Lotus Emira kommer få drivlina från Horse. Säger hejdå till AMG-fyran och Toyota-sexan.

Teknik

Motor

Samhälle

Spel

Popkultur

Fritid

Tjock

Tester

Dagens fråga

Tipsa!

Skaffa Feber+

Mitt konto

Hetaste

Senaste

Lotus Emira kommer få drivlina från Horse

Säger hejdå till AMG-fyran och Toyota-sexan

Lotus har under lång tid använt sig av Toyotas motorer i sina modeller och i modellen Emira hängde man ner en turbomatad fyra från Mercedes-AMG. Nu får vi reda på att man kastar ut båda dessa i samband med ett lyft av Emira nästa år, och istället kommer man i den att använda sig av en hybrid-V6:a från Horse.

Vi har skrivit om drivline-divisionen Horse flera gånger tidigare. Det är ett samarbete mellan Renault och Geely där man tar fram kompakta men effektiva motorer som kan fungera som räckviddsförlängare i kombination med elmotorer eller för sig själva. Den nya V6:an väger trots sin extra elektrifiering lika mycket som AMG-fyran den ersätter, och har mer effekt än Toyotas V6:a man använt sig av tidigare. Enligt Horse ska denna med sin vikt på 160 kilo vara den lättaste nya V6:an som finns att tillgå idag. Maskinen är på 3,0 liter och ska ge hela 544 hästar och ha ett vrid på 700 newtonmeter. Hybrid-tekniken baseras på ett 800-voltssystem men om man kommer kunna köra på bara el vet vi inte ännu. Det är även oklart om Emira kommer att erbjudas med manuell låda i framtiden eller om den här drivlinan kräver att det bara är automat.

Även V8:an i den kommande superbilen ska komma från Horse och den ska bjuda på över 1000 hästar.

jalopnik.com

Bil, Lotus,

Horse, drivlina, W30, V6, Emira, motor, hybridiserad, effekt, sportbil