Senaste

Nu är de nya utsläppsreglerna satta

Kommer att bli hårt för branschen att klara

Foto: News Oresund

Vi har betydligt snålare motorer i bilarna som säljs nu jämfört med 15 år sedan, och det har vi delvis EU att tacka för. De utsläppsregler som man då satte har uppnåtts efter mycket arbete från branschen. Och en hel del fusk ska sägas. Fusket och nya, hårdare krav för att certifiera motorer gör att antalet motorer på marknaden minskat och vi lär nog få se en mindre flora av bilar på marknaden. Bland annat har Porsche slutat helt med dieselmotorer.

Nu har EU klubbat de nya reglerna som kommer att gälla framåt. Man har två delmål som är 2025 och 2030. Till 2025 ska utsläppen från tillverkarna i snitt vara sänkta med 20 procent vilket betyder 76 gram koldioxid. Till 2030 ska man ner 40 procent vilket betyder 57 gram. Det är siffror man inte kommer att nå enbart genom att göra dagens motorer lite mer effektiva, el i olika former måste så klart till. Målet är också att minst 35 procent av alla nya bilar ska vara utsläppsfria eller väldigt bränslesnåla (läs rena elbilar eller laddbybrider).

Bil, Övrigt, utsläpp

Läs gärna våra regler!