m

Bugatti har skrivit ut ett bromsok
Åttakolvsok i titan

Bugatti har skrivit ut ett bromsok
Bil / Bugatti

Bugatti har nu tagit fram det största fungerande bromsoket i titan med hjälp av en 3D-skrivare. Det har åtta kolvar och är det första i världen i sitt slag. Inte nog med det så är det även det största bromsoket som tagits fram inom bilindustrin. Det mäter 41 centimeter på längden, 21 på bredden och 13,6 på höjden. Trots detta är vikten bara 2,9 kilo. Oken på Chiron som är i aluminium väger 4,9 kilo. Att skriva ut ett ok tar totalt 45 timmar och det hela sköts av fyra stycken laserstrålar som smälter titanpulver i en form och slutresultatet består av 2.213 stycken lager staplade ovanpå varandra.

Under andra halvan av året är planen att man ska börja testa produkten i produktionsbilar. Om Bugatti delar med sig av bättre bilder kommer dessa att läggas in här.

Visa
Pressmeddelande
World premiere: brake caliper from 3-D printer – Bugatti develops world’s largest titanium functional component produced by additive manufacturing

New eight-piston monobloc brake caliper is the world’s first brake caliper to be produced by 3-D printer
Also largest brake caliper in the automotive industry as a whole
Bugatti is the first series manufacturer to use titanium, a material calling for extremely complex and challenging processing
Worldwide innovation is the result of cooperation between the Bugatti Development Department and Laser Zentrum Nord in Hamburg
French super sports car brand reaches new milestone in development of 3?D printing as a future-oriented technology
As the technical development laboratory of the Volkswagen Group, Bugatti leads the way in 3-D printing and is a worldwide innovation driver
3-D printed components to be trialled for series production this year
Experience gained to be used in research and development projects of the Volkswagen Group and its brands

With its Veyron and Chiron super sports cars, Bugatti has established a position as a pioneer for new technical developments and innovations in the extreme performance sector of the automotive industry over the past few decades and has set breathtaking performance data and records. Now the Development Department of the French luxury brand has achieved a new coup. For the first time, the Bugatti developers have succeeded in designing a brake caliper that can be produced by 3-D printing. But that is by no means all. While the main material used for the additive production of vehicle components to date has been aluminium, the new brake caliper is made from titanium. This is therefore the world’s largest functional component produced from titanium using 3-D printing processes. This new milestone in the development of 3-D printing was reached in cooperation with Laser Zentrum Nord of Hamburg, an institute that has formed part of the Fraunhofer research organization since the beginning of the year. With this world debut, Bugatti has underlined its lighthouse function for 3-D printing within the Volkswagen Group and its role as an innovation driver in the international automotive industry. Vehicle trials for the use of the 3-D titanium brake caliper in series production are to start in the first half of the year.

“Vehicle development is a never-ending process. This is particularly true at Bugatti,” says Frank Götzke, Head of New Technologies in the Technical Development Department of Bugatti Automobiles S.A.S. “In our continuing development efforts, we are always considering how new materials and processes can be used to make our current model even better and how future vehicles of our brand could be designed.”

“As our performance data are often at the physical limits, we are especially demanding,” adds the 48-year-old machine tool and production technician, who holds a degree in engineering. “This is why Bugatti always goes at least one step further than other manufacturers in the development of technical solutions.”

Götzke has worked for the Volkswagen group for more than 22 years. He joined Bugatti in 2001 and played a key role in the development of the Veyron as Head of Chassis Development and in the development of the Chiron1 in his current position.

Bugatti currently uses the most powerful brakes in the world on the new Chiron. The brake calipers were an entirely new development. They are forged from a block of high-strength aluminium alloy. With eight titanium pistons on each of the front calipers and six on each of the rear units, these are also the largest brake calipers currently installed on a production vehicle. The brake calipers of the Chiron are produced using bionic principles on the basis of a natural model. The new architecture combines minimum weight with maximum stiffness. The inspiration for the design and mode of operation of the brakes was taken from motorsports.

With the newly developed titanium brake caliper from the 3-D printer, Bugatti is now going one step further and breaking new ground. This particular titanium alloy, with the scientific designation of Ti6AI4V, is mainly used in the aerospace industry, for example for highly stressed undercarriage and wing components or in aircraft and rocket engines. The material offers considerably higher performance than aluminium. For example, even as a 3-D printed component, it has a tensile strength of 1,250 N/mm2. This means that a force of slightly more than 125 kg be applied to a square millimetre of this titanium alloy without the material rupturing. The new titanium brake caliper, which is 41 cm long, 21 cm wide and 13.6 cm high, weighs only 2.9 kg. In comparison with the aluminium component currently used, which weighs 4.9 kg, Bugatti could therefore reduce the weight of the brake caliper by about 40% at the same time as ensuring even higher strength by using the new part.

To date, this approach was not feasible because it is extremely difficult or even impossible to mill or forge components from a titanium block as is normal practice with aluminium due to the extremely high strength of the material. This problem has now been solved using an extremely high-performance 3-D printer, which also opens up the possibility of generating even more complex structures which are significantly stiffer and stronger than would be possible with any conventional production process. Frank Götzke found the selective laser melting units required in Hamburg, at Laser Zentrum Nord.

“Laser Zentrum Nord is one of many scientific institutes with which we have developed very good cooperation over the years,” Götzke explains. “Thanks to the large number of projects completed, mainly for the aviation industry, the institute has comprehensive know-how especially in the field of titanium processing and offers mature technology.” Over the past few years, the Hamburg production scientists have received a large number of highly regarded national and international innovation awards for their work in industry.

“Cooperation with Bugatti is a key lighthouse project for us,” says Prof. Dr.-Ing. Claus Emmelmann. Prof. Emmelmann was formerly Managing Director of Laser Zentrum Nord GmbH and has been Head of the Fraunhofer Institute for Additive Production Technologies (Fraunhofer IAPT) since Laser Zentrum Nord was incorporated in the Fraunhofer research organization under this name at the beginning of the year. He also heads the Institute of Laser and System Technologies (iLAS) of Hamburg University of Technology. Emmelmann takes pride in the cooperation between his institute and Bugatti. “We were thrilled to be contacted by Bugatti. I do not know any other carmaker which makes such extreme demands of its products. We were pleased to face up to this challenge.”

The development time for the 3-D-printed titanium brake caliper was very short. From the first idea to the first printed component, it only took about three months. The basic concept, the strength and stiffness simulations and calculations and the design drawings were sent to Laser Zentrum Nord by Bugatti as a complete data package. The institute then carried out process simulation, the design of the supporting structures, actual printing and the treatment of the component. Bugatti was responsible for finishing.

The special 3-D printer at Laser Zentrum Nord, which was the largest printer in the world suitable for titanium at the start of the project, is equipped with four 400-watt lasers.

It takes a total of 45 hours to print a brake caliper. During this time, titanium powder is deposited layer by layer. With each layer, the four lasers melt the titanium powder into the shape defined for the brake caliper. The material cools immediately and the brake caliper take shape. The total number of layers required is 2,213. Following the completion of the final layer, the remaining titanium powder which had not melted is removed from the chamber, cleaned and preserved for reuse in a closed loop. What remains in the chamber is a brake caliper complete with supporting structure which maintains its shape until it has received stabilizing heat treatment and reached its final strength.

Heat treatment is carried out in a furnace where the brake caliper is exposed to an initial temperature of 700°C, falling to 100°C in the course of the process, in order to eliminate residual stress and to ensure dimensional stability. Finally, the supporting structures are removed and the component is separated from the tray. In the next production stage, the surface is smoothed in a combined mechanical, physical and chemical process which drastically improves its fatigue strength, i.e. the long-term durability of the component in later vehicle operation. Finally, the contours of functional surfaces, such as the piston contact surfaces or threads, are machined in a five-axis milling machine which takes another 11 hours to complete its work.

The result is a delicately shaped component with wall thicknesses between a minimum of only one millimetre and a maximum of four millimetres.

“It was a very moving moment for the team when we held our first titanium brake caliper from the 3-D printer in our hands,” Frank Götzke remembers. “In terms of volume, this is the largest functional component produced from titanium by additive manufacturing methods. Everyone who looks at the part is surprised at how light it is – despite its large size. Technically, this is an extremely impressive brake caliper, and it also looks great.”

The first trials for use in production vehicles are due to be held in the first half of the year; the time schedule is still to be finalized. At that stage, the engineer promises that it will be possible to considerably shorten production times, especially for machining.

Götzke and his team are presenting the results of their work to the Group and its brands. “In 3-D printing development, Bugatti is the leader in the Volkswagen group,” Götzke emphasizes. “Everyone can and should benefit from our projects. This is also part of Bugatti’s role as the Group laboratory for high-tech applications.”

The 3-D-printed titanium brake caliper is only one example of Bugatti’s current research and development work. “We have not only developed the world’s largest titanium component produced by additive manufacturing but also the longest aluminium component to date made by 3-D printing,” Götzke explains, proudly taking a 63-centimetre-long lightweight aluminium windscreen wiper board out of the cabinet. The board only weighs 0.4 kg, half the weight of a conventional die-cast lightweight aluminium board, without any reduction in rigidity. But that is another story.

Developed by Bugatti: This eight-piston monobloc brake caliper is the
world’s first brake caliper to be produced by 3-D printer and also the
largest titanium functional component produced by additive manufacturing.

This brake caliper is the largest titanium functional component produced
by 3-D printing in the world – developed by Bugatti. The photo shows
the caliper together with pistons and pads.
47.5°
0

Bugatti har skrivit ut ett bromsok

Åttakolvsok i titan

Det här är insidan av Audi Q4 e-tron
Och lite maskerad utsida

Jag har redan kört en helt ny elbil från Audi i år, men snart kommer en till. Och den är kanske inte lika spektakulär som e-tron GT, men den kommer garanterat att sälja bättre. Vi pratar om det lite lyxigare syskonet till Volkswagen ID.4 och Skoda Enyaq, nämligen Audi Q4 e-tron. Vi kikade in konceptet för två år sedan och jag kommer faktiskt inte ihåg hur stor den kändes på insidan. Jag vill minnas att den kändes liten, men den har kanske växt från koncept till verklighet för enligt Audi själva så ska Q4 vara lika rymlig på insidan som en Q7:a. Win för elbilen helt enkelt. Tumnagel
37.0°
+
Roger Åberg
0

SpaceX vill fixa rymdinternet till flygplan, båtar och bilar
Har ansökt om tillstånd för att få installera mobila Starlink-terminaler

SpaceX rymdinternet-operatör Starlink har skickat in en ansökan till den amerikanska myndigheten FCC (Federal Communications Commission) om att få börja installera mobila Starlink-terminaler i olika typer av fordon. I ansökan står det bland annat att SpaceX vill ha licens för att installera så kallade "Earth Stations in Motion" (ESIM), mobila satellitmottagare, vilka man tänker sig ska kunna installeras på flygplan, båtar samt lastbilar och husbilar. SpaceX grundare Elon Musk klargjorde på Twitter att det i dagsläget inte handlar om några mottagare i personbilar då Starlinks terminaler för att ta emot internet från rymden i dagsläget anses vara för stora för det. Starlink drog igång ett betaprogram för rymdinternet på den nordamerikanska marknaden i oktober förra året. Terminalerna kostar i detta program 500 dollar och själva tjänsten kostar 100 dollar i månaden. Förra månaden uppgavs det att tjänsten hade över 10.000 användare. Tumnagel
37.9°
+
Wille Wilhelmsson
0

Apple släpper uppdatering till säkerhetslucka i WebKit
Till iPhone, iPads, Apple Watch och Mac

Apple släppte igår säkerhetsuppdateringar till flera av sina operativsystem efter det att det hittats en säkerhetslucka i Apples webbläsar-motor WebKit. Säkerhetsluckan ska ha gjort det möjligt för obehöriga att eventuellt installera malware på iPhones, iPads, Apple Watch och Mac-datorer om de använde Apples webbläsare Safari för att besöka webbsidor som var specifikt utformade för det ändamålet. Säkerhetsluckan ska ha rapporterats till Apple efter upptäckter från säkerhetsforskare på Google och Microsoft men sägs inte ha blivit utnyttjad vad Apple vet om. Kör ni iPhones, iPads, Apple Watch och/eller Mac-datorer så är det rekommenderat att ladda hem och installera iOS och iPadOS 14.4.1, watchOS 7.3.2 och/eller macOS Big Sur 11.2.3 och installera detta. Tumnagel
39.2°
+
Wille Wilhelmsson
0

Nya Justice League läckte tidigt på HBO Max
Tom & Jerry-tittare fick en överraskning

Ibland är det gött med lite överraskningar i vardagen. HBO Max-tittare som, av någon anledning, ville se nya Tom & Jerry på streamingtjänsten fick lite annan underhållning i form av Justice League: Snyder Cut, som inte har premiär förrän 18 mars. I ett uttalande till The Verge säger HBO detta: “Zack Snyder’s Justice League was temporarily available on HBO Max and the error was addressed within minutes." Tittare fick inte se hela filmen, utan endast den första timmen av den fyra timmar långa rullen. Men det räckte troligtvis för att ge Tom & Jerry-fans en mild chock och Justice League-fans mersmak. Justice League: Snyder Cut har premiär 18 mars på HBO Nordic. Tumnagel
38.3°
+
André Stray
0

Nismo renoverar en Nissan R32 Skyline GT-R
Kostar över 400.000 dollar

I december förra året så presenterade Nissans Nismo-avdelning en tjänst där de kan renovera din bil från grunden och upp igen. Inget lämnas åt slumpen och ut på andra sidan kommer en i princip helt ny bil. Men det kostar, över 400.000 dollar närmare bestämt. Här får vi se vad man får för pengarna. Tumnagel
43.2°
+
Bobby Green
0

En ordentlig titt på berättelsen i God of War
Lite kvällsnörderi

God of War släpptes för tre år sedan och innan release var det troligtvis inte många som trodde att vi skulle sitta tre år senare och lägga upp videor där folk pratar ingående om spelets berättelse. Men nu är vi här, ändå. Good Blood har släppt en video där det pratas om det senaste God of War-spelet och hur utvecklarna Santa Monica Studio lyckades skapa en ny berättelse från den uråldriga nordiska mytologin. Tumnagel
40.2°
+
André Stray
0

Audis car-to-X tjänst blir ännu smartare
Använder sig nu av swarm data för att bland annat varna för halka

Audi förbättrar nu tekniken car-to-X ytterligare genom att för första gången använda sig av så kallad swarm data. Den nya versionen använder sig av en car-to-cloud-app som baseras på ett nytt sätt att uppskatta friktionskoefficienten baserat på hjulspinn. Tekniken kan upptäcka förändringar i fästet och ladda upp data till molnet som i sin tur kan se till att varna bilister bakom om att vägen framöver är hal. Tekniken bakom kommer bland annat från det svenska företaget NIRA Dynamics AB och tillsammans med Car.Software organization och HERE Technologies har man vidareutvecklat varningsinformationen. Läs mer om hur det hela fungerar i pressmeddelandet nedan. Tumnagel
43.5°
+
Bobby Green
0

Wasteland 3 får permadeath-läge
Perfekt om man vill ha ordentliga konsekvenser

Wasteland 3 släpptes i augusti till PC, PS4 och Xbox One och har erbjudit en ordentlig taktiskt upplevelse med RPG-inslag. Nu har utvecklarna InXile meddelat att spelet kommer få en ordentlig uppdatering vid namn Death & Taxes som lägger till lite nyheter som gör upplevelsen lite mer utmanande. Bland annat kommer uppdateringen lägga till möjligheten att aktivera permadeath, vilket betyder att karaktärer som avlider under rundor inte kommer gå att återuppliva, vilket gör att förluster kommer svida betydligt mer. Och när hela ditt lag dött är det game over. Utöver permadeath kommer uppdateringen med andra trevligheter som Diffuclt Skill Checks som höjer skill-krav på vissa val och handlingar med +2, vilket sätter mer krav på dig som spelare att göra dina lagmedlemmar bra på specifika saker. Utöver detta kommer vi kunna respecca förmågor, vilket kommer gå att göra i Ranger HQ. Tumnagel
37.9°
+
André Stray
0

Jason Cammisa går igenom en Honda S800
Varvvillig!

Honda har byggt många olika roliga bilar genom åren. En av dessa är modellen S800. I det här klippet från Hagerty får vi lära känna den lilla godbiten lite bättre. Tumnagel
38.2°
+
Bobby Green
0

Turntable.fm gör comeback
I två separata versioner

Turntable.fm var en musiktjänst som drog igång för snart tio år sedan där användare kunde skapa gemensamma låtlistor genom att turas om att lägga till egna låtar. Tjänsten lades tyvärr ner 2013 på grund av ekonomiska skäl men nu verkar tjänsten vara på väg att göra comeback. För att stöka till det hela så verkar det vara två separata versioner på gång av tjänsten som snart kommer att lanseras. På Turntable.fm kommer Billy Chasen, grundaren av originalet, dra igång en ny version och på Turntable.org kommer två andra medlemmar av grundarteamet, Joseph Perla och Simon Oxley, dra igång ytterligare en version. Ingen av tjänsterna är än så länge lanserad och det återstår att se om hur de båda tjänsterna kommer att skilja sig åt när de väl lanseras. Här ovanför kan ni kolla in ett demo på den versionen av tjänsten som kommer att lanseras på Turtable.org. Tumnagel
37.2°
+
Wille Wilhelmsson
0

Boktips: Liftoff
Eric Bergers bok om SpaceX historia

Känner ni för att läsa böcker om superentreprenören Elon Musk i allmänhet och de tidiga dagarna på hans rymdföretag SpaceX i synnerhet så släpptes en ny sådan bok förra veckan. Boken "LIFTOFF: Elon Musk and the Desperate Early Days That Launched SpaceX" är skriven av Ars Technicas rymdreporter Eric Berger, en journalist vars artiklar om rymdindustrin jag själv uppskattat mycket genom åren. Berger har skrivit om SpaceX i över ett årtionde och Liftoff handlar primärt om hur SpaceX drog igång och deras tidiga raketer: "In Liftoff, Eric Berger, senior space editor at Ars Technica, takes readers inside the wild early days that made SpaceX. Focusing on the company’s first four launches of the Falcon 1 rocket, he charts the bumpy journey from scrappy underdog to aerospace pioneer. We travel from company headquarters in El Segundo, to the isolated Texas ranchland where they performed engine tests, to Kwajalein, the tiny atoll in the Pacific where SpaceX launched the Falcon 1." Ni kan läsa två utdrag från boken här och här. Liftoff går att köpa både i fysiskt format och som ebok där böcker säljes. Tumnagel
39.5°
+
Wille Wilhelmsson
0

Monster Hunter Rise-demot byggs ut i veckan
Testa att slås mot Magnamalos

Monster Hunter Rise-demot har varit tillgängligt till Nintendo Switch sedan januari, men i veckan kommer demots spelare att få se lite mer av vad spelet har att erbjuda. Utvecklarna har meddelat demoversionen kommer byggas ut och spelare kommer få möjlighet att ta sig an Magnamalos, vilket verkar vara en rejäl utmaning och ge spelare en bättre bild av vad hela spelet kommer ha att erbjuda när det släpps 26 mars. Utöver detta har vi fått reda på att Monster Hunter Rise kommer få flera gratisuppdateringar efter release och först ut kommer vara Chameleos och monstret kommer petas in i slutet av april. Detta är inte allt som är nytt på Monster Hunter-fronten. Kommande Monster Hunter Stories 2: Wings of Ruin har fått ett ordentligt releasedatum och RPG-spinoffen kommer släppas globalt 9 juli. Tumnagel
37.4°
+
André Stray
0

Forskare visar upp drönare som flyger som insekter
Väger ungefär lika mycket som en humla

Forskare på de tre universiteten MIT, Harvard och City University of Hong Kong har utvecklat insektsliknande drönare som flyger med hjälp av vingslag. De minimala vingarna på minidrönarna kan slå upp till 500 slag i sekunden vilket ger dem möjlighet att genomföra olika avancerade manövrar vilket ni kan se i videon här nedanför. Professor Kevin Yufeng Chen från MIT säger om drönarnas flygteknik: "You can hit it when it’s flying, and it can recover. It can also do aggressive maneuvers like somersaults in the air." Drönarna väger bara sex gram, ungefär lika mycket som en humla, men verkar i dagsläget behöva en extern kraftkälla, något som kraftigt begränsar dess räckvidd. I framtiden hoppas forskarna att drönare som dessa skulle kunna använda till exempel för att pollinera växter, leta efter saknade i räddningsoperationer och inspektera avancerade maskiner. Tumnagel
43.3°
+
Wille Wilhelmsson
0

Ny kort trailer för The Falcon and the Winter Soldier
"Let's get to work!"

Snart börjar Disney+ sända Marvel-serien The Falcon and the Winter Soldier och inför det kommer här är en kort trailer. Innan Disney+ började sända den nu avslutade första säsongen av WandaVision så pumpade man ut ett gäng med korta trailers veckorna innan det var dags för premiär av serien. Det är antagligen inte helt omöjligt att Disney har en liknande strategi på gång inför premiären av The Falcon and the Winter Soldier. The Falcon and the Winter Soldier börjar sändas på Disney+ fredag 19 mars. Tumnagel
37.8°
+
Wille Wilhelmsson
0

VFX-artister pratar bra och dålig CGI i filmer
Lite eftermiddagsnörderi

Corridor-gänget släppte nyligen en ny video där de tittar på bra och dålig CGI i filmer och serier och denna video kan ni kika på ovan. Den här gången pratas det om bland annat Mortal Kombat-trailern, Species och RoboCop. Tumnagel
38.0°
+
André Stray
0

Porsche investerar ytterligare 70 miljoner euro i Rimac
Äger nu 24 procent

Nu står det klart att Porsche lastar in ytterligare 70 miljoner euro i elbilstillverkaren Rimac. Därmed går man från att tidigare ha ägt 15 procent av företaget till att äga 24 procent. Lutz Meschke säger följande i ett uttalande: "Porsche has already placed its first orders with Rimac for the development of highly innovative series components. Rimac is excellently positioned in prototype solutions and small series. Mate Rimac and his team are important partners, especially when it comes to supporting us in the development of components. Rimac is well on its way to becoming a Tier 1 supplier for Porsche and other manufacturers in the high-tech segment." Förutom Porsche samarbetar Rimac även med Hyundai, Aston Martin, Koenigsegg, Renault och Pininfarina. Tumnagel
43.9°
+
Bobby Green
0

PostNord uppmärksammar den allmänna rösträtten
Presenterar frimärken inför 100-års-jubileum

I år är det 100 år sedan kvinnor fick rösta i ett riksdagsval och det uppmärksammar PostNord idag, på internationella kvinnodagen, med att presentera lite nya frimärken relaterat till det. På de nya frimärkena syns kvinnor, symboler och milstolpar som på något vis spelade en avgörande roll för rösträttsrörelsen, bland annat ett kollage från tidningen Idun med de fem första valda riksdagskvinnorna. Ett annat motiv är den ikoniska bilden med Elin Wägner intill pärmarna som innehöll de över 350 000 namnunderskrifter som samlats in med kravet på rösträtt för kvinnor skriver PostNord i ett pressmeddelande. Ni kan kolla in de nya frimärkena som uppmärksammar den allmänna rösträtten här ovan och nedanför. Ett häfte med tio frimärken kommer att gå att köpa för 120 kronor när de släpps 29 april. Tumnagel
48.7°
+
Wille Wilhelmsson
0

OnePlus byter namn på spelläget Fnatic Mode
Pro Gaming Mode är nya namnet

OnePlus har sedan OnePlus 7-releasen samarbetat med Fnatic, vilket bland annat lett till att det lite mer avancerade spelläget i OnePlus 6 och framåt har kallats Fnatic Mode. Nu verkar det som att spelläget kommer byta namn till Pro Gaming Mode. Anledningen till detta beror kort och gott på att avtalet mellan OnePlus och Fnatic gått ut. I ett uttalande till XDA säger OnePlus detta om det hela: “OnePlus’ partnership with Fnatic has come to its natural and mutual conclusion. Users of OnePlus devices who have enjoyed our Fnatic mode will continue to receive the same features and capabilities, but under a new Pro Gaming Mode name. The naming update will transition across devices starting from the 6 series. Fnatic has been a supportive partner to OnePlus, and we look forward to the opportunity to collaborate again in the future.” Detta betyder att det avancerade spelläget kommer ha ett nytt namn i kommande uppdateringar av Oxygen OS. Troligtvis kommer det inte bli någon skillnad när det kommer till spellägets funktioner, bara att det kommer få nytt namn och utseende. Tumnagel
36.9°
+
André Stray
0

Explorer presenterar flädergin
Snart är sommaren här!

Explorer presenterar nu en sommargin som fått smak av fläder. Den ska passa bra både som ingrediens i en cocktail eller som en helt vanlig gin och tonic. Smaken ska förutom fläder vara citronskal och enbär. Alkoholhalten ligger på 37,5 procent. För en flaska som rymmer 700 milliliter får man betala 224 kronor. Tumnagel
97kg
+
Bobby Green

Entombeds sångare har dött
LG Petrov blev bara 49 år gammal

Lars-Göran Petrov, sångaren i det svenska death metal-bandet Entombed, har gått bort efter att ha drabbats av den ovanliga cancerformen gallgångscancer. LG Petrov anslöt sig till Entombed kort efter det att bandet bildats under namnet Nihilist 1987. Bandet räknas som ett av förgrundsbanden i den skandinaviska death metal-scenen och ett av de större banden i genren. Petrov blev 49 år gammal. Här nedanför kan ni lyssna på "Left Hand Path", en låt från 1990 som finns med på albumet med samma namn. ?We are devastated to announce that our beloved friend Lars-Göran Petrov has left us.?? ???? Our brother, leader,...Posted by Entombed A.D. on Monday, March 8, 2021 Tumnagel
-11kg
+
Wille Wilhelmsson

Retrokulor tillbaka i lösvikten
Syrliga och salta kulor

Minns ni de här hårda kulorna som kom i en förpackning om sex stycken där alla låg på rad? Dessa kom från Karamellpojkarna och det fanns massa olika smaker att välja mellan. Nu återlanserar Candy People godiset bland lösvikten fast i tvåpack. Smakerna är syrligt eller salt och de ska finnas ute i butik nu. Tumnagel
154kg
+
Bobby Green

Tio saker Macklemore inte klarar sig utan
Bra hår och snorbroms!

GQ har satt sig ned med artisten Macklemore som fått berätta om tio saker han inte klarar sig utan när han är ute och far. Bonusklipp nedan. Tumnagel
48kg
+
Bobby Green

Tut i luren! Idag är det ostbågens dag!
Grattis!

Ostbågens dag är alltid den 5 mars. Idag är det 5 mars och passande nog fredag så att man kan trycka mängder med snacks utan att få dåligt samvete, eller? Grattis alla ostbågsläskare, njut lite extra idag! Tumnagel
80kg
+
Bobby Green

Banksy tillbaka med konstverket create escape
Målat på en fängelsemur

Banksys senaste målning heter Create Escape och den har han gjort på en fängelsemur utanför Reading Prison i Storbritannien. Fängelset är sedan 2014 stängt och det var här författaren Oscar Wilde satt fängslad i två år för "onaturlig otukt" (homosexuella kontakter). Målningen föreställer en rymmande fånge som har gjort ett rep av skrivmaskinspapper för att ta sig ned från muren. Det är många som vill att fängelset ska omvandlas till en konsthall och ett beslut kring detta ska komma i mitten på mars. Tumnagel
104kg
+
Bobby Green

Britny Fox - Standing In The Shadows
Fredagsklassikern

Idag är det fredag och jag blev extra pepp på pudelrock efter dängan vi skrev om tidigare idag. Så vi kör ett gäng, för det blir man alltid glad av. Här ovan har vi gruppen Britny Fox med låten Standing In The Shadows som släpptes 1989. Bonusklipp nedan. Tumnagel
83kg
+
Bobby Green

Miguel Gonzalez är avocado-expert
Förser Michelin-restauranger med grönsaken

Skillnaden mellan en bra och en dålig avocado kan vara livsavgörande, typ. Miguel Gonzalez är experten på grönsaken och det är honom du ska gå till om du vill ha de bästa New York har att erbjuda. I dagsläget har över 120 stycken restauranger hans avocados som förstahandsval. Tumnagel
91kg
+
Bobby Green

Nestor släpper singeln On The Run
Pudelrock från Sverige

Jag är en riktig sucker för så kallad pudelrock och gammal härlig metal, så därför föll verkligen den svenska gruppen Nestors låt On The Run mig i smaken. Här har man kokat ihop hederliga 80-talsinfluenser med feta beats och glimten i ögat. Och visst är det Sten Frisk från TV-serien Tre Kronor som spelar prästen i musikvideon. Ett album kommer att släppas senare i år. Tumnagel
122kg
+
Bobby Green

Fel sätt att laga middag på
Rekommenderas inte

Om du har planerat att laga middag någon gång i ditt liv - gör inte på det här viset då. Tumnagel
78kg
+
Bobby Green

Idag är det Fössta tossdan i mass
Ät prinsesstårta!

Idag är det Smålands alldeles egna nationaldag eftersom det är "Fössta tossdan i mass". Det är den småländska dialekten firas och då får man äta prinsesstårta med massipan, oavsett var i landet man bor. Grattis till oss! Tumnagel
131kg
+
Bobby Green

Fira Rieslings födelsedag med Edward Blom
Håller föreläsning och vinprovning

Institutet Wines of Germany har förklarat den 13 mars 1435 som officiell födelsedag för den tyska druvan Riesling. Det innebär att på lördag nästa vecka så fyller druvan hela 586 år vilket givetvis måste firas. Gastronomen och Tysklandskännaren Edward Blom kommer då att hålla en föreläsning och vinprovning live på Facebook. Vinerna som provas kommer från de fem regionerna där mest Riesling odlas i Tyskland: Rheingau, Pfalz, Mosel, Rhein-hessen och Württemberg. Det hela kommer att äga rum mellan klockan 17.00 och 18.00 på länken nedan. Tumnagel
80kg
+
Bobby Green