exklusiv klubb man kallar för Supra 900 Club. Tumnagel
39.4°
0 tisdag 2 oktober 2018 Mazdas Wankel-motorer återvänder Som räckviddsförlängare Framtiden för Mazdas Wankel-motorer har varit oviss men nu står det klart vad som kommer att hända. Motorerna kommer att användas som räckviddsförlängare i tillverkarens kommande elbilar som behöver extra hjälp. År 2030 är planen att 95 procent av Mazdas bilar ska vara hybrider och resterande rena elbilar. Wankel-motorerna kommer alltså att sitta i hybridbilarna och fördelen kommer att vara att de är små men ändå ger bra med effekt, jobbar tyst och vibrerar ytterst lite. De har också färre rörliga delar än konventionella förbränningsmotorer. Mazdas första hybrid med nyheten förväntas lanseras någon gång 2020. Bonusklipp nedan. Tumnagel
54.9°
0 RevoZport presenterar kit till Tesla Model 3 Kjolpaket och rejäla fälgar Det är klart att även elbilar ska få pimpas lite om nu dess ägare vill det. RevoZport presenterar därför ett kit till Tesla Model 3 som fått det snabba namnet R-Zentric Model R3. Med dessa prylar får du ett komplett kjolpaket i kolfiber som ska förbättra aerodynamiken och ett par 21 tum stora smidda fälgar klädda med 255-gummi fram, 305 bak. Man ska även få bitigare bromsar runt om. Kitet blir ditt för 9.500 dollar. Tumnagel
42.5°
0 Nästa sida + Per månad 39 kr Betala löpande per månad. Ingen bindningstid. Starta prenumeration Per år 299 kr Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid. Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig. Starta gratis provperiod Engångsköp 349 kr Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish. Köp utan prenumeration