Teknik Motor Samhälle Spel Popkultur Fritid Tjock Tester Dagens fråga Tipsa! Skaffa Feber+
Hetaste
Senaste
Alla Heta Kalla Öppna i ny flik tisdag 7 september 2021 fortsättning Tesla Model S Plaid rejsar mot supersporthojar Hej vad det går! Tesla Model S Plaid är riktigt snabb iväg från stillastående, 2,1 sekunder till 100 km/h enligt Tesla själva. Några andra som också är duktiga på att accelerera fort är supersporthojarna, och här får vi se när en Suzuki Hayabusa och en Kawasaki Ninja ZX-14R rejsar mot Teslan för att se vilken som är kvickast i ett gäng olika tester. Tumnagel
35.7°
0 Klassisk Folkabuss blev en rullande lounge Ska även fungera som kontor Continental fick en idé om att skapa en bil men de gjorde det inte från grunden, utan de valde att sätta tänderna i en gammal klassiker. En Volkswagen T2 närmare bestämt. Den har de nu förvandlat till AMBIENC3 Concept som enklast beskrivs som en rullande lounge. Vill man inte bara vila ska platsen även fungera som kontor. Bilen är utrustad med den senaste tekniken och fylld med innovativa och hållbara materialval. Förarsätet har exempelvis StayNu-teknik som ska hjälpa till att hålla bort fläckar och smuts. Det finns inga synliga knappar på instrumentpanelen utan de är dolda under de olika ytorna och dyker upp först när bilen används. I övrigt finns det en kaffemaskin från Smeg och ett ljudsystem från Ac2ated Sound. Tumnagel
37.5°
0 Polestar visar fungerande prototyp av Re:Move Får lasta upp till 180 kilo I mars visade Polestar upp Re:Move som är ett eldrivet transportfordon som de tagit fram tillsammans med Cake, Hydro och designern Konstantin Grcic. Nu har man byggt en fungerande prototyp med en något förändrad design och berättar i samband med detta vad den kommer att klara av. Bygget har ett batteripack på 2,2 kWh och ska toppa 25 km/h. På lastytan ska man kunna dunka upp 180 kilo. Initialt snackade Polestar om 270 kilo men den siffran har alltså justerats nedåt. Bredden på ekipaget anges till 75 centimeter och vändradien ska ligga på sju meter. I övrigt finns det framljus, bakljus och tuta. Blinkers är dock tillval. Om Polestar kommer att tillverka den här återstår att se. Tumnagel
43.3°
0 Många som köper ny bil får just nu vänta länge Bristen på halvledare ställer till det Många gör inte som jag gör, letar bil i rännstenen när jag ska köpa utan de beställer nytt. Om nu inte pengarna är problemet för att göra det har det nu istället blivit så att det helt enkelt inte finns några bilar att leverera, och att den som har beställt kan få vänta länge. Orsaken är inte helt oväntat pandemin och det som den har dragit med sig i form av produktionsstörningar och framförallt brist på halvledare som är en viktig komponent i bilar. Bland annat har Toyota meddelat att de drar ner produktionen med 40 procent i september som en konsekvens av bristen. Smittspridningen har också ökat vilket gör att man bromsar lite. Volvo Cars förlänger även sitt produktionsstopp. Problemet med halvledarbristen kan fortgå under hela 2022 om det vill sig illa. I augusti registrerades 19.808 nya personbilar vilket är en minskning med 22 procent jämfört med samma månad förra året. Jämfört med 2020 har dock bilförsäljningen ökat med cirka 21 procent, men 2019 var samma siffra 26 procent. Tumnagel
37.3°
0 City Transformer - liten elbil med justerbar spårvidd Mäter bara en meter på bredden City Transformer är inget nytt påhitt utan utvecklarna bakom har jobbat med idén i några år nu. Men just nu ställs i alla fall den senaste versionen ut på IAA Motorshow i München och det kan vara värt att uppmärksamma. Den lilla elbilens USP är att den bara är en meter bred och därmed kan parkeras på platser vanliga bilar inte får plats. Men man kan också bredda spårvidden så bilen istället blir 1,4 meter bred när man ska köra lite mer aktivt. En City Transformer mäter 2,5 meter på längden, 1,58 på höjden och har en hjulbas på 1,8 meter. Under skalet finns två stycken små elmotorer som tillsammans genererar 20 hästar. Bilen toppar 90 km/h och tar sig från 0-50 km/h på fem sekunder. Räckvidden anges till mellan 12 och 18 mil. Använder man snabbladdare kan man gå från tomt batteri till 80 procent på 30 minuter. Är du sugen kan du förhandsbeställa ett exemplar nu, något som kostar 150 euro. Bilens pris ligger just nu på 12.500 euro. När leveranserna ska dra igång är dock oklart. Tumnagel
40.8°
0 Continental gör däck av återvunna PET-flaskor Ska sättas i produktion nästa år Continental har tillsammans med textiltillverkaren och fiberspecialisten OTIZ utvecklat en teknik som gör det möjligt att återvinna PET-flaskor och använda dessa till att göra däck. Man utvinner ett polyestergarn ur flaskorna genom en mekanisk process utan kemi inblandat och detta ska alltså helt och hållet kunna ersätta konventionell polyester som används idag. Ett vanligt personbilsdäck består av cirka 400 gram polyestergarn. Det motsvarar 60 stycken återvunna PET-flaskor för en komplett uppsättning däck. Produktionen av de nya däcken ska dra igång nästa år. Tumnagel
49.4°
0 Koenigsegg har köpt ut Nevs Äger nu Gemera själva I början av 2019 fick vi reda på att Nevs investerade 150 miljoner euro i Koenigsegg. Tillsammans startade de bolaget Meneko som bland annat skulle tillverka hybrid-modellen Gemera. Man skulle även "utveckla volymmodeller med fokus på eldrift och CO2-neutrala motorer". Nu nås vi av nyheten att Koenigsegg köper ut Nevs andel (65 %) i bolaget och därmed blir ensam ägare till projektet. Christian von Koenigsegg säger följande: "Koenigseggs starka och stabila tillväxt både operationellt och finansiellt gör det möjligt för oss att köpa tillbaka NEVS andel i Meneko och bli ensam ägare till verksamheten. När vi, inför tillverkningen av Gemera, nu investerar tungt i nya anläggningar, kompetens och infrastruktur är detta ett viktigt steg i vår tillväxt. Förvärvet ger oss utrymme att planera bredare i investeringsprocessen. Jag vill tacka NEVS och deras fantastiska medarbetare för samarbetet så här långt med Gemera. Trots att vi nu köper tillbaka vår andel ser jag fram emot ett fortsatt operativt samarbete med NEVS både i detta och i andra projekt." Planen är att Gemera ska börja tillverkas 2023. 300 stycken exemplar ska bli till. Tumnagel
66.3°
0 Hyundai visar vätgasdrivet sportbilskoncept Har inte övergett tekniken än Hyundai tror på vätgasen och räknar med att kunna erbjuda vätgasdrivna bilar i samma prisklass som elbilar år 2030. 2023 planerar man därför att lansera nästa generation med bränslecell-system och detta lovar att vara 50 procent billigare än det som erbjuds idag samtidigt som det ska vara uthålligare och kraftfullare. Nu visar man upp två stycken versioner och den ena är på 100 kW och denna är tänkt att fungera i mängder av olika fordon och tillbehör. Det finns även en på 200 kW som istället är framtagen för kommersiella fordon. Bränslecellerna ska även kunna användas som nödkraft och man ska kunna länka samman flera 100 kW-enheter för att få ut exempelvis 500 kW upp till 1 MW om det skulle behövas. För att hajpa upp nyheterna presenterar man även konceptbilen Vision FK som är en sportig coupé baserad på dagens Kia Stinger. Denna prototyp har bakhjulsdrift, 680 hästar och ska göra 0-100 km/h på under fyra sekunder. Räckvidden anges till över 60 mil. Bilen är utvecklad tillsammans med Rimac och ska vara full med deras teknik. Vidare visar man upp Trailer Drone som i princip är en container som körs runt av två stycken eldrivna självkörande "lastbilar utan hytt". När lastbilen inte kör släp kan den även fungera som ett räddningsfordon. Ett annat fordon på samma tema man visar upp är Rescue Hydrogen Generator Vehicle som är en liten lastbil med en vätgasdriven elgenerator där bak som kan rädda strandade elbilar som fått batteritorsk på svåråtkomliga ställen. Vilka av idéerna som blir verklighet återstår som vanligt att se men vätgasen är långt från död om man frågar Hyundai. Tumnagel
40.8°
0 Volkswagen ID.X går i produktion Men ändrar namn till ID.3 GTX I slutet av maj visade Volkswagen upp ID.X som var en lite vassare version av ID.3. Den bjöd på dubbla elmotorer och 329 hästar. Nu har versionen fått grönt ljus och den kommer inte helt oväntat att lanseras som ID.3 GTX. Sedan tidigare finns ID.4 GTX och även ID.5 GTX är bekräftad. ID.3 GTX blir dock ingen elmotsvarighet till Golf R och inte heller riktigt lika vass som konceptet ID.X. Räkna istället med samma upplägg som i ID.4 GTX vilket innebär 299 hästar och 0-100 km/h på runt 6,2 sekunder. Tumnagel
40.6°
0 Maskerade bilder på Skoda Enyaq Coupé Formen ger några mil extra Såklart kommer även Skoda Enyaq att dyka upp som coupé för det är ju såna här typer av fordon som folket vill ha. Nu får vi se ett gäng maskerade bilder på bilen som visar lite hur formen kommer att bli. Fronten är sig lik men baken och den sluttande taklinjen ska vara inspirerade av konceptet Vision iV Concept som visades 2019. Bilen har måtten 4,65 meter på längden, 1,87 på bredden och 1,61 på höjden. Det gör den 4 millimeter kortare och 1 millimeter högre än vanliga Enyaq. Formen gör bilen mer aerodynamisk vilket kommer göra att versionen med 82 kWh-batteri kommer ta sig över 53 mil. Vanliga Enyaq med samma batteripack tar sig 51 mil. Två stycken batteristorlekar och tre stycken effektlägen kommer att erbjudas och det är antingen bakhjulsdrift eller fyrhjulsdrift som gäller. Bagageutrymmet kommer minska något - från 585 till 570 liter. Coupé-versionen ska ha sin premiär i början av nästa år. Tumnagel
39.2°
0 En närmare titt på ID. Life Verkar rätt skoj! När man ska göra billiga bilar så kan man snåla och göra skräp eller så kan man tänka till. Volkswagen tänkte faktiskt till med sin Up en gång i tiden och med kommande elbilen ID Life verkar man också ha funderat en smula. Bilen har till exempel ingen lack utan är gjort av något konstigt material istället vilket gör att man slipper måla den, vilket blir billigare och miljövänligare. Belysningen ligger också infälld vilket är skoj och annorlunda material har används i inredningen. Hur mycket av detta som kommer i produktion 2025 återstår att se. Prislappen lovar man ska bli under 20.000 euro, vilket borde betyda under 250.000 kronor här i Sverige. Tumnagel
43.0°
0 måndag 6 september 2021 Hur bra är Kia EV6? The Late Brake Show och Carwow har testat Nu har Jonny Smith från The Late Brake Show och Mat Watson från Carwow fått testa Kias senaste elbil, EV6. Så här såg det ut. Kort sagt tycker båda biljournalisterna att bilen ser bättre ut i verkligheten än på bild och de är mycket nöjda med bilen överlag. Tumnagel
44.4°
0 Parkera din Bugatti Chiron i den här husbilen Praktiskt! Volkner bygger feta husbilar och en del av dessa har garage i sig så att du även kan ta med din lilla bil för när du ska göra ärenden. Men det måste inte vara en Fiat 500 eller något sånt, det kan ju faktiskt vara så att du även äger en Bugatti Chiron som du vill ta med dig på semestern. Det är inga problem för modellen Mobil Performance S som vi får oss en närmare titt på här. Husbilen blir din för strax över två miljoner euro. Fler bilder på åket finns på länken nedan. Tumnagel
38.9°
0 Top Gear har spanat in Alpha Wolf Den balla eldrivna pickisen I mitten på mars visade det nystartade elbilsföretaget Alpha upp pickupen Wolf. Är man duktig på att skapa saker i datorn kan man visa upp hur många balla grejer som helst, men många av dessa blir aldrig verklighet. Det verkar dock som att Alpha menar allvar och de har faktiskt byggt en modell av pickisen, som Top Gear spanar in här. Den saknar dock interiör för närvarande men man får ändå en bättre känsla av bilen när det går att ta på den. Vad tycker ni? Tumnagel
39.8°
0 G-Klass i mer ruggat uförande För den som faktiskt använder bilen på riktigt Hur många köper en Mercedes G-Klass och faktiskt kladdar runt med den i leran? Ganska få antar jag. Men bilen tål det, och den här versionen tål det ännu bättre. Professional Line kallas den och då får man galler framför strålkastarna, stänkskydd fram och bak och tjockare terränghjul med femekrade 18-tumsfälgar. Du kan med även med andra paket få takräcke, reservhjul på bakluckan och en stege upp till taket. Allt för att dina äventyr ska bli så maxade som möjligt. I övrigt när det kommer till vanliga G-Klass erbjuds nu fler paket att välja mellan, fler tillval och nya färgalternativ. Tumnagel
40.9°
0 BMW släpper cross och mountainbike med el-drivning Kör 25, 45 eller 60 km/h Ibland fattar man allt direkt när man läser om nya produkter, men de två släpp som BMW gjorde i dag var helt klart lite förvirrande. Det handlar om en cross skapad av BMW Motorrad (alltså deras motorcykel-avdelning) och den heter Vision AMBY. Sedan har man släppt en cykel som man kallar för BMW i Vision AMBY. Båda två bygger på samma grundprincip, det är tvåhjuliga saker som går i antingen 25, 45 eller 60 km/h. Hur snabbt de går beror på lagar och regler och omgivning. Om man cyklar inne i stan och vill hålla sig på cykelvägar så är det 25 km/h som gäller. Vill man istället köra på vägbanan och låtsas att man rent tekniskt är en EU-moppe så är det 45 km/h som gäller. Om man har dragit ut från stan så är det 60 km/h som gäller. Den enda skillnaden är egentligen att man på cykeln hela tiden måste trampa för att den ska få fart. Fordonstillverkare är ibland steget efter lagen, som när de inte riktigt lyckas hålla utsläppen nere. Ibland är de dock steget före och hittar på saker innan det finns stöd för det i lagboken. Jag tror till exempel att de svenska konstaplarna inte är helt nöjda med en sak som har olika körlägen på det här sättet, hade jag kört denna på cykelbanan hade de nog tyckt att det var en EU-moppe och gett mig böter. Hur som helst så ställer man in vilka lägen som gäller och när de gäller i appen, där man till exempel kan använda geostängsel. Ändrar läge kan man dock göra manuellt på styret. Detta är än så länge bara koncept men hade ju varit extremt trevligt om de blev verklighet och lagliga. Tumnagel
41.9°
0 Porsche överraskar med Mission R Ett eldrivet racerkoncept för racingkunder Mission R är en ny helt eldriven racerbil från Porsche som visar lite vad framtiden har att erbjuda när det kommer till racing. Under skalet sitter två stycken nyutvecklade motorer som tillsammans genererar upp till 1088 hästar. De får i sin tur kraft från ett batteripack på 80 kWh. Det finns 900-voltsteknik ombord vilket gör att man på bara en kvart ska kunna ladda batteriet från 5 till 80 procent. Drivningen sker på alla fyra hjulen och 0-100 km/h ska gå på under 2,5 sekunder och toppfarten ska vara över 300 km/h. Oliver Blume som är styrelseordförande i Porsche AG säger följande: "Porsche är märket för människor som vill förverkliga sina drömmar. Det gäller också inom motorsport. Vi upplever vår innovativa styrka på tävlingsbanan, visar mod genom att bryta ny mark, och gläder våra kunder med sportiga prestanda. Vid sidan av vårt engagemang i Formel E-världsmästerskapet, tar vi nu nästa steg mot elektrisk mobilitet. Konceptbilen är vår vision om helelektrisk motorsport för racingkunder. Mission R förkroppsligar allt som gör Porsche starkt: prestanda, design och hållbarhet." Det här är för tillfället bara en vision av hur motorsport för privata racingteam kan se ut i framtiden. Tumnagel
49.6°
0 BMW i Vision Circular Tillverkad av 100 procent återvunna material På IAA Mobility 2021 i München har BMW nu visat upp konceptbilen i Vision Circular som som är deras vision om hållbar mobilitet. Den är tillverkad av 100 procent återvunna material eller förnybara råvaror som också de är 100 procent återvinningsbara. Förutom hållbarhet fokuserar modellen på lyx och teknik. Bland annat ska bilen kunna ladda åt båda hållen - bilen kan alltså fungera som en energilagringsenhet och leverera el till omgivningen. Mer om konceptet och tänket kring den hittar ni i pressmeddelandet nedan. Tumnagel
31.4°
0 Polisen ska skärpa till kollen på fortförare Ska även bötfälla de som bara kör lite för fort Är det 50 km/h på en sträcka så är det den hastigheten som gäller. Kör du 56 km/h så kör du för fort och kan bli bötfälld. Dock har det inte varit dessa fortkörare som polisen fokuserat på, men det ska det bli ändring på nu. Genom att införa så kallade 20-minuterskontroller där polisen mäter hastighet och nykterhet under bara 20 minuter ska man även fokusera på de som bara kör lite för fort - typ mellan 6-9 km/h för fort. Allt för att sträva mot nollvisionen. Kör man 6-9 km/h för fort på en 70-väg kostar det 1500 kronor, 2000 kronor om hastigheten på vägen är lägre. Tumnagel
-16.9°
0 Volkswagen visar lilla ID. LIFE Elbil som ska kosta från 20.000 euro Ytterligare en medlem i ID-familjen gör entré och det är ID. LIFE. Den här ska lanseras 2025 och är tänkt att locka yngre köpare som bränner runt i stan. Men unga kanske inte alltid har så mycket pengar så därför ska den kosta runt 20.000 euro när den väl lanseras. Såklart en slant det också, men i alla fall i det lägre segmentet när det kommer till elbilar. Under skalet på konceptet sitter det en elmotor fram som ger 234 hästar. Det ska räcka för att ta bilen från 0-100 km/h på 6,9 sekunder. Batteripacket är på 57 kWh och ska ge en räckvidd på 40 mil. På insidan ska man kunna fälla framstolarna och därefter antingen spela spel eller titta på film på en stor projektorduk. Alla material i bilen är naturliga och tillverkade av återvunnet material. Exempelvis är det avtagbara textiltaket helt gjort av återvunna PET-flaskor. Tumnagel
50.7°
0 Nya bonus-malus-regler från nästa år Dyrare med halvsmutsiga bilar I budgetpropositionen för 2022 föreslår regeringen ett antal nya regler för bonus-malus. Grundtanken är fortfarande densamma, men man justerar nivåer en smula och tillför mer pengar så att de som beställt och kommer att beställa bonus-bilar faktiskt får sina pengar. – Försäljningen av elbilar har dubblerats flera gånger om sedan bonus-malus infördes, och regeringen vill fortsätta gynna den utvecklingen. Nu ser vi till att de som vill göra en god sak för miljön också kan få den klimatbonus de förväntade sig när de köpte en klimatbonusbil, säger miljö- och klimatminister Per Bolund I stora drag är alltså tanken densamma och elbilar har samma tak för bonus nästa år som i år, det vill säga 70.000 kronor. 2023 kommer denna att sänkas till 50.000 kronor, troligen eftersom det skulle bli alldeles för dyrt att hålla samma höga nivå. Försäljningen av elbilar ökar ju hela tiden och den utvecklingen lär inte minska. Laddhybrider kan i dag få rätt bra bonus på maximalt 45.000 men det kommer att sänkas till 20.000 kronor nästa år och 10.000 kronor året efter. Om det är rätt kan man diskutera, men det är inte en orimlig del av utvecklingen. Gränsen för att få bonus sänks från 60 gram i år till 50 gram nästa år och 30 gram året 2023. Samtidigt så justerar man malus-delen. I dag kostar det 107 kronor per gram mellan 90 och 130 gram koldioxid som man släpper ut och 132 kronor över 130 gram. Detta justeras till att bli 107 kronor mellan 75 och 125 gram och 132 kronor över 125 gram. Det betyder att en Volvo V60 av slöaste modell som släpper ut 142 g/km kommer att öka från 5864 till 7594 kronor per år de första tre åren. Totalt ökar straffet från 17.592 kronor till 22.782 kronor under de tre första åren. Just malus-delen ökar främst för bilar som inte släpper ut speciellt mycket, en bil som släpper ut 300 g/km får sin skatt höjd från 80.160 till 85.350 kronor, vilket är procentuellt mycket mindre. Tumnagel
30.8°
0 Überlyxigt eldrivet Maybach-koncept Ska lanseras 2023 Klart att även Maybach ska elektrifieras och konceptet Mercedes-Maybach EQS är en förhandsvisning av vad som är på väg. 2023 ska modellen lanseras skarpt och det här är en SUV för de som vill glida fram på el och samtidigt omfamnas av den lyxigaste lyxen. Handtagen till dörrarna kommer ut när du närmar dig bilen och förardörren ska öppna sig automatiskt. Man ska även kunna öppna de andra dörrarna trådlöst. Väl på plats i förarsätet har man en futuristisk ratt att hålla i och en stor Hyperscreen-skärm som sträcker sig över hela instrumentpanelen att titta på. Som väntat är det i baksätet man vill hänga på den här och här finns två stycken kaptensstolar att parkera sig i och en stor mittkonsol där du kan ställa din drink och din favoritblomma. Tyvärr får vi inte reda på så mycket mer kring konceptet. Den ska i alla fall baseras på samma nya eldrivna plattform som EQS-suven som Mercedes kommer att lansera nästa år. Tumnagel
35.1°
0 Det här är Mercedes första eldrivna AMG-modell Bjuder på upp till 762 hästar Alla ska lansera elbilar nu för tiden och AMG är inget undantag. Här är deras första och den kallar man för Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+. Och står det AMG på något betyder det oftast duktigt med effekt, så även i detta fallet då bilen bjuder på upp till 762 hästar och 1020 newtonmeter med Dynamic Plus-paketet. Denna version har även dubbla elmotorer, drivning på alla fyra och ska klara av 0-100 km/h på 3,4 sekunder. Toppfarten är elektroniskt begränsad till 250 km/h. Rimliga AMG-siffror alltså, fast i en "ljudlös" bil. Det finns dock något man kallar för AMG Sound Experience som trycker ut AMG-mässigt ljud i högtalare i och utanför bilen. Batteripacket är på 107,8 kWh och räckvidden anges till mellan 52 och 58 mil. Vikten på ekipaget klockar in på 2655 kilo så det är lite massa som ska flyttas ändå. För att få stopp på allt detta sitter det biffiga 415 millimeter stora skivor fram som greppas av sexkolvsok. Om man tycker att det ändå är lite för klent finns det 440 millimeter stora keramiska på tillvalslistan. Bak sitter istället skivor som mäter 378 millimeter. Lansering sker någon gång nästa år men priser har vi tyvärr inte fått än. Tumnagel
34.7°
0 Så här blir Renault Mégane med eldrift Lanseras i Sverige våren 2022 Knappt ett år efter konceptet eVision presenterar nu Renault modellen Mégane som ren elbil. Man kallar den för Mégane E-TECH Electric och den ska ta sig 47 mil på el. Till Sverige kommer den nästa vår. Batteripacket i den första versionen som lanseras är på 60 kWh och elmotorn är på 218 hästar och 300 newtonmeter. Senare lanseras även en version med 40 kWh-batteri, 30 mils räckvidd och i denna ger elmotorn istället 130 hästar och 250 newtonmeter. Oavsett vilken man väljer kan de laddas med 130 kW DC och upp till 22 kW AC. Bilen som baseras på CMFB-EV-plattformen mäter 4,2 meter på längden och har en hjulbas på 2,7 meter. I bagagen ska man få in 440 liter. Några prisuppgifter har vi tyvärr inte fått än. Tumnagel
43.1°
0 Så här ser framtidens Mercedes G-klass ut Elektrisk så klart I Mercedes framtid är allt elektriskt och bulligare. Så även klassiska G-klassen som nu har presenterats i framtidsversion. Nuvarande generationen av G-klass presenterades 2018 och på premiäreventet så fick Arnold Schwarzenegger Daimlers styrelseordförande att lova en elektrisk version i framtiden, och han verkar hålla vad han lovade. Elektriska G-klassen är mjukare i formerna än dagens version och Mercedes har verkligen gått lös med LED-belysning typ överallt. Man vill förstärka de delar som är skydd ute i naturen, lär inte bli speciellt hållbart kan man tycka. Ovanför vindrutan fram så har man också en LED-strip som ska föra tankarna till de sök-ljus eller stora ljusramper som offroad-bilar ibland har. Den här ljusrampen lär inte lysa upp så mycket dock. Bak har vi inget extrahjul utan här hittar vi istället något som skulle kunna vara en laddbox, men det är tänkt att man ska placera laddsladdarna här. På taket hittar vi också ett stort G ifall någon i en helikopter skulle undra vad det är för en bil. Tumnagel
33.0°
0 Smart tar klivet in i SUV-världen Med Concept #1 Precis som vi tidigare har skrivit om så ska Smart börja om på nytt och bygga eldrivna suvar, som alla andra gör. Concept #1 är det första vi får se av nya Smart och den är byggd som en elbil från grunden. Den utvecklas av Geely i Kina och bygger på en plattform de utvecklat men designas av Mercedes. Måtten är 4,29 meter på längden, 1,91 på bredden och 1,69 på höjden. Konceptet har bara plats för fyra men produktionsbilen ska ha plats för fem. Vad det finns under skalet är man än så länge tysta om. Lansering väntas ske först 2023. Pressmeddelandet hittar ni på länken nedan. Tumnagel
36.7°
0 Stuntpilot flög flygplan genom tunnel Mäktigt! I helgen genomfördes ett riktigt mäktigt stunt i Istanbul. Stuntpiloten Dario Costa flög då sitt enmotoriga racingplan genom två trånga biltunnlar och det resulterade bland annat i ett gäng nya världsrekord - Historiens längsta tunnelflygning, först att flyga ett flygplan genom en tunnel, längsta flygning under ett fast hinder, första flygningen med flygplan genom två tunnlar och först att starta och lyfta i en tunnel. Tumnagel
54.0°
0 Mercedes rullar ut en helt eldriven E-Klass Det här är EQE Mercedes fortsätter att trycka ur sig eldrivna modeller och härnäst på tur är EQE som alltså är en den eldrivna motsvarigheten till dagens E-Klass. Den hämtar mycket prylar från storebror EQS men allt är förpackat i ett mindre format till ett mindre pris. Batteripacket är på 90 kWh och räckvidden anges till 66 mil. Instegsversionen får en elmotor på 290 hästar och 530 newtonmeter och man ska kunna ladda med upp till 170 kW. Hemmaladdare med 11 kW är standard men man kan välja till en ombordladdare som gör 22 kW möjligt. I bagagen ska man få in 430 liter. Prismässigt snackas det om 60.000 pund och att lanseringen sker i mitten av 2022. Bilen visas just nu upp på bilmässan i München. Tumnagel
39.8°
0 lördag 4 september 2021 Vi drog till Norge med en Audi RS e-tron GT Rask ladning er kjempegreit I somras gav sig min Tesla-bitne bror ut på en resa där han skulle pröva vingarna utanför det trygga supercharger-nätverket. Det blev en usel upplevelse med laddare som inte fungerade och hundra appar och skit. Jag har inte vågat eller orkat ge mig ut på en likadan resa och det duger ju inte när man skriver om elbilar. Att situationen just nu inte är perfekt vet vi alla om, men när det nu har kommit bilar som laddar snabbt och snabbladdare finns på allt fler ställen, så hur uselt kan det vara? Värt att testa! Planen var att åka lagom långt och göra det med något som laddar snabbt men som inte har allt för lång räckvidd. Att åka obekvämt och tråkigt verkar onödigt, så valet föll på Audi RS e-tron GT. Två personer (och även fyra) i den här bilen är verkligen magiskt, man sitter skönt och har sportbilskänsla och man får plats med betydligt mer än en weekendväska per person. Så vi slängde med lite täcken och sånt som vi behövde på vägen, laddade fullt och körde iväg. Tumnagel
45.4°
0 fredag 3 september 2021 BMW i4 får CarPlay i instrumentklustret Se Apples navigering ovanför ratten CarPlay och Android Auto är hur smidigt som helst att ha i bilen, särskilt när anslutningen är trådlös. I de allra flesta bilar är dock CarPlay endast tillgängligt på infotainment-skärmen. Vilket innebär att man inte kan utnyttja skärmen många bilar har precis ovanför ratten för navigation. I den kommande BMW i4 kommer dock CarPlay-navigation även synas i instrumentklustret och i head-up-display. Stöd för navigationsinfo på två skärmar med CarPlay kom först med iOS 13 men BMW blir en av de första biltillverkarna att implementera funktionen. Funktionen syns 8:40 in i klippet. Tumnagel
44.5°
0 David Browns Oselli Edition-Mini på banan Verkar vass David Brown piffar bland annat upp gamla Minis så att de blir lite mer potenta utan att för den delen förlora sin charm. Oselli Edition är en version som vi skrev om i september 2019 och nu har Carfection fått ta ut en sådan på bana för att se vad den går för. Värd de 100.000 pund den faktiskt kostar? Tumnagel
37.6°
0 Gamla och nya Lamborghini Countach jämförs De som designat tar sig ett snack För några veckor sedan presenterade Lamborghini en ny Countach. Egentligen handlar det om en Aventador som fått sig ett nytt skal och ett astronomiskt pris för att locka till sig rikingar som vill leva ut sina nostalgiska fantasier. Originalet som lanserades 1974 ritades av legendaren Marcello Gandini och den nya är Mitja Borkert ansvarig för. Här får vi se de båda diskutera det gamla och det nya och hur de hänger ihop. Tumnagel
38.1°
0 Helt eldriven Opel Astra kommer 2023 Inte bara som laddhybrid alltså När Opel i juli presenterade nya Astra fick vi reda på att den skulle elektrifieras, men något helt eldrivet alternativ fanns inte med i planerna utan det var laddhybrid som gällde. Men nu får vi reda på att det visst gör det, och en helt eldriven version ska lanseras 2023 och den får namnet Astra-e. Modellen bygger på EMP2-plattformen och uppfattningen var att denna inte kunde husera ett såpass stort batteripack som faktiskt behövs, men på något vis har man löst detta ändå. De första leveranserna av nya Astra väntas dra igång i början av nästa år. Tumnagel
43.9°
0 Mercedes EQS eller S-Klass – Vilken är bäst? Mat Watson från Carwow testar I denna video jämför Carwows Mat Watson de två olika varianterna av Mercedes lyxigaste bil, EQS och S-Klass. EQS är eldriven och S-Klass drivs med fossilt bränsle. Tumnagel
37.9°
0 Preem ska installera hundratals elbilsladdare i landet Tecknar avtal med Recharge Drivmedelsföretaget Preem har nu tecknat avtal med laddningsoperatören Recharge om att installera hundratals supersnabbladdare på Preems stationer i hela landet. Till en början kommer dessa att utrustas med fyra till åtta laddpunkter och de kommer att ha en effekt på 150 kW upp till 300 kW. De första laddstationerna kommer att dyka upp längs med de stora huvudvägarna och bara på bemannade stationer till en början. Målet är att varje år utrusta 15-25 stycken traditionella stationer med elbilsladdare. Arbetet med detta drar igång nu. Tumnagel
60.4°
0 Nytt initiativ vill göra Skellefteå till hub för flygande elfarkoster Project ELIS vill göra Skellefteå Airport till en framtidsflygplats Den svenska batteritillverkaren Northvolt är inblandade i ett projekt vars syfte på lång sikt är att göra Skellefteå Airport till en slags hub för flygande elfarkoster. Det hela kallas för Project ELIS och tanken är att eVTOL-farkoster och elektriska flygplan ska användas för olika typer av luftpendling till och från Skellefteå. Vidare hoppas man kunna locka till sig tillverkare av eldrivna flygfarkoster och att dessa ska börja testa sina farkoster i Skellefteå, liknande det många biltillverkare gör med sina fordon i norra Sverige. Northvolt har själva sin fabrik Northvolt Ett utanför Skellefteå och planerar att börja flyga eVTOL-farkoster mellan Skellefteå Airport och sin fabrik i december 2022. Project ELIS skriver att det kommer att ersätta en bilfärd på cirka 30 minuter med en luftfärd som kommer att ta åtta minuter. Tumnagel
43.9°
0 Dacia presenterar sjusitsiga Jogger Kommer som hybrid Dacia visar nu upp den nya modellen Jogger och det är en sjusitsig familjebil. Den mäter 4,55 meter på längden och är därmed den längsta modellen som tillverkaren erbjuder. Man beskriver den som lång som en kombi, utseende som en SUV och praktisk som en MPV. De två sätena längst bak kan fällas upp eller tas ut helt. Gör man det får man in 708 liter bagage, fäller man andra raden går det in upp till 1819 liter. För den som känner sig extra äventyrlig erbjuds en Limited Edition-version som är lite off-road-mässig. Den kallas för Extreme och har en svart hajfensantenn, svarta takräcken, svarta lättmetallfälgar och svarta sidospeglar. Den får även röda sömmar på stolarna, kromdetaljer på dörrsidorna och backkamera, luftkonditionering och keyless-kort som standard. Riktigt extremt alltså. Till en början erbjuds Jogger med en bensinmotor på 110 hästar och 200 newtonmeter. Till den kopplas en sexpetad manuell låda som driver framhjulen. På dragkroken får man hänga upp till 1,2 ton. Om ungefär ett år lanseras även modellen som hybrid vilket blir Dacias första. Den får en bensinmotor på 1,6 liter och 140 hästar som paras med en elmotor. Samma system sitter i nya Renault Clio och nya Renault Arkana. Lansering av Jogger sker till våren men några priser har vi tyvärr inte fått än. Tumnagel
38.6°
0 Xiaomi bildar elbilsföretag Lei Juns sista stora entreprenörsprojekt Världens andra största smartphonetillverkare, Xiaomi, kommer att bilda ett elbilsföretag. Man har formellt registrerat detta som Xiaomi EV Company Limited och fokus ska ligga på smarta eldrivna fordon. Xiaomis grundare och globale vd Lei Jun är huvudansvarig även i detta och det kommer att bli det sista stora entreprenörsprojektet han genomför. Koncernen har för avsikt att investera runt tio miljarder dollar i verksamheten under de kommande tio åren. Den 25 augusti förvärvade Xiaomi företaget Deepmotion Tech som utvecklar lösningar för självkörande fordon. Läs mer i pressmeddelandet nedan. Tumnagel
36.7°
0 470 personer har fått böter för störande musik Den nya lagen ska ha haft effekt Under juli och augusti skrev polisen ut 470 stycken böter för förargelseväckande beteende genom att föra oljud på allmän plats genom att spela musik. De allra flesta av dessa, 281 stycken, utfärdades i polisregion Bergslagen. Under veckorna 30 och 31 skrev man ut 47 stycken böter i Rättvik där det har varit problem med folk som åker omkring och för oväsen. Enligt polisen ska den nya lagen ha haft effekt och det ska ha blivit tystare. Det har alltid varit förbjudet att spela störande musik men det är först nu polisen har möjlighet att dela ut böter för detta. Tumnagel
66.3°
0 Cake släpper ny elmoped Säg hej till Makka! Cake presenterar nu sin tredje eldrivna "moped" och den heter Makka. Man beskriver den som "the ultimate convenience machine" och det här är alltså en tvåhjuling som man ska kunna transportera både sig själv och prylar med. Den ska vara lättkörd, ha bra effekt/vikt-förhållande, vara stryktålig och kompakt. Instegsmodellen som toppar 25 km/h är framtagen för att 15-åringar utan körkort ska få köra den. Sen finns det även en som toppar 45 km/h. Den förstnämnda kostar 35.000 kronor medan den andra kostar 38.000 kronor. De första leveranserna ska ske i början av nästa år. Läs mer om Makka på länken nedan. Tumnagel
43.8°
0 Audi visar upp Grandsphere Concept Ett privatjet för vägarna Efter konceptbilen Skysphere är det nu dags för Audi att visa upp Grandsphere. Den här eldrivna lyxlimpan beskrivs som ett privatjet för vägarna och självkörning i nivå 4 gör att du kan luta dig tillbaka och låta bilen ta dig dit du vill. Bilen mäter 5,35 meter på längden, två meter på bredden och är 1,39 meter hög. Den bygger på PPE-plattformen och batteripacket är på 120 kWh. Räckvidden ska ligga på över 75 mil. Det sitter en elmotor på framaxeln och en på bakaxeln och den sammanlagda effekten anges till 720 hästar och 960 newtonmeter. 0-100 km/h ska gå på runt fyra sekunder. På insidan är det avskalad lyx som gäller. Skärmar och annat störigt dyker upp först när förarfunktionerna aktiveras, annars är de dolda. Läs allt om konceptbilen i pressmeddelandet nedan. Tumnagel
40.9°
0 torsdag 2 september 2021 Snart kanske vi kan säga hejdå till cykelkedjor på elcyklar Schaeffler visar upp nytt drivsystem för elcyklar Det tyska företaget Schaeffler har visat upp ett nytt drivsystem för elcyklar vilket gör att elcyklar inte skulle behöva drivas av en kedja när cykelpedalerna används. Systemet kallas för "Free Drive" och använder sig av en generator som genererar energi till en motor som sitter monterad på cykelns bakhjul. Överskottsenergi från generatorn lagras i cykelns batteri och kan användas när cyklisten inte känner för att trampa längre. Motorn kan även själv generera energi via en så kallad regenerativ bromsfunktion, vilket även den lagrar den genererade energin i cykelns batteri. Schaeffler Free Drive-system är dock inte lika effektivt som kedjedrift när cyklisten använder pedalerna. Enligt Schaeffler så krävs det cirka fem procent fler tramptag för att driva en cykel framåt med Free Drive-systemet än om man skulle haft en kedja kopplad direkt till bakhjulet. Schaeffler har redan byggt in sitt Free Drive-system i en fraktcykel, se bild nedan, som man kommer att visa upp på den tyska cykelmässan Eurobike 2021. När vi skulle kunna få se Free Drive-system på andra elcyklar nämns inte. Tumnagel
52.2°
0 Ken Block leker med sina rallybilar på grus Vilken av de fyra presterar bäst egentligen? Ken Block gillar att busa i gruset och här får vi se när han gör det med fyra av sina potenta rallybilar - Subaru WRX STI, Ford Escort Cosworth V2, Ford Fiesta R2 och hans Gieser Bros G6 Trophy Truck för att se vilken av dem som presterar bäst. Tumnagel
36.4°
0 BMW sätter nytt klimatmål till 2030 Bilarna ska släppa ut 40 procent mindre under hela livscykeln BMW planerar att sänka sina bilars klimatavtryck med 40 procent (jämfört med 2019) till 2030. Detta inkluderar alltså allt från tillverkning till drivmedel. Tidigare var tillverkarens mål en minskning med en tredjedel. För att klara detta ska BMW bland annat öka användandet av återvunna material i bilarna från dagens 30 procent till 50 procent. – We are committed to a clear course to achieve the 1.5 degree target, säger VD:n Oliver Zipse och refererar till parisavtalet. BMW har ännu inte satt någon klar deadline för när man ska sluta med fossildrivna bilar, då man menar att det fortfarande är och kommer vara ett problem med laddningsinfrastruktur i och utanför EU. Biltillverkaren har dock satt flera hållbarhetsmål, bland annat att hälften av alla bilar man säljer ska vara elektriska till 2030 och att koldioxidutsläppen per fordon och körd kilometer ska som minst halveras jämfört med 2019 (också till 2030). Tumnagel
40.2°
0 Nya Land Rover Defender V8 i Bond-utförande Inspirerad av No Time To Die Den kommande James Bond-rullen No Time To Die innehåller inte bara välsminkade skådespelare utan även många produktplaceringar. Land Rover är med på ett ordentligt hörn och för att uppmärksamma detta ytterligare presenterar de nu en 007-version av nya Defender V8. Endast 300 stycken exemplar kommer att tillverkas och du kan få den som "lång" 110 eller "kort" 90. Inspirationen kommer såklart från filmen och alla bilar är ordentligt svarta överallt förutom bromsoken som är blåa. Man får ett Defender 007-emblem på bakluckan, en 007-logga som lyser upp marken och en annan startskärm på infotainmentsystemet. Under huven är det oförändrat vilket innebär en V8:a på 5,0 liter som levererar 525 hästar och 625 newtonmeter i vrid. 0-100 km/h ska gå på 4,9 sekunder och toppfarten anges till 240 km/h. Förutom nya Defender kommer vi även att få se Range Rover Sport SVR, Range Rover Classic och Land Rover Series III i filmen som har biopremiär den 30 september. Tumnagel
47.5°
0 Vi har klämt på Tesla Model Y Första bilarna har nu levererats Tesla Model Y är knappast en ny bil, Tesla presenterade bilen i mars 2019 och i början av förra året levererades de första bilarna i USA. Men nu har tillverkningen kommit igång till den grad i Kina att det blir bilar över till oss Européer så nu har man lastat dem på båten och kört hit några. Så det känns lite skumt att premiärtitta på en bil som redan känns lite gammal. Eller det gör den faktiskt inte, känns gammal alltså. Känns igen gör den däremot eftersom man har sett bilen på otaliga videos redan och väldigt mycket är ju gemensamt med Model 3. Ser man den på gatan så känns det faktiskt som att någon har tagit och blåst upp en trea. Bilen är rejält större och åsikterna går isär om de har lyckats eller inte med designen, jag tycker att den är ok. Hängvänlig är den inte riktigt, som ni ser på bilden ovan är den riktigt hög. Model 3 har ju blivit en succé här i Sverige, hittills i år har man sålt över 3000 bilar och ligger trea efter VW ID.4 och Kia Niro. Men jag anar att försäljningen kommer att ta fart på riktigt nu när man även kan leverera Model Y eftersom bilen nog passar betydligt fler köpare med sitt stora bagageutrymme. Eftersom den är högre än Model 3 är innerutrymmena också bättre, men inte riktigt så gigantiska som jag kanske hade hoppats på. Även om bilen är stor så är den så klart mindre än Model X. Tumnagel
34.1°
0 Hyundai Bayon blir din för 174.900 kronor Privatleasa för 2395 kronor i månaden Hyundai delar nu med sig av priserna på den kompakta crossovern Bayon som presenterades i mars. Den kommer att kosta från 174.900 kronor. För den slanten får du versionen som heter 1.25 MPi 84 hk Pure med fempetad manuell växellåda. Vill du hellre privatleasa kan du göra detta från 2395 kronor i månaden. Lansering ute hos återförsäljare är helgen 18-19 september. Spana in hela prislistan på länken nedan. Tumnagel
38.4°
0 Nya Tesla Roadster borde skeppas 2023 Om inte 2022 går åt pipsvängen 2020 är det där året många vill glömma, covid kom och fuckade upp allt i princip. Efterdyningar sköljde givetvis över till 2021 och det kommer ta ett bra tag innan saker och ting har lagt sig igen. Pandemin gjorde att mängder av saker fick skjutas upp eftersom det helt enkelt inte gick att skeppa saker kors och tvärs över planeten längre. Ett område som drabbades var bilindustrin där Tesla figurerar. De har ju som bekant en ny Roadster på gång som hela tiden försenas, och det är väl kanske inte så konstigt då det inte direkt har varit en modell man har fokuserat på när man har haft möjligheten att jobba på med andra projekt. Det senaste kring superbilen är dock att den kommer att börja levereras 2023. Under förutsättning att 2022 inte skiter sig också då. Det är i alla fall vad Elon Musk förutspår. Men hans tidsscheman har en tendens att inte hållas direkt så vi får väl se hur det blir. Nya Roadster presenterades redan i november 2017 så den börjar tyvärr bli lite lastgammal nu innan den ens finns. 2021 has been the year of super crazy supply chain shortages, so it wouldn’t matter if we had 17 new products, as none would ship. Assuming 2022 is not mega drama, new Roadster should ship in 2023.— Elon Musk (@elonmusk) September 1, 2021 Tumnagel
36.7°
0 Kimera EVO37 visar upp sig Trevlig hommage I maj presenterade företaget Kimera Automobili modellen EVO37. Det är en hommage till den klassiska rallybilen Lancia 037 som tillverkades mellan 1982 och 1983. EVO37 har en fyra på 2,1 liter vars tillverkning har övervakats av Claudio Lombardi som var den ansvarige för motorbyggena i originalbilen. Motorn har både turbo och kompressor och ger över 500 hästar och 550 newtonmeter i vrid. Drivningen sker på bakhjulen och kraften dit går via en sexpetad manuell växellåda. Det finns även en sekventiell låda med lika många steg att välja mellan. Endast 37 stycken exemplar kommer att tillverkas och 20 stycken ska enligt uppgift redan vara sålda. Prislappen börjar på 480.000 euro och de första leveranserna ska äga rum de kommande månaderna. Kimera är just nu ute på turné med bilen och här får vi se den röra lite på sig. Tumnagel
40.4°
0 Sista landet har nu slutat med blyhaltig bensin Har sålts i 100 år Runt 1920 upptäckte man att det var bra att tillsätta bly i bensinen då man både fick förhöjt oktantal och en bättre smörjning av motorernas ventiler och ventilsäten. Lika snabbt som man insåg att det var bra för motorerna insåg man dock att det var dåligt för oss människor. Flera dödsfall och sjukdomsfall inträffade på kort tid på ett oljeraffinaderi i USA där man hanterade den blyade bensinen. Även växtlighet och djur har tagit skada av den genom åren. Nu har Algeriet som sista land i världen slutat att sälja blyhaltig bensin och därmed går det också i graven. I Sverige förbjöds bly i all motorbensin den 1 mars 1995. Bonusklipp nedan. Tumnagel
47.4°
0 NASA börjar testa eVTOL-farkoster För att se om dessa kanske kan fungera som flygtaxi i framtiden Den amerikanska rymdmyndigheten NASA kommer nu att börja testa så kallade eVTOL-farkoster (electric Vertical Take-Off and Landing) för att utreda om dessa kan fungera som säkra passagerartransporter i framtiden. NASA:s första eVTOL-farkost är från det amerikanska företaget Joby Aviation vars "flygande bil" ni kan kolla in på bilden här ovanför. Många utvecklare av eVTOL-farkoster hoppas att de i framtiden ska kunna användas för flygtaxi-tjänster i stadsmiljöer. Därför kommer NASA bland annat att undersöka hur högt de låter, hur de förflyttar sig i luften och hur de kommunicerar med flygledning och andra farkoster som finns i närheten. Jobys farkost är i framtiden planerad att ha en räckvidd på cirka 240 kilometer. Den är designad för att kunna flyga fyra personer i hastigheter på upp till 320 km/h. På illustrationen här nedanför har NASA ritat upp ett scenario där en mängd olika flygmaskiner samsas i luftrummet över en stad. Tumnagel
40.0°
0 Bugatti Centodieci i vindtunneln Testerna fortsätter I augusti 2019 visade Bugatti upp specialaren Centodieci. Det är en modell som endast kommer att tillverkas i tio stycken exemplar och varje har en prislapp på åtta miljoner euro. Rimligt. För pengarna får man något ganska så unikt baserat på Chiron. Den väger 20 kilo mindre och W16-motorn på 8,0 liter med fyra turbos lämnar här 1600 hästar vilket är en ökning med 100 hästar. Nu har bilen genomgått sina vindtunneltester och här får vi se hur detta såg ut. De första kunderna ska få sina exemplar någon gång nästa år. Tumnagel
40.6°
0 Ford släpper elmotor till ditt bygge Konvertera din klassiker Det finns en del som byter ut den gamla motorn mot en elmotor när de renoverar sina gamla klassiska bilar. Nu finns det ytterligare ett alternativ och detta kommer från Ford. Motorn som man kallar för Eluminator ska ge runt 280 hästar och ha ett vrid på 429 newtonmeter. Motorn sitter i vanliga fall i Mustang Mach-E GT men nu ska man alltså kunna köpa den löst. Den väger in på 93 kilo och kommer att ha en prislapp på 3900 dollar. Det låter kanske inte så farligt men då ingår heller inte batteripack, inverter eller kontrollsystem. Den nya motorn kommer premiärvisas på SEMA-mässan i Las Vegas som pågår mellan den 2 och 5 november. Tumnagel
53.9°
0 Smit Vehicle Engineering bygger BMW Z8 som coupé Bra eller anus? Man fick visserligen med en hardtop till sin BMW Z8 när man köpte den men modellen erbjöds aldrig som coupé utan avnjöts bäst avcabbad. Smit Vehicle Engineering tycker dock annorlunda och erbjuder därför modellen Oletha som är en nytolkning av Z8 i coupé-utförande. Troligtvis baseras den på den första generationen Z4 Coupé (E86). De nya linjerna är tillverkade i kolfiberkomposit och resultatet kanske inte är så tokigt ändå. Vikten anges till 1400 kilo. Under huven har man valt att placera S65-maskinen som är en V8:a på 4,4 liter hämtad från M3 som fanns mellan 2010-2013. Effekten anges till 450 hästar. Till hjärtat kopplas en sexpetad manuell låda som i sin tur driver bakhjulen. Vad man får betala och när de första bilarna kan skeppas är oklart för tillfället. Tumnagel
48.1°
0 Polestar börjar leverera fler versioner av Polestar 2 Kostar från 489.000 kronor I våras skrev vi att Polestar hade billigare versioner av Polestar 2 på gång och nu drar leveranserna av dessa igång. Det finns nu tre stycken olika drivlinor att välja mellan och den billigaste blir Standard range Single motor (41,5 - 44,4 mil) som kostar från 489.900 kronor. Sen har vi Long range Single motor (51 - 54,2 mil) för 539.000 kronor och sist Long range Dual motor (45,5 - 48,2 mil) för 589.000 kronor. Spana in de olika alternativen på länken nedan. Tumnagel
47.2°
0 Genesis ska bara tillverka elbilar 2025 Och vara klimatneutrala 2035 Biltillverkaren Genesis meddelar nu att de från och med 2025 enbart kommer att tillverka elbilar. Samtidigt är deras mål att 2030 vara ett nollutsläppsföretag och 2035 helt klimatneutrala. Man håller just nu på att utveckla nya bränslecellssystem som kommer att säljas vid sidan av de elektriska drivlinorna. Åtta stycken nya elbilar ska lanseras och går det som man vill ska 400.000 bilar säljas om året. När Genesis första helt eldrivna modell kommer börja säljas är oklart just nu. Tumnagel
40.7°
0 F1-föraren Kimi Räikkönen lägger handskarna på hyllan Slutar köra när säsongen är över Nu meddelar den 41-årige F1-föraren Kimi Räikkönen att han kommer att sluta köra efter att säsongen är över. Kimi började köra Formel 1 2001 och under sin karriär har han vunnit 21 stycken lopp. Han har rekordet för antalet starter i F1 med 341 stycken. Visa det här inlägget på Instagram Ett inlägg delat av Kimi Ra?ikko?nen (@kimimatiasraikkonen) Tumnagel
34.7°
0 Rivian badar med R1T Kortslöt ej Rivian fortsätter testerna med den eldrivna pickupen R1T och här får vi se när den badar lite. Man testar och demonstrerar hur djupt bilen kan vada för det kan ju hända att man måste ta sig igenom lite vatten när man är ute och kör. Enligt Rivian ska R1T klara över 90 centimeter vattendjup utan problem. Bonusklipp nedan. Tumnagel
43.8°
0 onsdag 1 september 2021 Henry kör Audi Sport Quattro S1 Evolution 2 Den mest ikoniska Grupp B-rallybilen I det här klippet från Carfection får vi se när Henry Catchpole rattar en riktig legendar - Audi Sport Quattro S1 Evolution 2. Bonusklipp nedan. Tumnagel
41.8°
0 Jay Leno spanar in helt eldrivna Mercedes EQS En rejäl genomgång och provkörning Det är nu några månader sedan Mercedes visade upp den helt eldrivna lyxlimpan EQS. Jay Leno har nu fått ta sig en närmare titt på åket och så här såg det ut. Tumnagel
37.5°
0 Nästa sida + Per månad 39 kr Betala löpande per månad. Ingen bindningstid. Starta prenumeration Per år 299 kr Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid. Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig. Starta gratis provperiod Engångsköp 349 kr Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish. Köp utan prenumeration