Teknik Motor Samhälle Spel Popkultur Fritid Tjock Tester Dagens fråga Tipsa! Skaffa Feber+
Hetaste
Senaste
Alla Heta Kalla Öppna i ny flik fredag 7 september 2012 fortsättning Nya Golf till Sverige i november Priserna börjar på 169 900 kronor I tisdags avtäcktes helt ny Volkswagen Golf. En modell som satt standarden i klassen och som sedan den introducerades 1974 har sålts i över 29 miljoner exemplar. 361 000 av dessa såldes i Sverige. Den nya som nu är inne på generation nummer sju kommer till oss i Sverige i november, men går att beställa redan idag och kan börja konfigureras på webben från och med nästa vecka. Priserna börjar på 169 900 kronor vilket betyder att det är samma instegspris på den här som på den förra generationen. Motoralternativen ser ut som följande: BENSINVERSIONER (BMT= BlueMotion Technology) 1,2 TSI BMT Hästkrafter: 105 Växellåda: manuell (6-växlad) CO2-utsläpp: i.u. Förbrukning: i.u. Cirkapris: Grundversion 169 900 kronor, Masters 4 dr 183 400 kronor 1,4 TSI MultiFuel BMT (E85) Hästkrafter: 122 Växellåda: manuell (6-växlad) CO2-utsläpp: i.u. Förbrukning: i.u. Cirkapris: Grundversion 186 400 kronor, Masters 4 dr 199 900 kronor 1,4 TSI DSG BMT Hästkrafter: 122 Växellåda: DSG (7-växlad) CO2-utsläpp: i.u. Förbrukning: i.u. Cirkapris: Grundversion 200 900 kronor, Masters 4 dr 214 400 kronor 1,4 TSI GT BMT Hästkrafter: 140 Växellåda: manuell (6-växlad), alt. DSG (7-växlad) CO2-utsläpp: 121 g/km (manuell), 116 g/km (DSG) Förbrukning: 5,3 l/100 km (manuell), 5,0 l/100 km (DSG) Cirkapris: 209 900 kronor (DSG +14 500 kronor) DIESELVERSIONER (BMT= BlueMotion Technology) 1,6 TDI BMT Hästkrafter: 105 Växellåda: manuell (5-växlad) alt. DSG (7-växlad) CO2-utsläpp: 99 g/km (manuell), 102 g/km (DSG) Förbrukning: 3,8 l/100 km (manuell), 3,9 l/100 km (DSG) Cirkapris: Grundversion 199 400 kronor (DSG +14 500 kronor), Masters 4 dr 212 900 kronor (DSG +14 500 kronor) 1,6 TDI 4Motion BMT (fyrhjulsdriven) Hästkrafter: 105 Växellåda: manuell (6-växlad) CO2-utsläpp: i.u. Förbrukning: i.u. Cirkapris: Grundversion 206 300 kronor, Masters 4 dr 219 800 kronor 2,0 TDI GT BMT Hästkrafter: 150 Växellåda: manuell (6-växlad) alt. DSG (7-växlad) CO2-utsläpp: 106 g/km (manuell), 119 g/km (DSG) Förbrukning: 4,1 l/100 km (manuell), 4,4 l/100 km (DSG) Cirkapris: 244 900 kronor (DSG +14 500 kronor) 2,0 TDI GT 4Motion BMT (fyrhjulsdriven) Hästkrafter: 150 Växellåda: manuell (6-växlad) CO2-utsläpp: i.u. Förbrukning: i.u. Cirkapris: 251 800 kronor Mer detaljer om CO2-utsläpp och förbrukning kommer att presenteras senare. Hela pressmeddelandet hittar ni under "Läs mer". Tumnagel
39.8°
0
torsdag 6 september 2012 Den här lastbilen går jettesnabbt Den eldar även rätt bra Den här lastbilen är inte som alla andra lastbilar. Förutom att den likt en drake sprutar eld ur avgasrören är den även försedd med en jetmotor vilket får den att flytta på sig ganska så snabbt. 7.23 sekunder på kvartsmilen med en slutfart på 330 km/h är ju inte helt dåligt. Skulle Posten köpa in dessa att ha som dragbilar när de fraktar paket skulle leveranstiderna kunna kapas ordentligt. Tumnagel
49.1°
0
Det här är nya Ford Mondeo i kombiutförande Kommer som hybrid och med liten 1-liters trecylindrig motor På mässan i Paris ska Ford rada upp nya Mondeo. En bil som vi redan sett hur den ser i form av modellen Fusion som den heter i USA. Nu får vi dock även se hur den ser ut i kombi-utförande. Nytt är också att den kommer som hybrid, vilket blir Fords första. Den kommer även att utrustas med en liten motor på bara 1.0 liter med tre cylindrar. Nya Mondeo kommer som väntat i sedan, halvkombi och kombi-utförande. Minsta motorn blir lilla EcoBoost 1.0 som med sina tre burkar levererar 125 hästar och 170 Nm. Vad den kommer att dra vet vi inte än tyvärr. Nytt är också hybriden som består av en 2-liters bensinare kopplad till en elmotor på 48 hästar. Sist men inte minst är att det kommer ett fyrhjulsdrivet alternativ med dieselmotor. På säkerhetsfronten har man bland annat klämt in bälten bak med inbyggda "krockkuddar". De blåses upp om man skulle vara med om en krock på bara 40 millisekunder och blir fem gånger större. De ska skydda passagerarna från skador på nacken, bröstkorgen och huvudet. Nytt på insidan är även en pekskärm på åtta tum med SYNC-infotainmentsystem. Mer information än så får vi inte för tillfället. Tumnagel
42.8°
0
Jaguar XJ som hybrid XJ e drar 0.32 liter per mil Jaguar har försett en XJ med laddhybridteknik och lagt till bokstaven "e" på slutet. Det betyder en vanlig bensinmotor kopplad till en elmotor och i detta fallet en förbrukning på bara 0.32 liter per mil. I en Jagga! Bensinmotorn är samma turbosnurra som sitter i Range Rover Evoque på 2.0 liter, fyra cylindrar och 240 hästar. Till det kopplar man alltså en elmotor som i sin tur har 94 hästar. Till 100 km/h ska man ta sig på 6.5 sekunder och toppfarten anges till 250 km/h. Växellådan är den vanliga åttastegade automaten och batteriet som är på 12.3 kWh ska kunna laddas upp på fyra timmar i ett vanligt vägguttag. Total effekt blir 334 hästar och den blandade förbrukningen anges till 0.32 liter per mil med ett utsläpp på 75 gram. Räckvidden kombinerat sägs bli hela 109 mil, på bara el fyra mil. Inte så illa pinkat för en såpass stor bil som XJ ändå. XJ e är fortfarande en prototyp men säkerligen något som vi kommer att få se mer av i framtiden. Tumnagel
42.5°
0
Taket av för Audi RS5 Här är cabben som får håret att fladdra ordentligt Det är nu dags för en cabbad version av Audis racer RS5. Precis som sitt coupé-syskon får den en V8:a på 4.2 liter med 450 hästar och 430 Nm som nu alltså kan avnjutas med taket nere. Precis som övriga RS-modeller från Audi får bilen ett biffigare utseende och ser ut som dagens faceliftade RS5 Coupé om man bortser från taket. Fett kjolpaket, stora fälgar och två ovala pipor där bak som skickar ut ett härligt ljud. 0-100 km/h ska gå på 4.9 sekunder och toppfarten ligger på 250 km/h, 280 om man plockar bort toppfartsspärren. Den blandade förbrukningen ska ligga på 1.09 liter per mil. Som vanligt är motorn kopplad till en sjustegad S-troniclåda som driver alla fyra hjul. På tillvalslistan finns en sportdiff för den som önskar det. Taket fälls bort på 15 sekunder och tillbaks igen på 17 sekunder i upp till 50 km/h. Cabben stjäl 60 liter av bagageutrymmet som är på totalt 380 liter. Bilen mäter 4.64 meter på längden, 1.86 på bredden och 1.38 på höjden med en hjulbas på 2.75 meter. Kommer i åtta olika lackalternativ, från den rätt skrikiga blåa vi ser här till en lack med pärlemo-effekt. Även cabben finns i olika färger, svart, grå, röd eller brun. På insidan känner man igen sig och de främre stolarna är duktigt skålade och lär krama sidfläsket rätt bra. Treekrad ratt med platt botten sitter också på plats. RS5 Cabriolet sitter 20 millimeter lägre än vanliga A5 Cabriolet och är utrustad med 19-tummare skodda med däck som mäter 265/35 runt om. Vill man ha ännu fläskigare svålar finns det 20-tummare i dimensionen 275/30 att bocka för i tillvalslistan. Innanför däcken sitter det ett par hålborrade skivor i storleken 365 millimeter med åttakolvsok fram. Tillval här är keramiska skivor med sexkolvsok. I Tyskland kommer de första bilarna att börja levereras tidigt nästa år och på prislappen står det då 88 500 Euro. Svensk premiär sker under våren nästa år, men svenska priser är inte klara än. Tumnagel
41.1°
0
Om mindre än en timme visas Audi RS5 Cabriolet upp Via en live-stream Idag klockan 14.00 visar Audi upp RS5 Cabriolet. Men inte bara genom att skicka ut ett par bilder och fakta som de brukar, utan genom en live-stream som du kan vara med och följa. Så är du intresserad av vad som ska visas, ställ klockan och kom tillbaks! Tumnagel
37.2°
0
Nya bilder på Mini John Cooper Works GP Och lite mer fakta Redan i Mars i år visade Mini upp nya John Cooper Works GP men då fick vi inte se några bilder på interiören. Vi fick heller inte all information kring den lilla busbilen. Men ordningen är nu återställd, för här får vi både fler bilder och smaskiga detaljer. Bilen kommer endast att tillverkas i 2 000 exemplar och får förutom ett hårt yttre en ganska så ball inredning. Som vanligt i GP-utförande kastas baksätet ut och ersätts med ett fett stag som stadgar upp hela bilen. Tjocka sportstolar kramar de två som får plats i bilen men i övrigt känner nog de flesta Mini-frälsta personerna igen sig. GP-märken, röda linjer på mattorna och en röd växelspaksknopp sticker dock ut. Under huven jobbar den turbomatade 1.6-literssnurran som skruvats upp från 208 till 215 hästar med ett vrid på 260 Nm. En ganska blygsam höjning från vanliga JCW-kitet men den lägre vikten lär göra en hel del skillnad. Till motorn sitter det som vanligt en sexpetad manuell låda som driver framhjulen. 0-100 km/h ska gå på 6.3 sekunder (6.5 JCW) och toppfarten anges till 242 km/h (238 JCW). Förbrukningen sägs vara 0.71 liter per mil och utsläppen 165 gram per kilometer. Enligt Mini har man jobbat extra mycket med att få chassiet att lira så bra som möjligt. Bland annat genom justerbara coilovers som kan sänka bilen med 20 millimeter. Bilen har även andra cambers både fram och bak, fetare bromsar med sexkolvsok fram och lättare 17-tummare med däck speciellt framtagna för den här modellen. Priset är inte avslöjat än. Mer information finns på länken. Officiell avtäckning äger rum på mässan i Paris. Tumnagel
38.7°
0
McLaren släpper teaserbild på den kommande superbilen Är det här uppföljaren till F1 tror ni? McLaren har släppt en teaserbild på vad som sägs vara uppföljaren till modellen F1. Den nya bilen har kodnamnet P12 och kommer att visas upp på bilmässan i Paris. Den här tar vid där MP4-12C slutade och ska bli en bil som konkurrerar med Ferraris Enzo-uppföljare och Porsches 918 Spyder. Ett riktigt as med andra ord. Den kommer att använda sig av delar från MP4:an och faktiskt även motorn, men med ännu mer effekt. På bilden ser vi lite av formerna och man kan ana att bilen har ett scoop på taket som förser den mittmonterade motorn med luft. Endast 500 exemplar kommer att byggas. Om åtta dagar ska tydligen ett par kunder få se bilen, för övriga gäller mässan i Paris som öppnar den 29 september. Tumnagel
41.9°
0
onsdag 5 september 2012 Roger är med i Volkswagens promo-video för nya Golf Och får till och med säga några meningar Igår presenterades helt nya Volkswagen Golf MK7 i Berlin och vi var självklart på plats. Med vi menar jag Roger. Linslus som han är hamnade han framför Volkswagens kameror tillsammans med David Lilja från Teknikens Värld som också var på plats. Se de båda stiliga herrarna här vid 2:29 i Volkswagens egna video från gårdagen. Tumnagel
39.6°
0
Svensk DeLorean stulen *uppdaterad* Håll ögon och öron öppna En riktigt fin och ovanlig DeLorean DMC-12 med regnummer (borttaget nu när bilen är upphittad, se längre ner) har stulits från Olseröd i Kungälv inatt. Bilstölder är inget vi brukar skriva om här på Feber men när en såpass ovanlig bil blir stulen kanske någon har sett eller hört något och kan hjälpa till så att den kommer tillbaks till sin rättmätiga ägare. Hör av er till oss på red@feber.se eller ring polisen på 114 14 om ni hör eller ser något tack! Uppdaterat Personen som ursprungligen lade ut efterlysningen på bilden skriver nu på Facebook att bilen hittats på en parkering i Partille. Slutet gott allting gott med andra ord! Tumnagel
47.1°
0
Genväg blir senväg Så kan det gå om man inte respekterar köerna En kö beror ju på något, typ att det är mycket trafik. Självklart kan det bli frustrerande om man tvingas stå still länge och för vissa rinner bägaren över till slut. De måste fram till varje pris och skiter fullständigt i att andra människor står i kö. Här är ett praktexempel på hur en person försöker ta sig förbi massa bilar genom att köra på insidan, vilket till slut visar sig vara en ganska så dum idé. Tumnagel
50.5°
0
En parad av gamla Golfar Retro i fint skick Jag var nere i Berlin i går och tittade på nya Golfen. Nuvarande generation av Polon är större än den första generationens Golf så mycket har hänt sedan premiären 1974. Volkswagen hade den goda smaken att visa upp en bil ur varje generation och för alla med en gnutta retrokärlek i kroppen är nog det här ett trevligt klipp. Tumnagel
37.0°
0
Nästa Opel Astra cab kommer att heta Cascada Inte Astra alltså Nya Astra cabriolet kommer att begå sin premiär på mässan i Paris om några veckor men redan nu avslöjar Opel själva att bilen kommer att kallas för Cascada istället för just Astra. De skickar även med den här bilden som visar lite vad vi har att vänta oss. Cascada betyder "vattenfall" på spanska. Med det nya namnet hoppas Opel på att kunna sälja bilen som en fristående, lyxigare modell. Den nya cabben är faktiskt till och med större än en Audi A5 Cabrio. Och bara för att Opel valt detta namn tycker jag att ni ska lyssna på den här låten. Tumnagel
35.5°
0
Broschyr-bilder visar McLaren MP4-12C Project Alpha Specialversion som endast byggs i sex exemplar McLarens Special Operations som är de som ligger bakom den något udda "X-1 Concept" har byggt ytterligare en specialversion av modellen MP4-12C. Denna gång är bilen inte lika extremt ombyggd utan det handlar mer om förfining av en redan grym bil. Project Alpha som denna kallas är specialbeställd i endast sex exemplar av en McLaren-handlare i Chicago. Det som skiljer dessa från den vanliga är lite andra framskärmar med gälar i sig, svart tak, ny splitter fram och en annan kofångare bak. På insidan krämas det på med mer kolfiber och Alcantara samt ett gäng plakat som avslöjar att det här just är en specialmodell. Inget speciellt har gjorts med motorn förutom att dessa sex bilar, som är av årgång 2012, har fått 2013-uppdateringen som innebär 30 hästar till, nytt avgassystem, navigation, blåtandsfunktion och en hissfunktion så att man kan köra upp nosen en bit. Två vita, två orange och två grå bilar byggs och priset för en ligger på 335 000 dollar. Ganska mycket mer än den vanliga alltså, som går loss på 268 250 dollar. Men det verkar inte spela någon roll då fyra stycken av bilarna redan är köpta. Tumnagel
38.4°
0
Fler bilder på Mazda 6 som kombi Premiär på mässan i Paris Sedan-versionen av nya Mazda 6 har vi redan sett, och så även kombin fast då bara på en enda bild från sidan. Här kommer ett gäng bättre bilder på hur bilen ser ut i kombiutförande innan premiären på bilmässan i Paris. Inte helt oväntat blir de nya bilen mer praktisk och rymligare än sin föregångare, speciellt i bagageutrymmet. Tumnagel
39.3°
0
tisdag 4 september 2012 Så här ser nya Volkswagen Golf ut Nu är generation sju officiell Jag erkänner. Jag hade fel. De något tillfulade bilderna på nya Volkswagen Golf som hittade ut på nätet häromdagen visade sig vara äkta, jag trodde de var fejk. Så här ser alltså nya Golf ut och den blir inte helt oväntat större, lättare, säkrare och fylld med ännu mera teknik. Golfen har vuxit med 56 millimeter jämfört med föregångaren och mäter nu 4.25 meter i längd. Det är hela 50 centimeter längre än Golf MK1 så det har hänt en del genom åren. Benutrymmet i baksätet har också ökat lite där man får plats med 15 millimeter tjockare ben. På bredden kan man också vara 31 millimeter större där fram, 30 där bak. I bagagen kan man knö in 30 liter mer än tidigare, totalt 380 med baksätet uppfällt. Det är för övrigt 45 liter mer än nya Volvo V40 som är en större bil. Bilen är byggd på den nya MQB-plattan, precis som nya Audi A3 också är. Totalt har man dragit ned vikten med 100 kilo. Fem motorer kommer inledningsvis att erbjudas, två som går på bensin och tre som dricker diesel. Snålast i hela gänget blir en BlueMotion-diesel som bara ska dra 0.32 liter per mil och släppa ut 89 gram per kilometer. Till motorerna är det sjustegad DSG-låda eller sexväxlad manuell som gäller. Alla motoralternativ har start/stopp och bromskraftsåtervinning som standard. All information kring motorerna hittas på länken. Nytt på insidan är en fem tum stor pekskärm på instrumentbrädan där man styr det mesta. Störst bland skärmarna är en som mäter åtta tum med GPS och hela kalaset. En annan nyhet är adaptiv farthållare som fungerar mellan 30 och 160 km/h. Massa andra nyheter också förstås, men en anmärkningsvärd är att Volkswagen nu skippat den fysiska handbromsen i Golf och ersatt den med en elektronisk som sköts via en knapp. Svenska priser och när bilen börjar säljas är inte avslöjat än. Roger är på plats i Berlin för den officiella avtäckningen och han lär ge lite första intryck i en artikel längre fram. Tumnagel
40.3°
0
Nästa Honda Accord? Kanske Det är snart dags för den nionde (!) generationen Honda Accord. Hur den kommer att se ut visas just nu i Ryssland, och troligtvis är det även så den kommer att se ut för vår del. Om detta stämmer så kommer en europeiska och amerikanska versionen att se likadana ut, vilket de inte gör idag. I Ryssland får bilen en V6:a på 3.5 liter och 280 hästar medan den i USA blir en hybridbil. Den förstnämnda lär nog inte dyka upp här i Sverige men kanske får vi se hybriden tillsammans med övriga motoralternativ. Tumnagel
38.7°
0
TMCars förvandlar din gamla BMW E30 till det här Med hjälp av ett helt nytt kjolpaket och lampor Jag personligen älskar designen på BMW E30 men alla gör de inte. En del ägare kanske har tröttnat och vill liva upp sin gamla bil på ett annorlunda vis, inte bara genom att wrappa in den i folie eller hänga på nya fälgar. För de som vill gå ännu längre finns det ungerska företaget TMCars som gör att bilen får ett helt nytt utseende. Paketet heter "TM concept30" där 30 står för antalet år bilmodellen har levt. Enligt företaget behålls de karaktäristiska linjerna på bilen samtidigt som något från framtiden adderas. Paketet består av tolv stycken delar som antingen ersätter eller byggs på bilen på vissa ställen. Strålkastarna byts ut mot argare LED-diton, och baklamporna likaså. Än så länge är allt bara skisser som vi kan se på bilderna, men om tillräckligt många visar intresse kan det här bli verklighet. Så vad tycks? Tumnagel
43.0°
0
Mercedes S-klass nya linjer Visade som siluetter Under namnet "S Estetik" visar Mercedes nu upp lite illustrationer som avslöjar linjerna på nya S-klass. Det är inte jättelång tid tills det är dags att avtäcka bilen och därför visas dessa rätt arty bilderna upp. Tumnagel
40.9°
0
måndag 3 september 2012 Burna inte framför en polis Ibland måste man vara lite ögontjänare På Bimmerfest träffas massa BMW-frälsta människor för att ha trevligt, titta på bilar och visa upp sina egna bilar. Vissa blir lite väl heta på gröten, som den här snubben i en fin gammal M3 E36:a som får för sig att lägga av en liten burnis, mitt framför en polisbil. Snacka om att knalla rätt i famnen på lagens långa arm. Tumnagel
52.8°
0
Chris Harris kör en gammal Hammer En kul bil från Mercedes AMG-avdelning Chris Harris kör inte bara nya bilar, ibland lekar han även med gamla. Här har han plockat upp något alldeles speciellt hos Mercedes AMG-avdelning, en gammal W201 som fått tilläggsnamnet Hammer. Vad är det för något kanske ni tänker? Chris berättar gärna. Tumnagel
43.0°
0
Lite offroadkörning med en Porsche 911 Klart att den klarar av det Frågar du mig så klarar en Porsche 911 av nästan vad som helst. Det får vi också bevisat i den här videon när nästan orörd (lampor + bur) gammal 911:a rumlar runt i terrängen, hoppar nedför släntar och sladdar loss i gruset. Man blir aldrig för gammal för att leka i sandlådan. Tumnagel
43.4°
0
Snubbe från Kina bygger Reventon-kopia Av plåt och gamla bildelar Bygga själv är grejen om man inte har råd att köpa nytt. Precis som snubben som byggde Batpoden går det inte att inte bli imponerad över viljan att svetsa ihop något själv, trots att resultatet kanske inte alltid blir det snyggaste. Det är skaparglädjen som får mig att le, inte nödvändigtvis slutfinishen. Den här snubben från Kina har med hjälp av en svets och lite plåt snickrat ihop sin alldeles egna Lamborghini Reventon. Han verkar dock bara använda den som transportmedel för gödsel till sina föräldrars gård just nu, då den egentligen inte för köras på allmänna vägar. Även om han fuskar lite inför TV-kamerorna, men det skulle jag med göra om jag fick chans att visa upp min alldeles egna skapelse. Tumnagel
41.4°
0
Tut i luren! Högertrafiken i Sverige fyller 45 år idag! Hurra! Idag firar vi att det var 45 år sedan som Sverige gick över till högertrafik. Den tredje september klockan 05.00 fick folk snällt flytta sig från den redan invanda vänstra sidan till att börja köra på höger. Omläggningen gjorde bland annat att omkörningar blev enklare att genomföra då de flesta bilarna som såldes i Sverige var vänsterstyrda trots att man haft vänstertrafik. I samband med omläggningen spelades låten "Håll dig till höger Svensson" flitigt på radion, och för att ni ska ha något trevligt att lyssna på idag har jag bäddat in den under "Läs mer". Där finns även del två av klippet som vi ser här till höger. Tumnagel
44.8°
0
Ettrig Peugeot 208 presenterad Här är nya GTi GTi är synonymt med små ettriga bilar som är buskula att köra. Det är också ett tilläggsnamn som Peugeot har haft med sig i många år, ända sedan lilla 205 gjorde entré. Nu är det dags för den senaste 208:an att också bli busig, för här är nämligen 208 GTi. Versionen skiljer sig genom att ha ett tuffare kjolpaket, takvinge, fetare fälgar, rödlackerade bromsok och sportigare inredning. Och självklart motorn, som känns som det viktigaste i det här fallet. Under locket där fram sitter det en spis på 1.6 liter och hela 200 hästar och 275 Nm. Till det sitter det en sexpetad manuell låda som med rätt hand skickar bilen till 100 knyck på under sju sekunder. Vikten på 1 160 kilo lär bidra till att bilen känns extra rapp. Premiär blir det på bilmässan i Paris om några veckor. Tumnagel
41.2°
0
Nevs köp av Saab klart Presskonferens senare idag Konkursförvaltaren meddelar nu att Saab-affären är klar och att elbilskonsortiet Nevs betalat stora delar av den. Namnhärvan är också utredd. Elbilarna kommer att få kallas Saab men Saab Automobiles gamla Gripen-logga får inte användas. Företaget som ska bygga bilarna kommer att heta National Electric Vehicle Sweden AB (Nevs) och inget annat. Summan som har erlagts kontant är inte offentlig. I köpet ingår dotterbolagen Saab Automobile Tools och Saab Automobile Powertrain. Den första elbilen väntas kunna levereras om cirka ett och ett halvt år. Den kommer att ha en helt nyutvecklad elektrisk drivlina och baseras på teknik från Saab 9-3. Presskonferensen har nu ägt rum och mer om det hela kan du läsa här. Tumnagel
46.1°
0
Red Bull på semester i New York F1 mitt i stan Red Bull har varit på besök i New York och med sig hade de en F1-bil och David Coulthard som förare. Här får vi se när han dundrar fram på gatorna och för oväsen. Tumnagel
46.8°
0
söndag 2 september 2012 Taket och hatten av för Porsche 911 Carrera S Cabriolet En bil du aldrig kommer att tröttna på Jag har sedan jag fick möjligheten att börja provköra Porschar blivit en riktig sucker för märket, jag erkänner. Förut såg jag de bara som dussinbilar som inte stack ut i trafiken och det var nästan så att jag som biltok knappt lyfte på ögonbrynen när de brummade förbi. Bilarna fanns ju överallt och var inte alls märkvärdiga. Men på senare år har jag helt och hållet ändrat inställning och förstår nu varför det kryllar av dessa bilar på vägarna, för att folk älskar dem såklart. Det är bilar man kan köra med året om, som hela tiden bringar glädje till sina ägare och som faktiskt inte är helt opraktiska. Med dagens teknik är de inte ens särskilt bränsletörstiga heller. Precis som för Boxster S som jag körde för några veckor sedan blir det alltså hatten av för nya 911 Carrera S Cabriolet. Men för de som vill läsa vidare har jag faktiskt några rader till att säga om bilen. Tumnagel
41.9°
0
lördag 1 september 2012 Jaguar XKR-S skriker högst Jag försökte att skrika högre, men lyckades inte Jaguars XK-modell i nuvarande skal har hängt med ett tag och ville man åka snabbt och ha det värsta var det en "R"-modell man skulle ha, alltså en XKR. I samband med faceliften som kom 2011 dök det dock upp en version som även fick ett "S" i namnet, XKR-S. Den gamla trotjänaren till motor hade fått ytterligare 40 hästar och bilens köregenskaper var nu ännu sportigare än tidigare. Resultatet, 550 hästar, gör XKR-S till den starkaste och snabbaste öppna modellen Jaguar någonsin har byggt. Det lär även vara den mest högljudda, för hur jag än försökte gick det inte att överrösta bilen. Knappt ens när den var avstängd. Tumnagel
44.5°
0
fredag 31 augusti 2012 Från och med imorgon blir det dyrare att ta körkort Rackarns! Imorgon är det ny månad och förutom att det blir lite mindre sommar så kommer även körkorts-priserna att stiga. Så alla som där efter ska ta kort för bil, taxi, motorcykel, lastbil eller buss kommer alltså att få betala lite mer än tidigare. Kunskapsprovet kommer att höjas från 220 till 325 kronor. På helgen går priset inte helt oväntat upp mer, från 290 till 400 kronor. Uppkörning för B-C-D och taxi-kort kommer att höjas med 100 kronor till 800 kronor. På helgen från 940 till 1 040 kronor. Övriga ehörigheter och tillträde till trafik- eller motorcykellärarutbildning går från 1 500 kronor till 1 650 kronor. På helgen från 1 950 till 2 145 kronor. Anledningen till höjningarna säger Trafikverket beror på att vägtrafikregisteravgiften tidigare finansierade lite av provavgifterna, men eftersom de inte gör det längre tvingas man att höja priserna. Tumnagel
21.9°
0
Postis Per verkar ha trimmat sin postbil lite Kanske lite för mycket Någon har byggt en riktig version av Postis Pers lilla postbil som de flesta säkert känner igen. Den gulliga lilla bilen har här försetts med en 500-kubiks 4-taktssnurra med okänd effekt som får bygget att skutta på riktigt ordentligt. På York Raceway i England gjorde den nyligen kvartsmilen på 17.4 sekunder med en slutfart på 135 km/h. Inte så illa pinkat. Ett kort klipp till hittas under "Läs mer". Tumnagel
43.7°
0
Citroën visar upp DS3 med rullbart tygtak Får tilläggsnamnet Cabrio Det är ingen riktig cabriolet vi ser här men i alla fall något som kan släppa in himlen i bilen lite mer än tidigare. Citroën presenterar DS3 Cabrio, en version av vanliga DS3 som fått ett tygtak, precis som lilla Fiat 500, som man kan rulla bak när solen tittar fram. Det nya taket ökar vikten på bilen med 25 kilo och kommer som vi kan se i lite olika färger och mönster. Officiell presentation äger rum på mässan i Paris om några veckor. Ett kort klipp finns under "Läs mer". Tumnagel
39.0°
0
torsdag 30 augusti 2012 Gumpert verkar också ha slut på pengar Sägs att de nu också ansöker om konkurs Fasiken. Nu verkar det som att även Gumpert gör sig redo för att slå en sista spik i kistan. De verkar ha ansökt om konkurs då pengarna helt enkelt är slut. Ännu en sportbilstillverkare verkar alltså vara på väg i graven. Anledningen till nederlaget påstås vara att etableringen i Kina ej har blivit av, en marknad som starkt är på väg uppåt och som mer än gärna verkar vilja handla superbilar till höger och vänster. Gumpert grundades så sent som 2004 av Roland Gumpert och vad som nu kommer att hända med de 30 stycken anställda är oklart. Jag är glad att jag har fått åka med i en Apollo, det var verkligen en upplevelse som hette duga. Tumnagel
29.3°
0
Det här kunde varit en ganska snygg fickparkering Men det blev en krasch istället Det är inte alltid så lätt att köra bil. Ibland kan det finnas andra bilar i vägen och då är en olycka närmare än vad man tror. Personen i den här Subarun har inte koll på det här med döda-vinkeln och dundrar därför in i en annan bil, och får snurr. Om farten hade varit något lägre hade det nog kunnat sluta i en ganska så snygg fickparkering. Om än åt fel håll. Tumnagel
42.3°
0
Fiat avtäcker fyrhjulsdriven Panda En stund innan mässan i Paris Här är de officiella bilderna på Fiats nya Panda, som begåvats med fyrhjulsdrift. Bilen begår sin premiär på bilmässan i Paris, men vi kan alltså se hur den ser ut redan nu. Pandan mäter 3.68 meter på längden, 1.67 i bredd, 1.6 på höjden och har en hjulbas på 2.3 meter. Det som skiljer den fyrhjulsdrivna versionen från den vanliga är att den ser lite tjockare ut tack vare fetare trösklar, bredare skärmar och andra kofångare. Fälgarna mäter 15 tum och har en ny design, och är skodda med 175/65-däck. Två nya lackalternativ får också bilen att sticka ut, Sicilia Orange och Toscana Green. Under locket där fram får man två motoralternativ att välja mellan, en 0.9-liters TwinAir Turbo-motor på 84 hästar eller en 1.3-liters MultiJet II som ger 74 hästar. Båda finns med sexväxlad manuell låda och start/stopp-teknik. Pris och tillgänglighet är oklart för tillfället. Tumnagel
39.4°
0
Lada visar nytt koncept i Moskva Ritad av före detta Volvodesigner Just nu pågår en bilmässa i Moskva och eftersom det är Ladas hemstad så finns de givetvis på plats och visar upp sina bilar. En av dessa är den här, konceptet X Ray som ser ut som en småbil med crossover-ambitioner. Bilen ger en förhandsvisning över hur Lada tänker inför kommande modeller när det kommer till design och just denna bil är ritad av Steve Mattin som tidigare ritade bilar åt Volvo. Någon information kring bilen har vi tyvärr inte än. Kort klipp under "Läs mer". Tumnagel
42.4°
0
onsdag 29 augusti 2012 Sportbilskoncept från Bentley på väg Ska visas upp på mässan i Paris Enligt det senaste snacket så kommer Bentley att visa upp ett sportbilskoncept på bilmässan i Paris om några veckor. Senast Bentley gjorde det var 1999 då man visade upp konceptet Hunaudières som tyvärr aldrig blev verklighet. Den brutala bilen hade en W16-motor men riktigt så extremt lär det inte bli i den nya. Om ryktena stämmer och vad det är Bentley har i görningen får vi alltså reda på inom en ganska snar framtid. Tumnagel
39.5°
0
Mazda 6 generation tre är här Större, snålare och snyggare Bilder på nya Mazda 6 såg vi för någon vecka sedan och nu gör företaget bilen officiell. Bilen utvecklas åt rätt håll och blir större, snålare, ska vara roligare att köra enligt Mazda och den blir faktiskt rätt mycket snyggare än tidigare. Designen hämtar inspiration från konceptet Takeri som visats tidigare vilket betyder rätt kaxiga former och en coupéliknande siluett för sedan-versionen. Strålkastarna har för första gången LED-teknik i sig vilket ger en lite tuffare uppsyn och baken ser lite slankare ut än innan. Innerutrymmena i bilen har blivit större vilket bland annat beror på hjulbasen som har vuxit på längden med 10.5 centimeter och nu mäter 2.83 meter totalt. Framsätet bjuder på två centimeter extra benutrymme och där bak kan man nu trolla med knäna hela 4.3 centimeter extra. Känslan i alla reglage ska ha förbättrats och så även materialvalen på instrumentbrädan. De slanka linjerna på karossen skär in lite på bagageutrymmet som minskar från 519 till 483 liter. Under motorhuven ruvar Mazdas teknik SkyActiv som förutom roligare chassi innebär motorer som ska se till att spara lite soppa. Elektrohydraulisk styrning och start/stopp är standard. Även bromskraftsåtervinning har pillats dit och det är ett system som kallas för i-Eloop och något som är helt nytt för Mazda. Det finns tre bensinare att välja mellan, 2.0 liter på antingen 145 eller 165 hästar och en 2.5-liters snurra på 192 hästar. Till dessa kopplas antingen en sexpetad manuell låda eller en sexstegad automat. Vilka dieslar det rör sig om är oklart men de borde vara samma som i modellen CX-5. Även Mazda tänker på säkerheten och i denna bil går det att få döda-vinkeln-varnare, filbytningsvarning och Smart City Brake Support som bromsar bilen automatiskt i upp till 30 km/h om något dyker upp framför bilen. Sedan-modellen har haft sin premiär på bilsalongen i Moskva, kombi-versionen som kallas för Wagon presenteras först på mässan i Paris. Till Sverige kommer bilarna i början på nästa år. Tumnagel
41.0°
0
tisdag 28 augusti 2012 Lexus har ny konceptbil på gång Sägs vara en fyrhjulsdriven hybrid med över 500 hästar På den kommande bilmässan i Australien kommer Lexus att visa upp en ny konceptbil som till stor del kommer påminna om konceptet LF-LC som visats tidigare. Det sägs att det handlar om en hybridbil som driver på alla fyra och som har över 500 hästar. Enligt Tony Cramd som är vd för Lexus i Australien kommer det nya konceptet att visa hur framtida superbilar från Lexus kommer att se ut. Mer än så vet vi tyvärr inte för tillfället. Tumnagel
43.9°
0
Tesla Model S gör 0-100 km/h på 3.9 sekunder! Och klarar över 37 mil på en laddning Motor Trend har fått tillfälle att testa Tesla Model S och efter testet står det klart att Tesla skrivit fel i sina specifikationer. Där Tesla hävdar att bilen gör 0-100 km/h på 4.4 sekunder visade det sig att bilen faktiskt var snabbare då den gjorde det på 3.9. Och det mina vänner är lika snabbt som en Audi R8 V10 Coupé. Under det vackra skalet sitter en elmotor på 320 kW, vilket motsvarar 422 hästar. Bra klipp alltså. Motor Trend tog sig hela 37.6 mil när de utförde testet, vilket är rätt mycket kortare än vad Tesla hävdar att bilen ska klara, 48 mil. Under testet kördes bilen så snålt det bara gick. Läs Motor Trends test på länken. Tumnagel
53.4°
0
Varför säljer inte Toyota modellen Mark X i Sverige? Den ser ju riktigt ball ut På den japanska marknaden säljer Toyota en modell som heter Mark X. Nu har den nyligen fått sig en facelift och i mina ögon ser den riktigt ball ut. Varför får vi inte se såna här modeller från Toyota på våra svenska vägar? Sedan-modeller är ju inte direkt poppis här men ändå. Mark X delar plattform med modellen Crown och tidigare Lexus GS och finns bara med V6-motorer som driver bakhjulen eller alla fyra hjulen. Nytt på denna facelift är sportigare front med LED-lampor och större luftintag, ny grill och omdesignad kofångare. Baktill har den fått nya baklampor och en ny kofångare. Vidare har chassiet förfinats och bilen ska ha blivit tystare och bekvämare att åka i. Bilen som vi ser på bilderna är den sportigaste av dem alla, framtagen av Gazoo Racing. Fett kjolpaket, sportavgasystem och med den största motorn har man en bil med 314 hästars V6:a på 3.5 liter kopplad till en automatlåda med sex steg. Jag vet att bilen aldrig kommer att komma hit men det är kul att se att Toyota även bygger roliga bilar. De som erbjuds i Sverige idag får en ju inte direkt att studsa av glädje om man säger så. Tumnagel
45.8°
0
BMW rockar om i beteckningarna - is blir M Kanske lika bra BMW har ett tag envisats med att ha ganska krångliga namnkombinationer på sina lite sportigare modeller. M-segmentet breddas och för att få lite ordning på torpet slopas nu beteckningen "is" och ersätts med "M" istället. Z4 sDrive35is kommer alltså i framtiden att heta Z4 M35i. Namnbytena kommer att genomföras i samband med när nästa generation av respektive modell presenteras. Tumnagel
38.4°
0
måndag 27 augusti 2012 Jag är ganska säker på att drifting inte ingår i körlektionerna Fast de kanske gör det i Ryssland? Eleven kör här uppenbarligen alldeles för fort för att hinna stanna för bilen framför och tvingas därför att göra en hastig manöver åt sidan. Som tur är skadas ingen. Tumnagel
43.1°
0
Hos Hamilton Scotts tar bilen en egen hiss upp till lägenheten Klart man vill ha bilen precis utanför trots att man bor i lägenhet Bor man i någon av lyxlägenheterna i skyskrapan Hamilton Scotts i Singapore kan man givetvis parkera sin bil i huset. Men inte i källaren som det brukar vara, utan faktiskt alldeles utanför din lägenhet. En fet hiss tar din kära ägodel upp till lägenheten där du bor, och "parkerar" den precis utanför. Hela garaget är inglasat så att du och eventuella gäster alltid kan se din kära bil, något som också kräver att den är putsad om det nu inte rör sig om en Hummer eller liknande förstås. En lägenhet med garageplats för två bilar börjar på 7.5 miljoner dollar. Vill man ha någon av de två feta takvåningarna får man hosta upp 24 miljoner dollar, men då får man också plats med fyra bilar. Lyxigt. Tumnagel
50.5°
0
Nya Audi S3 till Paris - får 280 hästar Nya rykten Snart är det dags för bilmässan i Paris att återigen öppna sina portar. Inför den kommande dagen florerar det allt mer och mer rykten kring vad som ska visas upp. Det senaste är att Audi kommer att presentera hela nya S3, och att den får 280 turboladdade hästar. Bilen kommer att konkurrera med modeller som Opel Astra OPC men där Opeln bara krafsar på framhjulen har S3:an fyrhjulsdrift. Den förra hade 265 hästar så det handlar alltså om en liten effektökning utöver det vanliga vi kan vänta oss, såsom kjolpaket, feta fälgar och grym inredning. Mer lär vi få reda på ju närmare mässan vi kommer. Tumnagel
41.4°
0
Lada EL går på el Ladas första el-bil presenterad Lada presenterar nu för första gången någonsin en helt eldriven bil och den får det passande namnet EL. Bilen baseras på modellen Kalina och är utvecklad helt och hållet av Lada själva. Den drivs av en elmotor på 60 kW som sitter där den vanliga motorn brukar sitta. 0-100 km/h ska gå på 13 sekunder och toppfarten anges till runt 130 km/h. Batteripacket har man gömt i golvet och för att ladda det fullt krävs det åtta timmar. Räckvidden anges till 15 mil. Senare i veckan öppnar Moscow Motor Show och där är det tänkt att EL ska ställas ut. Dock är bilen inte till för vanliga Svenssons än, utan kommer till en början att lånas ut till taxi-chaffisar i Stavropol i Ryssland som en del i ett testprogram. Testresultaten de sedan får in kommer att användas till att bygga en bil för allmänheten. Tumnagel
39.6°
0
Fler fartkameror ska få ned farten 1 000 stycken planeras att placeras ut runt om i landet Nya skyltar med lägre hastighet har inte hjälpt så mycket som Trafikverket hade hoppats på. För att få ned farterna planeras det nu därför ännu fler fartkameror, så många som 1 000 stycken faktiskt. Planen ska enligt Trafikverkets beräkningar kunna rädda 25 stycken liv per år, under förutsättning att medelhastigheten sjunker med 1 km/h vilket borde gå. De vägar som kommer att få flest nya kameror är 80-vägarna och under de närmsta åren ska 600 stycken kameror upp. 2020 räknar man med att 1 000 nya kameror finns på plats. Hittills i år har det satts upp 52 stycken. Tumnagel
24.9°
0
Porscharna med bredare höfter officiella 4 och 4S har massa nytt kul i sig Igår kom bilderna, idag kommer faktan. Nya 911 Carrera 4 och 4S är här och inte helt oväntat blir de lättare, snabbare och i mina ögon snyggare än någonsin tidigare. 16 % mer bränsleeffektiv och 65 kilo lättare låter ju inte alls dumt. Förutom emblemen om man nu inte väljer bort dessa är det den bredare rumpan som urskiljer 4:orna från de övriga 911:orna. Bakdäcken är tio millimeter bredare och plåten 22. Mellan bakljusen sitter även en reflexramp som också den har blivit karaktäristisk för modellen, lyser gör den också. Bilen får den senaste versionen av fyrhjulsdriftssystemet PTM (Porsche Traction Management) och som vanligt får bakhjulen alltid mest kraft. Den manuella sjuväxlade växellådan är standard i alla bilar och dubbelkopplingslådan PDK är som vanligt tillval. 0-100 km/h går med den sistnämnda på 4.5 sekunder i Carrera 4 Coupé (4.7 för cabben) medan Carrera 4S Coupé gör det på 4.1 sekunder (4.3 för cabben). Carrera 4 drar med PDK-lådan 0.86 liter per mil medan S-modellen dricker 0.91. En riktig kul och tuff grej är att om man har manuell låda tillsammans med tillvalet "Sport Chrono" dubbeltrampar kopplingen automatiskt när man kopplar för att växla ned om man kör i "Sport Plus"-läget. Nytt är en meny i instrumenteringen där man får en överblick över hur fyrhjulsdriften jobbar hela tiden. Nytt är också tillvalet Porsche Adaptive Cruise Control (ACC) - adaptiv farthållare som nu går att få till samtliga modeller. Med PDK-lådan jobbar ACC:n tillsammans med Porsche Active Safe (PAS) som kan förhindra frontalkrockar. I Coupé-version kan man också få ett nytt soltak i glas. Bilarna har premiär på salongen i Paris och på prislappen här i Sverige kommer det att stå: 911 C4 Coupé: 943 000 kr 911 C4S Coupé: 1 084 000 kr 911 C4 Cabriolet: 1 065 000 kr 911 C4S Cabriolet: 1 198 000 kr Klipp under "Läs mer". Tumnagel
43.0°
0
söndag 26 augusti 2012 Genesis Coupé vill vara en sportbil - men är det inte Det är fortfarande bara en Hyundai med en stor motor Den första Hyundai Coupé som kom tyckte jag inte alls om. Ful som stryk och den såg verkligen billig och sunkig ut, trots att den var ny. Sen har det bara blivit bättre i mina ögon, designen har mognat och modellen har vuxit till sig. Nya Coupén som nu heter Genesis Coupé kändes därför helrätt när den kom med sin kaxiga styling, feta hjul och faktiskt roliga fakta på pappret. Bakhjulsdrift, turboladdad motor på 275 hästar eller en toppversion med V6:a och hela 347 hästar. Det här lät ju riktigt kul och efter att ha flyttat bilen några meter i garaget för några veckor sedan fick jag klart för mig att den även lät riktigt trevligt. Tyvärr la sig entusiasmen en hel del när jag nu väl fick tillfälle att provköra bilen på riktigt. Det som såg så bra ut på pappret visade sig inte överenstämma med verkligheten. Tumnagel
33.6°
0
Hej nya Porsche Carrera 4 och 4S! De fyrhjulsdrivna kompisarna har läckt ut på nätet Nya 911 Carrera 4 och 4S ska presenteras först på mässan i Paris men tack vare det fantastiska Internet kan vi se bilder på kärrorna redan nu. 4 och 4S är bredare än sina bakhjulsdrivna syskonen över rumpan och de får även en klassisk reflexramp mellan bakljusen, två kännetecken som är speciella för just dessa modeller. 4 har ovala avgaspipor medan 4S som har mer pulver har fyra runda. Effekten är densamma som tidigare vilket betyder 350 hästar ur boxersexan på 3.4 lite för Carrera 4 och 400 hästar jämt ur den kraftigare S-motorn som borrats upp till 3.8 liter. Officiella lär bilarna bli inom några dagar. Tumnagel
46.1°
0
lördag 25 augusti 2012 Vi har kört bilen från yttre rymden Lite ljug, men Fisker Karma är faktiskt något alldeles speciellt Nya biltillverkare dyker upp hela tiden känns det som, med stora drömmar och fantastiska bilar som de har tänkt att producera. Men allt som oftast är verkligheten lite annorlunda. Bilarna de visar upp finns de flesta gånger bara på papper som skisser och om de mot förmodan tagit fram en riktig bil att visa upp brukar det ta stopp därefter. Annat är det med Fisker Automotive som har gått från 0 till 100 knyck på bara några år. Företaget grundades av Henrik Fisker och Bernard Koehler 2007, och redan året därefter presenterades den första konceptbilen, Karma. Och det blev mer än bara ett koncept, formerna behölls och i juli förra året startade produktionen hos Valmet Automotive i Finland. De första bilarna levererades till kund redan samma månad och karusellen var igång. Nu säljs bilen även i Sverige så vi tog ut den på en liten provtur. Eller jag menar, vi flög en sväng med rymdskeppet. Tumnagel
51.1°
0
fredag 24 augusti 2012 Hur står sig GT 86 mot gamla AE86? Auto Express testar Owen Mildenhall från Auto Express har här tagit ut en gammal fin Toyota Corolla Levin AE86 som han testar mot helt nya GT 86. Hur står sig nykomlingen mot den gamla klassiska kärran från 80-talet som blivit så populär inom driftingkulturen? GT 86:an har en 2-liters boxerfyra på 200 hästar medan AE86:an nöjer sig med en fyra på 1.6 liter och 123 hästar. Bägge bilarna är bakhjulsdrivna såklart. Även om det skiljer en del i effekt så skäms inte AE86:an som tar sig till 100 km/h på 8.3 sekunder, jämfört med GT 86:an som gör samma sträcka på 7.6. Tumnagel
41.6°
0
Scarlet Motors vill att du är med och tar fram framtidens elbil Kom med förslag på hur du vill att den ska se ut Finska Scarlet Motors är ett nytt företag som har planer på att bygga sportiga elbilar för framtiden, men på ett lite annorlunda sätt. De vill nämligen vara extra öppna och låta vem som helst komma med förslag på hur bilarna ska designas. Via Facebook och Twitter och ett community ska man kunna delta och komma med inputs och förslag. Mer än så får vi inte reda på för tillfället men det låter ju ganska trevligt att kunna vara med och påverka hur slutresultatet blir. Tumnagel
39.3°
0
Sjunde generationens Golf snart här Blir bland annat 100 kilo lättare Den sjunde generationens Volkswagen Golf är på gång och någon har fått tag i lite officiellt pressmaterial som de har klippt ihop till en video. Nya Golf blir moderna, rymligare, större och framförallt lättare, hela 100 kilo. Bränsleförbrukningen ska också ha minskat med upp till 23 %. Världspremiär blir det i Berlin den fjärde september. Tumnagel
43.1°
0
torsdag 23 augusti 2012 Trident Iceni Grand Tourer - brittisk dieseldriven sportbil Med massa effekt och grym prestanda Trident Iceni Grand Tourer är den öppna versionen av vanliga Iceni. Det är en brittisk handbyggd tvåsitsig sportbil med dieselsnurra under huven. Men det är ingen liten pjäs de har baxat ner under locket, utan en turbomatad V8:a på 6.6 liter hämtad från en GM-pickis. Motorn är mittmonterad och ger 430 hästar och har ett vrid på hela 1 290 Nm. 0-100 km/h ska gå på under fyra sekunder och toppfarten anges till 320 km/h. Trots denna grymma effekt och prestanda ska förbrukningen inte ligga på mer än 0.41 liter per mil, vilket är riktigt imponerande. Nöjer man sig inte med effekten kan denna vridas upp till 660 hästar och galna 1 420 Nm med lite modifieringar. Bilen kommer att visas upp på Salon Privé som drar igång den femte september och på prislappen står det 120 000 dollar. Tumnagel
39.6°
0
Land Rover Freelander får sig en uppdatering Facelift, lyxigare, mer utrustning och ny motor Förra veckan visade Land Rover upp helt nya Range Rover och nu är det dags att även visa upp Freelander, även om denna endast har fått en facelift. Förutom lite nytt utseende på strålkastare och dylikt ska bilen vara lyxigare och packad med mer utrustning än tidigare. Dessutom erbjuds en helt ny motor på 2.0 liter. Utsidan bjuder på nya lackalternativ och fälgar medan det på insidan sitter en ny ratt och en ny skärm på instrumentbrädan som mäter fem tum. Naven är uppdaterad, likaså röstigenkännings-systemet och det finns nu en backkamera med en hjälpfunktion för när man ska koppla på släp. Vidare har det vanliga handbromshandtaget ersatts med en elektronisk handbroms. Under huven är en nyhet samma turboladdade bensinfyra på 2.0 liter, 240 hästar och 340 Nm som även sitter i Range Rover Evoque. Den sörplar i sig 0.96 liter per mil vilket är lite bättre än den tyngre och slöare sexan som fanns tidigare, den drog 1.07 liter per mil. Tumnagel
39.7°
0
onsdag 22 augusti 2012 Stora pojkar leker i lera med sina Subarus Sånt här blir man aldrig för gammal för West Coast Subaru Show är inte helt oväntat en show för enbart Subaru-ägare. Där samlas man och snackar bil, men framförallt, leker i leran. Tumnagel
42.3°
0
Acura ILX superbombad med LED 7 500 små lampor gör bilen lysande Acura ILX är en lite lyxigare version av Honda Accord som säljs i staterna. För att lyfta fram indie-rockbandet "Metric" fyllde man just en ILX med ett gäng LED-lampor. 7 500 stycken närmare bestämt. Alla lampor tog hela 4 600 timmar att installera och allesammans styrs av en dator och skapar som vi kan se rätt coola mönster och bilder. Bilen ska hänga med bandet på turnéer och lär väl dra ett antal blickar till sig antar jag. Tumnagel
38.5°
0
Världens längsta buss presenterad 30 meter lång och med plats för 256 passagerare Idag är det dags för premiärturen för "Auto Tram Extra Grand". Med sina 30 meter är det världens längsta buss. Bussen är i tre delar och rymmer 256 personer. Inget som kommer att synas i innerstan direkt utan det här är en buss anpassad för att gå i förorter och stadstrafik i Asien och Latinamerika. Bussen är byggd av "Göppel Bus" och utvecklad i Dresden som ligger i Tyskland, och det är också där premiärturen kommer att ske. Tumnagel
46.8°
0
Fler bilder på Cadillacs nya koncept Nu kan man ju faktiskt se vad bilderna föreställer Två usla bilder på Cadillacs nya koncept "Glamour" fick vi för några dagar sedan och nu får vi två till. Fast denna gång är de inte usla utan visar faktiskt lite mer hur bilen ser ut. Det vi kan se är något vi knappast får se inom kort från Cadillac. Den här bilen är alldeles för konceptig för att börja produceras snart och även om Cadillacs nya formspråk är just yxigt och kantigt är det här lite väl extremt. Men mer än så här får vi inte för tillfället. Tumnagel
36.1°
0
Nästa sida + Per månad 39 kr Betala löpande per månad. Ingen bindningstid. Starta prenumeration Per år 299 kr Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid. Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig. Starta gratis provperiod Engångsköp 349 kr Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish. Köp utan prenumeration