Polestar har uppgraderat modellen 3 med 800-volts elektrisk arkitektur och nu kan den snabbladda med upp till 350 kW. Det gör att man kan tanka från 10-80 procent på 22 minuter - 35 procent snabbare än tidigare. Den har även fått vassare elmotorer och bjuder nu på upp till 500 kW/680 hästar i Performance-versionen. Drivningen ska ske mer på bakhjulen och uppdaterad fjädring och vassare krängningshämmare på framaxeln ska göra körningen roligare. Hjärnan i bilen är nu Nvidias Drive AGX Orin-processor som ökar beräkningskapaciteten med mer än åtta gånger. Befintliga kunder ska få hårdvaru-uppgradering av processorn i sina bilar utan kostnad.

Modellen 4 har fått en förfinad körupplevelse och minskat koldioxidavtryck (20,3 tCO2e för Dual motor-versioner och 19,4 tCO2e för Rear motor-versioner). Ett omkalibrerat chassi ska ge en mer kontrollerad körning under alla förhållanden. Man väljer i samma veva att lägga till Coupé i modellbeteckningen.

Två nya lackalternativ erbjuds (Storm och Krypton) och det finns även nya färg- och materialkombinationer på insidan. Båda uppdaterade modellerna går nu att beställa och för att bli ägare till 3:an får du släppa 924.000 kronor medan 4:an börjar på 619.000 kronor.

Läs mer på länken nedan.