m

Carmen Boulogne blir din för 1,65 miljoner euro
Specialversionen har 95 extra hästar

Carmen Boulogne blir din för 1,65 miljoner euro
Bil / Nyheter

Hispano Suiza har nu visat upp sin specialversion av den eldrivna modellen Carmen som fått tilläggsnamnet Boulogne. Den har synlig kolfiber över hela karossen, ett gäng bronsdetaljer och 95 hästar mer än vanliga Carmen. Här bjuds det istället på 1114 hästar från två stycken elmotorer - en till varje bakjul. 0-100 km/h ska gå på bara 2,6 sekunder och toppfarten anges till 290 km/h. Tjänstevikten ska ligga på 1630 kilo.

Det ska gå att lägga en beställning nu och de första leveranserna ska ske någon gång 2022. Priset börjar på 1,65 miljoner euro. Allt om bilen finns att läsa i pressmeddelandet nedan.

Ingen video laddad. Detta kan bero på adblocker.
Försök igen
Video till Carmen Boulogne blir din för 1,65 miljoner euro
Visa
Pressmeddelande
The motorsport-inspired Carmen Boulogne pays homage to Hispano Suiza's competition heritage. Building on its sibling’s substantial credentials, the Carmen Boulogne boasts 820kW (1,114PS) up by 70kW (95PS); more speed 290km/h (180mph) up by 40km/h (25mph) and a 0-100km/h time of under 2.6 seconds.

Utilising the Carmen's expertly engineered chassis and powertrain technology, the Carmen Boulogne delivers a blend of exhilarating power, exceptional luxury and elegant design.

Born of the brand's 'Unique Tailormade' department in Barcelona, the infinitely-customisable Carmen Boulogne embodies the sporting spirit of Hispano Suiza alongside a strong family legacy.

The new sportier variant of the Carmen is the next stage in the evolution of the resurgent Spanish luxury car brand. Designed, developed and manufactured in Barcelona, the fully-electric Carmen Boulogne shares its sibling’s classically-inspired design, but applies sportier styling and showcases the extent of customisation available to the five customers who will own one of the hyper-exclusive models.

Combining its enhanced, fully-electric 820kW (1,114PS) powertrain with a bespoke super-stiff carbon fibre monocoque, stiffer double-wishbone front and rear suspension, and torque vectoring, the Carmen Boulogne delivers exceptional dynamics, with a focus on thrilling performance. With such prodigious power, and a kerb weight of 1,630kg, the new variant has world-class performance capabilities: 100km/h is reached in under 2.6 seconds, while the top speed is 290km/h.

The car’s exquisitely-precise carbon fibre bodywork is proudly displayed beneath a clearcoat varnish, which emphasises its aggressive sportiness while retaining the Carmen’s timeless elegance. Inside, the Carmen Boulogne variant is distinguished from its sibling through the use of suede or black Alcantara across the bulkhead and door panels.

The car’s design, engineering and production has been undertaken in Barcelona by a skilled team of highly-experienced experts from Hispano Suiza and QEV Technologies – a company that specialises in electric powertrain development and motorsport engineering.

The Hispano Suiza Carmen Boulogne will cost from €1.65m (plus taxes). The five special edition Boulogne variants join 14 Carmen or Carmen customised models to complete the total 19-unit production run, with the first customer taking delivery in 2022. Prospective customers can now register their interest to purchase one of the hyper-exclusive models.

A product of the brand’s ‘Unique Tailormade’ operation, the Boulogne features design enhancements that reference Hispano Suiza’s racing vehicles from the 1920s, while building on the Carmen’s exhilarating performance and exceptional luxury.

The Boulogne moniker dates back to 1921 and the George Boillot Cup, in which Hispano Suiza competed with a performance-focused version of the company’s H6 Coupé. The endurance race saw competitors battle for victory for more than 3.5 hours, on the roads around the French town of Boulogne.

Hispano Suiza achieved three consecutive race wins, with drivers André Dubonnet (1921), Paul Bablot (1922) and Léonce Garnier (1923) driving specially-modified versions of the Hispano Suiza H6.

Purposeful sports styling, builds on Carmen’s contemporary reimagination of a classic shape Hispano Suiza

The Carmen’s styling is deliberately provocative, intended to generate an emotive reaction, and to be instantly recognisable. The Carmen Boulogne extends this theme, adding a layer of menacing mystique through its exposed carbon fibre – deeply polished beneath a lustrous clearcoat.

Emphasising its enhanced performance capabilities, the new model features copper-coloured livery that highlights the car’s aerodynamic form. It makes use of the original model’s large air inlets that flank the grille, sitting above a ‘floating’ front splitter, which channels air under the car.

The Carmen Boulogne carries the same semi-circular combination headlamps and aggressive ‘frown’ as its sibling, but is clearly differentiated by its dominating copper-coloured grille.

Visual theatre is a key element of the Hispano Suiza DNA. Before even entering the car, the driver and passenger are provided with a dramatic performance as the scissor doors rise and pivot in one smooth, elegant movement. With the doors closed, the Carmen’s distinctive aerodynamic teardrop profile is revealed. Here, a key styling element that differentiates the Boulogne variant appears where the concave bodyside scoop ends, just as the dramatic rear haunch takes over – the rear wheel is exposed rather than being shrouded.

This unobscured view of the 20-inch rear wheels serves to emphasise the new model’s sports focus while also enhancing cooling of the carbon ceramic brakes (discs: AP Racing 380mm x 34mm; calipers: AP Racing Radi-CAL - 6 pistons). Newly-styled wheels are proudly displayed with 10 curved trapezoidal shapes set around the outer rim and a series of concentric circles framing the central Hispano Suiza emblem. With front and rear wheels on show, the Carmen Boulogne is visually more balanced than its Grand Tourer sibling, and benefits from a more menacing stance – a characteristic emphasised by its black carbon fibre bodywork.

Viewed from the rear, the taught haunches that arch over the covered rear wheels also feature copper-coloured detailing. They taper slightly, flanking a dramatic narrowing of the roofline and rear screen that ends in a distinctive, sharp, rear-facing point – the trailing tail of the teardrop.

The circular rear combination lamps feature the signature Hispano Suiza stork graphic within the rear-light cluster. When seen from an angle, the indicator pulses along the length of the rear-lamp cones creating an arresting visual spectacle.

The performance focus of the Carmen Boulogne capitalises on the car’s low drag coefficient (Cd 0.325), lower than the Porsche 918 Spyder (0.34), Koenigsegg Agera R (0.37) and Ferrari F12 (0.33). In accelerating to its top speed of 290km/h, it makes full use of its streamlined form, combined with the front splitter, flat floor and rear diffuser that work in unison to reduce lift.

Exquisite and luxurious interior blends modern technologies with contemporary design cues

The passenger cabin of the Carmen Boulogne is a more contemporary take on Hispano Suiza’s blend of premium quality materials and classic design cues. The Carmen’s refined and luxurious wood trim is replaced by suede or black Alcantara, while chrome trim is changed for anodised metal in a striking Orange Tulipwood colour.

Awaiting the occupants inside the car is a combination of the finest leather and Alcantara that is used to trim the heated, 3D / 6 motion power-adjustable carbon fibre composite seats, as well as the door panels and roof lining. All upholstery is hand-trimmed and hand-sewn in-house at Hispano Suiza’s Barcelona assembly facility, helping ensure that the driver and passenger are cosseted within an authentically sumptuous environment.

Such is the focus on the ultimate ownership experience, each Carmen Boulogne is almost infinitely customisable via the brand’s ‘Unique Tailormade’ department. Buyers can pick the specific shade of leather, the set-up of the interior mood lighting, and can even specify a custom-perfumed interior, developed with the buyer to ensure the car is aligned perfectly with their preferences.

The artisan craftsmanship that is apparent throughout the interior retains a direct lineage to the brand’s history. For example, the dash reflects the characteristics of the Carmen Boulogne’s predecessors, with anodised Orange Tulipwood-coloured metalwork perforated by authentic toggle switchgear for reassuring mechanical tactility. The clockface at the centre of the dash features a Swiss mechanism with design and development by a Spanish watch maker. It echoes the position and status of the timepieces that featured in the brand’s earlier cars. Similarly, the triangular gear selector is a direct reference to the art deco steel triangle that featured on the dash of Hispano Suiza’s in the company’s historic models.

While the style is unashamedly retrospective, the technologies employed deliver the best experience possible for occupants. Ambient LED lighting strips are hidden along the door panels and in the footwells to ensure that the interior is a welcoming and inviting space.

The steering wheel spokes feature smartphone and multimedia controls, while a highly-intuitive user interface sits at the centre of the driver-focused infotainment console. A high-definition, 10.1-inch touchscreen display allows owners make infotainment selections and configure vehicle settings with ease. The screen is also where video output from the rear parking camera is presented. High-fidelity audio is delivered by six premium speakers and a subwoofer, providing a unique 360-degree audio experience.

A dedicated Hispano Suiza mobile app enables owners to remotely set cabin temperature, operate the lights, and set the alarm, as well as monitoring the battery charge status.

Advanced electric powertrain delivers motorsport-inspired performance

Achieving enhanced performance, to elevate the Carmen Boulogne to even greater heights, was the primary focus for the Hispano Suiza technical team. Inspired by the brand’s race-winning successes of the 1920s, the engineers set out to boost the Carmen’s exceptional power even further.

Building on the Carmen’s substantial credentials, the Carmen Boulogne boasts 820kW (1,114PS) up by 70kW (95PS) on its sibling. With a longer-ratio gearbox, a new silicon carbide transistor, and stiffer suspension, the performance variant has a higher top speed 290km/h (180mph) up by 40km/h (25mph), and boasts a 0-100km/h time of under 2.6 seconds.

The Carmen Boulogne is powered by two 410kW permanent-magnet synchronous motors (PMSM), one for each rear wheel. Each motor’s significant torque is controlled through sophisticated torque vectoring systems developed in-house. From 0-6,500rpm, the motors are capable of 1,600Nm maximum torque, enabling the car’s blistering acceleration and seemingly endless pulling power.

The high-energy battery pack is T-shaped, running as a central spine of the car and behind the seats. It also serves as a tuned mass damper (TMD), providing stability and reducing structural vibration.

The Lithium Ion polymer battery pack boasts an available capacity of 80kWh. High-efficiency mechanical and electric components give a total energy loss from the battery to the ground of less than 10%, maximising vehicle range, which is targeted to exceed 400km.

The battery pack – made up of 700 cells – was designed and produced entirely in-house, including a complete temperature control system to ensure the cells can operate optimally. The battery monitoring system ensures stable charge and discharge performance and delivers the required safety strategies.

The new model also features >80kW DC Fast Charging capability, requiring just 30 minutes to charge from 30-80% via a CCS2 Fast Charger. It also features CHAdeMO and GB/T charging options.

The battery and electric powertrain components are liquid-cooled via three front radiators: one under the hood at the front of the car for battery cooling, and one each side, inboard of the front wheel arches, for cooling powertrain components. The three front air intakes provide airflow to help cool the electric drivetrain system and battery. The location, size and diffuser-style shape of these intakes, together with split planes, distribute the air in the radiator’s core to achieve the optimal balance of drag and high air flow across the radiators. The outlets in the hood that expel air from the front radiator, and those in the front wheel arches that expel air from the side radiators, have been carefully designed and located to minimise drag.

Battery heat expulsion is controlled by the front central radiator and condenser. The battery thermal management system uses a passive heat exchanger (radiator) and an active cooling system, which shares its refrigeration cycle with the passenger cabin’s air conditioning. Also, a PTC (Positive Temperature Coefficient) heater warms the battery in cold conditions.

The car’s Electronic Control Unit (ECU) software manages all vehicle power and control strategies, continuously interrogating myriad data streams and instruction actuators to control vehicle behaviour. These strategies are all developed and tested in-house by Hispano Suiza software engineers. A complex network feeds a huge amount of data to the ECU at a rate of up to 1,000 samples per second.

Data is also fed via the cloud to the Hispano Suiza back office infrastructure to ensure that vehicle status and condition is monitored by Hispano Suiza in real time to ensure ultimate reliability. This 4G functionality also enables eCall emergency services as required.

Hispano Suiza’s production partner – QEV Technologies – has extensive experience in developing electric vehicle powertrain technology, specifically for teams participating in FIA Formula E and FIA Electric Production Car Series (EPCS). As such, QEV Technologies brings unprecedented levels of engineering know-how to the Carmen Boulogne’s electric powertrain, contributing to its exceptional performance, efficiency, reliability and safety.

Bespoke carbon fibre monocoque chassis

The Hispano Suiza Carmen is one of the most carbon fibre intense cars in the world. Carbon fibre composites are employed extensively throughout the vehicle, and account for the vast proportion of vehicle structures.

Even in this, the most elementary structure of the Carmen, Hispano Suiza has created a unique work of art: the hand-laid carbon fibre deployed for the monocoque chassis is specifically oriented in a mirrored opposing weave pattern. This results in a forward-facing directional arrow shape down the centre-line of the car from back to front. Uniquely, in the Carmen Boulogne, this detailed and beautiful carbon fibre craftmanship is proudly displayed beneath the car’s clearcoat varnish.

Carbon fibre composite is also used for the crash protection structures that absorb and dissipate impact energy to protect the monocoque at the front and rear. Unusually, the rear subframe is also constructed in carbon fibre and is bolted to the primary chassis structure.

The monocoque chassis weighs only 195kg and exhibits exceptionally high rigidity to provide a torsional stiffness rating of 50,000Nm/deg. This not only contributes to a stronger and safer passenger cell, but also benefits the car’s dynamic performance. The Carmen’s stiffness-to-mass ratio (256Nm/deg per kg) out-performs any other hypercar: for comparison, the Lamborghini Aventador’s stiffness-to-mass ratio is 237Nm/deg per kg.

Through extensive development of the Carmen during the past year, the Boulogne boasts a weight of just 1,630kg, a saving of 60kg versus its sibling. The enhancements have been achieved through a newly optimised suspension (-25kg); a new sub-chassis (-15kg); chassis lay-up optimisation (-15kg); new CNC parts and carbon fibre roof (-6kg). The 11 carbon fibre body panels are also incredibly lightweight, tipping the scales at just 64.5kg – including the front splitter and rear diffuser.

Even the seat structures and interior upholstery-support panels are carbon fibre composites. Furthermore, composites are also deployed as electric insulation materials and as part of the car’s NVH management, as a sound and vibration dampening substance.

Inspired by the brand’s performance-focused past, the Carmen Boulogne’s blistering straight-line speed is married with driver-focused dynamic capabilities thanks to the highly experienced team. It has developed and integrated a range of advanced chassis systems to achieve the dynamic goals for the car. Not only will the Carmen Boulogne exhibit exceptional handling, but the characteristics and behaviour of the car should be predictable and easy to drive. Carmen Boulogne is a racing-inspired car for the road that embraces and harnesses the most advanced motorsport-inspired technologies and techniques to engage and bring joy to the driver.

Double wishbone suspension is fitted at the front and rear, which is paired with adaptive damping control and variable roll stiffness distribution technologies to deliver precise and responsive handling, while retaining a refined and comfortable ride. Notably, the suspension set-up of the Carmen Boulogne has been stiffened slightly to account for the car’s sportier nature.

True torque vectoring manages the distribution of the two motors’ torque to each rear wheel, according to driver inputs and levels of grip available. This provides a series of benefits, particularly in dynamic response during the most spirited driving, greater high-speed stability, and improved safety on low-grip surfaces.

Additional active safety technologies include anti-lock braking (ABS), traction control (TCS) and electronic stability control (ESP) systems. Meanwhile, the Carmen’s brakes are powerful carbon-ceramic composite units from AP Racing. The 380x34mm front and rear ceramic discs work with the six-piston Radi-CAL calipers to ensure the Carmen Boulogne can shed speed rapidly and consistently.
29.0°
0

Carmen Boulogne blir din för 1,65 miljoner euro

Specialversionen har 95 extra hästar

Kolla in trailern för Oxygen
Klaustrofobisk skräck-scifi på Netflix

Här kommer trailern till den scifi-filmen Oxygen vilken har premiär på Netflix nästa månad. Filmen är gjord av den franske skräckfilms-regissören Alexandre Aja och handlar om en kvinna som vaknar upp i en kryokammare utan att ha något minne av hur hon hamnade där. Det verkar vara en klaustrofobisk historia där kvinnan måste ta sig ut ur kryokammaren innan syret där tar slut. Oxygen börjar sändas på Netflix 12 maj. Tumnagel
37.3°
+
Wille Wilhelmsson
0

En titt på spelvärlden i Biomutant
Vackert

Här har vi en kort trailer som ger lite försmak för hur världen i kommande Biomutant kommer se ut. Biomutant släpps till Windows, PlayStation 4 och Xbox One den 25 maj. Tumnagel
39.4°
+
Frode Wikesjö
0

Streamer får 100 procent på omöjlig Guitar Hero-låt
Imponerande!

Även om Guitar Hero är aningen dött nu för tiden, så är det svårt att inte bli imponerad av bedrifter i spelet. Låten Soulless 6 skapades på skoj och har sedan släppet ansetts vara omöjlig att få 100 procent och full combo på, det vill säga att man träffar alla duttar i följd. Träning ger dock färdighet och streamern CarnyJared har försökt beta av låten sedan augusti och har nu lyckats med detta och ovan kan ni se hur det såg ut. Tumnagel
41.7°
+
André Stray
0

Utvecklare gör operativsystem som bara kör Tetris
Lite kvällsnörderi

Ni har säkert knegat hela dagen och petat i diverse kod, så varför inte trappa ner efter dagen och kika på någon annan som kodar? Ovan har ni en video från Youtubern jdh där han bygger ett operativsystem som bara kan köra Tetris, vilket antingen är genialiskt eller jättedumt. Eller både och. Tumnagel
38.5°
+
André Stray
0

Magic Keyboard med Touch ID funkar med alla M1-maccar
Apples nya tangentbord funkar inte bara till nya iMac

Tidigare i veckan presenterade Apple en ny version av sin allt-i-ett-dator iMac vilken även försetts med en ny version av tangentbordet Magic Keyboard. Den nya versionen av Magic Keyboard har stöd för Apples biometriska identifikationsfunktion Touch ID via en dedikerad knapp uppe i tangentbordets högra hörn, precis som tangentbordet på de flesta av Apples Macbooks har nu för tiden. Nu uppger bland annat MacRumours att Touch ID-funktionen på nya Magic Keyboard även går att använda på andra Mac-datorer med Apples egna Apple Silicon M1-chip. Funktionen verkar dock inte gå att använda tillsammans med de nya iPad Pro-modellerna med M1 som Apple presenterade i tisdags. Än så länge går dock inte det nya Magic Keyboard med Touch ID att köpa separat utan säljs för tillfället bara tillsammans med nya iMac. Det lär förhoppningsvis förändras framöver då jag antar att många som kanske kör Mac Mini eller använder externa tangentbord till sina M1-MacBooks gärna skulle vilja ha stöd för Touch ID. Tumnagel
38.4°
+
Wille Wilhelmsson
0

Tramsa runt som vårdslös gamling i Just Die Already
Nytt tramsspel från Goat Simulator-designer

Just Die Already är ett kommande spel från DoubleMoose, som startats av Goat Simulator-designern Armin Ibrisagic, och i spelet får vi kontrollera en gamling som kastas ut från sitt vårdhem och måste utföra diverse vårdslösheter för att bli omhändertagen igen. Spelet är ett sandlådespel som kan antingen liras ensam eller med tre andra spelare och det gäller att härja runt ordentligt och utföra massa dumheter som att fästa raketer på armarna, bada med hajar eller dansa på höga hustak. Just Die Already släpps 20 maj till PC, PS4, Xbox One och Nintendo Switch. Tumnagel
38.3°
+
André Stray
0

Snubbe bygger högtalare med ferrofluid
Riktigt ballt bygge!

Här kan ni kolla in ett riktigt roligt högtalarbygge där konstruktören Dakd Jung använt ferrofluid vilken visualiserar det som spelas ur högtalaren. Ferrofluid är lösning av ferromagnetiska nanopartiklar i vätska och reagerar på magnetfält. I högtalaren sitter tre högtalarelement i botten och ferrofluiden reagerar på musiken som strömmar ur dessa. Högtalaren är även försedd med en bluetooth-mottagare som gör det möjligt att koppla mobiltelefoner och andra musikkällor med stöd för bluetooth till högtalaren. I klippet nedan kan ni kolla in lite av konstruktionen av högtalaren men är ni bara intresserade av att se slutresultatet kan ni hoppa direkt till två minuter in i klippet. Tumnagel
47.5°
+
Wille Wilhelmsson
0

Microsoft erbjuder FPS Boost för EA-spel
Perfekt ursäkt att spela om Titanfall 2

Microsoft har möjligheten att öka FPS:en i äldre spel via deras bakåtkompatibilitet på Xbox Series X/S. Ett antal spel från förr har redan fått stöd denna funktion och snart kommer även en klase spel från EA få det. Det innebär att du kommer kunna lira Titanfall 2 med 120hz vilket ju är kalas. Spelen som kickar 120hz är: Battlefield 1 Battlefield 4 Battlefield 5 Mirrorx27s Edge Catalyst Plants vs. Zombies: Battle for Neighborville Plants vs. Zombies: Garden Warfare Plants vs. Zombies: Garden Warfare 2 Star Wars Battlefront II Star Wars Battlefront Titanfall Titanfall 2 Unravel 2 Spelet som kör 60hz är: Sea of Solitude Nedan kan man se hur man går tillväga att aktivera denna digitala Turbo-knapp. Tumnagel
39.6°
+
Frode Wikesjö
0

Trailer för nästa säsong i Apex Legends
Legacy drar igång 4 maj

För några dagar sedan fick vi kika på en ny Stories from the Outlands-video och i den blev vi introducerade till den nya spelbara karaktären Valkyrie, eller Valk. Nu har det släppts ytterligare en video och den här gången är det en trailer som visar vad nionde säsongen kommer ha att erbjuda. Och av trailern att döma så verkar det inte bara vara en ny hjälte vi kommer få tillgång till. 4 maj drar säsong 9 i Apex Legends igång. Tumnagel
37.7°
+
André Stray
0

Emilia Clarke har gjort superhjälte-serietidningen M.O.M.
Mother of Madness

Skådespelerskan Emila Clarke, som kanske främst är känd som drakmamman från Game of Thrones, har gjort en egen serietidning som snart kommer att släppas av det amerikanska förlaget Image Comics. Serietidningen heter "M.O.M" vilket står för "Mother of Madness". Clarke ska själv ha stått för ide, manuset samt design för M.O.M. och tagit några andra kvinnliga serieskapare till hjälp för att förverkliga det hela. M.O.M. handlar om en ensamstående mamma som upptäcker att hon besitter lite udda superkrafter vilka hon använder för att ge sig på en liga som ägnar sig åt trafficking. Clarke säger i en intervju med Entertainment Weekly om varför hon ville skapa M.O.M. "Wex27re always calling mothers superheroes, and Ix27m like, what if they were? What if they legitimately were superheroes? Maya has had a very hard life, and she finds herself in a place where everything that makes her unique, she hates and is ashamed about. Itx27s only in the discovery of her powers that she finds her true acceptance of who she is." "M.O.M" dyker upp i de amerikanska seriebutikerna 2 juli. Ni hittar utdrag från det första numret hos Entertainment Weekly på länken nedan. Tumnagel
39.0°
+
Wille Wilhelmsson
0

Exklusivt! Vi har klämt på Apple Airtag!
Små, söta och enkla

Så var de då äntligen här, Apples Airtag. Det är en liten knapp som i storlek och stil är väldigt lik de där knapparna man har på jeansjackan om man är punkare. Den lilla pucken består av två delar, en i metall och en i plast. Plastdelen agerar även som högtalare vilket är lite coolt och skruvar man på metalldelen så hittar man batteriet. Det är ett helt vanligt knapp-batteri som går att köpa överallt och batteritiden ska vara ett år. Att para den till sin telefon är superenkelt, man håller den bara vid telefonen som man gör med AirPods. Det krävs en iOS-pryl för att det ska fungera, men hittar man en så går det att läsa data från den med en Android. När Airtag är parad så finns den i Hitta-appen och därifrån är det superenkelt att hitta den och få den att låta. Man kan så klart lägga ner en Airtag i sin väska, jacka eller vad man nu vill, men med ett tillbehör så går det också att placera den på nyckelknippan eller väskan eller lite vad som helst faktiskt. Om man har tappat bort det som Airtagen är fäst på så kan man som sagt få den att låta, men den lilla pucken har också ett U1-chip, så har man en iPhone 11 eller bättre är det smidigt att med telefonen hitta prylen, för den vet exakt vart den är och visar riktning och avstånd ner på 0,1 meter. Är du synskadad berättar din telefon åt vilket håll och hur långt bort din pryl är, snyggt! Nu börjar vi förstå vad man ska med det där U1-chipet till. Om man däremot tappar något på bussen så används alla andras iPhones för att hjälpa dig hitta din pryl. Alla iOS-enheter med iOS 13 eller senare hjälper till med detta gigantiska nätverk och detta är riktigt coolt. Om det nu fungerar som det ska. Tile har länge sålt små enheter som hjälper dig att hitta dina nycklar och saker och de har också ett nätverk av andra Tile-användare som hjälper dig hitta din Tile när den är långt ifrån dig. Det finns en hel del Tile-användare, men antalet iOS-användare är många hundra gånger fler så detta lär fungera bättre. Det här är en produkt som man kan testa på riktigt först när man förlorar något, så jag får väl helt enkelt tappa bort något snart. Men själva hårdvaran är precis vad man kan förvänta sig från Apple, även om "materialet" som Apple-loggan är tryckt med och den där metallen ger oss flashbacks till första iPod som blev en väldigt repig historia. Vi fick de här under lunchen i dag och har av naturliga skäl inte hunnit djuptesta dem, så vi återkommer med ett närmare test! Tumnagel
41.3°
+
Roger Åberg
0

Sahlgrenska testar mobil röntgen
Kan röntga patienter i deras hem

Sahlgrenska Universitetssjukhuset i Göteborg ska börja testa en röntgenmetod som man kallar för "Personcentrerad mobil röntgen", något som innebär att man med en mobil röntgenmaskin ska kunna röntga patienter i hemmet. Fördelarna med röntgenundersökning i hemmet säger Sahlgrenska bland annat är att patienterna slipper väntetider på sjukhus samt att risken för att patienter som oroas vid sjukhusbesök kan minska. Tony Jurkiewicz, röntgensjuksköterska och projektledare Personcentrerad mobil röntgen, säger i ett pressmeddelande om den nya satsningen: "Tanken är att vi gör en fullgod undersökning, röntgar och skickar bilder till sjukhus för diagnos och därefter tar beslut om patienten kan fortsätta vårdas i hemmet eller om hen behöver få specialistvård." Sahlgrenska universitetssjukhusets försök med Personcentrerad mobil röntgen i Göteborg kommer att inledas någon gång under våren. Tumnagel
48.0°
+
Wille Wilhelmsson
0

Motorola utökar G-serien med G20
90Hz-skärm för 1700 spänn

Något som förbättrar användarupplevelsen på mobiltelefoner rejält är en skärm med högre uppdateringsfrekvens. Rappare paneler har blivit standard i dagens flaggskepp, men har letat ner sig i midrange och budgetsegmentet. Nu har Motorola presenterat nya G20 som erbjuder en snabbare panel för ett rätt lågt pris. G20 kommer med en 6,5 tum stor display i 20:9-format och HD+-upplösning med 90Hz. På insidan sitter det ett stycke systemkrets vid namn UNISOC T700 som ackompanjeras av 4GB ram och 64GB lagring som går att utöka med minneskort. Batterikapaciteten ligger på stabila 5000mAh och telefonen är även vattentålig med IP 54-klassning. På baksidan sitter det en quadkamera med en huvudsensor på 48MP. Moto G20 kommer släppas 11 maj och priset ligger på 1700 kronor. Tumnagel
38.8°
+
André Stray
0

Ett gäng trailers från Oculus Gaming Showcase
Story-läge för Pistol Whip, Lone Echo 2 och mer!

Oculus Gaming Showcase anordnades i natt och vi fick en massa uppdateringar om spel och upplevelser som är på ingång till Oculus VR-plattform. Några grejer har vi redan skrivit om, som Resident Evil 4 och Curve, men det var förstås inte allt och det var en drös andra titlar som fick sin tid i rampljuset. Bland annat fick vi reda på att det populära och ösiga rytmspelet Pistol Whip kommer få ett storyläge vid namn Smoke & Thunder där vi kommer få skjuta i takt med musik i vilda västern-miljö. Storyläget kommer bli tillgängligt i sommar och kommer kunna spelas på Quest 2 och Rift. En annan VR-upplevelse att se fram emot är After the Fall som kommer släppas i sommar. Spelet är utvecklat av Vertigo Games, som ligger bakom VR-spelet Arizona Sunshine, och i den nya titeln får vi samarbeta med tre andra spelare för att överleva zombies och andra otrevligheter. Ovan har ni showen i sin helhet och nedan hittar ni trailers och teasers för Pistol Whip: Smoke & Thunder, Warhammer 40,000: Battle Sister, Lone Echo II, Star Wars Pinball VR, I Expect You To Die 2, After The Fall, Wraith: The Oblivion - Afterlife, The Climb 2 samt The Walking Dead: Saints & Sinners. Tumnagel
37.9°
+
André Stray
0

Kinto Share växer till sig
Finns nu även i Malmö

Volvo tyckte att det var en lysande att lägga ner Sunfleet och starta ogooglingsbara M istället, en tjänst som enligt rykten inte går alls bra. Det verkar har lämnats en lucka i marknaden för nu växer Toyotas bildelningstjänst Kinto Share så det knakar, man började med 40 bilar i Stockholm förra året och nu har man 300 bilar som rullar i Stockholm och Göteborg. Nu kommer man även till Malmö och börjar med tio bilar, men till sommaren ska det finnas 100 bilar. Tjänsten är stationsbaserad så bilarna kan inte lämnas där man behagar utan de hämtas och lämnas på en viss plats. Nackdelen är flexibiliteten, fördelen är att det alltid finns en plats. Just nu finns det en typ av abonnemang men snart kommer det att finnas tre, Free, Light och Plus. Just ni finns endast Light, men det är gratis så det är ju gott. Man betalar per timme, dag, 3 dagar, vecka eller månad och utöver det så får man betala två kronor per kilometer inklusive drivmedel, tullar och den där parkeringsplatsen då. Kinto Share ägs av Toyota och bilarna är allt från små Toyota Yaris, till lyxigare Lexus UX eller transportbilen Proace. Tumnagel
37.7°
+
Roger Åberg
0

Fujifilm släpper Instax Mini Link med Nintendo-tema
Och slänger in Nintendo-grejer i appen

Fujifilm och Nintendo kommer släppa e version av fotoskirvaren Instax Mini Link med Nintendo-tema. Själva hårdvaran i skrivaren är identisk till Instax Mini Link som redan finns men utsidan är Switch-färgad och det går också att köpa till ett Pikachu-skal om man nu vill det. I samband med släppet kommer de också släppa appen "Instax mini Link for Nintendo Switch". Med den kan du ta skärmdumpar från Switch och skriva ut dem på skrivaren. Appen ger en också möjlighet att lägga till filter och klisterlappar från spel som Super Mario, Animal Crossing och nya Pokémon Snap så dina foton blir lite mer spexiga. Både appen och skrivaren ska släpas den 30 april och kommer kosta 100 dollar eller 120 dollar om du vill ha Pickachu-skalet till. Tumnagel
38.2°
+
Frode Wikesjö
0

Sony lanserar PlayStation Plus Video Pass
Men bara i Polen

I går rapporterade vi om att PlayStation hade något på gång som de kallade för PlayStation Plus Video Pass. I dag bekräftade Sony tjänstens existens genom att lansera den i Polen. Tjänsten testas endast just nu så därav är det inte någon bred lansering. Det är för tillfället oklart om eller när andra marknader får ta del av PlayStation Plus Video Pass. Hur som helst är PlayStation Plus Video Pass en tjänst för folk som har PlayStation Plus. Via denna tjänst kan man titta på ett tjugotal filmer och serier från Sony Pictures utan extra kostnad. Var tredje månad ska utbudet fyllas på med nya grejer men. Om det är vettiga grejer återstår dock att se. Tumnagel
38.2°
+
Frode Wikesjö
0

Brydge släpper tangentbordsfodral till nya iPad Pro
Gör den mer lik en Macbook än en iPad

Häromdagen presenterade Apple nya iPad Pro och nu har tillbehörstillverkaren Brydge visat upp sitt tangentbordsfodral anpassat för den större varianten av de två nya iPad-modellerna. Brydge 12.9 MAX+ har ett tangentbord i aluminum-design och är försedd med en stor trackpad, något som gör att iPad Pro påminner om en MacBook när den används tillsammans med fodralet. Fodralet väger 970 gram vilket är nästan 300 gram mer än de 682 gram (wifi-modellen) och 684 gram (wifi + 5G-modellen) som de nya 12,9-tumsversionerna av iPad Pro väger. Brydge 12.9 MAX+ släpps med engelsk tangentbords-layout i juni och kommer då att kosta 250 dollar. Om det någonsin kommer att dyka upp med svensk tangentbords-layout är oklart. Tumnagel
39.4°
+
Wille Wilhelmsson
0

Färsodlarna lanserar vegetarisk färs
Tillverkad av svenska råvaror

Färsodlarna och Axfoundation släpper nu baljväxtfärsen "Svenskodlad Färs" vilket är en vegetarisk färs framställd av råvaror som odlats i Sverige. Färsen består av bara fyra ingredienser - svensk sötlupin, åkerböna, gråärt och raps från svenska åkrar. Den enda tillsatsen förutom de fyra råvarorna är salt. Färsen är vegansk och ska enligt Färsodlarna gå att använda som vanligt köttfärs i recept där sådant används. Svenskodlad Färs kommer att säljas till konsumenter i butik och en variant av färsen kommer att säljas under namnet "Svensk Baljväxtfärs" till restauranger och offentliga kök. Tumnagel
129kg
+
Wille Wilhelmsson

Lär dig göra egna tortillas
Levla upp fredagstacosen

I morgon är det fredag och enligt svensk lagstiftning måste tacos serveras. Om du är less på Santa Marias tortillas och är sugen på att testa något nytt så kan du kika på ChefSteps nya video där vi får lära oss att göra en variant av vetetortillas hemma. Tumnagel
78kg
+
André Stray

Mange Makers släpper Ballar Ur
Ny dag, ny dänga

De senaste veckorna har vi fått följa Mange Makers i en dokumentärserie och i serien får vi reda på att gruppen återförenats och spelat in en ny platta. Och nu har första låten Ballar Ur släppts. Tumnagel
45kg
+
André Stray

Foo Fighthers släpper video till Chasing Birds
Rätt trippad

Här kan ni kolla in Foo Fighters nya video som man gjort till låten "Chasing Birds". Det handlar om en animerad historia som väl kan beskrivas som något psykadelisk. "Chasing Birds" är en av låtarna på Foo Fighters tionde studioalbum "Medicine At Midnight" som efter lite pandemifördröjning släpptes tidigare i år. Tumnagel
93kg
+
Wille Wilhelmsson

VanMoof lanserar extrabatteri till sina elcyklar
Utökar räckvidden med 100 kilometer

Elcykeltillverkaren VanMoof har lanserat något man kallar för VanMoof PowerBank vilket är ett extrabatteri som ger deras elcyklar lite extra kräm när cykelns inbyggda batteriet har laddats ur. VanMoof PowerBank passar till VanMoofs modeller S3 samt X3 och utlovar en extra räckvidd på cirka 100 kilometer. Batteriet går dessutom att använda som en bärbar batteriladdare då det laddar upp cykelns inbyggda batteri när denna står still. Extrabatteriet adderar cirka 2,8 kilo vikt till VanMoofs S3-modell som i sitt grundutförande väger 19 kilo. Batteriet kostar 348 euro, cirka 3500 kronor. Vi har skrivit lite om VanMoofs cyklar tidigare, vilka kostar från cirka 20.0000 kronor, och de artiklarna hittas inlänkade här nedanför. Tumnagel
134kg
+
Wille Wilhelmsson

James Hoffmann går igenom AeroPress
Kaffegrejen för ensamdrickaren

AeroPress är en kaffemanick som ganska snabbt och enkelt levererar en kopp kaffe. Jag har aldrig testat en AeroPress så jag tyckte det var intressant att kolla på kaffekännaren James Hoffmanns genomgång och historielektion av manicken (ovan). Nedan hittar ni del två där man går igenom hur man ska använda den. En AeroPress kostar runt 300 kronor (jämför priser). Har ni testat? Gillar ni? Tumnagel
114kg
+
Roger Åberg

Här är musiken till It takes two
Josef Fares hyllade spel

Josef Fares spel It Takes Two har hyllats och nu är musiken här. Eller alltså, den kom till spelet så klart men finns nu som album att lyssna på även när man inte lirar. – Musiken till It Takes Two går inte att jämföra med något annat. Varje level, och i vissa fall varje chapter har sin egen stil. Det är ett galet spel och vi testade många riktningar innan vi hittade rätt musikaliskt. Resultatet består av orkestermusik, rock, väldigt magiskt sound med överraskningar, piano, passion, kärlek men också vemod. Det är också en väldigt intressant mix av min och Gustafs speciella stilar, säger kompositören Kristofer Eng, ansvarig för musikens huvudtema. Musiken är alltså skapad av Kristofer Eng och Gustaf Grefberg och innehåller ett gäng olika stilar. Man har även jobbat med Philip Eriksson som är ansvarig för ljuden i spelet. De 33 låtarna på albumet är inte all musik från spelet, det hade blivit ett alldeles för långt album eftersom spelet innehåller mer än 13 timmar musik. Tumnagel
131kg
+
Roger Åberg

KRISS KYLE CYKLAR I WALES
På MTB istället för BMX

BMX-åkaren Kriss Kyle lämnade sin BMX hemma när han skulle åka till Wales. Väl där kunde han dock inte låta bli att cykla lite men istället för tuffa sig med BMX:en tog han en tur med en enduro-MTB istället. Tumnagel
101kg
+
Frode Wikesjö

Steve-O äter heta kycklingvingar
Och dricker lite sås

Det är dags för Steve-O att gästa Hot Ones och utöver att äta starka kycklingvingar pratas det om hans karriär och liv. Tumnagel
90kg
+
André Stray

Mode-"regler" för japanska kvinnor
Rätt mycket att hålla reda på alltså

YouTube-kanalen Life Where Ix27m From intervjuar här några japanska kvinnor om hur landets rätt strikta mode-"regler". Redan från tidig ålder lär man sig att man måste klä sig och se ut på ett visst sätt i formella sammanhang. Om man inte gör det kan det lätt bli lite problematiskt. Tumnagel
76kg
+
Frode Wikesjö

Nu kommer TipTop i godisform
Hurra!

TipTop är en fantastisk glass där glassen liksom är bonus. För choklad och puffarna i det och det där i mitten är ju det som är godast egentligen. Nu kommer TipTop som godis med bara dessa godbitar och kallas då TipTop Bites. Det är den åttonde godisversionen av glass som Candy People lanserar, tidigare har vi fått 88an Bites, Nogger Bites, Piggelin Drops, Sandwich Bites, Sandwich Bites Pepparkaka, Lakritspuck Bites och Calippo Drop. TipTop Bites kommer 23 april till Hemmakväll och till välsorterade livsmedels- och servicebutiker från vecka 19. Tumnagel
88kg
+
Roger Åberg

Kanye Wests Nike Air Yeezy 1 säljs på auktion
Prototyp tros gå för en miljon dollar

Auktionshuset Sothebys kommer snart att auktionera ut en prototyp av Nike Air Yeezy vilka kan komma att bli de dyraste sneakers som någonsin sålts på en auktion. Prototypen låg till förlaga till den första versionen av Nike Air Yeezy vilka Kanye West visade upp för första gången på Grammy Awards 2008 och som började säljas i butik året därpå. Sothebys själva tror att slutpriset på skorna kommer att landa på över en miljon dollar. Skulle så bli fallet så skulle det slå det nuvarande rekordet för ett par sneakers som sattes i maj förra året när ett par Nike Air Jordan 1 som Michael Jordan själv använt gick för 615.000 dollar. Prototypen av Nike Air Yeezy kommer att visas upp av Sothebys i Hongkong senare den här månaden. De kommer sedan att säljas via en privat auktion till den som kan hosta upp mest deg för att bli ägare till vad Sothebys kallar "one of the most prized and sought-after sneakers in existence". Tumnagel
3kg
+
Wille Wilhelmsson