m
Det här är Mercedes nya monsterskärm på 56 tum

Det här är Mercedes nya monsterskärm på 56 tum
Kommer att ha premiär i den eldrivna modellen EQS

Bil / Mercedes

I slutet av året kommer Mercedes att rulla ut den produktionsklara versionen av den nya lyxiga eldrivna sedan-modellen EQS. Nu får vi reda på att den kommer att få en skärm på 56 tum som man kallar för Hyperscreen. Den här bygger på andra generationen av infotainmentsystemet MBUX och som vi kan se är den en ersättare för fysiska knappar som brukar finnas runt ratten och på mittkonsolen. Skärmen sträcker sig ända bort till passagerarsidan så ingen ska bli utan. Som väntat är det inte en enda skärm utan flera som man bakat in i samma del.

Hur skärmen är tänkt att fungera ser vi i de två klippen nedan.

Visa
Pressmeddelande
EQS with unique MBUX Hyperscreen: the big in-car cinema. An assistant for the driver and front passenger who is constantly learning, thanks to artificial intelligence

Visually impressive, radically easy to operate and extremely eager to learn: the MBUX Hyperscreen is one of the highlights in the EQS. It represents the emotional intelligence of the all-electric upper-class model: The large, curved screen unit stretches almost the entire width from the left to the right A-pillar. In addition to its sheer size, the high-quality, detail-loving design also provides a "wow" effect. This aesthetic high-tech look is the emotional dimension of the MBUX hyperscreen. Added to this is artificial intelligence (AI): With software capable of learning, the display and operating concept adapts completely to its user and makes personalised suggestions for numerous infotainment, comfort and vehicle functions. Thanks to the so-called zero layer, the user does not have to scroll through submenus or give voice commands. The most important applications are always offered in a situational and contextual way at the top level in view. In this way, numerous operating steps are taken away from the EQS driver. And not only him: The MBUX Hyperscreen is also an attentive assistant for the passenger. It receives its own display and operating area.

MBUX (Mercedes-Benz User Experience) has radically simplified the operation of a Mercedes-Benz. Unveiled in 2018 in the current A-Class, there are now more than 1.8 million Mercedes-Benz passenger cars equipped with it on the roads worldwide. The Van division is also relying on MBUX. A few months ago the second generation of this learn-capable system debuted in the new S-Class. The next big step now follows in the form of the new EQS and the optionally available MBUX Hyperscreen.

“With our MBUX Hyperscreen, a design vision becomes reality” says Gorden Wagener, Chief Design Officer Daimler Group. “We merge technology with design in a fascinating way that offers the customer unprecedented ease of use. We love simplicity, we have reached a new level of MBUX.”

"The MBUX Hyperscreen is both the brain and nervous system of the car", says Sajjad Khan, Member of the Board of Management of Mercedes-Benz AG and CTO. "The MBUX Hyperscreen continually gets to know the customer better and delivers a tailored, personalised infotainment and operating offering before the occupant even has to click or scroll anywhere."

Electrifying appearance with emotional visualization

The MBUX Hyperscreen is an example of digital/analogue design fusion: several displays appear to blend seamlessly, resulting in an impressive, curved screen band. Analogue air vents are integrated into this large digital surface to connect the digital and physical world.

The MBUX Hyperscreen is surrounded by a continuous plastic front frame. Its visible part is painted in an elaborate three-layer process in "Silver Shadow". This coating system achieves a particularly high-quality surface impression due to extremely thin intermediate layers. The integrated ambient lighting installed in the lower part of the MBUX Hyperscreen makes the display unit appear to float on the instrument panel.

The passenger also has its own display and operating area, which makes travel more pleasant and entertaining. With up to seven profiles, it is possible to customize the content. However, the entertainment functions of the passenger display are only available during the journey within the framework of the country-specific legal regulations. If the passenger seat is not occupied, the screen becomes a digital decorative part. In this case, animated stars, i.e. the Mercedes-Benz Pattern, are displayed.

For a particularly brilliant image, OLED technology is used in central and passenger displays. This is where the individual image points are self-luminous; non-controlled image pixels remain switched off, which means that they appear deep black. The active OLED pixels, on the other hand, radiate with high color brilliance, resulting in high contrast values, regardless of the angle of view and the lighting conditions.

This electrifying display appearance goes hand in hand with emotionally appealing visualisation. All the graphics are styled in a new blue/orange colour scheme throughout. The classic cockpit display with two circular instruments has been reinterpreted with a digital laser sword in a glass lens.

Thanks to its clear screen design with anchor points, the MBUX Hyperscreen is intuitive and easy to operate. An example of this is the display style EV mode. Important functions of the electric drive such as boost or recuperation are visualized in a new way, with a spatially moving clasp, and thus made tangible. A lens-shaped object moves between these clamps. It follows gravity and thus depicts the G-Force forces impressively and emotionally.

Personalised suggestions with the aid of artificial intelligence

Infotainment systems offer numerous and comprehensive functions. Several operating steps are often required to control them. In order to further reduce these interaction steps, Mercedes-Benz has developed a user interface with context-sensitive awareness with the help of artificial intelligence.

The MBUX system proactively displays the right functions at the right time for the user, supported by artificial intelligence (see below for examples). The context-sensitive awareness is constantly optimised by changes in the surroundings and user behaviour. The so-called zero-layer provides the user at the top level of the MBUX information architecture with dynamic, aggregated content from the entire MBUX system and related services.

Mercedes-Benz has investigated the usage behaviour of the first MBUX generation. Most of the use cases fall in the Navigation, Radio/Media and Telephony categories the navigation application is therefore always at the center of the screen unit with full functionality.

Over 20 further functions – from the active massage programme through the birthday reminder, to the suggestion for the to-do list – are automatically offered with the aid of artificial intelligence when they are relevant to the customer. "Magic Modules" is the in-house name the developers have given to these suggestion modules, which are shown on the zero-layer.

Here are four use cases. The user can accept or reject the respective suggestion with just one click:

If you always call a certain friend on the way home on Tuesday evenings, you will be asked to make a corresponding call on that day of the week and at this time of day. A business card with its contact information appears, and - if stored - its image appears. All MBUX suggestions are linked to the user's profile. If someone else drives the EQS on a Tuesday night, this recommendation is not made – or there is another, depending on the preferences of the other user.
If the EQS driver regularly uses the massage function according to the hot stone principle in winter, the system learns and automatically suggests the comfort function in wintry temperatures.
If the user regularly switches on the heating of the steering wheel and other surfaces for seat heating, for example, this is suggested to him as soon as he presses the seat heating.
The chassis of the EQS can be lifted to provide more ground clearance. A useful function for steep garage entrances or sleep policemen. MBUX remembers the GPS position at which the user made use of the "Vehicle Lift-Up" function. If the vehicle approaches the GPS position again, MBUX independently proposes to lift the EQS.
Interesting facts & figures

With the MBUX Hyperscreen, several displays appear to merge seamlessly, resulting in an impressive 141-centimetre wide and curved screen band. The area that passengers can experience is 2,432.11 cm2.

The large glass cover display is curved three-dimensionally in the moulding process at temperatures of approx. 650°C. This process allows a distortion-free view of the display unit across the entire width of the vehicle, irrespective of the display cover radius.

To get to the most important applications, the user must scroll through 0 menu levels. That's why Mercedes-Benz calls this zero layer.

There are a total of 12 actuators beneath the touchscreen for haptic feedback during operation. If the finger touches certain points there, they trigger a tangible vibration in the cover plate.

Two coatings of the cover plate reduce reflections and make cleaning easier. The curved glass itself consists of particularly scratch-resistant aluminium silicate.

The safety measures include predetermined breaking points alongside the side outlet openings as well as five holders which can yield in a targeted manner in a crash thanks to their honeycomb structure.

8 CPU cores, 24-gigabyte RAM and 46.4 GB per second RAM memory bandwidth are some of the MBUX technical specifications.

With the measurement data of a 1 multifunction camera and also 1 light sensor the brightness of the screen is adapted to the ambient conditions.

With up to seven profiles, the display section can be individualised for the front passenger.

"The MBUX hyperscreen is both the brain and nervous system of the car"

Double interview on MBUX (Mercedes-Benz User Experience)

Gorden Wagener, Chief Design Officer Daimler Group, and Sajjad Khan, Member of the Board of Management of Mercedes-Benz AG and CTO, on the new MBUX generation.

Mr Wagener, Mr Khan, the new MBUX generation can do more, knows more, says more: When was the last time you had "Hey Mercedes!" Said? And if it is not too indiscreet, what were your wishes or questions to the voice assistant?

Wagener: That's less than 15 minutes on the way to the office. When I use MBUX, then intuitively, I don't have to think about whether and how. This is actually the thinking of my parents' generation: do I want to use technology? It's completely different today, the fusion of technology and design makes it so easy: I want to use this technology. If technology can do a lot, but I have to work out the usage, I always stay at a distance. Our success is based on the idea that it must work just as top as it looks.

Khan: For me it was similar to Gorden, on the way to the office. I wasn't sure if I had turned off the lights in the living room at home. And so, thanks to the MBUX Smart Home function via Hey Mercedes, I checked briefly at home whether the light was on or off. And that's what innovative and intuitive technology is all about – it supports me, makes my life easier and saves me time.

In January 2018, you presented the first MBUX generation at CES in Las Vegas. What was it like to present the car cockpit of the future as an automobile manufacturer at a trade fair for consumer electronics?

Khan: The days around the world premiere of MBUX in Las Vegas were a very exciting time for my team and me. Will we be able to complete the extensive programming in good time? Does the live demo work in the seating boxes? And will journalists realize the potential of MBUX? But we were lucky enough to be able to: Everything worked wonderfully, and the media representatives and the audience were thrilled. Just four months later, the new A-Class was launched as the first model with MBUX. In the meantime, more than 1.8 million Mercedes-Benz cars are on the road, and the van sector also relies on MBUX. A new Mercedes without MBUX is already unthinkable. We are now building on the absolute success story with the second MBUX generation.

Wagener: The Las Vegas trade fair was just the right place for the world premiere of MBUX: The abbreviation CES stands for Consumer Electronics Show, but CES has become an important tech trade show. This reflects the increasing digitization and networking of all areas of life. Like seismographs worldwide, my design colleagues in our four international design studios are feeling exactly these trends and are inspired by new ideas from other continents and cultures, their field of work is the future. A visit to CES has always been very inspiring, especially when it comes to topics such as user experience or trends such as "Fit & healthy".

With the 3D driver display with real depth effect, the large head-up display with augmented reality content such as animated turn arrows and biometric authentication, MBUX has now taken another big step towards digitization and artificial intelligence. And, if you will, you could say that with the MBUX hyperscreen even the giant TV has now found its way into the car. What are the highlights of the new MBUX generation for you?

Khan: Of course, I have personal favorites, and this necessarily includes the huge MBUX hyperscreen in the EQS. With its unique electro-aesthetics and high user-friendliness, it represents the entire character of the EQS – avant-garde, cool, personal and useful – the German word "practical" simply does not match it as perfectly as the English term. But it is very important to me not only to talk about individual hardware components of MBUX. The clever networking of all systems and the intelligent software that can be learned are also crucial. Our MBUX philosophy is to offer our customers maximum comfort, personalization and amenities. A system that goes into even more detail, is more thoughtful and individual than ever before. The advantage for our customers: Thanks to the optimized user-friendliness, they save time and get a high added value. MBUX becomes the backbone or even the central brain of the vehicle.

Wagener: With MBUX, our goal was to create the most desirable automotive infotainment system. We have transferred the bipolarity of our design philosophy Sensual Purity to MBUX - that is, on the one hand the sensual beauty and on the other the 'wow effect' of the uniquely intuitive operation. And at the EQS as a representative of Progressive Luxury, we were able to be a little more modern, bolder and more polarizing. By the way also in the exterior, but only by the way. I see it like Sajjad, also my absolute favorite in the interior is the MBUX Hyperscreen. We have thus invented a new interface that brings design and technology together. The MBUX Hyperscreen was born: a digital piece of art, a futuristic, luxurious sculpture and also a huge technological challenge.

But digital beauty is just one aspect of MBUX, isn't it? How has MBUX's pronounced usability been further enhanced?

Wagener: We stage technology through design in a way that is fun and beautiful at the same time. And above all, it is intuitive to use. In addition to cool hardware, the content and handling are also crucial, i.e. what we show on the screen unit and how it can be used by the customer. We have a high optical standard, with super finely worked out details. And our so-called zero layer is another ease of operation. The most important and most commonly used interactions can be operated on a single, top-level level. You rarely have to dive into submenus and thus shorten the interaction time. This is a continuation of intuitive operation and is part of the 'emotional intelligence' of our Mercedes-EQ brand.

Khan: Yes, the MBUX hyperscreen is at the same time brain and nervous system of the car, it is connected to all components of the vehicle and communicates with them. This allows for a new form of interactivity and individuality. This is because the customer is at the centre of development. We analyzed the customer feedback of the first MBUX generation and asked ourselves: ''What do people need and how do they interact in the car? Especially in an electric car?' The goal was a concept without distraction of the driver or complicated operation. And it had to be able to learn thanks to artificial intelligence: The MBUX Hyperscreen gets to know the customer better and better, providing a customized, personalized infotainment and operating offer before the passenger has to click anything. We didn't want to build the biggest screen ever in a car. Instead, we have developed special screens with a perfect ratio of size and functionality for maximum user-friendliness. This is customer orientation and digital thinking 2021!
50.5°
0

Det här är Mercedes nya monsterskärm på 56 tum

Kommer att ha premiär i den eldrivna modellen EQS

Kolla in trailern för Together BnB
Märkligt snuskpellespel

Together BnB är ett kommande spel där du som spelare driver ett bed and breakfast och spenderar din vardag med att ta pervobilder på kvinnliga gäster samt skjuta vilddjur med pistoler för att få rätt på vad som häde med din bror som mystiskt försvunnit. Together BnB is a 3D Real-Time first-person love adventure PC Game. You will be playing the main character James, whose older brother owns a BnB. James was forced to take over the management of the BnB since his brother mysteriously disappeared. Besides searching for his brother through various clues, as a deputy manager, James also has to assist the beautiful tenants of the BnB, satisfy them and help them achieve their goals... Trailern för spelet kan kollas in ovan och sammanfattar verkligen denna märkliga kombination. Tumnagel
38.6°
+
Frode Wikesjö
0

Nästa Star Trek-film har premiär under 2023
Långt kvar tills dess ju!

Även om det var fem år sedan vi sist fick se en ny Star Trek-film på bio får vi vänta ett tag till på att vi får se en till. Paramount har nämligen bestämt sig för att inte släppa nästa Star Trek-film förrän den 9 juni 2023. Vad filmen kommer handla om och vem som står för manuset är för tillfället oklart. Tidigare rapporter kring denna film har bland annat sagt att Quentin Tarantino eller Noah Hawley var ansvariga för manuset men det verkar inte längre vara fallet. Det är också oklart vilken tidslinje filmen kommer utspela sig men antagligen återvänder de till Kelvin-tidslinjen igen. Tumnagel
39.3°
+
Frode Wikesjö
0

Michael Reeves leker med Spot
Gör så den kissar öl

Michael Reeves har fått leka lite med roboten Spot från Boston Dynamics. Självklart använde han sin tid och kunskap för att göra det mest praktiska en sådan här robot kan göra, nämligen att kissa öl. Tumnagel
40.7°
+
Frode Wikesjö
0

Längre gameplay-trailer för The Day Before
Det där Last of Us-liknande MMO-spelet

Här bjuds vi på en längre trailer för spelet The Day Before vilket är ett kommande MMO-spel som utspelar sig i ett USA som drabbats av en dödlig pandemi. Infekterade människor har blivit köttsugna zombies och de som överlevde drabbar samman över de få resurser som är kvar. När spelet släpps är för tillfället okänt, men länk till spelet på Steam har ni här nere till vänster och där kan ni wishlista för att hålla er uppdaterade. Tumnagel
39.5°
+
Frode Wikesjö
0

Stor modell av Mustangen från Gone in 60 seconds
Bygg Eleanor på 27 månader

Eleanor från filmen Gone in 60 seconds är troligen en av de allra mest kända film-bilarna. Nu finns den som smått gigantisk metallmodell som mäter 58 centimeter lång. Den säljs av några som heter Die-cast club och det lär bli en dyr historia att få ihop den. Det tar också 27 månader. Varje månad får man nämligen fyra kit som kostar 120 kronor styck ungefär. Dessa bygger man sedan ihop och när 27 månader har gått så har man byggt ihop bilen. Låter det dyrt? Det är det, prislappen totalt blir 13.000 spänn. Aj. Men kanske ett roligt och långt projekt. Tumnagel
39.3°
+
Roger Åberg
0

Premiärdatum för nästa Indiana Jones-film
29 juli 2022

Under gårdagen meddelade Disney att nästa Indiana Jones-äventyr har premiär den 29 juli 2022. Harrison Ford återvänder som bekant för huvudrollen och kommer bland annat få sällskap av Phoebe Waller-Bridge. John Williams kommer också att återvända för att ge filmen lite musik. Tumnagel
42.4°
+
Frode Wikesjö
0

De första 16 minuterna från Diablo 2: Resurrected
Från den pågående alfan

Som bekant pågår det just nu ett tekniskt alfatest för Diablo 2: Resurrected. Folket från IGN har fått lägga vantarna på det och bjuder här på spelets första 16 minuter. Nedan kan man också spana in ett klipp där man jämför den gamla grafiken med den nya. Tumnagel
42.1°
+
Frode Wikesjö
0

Därför är miles per gallon idioti
Vänd på det!

Amerikanarna kan en del saker, men mått har de verkligen inte fått rätt. Extra knäppt blir det när man vänder på saker och här förklarar Engineering Explained varför miles per gallon är ren och skär idioti jämfört med liter per mil. Tumnagel
48.6°
+
Roger Åberg
0

Trailer för Sons of Sam: A Descent Into Darkness
Var seriemördaren Son of Sam verkligen ensam om morden?

David Berkowitz är sannolikt en av USA:s mest kända seriemördaren och gick i media bland annat under namnet "Son of Sam" under sin mordturné i New York mellan 1976 - 1977. I Netflix senaste truecrime-dokumentär Sons of Sam: A Descent Into Darkness spekuleras det om att Berkowitz kanske inte ensam begick de sex mord och tio knivskärningar som han senare dömdes för. Det här är en teori som framför allt lanserats av den nu avlidne journalisten och författaren Maury Terry, som även skrivit boken "The Ultimate Evil: An Investigation Into Americax27s Most Dangerous Satanic Cult". Sons of Sam: A Descent Into Darkness består av fyra delar och de kommer att börja sändas på Netflix 5 maj. Tumnagel
37.5°
+
Wille Wilhelmsson
0

Farväl LG!
Mr Mobile säger hej då

LG har väl aldrig varit bäst men några riktigt bra släpp har de allt gjort. De senaste åren har man släppt en hel del konstiga men uppfriskande modeller men inga riktiga succéer och i veckan berättade man att man slänger in handduken. Mr Mobile har letat i förrådet och går här igenom en hög av de modeller som LG släppt genom åren. Tumnagel
37.8°
+
Roger Åberg
0

GE satsar på att utveckla covid-19-sensorer för mobiler
Så att den kan känna av om det finns virus där du befinner dig

GE Research har fått bidrag från den amerikanska myndigheten National Institutes of Health (NIH) för att försöka utveckla minimala sensorer som ska kunna känna av om det finns covid-19-partiklar i närheten av sensorerna. Företaget har sedan tidigare lång erfarenhet att utveckla sensorer till olika branscher och man tänker sig att en covid-19-sensor skulle vara mindre än en nagel och kunna integreras i till exempel mobiltelefoner, smarta klockor och annan bärbar teknik. Forskaren Radislav Potyrailo från GE Research säger i ett pressmeddelande om den eventuella sensorn: "We have developed tiny sensors smaller than a fingertip that have the same detection capabilities as the high-end analytical instruments the size of a microwave oven. Our sensors are sort of like bloodhounds. We train them to detect a specific thing, and they are able to do that well without being thrown of the trail by something else." Projektet med att utveckla minimala covid-19-sensorer kommer att pågå i två år så det kommer att dröja ett tag innan vi får se resultatet av GE Research forskning. Skulle man lyckas få fram de minimala sensorerna som är målsättningen så krävs det givetvis även att dessa inte blir alltför dyra för att mobiltillverkare och andra ska kunna bygga in sensorerna i sina produkter till en rimlig kostnad. Tumnagel
38.0°
+
Wille Wilhelmsson
0

Digga ledmotivet till nya Mortal Kombat-filmen
MORTAL KOMBAAAAT!

Den stora frågan som många ställde sig när det stod klart att det skulle bli en ny Mortal Kombat-film var om denna rulle skulle återanvända ledmotivet från första filmen från 1995. Natten till i dag fick vi svar på den frågan då en uppdaterad version av låten släpptes. Låten heter enkelt nog Techno Syndrome II och kan diggas på högsta volym i klippet ovan. Mortal Kombat släpps på HBO Max den 23 april och det gamla ledmotivet kan diggas nedan. Tumnagel
38.7°
+
Frode Wikesjö
0

Vad har 25 år gjort med Porsche Boxster?
986 Boxster vs 718 Boxster

När Porsche släppte sin Boxster fick modellen mycket skit, den var lite för tam och alla tuffa killar tyckte då att det inte var en riktig Porsche. Det löste sig dock snabbt och modellen blev riktigt trevlig. Men nu har det gått 25 år och Autogefuhl har fått låna en originalboxster och en jubileumsmodell och jämför de två med varandra. Tumnagel
38.0°
+
Roger Åberg
0

Smygtitt på S03 av Dark Side of the Ring
Dokumentärserien om wrestling-världens mörkare sida

Den 6 maj är det premiär för den tredje säsongen av dokumentärserien Dark Side of the Ring på VICE. Serien bjuder på några av wrestling-världens mörkare historier och i den här säsongen kommer bland annat att täcka den galna wrestling-showen som 1995 hölls i Nordkorea och den tragiska historien kring Brian Pillman som dog 35 år ung. Tumnagel
37.2°
+
Frode Wikesjö
0

Minidokumentär om Oculus Rift
VR-headsetet som inledde den andra VR-vågen

Det har nu gått tio år sedan 18-åringen Palmer Luckey hemma i sitt garage spikade ihop den första prototypen av VR-headsetet som senare blev Oculus Rift. Oculus Rift blev tillsammans med HTC Vive hårdvaran som inledde den andra VR-vågen och det fanns i mitten av förra årtiondet stora förhoppningarna om att VR var något som leta sig ut i stugorna på riktigt den här gången. Idag kan man väl dock säga att den största hajpen runt VR har lagt sig även om utvecklingen fortsätter på flera fronter. Det verkar med andra ord inte helt omöjligt att av VR, tillsammans med AR och XR, är något som kan framöver kan komma att bli betydligt mycket större än vad det är i dagsläget. Även detta berörs lite i slutet av filmen som hittas här ovanför. Vad har ni för tankar om VR, det vi har sett hittills på den fronten och hur VR kan komma att se ut i framtiden? Kommentarerna står till ert förfogande. Bonus. Här nedan hittas trailern till filmen Lawnmover Man från 1992, en film som man kanske kan säga drog igång den första VR-vågen. Tumnagel
37.8°
+
Wille Wilhelmsson
0

SpaceX överger idén att fånga upp Falcon 9:s noskåpor i nät
Ska nu plocka upp dem från havet istället

Sajten SpaceXFleet rapporterar att SpaceX ser ut att ha övergett metoden som innebar att man fångade upp noskåpor från sina Falcon 9-raket i stora nät som spänts upp över de båda båtarna Ms. Tree och Ms. Chief. 2019 bevisade SpaceX att detta var möjligt då man fångade upp sin första noskåpa i en av de nätförsedda båtarna. Sedan dess ska dock detta bara ha skett ytterligare åtta gånger enligt SpaceXFleet. Anledningen till att SpaceX nu fimpar metoden med att fånga upp kåporna i nät uppges vara att den flera gånger har skadat kåporna såväl som båtarna som fångar upp dem. SpaceX överger dock inte idén om att återanvända Falcon 9:s noskåpor. Istället för att fånga upp dem i nät så har man nu återgått till metoden att snabbt plocka upp dem ur havet när de slagit ner där, en metod som man har använt sedan 2018. Tumnagel
38.5°
+
Wille Wilhelmsson
0

Nu kan ni kika på Thunder Force
Med allas favorit Melissa McCarthy

Inget verkar få Feber-läsare att säga nope snabbare än en film med Melissa McCarthy, men oavsett vad man tycker om henne så har hennes nya superhjälterulle Thunder Force släppts på Netflix. I filmen får vi träffa Lydia Berman, spelad av McCarthy, som besöker sin gamla polare Emily och det hela slutar med att duon får superkrafter och börjar puckla på skurkar i Chicago. Det är lättsam och smått tramsigt humor som lär generera ett och annat fniss om man inte är en regelrätt surmule. Länk till Thunder Force har ni här nere till vänster. Är man en regelrätt surmule och vill kika på något annat så har även antologiserien Them släppts på Amazon Prime Video och City of Lies med Johnny Depp och Forest Whitaker har släppts på diverse VOD-tjänster. Sedan har även fjärde avsnittet av The Falcon and the Winter Soldier släppts och kan ses på Disney+. Tumnagel
24.7°
+
André Stray
0

JerryRigEverything knäcker Legion Phone Duel 2
Gör lite ont att se

Lenovo presenterade Legion Phone Duel 2 under gårdagen och telefonen kommer med lite unik design. JerryRigEverything har lagt vantarna på telefonen och i vanlig ordning utsätts telefonen för lite högst vetenskapliga stresstester och telefonen överlever de flesta testerna. Förutom böjtestet. Tumnagel
35.1°
+
André Stray
0

DMX är död
Legendarisk rappare blev 50 år

Tidigare i veckan lades Earl Simmons, aka DMX, in på sjukhus efter en hjärtattack orsakad av en överdos. Nu nås vi av nyheten att inte klarade sig ur detta utan nu bekräftats avliden. DMX hade en unik stil och var kanske mest känd för låten X Gonx27 Give It to Ya från soundtracket till filme Cradle 2 the Grave, men störst var han nog på 90-talt. Earl Simmons blev 50 år gammal. Visa det här inlägget på Instagram Ett inlägg delat av snoopdogg (@snoopdogg) Tumnagel
58kg
+
Roger Åberg

Dave Grohl släpper boken The Storyteller
Lyssna på ett utdrag från den här

Musikern Dave Grohl, som spelat i både Nirvana och Queens of the Stone Age såväl som grundat det egna bandet Foo Fighters, släpper i höst boken "The Storyteller". I boken kommer Grohl att dela med sig av sin historia och saker han upplevt under sin uppväxt och karriär i några av världens mest kända rockband. Han skriver själv om "The Storyteller". "A collection of memories of a life lived loud. From my early days growing up in the suburbs of Washington, DC, to hitting the road at the age of 18, and all the music that followed, I can now share these adventures with the world, as seen and heard from behind the microphone. Turn it up!" Dave Grohls "The Storyteller" släpps i både textbok- och ljudboksformat 5 oktober. Ni kan lyssna på ett utdrag där Grohl läser lite ur boken själv här ovanför. Tumnagel
100kg
+
Wille Wilhelmsson

MSCHF återkallar Lil Nas X djävulsskor
Efter uppgörelse med Nike

Företaget MSCHF som i slutet av förra månaden släppte skomodellen "Satan Shoes" tillsammans med Lil Nas X återkallar nu dessa. Det är något man gör efter det att Nike stämt MSCHF då Satans Shoes var baserade på Nike Air Max 97 och försedda med Nikes klassiska Swosh-logga. Då samtliga av de 666 paren av Satan Shoes sålde slut på rekordtid innebär återkallningen av skorna att MSCHF erbjuder sig att köpa tillbaka skorna från köparna till butikspriset 1018 dollar efter uppgörelsen med Nike. Nike säger i ett uttalande om uppgörelsen med MSCHF: "If any purchasers were confused, or if they otherwise want to return their shoes, they may do so for a full refund. Purchasers who choose not to return their shoes and later encounter a product issue, defect or health concern should contact MSCHF, not Nike." En advokat för MSCHF uppger att man gått med på uppgörelsen med Nike då företaget anser att man redan uppnått sitt syfte med skorna, ett syfte som advokaten säger var: "With these Satan Shoes — which sold out in less than a minute — MSCHF intended to comment on the absurdity of the collaboration culture practiced by some brands, and about the perniciousness of intolerance." De köpare som lyckades få tag på ett par Satan Shoes lär sannolikt inte heller sälja tillbaka dem till MSCHF för inköpspriset. Skorna har redan börjat säljas på eBay och där gick ett par nyligen för 5000 dollar medan en auktion som fortfarande pågår är uppe i närmare 7800 dollar för ett par. Tumnagel
82kg
+
Wille Wilhelmsson

I dag är det gin och tonic-dagen
Hur blandar du din?

Gin och tonic är ju rackarns gott och en drink som är väldigt enkel att få helt ok. Sen kan man nörda ihjäl sig hur mycket som helst men frågan är om det lönar sig. Lite bra gin, lite bra tonic och lite gurka brukar räcka för mig. Min bästa gin och tonic har jag druckit på en hotelbar i Amsterdam. När drack du en riktigt bra GT och hur gör du för att få den så där riktigt bra. Nedan får ni se en annorlunda version på GT. Tumnagel
91kg
+
Roger Åberg

Massive Attacks Blue Lines fyller 30 år
En till klassiker

Dagens andra klassiker blir Massive Attack och deras platta Blue Lines som numera är 30 år gammal. Plattan måste väl räknas som en av de moderna klassikerna. Hängde man i skivaffärer kring 1991 var det här ett självklart köp och det var nog också uppföljarna Protection och Mezzanine. Bandets bas har väl varit 3D (Robert Del Naja), Daddy G (Grant Marshall) och Tricky (Adrian Thaws) men har hela tiden använt massor av gästartister, som Shara Nelson här ovanför i Unfinished Sympathy. Tumnagel
93kg
+
Roger Åberg

The Avalanches-platta firar 20 år
Klassiker remixas

The Avalanches platta Since I left you är en riktig klassiker och nu firar den 20 år. För att fira det så kommer gruppen att släppa en ny version av plattan i juni som innehåller remixar av Stereolab, MF DOOM, Leon Vynehall, Black Dice, Carl Craig, och Sinkane. Just nu har man släppt en remix som ni kan höra nedan, resten kommer alltså senare. Man släppte även förköp på en vinylversion med fyra skivor igår, men den tog slut direkt. Tumnagel
95kg
+
Roger Åberg

Liseberg öppnar upp som promenadpark
Om man vill besöka Liseberg utan att åka något

Liseberg meddelade idag att man kommer att öppna upp nöjesfältet som promenadpark för att fler ska kunna få uppleva våren på Liseberg trots de rådande pandemi-restriktionerna. Det innebär att parken kommer att vara öppen för besökare även utanför ordinarie öppettider. Då kan besökarna knalla runt på Liseberg och kolla in trädgårdar, planteringar och lekplatser men att inga åkattraktioner kommer att vara igång. Andreas Andersen, vd på Liseberg, säger om initiativet till att öppna upp Liseberg som promenadpark: "Med en så kraftig begränsning av antalet gäster som restriktionerna medför ser vi att en stor del av våra besökare inte kommer ges möjlighet att besöka Liseberg under våren. Att öppna promenadpark på förmiddagarna är ett sätt att göra parken tillgänglig för fler under en svår tid." Liseberg planerar att öppna upp någon gång i vår men något exakt premiärdatum är än så länge inte spikat. Det kommer att vara gratis att besöka Liseberg under förmiddagar när nöjesfältet kommer att fungera som promenadpark. Tumnagel
158kg
+
Wille Wilhelmsson

Så gjorde Moby nya versionen av Porcelain
Reprise Version

Porcelain är en av Mobys mest kända låtar och nu har Moby spelat in en ny version av den. Den här gången är den inte alls elektronisk utan med orkester och hela rasket. Med på sång är också Jim James. Ovan kan ni ser Moby berätta om hur den nya versionen kom till och nedan kan ni lyssna på den och se originalvideon. Tumnagel
89kg
+
Roger Åberg

Netflix arrangerar Snabba Cash-konsert
Med Timbuktu, Silvana Imam och andra

Igår hade Netflix svenska tv-serie Snabba Cash premiär och i morgon kommer Netflix att köra en digital "Snabba Cash"-konsert för att uppmärksamma det. På konserten kommer 1.Cuz, Greekazo, Mwuana, Timbuktu, Silvana Imam, Lilla Namo, Erik Lundin, Stor samt Linda Pira att uppträda. Förutom musikuppträdanden kommer även Evin Ahmad, Alexander Abdallah, Dada Fungula Bozela och Ayan Ahmed tillsammans med Snabba Cash regissör Jesper Ganslandt dyka upp på eventet. De kommer bland annat berättar om skapandet av serien i intervjuer ledda av konferencier Amie Bramme Sey. Netflix "Snabba Cash – The Music Event" släpps den 9 april kl 19:00 på Netflix YouTube-kanal vilken hittas på länken här nedanför. Tumnagel
-116kg
+
Wille Wilhelmsson

Adidas nya sneakers går att pimpa med lego-bitar
Om du vill ha lite färggladare ränder

Förra året inledde Adidas och Lego ett samarbete och nu har de släppt en ny modell som de båda tagit fram tillsammans. Den nya modellen baseras på Adidas Ultraboost DNA-modell vilken har försetts med designelement från Lego. Skorna levereras även med lite legobitar som användaren kan använda för att designa om de tre Adidas-ränderna som finns på varje skos sida. Adidas Ultraboost DNA X Lego började säljas på Adidas sajt klockan 10:00 i morse och kostar cirka 1700 kronor. Tumnagel
-8kg
+
Wille Wilhelmsson

Rolex släpper ny generation av Explorer II

Rolex modell Explorer II är en mix av deras Explorer och GMT-Master II och släpptes första gången 1971. Senaste generationen visades upp 2011 och nu är det dags igen för en ny generation, så här tio år senare. Uppdateringen är en finputsning och den största förändringen är egentligen att den nu syns bättre i mörkret, man har nämligen uppdaterat materialet som lyser i mörkret och det ska lysa klarare och längre än tidigare. Tumnagel
84kg
+
Roger Åberg

Marcus snickrade sin egen soffa
Kopia av en dyr klassiker

Norrgavels träsoffa av rak modell är en riktigt snygg sak, men också väldigt dyr. Säkert värd pengarna och hantverket, men 31.400 kronor är ändå en slant. Marcus Carlsson tyckte att det var en bättre och roligare idé att snickra ihop den, så det gjorde han. På vardagsrumsgolvet. Tumnagel
104kg
+
Roger Åberg