13 i dag 41 i går s Logga ut Logga in Skaffa Premium!
Årets familjebil enligt Motorföraren är Skoda Enyaq iV
Foto: Stefan Nilsson
Årets familjebil enligt Motorföraren är Skoda Enyaq iV "Rymlig och klurig"

Motorförarnas Helnykterhetsförbund (MHF) tidning Motorföraren har nu utsett Skoda Enyaq iV till Årets familjebil 2021. Motiveringen lyder "Rymlig och klurig med smarta lösningar samt hög komfort". Enyaq tog hem vinsten med två rösters marginal och det här är sjätte gången som Skoda vinner utmärkelsen. På andra plats kom Hyundai Ioniq 5 och på tredje plats MG Marvel R. Alla tre är elbilar och det är första gången det har varit bara eldrivet i topp tre av Årets familjebil. Kriterierna för att få vara med och tävla i kategorin är att bilen ska vara praktisk, säker, ekonomisk och ha bra miljöprestanda. Den ska även börja säljas under samma år tävlingen är.

Bil, Skoda, MHF, Årets familjebil 2021, Skoda Enyaq iV, familjebil, elbil, Enyaq, Skoda Enyaq

Alla vinnare genom åren:

1996 Skoda Octavia

1997 Renault Kangoo

1998 Ford Focus

1999 Opel Zafira

2000 Opel Agila/Suzuki Wagon R+

2001 Peugeot 307

2002 Mazda6

2003 Opel Meriva

2004 Toyota Corolla Verso

2005 Renault Modus

2006 Skoda Roomster

2007 Kia Cee´d

2008 Peugeot 308 SW

2009 Toyota Verso

2010 Opel Meriva

2011 Ford Focus

2012 Ford B-Max och Opel Zafira Tourer

2013 Skoda Octavia Combi

2014 Volkswagen Passat

2015 Volkswagen Touran

2016 Volvo V90

2017 Skoda Karoq

2018 KIA Niro EV

2019 Toyota Corolla Touring Sports

2020 Skoda Superb iV

2021 Skoda Enyaq iV

Läs mer

Nu är Skoda Enyaq här
Kostar från 452.500 kronor

En bil som troligtvis många har väntat på i år är Skodas helt eldrivna SUV Enyaq och nu är den här. Eller i alla fall presenterad. I början av oktober drar försäljningen igång och de första leveranserna ska äga rum under första halvåret nästa år. Det absolut viktigaste kring denna bil är troligtvis priset, sen räckvidden. Först ut bland versionerna som lanseras här i Sverige är Enyaq iV 60 och Enyaq iV 80. Sen finns även Enyaq 80x iV, Enyaq vRS iV och Enyaq Founders Edition som tillverkas i 1895 exemplar som en hyllning till företagets 125-åriga historia. Enyaq iV 60 kostar från 452.500 kronor. Den har ett batteripack på 60 kWh som ger dig en räckvidd på 39 mil. Elmotorn ger 180 hästar och 310 newtonmeter i vrid, drivningen sker på bakhjulen. 0-100 km/h går på 8,7 sekunder och toppfarten ligger på 160 km/h. Enyaq iV 80 kostar från 551.100 kronor och för de extra pengarna får du istället 80 kWh batteripack, 204 hästar, 0-100 på 8,5 sekunder och en räckvidd på 51 mil. Det är denna version som tar sig längst av alla. Enyaq 80x iV har fyrhjulsdrift, 265 hästar, gör 0-100 på 6,9 och tar sig 46 mil på en laddning. "Värstingen" blir som alltid RS och den bjuder på 306 hästar, gör 0-100 på 6,2, toppar 180 km/h och har också 46 mil som räckvidd. Även här är det fyrhjulsdrift som gäller. Laddar gör du exempelvis på Ionitys stationer om du är ute på vägarna, hemma finns det tre stycken olika varianter av laddbox att välja mellan. Har man en snabbladdningskabel ska det även gå att tanka bilen på snabbladdningsstationer. Bilen mäter 4,64 meter på längden, 1,87 på bredden, 1,61 på höjden och har en hjulbas på 2,76 meter. På dragkroken får man hänga upp till 1,4 ton. Founders Edition och RS har belyst frontgrill med 130 stycken LED-lampor som standard, något som finns som tillval till 80 och 80x. I Sverige har redan 4500 stycken förbokningar skett. En enklare bilkonfigurator kommer att öppnas för Enyaq på skoda.se imorgon kväll. Läs allt om bilen i pressmeddelandet nedan. Tumnagel
57.1°
0

Skoda Enyaq 80x har fyrhjulsdrift och 256 hästar
Och minstingen får värmepump

Skoda Enyaq verkar ha blivit en favorit och nu breddas utbudet. Nu kan man nämligen beställa Enyaq 80x, där x står för fyrhjulsdrift. Det betyder också att man kommer att leverera bilen med två motorer, vilket betyder mer kraft. Den version som bara heter Enyaq 80 har en motor som levererar 204 hästar på bakaxeln, 80x får en motor även på framaxeln som levererar 61 hästar och totalt blir det 265 hästar. Eftersom 204 räcker men är i det minsta laget för en så här stor bil är de där 65 extra ett riktigt trevligt tillägg. Bakhjulsdriven är i och för sig trevligt, men den här bilen blir trevligare på vägen med drivning på alla fyra. Man får dock tumma lite på räckvidden, istället för 532 kilometer är det 491 kilometer som gäller. Ökat har däremot dragvikten gjort, den är nu på 1200 kilo. Prislappen för 80x ligger på 590.000 kronor och med utrustningsnivån Sportline får man betala 607.800 kronor. För en Enyaq 80 utan fyrhjulsdrift får man betala 571.500 kronor. Nytt modellår med bättre utrustning Nu går vi in i modellår 2022 för de flesta modeller och för Enyaq betyder det bättre standardutrustning. Bra snabbladdning ingår numera (120 kW för Enyaq 60 och 125 kW för Enyaq 80 / 80x). Än viktigare är att Enyaq 60 numera har värmepump som standard och blir ett lite mer attraktivt val än tidigare. Ingår gör även Infotainment Basic Navigation. Viktiga Tumnagel
46.2°
0

Maskerade bilder på Skoda Enyaq Coupé
Formen ger några mil extra

Såklart kommer även Skoda Enyaq att dyka upp som coupé för det är ju såna här typer av fordon som folket vill ha. Nu får vi se ett gäng maskerade bilder på bilen som visar lite hur formen kommer att bli. Fronten är sig lik men baken och den sluttande taklinjen ska vara inspirerade av konceptet Vision iV Concept som visades 2019. Bilen har måtten 4,65 meter på längden, 1,87 på bredden och 1,61 på höjden. Det gör den 4 millimeter kortare och 1 millimeter högre än vanliga Enyaq. Formen gör bilen mer aerodynamisk vilket kommer göra att versionen med 82 kWh-batteri kommer ta sig över 53 mil. Vanliga Enyaq med samma batteripack tar sig 51 mil. Två stycken batteristorlekar och tre stycken effektlägen kommer att erbjudas och det är antingen bakhjulsdrift eller fyrhjulsdrift som gäller. Bagageutrymmet kommer minska något - från 585 till 570 liter. Coupé-versionen ska ha sin premiär i början av nästa år. Tumnagel
39.2°
0
42.7° 0 Bobby Green Bobby Green
fre. 26 nov 2021, 09:00
Årets familjebil enligt Motorföraren är Skoda Enyaq iV "Rymlig och klurig"
42.7°
0