I somras rullade Audi ut nya S8:a men av någon anledning var man oväntat förtegen med bilens specifikationer. Vi fick reda på effekten och vad det satt för motor under huven men inte så mycket mer. Nu släpper man alla siffror och i samma veva fler bilder på den snabba lyxlimpan.

Som maskin har man valt en dubbelturbomatad V8:a på 4,0 liter med mildhybrid-teknik som här ger 571 hästar och 800 newtonmeter i vrid. Den skickar sin kraft vidare till alla fyra hjulen via en åttastegad Tiptronic-låda. Med plattan i mattan gör bilen 0-100 km/h på bara 3,8 sekunder och det roliga är slut först vid 250 km/h. Detta är som väntat elektroniskt begränsat och bilen har betydligt mer att ge än så. Grymma siffror dock för en kärra som väger in på 2,2 ton. Mildhybrid-systemet ska hjälpa till att spara upp till 0,8 liter på tio mil men den blandade förbrukningen anges ändå till 1,13 liter per mil och 258 gram per kilometer i CO2.

Som väntat är bilen smäckad med teknikaliteter och standard finns saker som aktiv luftfjädring som förutspår hur vägen ser ut, bakhjulsstyrning, cylinderdeaktivering, aktiv brusreducering och det finns inte mindre än 38 stycken olika assistans-system. Köper man det fetaste paketet här får man fem stycken radar-sensorer, sex stycken kameror, tolv stycken ultraljuds-sensorer och en laserskanner. Det senaste MMI-systemet finns såklart och det bjuder bland annat på röststyrning, Android Auto och trådlös Apple CarPlay. Tillvalslistan är som väntat lång och här finns bland annat saker som keramiska bromsar för 8500 euro extra, laser-strålkastare för 3100 euro extra och fullt läder-paket för 6520 euro extra.

Prislappen för nya S8 börjar på 140.000 euro.