m
Innehåller annonslänkar
Dagens deal, utvald av Feber!
Våra bästa Black Friday-tips är här!

Carmen Boulogne blir din för 1,65 miljoner euro
Specialversionen har 95 extra hästar

Carmen Boulogne blir din för 1,65 miljoner euro
Bil / Nyheter

Hispano Suiza har nu visat upp sin specialversion av den eldrivna modellen Carmen som fått tilläggsnamnet Boulogne. Den har synlig kolfiber över hela karossen, ett gäng bronsdetaljer och 95 hästar mer än vanliga Carmen. Här bjuds det istället på 1114 hästar från två stycken elmotorer - en till varje bakjul. 0-100 km/h ska gå på bara 2,6 sekunder och toppfarten anges till 290 km/h. Tjänstevikten ska ligga på 1630 kilo.

Det ska gå att lägga en beställning nu och de första leveranserna ska ske någon gång 2022. Priset börjar på 1,65 miljoner euro. Allt om bilen finns att läsa i pressmeddelandet nedan.

Ingen video laddad. Detta kan bero på adblocker.
Försök igen
Video till Carmen Boulogne blir din för 1,65 miljoner euro
Visa
Pressmeddelande
The motorsport-inspired Carmen Boulogne pays homage to Hispano Suiza's competition heritage. Building on its sibling’s substantial credentials, the Carmen Boulogne boasts 820kW (1,114PS) up by 70kW (95PS); more speed 290km/h (180mph) up by 40km/h (25mph) and a 0-100km/h time of under 2.6 seconds.

Utilising the Carmen's expertly engineered chassis and powertrain technology, the Carmen Boulogne delivers a blend of exhilarating power, exceptional luxury and elegant design.

Born of the brand's 'Unique Tailormade' department in Barcelona, the infinitely-customisable Carmen Boulogne embodies the sporting spirit of Hispano Suiza alongside a strong family legacy.

The new sportier variant of the Carmen is the next stage in the evolution of the resurgent Spanish luxury car brand. Designed, developed and manufactured in Barcelona, the fully-electric Carmen Boulogne shares its sibling’s classically-inspired design, but applies sportier styling and showcases the extent of customisation available to the five customers who will own one of the hyper-exclusive models.

Combining its enhanced, fully-electric 820kW (1,114PS) powertrain with a bespoke super-stiff carbon fibre monocoque, stiffer double-wishbone front and rear suspension, and torque vectoring, the Carmen Boulogne delivers exceptional dynamics, with a focus on thrilling performance. With such prodigious power, and a kerb weight of 1,630kg, the new variant has world-class performance capabilities: 100km/h is reached in under 2.6 seconds, while the top speed is 290km/h.

The car’s exquisitely-precise carbon fibre bodywork is proudly displayed beneath a clearcoat varnish, which emphasises its aggressive sportiness while retaining the Carmen’s timeless elegance. Inside, the Carmen Boulogne variant is distinguished from its sibling through the use of suede or black Alcantara across the bulkhead and door panels.

The car’s design, engineering and production has been undertaken in Barcelona by a skilled team of highly-experienced experts from Hispano Suiza and QEV Technologies – a company that specialises in electric powertrain development and motorsport engineering.

The Hispano Suiza Carmen Boulogne will cost from €1.65m (plus taxes). The five special edition Boulogne variants join 14 Carmen or Carmen customised models to complete the total 19-unit production run, with the first customer taking delivery in 2022. Prospective customers can now register their interest to purchase one of the hyper-exclusive models.

A product of the brand’s ‘Unique Tailormade’ operation, the Boulogne features design enhancements that reference Hispano Suiza’s racing vehicles from the 1920s, while building on the Carmen’s exhilarating performance and exceptional luxury.

The Boulogne moniker dates back to 1921 and the George Boillot Cup, in which Hispano Suiza competed with a performance-focused version of the company’s H6 Coupé. The endurance race saw competitors battle for victory for more than 3.5 hours, on the roads around the French town of Boulogne.

Hispano Suiza achieved three consecutive race wins, with drivers André Dubonnet (1921), Paul Bablot (1922) and Léonce Garnier (1923) driving specially-modified versions of the Hispano Suiza H6.

Purposeful sports styling, builds on Carmen’s contemporary reimagination of a classic shape Hispano Suiza

The Carmen’s styling is deliberately provocative, intended to generate an emotive reaction, and to be instantly recognisable. The Carmen Boulogne extends this theme, adding a layer of menacing mystique through its exposed carbon fibre – deeply polished beneath a lustrous clearcoat.

Emphasising its enhanced performance capabilities, the new model features copper-coloured livery that highlights the car’s aerodynamic form. It makes use of the original model’s large air inlets that flank the grille, sitting above a ‘floating’ front splitter, which channels air under the car.

The Carmen Boulogne carries the same semi-circular combination headlamps and aggressive ‘frown’ as its sibling, but is clearly differentiated by its dominating copper-coloured grille.

Visual theatre is a key element of the Hispano Suiza DNA. Before even entering the car, the driver and passenger are provided with a dramatic performance as the scissor doors rise and pivot in one smooth, elegant movement. With the doors closed, the Carmen’s distinctive aerodynamic teardrop profile is revealed. Here, a key styling element that differentiates the Boulogne variant appears where the concave bodyside scoop ends, just as the dramatic rear haunch takes over – the rear wheel is exposed rather than being shrouded.

This unobscured view of the 20-inch rear wheels serves to emphasise the new model’s sports focus while also enhancing cooling of the carbon ceramic brakes (discs: AP Racing 380mm x 34mm; calipers: AP Racing Radi-CAL - 6 pistons). Newly-styled wheels are proudly displayed with 10 curved trapezoidal shapes set around the outer rim and a series of concentric circles framing the central Hispano Suiza emblem. With front and rear wheels on show, the Carmen Boulogne is visually more balanced than its Grand Tourer sibling, and benefits from a more menacing stance – a characteristic emphasised by its black carbon fibre bodywork.

Viewed from the rear, the taught haunches that arch over the covered rear wheels also feature copper-coloured detailing. They taper slightly, flanking a dramatic narrowing of the roofline and rear screen that ends in a distinctive, sharp, rear-facing point – the trailing tail of the teardrop.

The circular rear combination lamps feature the signature Hispano Suiza stork graphic within the rear-light cluster. When seen from an angle, the indicator pulses along the length of the rear-lamp cones creating an arresting visual spectacle.

The performance focus of the Carmen Boulogne capitalises on the car’s low drag coefficient (Cd 0.325), lower than the Porsche 918 Spyder (0.34), Koenigsegg Agera R (0.37) and Ferrari F12 (0.33). In accelerating to its top speed of 290km/h, it makes full use of its streamlined form, combined with the front splitter, flat floor and rear diffuser that work in unison to reduce lift.

Exquisite and luxurious interior blends modern technologies with contemporary design cues

The passenger cabin of the Carmen Boulogne is a more contemporary take on Hispano Suiza’s blend of premium quality materials and classic design cues. The Carmen’s refined and luxurious wood trim is replaced by suede or black Alcantara, while chrome trim is changed for anodised metal in a striking Orange Tulipwood colour.

Awaiting the occupants inside the car is a combination of the finest leather and Alcantara that is used to trim the heated, 3D / 6 motion power-adjustable carbon fibre composite seats, as well as the door panels and roof lining. All upholstery is hand-trimmed and hand-sewn in-house at Hispano Suiza’s Barcelona assembly facility, helping ensure that the driver and passenger are cosseted within an authentically sumptuous environment.

Such is the focus on the ultimate ownership experience, each Carmen Boulogne is almost infinitely customisable via the brand’s ‘Unique Tailormade’ department. Buyers can pick the specific shade of leather, the set-up of the interior mood lighting, and can even specify a custom-perfumed interior, developed with the buyer to ensure the car is aligned perfectly with their preferences.

The artisan craftsmanship that is apparent throughout the interior retains a direct lineage to the brand’s history. For example, the dash reflects the characteristics of the Carmen Boulogne’s predecessors, with anodised Orange Tulipwood-coloured metalwork perforated by authentic toggle switchgear for reassuring mechanical tactility. The clockface at the centre of the dash features a Swiss mechanism with design and development by a Spanish watch maker. It echoes the position and status of the timepieces that featured in the brand’s earlier cars. Similarly, the triangular gear selector is a direct reference to the art deco steel triangle that featured on the dash of Hispano Suiza’s in the company’s historic models.

While the style is unashamedly retrospective, the technologies employed deliver the best experience possible for occupants. Ambient LED lighting strips are hidden along the door panels and in the footwells to ensure that the interior is a welcoming and inviting space.

The steering wheel spokes feature smartphone and multimedia controls, while a highly-intuitive user interface sits at the centre of the driver-focused infotainment console. A high-definition, 10.1-inch touchscreen display allows owners make infotainment selections and configure vehicle settings with ease. The screen is also where video output from the rear parking camera is presented. High-fidelity audio is delivered by six premium speakers and a subwoofer, providing a unique 360-degree audio experience.

A dedicated Hispano Suiza mobile app enables owners to remotely set cabin temperature, operate the lights, and set the alarm, as well as monitoring the battery charge status.

Advanced electric powertrain delivers motorsport-inspired performance

Achieving enhanced performance, to elevate the Carmen Boulogne to even greater heights, was the primary focus for the Hispano Suiza technical team. Inspired by the brand’s race-winning successes of the 1920s, the engineers set out to boost the Carmen’s exceptional power even further.

Building on the Carmen’s substantial credentials, the Carmen Boulogne boasts 820kW (1,114PS) up by 70kW (95PS) on its sibling. With a longer-ratio gearbox, a new silicon carbide transistor, and stiffer suspension, the performance variant has a higher top speed 290km/h (180mph) up by 40km/h (25mph), and boasts a 0-100km/h time of under 2.6 seconds.

The Carmen Boulogne is powered by two 410kW permanent-magnet synchronous motors (PMSM), one for each rear wheel. Each motor’s significant torque is controlled through sophisticated torque vectoring systems developed in-house. From 0-6,500rpm, the motors are capable of 1,600Nm maximum torque, enabling the car’s blistering acceleration and seemingly endless pulling power.

The high-energy battery pack is T-shaped, running as a central spine of the car and behind the seats. It also serves as a tuned mass damper (TMD), providing stability and reducing structural vibration.

The Lithium Ion polymer battery pack boasts an available capacity of 80kWh. High-efficiency mechanical and electric components give a total energy loss from the battery to the ground of less than 10%, maximising vehicle range, which is targeted to exceed 400km.

The battery pack – made up of 700 cells – was designed and produced entirely in-house, including a complete temperature control system to ensure the cells can operate optimally. The battery monitoring system ensures stable charge and discharge performance and delivers the required safety strategies.

The new model also features >80kW DC Fast Charging capability, requiring just 30 minutes to charge from 30-80% via a CCS2 Fast Charger. It also features CHAdeMO and GB/T charging options.

The battery and electric powertrain components are liquid-cooled via three front radiators: one under the hood at the front of the car for battery cooling, and one each side, inboard of the front wheel arches, for cooling powertrain components. The three front air intakes provide airflow to help cool the electric drivetrain system and battery. The location, size and diffuser-style shape of these intakes, together with split planes, distribute the air in the radiator’s core to achieve the optimal balance of drag and high air flow across the radiators. The outlets in the hood that expel air from the front radiator, and those in the front wheel arches that expel air from the side radiators, have been carefully designed and located to minimise drag.

Battery heat expulsion is controlled by the front central radiator and condenser. The battery thermal management system uses a passive heat exchanger (radiator) and an active cooling system, which shares its refrigeration cycle with the passenger cabin’s air conditioning. Also, a PTC (Positive Temperature Coefficient) heater warms the battery in cold conditions.

The car’s Electronic Control Unit (ECU) software manages all vehicle power and control strategies, continuously interrogating myriad data streams and instruction actuators to control vehicle behaviour. These strategies are all developed and tested in-house by Hispano Suiza software engineers. A complex network feeds a huge amount of data to the ECU at a rate of up to 1,000 samples per second.

Data is also fed via the cloud to the Hispano Suiza back office infrastructure to ensure that vehicle status and condition is monitored by Hispano Suiza in real time to ensure ultimate reliability. This 4G functionality also enables eCall emergency services as required.

Hispano Suiza’s production partner – QEV Technologies – has extensive experience in developing electric vehicle powertrain technology, specifically for teams participating in FIA Formula E and FIA Electric Production Car Series (EPCS). As such, QEV Technologies brings unprecedented levels of engineering know-how to the Carmen Boulogne’s electric powertrain, contributing to its exceptional performance, efficiency, reliability and safety.

Bespoke carbon fibre monocoque chassis

The Hispano Suiza Carmen is one of the most carbon fibre intense cars in the world. Carbon fibre composites are employed extensively throughout the vehicle, and account for the vast proportion of vehicle structures.

Even in this, the most elementary structure of the Carmen, Hispano Suiza has created a unique work of art: the hand-laid carbon fibre deployed for the monocoque chassis is specifically oriented in a mirrored opposing weave pattern. This results in a forward-facing directional arrow shape down the centre-line of the car from back to front. Uniquely, in the Carmen Boulogne, this detailed and beautiful carbon fibre craftmanship is proudly displayed beneath the car’s clearcoat varnish.

Carbon fibre composite is also used for the crash protection structures that absorb and dissipate impact energy to protect the monocoque at the front and rear. Unusually, the rear subframe is also constructed in carbon fibre and is bolted to the primary chassis structure.

The monocoque chassis weighs only 195kg and exhibits exceptionally high rigidity to provide a torsional stiffness rating of 50,000Nm/deg. This not only contributes to a stronger and safer passenger cell, but also benefits the car’s dynamic performance. The Carmen’s stiffness-to-mass ratio (256Nm/deg per kg) out-performs any other hypercar: for comparison, the Lamborghini Aventador’s stiffness-to-mass ratio is 237Nm/deg per kg.

Through extensive development of the Carmen during the past year, the Boulogne boasts a weight of just 1,630kg, a saving of 60kg versus its sibling. The enhancements have been achieved through a newly optimised suspension (-25kg); a new sub-chassis (-15kg); chassis lay-up optimisation (-15kg); new CNC parts and carbon fibre roof (-6kg). The 11 carbon fibre body panels are also incredibly lightweight, tipping the scales at just 64.5kg – including the front splitter and rear diffuser.

Even the seat structures and interior upholstery-support panels are carbon fibre composites. Furthermore, composites are also deployed as electric insulation materials and as part of the car’s NVH management, as a sound and vibration dampening substance.

Inspired by the brand’s performance-focused past, the Carmen Boulogne’s blistering straight-line speed is married with driver-focused dynamic capabilities thanks to the highly experienced team. It has developed and integrated a range of advanced chassis systems to achieve the dynamic goals for the car. Not only will the Carmen Boulogne exhibit exceptional handling, but the characteristics and behaviour of the car should be predictable and easy to drive. Carmen Boulogne is a racing-inspired car for the road that embraces and harnesses the most advanced motorsport-inspired technologies and techniques to engage and bring joy to the driver.

Double wishbone suspension is fitted at the front and rear, which is paired with adaptive damping control and variable roll stiffness distribution technologies to deliver precise and responsive handling, while retaining a refined and comfortable ride. Notably, the suspension set-up of the Carmen Boulogne has been stiffened slightly to account for the car’s sportier nature.

True torque vectoring manages the distribution of the two motors’ torque to each rear wheel, according to driver inputs and levels of grip available. This provides a series of benefits, particularly in dynamic response during the most spirited driving, greater high-speed stability, and improved safety on low-grip surfaces.

Additional active safety technologies include anti-lock braking (ABS), traction control (TCS) and electronic stability control (ESP) systems. Meanwhile, the Carmen’s brakes are powerful carbon-ceramic composite units from AP Racing. The 380x34mm front and rear ceramic discs work with the six-piston Radi-CAL calipers to ensure the Carmen Boulogne can shed speed rapidly and consistently.
29.0°
0

Carmen Boulogne blir din för 1,65 miljoner euro

Specialversionen har 95 extra hästar

Adam Savage bygger en ljussabel
Lukes till och med

Här har vi ett klipp där man under en knapp timmes tid kan se när Adam Savage bygger en ljussabel från Stjärnornas krig. Modellen han bygger är Lukes från Jedins återkomst. Tumnagel
37.0°
+
Frode Wikesjö
0

DN granskar företag bakom bitcoinbluffar
Företag i San Diego som ligger bakom dem

Många som hänger på svenska sajter har säkert under det senaste året stött på diverse bluffannonser som försöker locka folk att investera i bitcoin med via bilder på svenska kändisar. Dessa annonser har till exempel vid flertal tillfällen dykt upp här hos oss på Feber trots att de blockeras direkt när vi får syn på dem. Men folket bakom annonserna lyckas ändå få genom dem på sajter genom att bara ändra lite källdata. Nu har DN gjort en ordentlig granskning av företaget som ligger bakom dessa bluffannonser. Tydligen är det ett företag i San Diego som heter Ads Inc Media som ligger bakom dem. DN skriver bland annat att Ads Inc Media har databaser med hundratals gigabyte med färdiga bluffannonser på flera olika språk. Personen bakom företaget, som även är dess grundare, dog i en helikopterkrasch förra året så formellt är det hans dödsbo som är ägare. I sin granskning lyckades DN dock inte få någon av Ads Incs Medias representanter för någon kommentar. DN:s djupdykning erbjuder intressant, frustrerande samt tragisk läsning och kan hittas via länken nedan. Tumnagel
39.3°
+
Frode Wikesjö
0

Monoliten i Utah har försvunnit
Försvann lika mystiskt som det dök upp

Tidigare i veckan hittade personal från Utah Department of Public Safety en mystisk monolit som stod placerad på en avlägsen plats någonstans i öknen. Monoliten upptäcktes under en inspektionsrunda i helikopter när man flög över en avlägsen plats i Red Rock Country. Denna monoliten hade tre sidor och var lite över tre meter hög. Vem som hade placerat den på den svårtillgängliga platsen finns det fortfarande inga uppgifter om och inte heller varför någon skulle ha ställt den där. Men nu har denna monolit försvunnit igen. Exakt vem som tagit objektet är oklart men myndigheten Bureau of Land Management har sagt att den bortforslats av några, för dem, okända personer. Tumnagel
38.6°
+
Frode Wikesjö
0

Skådespelaren bakom Darth Vader har dött
David Prowse har lämnat oss

Den brittiska skådespelaren David Prowse har dött 85 år gammal. David är sannolikt mest känd för sin roll som Darth Vader i de första tre Sjärnornas krig-filmerna. Hans röst dubbades som bekant över av James Earl Jones men bakom masken var det David Prowse som gällde. Tumnagel
22.1°
+
Frode Wikesjö
0

Japanskt i topp i amerikansk kundundersökning
Volvo klättrade sex placeringar

Amerikanska Consumer Reports har än en gång genomfört kvalitetsundersökningen Annual Auto Reliability Survey där de rankar vilka bilmärken som anses vara mest problemfria. Som så många gånger tidigare är det japanskt i toppen med Mazda på första plats, Toyota på andra och Lexus på tredje platsen. Volvo har klättrat upp några placeringar jämfört med förra årets lista men kommer trots det inte högre upp än plats nummer 18. Varje bilmärke får poäng på skalan 0 till 100 där poängen räknas från medelvärdet av bilmärkets olika modeller. Värt att nämna är att dessa poäng är baserade på amerikanska bilägares åsikter kring de olika modellerna. Läs mer om undersökningen via länken nedan. Tumnagel
38.6°
+
Frode Wikesjö
0

Uppdaterad version av SaGa Frontier på gång
SaGa Frontier Remastered heter det

Lite halvt oväntat så meddelade Square Enix i går kväll att de kommer släppa en uppdaterad version av PlayStation-spelet SaGa Frontier från 1997. SaGa Frontier Remastered kommer det heta och släpps till sommaren på PlayStation 4, Switch, Steam, Android samt iOS. Denna uppdaterade version kommer inte enbart bjuda på uppdaterad grafik utan också på en ny spelbar karaktär samt lite fler grejer som man kan göra. SaGa Frontier för PlayStation släpptes aldrig i Europa så det blir första gången det dyker upp här. Tumnagel
37.7°
+
Frode Wikesjö
0

Utopia läggs ner
En säsong fick räcka

Amazon meddelade i veckan att den amerikanska versionen av science fiction-dramat Utopia läggs ner efter bara en säsong. Utopia är en konspirationsthriller som följer en grupp unga fans som träffas när de upptäcker att konspirationen i en underlig serietidning, Utopia, existerar. Serietidningen talar om mänsklighetens och världens undergång och gruppen beger sig ut för att rädda sig själva och mänskligheten. Utipia kan i Sverige ses på Amazon Prime Video. Tumnagel
35.5°
+
Frode Wikesjö
0

Redmi släpper sin första smarta klocka
För knappa 400 kronor

Xiaomi budgetserie Redmi kommer under nästa vecka lansera sin första smarta klocka i Kina. Klockan heter enkelt nog Redmi Watch och kostar 299 yuan (386 kronor). Den rektangulära skärmen är 1,4 tum stor med böjt glas. Klockan styrs via pekande och en liten knapp på sidan eller en tillhörande mobilapp. Klockan kommer i flera olika färgvarianter om man nu vill spexa till det lite. Annat som du kan hitta i klockan är NFC, Bluetooth 5.0, pulsmätare och ett batteri som ska hålla i sju dagar eller tolv om den körs i energispararläget. Den ska vara vattentät upp till 50 meter om du nu har sådana ambitioner. Klockan släpps i Kina den 1 december och kommer antagligen dyka upp i andra marknader under nästa år. Tumnagel
42.3°
+
Frode Wikesjö
0

David Lynch har ny Netflix-serie på gång
Ja tack!

En ny serie av David Lynch, som just nu går under kodnamnet Wisteria, är på gång för Netflix. Inspelningarna kommer dra igång under maj månad 2021. Wisteria kommer både skrivas och regisseras av David vilket ju låter lovande. Mycket mer än så vet vi tyvärr inte men något nytt från David Lynch borde ju räcka för att få till ett litet halvres i alla fall. Tidigare i år så skrev Reddit-användaren canthaveit att Wisteria var ett projekt med en budget på 85 miljoner dollar och inspelningen skulle ta hela 200 dagar. Användaren skrev också att det skulle bli 25 entimmes långa avsnitt eller att det också kunde bli 13 "minifilmer". Om detta nu stämmer återstår väl att se när Netflix offentliggör projektet på riktigt. Tumnagel
36.3°
+
Frode Wikesjö
0

AP-fonder investerar i ZTE
Trots att staten har svartlistat dem

SVT rapporterar att tre svenska statliga AP-fonder (första, andra och sjunde AP-fonden) äger aktier i det kontroversiella telekombolaget ZTE. Detta trots att bolaget nyligen svartlistades av PTS eftersom den svenska säkerhetspolisen anser att bolaget kan vara en säkerhetsrisk. PTS har som bekant tidigare beslutat att operatörer inte får använda 5G-utrustning från de kinesiska telekombolagen Huawei och ZTE av säkerhetsskäl. Detta efter Säpo och Försvarsmakten meddelat att det finns risk att den kinesiska regimen kan utnyttja bolagen för olovlig övervakning. SVT:s granskning visar också att att dessa tre AP-fonder tillsammans har aktier värda över en miljard kronor i åtta kinesiska telekom- och övervakningsbolag som finns med på USA:s svarta lista över kinesiska bolag som anses vara säkerhetshot. Tumnagel
16.1°
+
Frode Wikesjö
0

Vi har testat Ambi Climate Mini
Smart kontroll för värmepumpen

För någon månad sedan släppte Hong Kong-baserade Ambi Labs sin Ambi Climate Mini vilket kort och gott är en mindre variant av deras tidigare modeller Ambi Climate samt Ambi Climate 2. Precis som sina föregångare så fungerar Minin som en glorifierad fjärrkontroll till din värmepump eller klimatanläggning. Detta är extra praktiskt om man till exempel har en stuga som man vill se till är varm och go när man kommer fram. Men dess primära syfte är gjord för att justera temperaturen i hemmet så man har en konstant behaglig temperatur oberoende av andra faktorer. Den är kompatibel med mängder av olika fjärrkontroller och även om just din modell inte är med i listan så kan den lära sig de olika signalerna för de flesta kontrollerna. Räckvidden är också vettig, jag hade min på 5 till 6 meters avstånd och det var aldrig några problem. Denna nya modell är endast 24 mm hög och har en trevlig diskret design. I för­pack­nin­gen får du med USB-kabel, en strö­madapter och ett väg­gfäste om du vill hänga den på väggen. Trots sin storlek har den samma sensorer och funktioner som tidigare generationen, det vill säga sensorer för temperatur, fuktighet samt för synligt och infrarött ljus. En av Minins mer spännande funktioner är "Comfort AI Assistant". Det fungerar så att man under en initial period berättar för enheten om man tycker att det är för kallt eller varmt. Utefter det skräddarsyr appen en profil för dig och ser till att temperaturen alltid ligger där du föredrar att den ska vara. Men det är inte så pass enkelt att den bara känner av att det är 23 grader utan de olika sensorerna kombinerat med liveinformation från vädertjänster ser till att faktorer som solljus samt luftfuktighet tas med i beräkningarna. Har man fler användare i hemmet med oli­ka pref­er­enser när det gäller tem­per­a­tur så bal­anseras det­ta så att alla blir nöj­da. Tumnagel
37.5°
+
Frode Wikesjö
0

Populär srirachasås kan förbjudas
Kom igen nu 2020!

Den populära srirachasåsen från märket Huy Fong Foods kan försvinna från svenska butikshyllor. Detta eftersom den innehåller tillsatsämnet E 222 (natriumvätesulfit) vilket är ett otillåtet konserveringsmedel enligt EU:s regelverk. Det malmöbaserade företaget CT Food AB, som är Sveriges enda importör av chilisåsen fick från miljöförvaltningen i Malmö stad ett importförbud för såsen från den 1 december. CT Food har dock överklagat domen vilket har skjutit upp förbudet fram tills domen fastställs i domstol. CT Food är så klart inte helt nöjda med allt detta och hade detta att säga om det hela: – Vi håller inte med. Det känns som det finns viktigare och mer allvarligare saker än en chilisås som har funnits i Sverige i över 25 år och i hela världen i över 40 år Grejen med natriumvätesulfit är att det kan hittas i andra livsmedelsprodukter så som vin och potatismos där det är tillåtet. CT Food säger att ämnet inte inte blivit godkänd för såser av EU eftersom man aldrig har ansökt om att det ska bli det. Därför har det automatiskt bedömts som icke godkänd något som då nappades upp av Malmös miljöförvaltning. Om detta förbud nu blir av så kommer srirachaflaskorna som redan är importerade och ute på butikshyllorna ej drabbas. Utan beslutet handlar enbart om att nya flaskor inte får tas in i landet. Tumnagel
-0.1°
+
Frode Wikesjö
0

Bakom kulisserna för The Irishman
En ordentlig titt

En specialutgåva av Martin Scorseses film The Irishman med Robert De Niro, Joe Pesci och Al Pacino är på gång för Criterion Collection. Den utgåvan innehåller så klart massvis med bonusmaterial bland annat en längre titt bakom kulisserna. Just den titten har släppts på YouTube och kan kollas in i klippet ovan. Det är en dryg halvtimme långt och innehåller en hel del intressanta saker om man nu är intresserad av filmen. Tumnagel
37.5°
+
Frode Wikesjö
0

Stadia-trailer för Cyberpunk 2077
Med några minimala spoilers

De gångna veckorna har vi sett diverse klipp på hur Cyberpunk 2077 ser ut på de olika plattformarna. Google vill inte vara annorlunda och har nu släppt en fem minuter lång trailer som visar upp hur spelet kommer se ut på Stadia-versionen. Tydligen innehåller trailern lite mindre spoilers för handlingen så vill man inte veta något från handlingen kanske man ska skippa trailern. Cyberpunk 2077 släpps till Stadia den 10 december och köper du det på Google innan den 17 december får du ett Stadia Premiere Kit. Det innehåller en Stadia-kontroll, en Chromecast Ultra samt en månad Stadia Pro. Med Stadia Pro kan du spela spelet i 4K så länge du har en tillräckligt vettig internetuppkoppling. Tumnagel
38.0°
+
Frode Wikesjö
0

Instabox satsar på omklädningsrum
Testa kläder du beställt direkt när du hämtar ut dem

Paketombudstjänsten Instabox har dragit igång något som man kallar för Instabox Stores vilket är lokaler som är helt dedikerade till att lämna ut paket som kunder beställt. Instabox har sedan tidigare installerat sina paketutlämnings-skåp i olika matvarubutiker, närbutiker, klädbutiker och liknande. Med Instabox Stores satsar tjänsten nu även på helt egna "butiker" som bland annat ska förses med omklädningsrum. Tanken bakom dessa är att den som hämtar ut ett paket ska kunna testa klädesplagg som beställts direkt när paketet hämtas ut och slänga eventuellt emballage till det beställda på plats. Instabox Stores finns för tillfället på tio platser Stockholm, närliggande Solna och i Frölunda utanför Göteborg skriver DI Digital. Tumnagel
47.5°
+
Wille Wilhelmsson
0

Volkswagen ska bygga elbil i Polo-storlek
Ska kosta mellan 20.000 och 25.000 euro

Volkswagens ID-familj kommer som väntat att bara fortsätta växa med nya modeller hela tiden. Idag har vi ID.3 och snart även ID.4 men fler är på väg. Nu får vi reda på att en av dem är en liten rackare som kommer att vara i ungefär samma storlek som dagens Polo. Projektet går än så länge under namnet "Small BEV (Battery Electric Vehicle)" och målet är att få fram något som ut till kund ska kosta mellan 20.000 och 25.000 euro. Volkswagen har sagt att tillverkningen av hybrid- och elbilar måste upp med 40 procent 2030 men EU:s hårdare utsläppsregler har gjort att de ändrat den siffran till 60 procent istället. Mer än så här vet vi tyvärr inte just nu. Tumnagel
50.7°
+
Bobby Green
0

Vi har testat Netgear Nighthawk Pro Gaming XR1000
Värstingrouter för seriösa gamers

Nighthawk Pro Gaming är Netgears routerserie som riktar sig mot spelare som vill ha massvis med kontroll över sin trafik för att minska latency och andra otrevligheter. Det senaste tillskottet i familjen är XR1000 och nyheterna är bland annat snabbare processor, senaste versionen av Duma OS samt stöd för Wifi 6. Tumnagel
35.8°
+
André Stray
0

Trailer för Gods Will Fall
Slagsmål och sånt

Deep Silver har presenterat Gods Will Fall och av titeln att döma så kommer vi puckla på en och annan gud i spelet. I spelet får vi ta kontroll över en grupp kämpar som är mänsklighetens sista hopp som måste ta sig an de onda gudarnas utsända bestar och demoner. Gods Will Fall kommer släppas 29 januari till PC, PS4, Xbox One, Switch och Stadia. Tumnagel
37.2°
+
André Stray
0

Det här är världens dyraste kaffe
Kostar 16 dollar per kopp

Världens dyraste kaffe kommer tydligen från Yemen och varför det kostar som det gör får vi reda på i det här klippet. Tumnagel
81kg
+
Bobby Green

Trailer för Heaven's Gate: The Cult of Cults
Dokumentär om amerikansk domedagssekt

Heavenx27s Gate är namnet på en amerikansk domedagssekt som grundades 1974 och lades ned 1997. Medlemmar i sekten trodde att dess anhängare skulle hämtas från jorden av ett utomjordiskt rymdskepp och där få ett bättre liv. Den 24-26 mars 1997 begick 39 stycken medlemmar i sekten kollektivt självmord genom att äta pentobarbital och etanol samtidigt som de spanade in när kometen Hale–Bopp passerade jorden. I dokumentären Heavenx27s Gate: The Cult of Cults får vi lära oss mer om sekten, bland annat av tidigare anhängare och deras släkt. Tumnagel
100kg
+
Bobby Green

Dee Dee - The One
Fredagsklassikern

Denna fredag behöver vi något som sätter ordentlig fart på pappen i högtalarna så därför kommer här Dee Dee med låten The One som 4 Clubbers har piffat upp lite. Den här är bara att maxa så mycket det går för att uppnå optimal effekt när ljudstrålarna strömmar genom era öronhålor. Bonusdunkadunka nedan. Tumnagel
80kg
+
Bobby Green

Mjölk över hela världen
Gräddig kamelmjölk lät ju gott

I det här klippet från Food Insider får vi lära oss lite hur man använder mjölk på olika platser i världen. Tumnagel
80kg
+
Bobby Green

Pojkbandet Bros återuppstår
Wille jublar

Tvillingarna Matt och Luke Goss bildade tillsammans med Craig Logan bandet Bros 1986. De blev Storbritanniens största pojkband och nu ska de göra comeback genom att släppa sitt första nya album på 30 år. Den nya plattan ska släppas någon gång nästa år. Gruppens största hits var When Will I Be Famous? som ni kan lyssna på här ovan, och I Owe You Nothing som ni har här nedan. Tumnagel
81kg
+
Bobby Green

Foo Fighters minns sina 25 år tillsammans
Sköna tillbakablickar

I år har gänget i bandet Foo Fighters lirat tillsammans i 25 år. I den här videon minns de massa kul de gjort under åren och det är så där härligt och mysigt som man vill att det ska vara. Tumnagel
111kg
+
Bobby Green

Doftljus från Dunkin’ Donuts
Luktar kaffe

Dunkin’ Donuts öppnade sitt första café sitt första kafé 1948 i Quincy i Massachusetts. Då hette det dock Open Kettle och först 1950 döptes det om till Dunkinx27 Donuts. Idag finns det över 3100 stycken ställen. Våren 2014 öppnade man i Sverige men bara fyra år senare gick man i konkurs. Nu presenterar Dunkin’ tillsammans med Homesick Candles en ny kollektion med doftljus inspirerade av "America’s favorite all-day, everyday coffee since 1950". Ljusen ska alltså dofta nybryggt kaffe. Det finns två stycken att välja mellan - Original Blend och Old Fashioned och för ett får man betala 34 dollar. Tumnagel
75kg
+
Bobby Green

The Simpsons-inspirerade burgare
Binging with Babish fixar

Binging with Babish gästar The Burger Show för att laga till en omgång med The Simpsons-inspirerade burgare. Närmare bestämt handlar det om en av de mest ikoniska meme-burgarna i den tecknade historien - Steamed Hams. Bonusklipp nedan. Tumnagel
78kg
+
Bobby Green

Plocka skräp när du är ute och hajkar
Uppmaning från Lundhags

Coronapandemien har gjort att fler spenderar tid i naturen vilket såklart alltid är trevligt. Dock är inte alla människor så smarta så på grund av detta har enligt Håll Sverige Rents senaste rapport även nedskräpningen i naturen ökat. Lundhags lanserar därför under Black Friday-helgen initiativet "Pliking with Lundhags" där de uppmanar folk att tillämpa "pliking" - picking up litter and hiking. Så är du ute i naturen och ser skräp som någon lämnat efter sig får du gärna plocka med dig det och lämna på korrekt ställe. Då blir naturen glad och du har gjort en god gärning. Lundhags kommer att lotta ut 100 stycken ryggsäckar av modellen Baxen 22 till de som deltar. För att göra detta taggar man en kompis på Lundhags Instagram och tar sedan ett kort på sig själv och sin påse med skräp samtidigt som man taggar #pliking. Tumnagel
135kg
+
Bobby Green

Tre drinkar på glögg!
Alternativt adventsmys

David Kringlund är en av mina favoriter på YouTube just nu, han gör riktigt trevligt material som inte bara är sprithyllande utan också bidrar med en massa kunskap. Och så är han inte så präktig utan det är viktigast att det blir gott, inte "rätt". Hur som helst så har han blandat till tre olika drinkar med glögg i. Den första är en New York Sour där man i princip har bytt ut bitter och rödvin mot glögg och den andra är en Chicago Fizz där portvinet har fått flytta på sig till förmån för glögg. Den tredje är en variant som jag måste testa, en Glögg Spritz. Helt enkelt en variant på Aperol Spritz men med glögg istället. Denna går utmärkt att göras alkoholfri dessutom, kanske med Codornius ekologiska alkofria. Tumnagel
119kg
+
Roger Åberg

Så tar Pharrell Williams hand om sin hy
Lär av mästaren

Pharrell Williams är 47 år gammal men ser ut som om han vore 27. Så vad är "hemligheten"? En av sakerna är att han är noga med att ta hand om sin hy, och här visar han oss sin dagliga rutin kring detta. En rutin han hållit på med i 20 år nu. Videon har han gjort för att göra reklam för sitt nylanserade hudvårdsmärke Humanrace. Tumnagel
64kg
+
Bobby Green

Ny klocka från Breitling
Tredje tillsammans med Kelly Slater

Det vi ser här är Breitlings senaste modell Superocean Heritage ’57 Outerknown. Det är den tredje klockan som skapats tillsammans med surflegendaren Kelly Slater. Man säger att klockan inspirerats av den coola och tillbakalutade livsstil som associeras med surfingvärlden i södra Kalifornien och Hawaii under 50- och 60-talet. Kommer i rostfritt stål eller i en begränsad upplaga med en 18 karats röd guldram. Priset är från 46.600 kronor. Tumnagel
84kg
+
Bobby Green