Mercedes EQS kommer nu riktigt långt på en laddning. Den nya ratten är inget yoke.

Teknik

Motor

Samhälle

Spel

Popkultur

Fritid

Tjock

Tester

Dagens fråga

Tipsa!

Skaffa Feber+

Hetaste

Senaste

Mercedes EQS kommer nu riktigt långt på en laddning

Den nya ratten är inget yoke

Mercedes eldrivna lyxlimpa EQS har inte blivit någon säljsuccé direkt. Det är ingen dålig bil men den kostar en herrans massa pengar och ser ut som en tvål. Lanseringen skedde 2021, 2024 uppdaterades modellen med bland annat ny grill och nu är det dags för en uppfräschning igen. Tredje gången gillt?

Modellen ser fortfarande ut som en tvål men den skarpsynte ser att man här har pillat in Mercedes-stjärnorna i strålkastarna vilket har blivit tillverkarens senaste påhitt. Det är nog så man enklast särskiljer versionerna från varandra och ser att detta är den senaste. Krutet har mest lagts på vad som finns under skalet och i bottenplattan sitter det i EQS 450+, EQS 500 4Matic och EQS 580 4Matic ett nytt batteripack på hela 122 kWh. EQS 400 får ett mindre på 112 kW.

Det stora ska ge en räckvidd på upp till hela 92,6 mil (i EQS 450+) vilket inte är fy skam. Tack vare ny mjukvara som delar upp batteripacket virtuellt har man även fått upp laddkapaciteten till 350 kW. Har man det i sladden kan man tanka 32 mil på bara tio minuter. Förutom nytt batteri är även elmotorerna nya och insteget EQS 400 bjuder på 270 kW (367 hästar), EQS 500 4Matic har 350 kW (476 hästar) och EQS 580 4Matic 430 kW (585 hästar) med ett vrid på hela 800 newtonmeter.

Som ni kan se sitter yoke-ratten som är kopplad till steer-by-wire-teknik här. Denna har stor effekt vid låga hastigheter och du ska kunna svänga runt helt utan att behöva korsa armarna. Man kan även få bilen med en vanlig ratt och elektromekanisk styrning om man inte vill ha såna här nymodigheter.

Det här blir alltså sista sucken för EQS som inte kommer att släppas i någon ny generation. Istället kommer framtida S-Klass att erbjudas både med förbränningsmotor och som elbil, och det är då den som kommer att ersätta EQS. Priset börjar på 978.000 kronor och det går bra att att beställa nu. De första bilarna kommer till Sverige efter sommaren.

media.mercedes-benz.com

Bil, Mercedes,

EQS, yoke, räckvidd, elbil, uppdatering, officiell, Mercedes EQS