Teknik Motor Samhälle Spel Popkultur Fritid Tjock Tester Dagens fråga Tipsa! Skaffa Feber+ Mitt konto
Hetaste
Senaste
måndag 7 september Den här vill bli Storbritanniens nya militärfordon Den här vill bli Storbritanniens nya militärfordon Land Rover rullar ut Defender Wolf Series II Land Rover Defender Wolf var en version som den brittiska armén använde som militärfordon i över 70 år. Tillverkaren vill nu gärna återupprepa detta genom att lansera Defender Wolf Series II. Denna hoppas man Ministry of Defense i Storbritannien ska bli sugna på att använda framöver och man beskriver den som "next-generation light mobility vehicle" speciellt utvecklad för militära ändamål. Det är Jaguar Land Rovers Defender Defense Division som har tagit fram bilen och den ska ha genomgått inte mindre än 62.000 olika tester för att palla med riktigt hårda tag. pistonheads.com Bil, Land Rover, Defender Wolf Series II, militärfordon, Storbritannien, Defender Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel
39.3° 0 Bobby Green Bobby Green
mån. 7 sep 2026, 15:00
Hyundais niositsiga elbil Staria börjar säljas i Tyskland Hyundais niositsiga elbil Staria börjar säljas i Tyskland Kostar mindre än ID. Buzz med sju säten Det fyrkantiga rymdskeppet som Hyundai kallar för Staria har nu börjat att säljas i Tyskland. Och den eldrivna minibussen med plats för upp till nio personer blir 438 euro billigare än konkurrenten Volkswagen ID. Buzz med lång hjulbas och sju sittplatser. Frånpriset för Staria börjar på 57.450 euro och för pengarna får man förutom massa sittplatser en modern elbil med 800-voltssystem, batteripack på 84 kWh och räckvidd på upp till 43 mil. Man ska kunna ladda från 10 till 80 procent på 20 minuter och en elmotor på 220 hästar ser till att driva framhjulen.Staria mäter 5,25 meter på längden och 1,99 på både bredden och höjden. Bakom tredje raden ska man få in upp till 1303 liter bagage. Det finns en frunk som rymmer ytterligare 24 liter. Man får lasta max 750 kilo och hänga upp till två ton på dragkroken.När modellen kommer att lanseras här och vad den då kommer att kosta är fortfarande oklart för tillfället. autonext.co Bil, Hyundai, Staria, pris, Tyskland, elbil, niositsig, minibuss Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Tumnagel 41° 0 Hyundais rymdbuss kommer till Europa I eldriven version Tumnagel 44° 0 Hyundai visar upp Staria som camper Den perfekta semesterbilen? Tumnagel 38° 0 Hyundais futuristiska Staria får sig en uppdatering Men behåller utseendet 39.3° 0 Bobby Green Bobby Green
mån. 7 sep 2026, 14:00
Första titten på Polestars framtida designinriktning Första titten på Polestars framtida designinriktning Förhandsvisar Polestar 2 och Polestar 7 För två år sedan skrev vi att Philipp Römers gått från Audi till Polestar och tagit över designchef-jobbet efter Maximilian Missoni. Nu visar Polestar upp konceptbilen Formula 2030 som ska visa hur man tänker kring framtida design under ledningen av Philipp. Denna ska ge oss en förhandstitt på vad vi kan förvänta oss av nästa Polestar 2 och kommande Polestar 7.Konceptbilen har global premiär senare i år men kommer innan dess att visas för investerare, återförsäljare och utvalda kunder på The Cube som är Polestars huvudkontor i Göteborg. media.polestar.com Bil, Polestar, Formula 2030, koncept, designriktning, framtid, Philipp Römers Tumnagel 57° 0 Nu kommer en SUV-version av Polestar 4 Börjar säljas idag Tumnagel 24° 0 Polestar får säljförbud i USA På grund av kopplingen till Kina Tumnagel 41° 0 Nej - Polestar ska inte läggas ner Dementerar senaste uppgifterna 50.7° 0 Bobby Green Bobby Green
mån. 7 sep 2026, 13:10
Kina kanske snart utvecklar nya bilar på 18 månader Det kan dock äventyra säkerheten Kina kanske snart utvecklar nya bilar på 18 månader Foto: wu yi / Unsplash Att gå från koncept till en färdigutvecklad bil brukar i snitt ta mellan tre till fem år. Eller brukade. De kinesiska biltillverkarna har fått ner denna tiden till två år, och med hjälp av AI kanske man kan kapa tiden till bara 18 månader i framtiden. Och det är klart att det är najs att något som visas upp snabbt kommer ut på marknaden därefter, men nu varnar både myndigheter och chefer inom bilvärlden i Kina att det här kan ställa till problem med säkerheten och göra att man inte hinner med viktiga kontroller. Myndigheterna har därför dragit igång en säkerhetskampanj där bland annat oannonserade inspektioner ska ingå för att se att allt går rätt till trots den snabba produktionstakten. Man har även på förslag att införa dubbelt så lång körsträcka för de obligatoriska vägtesterna som idag är 1500 mil.Läs mer på länken nedan. bloomberg.com Bil, Nyheter, Kina, bilutveckling, snabbt, säkerhet, utveckling, varning Tumnagel 20° 0 Nu passerar kinesiska märken japanska i Europa Tiderna förändras Tumnagel 26° 0 BYD: Vi säljer bättre än Toyota inom fem år Blade-batteriet är nyckeln till framgång Tumnagel 36° 0 Huaweis lyxbil säljer bättre än S-Klass, Panamera och 7-Serien Kineserna väljer lokalt 34.3° 0 Bobby Green Bobby Green
mån. 7 sep 2026, 13:00
Audi presenterar snåla elbilen A2 e-tron Audi presenterar snåla elbilen A2 e-tron Första kunderna får sina bilar i december Nu drar Audi täcket av den nya elbilen A2 e-tron. Den här blir den snålaste modellen tillverkaren har tryckt ur sig hittills och energiförbrukningen anges till 12,8 kWh/100 km enligt WLTP. På en laddning ska man kunna ta sig upp till 64,6 mil och CW-värdet ligger på 0,24.Effekter mellan 125 kW och 240 kW erbjuds, drivningen sker på bakhjulen och det finns tre olika batteripack - 52, 61 eller 84 kWh. De två mindre är av LFP-typ medan det största är ett NMC. Det sistnämnda kan laddas med upp till 183 kW. På tillvalslistan finns bland annat Vehicle-to-Load och Vehicle-to-Home. I bagagerummet får man in 396 liter och upp till 1336 liter om man fäller baksätet. Där fram finns en frunk som rymmer 13 liter.Bilen är utvecklad i Tyskland och tillverkas i Ingolstadt. Orderböckerna öppnar den här månaden och de första leveranserna är planerade till december i år. Något svenskt pris har vi dock inte fått än.Läs allt om den nya modellen på länken nedan. audi.com Bil, Audi, A2, A2 e-tron, elbil, snål, modell, kompakt Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till bildspel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel Bild till artikel
46.7° 0 Bobby Green Bobby Green
mån. 7 sep 2026, 11:35
Nästa sida Teknik Internet Mac Mobil PC Pryl Vetenskap Motor Bilar Motorcyklar Båtar Eldrivet Lastbilar Samhälle AI Ekonomi Brott Hälsa Spel Xbox Playstation Nintendo Brädspel Popkultur Film TV-serier Trailers Om Feber Redaktionen Tipsa Annonsera Statistik Feber+ + Per månad 39 kr Betala löpande per månad. Ingen bindningstid. Starta prenumeration Per år 299 kr Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid. Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig. Starta gratis provperiod Engångsköp 349 kr Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish. Köp utan prenumeration