Den busigare TT RS:en är här. Plus betyder 20 hästar extra och ännu vassare.

Teknik

Motor

Samhälle

Spel

Popkultur

Fritid

Tjock

Tester

Dagens fråga

Tipsa!

Skaffa Feber+

Mitt konto

Hetaste

Senaste

Den busigare TT RS:en är här

Plus betyder 20 hästar extra och ännu vassare

Precis som vi har skrivit tidigare presenterar Audi nu en vassare variant av modellen TT RS. Bilen får som väntat tillägget Plus och får 20 extra hästar under huven.

TT RS var värst men nu kommer det något ännu hårigare, Plus. Plus betyder mer effekt i den underbara femman på 2.5 liter, nu 360 hästar istället för 340. Vridet ligger på 465 Nm (+15) och ljudet som innan var allt annat än tråkigt ska nu vara ännu bättre tack vare nya klaffar i piporna. Bilen driver som tidigare på alla fyra hjulen och att ta sig till 100 km/h ska gå på bara 4.1 sekunder om man kör med den sjustegade automatlådan S-Tronic. Denna version lyfter även toppfartsspärren till 280 istället för 250 km/h. Bilen väger som tidigare in på 1 525 kilo.

Utseendemässigt är det inte så mycket som skiljer Plus från vanliga RS, men den skarpsynte noterar att det istället sitter diamantfortmat grillnät i matt aluminium i nosen och att fälgarna är samma 19-tummare som sitter på RS3. Backspeglarna är även de bytta från matt silver till kolfiberförstärkt polymerplast. Under huven sitter det även lite kolfiberpaneler och på insidan en ny växelspaksknopp.

Bilen kommer både som cab och coupé. För den förstnämnda kommer man att få pröjsa 63 500 Euro med manuell låda och 60 650 Euro för den sistnämnda. När och om bilen kommer till Sverige är oklart.