Hyundai släpper extra sladdvänlig bil, men sladdar inget
Besvikelsen
Förra veckan hajpade Hyundai upp inför ett nytt släpp. Det handlar om en specialversion av eldrivna Ioniq 5 N som man tagit fram tillsammans med driftingproffset Keiichi Tsuchiya. Fräsigt såklart. Nu är bilen presenterad och här har man skruvat upp N-versionen ytterligare och verkligen förberett den för lite fet drifting-action. Varför man då inte ens har en bild på bilen när den sladdar, eller visar när den gör det i någon av alla videoklipp som släppts i samband med lanseringen förstår i alla fall jag inte någonstans. Visa vad den kan göra för bövelen! Varför ska man annars ta in ett driftingproffs när bilen utvecklas, om man ändå inte visar hur bra den nu kan sladda?
Bilen är utrustad med ett vassare kjolpaket i kolfiber och har fått en stor vinge på bakluckan. De extra grejerna ska ge ytterligare 93 kilo marktryck vid 140 km/h. Man får även över tio kilo lättare fälgar som mäter 21 tum, bättre bromsar, vassare chassi med andra stötdämpare och sänkfjädrar från H&R.
Denna specialversion kommer att börja säljas i Sydkorea och Japan under årets första halva, och senare även på andra marknader.
Läs gärna våra regler!