Quantcast
m

Elbilsbatteri utan kobolt på väg från Panasonic
Ska lanseras om två till tre år

Panasonic fortsätter att finslipa utvecklingen av elbilsbatterier och nästa mål är att inom två till tre år framställa ett batteri helt utan kobolt. Kobolt är en av de dyraste och mest svåråtkomliga komponenterna i batterierna så det skulle ju vara skönt att slippa denna. Tesla använder sig av Panasonic-batterier och i de första Model S som tillverkades gick det åt elva kilo kobolt per bil. Idag är siffran för Model 3 istället runt 4,5 kilo. Det nya batteriet är en vidareutveckling av NCA-batteriet 2170 som visades 2017. Tumnagel
64.3°
+
Bobby Green
0
Nästa sida