Teknik
Motor
Samhälle
Spel
Popkultur
Fritid
Tjock
Tester
Dagens fråga
Tipsa!
Skaffa Feber+
Mitt konto
Annons
fredag 11 september
Volvo EX40 försvinner från den amerikanska marknaden
EX60 och kommande EX50 ersätter
Igår skrev vi om Volvos uppdaterade versioner av XC40, EX40 och EC40. Men USA blir utan Volvos små elbilar. EC40 plockade man bort från marknaden när modellår 2025 lanserades och EX30 fick samma öde efter modellår 2026 och såldes bara i två år. EX90 säljs dock fortfarande i staterna, men någon liten eldriven Volvo erbjuds alltså inte längre. Istället ska man i USA satsa på EX60 och även EX50 när den kommer. Den bygger också på SPA3-plattformen och förväntas börja säljas i USA i slutet av nästa år. Det snackas om ett frånpris på under 50.000 dollar, och EX60 kostar idag strax under 60.000 dollar. EX40 kostar från 56.000 dollar vilket känns på tok för högt för den bilen, så det kanske inte är så konstigt att den inte blivit någon säljsuccé over there. XC40 som har bensinmotor kommer fortsätta säljas på den amerikanska marknaden och inför modellår 2028 kommer den att få en helt ny design.Bonusklipp nedan där Kyle från Youtube-kanalen Out of Spec recenserar en Volvo EX90 Twin Motor Performance Ultra av senaste snitt. Han lånade den i två veckor och det blev ingen höjdare. Mängder av grejer strulade under testet och det var allt från skärmar som slocknade under körning till en head-up-display som inte fungerade till delar som lossnade. Kyle älskar dock bilen för dess komfort, design och hur den är att köra, men för mycket prylar är fortfarande inte åtgärdade.
insideevs.com
Bil,
Volvo,
USA,
EX40,
elbilar,
EC40,
EX60,
EX50,
ersätta,
marknad
43°
Volvo XC40, EX40 och EC40 får sig en uppdatering
Ny exteriör och ännu mer säkerhet
50°
Volvo EX40 ersätts av större, bättre och billigare EX50
Ska lanseras nästa år
36°
Det här är Volvos modeller som säljer sämst
En sålde bara 100 bilar på ett kvartal
38.0°
Bobby Green
fre. 11 sep 2026, 16:00
Volvo och Geely har slutfört avtalet kring Lynk & Co
Blir exklusiv distributör nästa år
I våras skrev vi att Volvo kommer att ta över Lynk & Co i Europa. Nu har avtalet mellan Volvo Cars och Geely Auto kring detta slutförts och ett datum är satt. Från januari nästa år kommer Volvo Cars att bli exklusiv distributör av Lynk & Co-bilar i Europa och de kommer även att ansvara för varumärkets kommersiella verksamhet i regionen. Man säger att det hela kommer öka kundtillgängligheten och stödja varumärkets långsiktiga tillväxtambitioner. Lynk kommer fortsätta vara ett fristående varumärke med egen identitet, egna produkter och egen kundupplevelse.
news.cision.com
Bil,
Lynk & Co,
varumärke,
Volvo Cars,
Geely Auto,
distributör,
avtal
36°
Volvo kommer att ta över Lynk & Co
I Europa
35°
Lynk & Co slutar med månadsabonnemang
Kunderna får lämna tillbaka eller köpa loss sina bilar
36°
Så bra är Volvosyskonet Lynk & Co 02
Bättre på alla sätt faktiskt!
36.4°
Bobby Green
fre. 11 sep 2026, 14:00
Kinas bilexport redan större än hela förra året
Gick upp 67 procent i augusti
Foto: björn maser / Unsplash
Siffror från branschorganisationen CAAM visar att bilexporten från Kina i år redan har passerat hela förra årets siffror som låg på totalt 6,2 miljoner bilar. Under augusti ökade exporten med hela 67 procent jämfört med hur det såg ut samma period förra året. Den främsta orsaken sägs vara den ökade efterfrågan på laddhybrider och elbilar från kinesiska biltillverkare. Bilförsäljningen i Kina har dock gått ner med 25,6 procent.
svd.se
Bil,
Nyheter,
export,
Kina,
bilmarknad,
bilexport,
ökning,
passera,
siffror,
2026
34°
Kina kanske snart utvecklar nya bilar på 18 månader
Det kan dock äventyra säkerheten
23°
Zeekr vill bli ett av Sveriges tio största elbilsmärken
Och BYD har tredubblat sina nyregistreringar
22°
Fyra nya elektrifierade Kina-bilar börjar säljas i Sverige
Fler suvar till folket!
31°
Toyota tappar i Kina
Konkurrensen blir allt hårdare
37°
Lamborghinis vd: Kinas snabba bilar saknar en viktig grej
Bugattis vd är inne på samma spår
25.5°
Bobby Green
fre. 11 sep 2026, 12:30
Dino Beganovic guidar oss runt Madring
Den nya F1-banan
38.2°
Frode Wikesjö
fre. 11 sep 2026, 10:50
Toyota och Iveco ska utveckla utsläppsfria tunga transporter
Nästa generations vätgasdrivna bränsleceller på gång
Nu meddelar Toyota och Iveco att de har dragit igång ett samarbete med målet att utveckla nästa generations vätgasdrivna bränsleceller för tunga transporter. Samarbetet är inom EMPOWER som är det EU-finansierade Horizon Europe-projektet. Toyota kommer att bistå med bränslecellssystemet i Ivecos nya generation av vätgasdrivna bränslecellslastbilar. Iveco i sin tur kommer vara de som leder den övergripande fordonsutvecklingen och integrations- och valideringsaktiviteterna. Modellen S-eWayFuel Cell har en effekt på 300 kW, en räckvidd på över 90 mil och en driftslivslängd på över 25 000 timmar. Tester ska dra igång nu i höst och under första halvåret nästa år kommer man att demonstrera tekniken under krävande verkliga driftsförhållanden.
news.cision.com
Fordon,
Lastbilar,
Toyota,
Iveco,
samarbete,
vätgas,
bränsleceller,
utveckla,
S-eWayFuel Cell
45°
Toyota och Scania börjar samarbeta kring bränslecellsfordon
Tekniken ska vara ute på vägarna i vår
46°
Toyota ska göra bränsleceller med Volvo och Daimler
Inte redo att överge vätgas ännu
40°
General Motors slutar utveckla bränslecellsteknik för bilar
Fokuserar på eldrift istället
40.1°
Bobby Green
fre. 11 sep 2026, 10:00
Nästa sida
Teknik
Internet
Mac
Mobil
PC
Pryl
Vetenskap
Motor
Bilar
Motorcyklar
Båtar
Eldrivet
Lastbilar
Samhälle
AI
Ekonomi
Brott
Hälsa
Spel
Xbox
Playstation
Nintendo
Brädspel
Popkultur
Film
TV-serier
Trailers
Om Feber
Redaktionen
Tipsa
Annonsera
Statistik
Feber+
+
Per månad
39 kr
Betala löpande per månad. Ingen bindningstid.
Starta prenumeration
Per år
299 kr
Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid.
Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig.
Starta gratis provperiod
Engångsköp
349 kr
Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish.
Köp utan prenumeration