Elbilar med nästan fullt batteri förbjuds i parkeringsgarage
Ny lag i Sydkorea
Mercedes EQE
För några veckor sedan skrev vi att en politiker i Sydkorea ville förbjuda elbilar från parkeringsgarage efter att en Mercedes EQE börjat brinna och skadade ytterligare 880 bilar och gjorde så att 1600 hushåll blev av med strömmen. Nu har regeringen i landet bestämt att elbilar med över 90 procent i batteriet förbjuds från underjordiska parkeringsgarage från och med slutet av september. I samma veva vill man att publika laddstationer spärras så att de inte kan ladda elbilar över 80 procent. Det snackas även om att samma sak kan ske för privatägda laddare.
Elbilsexperter menar dock att det inte finns något bevis för att fulladdade elbilar skulle löpa större risk att börja brinna.
”Excessive charging isn’t the governing factor with a fire,” he said. “EVs, from the start, are designed to never reach a full charge, even if the dashboard says they are 100 percent. It’s an unproven argument that batteries carry a higher fire risk when fully charged. It seems a bit like a ‘witch hunt’ blocking EV owners with cars charged 90 percent from entering underground parking lots. It’s essential to come up with suitable countermeasures after a thorough discussion among experts.”
De senaste tre åren har det inträffat 139 elbilsbränder i Sydkorea och av dessa var 26 när bilarna laddades. Den Mercedes EQE som började brinna i parkeringsgaraget stod inte på laddning utan var bara parkerad.
Läs gärna våra regler!