I Casa Grande i Arizona har Lucid Motors smällt upp en flådig fabrik som snart är klar. Detta är den första fabriken i Nordamerika som helt och hållet byggts för att tillverka elbilar. Modellen Air är den första som kommer att bli till här och om allt går vägen drar produktionen av den igång nästa vår. Till en början ska fabriken ha en kapacitet på 30.000 stycken fordon per år, maxkapaciteten i framtiden ska ligga på upp till 400.000 stycken fordon. Den kommande suven, som än så länge går under namnet Project Gravity, ska börja tillverkas 2023.
Ingen video laddad. Detta kan bero på adblocker.
Försök igen
Försök igen
Visa
Pressmeddelande
Lucid Motors slutför byggandet av sin nya bilfabrik i USA inför produktionsstart av Lucid Air till våren 2021
Den senaste Lucid AMP-1-fabriken i Arizona har en initial kapacitet på 30 000 fordon och en planerad maxkapacitet på upp till 400 000 fordon.
Elbilstillverkaren Lucid Motors har avslutat den första byggnadsfasen av sin nya fabrik Lucid AMP-1 (Advanced Manufacturing Plant) i Casa Grande i Arizona. Nästa steg är att installera produktionsutrustning och implementera processer inför produktionsstarten för Lucid Air våren 2021. AMP-1 är framtidssäkrad och är byggd för att kunna expandera tillverkningskapaciteten på plats vilket bland annat möjliggör framtida produktion av varumärkets första SUV under namnet Project Gravity som är planerad till 2023.
– Vi drog igång byggprocessen på den 590 hektar stora ytan den 2 december 2019 och knappt ett år senare har vi slutfört arbetet med den första specialbyggda elbilsfabriken i Nordamerika. Den ansträngning och flexibilitet som detta team har visat är verkligen häpnadsväckande, säger Peter Rawlinson, VD och CTO på Lucid Motors.
Som en del av driftsättningen av fabriken har företaget redan byggt en ett antal prototyper för att utvärdera produktionsprocesser och teknisk utrustning. Man övergår nu till skarp verksamhet där man ska konstruera den färdiga versionen av Lucid Air.
Lucid-tillverkningssystemet innefattar avancerade industriprocesser som en flyginspirerad nitad och bunden självbärande karosstruktur som ersätter punktsvetsar och som är mer effektiv strukturellt. Kundbeställda produktionsbilar kommer att börja rulla ut från linjen under våren 2021, med en initial kapacitet på upp till 30 000 fordon årligen för att därefter levereras till den globala marknaden, med start i Nordamerika. Dessa kommer initialt att bestå av Lucid Air Dream Editions, snabbt följt av Grand Touring och Touring-modeller. Lucid Air Pure ansluter sig till sortimentet i början av 2022, och kommer att kosta runt 600 000 svenska kronor i USA givet att man räknar in den amerikanska elbilspremien på cirka 65 000 kronor.
Att fabriken hamnade i just Arizona beror på flera anledningar - däribland infrastruktur, arbetskraft, geografisk plats och befintlig bilförsörjningskedja - men det erbjöd också utrymme för ett stort fotavtryck och planerade utvidgningar, eftersom nyckelområdena i fabriken avsiktligt utformades med detta i åtanke. Detta inkluderar en toppmodern avdelning för billackering som är utformad för att kunna möta framtida behov. Totalt planeras fyra faser fram till 2028, vilket ökar anläggningens yta från dess nuvarande 999 000 kvadratmeter till 5,1 miljoner kvadratmeter. I sin slutliga form kommer AMP-1s tillverkningskapacitet att vara upp till 400 000 fordon per år.
– När vi byggde denna fabrik följde vi flera viktiga tillverkningsfilosofier, inklusive principerna "Future Ready" och "On Time", som har gjort det möjligt för oss att effektivt hantera vår investering och bygga en helt ny fabrik från grunden. När vi lägger till nya plattformar och fordon i vårt sortiment, säkerställer planeringen av denna anläggning att vi alltid kommer att kunna hålla jämna steg med kundernas växande efterfrågan på avancerade elfordon, säger Peter Hochholdinger, chef för tillverkning på Lucid Motors.
Den senaste Lucid AMP-1-fabriken i Arizona har en initial kapacitet på 30 000 fordon och en planerad maxkapacitet på upp till 400 000 fordon.
Elbilstillverkaren Lucid Motors har avslutat den första byggnadsfasen av sin nya fabrik Lucid AMP-1 (Advanced Manufacturing Plant) i Casa Grande i Arizona. Nästa steg är att installera produktionsutrustning och implementera processer inför produktionsstarten för Lucid Air våren 2021. AMP-1 är framtidssäkrad och är byggd för att kunna expandera tillverkningskapaciteten på plats vilket bland annat möjliggör framtida produktion av varumärkets första SUV under namnet Project Gravity som är planerad till 2023.
– Vi drog igång byggprocessen på den 590 hektar stora ytan den 2 december 2019 och knappt ett år senare har vi slutfört arbetet med den första specialbyggda elbilsfabriken i Nordamerika. Den ansträngning och flexibilitet som detta team har visat är verkligen häpnadsväckande, säger Peter Rawlinson, VD och CTO på Lucid Motors.
Som en del av driftsättningen av fabriken har företaget redan byggt en ett antal prototyper för att utvärdera produktionsprocesser och teknisk utrustning. Man övergår nu till skarp verksamhet där man ska konstruera den färdiga versionen av Lucid Air.
Lucid-tillverkningssystemet innefattar avancerade industriprocesser som en flyginspirerad nitad och bunden självbärande karosstruktur som ersätter punktsvetsar och som är mer effektiv strukturellt. Kundbeställda produktionsbilar kommer att börja rulla ut från linjen under våren 2021, med en initial kapacitet på upp till 30 000 fordon årligen för att därefter levereras till den globala marknaden, med start i Nordamerika. Dessa kommer initialt att bestå av Lucid Air Dream Editions, snabbt följt av Grand Touring och Touring-modeller. Lucid Air Pure ansluter sig till sortimentet i början av 2022, och kommer att kosta runt 600 000 svenska kronor i USA givet att man räknar in den amerikanska elbilspremien på cirka 65 000 kronor.
Att fabriken hamnade i just Arizona beror på flera anledningar - däribland infrastruktur, arbetskraft, geografisk plats och befintlig bilförsörjningskedja - men det erbjöd också utrymme för ett stort fotavtryck och planerade utvidgningar, eftersom nyckelområdena i fabriken avsiktligt utformades med detta i åtanke. Detta inkluderar en toppmodern avdelning för billackering som är utformad för att kunna möta framtida behov. Totalt planeras fyra faser fram till 2028, vilket ökar anläggningens yta från dess nuvarande 999 000 kvadratmeter till 5,1 miljoner kvadratmeter. I sin slutliga form kommer AMP-1s tillverkningskapacitet att vara upp till 400 000 fordon per år.
– När vi byggde denna fabrik följde vi flera viktiga tillverkningsfilosofier, inklusive principerna "Future Ready" och "On Time", som har gjort det möjligt för oss att effektivt hantera vår investering och bygga en helt ny fabrik från grunden. När vi lägger till nya plattformar och fordon i vårt sortiment, säkerställer planeringen av denna anläggning att vi alltid kommer att kunna hålla jämna steg med kundernas växande efterfrågan på avancerade elfordon, säger Peter Hochholdinger, chef för tillverkning på Lucid Motors.
Lucid Air är äntligen här
Billigaste versionen kostar under 80.000 dollar
Lucids instegsversion av Air kostar från 69.900 dollar
Tar sig 65 mil på en laddning
Lek loss med Lucids konfigurator
Hur vill du ha din Air?
