Mazda lyfter CX-5. Kommer till Sverige under januari 2022.

Mazda lyfter CX-5

Kommer till Sverige under januari 2022

Inför modellår 2022 får sig Mazda CX-5 ett ansiktslyft och så här ser det ut. Designen har vässats en del på både ut- och insida och modellen har fått en ny körlägesväljare, förbättrade köregenskaper och mindre vägbuller. En annan nyhet är Mazda Intelligent Drive Select (Mi-Drive) som låter dig som kör välja mellan olika körlägen, bland annat ett terrängläge för när du ska ut bland bergen och härja. På insidan finns induktionsladdare för mobiltelefonen i mittkonsolen, slät lastyta när baksätet är nedfällt och ett vändbart bagagerumsgolv som tål våta och smutsiga saker.

Toppversionen kallas för Signature och förutom stötfångarnas nedre del och hjulhuskanter lackade i bilens färg får man dekorpaneler i äkta japansk träfanér, mer belysning interiört och klädsel i brunt Nappa-läder. CX-5 går att få med en 2.0 Skyactiv G -bensinmotor på 165 hästar (FWD och AWD), 2.5 Skyactiv G bensinmotor på 194 hästar (AWD) och 2.2 liters Skyactiv D dieselmotor på 150 eller 184 hästar (FWD och AWD).

De första bilarna kommer till Sverige under januari 2022. Priset är från 312.900 kronor.

Bil, Mazda, Mazda CX-5, facelift, ansiktslyftning, officiell

Pressmeddelande

2022 Mazda CX-5: Vässad design och bredare utbud

Modern design och flera distinkta specialmodeller
Större modellutbud och ännu mer aktiv säkerhet
Ny körlägesväljare, förbättrade köregenskaper och mindre vägbuller

Mazda visar nu upp sin kommande facelift för märkets toppmodell, familje-SUV:en CX-5. 2022 års Mazda CX-5 får en väsentligt uppdaterad design, både interiört och exteriört samt två distinkta specialmodeller. Mazda breddar även utbudet och antalet kombinationer av drivlinor och utrustningsnivåer, introducerar ny utrustning samt förbättrade köregenskaper och säkerhetssystem. De första bilarna förväntas anlända till Sverige under januari 2022.

Synliga och osynliga innovationer

Mazdas koncept ”Skyactiv-Vehicle Architecture” har nu införts för 2022 års Mazda CX-5, där man fokuserar ännu mer på samverkan mellan kaross, hjulupphängning, stötdämpning och sätena för att vässa körglädje och åkkomfort ytterligare. En ytterligare konsekvens av detta arbete är förbättrad ljudisolering mot vägbuller, framförallt på grov asfalt och grusvägar.

En annan nyhet för 2022 Mazda CX-5 är ”Mazda Intelligent Drive Select (Mi-Drive)”, som låter föraren välja mellan flera olika körlägen som anpassar bilen för olika förutsättningar. Modeller med bensinmotor och fyrhjulsdrift får bland annat möjligheten att välja ett terrängläge som ger förbättrad framkomlighet på dåliga vägar och/eller hala underlag.

Den mest påtagliga förändringen för 2022 års CX-5 är uppdateringen av exteriör design. I fronten får bilen en uppdaterad och mer tredimensionell struktur i grillen samt en ny signaturvinge, vilket vill säga den kromade listen som löper mellan strålkastarna och under grillen och som på senare tid blivit ett av varumärkets kännetecken. Nya stötfångare både fram och bak samt en nya strålkastare och baklampor med uppdaterade LED-signaturer. Modellen får även en helt ny exteriör färg som kallas Zircon Sand.

Specialmodeller

Utbudet för 2022 års Mazda CX-5 utökas med två helt nya modeller. CX-5 Newground är en off-road-inspirerad modell skapad med tanke på en aktiv livsstil. Den levereras med dekorativa, silverfärgade skyddspaneler på främre och bakre stötfångaren samt matchande silverdekor på dörrlisterna. Svartlackerade ytterbackspeglar, en limegrön accent i grillen samt 19” lättmetallfälgar i silver/svart bidrar till ett tufft utseende. Interiören är också exklusiv för Newground med en klädselkombination av mocka och konstläder med inslag av limegröna sömmar samt limegröna accenter i friskluftsinsläppen.

Homura heter den andra specialmodellen som är skapad för kunder som vill ha en sportigare look. Utsidan sticker ut med detaljer som exempelvis svarta 19” lättmetallfälgar, svartlackerade ytterbackspeglar och en svart signaturvinge i grillen istället för krom. Dessutom är nedre delen av stötfångarna, hjulhusen och sidokjolarna målade i en blank, svart finish som förstärker det sportiga utseendet. Inuti är Homura utrustad med en svart klädsel i konstläder/mocka med röda sömmar på säten, ratt, växelspak och dörrpaneler samt svart innertak.

Signature heter toppmodellen i CX-5-programmet och har utformats för att ge ett mer exklusivt intryck. För första gången är nederdelen för stötfångarna och hjulhuskanter lackerade i bilens kulör från fabrik – något som ska förstärka Kodo-designens eleganta former. Ytterligare en nyhet är att taklucka nu även finns som tillval för Signature. Interiören inkluderar precis som förr ett antal exklusiva element som t.ex dekorpaneler i äkta japansk träfanér, mer omfattande interiörbelysning och en exklusiv klädsel i brunt Nappa-läder.

Nytt modellprogram

I samband med lanseringen av 2022 års CX-5 introducerar Mazda ett något bredare modellutbud och ett nytt utrustningspaket utöver de nya specialmodellerna. Den välutrustade instegsmodellen heter Sky och kan uppgraderas med ett nytt utrustningspaket som kallas Teck pack, vilket inkluderar bl.a head-up display och elektrisk bagagelucka. Nästa nivå heter Cosmo som kan väljas med tre olika interiöralternativ - textil, svart läder samt off-white läder. Den högsta utrustningsnivån är Signature som inkluderar all tillgänglig fabriksmonterad utrustning förutom soltak som nu finns som tillval. ”CX-5 har aldrig varit i bättre form, och nu öppnar vi upp för en större möjlighet för våra kunder att hitta en variant som passar individuella preferenser och behov”, säger Johan Lagerström, PR och Produktansvarig på Mazda Motor Sverige. Motorprogrammet förblir oförändrat från dagens utbud. 2022 års Mazda CX-5 finns med en 2.0 Skyactiv G -bensinmotor på 165 hk (FWD och AWD), 2.5 Skyactiv G bensinmotor på 194 hk (AWD) och 2.2 liters Skyactiv D dieselmotor på 150 eller 184 hk (FWD och AWD).

Ny utrustning

Bland övriga nyheter för uppdaterade Mazda CX-5 finns bland annat induktionsladdare för mobiltelefon integrerad i mittkonsolen. Lastutrymmet har uppgraderats med ett nytt golv som ger en helt slät lastyta när baksätet är nedfällt. CX-5 Newground har dessutom ett vändbart bagagerumsgolv med en oöm baksida som tål våta och smutsiga föremål.

Utbudet av säkerhetssystem har också utökas med introduktionen av Mazdas köassistent Cruise & Traffic Support (CTS). Systemet assisterar föraren genom att kontrollera acceleration, hastighet, inbromsning och styrning vid kökörning (hastigheter upp till 60 km/h). Dessutom har helljuset med adaptiv nedbländning förfinats och är numera indelat i tjugo individuellt nedbländbara sektioner i varje strålkastare istället för som tidigare tolv.

CX-5 i Sverige

I Sverige har CX-5 varit en av märkets bäst säljande modeller sedan introduktionen år 2012. Totalt har över 11 600 exemplar registrerats i Sverige, vilket ger en märkesandel på ca 27%. Frånpriset förblir oförändrat på 312 900 kr jämfört med dagens Mazda CX-5.