Teknik Motor Samhälle Spel Popkultur Fritid Tjock Tester Dagens fråga Tipsa! Skaffa Feber+
Hetaste
Senaste
Alla Heta Kalla Öppna i ny flik fredag 13 september 2019 fortsättning Shmee150 har nu testkört Polestar 1 Bra genomgång Shmee150 har nu fått ta sig en ordentlig titt och provtur med en prototyp-version av Polestar 1 och så här såg det ut. Tumnagel
39.9°
0 Volkswagen ID.3 kommer i R-version Mer effekt och fyrhjulsdrift Volkswagen har precis presenterat den eldrivna modellen ID.3 som är starten på deras ID-framtid med flera modeller. Givetvis kommer dessa att erbjudas i flera olika smaker och en som är på väg är en R-version av ID.3. Den kommer som väntat att bjuda på mer pulver och det snackas även om fyrhjulsdrift. Vidare lär den få lite fränare utseende, bitigare bromsar och vassare chassi. R:en sägs lanseras 2024. Tumnagel
42.6°
0 Renault ska lansera elbil som kostar runt 100.000 kronor Kommer till Europa inom fem år Renault har en superbillig modell som heter Kwid som de säljer i många länder. I tisdags lanserades City K-ZE i Kina och det är en eldriven version av modellen, även den har ett lågt pris. Nu snackas det om att den eldrivna versionen ska börja säljas i Europa och att den då kommer att kosta runt 100.000 kronor. Det är ju verkligen ett bra pris för en helt ny elbil och kanske perfekt för den som inte behöver jättemånga mil i räckvidd eller massa lyx. Enligt NEDC ska den ta sig 27 mil och batteripacket är på 30 kWh. Det i sin tur matar en elmotor på 44 hästar och 125 newtonmeter. Exakt när City K-ZE lanseras och vilka länder i Europa som då får ta del av den är oklart för tillfället. Tidsramen verkar i alla fall vara inom fem år. Tumnagel
52.1°
0 torsdag 12 september 2019 Största samlingen med Ford Mustanger någonsin 1326 stycken bilar på samma plats Nu i helgen anordnades ett Ford Mustang-event i Belgien och det resulterade bland annat i ett nytt världsrekord. Hela 1326 stycken exemplar i olika åldrar ställde upp på en parad vilket inte har gjorts i denna skala tidigare. Det förra rekordet sattes i december 2017 med 960 stycken bilar. Tumnagel
42.1°
0 Sebastian Vettel snackar bilar med James och Richard Opel eller Ferrari? Shell V-Power har kokat ihop det här klippet där vi får se James May, Richard Hammond och Sebastian Vettel snacka lite bil. James och Richard vill ha hjälp av Sebastian med att bestämma vilken som är den bästa bilen av en Opel Kadett från 1963 eller en Ferrari 458 Speciale för när man bara vill ut och njuta lite. Tumnagel
40.1°
0 Jason kör knasiga Citroën Méhari 4x4 Original-suven För ett tag sedan fick vi se när Jason körde Citroën 2CV. Méhari 4x4 kan beskrivas som den modellens fyrhjulsdrivna syskon och den är verkligen ingen vanlig syn idag. Jason har givetvis även provat denna och så här såg det ut. 145.000 stycken Méhari tillverkades totalt, men bara 1300 av dessa hade drivning på alla fyra. Tumnagel
38.2°
0 Svenska priser på Citroën och Peugeots laddhybrider Lanseras nu i höst Nu ska de första laddhybriderna från Peugeot och Citroën lanseras i Sverige och därmed får vi priserna på dessa. Först ut är DS 7 Crossback E-Tense, Peugeot 3008 SUV, Peugeot 508 och Peugeot 508 SW - alla med sladd. DS 7 Crossback E-Tense har fyrhjulsdrift, 300 hästar, drar 0,14 liter per mil och ska ta sig 5,8 mil på bara el. Priset för denna startar på 479.900 kronor och den går att beställa nu. Förmånsbeloppet landar på från 1391 kronor i månaden. Därefter lanseras Peugeoterna. 3008 SUV kostar från 429.900 kronor, 508 från 444.900 och 508 SW från 449.900 kronor. Under hösten kommer även de rena elbilarna DS 3 Crossback E-Tense och Peugeot e-208 att lanseras men några priser har vi inte där än tyvärr. Nästa vår kommer e-2008 som blir Peugeots första helt elektriska SUV. Tumnagel
36.4°
0 Eldrivna Opel Corsa-e blir din från 350.000 kronor Kommer i två stycken versioner Nu får vi reda på vad Opels eldrivna modell Corsa-e kommer att kosta och prislappen startar på 350.000 kronor. För den pengen får du en elbil som tar sig 33 mil på en laddning enligt WLTP och som har ett batteripack på 50 kWh. Standardutrustning är bland annat Opel Connect multimediasystem med nödsamtal och fjärrfunktioner för elbilar. En pekskärm på sju tum med Bluetooth, DAB, USB och spegling av telefonen och nyckellös start ingår också. En nivå till finns och det är Corsa e-Elegance som kostar från 399.900 kronor. Då får du även en AC/DC-omvandlare på 11 kW för trefas-laddning, 17-tum stora fälgar, sportigare ratt, svart tak och digitala instrument. Bilen går att snabbladda med 100 kW och gör man det ska man kunna gå från noll till 80 procent på 30 minuter. Corsa-e går att förbeställa nu men när leverans sker är oklart för tillfället. Tumnagel
42.3°
0 Tesla slår nytt rekord på Laguna Seca Med en modifierad Model S Elon lovade att man skulle dela med sig av ett klipp från rekordkörningen på Laguna Seca idag och det har man nu gjort. Varvet kördes med en modifierad Model S som har en "Plaid"-drivlina - något som alltså gör den ännu vassare än om man kör i Ludicrous Mode. Detta läge är omkring ett år bort från produktion och kommer senare att finnas tillgängligt i Model S, X och Roadster. På Laguna Seca lyckades man köra 1:36.555 vilket är en sekund snabbare än det tidigare rekordet. Men eftersom officiella rekordtider endast noteras när det är anordnade event på banan så får man inte banrekordet för bedriften. Gällande rekordförsöket på Ringen säger Tesla att man behöver lite mer tester och provkörningar innan man kan ge sig på det. Bonusklipp nedan som refererar till varför man använder sig av ordet Plaid. The only thing beyond Ludicrous is Plaid— Elon Musk (@elonmusk) September 12, 2019 Yes. To be clear, Plaid powertrain is about a year away from production & applies to S,X & Roadster, but not 3 or Y. Will cost more than our current offerings, but less than competitors.— Elon Musk (@elonmusk) September 12, 2019 Model S at Nürburgring has 7 seats— Elon Musk (@elonmusk) September 12, 2019 Tumnagel
37.0°
0 Hongqi visar hyper-hybrid och eldriven SUV Ställs ut i Frankfurt Här i Sverige kanske vi inte har så bra koll på den kinesiska biltillverkaren Hongqi men faktum är att de lanserades redan 1958 och därmed är landets äldsta tillverkare av passagerarbilar. Till Frankfurt har man tagit med sig den hybriddrivna hyperbilen S9 och den helt eldrivna suven E115. Om vi börjar med S9 så är det en sportig sak som ska bjuda på inte mindre än 1400 hästar. Drivlinan består av en turbomatad bensindriven V8:a som samsas med en eller flera elmotorer, det är lite oklart hur konstellationen ser ut här. 0-100 km/h ska i alla fall gå på 1,9 sekunder och toppfarten ska ligga på 400 km/h. S9 ska gå i produktionen men om den då kommer att se ut så här och kunna bjuda på siffrorna man snackar om återstår att se. De första kunderna ska få sina bilar 2021 och prislappen för ett exemplar sägs ligga på hela två miljoner euro. Suven ska kunna göra 0-100 km/h på fyra sekunder och ska ha en räckvidd på 60 mil. Vad det rör sig om för grejer under skalet får vi dock inte reda på just nu. Det ska finnas självkörning i nivå 4. För designen står Gilles Taylor som tidigare jobbat för Rolls-Royce. FAW-gruppen som äger Hongqi planerar att ha lanserat 15 stycken helt eldrivna modeller under namnet 2025. Den första lanseras i år. 2025 är också målet att skicka ut bilar med full självkörning i nivå 5. Tumnagel
36.0°
0 Aiways klarade roadtrippen på 1500 mil med deras elbil Nytt världsrekord I somras skrev vi att den kinesiska elbilstillverkaren Aiways skulle ta sig från Xi’an i Kina till mässan i Frankfurt med modellen U5. Resan startade den 17 juli och sträckan som skulle avklaras är på nästan 1500 mil. 53 dagar senare nådde de sitt mål och därmed har de också satt ett nytt världsrekord för "Världens längsta resa med elbilsprototyp". U5 ska börja säljas i Europa nästa år. Den har ett batteripack på 65 kWh och en räckvidd på 46 mil enligt NEDC. Tumnagel
37.9°
0 onsdag 11 september 2019 Mercedes A-Klass som laddhybrid kostar från 399.900 kronor Nu drar försäljningen igång För några veckor sedan skrev vi om att Mercedes A- och B-Klass skulle komma som laddhybrider. Nu drar försäljningen av A-Klass i detta utförande igång och priset för en sådan kommer att börja på 399.900 kronor. Bilen uppfyller dagens krav på miljöbilsbonus och på en laddning ska du komma 7-7,5 mil enligt NEDC. Batteripacket är på 15,6 kWh och som standard har den en Typ 2-kontakt och går att ladda med 3,7 kW. För 3450 kronor extra får man 7,4 kW i laddkapacitet och då kan man ladda från tio procent till fullt på en timme och 45 minuter. Ytterligare tillval är likströmsladdning med CCS-kontakt på upp till 24 kW. Då tar det omkring 25 minuter att ladda från 10-80 procent. Under skalet sitter en rak fyra på 1,3 liter som ger 160 hästar. Den samsas med elmotorn som är på 102 hästar och tillsammans anges effekten till 218 hästar och 450 newtonmeter. Till paketet kopplas en åttastegad dubbelkopplingslåda. 0-100 km/h ska gå på 6,6 sekunder och toppfarten ligger på 235 km/h. På dragkroken får man hänga max 1600 kilo. Bilen går att beställa nu och de första kunderna ska få sina exemplar i slutet av året. Tumnagel
40.6°
0 Sex stycken nya eldrivna koncept från BRP Trehjulingar, tvåhjulingar och vattenleksaker BRP är företaget som ligger bakom märkena Can-Am och Sea-Doo. Nu presenterar de inte mindre än sex stycken nya eldrivna fordon för olika ändamål. Alla är koncept för nu men skulle kunna ge en försmak av vad som kommer i framtiden. Ryker EV är en eldriven version av trehjulingen Can-Am Ryker. Den har fått lite ny design och eftersom den inte behöver ett luftintag framtill är detta bortplockat. Hjulen är även framtagna för att vara så aerodynamiska som möjligt. Koncepten eCOM och TWeLVE är smidiga elfordon framtagna för stadstrafik. eCom har plats för två stycken personer och beskrivs som ett bra alternativ till en andrabil. TWeLVE är trehjulingen med tak som jag antar ska fylla ungefär samma funktion. CT1 och CT2 är namnen på den eldrivna skotern och motorcykeln som ser ut som Husqvarnas senaste skapelser. Sist ut är vattenskotern som ser ut som alla andra men istället går på el. Gokarten har man inte sagt något om tyvärr. Tyvärr knapphändigt med information men det verkar som att BRP kommer att dyka in rejält i elektrifieringen också. Tumnagel
41.1°
0 Uppdaterade Volkswagen e-up! är här Kommer längre och kostar mindre Som vi skrev förra veckan hade Volkswagen en uppdaterad version av eldrivna e-up! på gång och nu är den presenterad. Den här ser likadan ut som tidigare men får bättre räckvidd och billigare prislapp. Typ exakt det man vill ha då, för designen måste ju inte spejsas till något enormt. Modellen kommer nu att börja på 273.600 kronor innan klimatbonus. Batteripacket är numera på 32,3 kWh vilket ska ge en räckvidd på 26 mil. Den tidigare versionen hade ett pack på 18 kWh vilket bara räckte för att kunna färdas upp till 19 mil. Det ska gå att snabbladda från 0 till 80 procent på en timme. Elmotorn ger 83 hästar vilket gör att man kan ta sig från stillastående till 100 km/h på 11,9 sekunder och sedan toppa 130 km/h. Även Seat och Skoda har uppdaterat syskonen till up! med samma drivlina och räckvidd. Tumnagel
45.3°
0 Elon säger att man slagit nytt rekord med Model S På Laguna Seca En stund efter att Porsche presenterade sin nya eldrivna modell Taycan förra veckan gick Elon Musk ut och sa att man skulle skicka en Model S till Nürburgring och minsann visa vem som är äldst. Porsche berättade nämligen att man slagit nytt rekord på den klassiska sträckan för eldrivna sedaner och det triggade givetvis igång Elon att kontra. Tidigare idag twittrade Elon att man satt ett nytt banrekord för bilar med fyra dörrar, men inte på Ringen utan på racerbanan Laguna Seca. Om man även kommer att försöka sig på ett rekord på Ringen är lite oklart, men det var ju det som sades förra veckan i alla fall. En video på Laguna Seca-rekordet ska släppas imorgon. Stämmer det att man slagit rekordet så petar man ner Jaguar XE SV Project 8 som klockat 1:37.54 på banan. Model S just set record for fastest 4 door ever at Laguna Seca, video tmrw— Elon Musk (@elonmusk) September 11, 2019 Model S on Nürburgring next week— Elon Musk (@elonmusk) September 5, 2019 Tumnagel
35.9°
0 David Brown visar ny klassisk Mini Det här är Oselli Edition Nu har David Brown Automotive presenterat den nya klassiska Minin de hade på gång. Den här kallar man för Oselli Edition och med denna vill man hylla originalet som presenterades för 60 år sedan. Bilen erbjuds med två eller fyra sittplatser och under huven lurar en trimmad version av A-serie-motorn som borrats upp till 1420 kubik. Den ger nu över 100 hästar och drivningen sker som alltid på framhjulen, här via en fempetad manuell låda. För att hänga med i takterna sitter det dämpare från Spax runt om och större bromsar med fyrkolvsok fram. Fälgarna som mäter 13 tum är från Enkei. Versionen med bara två platser får skålade sportstolar och bur. Fyrpunktsbälte går att få. Förhandsbokningarna har öppnat men du får vara snabb för endast 60 stycken kommer att byggas. Och ha en del kosing på fickan, för den billigaste kostar från 109.150 euro. Tumnagel
40.0°
0 Häng med till fabriken där Porsche Taycan tillverkas Så blir elbilen till Porsches senaste modell Taycan byggs i en helt ny fabrik i Zuffenhausen där inte mindre än 1200 personer jobbar. Här får vi hänga med på en rundtur och se lite hur tillverkningen går till. Bonusklipp nedan. Tumnagel
40.5°
0 Är Ferrari F8 Tributo en värdig ersättare till 488 GTB? Auto Express testar I början av året släppte Ferrari lös modellen F8 Tributo. Den ersätter 488 GTB och i det här klippet testar Auto Express kärran för att se om den duger som ersättare. Tumnagel
38.2°
0 Brabus tuffar till förra generationen Smart Men det kostar... Brabus ställer ut på årets mässa i Frankfurt och de har bland annat med sig Ultimate E. Det är en Smart av förra generationen som de har sminkat upp en del och sedan slängt en saftig prislapp på. För skapelsen ni ser här vill man nämligen ha 59.000 euro. För pengen får man lite mer knuff i elmotorn som nu ger 92 hästar (upp från 82) och 180 newtonmeter. Men det blir knappast en raket för det - 0-100 km/h går på 10,9 sekunder och toppfarten anges till 130 km/h. Det finns fyra stycken körlägen och dessa är Level 1, Eco, Sport och Sport+. Räckvidden på en laddning anges till 12,5 mil. I övrigt får bilen ett breddningskit runt om, 18-tummare i hjulhusen och unika lackalternativ. Den vi ser här är i färgen Royal Purple. Insidan draperas i läder och Alcantara. Endast 28 stycken exemplar kommer att tillverkas. Tumnagel
27.8°
0 Daimlers spelutvecklare effektiviserar bilkörningen Få poäng baserat på hur energisnålt du kör Under bilsalongen i Frankfurt så berättade den tyska fordonsjätten Daimler lite mer om varför man har anställt spelutvecklare som utvecklar spel vars syfte bland annat är att få Mercedes-ägare att köra mer energieffektivt. Tanken bakom satsningen är att de små minispelen ska göra förarna bättre på att framföra sina fordon energieffektivt. Daimler snackade bland annat om ett spel där förarens mål är att hålla en boll inuti en cirkel, en boll som förflyttar sig om föraren gasar eller bromsar för aggressivt. Daimlers forskningschef Markus Schaefe säger: "We have lots of employees from the gaming industry working on user interfaces. The key task is to bring about a change in consumer behavior." Förutom det så ska det även finnas ett system som kan ge förareren poäng baserat på hur effektivt denne gasar och bromsar i sin nya mercedesbil. Tumnagel
39.8°
0 Alpina presenterar B3 Touring M3-kombin som BMW inte kommer bygga Förr i tiden kunde man få en BMW M5 som kombi vilket var riktigt fränt. Men några andra M-bilar i detta format har inte erbjudits, och BMW har inga planer på det heller. Då tar istället Alpina saken i egna händer, och det senaste är skapelsen vi ser här - B3 Touring. Bilen har den raka sexan (S58) på 3,0 liter med dubbla turbo och här ger den 462 hästar och 700 newtonmeter i vrid. Till maskinen kopplas en automatlåda från ZF som sedan ser till att driva alla fyra hjulen. Toppfarten ska ligga på över 300 km/h, men några andra siffror kring prestandan får vi inte. På bakaxeln sitter en diff-broms och det finns ett launch control-system. För att få stopp på grejerna har man monterat 395 millimeter stora skivor fram och 345 millimeter brak. Utanför dessa sitter de klassiska turbinfälgarna på 20 tum. Bilen börjar säljas nästa vår och de första leveranserna ska ske till sommaren. Vad man får betala framgår inte just nu men räkna med en inte helt osalt prislapp. Tumnagel
46.6°
0 tisdag 10 september 2019 Porsche visar nya 911 Carrera 4 och 911 Carrera 4 Cabriolet För dig som vill ha fyrkrafs Nästa version av Porsches modell 911 rullas nu ut och det är den fyrhjulsdrivna upplagan av Carrera och Carrera Cabriolet. Båda två har en dubbelturbomatad boxersexa på 3,0 liter som ger 384 hästar och 448 newtonmeter i vrid. Motorn är kopplad till en åttastegad dubbelkopplingslåda som då alltså i sin tur ser till att driva alla fyra hjulen. 0-100 km/h ska gå på strax över 3,8 sekunder för Carrera 4 med tillvalet Sport Chrono Package. Toppfarten anges till 290 km/h. Cabben är lite långsammare då den behöver strax över fyra sekunder för att nå 100 km/h. Toppfarten är även något lägre med sina 288 km/h. Men siffrorna räcker troligtvis ändå. Porsche Active Suspension Management är standard medan saker som keramiska bromsar och annan diff är tillval. När 4:orna går att köpa och vad de då kommer att kosta här i Sverige vet vi tyvärr inte än. I USA är prislappen dock 104.700 dollar för coupén och 117.500 dollar för cabben. Tumnagel
39.4°
0 Mercedes visar eldrivna lyx-sedanen EQS Är nog några år bort Alla vet att blått är lika med miljövänligt och Mercedes verkar ha anammat detta bra. Nu visar man upp konceptbilen EQS och eftersom den är framtidsmässig och går på el är det självklart blåa toner som gäller för hela slanten. Batteripacket är på 100 kWh och det i sin tur matar en elmotor på 476 hästar. 0-100 km/h ska gå på under 4,5 sekunder och toppfarten ska ligga omkring 200 km/h. På en laddning ska man kunna ta sig upp till 70 mil. Använder man sig av en snabbladdare med 350 kW ska man kunna trycka i 80 procents laddning på under 20 minuter. Baken har inte mindre än 229 stycken individuella "stjärnor" som ser till att sköta lyset. I grillen fram sitter det 188 stycken små LED-lampor som ska lysa upp och ge ett slags tredimensionellt mönster. Oklart varför, men det ser ju lite fränt ut i alla fall. Insidan ska påminna om en lyxig yacht och det ser man ju ut att ha lyckats ganska så bra med. Om något från EQS kommer att få följa med till framtida modeller återstår som väntat att se. Tumnagel
42.1°
0 Det här är Byton M-Byte i produktionskläder Kostar från 45.000 euro Den kinesiska elbilstillverkaren Byton ställer ut i Frankfurt och med sig har de produktionsversionen av crossovern M-Byte. I samma veva får vi reda på priset och det kommer att börja på 45.000 euro. För den pengen får du ett batteripack på 72 kWh, en elmotor på bakaxeln som ger 272 hästar och som driver bakhjulen och en räckvidd på upp till 36 mil enligt WLTP. Det finns även en fyrhjulsdriven version med dubbla elmotorer som tillsammans genererar 408 hästar och som matas av ett batteripack på 95 kWh. Här ska räckvidden istället vara upp till 43,5 mil. Snabbladdning med upp till 150 kW ska vara möjligt och använder man sig av detta ska man kunna ladda från 0-80 procent på 35 minuter. Den enorma skärmen på 48 tum som löper längs med hela instrumentbrädan blir som vi tidigare har skrivit kvar. Som om inte den vore nog finns det även en pekskärm på sju tum i ratten och en pekskärm på åtta tum mellan framstolarna. Förutom att pilla med fingrarna ska man kunna använda rösten, gester och ansiktsigenkänning för att styra saker. Och fysiska knappar. Det som skiljer produktionsversionen från konceptet är bland annat att man har skippat kamerorna som backspeglar och istället monterat konventionella grejer. Strålkastarna och stötfångarna har också lite annan design samt att dörrhandtagen nu går att se vilket de inte gjorde tidigare. De första som får sina bilar är de som bor i Kina och planen är mitten av 2020. Till Europa kommer bilen först 2021, och man kommer att börja ta förhandsbokningar av kunder där någon gång nästa år. För tillfället ska 50.000 stycken ha reserverat ett exemplar. Tumnagel
37.4°
0 Hyundai släpper ännu vassare version av i30 N Project C fokuserar på lägre vikt Sommaren 2017 doppade Hyundai tårna i prestanda-för-folket-träsket första gången i och med lanseringen av i30 N. Nu skruvar man upp denna modell ytterligare med i30 N Project C och det är bantning som har stått på schemat. C:et i namnet kommer från Area C som är namnet på Hyundais testbana. Det står även för "carbon fiber" och "center of gravity". Under huven hittar vi samma maskin som i vanliga N med Performance Package vilket innebär en turbomatad fyra på 2,0 liter som ger 275 hästar och 353 newtonmeter i vrid. Istället har man som sagt fokuserat på vikten här. Den främre splittern, diffusorn bak, motorhuven och kjolarna är nu alla i kolfiberarmerad plast. Nya skalstolar med kolfibrig bakdel finns också. Sen sitter det smidda 19-tummare från OZ Racing i hjulhusen och bara dessa sparar 22 kilo. Totalt har man fått ner vikten 50 kilo. Vidare är bilen sänkt sex millimeter. Sportlägena Sport och N ska också ge ännu mer styrkänsla genom ratten. Endast 600 stycken exemplar kommer att tillverkas men vad de kostar är oklart just nu. De första leveranserna ska ske senare i år. Tumnagel
37.7°
0 Pininfarina presenterar elbilsplattform Ett samarbete med Bosch och Benteler Tillsammans med Bosch Engineering och Benteler presenterar nu Pininfarina en plattform framtagen specifikt för elbilar. Den kommer att ligga till grund för framtida modeller Automobili Pininfarina tar fram. De tre företagen ska diskutera om man ska erbjuda plattan även till andra företag för att på så vis "attain added synergies and enable a more rapid adoption". "While other EV platforms are being developed, this collaboration marks the first initiative among three world-class partners to develop a platform specifically tailored to the luxury and performance electric vehicle plans of Automobili Pininfarina and potentially other carmakers looking to make progress in this sector." Utvecklingen av den eldrivna superbilen Battista är på gång men den baseras istället till stor del på Rimac C Two. I framtiden finns planer på inte mindre än tre stycken suvar och ytterligare en modell som vi inte vet vad det är än. Tumnagel
39.4°
0 Audi visar framtidens offroadbil AI:TRAIL quattro I Audis bås på Frankfurt är det trångt i år. En av grejerna som står där är det här nya eldrivna konceptet som man kallar för AI:TRAIL quattro. Enligt Audi är det så här framtidens offroadbilar kommer att se ut. Den är även självkörande i nivå 4 så du som vill ut i naturen ska bara kunna hoppa in och hänga med på åkturen. Markfrigången ligger på 34 centimeter och den kan vada i 50 centimeter djupt vatten. Drivningen sker som väntat på alla fyra hjul och det sitter en elmotor i vardera. Den sammanlagda effekten anges till 435 hästar och det totala vridet till 1000 newtonmeter. På en laddning ska man komma 40 till 50 mil enligt WLTP. Kör man i terräng förbrukas mer el och harvar man runt bland stockar och sten sänks istället räckvidden till omkring 25 mil. Toppfarten anges till 130 km/h. Läs allt om konceptet i pressmeddelandet nedan. Tumnagel
41.3°
0 BMW presenterar bränslecellsbilen i Hydrogen NEXT Ska lanseras 2022 BMW ställer ut många olika modeller i Frankfurt och en av dem är den här som man kallar för i Hydrogen NEXT. Det är en X5:a med bränslecellsteknik under skalet. 2022 är tanken att bilen ska bli verklighet i en mindre skala och det här är alltså en försmak på vad som komma skall. Först 2025 planeras större lanseringar av bilar med tekniken. Men det beror även på marknadens efterfrågan, om folk faktiskt vill ha dessa bilar. Tyvärr berättar man inte vad som finns under skalet på den här men sedan tidigare vet vi att det är en drivlina som man har tagit fram tillsammans med Toyota. Tumnagel
40.0°
0 Det här ska vara en försmak på nästa BMW 4-serie Dat grill Om ni trodde att BMW:s grillar skulle minska i storlek trodde ni tyvärr helt fel. Nu visar man upp Concept 4 som är en försmak på hur nästa 4-serie kommer att se ut, och enligt uppgift kommer den här att överenstämma 85 procent med produktionsversionen. Domagoj Dukec som är chef för BMW Design säger följande: "Njurgrillen har alltid varit en signaturdetalj på BMW-bilar. BMW Concept 4 visar upp en självsäker och stilren variant av denna ikoniska detalj. Samtidigt erbjuder BMW Concept 4 en blick av den uttrycksfulla fronten på 4-serien. Det vertikalt orienterade gallret passar sömlöst in i såväl proportionerna av fronten som i BMW:s berömda förflutna. Faktum är att dess form och design hänvisar till legendariska klassiker som BMW 328 eller BMW 3.0 CSi och belyser på så vis BMW-märkets långa och framgångsrika historia som en tillverkare av fina coupéer. Njurgrillen innehåller också några genomarbetade detaljer. Själva gallret har horisontella dekorelement som är avfasade vilka skapar snygg kontrast gentemot frontens sportiga design och ger djup och exklusivitet till grillen. Titta närmare och en annan höjdare avslöjas: det invecklade gallret i njurarna och i luftintagen som består av en mängd små 4:or." Grillen dominerar ju hela bilen som i övrigt är en slank coupé som man troligtvis direkt känner igen som en BMW. Konceptet är lackat i färgen Forbidden Red. De smala laser-strålkastarna ser arga ut och bakljusen är av "flytande" LED-typ. Det här är som ni säkert förstår bara en showbil och man snackar inget om vad som finns under skalet, vi får heller inte se hur den ser ut på insidan. Vad tycks? Tumnagel
23.5°
0 Honda e kommer kosta från 370.200 kronor Orderböckerna öppnar snart Honda e är äntligen presenterad i Frankfurt och i samma veva släppte man priserna på den gulliga lilla elbilen. Det svenska priset kommer att börja på 370.200 kronor. För den slanten får man basversionen som bjuder på 136 hästar ur elmotorn. Det finns även en starkare version med 154 men oavsett så är det ett batteripack på 35.5 kWh som gäller. Räckvidden anges till 22 mil på en full laddning. Versionen som heter Advance kommer att kosta från 399.950 kronor. Man ska kunna privatleasa Advance för 4495 kronor i månaden. 40.000 personer har redan reserverat ett exemplar och de första leveranserna ska ske nästa sommar. Den 12 september kommer orderböckerna för alla andra att öppna. Tumnagel
37.4°
0 Nu får Stockholm en ambulans för extremt överviktiga Alla ska kunna åka ambulans Stockholms Läns Landsting har nu fått sin första ambulans för kraftigt överviktiga så att personer som lider av det ska kunna åka ambulans i händelse av att det skulle behövas skriver Region Stockholm i ett nyhetsinlägg på sin sajt. Den kallas för den bariatriska ambulansen, bariatri är samlingsnamnet på metoder för att behandla kraftig övervikt och den bariatriska ambulansen är främst till för denna patientgrupp. Patrik Söderberg, chefläkare för den prehospitala vården i Region Stockholm, säger: "Det här är en utsatt patientgrupp på flera sätt och därför är det viktigt att vi nu förbättrar tillgängligheten för dem. Den bariatriska ambulansen är större än en vanlig ambulans, klarar högre lastvikt och är specialbyggd för uppgiften." Den bariatriska ambulansen har anpassats för att kunna transportera patienter som väger upp till 400 kilo vilket kan jämföras med traditionella ambulanser som är anpassade för att transportera patienter som väger upp till 220 kilo. I den specialanpassade ambulansen finns bland annat en förstärkt, justerbar bår, en så kallad bakgavellyft bak på fordonet och en vinschanordning som kan hjälpa till att dra in bår med patient. Tumnagel
22.1°
0 Land Rover rullar ut nya Defender Den tuffaste och mest kapabla hittills Vi har redan sett läckta bilder på den men nu är den officiellt presenterad - helt nya Land Rover Defender. Lite mjukare än sin föregångare men lite arv finns allt kvar. Den nya bilen baseras på D7x-arkitekturen och lanseringen kommer att ske nästa vår. Initialt är det då Defender 110 med 5+2 säten som erbjuds i fyra smaker - Explorer, Adventure, Country eller Urban. Senare under nästa år kommer även den kortare versionen Defender 90 att lanseras. Markfrigången anges till 29,1 centimeter och max vaddjup är hela 90 centimeter. För terrängkörning finns massvis med hjälpmedel. En sak som har premiär är det man kallar för Configurable Terrain Response som ska göra att man kan finjustera bilen in i minsta detalj för körning där det inte finns asfalt. Sen finns även saker som Center Slip Limited, Center and Rear Slip Limited, Wade Sensing, Land Rover All-Terrain Progress Control, och ClearSight Ground View. Vidare finns det tre stycken olika inställningar för respons när det gäller gas, växellåda, styrning och antispinn-systemet. Motormässigt så finns det lite olika att välja mellan. I Europa kommer modellen med två stycken olika dieselalternativ, båda är fyror på 2,0 liter och ger antingen 200 eller 240 hästar. Det finns även en turbomatad bensinfyra på 2,0 liter som ger 300 hästar och en turbomatad rak bensinsexa på 3,0 liter som får en eldriven kompressor och mildhybrid-teknik. Denna maskin ger totalt 400 hästar och 550 newtonmeter i vrid. 0-100 km/h går på 6,1 sekunder. Båda bensinarna är kopplade till en åttastegad automatlåda från ZF. Exakt vilka motoralternativ man kommer att kunna få här är oklart för tillfället. En laddhybrid kommer att dyka upp senare. Prislappen börjar på 49.900 dollar. När lansering sker vet vi tyvärr inte än. Tumnagel
42.0°
0 Hyundai visar upp sitt nya koncept 45 Retro-stylad elbil Konceptet som Hyundai har teasat lite är nu officiellt presenterat i Frankfurt. Den här krabaten kallas för 45 och det är en retro-inspirerad sak som inte helt oväntat bara går på el. Tanken har varit att dels blicka bakåt i tiden men i samma veva utforska framtiden lite. En del av sakerna den här bjuder på skulle kunna få hänga med till Hyundais framtida modeller. Inspirationen kommer från vackra Pony Coupe Concept som presenterades 1974. Siffran 45 kommer från att det nu är 45 år sedan det konceptet visades upp för första gången. Tyvärr berättar Hyundai inte vad det sitter för grejer under skalet på bilen utan för nu får vi bara fokusera på att titta på den och njuta. Tumnagel
47.3°
0 Audi presenterar RS 7 Sportback Syskonet till RS 6 Avant För några veckor sedan fick vi ta del av nya RS 6 Avant och nu är det dags för syskonet RS 7 Sportback att göra entré. Receptet är samma här och det innebär 600 hästar och 800 newtonmeter hämtade ur den välbeprövade dubbelturbomatade V8:an på 4,0 liter. Det finns även ett 48-voltssystem som ska minimera eventuella lagg och balansera bensinförbrukningen. Till maskineriet kopplas en åttastegad automatlåda som ser till att driva alla fyra hjulen, fyrhjulsstyrning finns på tillvalslistan. Upp till 85 procent av kraften kan skickas till bakhjulen och där finns bland annat en ny sportdiff som ser till att få ner allt i backen på bästa sätt. Luftfjädring är standard och RS Sport-fjädring finns som tillval. 0-100 km/h ska kunna avklaras på 3,6 sekunder och toppfarten anges till 250 km/h. Denna kan för en slant ökas till antingen 280 eller 305 km/h om man känner att man har lite extra bråttom. Utseendemässigt anammar modellen Audis senaste designspråk med ännu argare uppsyn fram och massvis med ljus baktill. RS får som väntat kralligare kjolpaket, 40 millimeter bredare skärmar, bitigare bromsar, större fälgar som mäter 21 tum och en allmänt kaxigare uppsyn. Inredningen består av mer skålade sportstolar, exklusivare detaljer och lyxigare känsla överlag. När nya RS 7 Sportback ska dyka upp hos återförsäljare innan året är slut men vad den då kommer att kosta är oklart för tillfället. Tumnagel
39.8°
0 måndag 9 september 2019 Nu är den här - Volkswagen ID.3 Drar det igång ordentligt på elbilsfronten nu? "Alla" väntar på elbilen som folket ska ha råd med och Volkswagen hävdar att det är modellen ID.3 som de visar upp idag. Den här har varit i pipen länge men är nu alltså officiellt presenterad med allt vad det innebär. Det viktigaste är ju som väntat hur långt den tar sig på en laddning och vad den kostar. Så hur ser då siffrorna ut? ID.3 kommer att erbjudas med tre stycken olika räckvidder - 33, 42 eller 55 mil enligt WLTP. Batteripacken är på 45 kWh, 58 kWh och 77 kWh. Dessa har en garanti på 16.000 mil eller åtta år. Man ska kunna snabbladda 29 mil på 30 minuter om man kör 100 kW. För hemmaladdning har man utvecklat en specifik laddbox. Elmotorn i bilen finns med 150 eller 204 hästar och vridet ska ligga på 310 newtonmeter. Drivningen sker på bakhjulen, fyrhjulsdrift kommer senare och toppfarten anges till 160 km/h. Bilen ser ut som väntat och det känns som att man redan har haft designen klar för sig. Den sticker inte ut på något vis men ser ändå modern ut och "elbilsmässig", vilket kanske är bra. Helt klart att det är en Volkswagen det handlar om i alla fall. Storleken är lite större än Golf och tack vare att elprylarna tar lite mindre plats är insidan även rymligare. Den mäter 4,26 meter på längden, 1,8 på bredden, 1,55 på höjden och har en hjulbas på 2,76 meter. Tjänstevikten ligger på 1719 kilo och i bagagerummet ska man få in 385 liter. Instrumentpanelen bjuder bland annat på augmented reality (tillval) som projiceras upp mot rutan. Som väntat kan man snacka med bilen och för att komma igång med det säger man kort och gott "Hello ID" och sen vad man vill att den ska hjälpa en med. I Sverige kommer prislappen att starta på under 350 000 kronor. På det priset får man sedan dra bort klimatbonuspremien på 60.000 kronor. De första kunderna ska få sina bilar nästa vår och då handlar det om specialversionen ID.3 1st som man har kunnat förboka. Den har 42 mils räckvidd, ett batteripack på 58 kWh och lite specialprylar som de andra versionerna inte har. Marknadslanseringen av ID.3 kommer att ske nästa sommar. Allt om ID.3 finns i pressmeddelandet nedan. Tumnagel
58.8°
0 Exklusiva superbilar rejsar mot varandra På flygplats i Schweiz Supercar Owners Circle anordnade nyligen ett event på flygplatsen Ambri i Schweiz där deltagarna fick möjlighet att trycka plattan i mattan på sina exklusiva superbilar. Lite av hur det hela såg ut ser vi här. Tumnagel
38.4°
0 Mercedes EQC får fem stjärnor av Euro NCAP Grattis! Mercedes nya eldrivna modell EQC har nu varit en sväng hos Euro NCAP för att genomgå diverse krocktester. Bilen fick fem stjärnor i betyg vilket är det högsta man kan få och hur testerna såg ut ser ni här. Bedömningen kan ni läsa mer om på länken nedan. Tumnagel
40.5°
0 Pininfarinas nya tåg har Instagram-vänliga rutor Slipp få reflektioner i dina bilder Den italienska designfirman Pininfarina ritar inte bara bilar utan även tåg. Ett nytt som de har tagit fram är det vi ser på bilderna här. Det kallas för Goldenpass Express och tanken är att det ska tas i bruk i Schweiz den 13 december nästa år. Man kommer att köra mellan städerna Montreux, Gstaad och Interlaken. En fantastisk grej med tåget är att dess rutor är designade så att de inte ska reflektera något. Detta ska göra det busenkelt att ta episka bilder ut genom dem för att sedan kunna posta i sina sociala medier och där förhoppningsvis få massvis med likes. Tumnagel
40.3°
0 Volkswagen ID.3 avtäcks ikväll Följ eventet live här Ikväll kommer Volkswagen att hålla låda och presentera den helt eldrivna modellen ID.3. Det hela kommer att dra igång klockan 19.45 och då kan du följa spektaklet här ovan (bilden kommer bli en video). Tumnagel
39.0°
0 Teslas framtida batterier kan räcka mycket längre än dagens Teslas batteripartner har utvecklat ny battericell Tidigare i år uppgav Teslas vd Elon Musk att batterierna man tagit fram till Tesla Model 3 har en livslängd som ska räcka för att transportera bilen 500.000 - 800.000 km. Någon vecka efter det så uppgav Musk även att man siktade på att ta fram ett batteri som skulle fixa hela 1,6 miljoner kilometer under sin livslängd tills nästa år och detta verkar man nu vara på god väg att åstadkomma skriver Elektrek. Tesla har arbetat tillsammans med laboratorium som drivs av litiumjon-batteri-pionjären Jeff Dahn och utvecklat en ny battericell som man säger ska kunna driva en elbil över en miljon miles, motsvarande över 1,6 miljoner kilometer. Det skulle innebära att battericellerna skulle hålla två till tre gånger längre än de som sitter installerade i dagens Teslabilar. Batterier är ofta den svaga länken i de flesta av dagens moderna prylar och ju bättre dessa blir desto enklare blir antagligen vår ilands-vardag i de flesta fall. Huruvida de nya battericellerna som Tesla och Jeff Dahn har utvecklat håller vad de utlovar återstår att se. I dagsläget verkar batterierna bara ha testats i laboratorietester och det krävs antagligen en del praktiska tester där batterierna faktiskt installerat i bilar för att bedöma om de håller måttet. Men det verkar ju hur som helst rätt lovande. Tumnagel
40.0°
0 Bentley ska återskapa tolv stycken klassiska Blowers Ska 3D-skanna ett original 1920 byggde Sir Tim Birkin fyra stycken Bentleys "Blowers". Nu har Bentleys specialavdelning Mulliner bestämt sig för att tillverka ytterligare tolv stycken och ett original ska få fungera som mall för detta. Man kommer att montera ner bilen i småbitar och sedan 3D-skanna varje del för att på så vis bygga upp en digital modell innan man börjar med den fysiska. Tillverkningen kommer sen att gå till på samma vis som när det begav sig, med samma typ av verktyg som användes då. Ramen kommer att vara av stål, fjädringen bestå av bladfjädrar och den kompressormatade motorn kommer att ge 240 hästar. "The twelve new Blowers will not only be an homage to our heritage, they will be a celebration of the outstanding skills of our Mulliner craftspeople. This is a new challenge for Bentley, but with the incredible success of the recent restoration of our 1939 one-of-one Corniche, we wanted to go one step further and make something even more special. Twelve lucky customers will soon be able to own a unique tribute to Bentley’s history." Hela processen kommer att ta omkring två år. Några priser har vi inte fått ta del av än. Tumnagel
45.7°
0 Mercedes GLC och GLE presenteras som laddhybrider GLE tar sig upp till tio mil på bara el Mercedes rullar nu ut laddhybrid-versioner av modellerna GLC och GLE. Den förstnämnda kallas för GLC 350e 4Matic EQ Power och den har en turbomatad bensinfyra på 2,0 liter som ger 211 hästar och 349 newtonmeter. Den har ett batteripack på 13,5 kWh som driver en elmotor på 123 hästar och på bara el ska den enligt WLTP kunna ta sig mellan 3,9 till 4,3 mil. GLE kallas för GLE 350de 4Matic och den får istället en dieselfyra på 2,0 liter som tillsammans med elmotorn ger en systemeffekt på 320 hästar och 700 newtonmeter i vrid. Tack vare batteripacket på 31 kWh ska den här kunna köra upp till tio mil på bara el. Batteriet ska kunna snabbladdas från 0 upp till 80 procent på 20 minuter. Bilen har dragkrok och får dra upp till 3,5 ton. Bägge bilarna har premiär på mässan i Frankfurt. Tumnagel
39.5°
0 Voi lanserar digital trafikskola Lär dig åka elsparkcykel För ett tag sedan skrev vi om att den svenska elsparkcykel-tjänsten Voi skulle introducera ett slags trafiktest för de användare som var intresserade av det. Nu har företaget dragit igång en slags digital trafikskola där man kan få reda på lite mer om Vois fordon och hur dessa ska framföras i trafiken. Testet är utvecklat i samarbete med NTF (Nationalföreningen för Trafiksäkerhetens Främjande) och godkänts av det europeiska institutet för trafiksäkerhet. Testet består av ett antal flervalsfrågor och besvarar användaren dessa korrekt så belönas de med gratis åkturer med Voi. Förutom sitt trafiktest så har Voi tidigare introducerat zoner där man max kan köra i 6 km/h med Vois elsparkcyklar och man har även geofencat vissa områden så att det inte går att parkera Voiarna där. Eller ja, det går fortfarande att ställa dem i zoner med parkeringsförbud men då fortsätter taxan att rulla för användare som gör det. Här nedan hittas en introduktionsfilm till Vois "trafikskola" som man kallar för "Ride Like Voila". Tumnagel
39.6°
0 Ferrari presenterar F8 Spider En utmanare till McLaren 720S Spider Nästa cabbe från Ferrari är F8 Spider som alltså är en mer öppen version av F8 Tributo - modellen som ersätter 488 GTB. Den här får väl ses som en direkt utmanare för bland annat McLaren 720S Spider. Under skalet sitter samma maskin som i vanliga F8 vilket innebär en dubbelturbomatad V8:a på 3,9 liter som ger 711 hästar och 770 newtonmeter i vrid. 0-100 km/h ska kunna avklaras på 2,9 sekunder, 0-200 på 8,2 och sen kan man brumma vidare upp till 340 km/h om man vill. Taket är en hardtop som på 14 sekunder kan fällas bort, i hastigheter upp till 45 km/h. Torrvikten på bilen ska ligga på 1400 kilo vilket är lite mer än F8 Tributo drar omkring på. Premiär blir det på mässan i Frankfurt. Vad man kommer att få betala och när den finns tillgänglig är oklart. Tumnagel
45.8°
0 Ferrari presenterar 812 GTS 812 Superfast fast utan tak Ferrari släpper nu inte mindre än två stycken nyheter - 812 GTS som vi ser här och F8 Spider som kommer i nästa artikel. Det här är en 812 Superfast fast med ett tak som man kan fälla bort och då heter den istället 812 GTS. Den har fortfarande en V12:a på 6,5 liter utan överladdning där fram och den ger inte mindre än 789 hästar och 718 i vridmoment. Rödmarkeringen ligger på 8900 varv. Drivningen sker på bakhjulen och från 0-100 km/h ska det ta under tre sekunder. 0-200 km/h tar 8,3 sekunder vilket faktiskt är snabbare än coupén och toppfarten ska ligga på 340 km/h. På 14 sekunder får man bort taket och man ska kunna manövrera det i hastigheter upp till 45 km/h. Mekanismen adderar 75 kilo totalt. Precis som så många andra bilar av detta slag går den lilla bakrutan att fälla ned om man skulle vilja ha lite mer avgasljud in i kupén. Vad bilen kommer att kosta och när den lanseras är oklart för tillfället. Tumnagel
44.2°
0 Daimler och Geely investerar i Volocopter Många som vill haka på framtidens högtflygande transportsätt Det tyska företaget Volocopter har meddelat att Volvos ägare kinesiska Geely och den tyska fordonsjätten Daimler är några av företagen som hoppat på företagets senaste finansieringsrunda. Det här var företagets fjärde investeringsrunda och man drog sammanlagt in 50 miljoner euro till sin framtida flygtaxi-verksamhet. Volocopter verkar ha planerat att använda en del av dessa pengar för att dra igång en taxi-tjänst med sina drönareliknande skapelser VoloCity i Kina någon gång under de kommande tre åren skriver företaget i ett pressmeddelande. Volovcopter har tidigare fått tillstånd att testflyga VoloCity i bland annat Dubai, Singapore och Helsingfors. Även i de städerna planerar man att dra igång någon slags flygtaxi-verksamhet de kommande åren. Tumnagel
37.6°
0 Bugatti presenterar Chiron Super Sport 300+ Rekordbilen Förra veckan fick vi reda på att Bugatti passerat en magisk siffra med modellen Chiron. En specialbyggd prototyp lyckades då komma upp i hela 490 km/h (304 mph) vilket är helt sjukt snabbt. Det blev inget officiellt världsrekord men ingen annan tillverkare har ännu visat upp någon snabbare tid, så för tillfället "leder" Bugatti. Nu presenterar man produktionsversionen av bilen man körde med, så ja, du kan alltså köpa den här om du har pengarna. Dock ska endast 30 stycken exemplar tillverkas så du får vara snabb. Och ha 3,5 miljoner euro på fickan. Chiron Super Sport 300+ som den kallas har lite annan front och en längre bakdel än vanliga Chiron. Vi ser även större luftintag till motorn på sidorna och en helt annan diffusor med ett nytt avgassystem i sig. Prototypen hade inget passagerarsäte och en bur i sig, men detta gäller inte för produktionsversionen. Man får tyvärr inte heller samma toppfart som prototypen eftersom den här är elektroniskt spärrad till 440 km/h. Motorn är en modifierad version av den åtta liter stora W16-maskinen med fyra turboaggregat. Här ger den omkring 1600 hästar. Bilen kommer att visas upp i Frankfurt. Produktionen drar igång 2021. Tumnagel
42.1°
0 Teslas pickup kanske presenteras i november Snart två år sedan vi först hörde om den I november 2017 presenterade Tesla skisser och planerna på en kommande pickup. Nu kanske det blir så att den visas upp ordentligt lagom till att den fyller två år. Enligt Elon kommer den förhoppningsvis att avtäckas nu i november men om det kommer ske och om det då endast är i konceptform återstår som vanligt att se. November most likely— Elon Musk (@elonmusk) September 7, 2019 Tumnagel
37.3°
0 Fler läckta bilder på nya Land Rover Defender Presenteras idag Senare idag ska Land Rover officiellt presentera nya Land Rover men innan dess hinner vi såklart med lite fler läckor. Dessa bilder ska komma från en sydafrikansk tidning som heter SA4x4. Informationen säger att det inledningsvis kommer att erbjudas två stycken olika versioner - Land Rover Defender 90 och Land Rover Defender 110. Den sistnämnda ska ha 29,1 centimeters markfrigång och kunna vada i 90 centimeter djupt vatten. Tumnagel
36.7°
0 lördag 7 september 2019 Musk skickar en Tesla till Nürburgring Nästa vecka kör en Model S på Ringen I samband med att Porsche presenterade sin elektriska bil Taycan så körde de en prototyp av bilen på den legendariska banan Nürburgring Nordschleife för att skryta om hur snabb den var. Detta ledde till att Tesla-grundaren Elon Musk skrev på Twitter att han skulle skicka en Tesla Model S till Ringen för att slå tiden på 7 minuter och 42 sekunder som Taycan hade. Klart kul att se sådan här rivalitet och se hur Tesla hanterar motorsport. Tidigare försök med Tesla har drabbats av batteriproblem, något som de antagligen sett till inte händer igen om de ska köra där nu. Värt att nämna dock är att en talesperson för Nürburgring har sagt att de inte fått någon förfrågan från Musk om att få köra på ringen. De är också osäkra om de kan släppa in bilen på Ringen eftersom den redan är fullbokad resten av säsongen. Jaja, vi får väl se vad som händer här, men pengar samt PR brukar ju kunna ge lite förtur till saker och ting. Tumnagel
35.4°
0 Porsche-förädling i Hässleholm Klipp från förr Snubblade över ett gammalt klipp från Trafikmagasinet när de besökte Josef Zirkelbach i Hässleholm som förädlade Porschar på 80-talet. Habegäret efter en sån här bil är hos mig enormt. Ja, jag vet att det ligger en ute på Blocket men kontot är tomt. Tumnagel
40.5°
0 Snubbe fick inte ha TRUMP på bilen Kunde uppfattas som stötande En man i Strömstad ville ha en personlig registreringsskylt till sin bil som det stod TRUMP på. Så an ansökte om att få det till Transportstyrelsen som avslog mannens ansökan med motiveringen att namnet kan uppfattas som stötande. Så om du hade tänkt beställa en registreringsskylt med ordet TRUMP på får du nog tänka om. Tumnagel
50.6°
0 fredag 6 september 2019 Volkswagen och Northvolt bygger batterifabrik tillsammans Spaden sätts i jorden nästa år Nu står det klart att svenska Northvolt och Volkswagen tillsammans bildar ett samriskbolag för att bygga en fabrik i Tyskland för litiumjonbatterier. Nästa år ska bygget dra igång i Salzgitter i delstaten Niedersachsen och målet är att börja bygga batterier i slutet av 2023 eller början av 2024. Inledningsvis ska den årliga produktionskapaciteten ligga på 16 GWh. Stefan Sommer som är ledamot i Volkswagen AG:s koncernledning med ansvar för upphandling och ledamot i Northvolt AB:s styrelse säger följande: "Battericellen är den viktigaste komponenten för elektrisk mobilitet. Volkswagen driver därför tillsammans med Northvolt fram effektiv battericellsproduktion i Europa för att påskynda våra gemensamma aktiviteter. Grundandet av ett samriskbolag och det planerade bygget av en battericellsfabrik i Salzgitter utgör ett avgörande bidrag till etableringen av viktig battericellsteknologi i Tyskland." Under de kommande tio åren planerar Volkswagen-koncernen att lansera nästan 70 stycken elbilsmodeller. Fram till 2023 kommer man att investera mer än 30 miljarder euro i elektrifiering. Tumnagel
53.4°
0 Trek presenterar ny cykel med rätt kul reklamfilm Så kan man också göra Trek har byggt en ny cykel som de kallar för Supercaliber. Den är en slags hybrid mellan många olika cyklar, men den är inte heldämpad och heller inte en hardtail. För att förklara vad den egentligen är har man gjort den här rätt så roliga reklamfilmen. Cykeln finns i fyra stycken versioner och den billigaste blir din för 49.999 kronor. Tumnagel
56.1°
0 Alpine börjar köra rally igen Med den här Alpine är inga noviser när det kommer till rally men det var ett tag sedan man körde. Nu ska det dock bli ändring på detta och man kommer att använda en ombyggd version av nya A110S kallad A110 Rally för ändamålet. Debuten skedde igår på Rallye Mont-Blanc Morzine. Bilen är utvecklad i samarbete med Signatech och man har använt sig av det lättare aluminium-chassiet som Alpine A110 GT4 och Cup använder sig av. Utöver detta sitter det trestegs hydraulisk fjädring, Brembo-bromsar, helbur, skalstolar och sexpunktsbälte monterat. Den turbomatade fyran på 1,8 liter bjuder på över 300 hästar och är kopplad till en sexstegad sekventiell växellåda. Innan året är slut ska det gå att köpa ett exemplar och tävla med och prislappen ligger på 150.000 euro innan skatt. De första kunderna ska få sina exemplar i början av nästa år. Tumnagel
43.3°
0 Nya Corvette cab presenteras i oktober Snart här Den som väntar på en cabbad version av nya Corvette C8 behöver inte vänta särskilt mycket längre. Chevrolet berättar nu att just en sådan kommer att visas upp redan nästa månad. Vi vet dock redan hur den ser ut för det har tillverkaren själva visat små korta klipp på, som i klippet ovan är samlade. Cabben kommer att få samma 490 hästar starka V8:a på 6,2 liter utan överladdning som coupén. Vikten på bilen kommer att öka med 46 kilo. Tumnagel
37.3°
0 Toyota visar sin nya TNGA-plattform Grunden för nästa Yaris Toyota visar nu upp sin nya TNGA GA-B-plattform som ska ge smartare småbilar i framtiden tack vare sin stora skalbarhet och höga flexibilitet. Den här kommer bland annat att vara grunden för nästa Yaris. Hjulupphängningen fram är av MacPherson-typ med lågfriktionsstötdämpare. Den bakre hjulupphängningen kan byggas både som halvstel med torsion-axel eller som individuell med multilänkaxel. Tyngdpunkten är låg, spårvidden bred och hjulen sitter ute i varje hörn med korta överhäng. Hjulbasen är lång och tillsammans kan alla faktorer se till att maxa innerutrymmena även om bilen är liten på utsidan. Tumnagel
37.8°
0 Audi lyfter A5 Liknar nu syskonen mer Audi ser nu till att lyfta A5 Sportback, A5 Coupé och A5 Cabriolet för att låta modellen leva vidare en stund till. 5:an följer nu 4:an i utseende som fick sig ett lyft i våras. LED-strålkastare är standard, Matrix-LED och laser-strålkastare finns på tillvalslistan. Vid lansering kommer fyra av motoralternativen att vara utrustade med ett mildhybrid-system. Nytt på insidan är en större pekskärm för MMI-systemet som numera mäter 10,1 tum. Som tidigare modeller är nu S-versionen dieseldriven här i Europa. I S5 bjuder den på en turbomatad V6:a på 3,0 liter som ger 350 hästar och 700 newtonmeter i vrid. 0-100 km/h går på under fem sekunder och toppfarten är elektroniskt begränsad till 250 km/h. Till maskinen kopplas en åttastegad automatlåda som driver alla fyra hjulen. Försäljningen av det uppdaterade utbudet kommer att dra igång nu i höst, men några priser har vi tyvärr inte fått än. Audi kommer givetvis till Frankfurt och där kommer de att visa upp två stycken världspremiärer - konceptet Audi AI:TRAIL som är en vision av en framtida helt eldriven offroad-bil och nya RS 7 Sportback. I montern kommer även A4, Q7, A1 Citycarver, Q3 Sportback och nya RS 6 Avant att stå. Tumnagel
38.5°
0 Ford börjar teasa den eldrivna suven Vintertestar prototyp Ford drar nu igång teaser-arbetet kring deras kommande eldrivna SUV med Mustang-inspiration. Här får vi se när man vintertestar en prototyp på Smithers Winter Test Center. Bilen kommer att få en räckvidd på runt 48 mil och lansering kommer att ske nästa höst. Ett tidigt koncept skulle kunna visas på Los Angeles Auto Show i november. Tumnagel
36.7°
0 Chasing Cars provkör Mazdas första elbil Ska lanseras i slutet av 2020 I slutet av nästa år ska Mazda lansera sin första elbil. Mazda e-TPV är en prototyp av denna som YouTube-kanalen Chasing Cars nu har provkört. Elmotorn i denna ger 143 hästar och 265 newtonmeter. Batteripacket är på 35,5 kWh och räckvidden ska vid lansering troligtvis ligga runt 23-30 mil. Tumnagel
38.6°
0 Nästa sida + Per månad 39 kr Betala löpande per månad. Ingen bindningstid. Starta prenumeration Per år 299 kr Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid. Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig. Starta gratis provperiod Engångsköp 349 kr Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish. Köp utan prenumeration