Teknik
Motor
Samhälle
Spel
Popkultur
Fritid
Tjock
Tester
Dagens fråga
Tipsa!
Skaffa Feber+
Alla
Heta
Kalla
Öppna i ny flik
torsdag 17 januari 2019
fortsättning
Fords F-Serie ska elektrifieras
Kommer både som hybrid och med ren eldrift
Fler eldrivna pickuper är i antågande. Nu meddelar Ford att deras mycket populära F-Serie ska elektrifieras. Den mycket populära modellen kommer i framtiden att erbjudas både som hybrid och som ren elbil. F-150 är Fords bäst säljande modell och med detta vill de hålla liv i den så länge det bara går. När de nya versionerna kan tänkas dyka upp på marknaden är oklart för tillfället. 2022 planerar dock Ford att erbjuda 40 stycken elektrifierade fordon så det är ju ingen omöjlighet att F-150 ingår i den satsningen.
43.6°
Hyundai lyfter Ioniq
Uppdaterat utseende och mer teknik
Hyundai Ioniq är inne på sitt tredje marknadsår och hittills har man sålt mer än 60.000 stycken exemplar av modellen som erbjuds som hybrid, laddhybrid och ren elbil. Nu presenteras en facelift till de två förstnämnda medan elbilen av någon anledning får vänta en stund på att få samma behandling. Bilarna uppdateras med nya strålkastare, nya baklampor, nya stötfångare, annan grill, tre stycken nya lackalternativ, uppdaterad insida och mer teknik. Man kan nu få en skärm på 10,25 tum till infotainmentsystemet som bland annat kan köra Android Auto, Apple CarPlay och Hyundai Live Services. Alla bilar har SmartSense-paketet som standard vilket innefattar saker som Autonomous Emergency Braking, Lane Keep Assist och Driver Attention Alert. En annan nyhet på teknik-fronten är Green Zone-läget. Det ser till att klippa förbränningsmotor i lågutsläppszoner och bara gå över till att rulla på el. Troligtvis kommer uppdateringen att stå utställd på mässan i Genève i mars.
39.1°
Så tycker Chris Harris om nya Porsche 911
"I Can't Really Complain"
Oftast brukar en uppföljare av en bilmodell vara bättre än den som den ersätter. Kanske inte utseendemässigt alla gånger, men i alla fall funktionsmässigt. Nya Porsche 911 med beteckningen 992 ser ju inte extremt mycket annorlunda ut än 991 men såklart har den förbättrats på många punkter. Chris Harris har nu kört bilen och som väntat kan han egentligen inte klaga på något kring den.
38.8°
Skåpbilar från Ford med extra knuff
Klart hantverkaren också ska ha lite kul
En skåpbil från Ford är praktisk, men inte särskilt kul att köra. Men det blir den troligtvis om det sitter lite roligare motor under huven. Ford ligger faktiskt bakom bilarna vi får se här - Transit Connect RS och Transit Connect ST. Som beteckningarna avslöjar så är det Transit-skåp som fått RS- och ST-snurror i sig. 215 hästar och 310 newtonmeter för den förstnämnda borde ju sätta fart på grejerna, och göra hela körupplevelsen roligare. Maskinen är hämtad från första generationen av Focus RS. Förutom motorn sitter det även RS-bromsar runt om och RS-chassi. ST-skåpet har drivlina från Focus ST MK3 så den bjuder faktiskt på mer effekt - 250 hästar. Det här är endast projektbilar som Ford byggt för att det är kul, och alltså inget som kommer att produceras. Tyvärr.
37.4°
Så här ser Geelys SUV-coupé ut
Bygger på samma plattform som Volvo XC40
Bilder på Geelys första coupé-SUV FY11 har nu läckt ut och så här ser den alltså ut. Bilen bygger på samma plattform som Volvo XC40 och det här får väl ses som den kinesiska motsvarigheten till BMW X4. Utseendet påminner även mycket om den bilen, såväl på ut- som insida. Även under huven är det Volvo som gäller för där sitter deras turbomatade fyra på 2,0 liter. Den ger 238 hästar och är kopplad till en automatlåda som ser till att driva alla fyra hjulen. Premiär i Kina väntas bli någon gång nu under första kvartalet.
47.8°
WhatsApp-grundare säljer tio av sina Porschar
Auktioneras ut i mars
Jan Koum är medgrundare till WhatsApp och som ni säkert förstår är han ganska stadd i kassan. Han har ett stort bilintresse men hinner helt enkelt inte köra alla sina bilar, så därför säljer han nu tio stycken han inte använder. Det är bara Porschar och i gänget finns bland annat en 964 Carrera RS från 1992, en 911 GT3 RS 4.0 från 2011, en 918 Spyder från 2015 och en 911 R från 2016 som inte gått en enda mil i hans ägo. Alla bilar kommer att auktioneras iväg av Gooding & Company på Amelia Island Auction den 8 mars. Vilken är din favorit eller favoriter i gänget? Alla bilar hittas på länken nedan.
38.1°
onsdag 16 januari 2019
Det här är världens dyraste Mustang
Auktionerades iväg för 2,2 miljoner dollar
Ford har precis presenterat en ny Mustang Shelby GT500 men modellen har funnits väldigt länge. Förra året stod det klart att en Shelby GT500 Super Snake från 1967 skulle auktioneras iväg, och i söndags föll klubban. Slutpriset landade på hela 2,2 miljoner dollar vilket gör bilen till den dyraste Mustangen i hela världen. 2013 såldes samma bil för 1,3 miljoner dollar, så den har tickat upp några spänn sedan dess. Bilen finns bara i ett enda exemplar och byggdes från början av Shelby American som testfordon för däck. Under huven sitter motorn från GT40 - en stor V8:a som ger hela 600 hästar.
40.8°
Nu finns det även en cab-version av McLaren 600LT
Spider är presenterad
För en vecka sedan släpptes första teasern och nu är bilen presenterad. Det här är cab-versionen av McLarens modell 600LT och den bjuder på samma sak som sitt syskon med skillnaden att man kan fälla bort taket. Detta är i två delar och med det på behålls mycket av coupé-profilen. Går att fälla i hastigheter upp till 40 km/h men hur lång tid det tar får vi inte reda på. Maskinen är den beprövade V8:an på 3,8 liter med dubbla turbo. Effekten är 600 hästar och 620 newtonmeter. Växellådan har sju steg och 0-100 km/h ska gå på raska 2,9 sekunder, toppfarten ligger på 324 km/h. Kör man nedcabbat får man dock nöja sig med 315 km/h. Vågen stannar på 1.297 kilo vilket innebär att den bara är 50 kilo tyngre än coupén. På prislappen står det från 250.000 euro.
39.7°
Volkswagen Golf GTI TCR i produktionskläder
Placerar sig mellan GTI och R
I maj förra året visade Volkswagen upp konceptet Golf GTI TCR som är en gatlegal bil med inspiration hämtad från den riktiga Touring Car Racing-versionen. Nu får vi se bilen i produktionsutförande och inget ser ut att ha förändrats. Den här bilen lägger sig mellan GTI Performance och R och krämar ut 290 hästar ur den turboladdade fyran på 2,0 liter. Det är alltså 45 hästar mer än i den förstnämnda men bara tio mindre än R. R har dock fyrhjulsdrift, den här driver bara på framhjulen. Till motorn kopplas en sjustegad dubbelkopplingslåda och till 100 km/h ska man från noll komma på 5,6 sekunder. Toppfarten är elektroniskt begränsad till 250 km/h men kan höjas till 260 om man vill. Utseendemässigt sticker versionen ut med ny splitter fram, andra kjolar och annan design på diffusor och takvinge. Den får även 18-tumsfälgar, svarta backspegelkåpor, LED-strålkastare, hålborrade skivor och en diffspärr på framaxeln. Adaptiv fjädring, större fälgar, sportigare dämpare bak, svart tak, foliering på sidan är alla saker som finns på tillvalslistan. Insidan har stolar med ny fräsig design, sportratt med flat botten och diverse röda detaljer överallt. I Tyskland kostar bilen från 38.950 euro.
37.5°
7-seriens nya näsborrar är enorma
BMW presenterar faceliften
När en bil förnyas men inte är helt ny brukar det heta att den får sig en facelift, eller ansiktslyftning som man säger på svenska. Det har BMW verkligen tagit fasta på nu när de rullar ut en uppdaterad version av 7-serien, men om det är till det bättre eller sämre är oklart. Det går inte att missa att grillnjurarna ökat markant i storlek (40 procent) och nu är det som dominerar hela fronten, precis som hos många andra av modellens syskon den senaste tiden. Förutom det nya utseendet har bilen begåvats med mer teknik, det senaste inom självkörning och nya alternativ när det kommer till bensin- och hybrid-lösningar. På instegssidan finns 730d och i andra änden av skalan hittar vi monstret M60iL med dubbelturbomatad V12-motor på 580 hästar. Den här ska göra 0-100 km/h på bara 3,8 sekunder vilket är riktigt bra för en bil i den här storleksklassen. Starkast på dieselfronten blir versionen som lånar motorn från X5 M50d. Den har en rak sexa på 3,0 liter med inte mindre än fyra stycken turboaggregat och en effekt på 400 hästar och ett vrid på hela 760 newtonmeter. Vill man köra hybrid är det 745e som gäller. Den ersätter tidigare 740e och är en laddhybrid som ska ta sig omkring 5,5 mil på en laddning tack vare ett större batteripack som nu är på 12 kWh. Den kombinerade effekten anges till 390 hästar. 730d och 745e har fyrhjulsdrift som tillval, övriga har det som standard. Oavsett motoralternativ är det den senaste versionen av ZF:s åttastegade automatlåda som gäller. Active integral steering och rear-wheel steering finns som tillval. Luftfjädring är standard och den jobbar tillsammans med ett nytt kamerabaserat chassi-system som ser vägen framför sig och förbereder fjädringen så att åkturen blir så behaglig som möjligt. Interiören har inte genomgått någon våldsam förändring men den senaste versionen av operativsystemet har givetvis hittat till infotainmentsystemet. De första leveranserna ska dra igång under första kvartalet. Någon prislista har vi tyvärr inte fått ta del av än.
23.8°
Teaser för ny liten SUV från Skoda
Har premiär i Genève
Kodiaq, Karoq och Kamiq (Kina) är alla suvar från Skoda. Men det räcker tydligen inte för snart är ytterligare en modell här. Den ska presenteras på bilmässan i Genève och det här är första teasern inför vad som komma skall. Det handlar om produktionsversionen av konceptet Vision X som visades för ett år sedan men om även den färdiga bilen kommer att kunna köras på el, biogas och bensin återstår att se. Bilen är baserad på MQB A0-plattformen och enligt Skoda ska den "combine the advantages of an SUV with the agility and handling of a compact car".
36.3°
Så fungerar BMW:s vatteninsprutning
Ger 50 hästar till
I början av 2015 visade BMW upp en motor som hade vatteninsprutning vilket gav 50 extra hästar. När M4 GTS presenterades samma höst stod det klart att den modellen fick det nya systemet. I bagagen finns en liten tank som du måste fylla på ibland, men hur fungerar allt? Jason förklarar i detta klipp.
39.4°
Volkswagen och Ford ingår en global allians
Ska bygga pickuper och transportbilar tillsammans
Volkswagen AG och Ford Motor Company meddelar nu att de ingår en global allians tillsammans. Syftet är att öka konkurrenskraften och ge ökad service till kunder och det ska man bland annat göra genom att bygga pickuper och transportbilar under gemensam flagg. Planen är att dra igång med detta 2022. Man ska även undersöka om det skulle funka att samarbeta när det kommer till elbilar, självkörande fordon och mobilitetstjänster.
30.8°
Nya Toyota Supra kan komma med manuell låda
Om tillräckligt många vill ha det
Nya Supra presenterades i måndags och då stod det bland annat klart att den endast kommer att erbjudas med en åttastegad automatlåda. En sportbil kan bli lite roligare om den har manuell låda, och om efterfrågan är tillräckligt stor kan bilen erbjudas med det i framtiden meddelar nu Toyota. Nya BMW Z4 som i stort sett är exakt samma bil kommer att gå att få med en sexpetad manuell så det borde ju inte vara några problem att mecka dit den även här. Kommer en manuell låda göra att ditt sug efter en ny Supra blir större?
39.5°
tisdag 15 januari 2019
Lyckas du hacka en Tesla Model 3 så får du den
Det finns även pengar i prispotten
Tesla vill såklart att deras bilar ska stå emot hacker-attacker men den som ändå lyckas hitta säkerhetsbrister och ta sig in i en av deras Model 3 får bilen. Allt kommer att ske under kontrollerade former under eventet Pwn2Own där man förutom bilen kan vinna pengar. På eventet samlas världens bästa hackers inom flera olika kategorier och det vi snackar om här är inom Automotive. Lyckas man ta sig in i Teslans gateway som styr drivlinan, autopilot-systemet eller säkerhetsfunktionerna VCSEC får man inte mindre än 250.000 dollar per hackat system. Klarar man av att hacka nyckeln så att bilen går att låsa upp och köra iväg med får man 100.000 dollar. Tävlingen arrangeras i Vancouver i Kanada och äger rum i mars.
56.4°
Evergrande har köpt 51 procent av aktierna i Nevs
För 8,3 miljarder kronor
Evergrande är ett kinesiskt fastighetsbolag som omsätter 46 miljarder dollar och har 125.000 stycken anställda. Nu har de köpt 51 procent av aktierna i elbilstillverkaren Nevs för motsvarande 8,3 miljarder kronor. Därmed blir grundaren Kai Johan Jiang minoritetsägare, han kommer dock fortsätta att vara aktiv i bolaget. Evergrandes plan är att investera miljarder i Nevs under de kommande åren, pengar som lär vara mer än välkomna.
44.9°
Insidan på nya Corvette läcker ut
Läcker?
Corvette C8 är snart här och nu får vi se bilder på hur interiören ser ut omaskerad. Det vi kan se är att den verkar betydligt lyxigare än hos sin föregångare och att man satsat på högre kvalitet i materialvalen. På plats finns även en ny ratt och framför den sitter en helt ny digital instrumentpanel. I mitten sitter även ett nytt infotainmentsystem och det är verkligen välkommet då det förra är en relik. Överlag ser det ut som att det kommer att bli en trevlig upplevelse på insidan av nya Vetten. När den presenteras är fortfarande oklart. Fler bilder finns på länken nedan.
37.2°
Så här låter nya Ford Mustang Shelby GT500
Arg!
Om du blev pepp på nya Shelby GT500 som presenterades igår kanske du även är sugen på att få reda på hur den låter när den inte är med i en reklamfilm? Håll till godo med denna video som bjuder på lite torrgasande från mässgolvet.
43.9°
GAC visar det eldrivna konceptet Entranze
Designad av svensk
Kinesiska GAC Motor vill väldigt gärna slå sig in på den amerikanska marknaden och på årets mässa i Detroit visar de upp den eldrivna konceptbilen Entranze som kanske kan locka en och annan köpare. Men då måste ju konceptet bli verklighet förstås, något som alltid är osäkert. GAC har en hel del modeller i sitt utbud som redan är till försäljning, dock inte i USA än. Entranze har ett futuristiskt utseende och en insida uppbyggd kring miljömässigt hållbara material. Här finns plats för sju stycken personer och man sitter 3+2+2. Vad som finns under skalet får vi tyvärr inte reda på för tillfället. Bilen har designats av svensken Pontus Fontaeus vid GAC designcenter i Los Angeles, och det är den första från dem som tagits fram här. Pontus har tidigare ritat åt tillverkare som Volvo, Ferrari, Kia och Faraday Future.
36.4°
I Nissan IMs Concept sitter du som en kung i baksätet
En eldriven sportsedan med hög markfrigång
Nissan har tagit med sig den nya konceptbilen IMs till bilmässan i Detroit och så här ser den ut. Bilen är en sedan med något högre markfrigång och den är helt eldriven. Allt är väldigt futuristiskt och baksätet kan gå från att husera tre stycken personer till att bara få plats med en. Den som drar vinsten att få denna plats sitter sen som en kung och kanske är det här man hamnar i framtiden när bilarna kör av sig själva. IMs är helt autonom och när man inte kör själv åker ratten ned i instrumentpanelen. Strålkastarna och bakljusen blir även blåa när bilen kör själv så att folk utanför uppmärksammas om detta. Under skalet sitter ett batteripack på 115 kWh som i sin tur matar två stycken elmotorer. Drivningen sker på alla fyra hjulen och den kombinerade effekten anges till 490 hästar och 799 newtonmeter. På en laddning ska man kunna ta sig 61 mil.
42.9°
Volkswagen verkar ha fuskat med åtgärd som skulle fixa fusk
Never ending story
Here we go again. Kraftfahrt-Bundesamt, KBA, är transportmyndigheten i Tyskland och nu meddelar de att de har hittat ett nytt fusk i Volkswagen-koncernens motor med beteckningen EA189. Det är en diesel på 1,2 liter som finns i många av de små modellerna som Volkswagen, Audi, Seat och Skoda erbjuder. Fusket gäller mjukvara som implementerades när motorerna uppdaterades för det fusk man tidigare använt sig av. Om detta stämmer kan det leda till att 370.000 stycken bilar måste återkallas i Europa. 2016 försäkrade Volkswagen att denna motor skulle vara fri från fusk men så verkar det alltså inte vara.
6.0°
Telluride är Kias största modell hittills
Men den 8-sitsiga suven kommer inte till Sverige
Det har nu gått två år sedan Kia visade upp konceptet Telluride - en stor SUV med plats för sju stycken personer. Nu är bilen presenterad i produktionsutförande och förutom uppdaterad design har den nu plats för åtta stycken personer. Den visas upp på mässan i Detroit och som väntat är det också för den amerikanska marknaden den här bilen är utvecklad. Bilen mäter fem meter på längden vilket gör den nästan 20 centimeter längre än modellen Sorento. Motoralternativet är en V6:a på 3,8 liter som ger 295 hästar och som har ett vridmoment på 355 newtonmeter. Till maskinen kopplas en automatlåda med åtta steg. Vill man ha fyrhjulsdrift måste man dock välja till det, i sitt standardutförande sker drivningen bara på framhjulen. På dragkroken får man hänga upp till 2,2 ton. Telluride kommer att byggas i Kias fabrik i Georgia. Vad den kommer att kosta och när lansering kommer att ske är oklart för tillfället.
43.0°
Idag är det premiär för de nya registreringsskyltarna
Tut i luren?
Det har varit snack länge men idag är det äntligen (?) premiär för de nya registreringsskyltarna som får en bokstav i slutet istället för en siffra. De vanliga kombinationerna håller på att ta slut och detta är alltså lösningen på det kommande problemet med att ha tre stycken bokstäver följt av tre stycken siffror. Alla befintliga registreringsnummer kommer att behållas och du som äger ett fordon behöver inte göra något. Jag är nästan stensäker på att jag såg en bil med den nya typen av skyltar för några månader sedan, men det kan också ha varit en synvilla. Från och med idag kommer det dock bli en allt mer vanlig syn på vägarna. Har ni hunnit se någon än?
48.5°
måndag 14 januari 2019
Chris Harris kör Ferrari 488 Pista
Är den för snäll?
Det har nu gått snart ett år sedan Ferrari presenterade den nya modellen 488 Pista. Nu har Chris Harris kört den och i videon får ni reda på vad han tycker.
38.9°
Urballad Porsche 911 Turbo från Gemballa
Har över 800 hästar
Gemballa är ju inte direkt kända för att göra diskreta byggen och deras senaste är inget undantag. Den här kallar man för GTR 8XX EvoR BiTurbo och det är en Porsche 911 Turbo S som fått rejält mycket mer effekt och ett utseende som troligtvis inte går hem hos alla. Exakt vad Gemballa har gjort för att öka effekten framgår inte men man har utgått från den dubbelturbomatade boxersexan på 3,8 liter som sitter standard i bilen. Original ger maskinen 580 hästar och 700 newtonmeter i vrid men här bjuder den istället på hela 818 hästar och 1.098 newtonmeter. Det här gör att man ska kunna ta sig från stillastående till 100 km/h på bara 2,38 sekunder. Till 200 tar det inte mer än 7,5 sekunder och toppfarten ska ligga på över 370 km/h. I övrigt sitter här ett ganska så fläskigt kjolpaket som breddar bilen tre centimeter fram och fem centimeter bak. Bredare fälgar ser till att fylla ut hjulhusen och en monstervinge har placerats på motorluckan där bak. Vad man får betala Gemballa för att de ska bygga en sån här till dig framgår inte för tillfället.
40.7°
Mustangen med jättemunnen nu presenterad
Nya Shelby GT500 är vassaste Mussen hittills
Nu har Ford presenterat nya Mustang Shelby GT500 på North American International Auto Show i Detroit och det är som väntat något i hästväg (pun intended) vi har framför oss. Den här muskelkärran som hunnit fylla sex generationer är den starkaste och snabbaste man har tagit fram hittills. Det viktigaste i den här bilen är såklart vad som finns under huven och i det här fallet är det en V8:a på 5,2 liter som tvångsmatas av en Eaton-kompressor. Den är placerad mellan cylinderbankarna för att inte sticka upp för mycket och på så vis puta ut genom huven. Blocket är samma som det man använder i Shelby GT350 men allt på insidan har förändrats. Man har här en cross-plane-vevaxel istället för en flat-plane, kralligare cylinderväggar, annan längd på toppbultarna och omgjorda ventilsäten. Oljetråget har även aktiva baffel-väggar som ser till att G-krafterna när man kör bana inte gör att du helt plötsligt tappar tryck. Inte mindre än sex stycken värmeväxlare och ett extra oljekyl sitter i fronten för att hålla nere temperaturerna. Varje motor monteras ihop för hand av två stycken personer och signeras av båda när det är klart. Vad det är för effekt i maskinen avslöjar inte Ford just nu utan säger bara att den levererar över 700 hästar. Det ska vara tillräckligt för att den ska klara 0-100 km/h på omkring 3,5 sekunder och kvartsmilen under elva sekunder. Vad toppfarten ligger på framgår inte men bilen kommer att vara såpass snabb att Ford kände att det behövdes såna där coola pinnar till huven så att inte denna blåser iväg. Drivningen sker på bakhjulen och kraften hittar dit via en sjustegad dubbelkopplingslåda från Tremec. Något manuellt alternativ erbjuds ej. Bilen rullar på 20 tum stora fälgar klädda med Michelin Pilot Sport4-däck. Köper man kolfiberpaketet får man istället kolfiberfälgar tillverkade av Carbon Revolution med Michelin Pilot Sport Cup 2-gummi. Innanför hjulen sitter Brembo-bromsar som mäter 420 millimeter fram och dessa greppas av sexkolvsok. Bak sitter skivor på 370 millimeter med fyrkolvsok. De adaptiva elektroniska dämparna MagneRide är standard. Lanseringen sker i höst och när vi närmar oss detta kommer fler siffror som effekt och pris att släppas.
41.5°
Urus hjälpte Lamborghini att sätta försäljningsrekord
Ökade med 51 procent
2018 är över och det visade sig bland annat vara ett rekordår för Lamborghini. Inte helt oväntat är det tack vare den nya modellen Urus som började säljas sent förra våren. En SUV är betydligt mer praktisk än tillverkarens övriga modeller och att det finns människor med gott om pengar som gärna åker flådig bil vet vi redan. Siffrorna säger att man ökade med hela 51 procent och gick från att kränga 3.815 stycken bilar 2017 till 5.750 förra året. Av dessa var 1.761 stycken Urus, 1.209 var Aventador och Huracán fortsätter vara mest populär med 2.780 stycken sålda enheter. Frågan är om Urus kommer att ta över den platsen i år?
37.0°
Nu är den här på riktigt - nya Toyota Supra
Blir din för 678 900 kronor
Idag är det måndag men inte vilken måndag som helst utan premiärdag för nya Toyota Supra efter världens mest utdragna teaserkampanj. Det här är som ni säkert redan vet ett samarbete mellan Toyota och BMW där den sistnämnda blev nya Z4 istället. Supran bygger på samma plattform, har samma motor, nästan samma interiör men ett annat utseende exteriört. Här kommer alltså tycke, smak och vilken tillverkare man helst rattar avgöra köpet. Men, man kanske hade trott att BMW:n skulle vara dyrare men så är inte fallet. För en Z4 M40i som har samma prestanda får man betala från 662.600. Supran är alltså 16.300 kronor dyrare. Under huven sitter en rak turbomatad sexa på 3,0 liter som ger 340 hästar och ett vrid på 500 newtonmeter. Den driver bakhjulen via en åttastegad automatlåda. 0-100 km/h ska gå på 4,3 sekunder och toppfarten är begränsad till 250 km/h. Tjänstevikten anges till 1.495 kilo utan förare. Längden ligger på 4,38 meter, bredden på 1,85 och höjden på 1,29. En aktiv diffspärr på bakaxeln är standard och den kan steglöst variera låsningen från inget till 100 procent. Bilen är utvecklad av Toyota Gazoo Racing och den har genomgått mängder av tester på bland annat Nürburgrings nordslinga. Alla bilar som säljs i Sverige är fullutrustade med det man kallar för Premium-paket. Standard är bland annat adaptiv fjädring, adaptiv farthållare, LED-strålkastare, 19-tummare, sportbromsar, head-up-display och ett infotainmentsystem med pekskärm på 8,8 tum och tolv stycken högtalare. På säkerhetssidan finns Blind Spot Monitor, Lane Change Departure Alert, Rear-Cross Trafifc Alert, Rear-end Collision Alert och parkeringssensorer med autobroms. Den som är sugen på ett exemplar kan reservera från och med imorgon klockan 09:00. De första leveranserna av bilar i Sverige kommer att ske i slutet av året.
31.3°
Så mycket snabbare går de nya Formel E-bilarna
Bra skillnad
Detta år introduceras generation två av Formel E-bilarna och i det här klippet får vi se hur mycket snabbare de har blivit jämfört med generation ett. Till vänster har vi Antonio Felix Da Costas BMW Andretti-bil och till höger Nelson Piquets Panasonic Jaguar-bil från förra året.
41.7°
Audi presenterar Competition-version av nya TTS
Har dock inte mer effekt
Förra sommaren fräschade Audi upp modellen TT och nu adderas ett Competition-paket till TTS. Detta har ännu mer fokus på prestanda, en fast vinge på bakluckan, 20-tumsfälgar, röda bromsok, LED-strålkastare, kolfiberdetaljer och fullt med Alcantara på insidan. Men ingen effekthöjning. RS6 Competition har exempelvis 40 extra hästar men i det här fallet får man nöja sig utan mer mos i maskin. Det innebär att den turbomatade fyran på 2,0 liter lämnas orörd och även här ger 310 hästar. Till den kopplas den sjustegade dubbelkopplingslådan S-tronic som ser till att driva alla fyra hjulen. 0-100 km/h ska gå på 4,5 sekunder och toppfarten är elektroniskt begränsad till 250 km/h. Nya TTS Coupé kostar från 54.400 euro (Roadster kostar 57.200). Vill man ha Competition-paketet får man lägga på ytterligare 6.550 euro.
35.7°
Trailer för Top Gear säsong 26
Sista med Matt och Rory
Här har vi en färsk trailer som visar vad vi kommer att få se i Top Gear säsong 26. Det här blir den sista säsongen där Matt och Rory medverkar då vi kommer att få se två nya ansikten vid sidan om Chris säsong 27. När det vi ser här har premiär är oklart för tillfället men det borde bli i slutet av februari.
35.2°
Geely har ny elbil på gång
En sedan som presenteras senare i år
Senare i år kommer Geely att presentera en helt ny elbil och det här är det första vi får se av den. Bilen som är en sedan är en globalt utvecklad produkt med lågt luftmotstånd. Cd-värdet ska ligga på 0,2375 och för att optimera luftlödet har bilen bland annat täckt "grill", slimmad kaross och infällbara dörrhandtag. Vad bilen har för övriga specifikationer får vi återkomma till.
39.9°
Lexus rullar ut uppdaterad RC F och RC F Track Edition
Bus för bankörning
Precis som utlovat drar Lexus nu av täcket på uppdaterade RC F. Ett tillskott är RC F Track Edition som är vassare på alla sätt och för dig som vill smiska racerbana. Bägge bilarna får ett nytt aggressivare utseende och den sistnämnda en fast monterad vinge och andra extra godisbitar i kolfiber. Strålkastarna, baklamporna, grillen och den bakre stötfångaren är också uppdaterade. Jämfört med föregångaren ska Track Edition ha bantat 80 kilo. Prestandamässigt har fjädringen omarbetats samtidigt som en ny styrstång monterats och styvare bussningar hittat in i bakvagnen. Motorfästena ska nu också vara stabilare än tidigare. Under huven sitter en V8:a på 5,0 liter utan överladdning och den ger nu 479 hästar och har ett vrid på 536 newtonmeter. Till den paras samma åttastegade automatlåda som tidigare, men utväxlingen på högsta växeln är nu högre. Drivningen sker på bakhjulen. 0-100 km/h ska för Track Edition ta 3,96 sekunder. Produktionen ska dra igång under andra kvartalet. Priser och leveransinformation kommer vid ett senare tillfälle.
38.6°
Nya Mustang Shelby GT500 läcker ut - igen
Presenteras senare idag
Nya Ford Mustang Shelby GT500 läckte ut i oktober redan och idag ska den ha premiär. Men innan det tar vi en ny läcka som avslöjar lite mer om det kommande monstret. Bilder från en broschyr som ser väldigt äkta ut har hamnat på nätet och i den får vi bland annat reda på att bilen får en kompressormatad V8:a på 5,2 liter som ger över 700 hästar. Till den kopplas en sjustegad dubbelkopplingslåda som i sin tur ser till att driva bakhjulen. För att få stopp på grejerna sitter det Brembo-skivor som mäter 420 millimeter fram och sexkolvsok. Bak är det skivor på 370 millimeter och fyrkolvsok som gäller. Hjulen mäter 20 tum och däcken ska vara specialutvecklade Michelin Pilot 4S. Lite vad som bjuds ser ni på bilderna, mer kommer när bilen är officiellt presenterad.
38.0°
Uppdaterade Volkswagen Passat läcker ut
Läcker?
Volkswagen har som vi tidigare har skrivit en uppdaterad version av modellen Passat på gång och nu har officiella pressbilder på bilen läckt ut. Det vi ser här är den amerikanska versionen som bland annat har en orange reflex vid blinkersen i strålkastaren, men annars är detta ungefär hur den kommer att se ut här också. Släktskapet med Arteon blir ännu större men interiört ser det inte ut att ha hänt mycket jämfört med tidigare. Vad tycker ni?
26.1°
Det här är Cadillacs första elbil
Använder GMs nya elbilsplattform
Cadillac har visat upp bilder på en crossover som ska vara deras första elbil. Bilderna är rätt konceptuella så det här är troligen inte helt hur produktionsbilen kommer att se ut. Men bilen ska byggas och dessutom vara den första på GMs nya plattform för elbilar.
43.1°
fredag 11 januari 2019
Nya Toyota Supra går att reservera från den 15 januari
Har premiär nu på måndag
På måndag kommer Toyota att presentera nya Supra, eller GR Supra som de kallar den, för allmänheten. Dagen efter, den 15 januari, kommer det gå att lägga en reservation på ett exemplar. Toyota rekommenderar att skapa ett konto på länken nedan innan och sedan hänga på låset när försäljningsstarten drar igång klockan 09.00 då det bara finns ett mycket begränsat antal till salu här i Sverige. Att reservera en bil kostar 20.000 kronor, vad hela bilen går loss på får vi reda på först på måndag. När de första köparna kommer att få sina bilar framgår tyvärr inte.
38.3°
CES 2019 Eldriven Fiat 500 fylld med sensorer
Håller koll på sin förare och omgivningen
I slutet av 2012 presenterade Fiat en eldriven version av modellen 500 som fick tillägget 500e. Smart drivlina att ha i den här typen av bilen helt klart, problemet var bara att Fiat förlorade 20.000 dollar på varje bil de sålde. Halvbra. Nu har Samsung-ägda Harman International byggt en egen version av modellen som de ställer ut på CES-mässan i Las Vegas och så här ser den ut. Den är proppad med massa ny teknik, bland annat sensorer som gör att bilen kan övervaka, spela in och bedöma sin omgivning. Den har tre stycken kameror som ser framåt, radar och det Camera Monitoring System som finns ombord ger även döda-vinkeln-varnare, lane change assist och rear collision warning. Som om inte det vore nog kan bilen även ha koll på din puls, diametern på dina pupiller, var ditt huvud är och hur din andning är. Sist men inte minst så har man även kapat av taket på bilen och gjort den till en roadster.
41.5°
Lexus LC nu även som cabriolet
Dock endast koncept för tillfället
Nästan vecka drar Detroit Auto Show igång men för att inte drunkna i andra nyheter väljer Lexus idag att dra skynket av modellen LC utan tak. Man säger att det här bara är ett koncept men i mina och många andras ögon ser bilen ut att vara klar för produktion. När den kan tänkas dyka upp är dock oklart för tillfället. Bilen mäter 4,77 meter på längden vilket är en centimeter mer än coupén. Bredden anges till 1,92 meter och höjden till 1,34. Cabtaket är i tyg men hur lång tid det tar att fälla av och på framgår inte för tillfället.
44.0°
Rykte Bentley Bentayga Speed får 650 hästar
Kanske visas i Genève
Våren 2016 skrev vi om att Bentley skulle släppa en Speed-version av suven Bentayga. Nu kommer lite fler uppgifter kring denna version och de säger bland annat att bilen kommer att bjuda på 650 hästar. Det sa man då också så siffran kanske kan stämma ändå. Lamborghini Urus bjuder på samma effekt men den har "bara" en V8:a under locket - Bentayga har en maffig W12:a. 0-100 km/h väntas gå på under fyra sekunder och toppfarten beräknas bli omkring 306 km/h. I övrigt kommer växellådan, chassiet och bromsarna att uppgraderas för att rimma bättre med den nya effekten. Ryktena säger också att bilen kommer att ha sin premiär på årets upplaga av Genève-mässan nu i mars.
36.5°
Toppfartstest med en McLaren P1
Hej vad det går!
Innan jul fick vi se ett toppfartstest med en Bugatti Chiron. Nu är det dags för en något äldre kärra att försöka ta sig upp till sitt max och det handlar om en McLaren P1 som har en begränsad toppfart på 350 km/h.
37.5°
CES 2019 MKBHD åker taxi utan förare
Självkörande taxi från Yandex
Marques Brownlee har tillbringat en del av sin CES-vistelse med att slussas runt i Las Vegas i en bil utan förare. Mer specifikt i en självkörande taxi med teknik från Yandex.
48.3°
Reklamfilm för nya Toyota Supra
Se nyheten sladda omkring
Nya Supra är här vilken sekund som helst men innan den är helt officiell kör vi en officiell reklamfilm där vi får se den nya bilen sladda omkring. Den visar hela bilen utan maskering och hamnade troligtvis på nätet lite tidigare än det var tänkt.
41.2°
Jonny Smith spanar in Rivian
Lär oss mer om elbils-startupen
Rivian är ännu en elbils-startup men till skillnad från många andra har de mer än skisser, och tydliga planer inför framtiden. Jonny Smith från Fully Charged har snackat lite med Mark Vinnels från företaget och så här såg det ut.
43.0°
torsdag 10 januari 2019
Ungar bröt sig in hos CarMax - sabbade bilar för 800.000 dollar
Blev ett kostsamt pojkstreck
Fyra stycken minderåriga grabbar bröt sig in hos bil-återförsäljaren CarMax i Houston och härjade runt riktigt ordentligt. De hade på något vis fått tag i bilarnas nycklar, tog sig in i dem och lekte sedan "radiobilarna" fast på riktigt. Fler än 20 stycken bilar som stod parkerade lyckades gänget krocka in i. Firmans säkerhetsföretag såg vad som pågick på övervakningskamerorna och polis kallades till platsen. Alla fyra greps efter en stunds letande. Skadorna som grabbarna lyckades med beräknas till 800.000 dollar.
24.5°
Stor vägskylt faller och krossar bil
Ouch!
Inte nog med att man måste akta sig för fartdårar, fyllon och andra ute på vägarna - nu ska man tydligen behöva se upp för fallande vägskyltar också. En kvinna körde i godan ro på en väg i Melbourne när en gigantisk vägskylt helt plötsligt rasade ner på hennes Hyundai Santa Fe. Skylten mosade till bilen en hel del men kvinnan klarade sig och hennes läge ska för tillfället vara stabilt. Skylten monterades upp så sent som förra året så något måste ha gått snett när detta gjordes. En undersökning kring detta har inletts.
34.0°
CES 2019 BMW visar hur framtidens interiör kanske ser ut
Kan göras annorlunda när bilarna är självkörande
På CES-mässan visar BMW upp något som de kallar för Shy Tech. Det ska vara ett smakprov på den dolda tekniken i framtidens interiör. Man demonsterar grejerna i den senaste konceptbilen Vision iNEXT och konceptet är uppbyggt kring tre stycken beståndsdelar - intelligenta material, intelligenta ljusstrålar och BMW Intelligent Personal Assistant. Man ska kunna manövrera bilens funktioner genom att ta på trä- och tygytor och istället för bildskärmar projiceras bilder och information. Allt styr man sedan antingen genom att peka eller använda sig av röstassistenten.
34.9°
Tut i luren! Mazda MX-5 fyller 30 år
Firas med specialversion
Mazda MX-5, eller Miata som den heter på nordamerikanska marknaden, fyller 30 år i år. Det kommer man bland annat att fira med MX-5 30th Anniversary Edition som är en specialutgåva i begränsad och numrerad upplaga. Bilen kommer att ha sin premiär på Chicago Auto Show som öppnar den 9 februari och bilden vi ser här ovan är en första teaser för den. Sedan 1989 har Mazda sålt över en miljon Miator vilket gör den till världens mest sålda öppna sportbil.
39.4°
Konceptbilen Shelby GR-1 blir verklighet
Ford ger grönt ljus
2005 visade den Kalifornien-baserade bilbyggaren Superformance upp konceptet Shelby GR-1 som de byggt åt Ford. Nu har tillverkaren gett grönt ljus för projektet och Superformance meddelar att de kommer att göra verklighet av bilen tillsammans med Shelby American. Bilen kommer att erbjudas både med förbränningsmotor och elmotor. Lance Stander som är chief executive hos Superformance säger följande: "We had to get licensed by the original manufacturer, and it had to have all credibility. So I just kept plodding along and eventually the stars aligned, the right people at Ford got to hear about it and… a couple of guys who really wanted to see it happen at Ford Design in Europe, and the next thing I know is Ford Licensing is contacting me." När produktionen väl drar igång är planerna att erbjuda 200 stycken exemplar med aluminiumkaross och "ett par hundra" med kolfiberkaross. Specifikationer kring drivlinorna och liknande får vi tyvärr inte reda på för tillfället, inte heller hur långt tid det är kvar innan vi får se den här på vägarna.
46.3°
Lättare, snabbare och argare RC F från Lexus
Track Edition visas upp nästa vecka
Nästa måndag kommer Lexus att presentera RC F Track Edition på Detroit Auto Show och nu får vi lite teasers inför det som ska visas upp. Bilden avslöjar att bilen får en fast monterad vinge i kolfiber och det här är alltså en kärra som ska trivas ännu bättre på bana än standard-versionen. Den ska vara lättare, ha mer effekt och även ett argare utseende. Förutom vingen kommer även huven, taket och sidokjolsdetaljer att vara i kolfiber.
37.4°
McLaren släpper teaser för 600LT Spider
Cab med långbak
McLaren fullkomligt spottar ur sig modeller just nu. Dock handlar det oftast om specialversioner på redan existerande bilar, men ändå. Härnäst kommer 600LT Spider som alltså är cab-versionen av vanliga 600LT. Här har vi de första teaser-grejerna kring den. Premiär blir det den 16 januari.
38.2°
Jeremy Clarkson om diesel när det var vidrigt
Ett klipp från 1991
Jag hittade det här klippet från 1991 där Jeremy Clarkson diskuterar diesel. Man får verkligen perspektiv och inser att det har hänt mycket, väldigt mycket, på 28 år.
39.7°
CES 2019 Valeo Xtravue Trailer gör släpet osynligt
Det här verkar ju rätt så smart
Att dra ett stort släp efter bilen kan vara lite jobbigt eftersom det blockerar så mycket sikt. Med Valeos senaste teknik Xtravue Trailer blir det du drar bakom bilen "osynligt" och gör att du kan se vad som händer där bakom utan problem. Man placerar en kamera bak på släpet, husvagnen, båtvagnen eller vad det nu är man ska dra. Sen sätter man en kamera bak på bilen. Efter det ser mjukvaran till att ta fram en bild på en separat skärm och tittar man på den kan man se igenom det man har efter bilen. När det här skulle kunna bli verklighet återstår att se, men det lär nog vara något som folk skulle vilja ha. Dock utan den externa skärmen.
42.2°
Kan en Bugatti Chiron i Lego bli lika snabb som originalet?
Om man skalar ner hastigheten alltså
Bugatti Chiron är en rackarns snabb bil, men kan den bli lika snabb i Lego-form? Det här gänget tog en Chiron, byggde om den till en radiostyrd historia och testade. Spoileralert: Det funkade.
38.0°
Så här mycket kostar det att driva Harrys garage
Money, money, money
Det sägs att det svåra är inte att få råd att köpa en sportbil, det är att klara kostnaderna som kommer med ägandet. Harry Metcalfe har 16 bilar och 14 motorcyklar i sitt garage och inte många av dem är standardbilar. Harry är också lite petig, så han ser till att bilarna är i bra skick. Och då kostar det pengar. Här går han igenom vad som här hänt under året med hans flotta och hur mycket det har kostat.
37.4°
CES 2019 Alpine släpper bilstereo med 9-tumsskärm
Billigare än förra årets version
Eftermarknadssystem är väl inte så vanligt i dag men de blir kompetentare och bättre för varje år. Nu släpper Alpine ett nytt system som har en skärm på hela nio tum. Som ni ser på bilden nedan måste den åka ut en rejäl bit för att det ska fungera, men den kräver bara 1DIN för att få plats. Systemet har CarPlay och Android Auto och allt annat man kan önska, det går till exempel att koppla in backkamera. Förra årets version (iLX-F309) finns kvar och kostar 1100 dollar. Nya iLX-F259 går loss på 800 dollar.
38.7°
Tesla slutar sälja 75D-versionen av Model S och X
Nu kostar billigaste versionen 1,1 miljoner
Från och med måndag blir det ännu dyrare att beställa en Tesla Model S eller Model X, det rapporterar Elon Musk på Twitter. Då tar man nämligen bort den lite billigare varianten som heter 75D. Det betyder att man för att få en Model X måste slanta 1.240.380 kronor för en 100D istället för 1.055.680 kronor som 75D-versionen kostar. För Model S blir det till att betala 1.192.780 kronor för 100D istället för 967.880 kronor för 75D. Vill du ha en 75D får du beställa innan måndag. Det här är förresten slutet på den här typen av beteckningar från Tesla, det bekräftar Elon Musk på Twitter. Model 3 säljs ju i olika versioner men de är benämnda som Long Range och Performance. Uppdatering I en tidigare version av artikeln hade vi fel priser, vi hade råkat ta Teslas förvirrande och usla "inkl besparing"-priser.
31.5°
Hur bra fungerar Navigate on Autopilot?
Engadget åkte på roadtrip
Det kommer att dröja tills vi får helt självkörande bilar men under tiden tas små steg dit. I oktober förra året berättade Tesla att man skulle börja rulla ut Navigate on Autopilot som är just det, ett steg på vägen. Det är vanliga Autopilot fast bilen vet vart du ska vilket gör att den också rekommenderar vilken fil man ska ligga i och säger till när man ska köra av. Systemet fungerar just nu bara i Kalifornien och bara på större vägar.
39.0°
CES 2019 Alexa kommer troligen till ännu fler bilar i framtiden
Amazon och HERE gör saker tillsammans
Amazon och Google vill ju ha in sina assistenter i så många prylar som möjligt och nu har Amazon och HERE gjort gemensam sak. HERE levererar navigeringslösningar till bilar och påstår att de finns i 100 miljoner bilar i dag (de ägs av BMW, Daimler och Audi). Nu kommer inte de här bilarna att få fullt Alexa stöd bara så där, men de flesta bilar har någon form av röststyrning inbyggt redan så det är så klart en bra sak för Amazon. Hur det kommer att se ut och fungera för konsumenterna återstår att se, men HERE säger att systemet kommer att vara designat för "voice first", det vill säga att man vill att rösten ska vara det primära sättet att använda det.
36.4°
CES 2019 En titt på Mercedes Vision Urbanetic
Modulärt, självkörande och futuristiskt
Jag gillar när biltillverkarna verkligen går bananas och här har Mercedes verkligen gjort det. Vision Urbanetic är ett system där samma platta kan köra människor eller prylar beroende på vad man behöver för tillfället. Eftersom det är drivlinor och batterier som kostar pengar är det en rätt intressant idé. I den här formen lär det inte komma till marknaden, men det är en intressant idé tycker jag.
37.6°
Nästa sida
+
Per månad
39 kr
Betala löpande per månad. Ingen bindningstid .
Starta prenumeration
Per år
299 kr
Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid .
Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig.
Starta gratis provperiod
Engångsköp
349 kr
Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish.
Köp utan prenumeration