GTS är för köparen som inte är så noga med turbo och andra hjälpmedel och som endast är ute efter rå och ren kraft. Nu har beteckningen hittat till nya 911 och du kan få din bil med eller utan fyrhjulsdrift och som cabriolet.
Precis som tidigare GTS:er har effekten ökats en del, i denna med 30 hästar till totalt 430. Med PDK-låda ska man kunna ta sig till 100 km/h på fyra sekunder blankt och kör du coupén med manuell låda och bakhjulsdrift är det roliga slut först vid 306 km/h.
I standardutrustningen hittar vi godis som bi-xenonljus med Porsche Dynamic Light System, sportavgassystem, aktiva dämpare och Sport Chrono-paketet. Karossen är oavsett drivning på hjulen samma som för Carrera 4, vilket innebär bredare höfter. Strålkastarna är svartsotade och fronten är hungrigare än övriga versioner. Det svarta temat fortsätter i luftintagen och även baktill där de fyra piporna är lackade i svart. I hjulhusen sitter dessutom svarta 20-tummare med en stor centrumbult. På insidan sitter man i läderklädda sportstolar som delvis är i Alcantara, precis som den övriga inredningen.
Bilarna dyker upp i hallarna i januari nästa år och priserna ser ut som följande:
Porsche Carrera GTS: 1 127 000 kronor
Porsche Carrera GTS Cabriolet: 1 245 000 kronor
Porsche Carrera 4 GTS: 1 193 000 kronor
Porsche Carrera 4 GTS Cabriolet: 1 311 000 kronor
Försök igen
Porsche ställer nu andra generationen av 911 Carrera GTS på startlinjen. Fyra modeller - en coupé och en cabriolet, antingen med bakhjulsdrift eller fyrhjulsdrift - krymper nu gapet mellan 911 Carrera S och den rejsiga gatmodellen 911 GT3.
Några av de tekniska ingredienserna som ger ännu bättre prestanda och mer körglädje: 430 hästkrafter (316 kW), Sport Chrono-paketet och PASM aktiva dämpare som sänker karossen tio millimeter. Bättre effektivitet ger snabbare acceleration och högre toppfart samtidigt som bränsleförbrukningen vid blandad körning är på samma låga nivå som i S-modellerna.
I kombination med Porsches dubbelkopplingslåda (PDK) accelererar 911 Carrera GTS från 0 - 100 km/tim på 4,0 sekunder (Cabriolet 4,2 sekunder). Toppfarten för alla GTS-modeller är över 300 km/tim. Snabbast är Coupé med manuell växellåda och bakhjulsdrift, 306 km/tim.
Med tanke på de nya toppmodellernas högre utrustningsnivå är de dessutom attraktivt prissatta. Flera tidigare tillval är nu standard, som t ex bi-xenonljus med Porsche Dynamic Light System (PDLS) och sportavgassystemet med sitt unika GTS-ljud. Inredningen är i exklusiv Alcantara och föraren och passageraren sitter i läderklädda sportstolar med mittpartiet i Alcantara, liksom i övriga GTS-modeller från Porsche.
Liksom alla GTS-modeller från Porsche skiljer sig de nya 911-modellerna markant från övriga Carrera-modeller. Alla har den bredare karossen från Carrera 4, med bredare bakskärmar och större spårvidd. Standard är också 20-tumsfälgar med centrumbult, lackerade i exklusivt svart. Frampartiet präglas av den speciella fronten och rökfärgade bi-xenon-ljus. Luftintagets svarta ribbor och svartkromade avgasrör utmärker bakpartiet på GTS-modellen.
Med tillkomsten av de här nya toppmodellerna består 911 Carrera-serien av tolv sportbilar med tre nivåer av motoreffekt, som coupéer eller cabrioleter och med bakhjulsdrift eller fyrhjulsdrift.
Priserna i Sverige blir: Porsche Carrera GTS 1 127 000 kronor, Porsche Carrera GTS Cabriolet 1 245 000 kronor, Porsche Carrera 4 GTS 1 193 000 kronor och Porsche Carrera 4 GTS Cabriolet 1 311 000 kronor.
De fyra nya toppmodellerna introduceras hos återförsäljarna i januari 2015.
Bränsleförbrukning/CO2-utsläpp:
Porsche 911 Carrera GTS Coupe: stadstrafik 13,7 – 12,2 l/100 km; landsväg 7,5 – 6,7 l/100 km; blandad körning 9,5 – 8,7 l/100 km; CO2-utsläpp 223 – 202 g/km.
Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet: stadstrafik 13,7 – 12,3 l/100 km; landsväg 7,6 – 6,9 l/100 km; blandad körning 9,7 – 8,9 l/100 km; CO2-utsläpp 228 – 207 g/km.
Porsche 911 Carrera 4 GTS Coupe: stadstrafik 13,8 – 12,5 l/100 km; landsväg 7,7 – 7,1 l/100 km; blandad körning 9,9 – 9,1 l/100 km; CO2-utsläpp 233 – 212 g/km.
Porsche 911 Carrera 4 GTS Cabriolet: stadstrafik 13,9 – 12,5 l/100 km; landsväg 7,7 – 7,1 l/100 km; blandad körning 10,0 – 9,2 l/100 km; CO2-utsläpp 235 – 214 g/km.
För ytterligare information kontakta Andreas Lundberg på tel 46 (0)70 165 18 40 eller e-mail: andreas.lundberg@porsche.se
Porsche är en av världens mest framgångsrika sportbilstillverkare med modellserierna 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan och Panamera. År 2013 registrerades 554 Porsche i Sverige. Porsches största marknader är Kina och Tyskland. I Sverige säljs nya Porsche genom Porsche Center som finns i Borås, Göteborg, Kalmar, Linköping, Malmö, Stockholm, Umeå och Örebro.
