GTS i Porsche-kretsar betyder mer prestanda, fokus på körglädje och ett bra mellansteg för den som inte vill gå all in RS, GT eller liknande. Nu presenteras eldrivna Macan i GTS-utförande och den beskriver man som kraftfull och engagerande.

Bilen driver på alla fyra och effekten är upp till 571 hästar med Launch Control, och maxvridet ligger på 955 newtonmeter. 0-100 km/h avklaras på bara 3,8 sekunder, 200 blås har man nått efter 13,3 sekunder och toppfarten är elektroniskt begränsad till 250 km/h. Räckvidden på en laddning anges till 58 mil. Man ska kunna ladda med upp till 270 kW och kan då gå från 10 till 80 procent på 21 minuter.

Vidare finns en elektroniskt styrd diffspärr på bakaxeln och sänkt sportluftfjädring. Sport Chrono-paketet är standard, precis som Porsche Traction Management (ePTM) och Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus). Utseendemässigt skiljer sig denna version genom fler svartlackade detaljer, tonade Matrix LED-strålkastarna, skärmbreddare, ny frontspoiler, nya bredare sidokjolar och en ny stötfångare bak. Fälgar som mäter 21 tum är standard, på tillvalslistan finns 22-tummare i RS Spyder-design. Tre nya lackalternativ erbjuds - Carmine Red, Crayon och Lugano Blue.

Macan GTS går att beställa nu och den kostar från 1.210.000 kronor. Läs mer på länken nedan.