e.Go första tredjeparten att använda Volkswagens MEB-plattform. Elbilen Life lanseras i maj.

e.Go första tredjeparten att använda Volkswagens MEB-plattform

Elbilen Life lanseras i maj

I samband med mässan i Genève meddelade Volkswagen att man kommer att erbjuda den eldrivna MEB-plattformen även för tredje part. Tyska e.GO Mobile AG blir den första tillverkaren att hoppa på detta och man gör det med modellen Life som vi ser här ovan och transportbilen som vi ser här nedan. Företaget grundades 2015 av Günther Schuh och har sedan dess utvecklat flera projekt på RWTH Aachen Campus. Målet är att ta fram olika kostnadseffektiva och kundfokuserade elfordon för kortare sträckor.

Life ska börja tillverkas den här månaden och de första leveranserna ska äga rum i maj. Priset börjar på 15.900 euro och för den pengen får man ett batteripack på 14,9 kWh, en elmotor på 27 hästar och en räckvidd på 12 mil enligt NEDC. Det finns även ytterligare två stycken versioner med elmotor på 40 respektive 60 kW och längre räckvidd. Hittills ska e.Go ha fått in 4 300 stycken förhandsbeställningar på Life.

Fler bilder på länken nedan.

carscoops.com

Bil, Elbilar, e.Go Mobile, e.Go Mobile Life, Genève, MEB, elbil

Pressmeddelande

Volkswagen-koncernen öppnar MEB-plattformen för tredje part

Volkswagen-koncernen öppnar sin e-mobilitetsplattform, MEB, för andra tillverkare. Syftet är att uppnå en betydande minskning av kostnaden för e-mobilitet genom att maximera spridningen av MEB-plattformen och fortsatt möjliggöra stor tillgänglighet för individuell mobilitet i framtiden.

e.GO blir första externa partnern för elbilsplattformen MEB
MEB möjliggör effektiv produktion för mindre serier – betydande kostnadsfördelar
Diess: ”Volkswagen vill etablera MEB-plattformen som standard för e-mobilitet”
ID. Buggy visas på bilsalongen i Genève för att belysa att MEB-plattformen kan användas också för mindre serier
Volkswagen-koncernen projekterar för närvarande den första vågen av cirka 15 miljoner helt eldrivna bilar baserade på MEB-plattformen. e.GO Mobile AG med säte i Aachen, Tyskland, blir den första externa partnern som nyttjar MEB-plattformen för att lansera andra elbilar, utöver Volkswagens modellutbud och ettgemensamt fordonsprojekt planeras. Med ID. Buggy vill Volkswagen-koncernen på bilsalongen i Genève belysa hur mångsidig MEB-plattformen är.

– Med MQB har vi redan visat att vi är proffs i branschen när det gäller plattformar.100 miljoner av våra fordon baseras på den specifika plattformen. Med MEB-plattformen överför vi nu det framgångsrika konceptet till den elektriska eran och öppnar den för andra biltillverkare. MEB ska etableras som standard för e-mobilitet. Baserat på MEB kommer vi att göra individuell rörlighetCO2-netral, säker, bekväm och tillgänglig för så många människor som möjligt. MEB möjliggör kostnadseffektiv produktion av emotionella bilar i små serier som exempelvis ID. Buggy. Jag är glad att e.GO har blivit den första partnern att använda vår elbilsplattform som grund för ett gemensamt fordonsprojekt, säger Herbert Diess, VD för Volkswagen-koncernen.

Günther Schuh, VD för e.GO Mobile AG, tillade:
– Vi är mycket glada att Volkswagen-koncernen erbjöd oss detta samarbete. Vi kan bidra med e.GOs agila produktutveckling och vår styrka när det gäller att bygga speciella fordon i mindre serier baserade på aluminiumkarosser. MEB-plattformen gör oss snabbare, mer robusta och kostnadseffektiva.

För Volkswagen är 2019 ett viktigt år i elbilsoffensiven och koncernen ökar takten ännu mer under de kommande åren. I Genève kommer man att visa upp många elbilar och studier, såsom Audi e-tron GT, ŠKODA Vision iV, SEAT Urban Car och ID. Buggy, som kommer att släppas till allmänheten under de närmaste åren.

Volkswagen-koncernen investerar nästan 44 miljarder euro i elektrifiering, digitalisering, mobilitetstjänster och autonom körning fram till 2023, varav 30 miljarder euro är öronmärkta för e-mobilitet enbart. Före år 2025 förväntas elektriska fordon stå för cirka en fjärdedel av modellportföljen.

e.GO Mobile AG är en pionjär inom e-mobilitet och grundades 2015 av Günther Schuh. Företaget har utvecklat flera banbrytande projekt på RWTH Aachen Campus. e.GOs agila team arbetar på en mängd olika kostnadseffektiva och kundfokuserade elfordon för kortare sträckor.

e.Go första tredjeparten att använda Volkswagens MEB-plattform

Keychron sätter mustasch på tangentbordet

Ett K5 Max i blått, med mustasch på tangenterna!

Större än ett tangentbord

Keychron sätter mustasch på tangentbordet

Ett K5 Max i blått, med mustasch på tangenterna!

Större än ett tangentbord