LIVE 18:30 Kolla in när Starliner skjuts upp till rymden
m

Lotus presenterar superbilen Evora 400
Snabbaste och starkaste Lotusen någonsin

Lotus presenterar superbilen Evora 400
Bil / Lotus

Lotus presenterar nu en riktigt hårig maskin i form av modellen Evora 400. Det här blir den snabbaste och starkaste bilen de någonsin har byggt och trots att den fortfarande bär namnet Evora ska två tredjedelar av bilen vara helt nya.

Under skalet sitter en kompressormatad V6:a på 3.5 liter som ger 400 hästar och 410 Nm (55 hästar mer än i Evora S). Den ser till att ta bilen till 100 km/h på 4.2 sekunder och att den kan toppa 300 km/h. Till motorn kopplas antingen en manuell eller automatisk växellåda med paddlar bakom ratten. Hela chassiet som är i aluminium är nytt och tillsammans med kompositkarossen är Evora 400 22 kilo lättare än sin föregångare. Som vanligt är låg vikt nyckeln hos Lotus och vågen stannar på 1 415 kilo.

Bilen börjar byggas i sommar och de första leveranserna ska dra igång i augusti. Prisuppgifter kommer i ett senare skede.

Allt om Evora 400 finns i pressmeddelandet nedan.

Visa
Pressmeddelande
The all new Lotus Evora 400

· All new supercar from Lotus

· Fastest and most powerful production Lotus ever

· Lighter and more efficient than before

The new Lotus Evora 400 is the latest pure and focused supercar from Lotus, combining high performance with the legendary Lotus benchmark handling. It is faster and dynamically more capable than the previous Lotus Evora leading to greater agility and a more involving drive.

Maximum speed is 186 mph (300 km/h) and acceleration 0-60 mph is just 4.1 seconds (0-100 km/h in 4.2 seconds). This enables the new Lotus Evora 400 to lap the challenging test track at the Lotus Headquarters in Hethel, Norfolk, a scintillating SIX seconds faster than the previous model.

Over two thirds of the Lotus Evora 400 is new, including its supercharged and charge-cooled mid-mounted 3.5-litre V6 engine producing 400 horsepower and 410 Nm of torque. A new aluminium chassis incorporates a new interior and the lightweight composite body has changed significantly both front and rear.

Following the core values of the company, not only is the new Lotus Evora 400 faster than the previous model, it is also 22 kg lighter, achieved through careful and clever design and attention to detail. This weight reduction is even more impressive considering that the supercar has more power and a higher standard specification than before.

In describing the remit for the new Lotus Evora 400, Jean-Marc Gales, Chief Executive Officer for Group Lotus plc, states, “A requirement for all Lotus cars is to be a benchmark for handling, to be the quickest car from A to B and to provide the driver with a pure and involving driving experience. The Evora 400 is the fastest road-going Lotus that we have ever produced, possessing performance that can only be matched by cars costing significantly more. It delivers supercar looks allied to supercar performance.”

Jean-Marc Gales continues, “We have always said that to make a car better, you must make it faster and lighter. We have achieved this, of course, but we didn’t stop there, as the considerable number of changes in the interior, chassis, engine and body design have warranted emphatically, the title of a new Lotus Evora.

“Our dealer network stands at 168 worldwide, which is still growing to reach 200 dealers by the end of 2015, while our sales volumes have increased by over 50% in the last 10 months. The new Lotus Evora 400 will make its mark as a significant milestone in the history of Lotus. Looking to the future, the Lotus Evora 400 will remain core to our product line up for many years to come, with more exciting derivatives planned within the next few years.”

The new Lotus Evora 400 will enter production for European markets in the summer and deliveries will commence in August this year. North American markets will receive the Evora 400 as a 2016 model year presentation in the Autumn.

Combined production for all Lotus models, the Elise, Exige and Evora, will increase to 70 cars per week by September 2015 and an additional 150 highly skilled operators and craftsmen and women will be recruited in the next four months to accommodate this rise in production.

Prices will be announced closer to the on-sale date.

The Lotus Evora 400 in more detail:

Supercar Performance

· Fastest production Lotus ever, laps Hethel SIX seconds faster than previous model

· Aerodynamic downforce of 32 kg at 150 mph (242 km/h)

Engine power has been increased from that of the Evora S; a respected 345 hp (350 PS; 257.3 kW) to 400 hp (406 PS; 298.3 kW) at 7,000rpm. The supercharger fitment ensures strong bottom-end torque and the figure has also been increased to 302 lbs ft (410 Nm) achieved between 3,500 to 6,500 rpm. This translates into even more strident acceleration for a 0-60 mph time of just 4.1 seconds (0-100 kph in 4.2 seconds).

Traction slip thresholds (‘Drive‘, ‘Sport’ and ‘Race’ settings) can be altered via a driver-selectable switch, which allows the driver enhanced vehicle control before intervention is required. Both ‘Sport’ and ‘Race’ settings increase throttle responsiveness.

Its top speed of 186 mph (300 km/h) propels the Evora 400 to the upper segment of supercar performance expectations. The benchmark lap time at the Lotus Test Track at Hethel, has been slashed by a phenomenal SIX seconds due to higher engine power, revised spring and damper settings, a Limited Slip Differential (LSD) and a downforce figure of 32 kg (70 lbs) at 150 mph (242 km/h). This downforce equates to 12 kg, 26 lbs front; 20 kg, 44 lbs rear, achieved by the Evora 400’s flat-floor, lightweight composite rear diffuser, three-element rear wing and airflow management strategy.

Despite the luxury fittings and equipment expected of a modern supercar, Lotus remains true to its lightweight, dynamic remit and the new Evora 400 tips the scales (unladen) at just 1,415 kgs (3,119 lbs; auto: 1,419 kg, 3,128 lbs), which amounts to a reduction of 22 kg, or 48 lbs (automatic option: 23 kg / 50lbs) from the outgoing Evora model.

Powertrain

· Limited Slip Differential (LSD) as standard for the manual transmission

· Supercharged and charge-cooled 3.5-litre V6 engine produces more power and torque

The new Lotus Evora 400 is powered by a 3.5-litre V6 engine but with a new supercharger, water-to-air charge-cooler and engine management system. Its power output has increased by 16% from 345 hp (350 PS / 257 kW) to 400 hp (406 PS / 298 kW). Torque has increased from 400 Nm / 295 lbs ft to 410 Nm / 302 lbs ft with maximum torque available from 3500 rpm to 6500 rpm.

The power increase of 55 hp comes from supercharger enhancements (volumetric capacity has increased from 1.32 L/rpm to 1.74 L/rpm), the application of a new charge-cooler and engine management upgrades.

While meeting legal pass-by and race track requirements for NVH, sonic changes have been made to the post-cat exhaust system. It features revised muffler internals and a switch that can be driver activated, which allows the exhaust to flow more freely, reducing back pressure under higher engine loads and where conditions allow. A by-product is an unique supercar soundtrack through the three-inches wider, central exiting exhaust pipe.

New engine mounts, which are 5.6 kg lighter than in the previous Lotus Evora, and a revised rear sub-frame have enabled better engine control and improved vehicle dynamics.

A number of manual gearbox enhancements have greatly improved shift quality including a new clutch disc and a low inertia flywheel that ensure swift and tactile gearchanges. For the automatic transmission option, a new shift strategy has been developed, with gearchanges made using the lightweight aluminium paddles mounted to the steering wheel. For the manual version, a Torsen-type limited slip differential (LSD) has been fitted as standard to the rear axle, which gives a more involving drive and better traction, to produce better lap times.

An additional benefit arising from the improved efficiency is a reduction in CO2 exhaust emissions from 229 g/km to 225 g/km (automatic: 220 g/km down from 224 g/km), which equates to a lower tax band in many markets (subject to Type Approval).

Brakes and Tyres

· Lightweight cast and forged wheel options

· New, larger and more powerful brakes

Braking comes from new, more powerful, two-piece, cross-drilled and ventilated brake discs, which are 370 x 32 mm front and 350 x 30 mm rear diameters (previous Evora: 350 x 32 mm front and 332 x 26 mm rear).

Finally, lightweight forged aluminium wheels, 19” on the front and 20” on the rear, are 3.3 kg lighter than the forged wheels on the previous Evora and are now shod with Michelin Pilot Super Sport tyres (235/35x19 91Y front; 285/30x20 99Y rear), which not only increase vehicle stability and grip levels but also enhance the overall quality of the class-leading dynamics package.

Exterior Design

The new Evora 400 exudes a visual appeal that is perfectly in line with its supercar status

· New front end:

o Bold, purposeful front end and bumper design that incorporates larger cooling apertures and attractive daytime running lamps

· New rear end

o New rear bumper, lightweight composite rear diffuser and three-element rear wing

· Two new lighter weight wheel designs (both forged and cast options)

· New door mirror design

The overall effect is of a car with a more aggressive stance, that appears lower, wider and more planted on the road, despite no increase in width compared with the previous Evora. The overall length has increased by 35 mm (1.4 inches) to 4394 mm (173 inches). The approach angle has been reduced from 11.5 degrees to 10 degrees to aid aerodynamic downforce.

Lotus Head of Design, Russell Carr, was adamant about providing the new Evora 400 with an unique signature.

“We were certain that a more focused and purposeful frontal aspect was essential for a modern supercar,” he outlines. “However, we were also sure that to alter greatly the profile of the recognisable, award-winning, mid-engined Evora design would have been wrong intrinsically.

“Our ambition was to create a high quality innovative design. This was significantly assisted by an integrated digital design process that allows us to translate computer data rapidly into physical models, using our state-of-the-art milling and 3-D printing facilities.”

The front of the car features an evolution of the traditional ‘Lotus mouth’ that balances perfectly the needs for both form and function. The large side intakes not only give the car more road presence but also fulfil the technical requirements to cool the 400 hp engine and increase aerodynamic downforce.

At the rear, a wide and powerful look is combined resourcefully with aerodynamic efficiency. Sharp corner features maximise the width perception and give clean airflow separation. The distinctive three-element wing and new lightweight composite rear diffuser contribute to the impressive 32 kg of downforce at 150 mph.

While there is no increase in frontal area of the Evora 400 (at 1.91m²), the small increase in Cd, from 0.33 to 0.35, is due largely to the cooling requirements driven by the huge increase in engine power. However the aerodynamic downforce is greatly increased – it is approximately double that of the previous Lotus Evora at any speed. For example, at 150 mph the downforce is 32 kg (12 kg on the front and 20 kg on the rear) for the Evora 400. The previous Evora S generated 6 kg front and 10 kg on the rear.

Interior Design

· New and revised interior

· Improved cabin occupant entry and exit

A comprehensive round of changes has resulted in an all new interior for the Lotus Evora 400. Designed elegantly and functionally to be both lightweight and of high quality, the interior is a perfect match for the striking exterior of the car.

The high-tech aluminium bonded and extruded chassis has been redesigned to improve both entry to and exit from the new Lotus Evora 400 cockpit. The sills are 43 mm per side narrower and 56mm lower than the previous Evora. The substantial changes to the chassis have been achieved without degradation of either torsional stiffness, which remains at a rigid 27,000 Nm / degree, or bending stiffness of the chassis.

Ingress, egress and cockpit space are further improved with the introduction of higher quality, lighter weight and narrower door inner panels.

All new front seats are lighter (by 3 kg each) and provide greater support for both driver and front passenger. As an option, rear passengers are also catered for, with the rear seats being 280 mm wider than the previous Lotus Evora; weight has been reduced in the rear seats by 3.4 kg.

As a hand-crafted sports car, the bespoke feel is carried across three new trim levels, including trim upgrades in full Alcantara, or Scottish leather, with each featuring specific trim detailing. Apart from the materials used, the new door casings, centre console and more space in the rear support a determined approach to improve both accessibility into and egress from the car‘s cabin.

Both comfort and ergonomics have been improved dramatically, with a new HVAC system that provides greater airflow and operator control, within an all-new dashboard layout.

As befits a driver orientated car, the cabin features a lightweight forged magnesium steering wheel with a red race-inspired position stripe and a revised instrument cluster that possesses simple clear dials (white on black graphics). Switchgear haptics and ergonomics have also been improved significantly, the latter through location to the upper-central dashboard and, for the first time, a new engine start-stop button has been fitted to the Lotus Evora 400.

A high-end in-car entertainment system is standard, with the latest, lightweight and slim-line door speakers being fitted within the new door casings, while A-pillar incorporated tweeters improve the sound reproduction quality.

Manufacturing

· Hand built at Hethel, England

· High quality and efficient manufacturing process

The new Lotus Evora 400 will be manufactured at the Lotus Headquarters in Hethel, Norfolk. Three hundred trained and highly skilled operators and craftsmen and women (rising to 450 in the next four months) assemble the cars by hand and every car built is road tested. Huge strides have been made to improve efficiency over the last few months resulting in a 10% reduction in the build cycle time.

Weight reductions have come from all over the car primarily through attention to detail. It is the Lotus approach – brackets designed precisely, correct material selection and, wherever possible, a reliance on multi-functionality. All Lotus staff at Hethel are given the opportunity to contribute to reducing the weight of each Lotus model within the Lotus ‘Lightweight Laboratory’, where every component is scrutinised to determine where “lightness can be added”.

To accommodate the expected worldwide demand for the new Lotus Evora 400, total production of Lotus cars is planned to increase to 70 cars per week by September 2015. Current build volumes are around 45 cars per week.

Expansion

· Global expansion of dealer network

Lotus has 168 dealers globally at present: 14 in the UK, 49 in Mainland Europe, 49 in North America, 20 in Japan, 8 in China and 24 in other markets. Since May 2014, 30 new dealers have been recruited and it is planned to further increase the Lotus dealer network to 200 dealers by the end of 2015.

Summary

Lotus remains agile in its thoughts, actions and its products. Thanks to a dedicated, skilled and enthusiastic workforce, it is able to maximise its potential at every stage of its operations. The substantial structural and material changes made to create the exciting new Evora 400 underpin the company’s intrinsic aims of lightness, super-efficiency, high performance and purity of driving pleasure.

Jean-Marc Gales states: “Our ten month sales figures showed a volume increase of over 50%, with the majority of markets increasing sales over the previous year. The new Lotus Evora 400 joins the Elise range, with the new S Cup grabbing the recent motoring media headlines, and the Exige S, enhanced with an exciting new automatic option, sharing the growth in numbers. Our strategy is being borne out.

“We work to maintain the lightness, purity and performance of our products as, at Lotus, we love our cars and we know that our customers do too. The Lotus Evora 400 is a pinnacle of achievement but we shall continue to aim higher in the months and years to come.”
49.1°
0

Lotus presenterar superbilen Evora 400

Snabbaste och starkaste Lotusen någonsin

Tom Scott åker vattenhiss
En ganska dåligt placerad sådan

Tom Scott har släppt en ny video och den här gången pratas det vattenhiss, eller dykgondol som tyskarna säger. Dykgondolen är placerad i Östersjön, vilket betyder att man inte kan se något på grund av skräpvatten, men konceptet är ballt i alla fall. Tumnagel
37.3°
+
André Stray
0

Snart kan man koda Python på en miniräknare
Texas Instrument presenterar miniräknare för programmerare

Texas Instruments har presenterat en ny miniräknare som riktar sig mot programmerare som vill ha en liten handhållen enhet där de kan koda Python. TI-84 Plus CE Python är försedd med en färgskärm och ett uppladdningsbart batteri som kan räcka i upp till en månads tid. Miniräknaren saknar wifi, bluetooth och kamera, något som enligt Texas Instruments gör att de som använder miniräknaren för att koda slipper distraktioner under sina kodar-sessioner. Peter Balyta, Texas Instruments chef för utbildnings-teknologi, säger om TI-84 Plus CE Python: "By adding Python to the calculators many students are already familiar with and use in class, we are making programming more accessible and approachable for all students, eliminating the need for teachers to reserve separate computer labs to teach these important skills. With Python, students arenx27t just learning to program; they are learning life-long lessons about thinking critically and creatively to solve real-world problems" Texas Instruments TI-84 Plus CE Python släpps på marknaden i höst. Vad den kommer att kosta finns det än så länge inga uppgifter om. Den likande miniräknaren TI-84 Plus CE kostar i dagsläget cirka 1500 kronor. Tumnagel
39.1°
+
Wille Wilhelmsson
0

Ny otecknad Teenage Mutant Ninja Turtles på ingång
Ska skrivas av Casey och Colin Jost

För fans av Teenage Mutant Ninja Turtles ser framtiden rätt ljus ut. Seth Rogen jobbar för tillfället på en animerad Turtles-rulle och nu har det blivit känt att ytterligare en otecknad film är på ingång. Precis som de senaste filmerna kommer Michael Bay producera och bröderna Casey och Colin Jost, kända från Impractical Jokers och Saturday Night Live, har anlitats för att skriva manus. När filmen kommer ha premiär är lite okänt, men lär släppas någon gång i framtiden. Kanske lite tidigare. Tumnagel
37.5°
+
André Stray
0

Kolla in trailern för Post Mortem: Ingen dör i Skarnes
Norsk vampyrserie på Netflix

Här kommer trailern till den norska dramakomedi-serien Post Mortem: Ingen dör i Skarnes som snart har premiär på Netflix. Tv-serien utspelar sig i den lilla norska staden Skarnes där en kvinnan Live lite oväntat vaknar upp efter sin död. Lives familj driver en begravningsbyrå och när hon börjar känna ett sug efter blod verkar det som hon och hennes familj även ser en affärsmöjlighet i Lives sug efter blod. Post Mortem: Ingen dör i Skarnes drar igång på Netflix 25 augusti. Tumnagel
37.2°
+
Wille Wilhelmsson
0

Blizzards VD avgår
J. Allen Brack ersätts av Jen Oneal och Mike Ybarra

Att säga att läget är lite stökigt hos Blizzard just nu är lite utav en underdrift. Speljätten har fått en hel del skit för sin interna machokultur och företaget har stämts för diskriminering och anställda har inlett strejk. Nu verkar det hela bära lite frukt då J. Allen Brack, som ersatte Mike Morhaime som VD för Blizzard 2018, kommer avgå och ersättas av Jen Oneal och Mike Ybarra. I ett uttalande säger Brack detta: “I am confident that Jen Oneal and Mike Ybarra will provide the leadership Blizzard needs to realize its full potential and will accelerate the pace of change. I anticipate they will do so with passion and enthusiasm and that they can be trusted to lead with the highest levels of integrity and commitment to the components of our culture that make Blizzard so special.” Troligtvis är detta bara början om omstruktureringen i bolaget. Tumnagel
40.7°
+
André Stray
0

Stålmannens första animerade film
Klassiker från 1941 förbättrad av AI

Under början av 40-talet gjorde Fleischer Studios ett gäng riktigt imponerande animerade filmer med Stålmannen. I klippet ovan kan man se en av dessa filmer fast då, med hjälp av lite datormagi, anpassad för moderna skärmar och ögon. På grund av upphovsrättsgrejer så finns det inget ljud första minuten av filmen. Tumnagel
38.3°
+
Frode Wikesjö
0

Warholms världsrekordskor delvis framtagna av Formel 1-stall
Mercedes och Puma i skosamarbete

Tidigare idag satte norrmannen Karsten Warholm nytt världsrekord på 400 meter häck när han vann finalen i OS i Tokyo. Nu menar en del bedömare att det nya världsrekordet delvis är ett resultat av de superhårda banorna i OS kombinerat med de skor som Warholm använde. Skorna som Warholm använde är tillverkade av Puma vilka i sitt arbete med att utveckla dessa tagit hjälp av Mercedes AMG Petronas Formel 1-stall. Skorna kallas för "Evospeed Tokyo Future Faster+" och Puma skriver om dessa i ett pressmeddelande: "The EVOSPEED TOKYO FUTURE FASTER+ was designed together with 400m hurdles World Record Holder Karsten Warholm and his coach. The spike’s upper is infused with carbon fiber threads and its sole has a carbon plate, engineered by Mercedes AMG Petronas, with permanent titanium pins. It weighs 135 grams." I klippet ovan kan ni kolla in Warholms lopp där han sprang 400 meter häck på världsrekordtiden 45,94 sekunder. Warholm innehade redan världsrekordet på distansen efter att tidigare i sommar sprungit sträckan på 46,70 sekunder under en tävling i Oslo. Innan det hade rekordet stått sig sedan amerikanen Kevin Young sprang på 46,78 sekunder på OS i Barcelona 1992. Här nedanför hittas ett klipp från Puma där man visar upp sina Faster+-modeller, skor som även används av den svenske stavhopparen Armand Duplantis. Tumnagel
37.1°
+
Wille Wilhelmsson
0

Logitech visar upp true wireless-lurar för kontorsbruk
Zone True Wireless

Logitech kastar sig in i true wireless-matchen och anser att man ska vara seriös. Så pass att de tagit fram nya Zone True Wireless som är avsedda att användas i kontorsmiljö och har optimerats för plattformarna Google Meet, Microsoft Teams och Zoom. Lurarna har en rätt minimalistisk design och är utrustad med en ordentlig mikrofon som ska vara duktig på att snappa upp din röst när du pratar. Enligt Logitech ska batteriet i lurarna räcka upp till 7 timmars musiklyssnande med brusreducering på och 12 timmar utan. Taltiden ligger på 6 timmar med brusreducering och 6,5 timmar utan. Zone True Wireless kommer börja säljas i höst till ett rekommenderat pris på 3290 kronor. Det kommer även finnas en trådad variant för 990 kronor. Tumnagel
38.3°
+
André Stray
0

Idag drar Apex Legends: Emergence igång
I vanlig ordning släpps det megapatch

Idag är det 3 augusti och det betyder att tionde säsongen i Apex Legends kommer dra igång. Den här gången heter säsongen Emergance och det kommer läggas till en ny spelbar karaktär vid namn Seer, nya heavy ammo-vapnet Rampage, ändringar på Worldx27s Edge-banan och flera balansändringar som borde röra runt i grytan i metan. Seer är likt Bloodhound en spårare som kan hjälpa dig och dina lagkamrater att se motståndare under matcherna. Bland annat kan Seer se motståndares hjärtslag när han siktar med vapnet och skjuta ut drönare i ett konformat mönster som låter honom och lagkamraterna se var fienderna befinner sig. Ultimat-förmågan kastar ut drönarna i en sfär och motståndare som rör sig i sfären visas när de springer eller skjuter. Utöver detta kommer Emergence med en rad ändringar som trevligheter i stil med att "Hold On"-kommando lagts till i ping-menyn när du klickar på fiende-ping. Sedan kommer Fuses ultimatattack nu visa fiender som fastnar i eld-ringen, Prowler har kastats ut från Supply Drops och ersatts med Alternator med Disruptor-rundor och Spitfire. Hela listan med ändringar är rackarns lång och ni hittar den via länk här nere till vänster. I vanlig ordning är det typ 19:00 som gäller för själva släppet. Tumnagel
37.5°
+
André Stray
0

Microsoft öppnar upp Windows 365 för företag
Kostar från 226 kronor i månaden per användare

För några veckor sedan presenterade Microsoft äntligen sitt molnbaserade operativsystem Windows 365 och nu har gänget börjat göra systemet tillgängligt för folk. Eller i alla fall folk på företag. Företag har möjlighet att dra igång prenumerationer av operativsystemet och det finns en hel del alternativ beroende på hur mycket kräm man behöver. Lägsta nivån ligger på 226 kronor exklusive moms och då får man tillgång till en virtuell dator för en användare med en processorkärna, 2GB ram och 64GB lagring. I andra änden hittar vi en åttakärnig processor, 32GB ram och 512GB lagring för 1528 kronor i månaden per användare. Länk till Windows 365 har ni här nere till vänster och hela prislistan priserna har ni nedan. Tumnagel
36.7°
+
André Stray
0

Idag åker Starliner till ISS
Kolla in det live här

Idag är det dags för Boeings Starliner att göra ett andra test i ett försök att docka med den internationella rymdstationen ISS. Det första försöket i december 2019 slutade i ett misslyckande då farkosten inte nådde ISS och fick landa på jorden med outrättat uppdrag. Nu verkar dock Boeing och NASA vara redo för att skicka Starliner till ISS igen. Tanken var egentligen att testet skulle skett redan förra veckan men det fick flyttas fram efter att Rysslands nyanlända modul Nauka strulade till det lite för sig på ISS. Går allt som det ska kommer Starliner OFT-2 (Orbital Flight Test 2) lämna jorden med hjälp av en Atlas V-raket klockan 19:20 ikväll svensk tid. NASA kommer att sända live från uppskjutningen och deras sändningar drar igång 18:30. Ni kan följa det hela direkt här nedanför. Tumnagel
38.6°
+
Wille Wilhelmsson
0

Flera svenska spelbolag föll på börsen
Efter Kina kallade spel för opium

Under början av veckan klassade kinesiska myndigheter onlinespel som opium vilket gjorde att kinesiska techjättar som Tencent och Netease föll kraftigt på Hongkongbörsen. Som ett litet efterskalv av detta föll även svenska spelbolag på Stockholmsbörsen. Bland annat sjönk Paradox, där Tencent är delägare, på börsen och både Embracer samt Stillfront tappade procentenheter. Hur långvarig Kinas utspel kommer ha på branchen återstår att se. Tumnagel
39.6°
+
Frode Wikesjö
0

Hackers läcker ut all data som stals från EA
EA ville inte betala och ingen ville köpa

De hackers som låg bakom intrånget mot spelutvecklaren EA i början av juni har nu läckt ut all data de kom över då. Förövarna kom över 780GB vid dataintrånget och ville sedan sälja tillbaka detta till EA, eller någon annan intressent, för 28 miljoner dollar. Varken EA eller någon annan verkar dock ha varit intresserade av att köpa datan. Därför läcker de ansvariga för intrånget mot EA nu ut datan på nätet. Bland det som stals från EA fanns bland annat källkod till spel som FIFA 21 och FIFA 22 samt Frostbite, spelmotorn som används i bland annat FIFA-, Madden- och Battlefield-spelen. Förutom det så kom förövarna även över diverse utvecklingsverktyg som EA använder för att utvecklar sina spel. EA uppgav att ingen spelardata försvann vid intrånget och detta ser ut att bekräftas av den nu läckta datan. EA säger i en kommentar till The Record att deras stulna data nu läckt ut på nätet: "Following the incident, we’ve already made security improvements and do not expect an impact on our games or our business. We are actively working with law enforcement officials and other experts as part of this ongoing criminal investigation." Här nedan hittas en skärmdump på lite mappar innehållande delar av den stulna datan. Tumnagel
35.1°
+
Wille Wilhelmsson
0

Spotify testar ett billigare abonnemang
Spotify Plus blandar gratis med premium

Spotify har börjat testa en ny prenumerationsnivå som de kallar för Spotify Plus. Med Spotify Plus får du fortfarande lyssna på reklam med jämna mellanrum men sätter inga gränser på hur ofta du kan skippa till nästa låt och användare kan också specifikt välja vilka låtar de vill lyssna på. Spotify Plus kostar endast knappt tio kronor i månaden dock nämnde Spotify till The Verge att det inte finns några garantier att denna nya prenumerationsnivå kommer att lanseras i sin nuvarande form. "Some tests end up paving the way for new offerings or enhancements while others may only provide learnings. We don’t have any additional information to share at this time." Det återstår att se om Spotify kan få Spotify Plus att funka och om det kommer lanseras till den stora massan någon gång. Tumnagel
35.9°
+
Frode Wikesjö
0

8BitDo släpper mediakontroller till Xbox
Med bakbelysta knappar

8BitDo fortsätter pumpa ut spelrelaterade tillbehör och den här gången har gänget presenterat en mediakontroll till Xbox. Kontrollen kommer med flådiga funktioner som möjligheten att väcka din krysslåda och interagera med den och givetvis kontrollera media. Fjärrkontrollen kommer släppas i två smaker, en lång för 25 dollar och en kort för 20, varav den längre kommer utrustad med en numpad. Release kommer ske 15 september. Tumnagel
39.2°
+
André Stray
0

Voi och Tier satsar på elsparkcykelställ i Stockholm
Bra där!

Elsparkcyklar är inte bara ett trevligt sätt att transportera sig, utan det har även blivit lite utav ett samhällsproblem. Inte nog med att folk har en tendens att krascha och göra illa sig rejält, utan folk har en rätt slapp relation till var elsparkcyklarna ska stå när de inte används. Nu verkar Voi och Tier äntligen ta lite ansvar och har bestämt sig för att dunka upp 100 stycken elsparcykelställ runtom i Stockholm där folk kan ställa fordonet när de åkt klart, i stället för att dumpa på valfritt ställe. Anledningen till detta är att det utförts studier som visar att dedikerade parkeringsplatser för elsparkcyklar har hjälpt till att faktiskt förbättra ordningen, vilket helt ärligt är rackarns uppenbart och borde varit rätt tydligt redan första veckan elsparkcyklarna dunkades ut städer. Oavsett om man tycker om dessa parkeringsplatser borde implementerats från start så är det väl bättre sent än aldrig. Både Voi och Tier kommer ha lite incitament för att få folk att använda parkeringsplatserna genom rabatterat pris på resor. Tumnagel
43.4°
+
André Stray
0

Troligt med en tredje vaccindos mot covid-19
Redan i höst för en del svenskar

Folkhälsomyndigheten uppger nu att det är troligt att en stor del svenskar kommer att erbjudas att ta en tredje vaccindos mot covid-19 framöver. Anledningen till det är att FHM inte tror att covid-19 kommer att utrotas i brådrasket och man vill därför arbeta långsiktigt för att skydda befolkningen från att smittas. Sannolikt kommer en del riskgrupper att erbjudas en tredje vaccindos redan i höst medan de flesta av oss kan komma att få erbjudande om att ta en sådan nästa år. Statsepidemiolog Anders Tegnell säger till DN: "De flesta experter tror att man behöver fylla på någon gång. Utifrån det vi vet om virus så tappar man i immunitet, och då måste man ha tillgång till vaccin. Det bör finnas en långsiktig planering för det, inte minst från regeringens sida." Hur många vaccindoser har du tagit än så länge? Svara gärna på vår enkät nedan. Tumnagel
37.8°
+
Wille Wilhelmsson
0

En trailer för Mogul Mowgli
Riz Ahmed rappar

Mogul Mowgli är en kommande film som handlar om den brittiska rapparen Zed, spelad av Riz Ahmed, som håller på att blir en världsstjärna. Men strax innan han ska bege sig ut på världsturné drabbas han av en sjukdom som kan sätta stopp för hans stora genombrott. Filmen är regisserad av Bassam Tariq som nyligen anlitades av Marvel för att regissera den kommande Blade-filmen med Mahershala Ali. Mogul Mowgli har premiär under hösten. Tumnagel
36.7°
+
Frode Wikesjö
0

Nu kan du laga maten Homer Simpson äter
Ny kokbok med recept från The Simpsons

Skulle du vilja äta liknande mat som de gör i tv-serien The Simpsons släpps nu kokboken "The Unofficial Simpsons Cookbook" med recept till några av tv-seriens klassiska maträtter. Kokboken är skriven av Laurel Randolph som är ett stort fan av tv-serien och även driver bloggen The Joy of Cooking Milhouse. "The Unofficial Simpsons Cookbook" innehåller 70 recept med maträtter som till exempel Chief Wiggums Chili, The Flaming Moe och Krusty Burgers. "The Unofficial Simpsons Cookbook" finns i både papper och som ebok. Den kostar runt 10 - 15 dollar beroende på vilket format man föredrar. Tumnagel
84kg
+
Wille Wilhelmsson

En titt på vad som gör Nespresso Vertuo speciellt
En kaffecentrifug

I denna video kollar kaffenörden James Hoffman in Nespressos Vertuo-system och vad som gör det lite speciellt jämfört med originalet. Nespresso Vertuo, som funnits några år har en stor fördel jämfört med de klassiska Nespressokapslarna; det går att få större koppar kaffe. Tumnagel
81kg
+
Hugo Engström

The Weeknd har något nytt på gång
Teasar på sociala medier

Artisten The Weeknd har under dagen laddat upp detta klipp med titeln "The Dawn Is Coming" som verkar vara en teaser till hans nästa album, som inte borde vara så långt borta. Enligt tweeten nedan börjar det inatt. Det är just nu oklart exakt vad som börjar, men det är mycket möjligt att det kan handla om ett låtsläpp. Förra albumet från Abel Tesfaye, som han egentligen heter, släpptes 20 mars 2020. Tumnagel
89kg
+
Hugo Engström

Kurt Cobains barndomshem blir museum
Kolla in hur Nirvanas sångare växte upp

Alla Nirvana-fans får snart ett nytt utflyktsmål att vallfärda till då bandets sångare Kurt Cobains barndomshem ska bli ett museum med en tillhörande utställning. Huset ligger i Aberdeen i den amerikanska delstaten Washington och Cobain bodde i huset mellan 1968 - 1984, flera år innan Cobain och Nirvana blev kända. Husets nuvarande ägare James Beacon säger att han planerar att renovera om huset så att det till 90 - 95 procent ser ut som det gjorde under tidseran Cobain bodde där. Ni kan ta en titt på hur huset ser ut för tillfället i klippet ovan. Beacon har även fått huset beviljat som ett officiellt kulturminnesmärke i Washington. Nirvana bildades av Kurt Cobain och Krist Novoselic 1987 och 1990 anslöt sig Dave Grohl till bandet. Nirvana lade ner i samband med att Cobain begick självmord 1994. Tumnagel
76kg
+
Wille Wilhelmsson

Hur man bäst får bort kroppshår
Matt ger lite tips

Här får man lite stalltips för hur man tar bort kroppshår från lite svårare ställen. Det bjuds på tips om vilka verktyg man bör använda och vilka tekniker bör använda för att vaxning, trimning och rakning. av överkroppen. Tumnagel
38kg
+
Frode Wikesjö

Wes Anderson stjäl en del från andra filmer
Fast på ett smakfullt sätt

I denna video går Thomas Flight igenom hur regissören Wes Anderson tagit stark inspiration från andra filmer i många scener, och varför det är helt ok. Som Ingmar Bergman en gång sa: I’m not one of those who believe that an artist grows up out of nothing and starts to bloom with no nourishment at all. I believe we’re all part of a great hodgepodge, so we take from each other, and I’ve always been completely uninhibited in that regard. If I see something good, I steal it and make it my own. Tumnagel
111kg
+
Hugo Engström

Billie Eilish "Happier Than Ever" ute nu
Den 19-åriga artistens andra studioalbum

Idag släppte Billie Eilish sin senaste skiva Happier Than Ever. Hela albumet är både skrivet och producerat av Billie och hennes bror Finneas Ox27Connell. Hennes första album When We All Fall Asleep, Where Do We Go? vann bland annat en Grammy för bästa album. Nedan är musikvideon för singeln NDA. Regisserad av henne själv. Tumnagel
82kg
+
Hugo Engström

Hur verkliga är scener med musikproduktion?
Jack Antonoff ger sin åsikt

Jack Antonoff, som producerat album med artister som Lana Del Rey och Lorde samt är frontman i bandet Bleachers, kollar i denna video in hur realistiska scener med musikproduktion är i filmer. De kikar på scener från filmerna Bohemian Rhapsody, Love & Mercy, Pitch Perfect 2, Straight Outta Compton och Josie and the Pussycats. Tumnagel
81kg
+
Hugo Engström

Lite skateboardåkning med Bam Margera
Cold Call: Bam Margera

Den före detta Jackass-medlemmen Bam Margera har nog sett bättre dagar i sitt liv men han kärlek för att åka skateboard verkar finnas kvar. Här har vi ett klipp från Thrasher där Sheckler och Chris Cole besöker Bam för att åka lite bräda framför en kamera med Fisheye-objektiv. Tumnagel
102kg
+
Frode Wikesjö

Ny låt och musikvideo med James Blake
Say What You Will

James Blake släppte idag den första singeln från sitt kommande album Friends That Break Your Heart. Låten heter Say What You Will. I musikvideon till låten följer vi James Blake när han förföljs av Finneas (Billie Eilish bror) och hur hans karriär och liv verkar gå som på räls, medan Blakes liv är monotont och trist. Albumet släpps 10 september. Tumnagel
81kg
+
Hugo Engström

Ny låt med Lorde – "Stoned at the Nail Salon"
Andra singeln från kommande albumet

Den nyzeeländska artisten Lorde släppte igår sin andra singel från sitt kommande album Solar Power. Låten heter Stoned at the Nail Salon och är skriven och producerad av Jack Antonoff och Lorde själv. Albumet kommer 20 augusti. Bonusklipp: Tumnagel
77kg
+
Hugo Engström

Nytt album från Kanye West på fredag
Verkar det som i alla fall

Kanye West som inte släppt något nytt album sedan Jesus Is King som kom 2019, är nu på gång att släppa nytt. Albumet ska heta DONDA, efter hans mor Donda West som gick bort 2007. Kanye West har på senare år blivit känd för att annonsera album som sen inte släpps, bland annat Yandhi och Turbo Grafx 16. Det återstår att se om något album släpps på fredag. I videon ovan hörs ett klipp från låten No Child Left Behind som ska finnas med på albumet. Tumnagel
31kg
+
Hugo Engström