Lexus visar upp RC F. Med V8:a på mer än 450 hästar.

Lexus visar upp RC F

Med V8:a på mer än 450 hästar

I november förra året visade Lexus upp konceptbilen RC Coupé i Tokyo. Det var en sportig sak med djärv design och de flesta trodde nog att det som skulle komma ur konceptet skulle bli något tamare. Men när Lexus nu visar upp den färdiga modellen RC F ser vi att det inte är mycket som ändrats sedan förra året - och det gillar vi. Och F:et betyder som vanligt lite tuffare bil, och i det här fallet inte bara utseende utan även motor. RC F får en V8:a på 5.0 liter och mer än 450 hästar under huven. Till den kopplas en automatlåda med paddlar.

Yukihiko Yaguchi som är chefsingenjör för modellen säger följande:

"Utformningen av varje komponent är noggrant utformade för att bidra till modellens prestanda. Unika luftutsläpp i huven och bakre delen av framskärmarna bidrar till optimal motorkylning och ökad kursstabilitet. De skapar även ett aggressivt utseende som tydligt förmedlar förväntningar på en dynamisk körupplevelse."
Modellens design skulle nog kunna skrämma vilken hårdnackad biker som helst och det tar nog ett tag att vänja sig vid den. Den enorma grillen tar upp hela fronten och de yxigt formgivna baklyktorna sticker ut från karossen som små vingar. På bakluckan tittar en liten spoiler upp när man kör 80 km/h eller snabbare, ett arv från modellen LFA enligt Lexus.

RC F visas upp på Detroit Auto Show den 14 januari. Pris och tillgänglighet annonseras senare.

Bil, Lexus, RC F, Detroit Auto Show, prestanda

Pressmeddelande

LEXUS RC F premiärvisas vid den internationella bilmässan i Detroit

Lexus RC F är baserad på den nya RC Coupe som visades på Tokyo Motor Show i november förra året . Den aggressiva nya Lexus RC F är utrustad med en ny 5,0-liters motor med en motoreffekt på mer än 450 hk .

Modellen har genomgående utformats för optimal stabilitet för att stödja den mest kraftfulla V8-motor som någonsin utvecklats av Lexus. Modellen har i detta F-utförande bredare hjul och däck, aktivt bakspoiler, stora luftintag, integrerade kylkanaler och kolfiberkomponenter som alla bidrar till att leverera vad Lexus beskriver som "funktionell skönhet.”

”Utformningen av varje komponent är noggrant utformade för att bidra till modellens prestanda", säger Lexus RC F chefsingenjör Yukihiko Yaguchi . ”Unika luftutsläpp i huven och bakre delen av framskärmarna bidrar till optimal motorkylning och ökad kursstabilitet . De skapar även ett aggressivt utseende som tydligt förmedlar förväntningar på en dynamisk körupplevelse”.

EXTERIÖR DESIGN
Lexus karakteristiska spindelgrill dominerar fronten på RC F, med en subtilt ”F-motiv” inbäddad i mönstret under Lexussymbolen. Motorhuven är markant högre för att rymma den större motorn och bidrar till att skapa en kraftfull profil som passar till denna F–modell. Luftutsläppen på baksidan av de främre skärmarna bildar formen av ett L när de går samman med sidotrösklarna, medan de diagonalt staplade avgasrören ger designen ytterligare attityd.

RC F har hämtat designelement från Lexus supersportbil LFA . En aktiv bakspoiler reser sig vid hastigheter över 80 km/t och återgår till sitt ursprungsläge vid lägre hastighet än 40 km/t för att inte störa coupens karosslinjer vid stillastående.

Tre varianter av 10-ekrade 19" smidda aluminiumfälgar finns tillgängliga beroende på utrustningsnivå.

INREDNING
Den cockpit-liknande interiören kompletterar RC F:s aggressiva exteriör . Unika komponenter inkluderar mätarnas utformning, ratt, säten, ornamentering och pedaler . Instrumentpanelen domineras av en centraldisplay framför föraren som till färg och information ändras i enlighet med de fyra valbara körlägen.

Komforten är som alltid viktigt för Lexus. Med RC F debuterar Lexus för första gången med ett elliptiskt tvärsnitt för rattens tjocklek och helt nya högryggade stolar som designats för att likna känslan av åtsittande sportkläder och erbjuda liknande nivåer av stöd.

Bilen kommer att premiärvisas på North American International Auto Show i Detroit och en presskonferens kommer att hållas i Lexus monter 08:45 EST (14:45 CET) den 14 januari 2014 .