Bakbromsar kanske försvinner i framtida Mercedes-modeller
Elmotorer ersätter
Kommande elbilar från Mercedes-AMG använder sig av avancerade elmotorer. En del av dessa kommer att sitta i hjulen. Det gör inte bara att man kan bygga bilarna på ett annorlunda vis, utan att man också ersätter det som vanligtvis finns i hjulen - bromsarna. De kompakta elmotorerna som har utvecklats av Yasa har oerhört bra regenerativ förmåga och ska alltså skulle kunna motsvara traditionell bromsteknik för att få stopp på bilen.
Detta gör att man kan spara en hel del vikt då man slipper alla bromsprylar men även drivaxlar och kringliggande saker. Det pratas om upp till 500 kilo besparing för nya bilar som byggs från grunden.
Simon Odling som är chief of New Technology hos Yasa säger följande:
"Thanks to its exceptional regenerative capability, this system has the potential to dramatically downsize rear brakes on an EV – or even remove them entirely in certain architectures. And by capturing a much greater proportion of regenerative braking energy, this technology can also deliver a significant increase in EV range. What’s more, our new in-wheel motor powertrain not only enables significantly lighter, more efficient and higher performance EVs, but also dramatically creates space within the architecture of an EV too, giving car makers unprecedented freedom to redesign and optimize the packaging, aerodynamics and kinematics of their next-generation vehicles."
När de första Mercedes-modellerna med elmotorer i hjulen kan tänkas dyka upp är fortfarande oklart.
Läs gärna våra regler!