Porsche rullar ut Taycan Cross Turismo. Versionen för dig som behöver lite mer plats.

Porsche rullar ut Taycan Cross Turismo

Versionen för dig som behöver lite mer plats

Då var det dags för Porsche att presentera ytterligare en Taycan. Den här kallar man för Cross Turismo och den kan väl enklast beskrivas som en kombi-version av vanliga Taycan. Hur bilen ser ut har inte varit jättehemligt tidigare men nu är alltså all maskering borttagen.

Taycan Cross Turismo har 20 millimeter högre markfrigång än vanliga Taycan. Väljer man till Offroad Design-paketet höjs detta till 30 millimeter. Fyra tycken versioner kommer att erbjudas. Vi börjar med Taycan Cross Turismo 4 som har 380 hästar (476 hästar med overboost för Launch Control). Denna gör 0-100 km/h på 5,1 sekunder och toppar 220 km/h. Räckvidd 38,9 till 45,6 mil. Sen har vi Taycan 4S Cross Turismo med 490 hästar (571 hästar med overboost för Launch Control). 0-100 km/h går på 4,1 sekunder och toppfarten anges till 240 km/h. Räckvidd 38,8 till 45,2 mil. Taycan Turbo Cross Turismo bjuder på 625 hästar (680 hästar med overboost för Launch Control), gör 0-100 km/h på 3,3 sekunder och toppar 250 km/h. Räckvidd 39,5 till 45,2 mil. Sist men inte minst är Taycan Turbo S Cross Turismo som också har 625 hästar men hela 761 med overboost för Launch Control och 1050 newtonmeter i vrid. Den här gör 0-100 km/h på snabba 2,9 sekunder och toppart 250 km/h. Räckvidd 38,8 till 41,9 mil. Alla har ett batteripack på 93 kWh (Performance-Battery Plus). Man ska kunna ladda med upp till 270 kW och gör man det kan man få tio mils räckvidd på fem minuters laddning. Precis som sitt syskon har bilen 800-voltsarkitektur och fyrhjulsdrift är givetvis standard.

Den extra kombi-bulan på baken ska ge 47 millimeter mer utrymme för huvudet i baksätet, och i bagaget ska man få in mer än 1200 liter. Porsche har även utvecklat en speciell cykelhållare till bilen som gör att man kan hänga upp till tre stycken cyklar där bak. Bakluckan kan öppnas även när cyklarna är på plats. Man släpper även två stycken nya elcyklar - eBike Sport och eBike Cross.

Lansering sker nu i sommar och priserna här i Sverige ser ut som följande:

Taycan 4 Cross Turismo 1.140.000 kronor
Taycan 4S Cross Turismo 1.270.000 kronor
Taycan Turbo Cross Turismo 1.750.000 kronor
Taycan Turbo S Cross Turismo 2.130.000 kronor

porsche.com

Bil, Porsche, Porsche Taycan Cross Turismo, officiell, elbil

Pressmeddelande

Världspremiär för Porsche Taycan Cross Turismo

Porsche utvidgar sin helelektriska produktportfölj med en mångsidig Cross Utility-modell: Taycan Cross Turismo.
Porsche presenterade idag, vid en virtuell världspremiär, Taycan Cross Turismo. Med den mångsidiga Cross Utility-modellen utvidgar Porsche sin helelektriska produktportfölj och fortsätter därmed vägen mot hållbar mobilitet. Liksom sportlimousinversionen av Taycan har den nya modellen ett innovativt elektriskt drivsystem med 800-voltsarkitektur. Det nya högteknologiska chassit med fyrhjulsdrift och adaptiv luftfjädring garanterar kompromisslösa köregenskaper även på oasfalterade vägar. Med 47 mm ytterligare utrymme för huvudet i baksätet, mer än 1 200 liters bagagevolym och en stor bagagelucka baktill är Cross Turismo en verklig all-rounder.

- 2019 sände vi en tydlig signal i och med debuten av vår första helt elektriska sportbil, sade Oliver Blume, styrelseordförande i Porsche AG, vid världspremiären av den här ännu mer mångsidiga modellen

- Vi ser oss själva som pionjärer när det gäller hållbar mobilitet, år 2025 kommer hälften av våra nya bilar vara elektrifierade, antingen helt eldrivna eller plug-in hybrider. 2020 hade var tredje Porsche som såldes i Europa en elektrisk drivlina. Framtiden är elektrisk. Med Taycan Cross Turismo tar vi ännu ett stort steg mot hållbar mobilitet, sade Oliver Blume.

Komplett utbud av Cross Turismo redan från start.

Fyra versioner av Taycan Cross Turismo finns tillgängliga direkt vid lanseringen. Performance-Battery Plus, med en total kapacitet på 93,4 kWh, ingår i standardutrustningen. Modellserien består av följande:

Taycan 4 Cross Turismo med 280 kWh (380 hk), med overboost för Launch Control 350 kWh (476 hk), acceleration 0-100 km/tim på 5,1 sekunder, toppfart 220 km/tim, räckvidd (WLTP) 389 – 456 km.

Taycan 4S Cross Turismo med 360kWh (490 hk), med overboost för Launch Control 420 kWh (571 hk), acceleration 0-100 km/tim på 4,1 sekunder, toppfart 240 km/tim, räckvidd (WLTP) 388 – 452 km.

Taycan Turbo Cross Turismo med 460 kWh (625 hk), med overboost för Launch Control 500 kWh (680 hk), acceleration 0-100 km/tim på 3,3 sekunder, toppfart 250 km/tim, räckvidd (WLTP) 395 – 452 km.

Taycan Turbo S Cross Turismo med 460 kWh (625 hk) med overboost för Launch Control 560 kWh (761 hk), acceleration 0-100 km/tim på 2,9 sekunder, toppfart 250 km/tim, räckvidd (WLTP) 388 – 419 km.

Det högteknologiska chassit med fyrhjulsdrift och adaptiv luftfjädring är standard i alla fyra modellerna. Offroad Design-paketet, som är ett tillval, ökar markfrigången med upp till 30 mm. Det betyder att Cross Turismo också kan köras i krävande terräng. ”Gravel Mode”, som är standard, förbättrar framkomligheten ytterligare vid körning på dåliga vägar.

Designmässigt är Taycan Cross Turismo närbesläktad med konceptstudien Mission E Cross Turismo som presenterades på bilsalongen i Genève 2018. Silhuetten skapas av den sluttande taklinjen – kallad ”flyline” av Porsches designers. Off-road-utseendet framhävs av skärmbreddare, unika spoilers fram och bak och speciella sidokjolar. Som en del av Offroad Design-paketet har Cross Turismo speciella vingar i hörnen av främre och bakre stötfångaren och längst bak på sidotröskeln. De förstärker off-road-intrycket samtidigt som de skyddar mot stensprut.

Sportiga accessoarer, ny cykelhållare och Porsche e-bike

Porsche har utvecklat en speciell cykelhållare till Taycan Cross Turismo. Upp till tre cyklar kan transporteras baktill, vilket är ett nytt riktmärke när det gäller paketering och handhavande. Det kan utnyttjas för olika slags cyklar. En innovativ detalj är att bakluckan kan öppnas även när cykelhållaren är lastad. Porsche presenterar dessutom samtidigt två högkvalitativa elcyklar – eBike Sport och eBike Cross. Med sin tidlösa design och sitt kraftfulla drivsystem matchar de perfekt Taycan Cross Turismo.

Marknadsintroduktion

Taycan Cross Turismo lanseras till sommaren. I Sverige kostar Taycan 4 Cross Turismo från 1 140 000 kronor, Taycan 4S Cross Turismo från 1 270 000 kronor, Taycan Turbo Cross Turismo från 1 750 000 kronor och Taycan Turbo S Cross Turismo från 2 130 000 kronor.

High-Tech-framträdande för en High-Tech-bil

Världspremiären för Porsche Taycan Cross Turismo ägde rum i Hyperbowl Studio på Münchens mässområde. Den nya spektakulära studion sammanför filmens värld med verkligheten. En 270-graders svängd LED-vägg, 40 meter lång och 5,5 meter hög, i kombination med ett LED-tak, bildar en 478 kvadratmeter stor skärm med 70 miljoner pixlar. Världspremiären sändes på newstv.porsche.com, där den kan ses även i efterhand.

Taycan Cross Turismo modellserie: elektrisk förbrukning vid blandad körning 26,4 - 22,4 kWh/100 km, CO2-utsläpp vid blandad körning 0 g/km.

Utsläppsvärden för förbrukning och CO2 är fastställda med hjälp av den nya mätmetoden WLTP.