Teknik
Motor
Samhälle
Spel
Popkultur
Fritid
Tjock
Tester
Dagens fråga
Tipsa!
Skaffa Feber+
Alla
Heta
Kalla
Öppna i ny flik
torsdag 22 november 2007
fortsättning
Se vägen med ny uppfinning
Britterna har tänkt till!
LED-lampor gör sig inte bara bra i fronten på en Audi utan också vid sidan av vägen visar det sig. En brittisk uppfinning är nu på väg ut på vägarna i Storbritannien och jag hoppas verkligen att de kommer hit snarast. Det handlar alltså om LED-lampor som laddas under dagen med hjälp av solceller. På natten lyser de upp vägen likt en landningsbana och det är inte bara snyggt, det funkar också. Olyckor när det är mörkt har minskat med 70% på de vägar som blivit upplysta. När får Vägverket rumpan ur baksätet och börjar installera dessa?
37.0°
tisdag 20 november 2007
Tävling: Vinn en helg med nya BMW 1-serie Coupé!
Nu kommer nya BMW 1-serie Coupé och vi kan bara rekommendera ett besök hos din BMW-återförsäljare. Du som har lite tur kan få bekanta dig närmare med bilen och vinna en tvådagars provkörning! Allt du behöver göra är att svara på de tre frågorna och sedan skriva en motivering till varför just du förtjänar att bli den lycklige vinnaren som får 48 timmar med en BMW 1-serie Coupé.
37.0°
SLR-facelift till Mercedes SL
För vem?
Tyska Lotec GmbH verkar ha specialiserat sig på att konvertera SL- och SLK-Mercor till SLR-kopior. Priset för en full konvertering av en SL av senaste generation går loss på runt 180 000 kronor så är det inte direkt gratis. Frågan är vem som tar sin SL 65 AMG och trycker på ett SLR-kit? Eller ens en SL 350. Jag kan kanske se att det finns en och annan SLK-ägare som är beredd att göra det, men annars faller alla de här kitten (precis som R8-kitten till TT) på att de känns extremt fattiga. Oavsett om du har en SL 65 och pyntat kanske 250 000 inkl montering och lack för din SLR-konvertering. Du kommer att framstå som en jubelidiot. Men själva finishen och looken på kittet gillar jag. Om det nu inte var så att det finns ett original.
37.0°
iPhone? Carphone!
Gestaltad av designikonen Audi TT
iPhone? Glöm iPhone! Nu finns CarPhone för oss bilnerds. Från ovansidan - en helt vanlig modellbil, i det här fallet av märket Audi TT. Under bilen döljer sig nämligen en pekskärm och under motorhuven hittar vi en kamera på 1,3 mp. Det är oklart om man kommer att erbjuda fler bilmodeller i dagsläget, men med priset på runt 150 dollar så känns det som en rätt kul julklapp, även om jag är tveksam till att någon orkar gå runt med den i fickan.
36.9°
måndag 19 november 2007
Sportbilssäsongen är officiellt slut
Fyra supersportbilar i olyckor i helgen
Sportbilssäsongen har väl egentligen varit officiellt över en stund, åtminstone om man befinner sig på våra breddgrader. Anledningen är enkel. Det börjar bli halt. Och minusgrader, våta/frusna löv och annat är inte speciellt kul, och än mindre roligt blir det med en supersportbil på över 500 hästar. I helgen så kraschade en TechArt Porsche 911 och en Lamborghini Murcieaglo efter att ha kört i över 300 km/h mot varandra. Mirakulöst nog överlevde förarna och klarade sig utan några allvarligare skador. I Holland tappade en 53-åring kontrollen över sin Ultima GTR, och i Madrid kraschade en Ferrari Testarossa mot en betongvägg. Det är alltså dags att lägga undan leksakerna för den här säsongen.
37.1°
Alfas namntävling avgjord
Och vinnaren är...
Tidigare i höstas startade Alfa Romeo en tävling där fansen skull få chansen att skriva in sig i den stolta Alfa-historien. Fans från Italien, Frankrike, Spanien, Tyskland, England och Japan fick skicka in förslag på vad Alfas nästa minsting, som i media kallats för Junior, ska heta. För er som inte vet vad jag snackar om så kan ni läsa mer här och här. Nu har en vinnare utsetts, och det vinnande bidraget blev: Furiosa Namnet kommer förmodligen inte att användas på alla marknader. Samtidigt så kan vi idag presentera vinnaren i vår alternativa tävling. Vi hade fem finalister; Bestiola, Compacto, Minore, Pavarotti och Primo. Vinnaren blev, med 45 % av rösterna, Minore och inskickat av LucasKrown. Tyvärr kan vi inte erbjuda en Spider i premie. Men ett par trisslotter ska vi nog kunna ordna. Det alternativa förslaget ska presenteras för Alfa Romeo på ett eller annat sätt. Vi får återkomma mer om detta när det är dags.
37.0°
Avslöjad: Nya Hyundai Genesis med en stor portion BMW design-DNA
Kopian från Korea
Nu har nästa generation Hyundai Genesis avslöjats i det fria, och man behöver inte många sekunder för att se var inspirationen kommer ifrån. Från sidan så ser Genesis ut som en klon av BMW 5-serie. Skillnaden är att man här får en 4,6-liters V8 på över 300 hästar till priset av en BMW 320. Men ändå. Jag trodde någonstans att Hyundai kommit över kopiera-mera-stadiet och gått vidare. Jag hoppas verkligen att det inte är Hyundais designcenter i Tyskland som står bakom den här skapelsen.
37.1°
VIDEO: Allt du behöver veta om nya Nissan GT-R
Nerdalert
Japanerna älskar nya Nissan GT-R. Nissan har redan fått in över 2 282 förhandsbeställningar, och i USA så talas det om att kontrakten för de bilarna som kommer till USA byter ägare för otroliga summor. Återförsäljarna har inte en chans att möta den häftiga efterfrågan. Lite intressant statistik: • 60 % av köparna är under 50 år gamla • Premiumversionen är den mest populära • Pearl white är den populäraste färgen (27 %) Kolla in filmen nedan för fler detaljer.
36.9°
VIDEO: Audis klassresa
Från Audi 80 till nya Audi A4
Audi har genomgått en riktig klassresa de sista 10-15 åren där man rusat upp till den absoluta toppen av premiumligan, och räknar med att köra om BMW i antalet sålda bilar så tidigt som 2015. En resa som många tillverkare drömmer om att göra, men som få kommer att lyckas med. Videon visar evolutionen från den taniga Audi 80 från 1972 till dagens betydligt bastantare A4.
37.0°
Sedanfeber i Kina
Mazda2 och Ford Verve i sedankostym
Sedanen har tillbringat de senaste åren i skuggan av Crossovers, SUV:ar och små kompaktbilar. För att inte nämna de i Sverige så populära kombibilarna. Men det finns tendenser som pekar på att sedanen kan vara på väg tillbaka. Dessutom som är sedanen fortfarande mycket populär på vissa marknader (delar av Sydeuropa, Asien för att nämna några). Därför är det inte heller helt ologiskt att Mazda och Ford väljer att visa upp nya sedankoncept på bilsalongen i Guangzhou, Kina. Fords Verve-koncept fick mycket uppmärksamhet när det visades i Frankfurt, och ses som en pigg ersättare till Ford Fiesta (namnet Fiesta kommer dock att behållas). Nu hintar Ford att vi kanske kommer att få se Fiesta i fler karosstyper (sedan, kombisedan?). Samtidigt så passar Mazda på att visa en sedanversion av åretsbil-finalisten Mazda2. De två bakdörrarna och utdragna linjerna har inte gjort utseendet gott, och räkna inte med att bilen kommer att säljas i Europa. Däremot kommer Mazda2 sedan att börja säljas på den kinesiska marknaden redan under början av 2008.
36.9°
STI i Sverige
Såg en vit STI i morse, rätt ball i verkligheten.
37.0°
söndag 18 november 2007
Någonstans på en bakgata i Kroatien
Hets, hets och lite mera hets
Folk säger att vi stressar och hetsar allt för mycket i dagens samhälle...
37.0°
lördag 17 november 2007
FIAT 500 stripad
I Vellinge
I Vellinge kommun rullar en söt Fiat 500 ITA stripad med små Ferrari emblem.. En kul syn bland andra grå svarta tyska stor bilar... Den är svensk reggad och har snurrat runt nu ett tag bland små gränderna.
37.1°
fredag 16 november 2007
MTM Audi R888 - 888 hästkrafter 827 Nm
888 hästar - 360 km/h i toppfart
MTM visar upp sin tolkning av R8 på Dubai Motorshow. På MTM-språk så kallas bilen R888, vilket har sin logiska förklaring. MTM har nämligen forcerat ut 888 hästar ur V8:an med hjälp av överladdning. Toppfarten uppges till 360 km/h och 0-100 klaras av på 3 sekunder. Den matta färgen gör sig riktigt, riktigt bra och frågan är när vi får se någon tillverkare börja erbjuda matt lack som tillval? Fälgarna är jag dock mycket tveksam till. Varför bling-bling fälgar på en bil som är så rå och andas race? Kanske för att vi är i Dubai. Notera de feta luftintagen på motorluckan.
37.1°
Och på andra håll är Porsche 911 GT3 RS årets bil
EVO listar sina favoriter
Ansedda EVO har utsett sin alternativa årets bil, och här har tyskarna mer att le åt. Högst upp rankas nämligen Porsche 911 GT3 RS. Årets stora stjärna och publikfavorit R8 fick nöja sig med en tredjeplats, tätt bakom Ferraris F430 Scuderia. Inte illa jobbat av Audi på första försöket, som spöar Lamborghinis Gallardo Superleggera enkelt. Det är kul att se att även finns utrymme för bilar under miljonen. På en sjätteplats hittar vi Honda Civic Type-R som skuggar nya BMW M3 och på en åttondeplats återfinns Nissan 350z. Den perfekta mixen vore alltså en Fiat 500 till banan och en Porsche 911 GT3 RS på banan. Fine by me. Jag tror inte att GT3:an är Clarksons favoritbil dock. Speciellt inte efter att han satt den i räcket. Kolla in hans duell mellan GT3 (utan RS-emblem) och nykomlingen R8 i videon under "läs mer". EVO har också en liten video som är sevärd. Evo Magazine
37.0°
Fiat 500 årets bil
Före Mazda2 och Ford Mondeo
På måndag så kommer "årets bil" officiellt utses av 58 inkompetenta (eller korrupta?) motorjournalister från 22 länder, men vi kan redan idag presentera vinnaren. Vi brukar normalt gnälla när någon sydeuropeisk skärpbil tar hem titeln, men i år har vi inget att invända. Fiat 500 vann tillslut med 60 poäng över tvåan Mazda2 (!) och trean Ford Mondeo får se sig rejält distanserad. Utanför pallplatserna hittar vi Nissan Qashqai, Mercedes C-klass och Peugeot 308 (!?). Sedan 1995 har 6 italienska och 4 franska bilar vunnit utmärkelsen. Under samma period har 0 tyska och 2 japanska bilar tagit hem titeln.
37.1°
torsdag 15 november 2007
BMW ska erbjuda Brembo-bromsar som tillbehör
BMW ska börja erbjuda sina kunder bromsar från italienska Brembo. Någon mer information finns inte i det korta meddelandet från Reuters, men vi kan säkert anta att tiden med enkelkolvs bromsar på BMWs M-modeller är förbi. Det ryktas dessutom att 135i kommer att säljas med Brembo-bromsar och M-paket som standard på den amerikanska marknaden. Det öppnar alltså för att Brembo-bromsar kan komma att bli ett tillbehör till fler modeller än bara M-modellerna.
37.0°
Audi Q5 som cabrio
Audi Cross Cabriolet quattro
Vi fortsätter med temat "bisarra skapelser". Som premiumtillverkare har man inte riktigt råd att använda en så pass billig lösning som ett simpelt konceptfilter. Hos Audi har man funderat hur man kan marknadsföra kommande Q5 och samtidigt göra detta på ett relevant sätt för publiken i Los Angeles. Lösningen blev, som ni kan se, att kapa taket på Q5:an. Tekniken och drivlinan är hämtad från nya A5/A4. Det betyder en 3-liters TDI-motor på 240 hästar, permanent fyrhjulsdrift och ett högteknologiskt chassi med ställbar markfrigång som ska garantera körglädje i alla terränger. Med tanke på hur många modeller som tillverkarna spottar ur sig idag så är det väl ingen omöjlighet att vi får se något liknande i produktion någon gång i framtiden. Kolla in videon under "läs mer".
37.1°
VIDEO: Jeremy Clarkson kör Caparo T1
Den läskigaste bilen någonsin (och den snabbaste)
Jeremy kör nya Caparo T1 och klagar på väghållningen (förmodligen eftersom han är rädd för att dö) samtidigt som the Stig krossar alla tidigare rekord runt TG-banan.
37.1°
Suzuki Makai Concept
Ytterligare en livsstilscrossover
Jag vet inte om Suzuki sett fel i sin kalender eller vad det är som har skett här, men SEMA-mässan har redan varit. Det här är Los Angeles Auto Show... Nya Makai är baserad på SX4 Sport, som Suzuki kört genom ett konceptfilter som många biltillverkare köpt på eBay. Filtret tar en existerande modell och byter ut fälgarna mot nya ditos som är 3-tum större än på originalbilden. Vidare så får man också större utblås, en skrikig färg samt ett nytt bodykit som ska appellera till kidsen. Beroende på vilken inriktning man vill ha så får man olika tillbehör. Har man valt sport som inriktning så får man detaljer i kolfiber, sportstolar och ett gäng emblem. Väljer man istället livsstil så får man antingen en surfingbräda eller snowboard samt en rad "smarta" förvaringslösningar för alla prylar som en sann livsstilsmänniska bär runt på. Som ni ser så har Suzuki alltså kört en omgång med "livsstilsfiltret" på sin SX4. Jag hoppas inte jag avslöjat några hemligheter här...
37.0°
Audi TT-S Roadster?
Eller bara en facelift?
TT Owners Club har lyckats fånga den här krabaten som inte är en vanlig TT Roadster. Den största skillnaden är LED-ljusen i underkant på lyktan, något den fått ärva från syskonen A5 och R8. Frågan är dock huruvida det här är en TT-S, eller bara en bild på en kommande facelift? Fler bilder nedan:
37.1°
Nissan GT-R - årets fynd?
Åtminstone i USA
Vi har skrivit spaltmeter om Nissans nya monster GT-R som fullständigt sparkar skiten ur både tyskar och italienare på ringen. Bilen som hade officiell premiär i Tokyo för ett par veckor sedan, har precis haft amerikansk premiär på LA Auto Show. Inga större nyheter så långt, förutom en sak - priset. Instegspriset i USA hamnar på 69 750 dollar. Det är under 450 000 svenska kronor! Plocka på premiumpaketet som bland annat inkluderar ett ljudsystem från BOSE, sidokrockkuddar och stolsvärmare och du hamnar på 459 000 kronor. Detta alltså för en bil som gör 7:38 runt det gröna helvetet.
37.0°
onsdag 14 november 2007
Carspotting Stylad Fiat 500
En stylad Fiat 500 på bilmässan i Oslo. Kommer tyvärr inte ihåg vilka som hade den i montern.
37.0°
tisdag 13 november 2007
Carspotting Fin klassiker i kebabkostym
Jobbar i Kista i sthlm och sett denna bil flera gånger. Bemödade mig äntligen att fota den. Att göra såhär med en BMW 850 borde vara straffbart! Bilen är i riktigt fint skick men vingen förstör alla linjer och allt vad bilen står för.
37.0°
Ännu en TT-tolkning
Den här gången med lite mer fart
Förra veckan visade vi ett R8-kit till Audi TT framtaget av Niche. Det blev inte speciellt väl emottaget av er läsare. Nu gör MTM ett försök, och lägger ner lite mer själ i sin egna RTT. Ett R i namnet är väl i princip det bilen har gemensamt med R8, samt det faktum att den förmodligen har bättre prestanda. MTM utgår ifrån 3,2-liters versionen (quattro som standard) och s-tronic. För att få upp effekten till R8-nivå så har man bultat på en turbo och pumpat upp effekten till 415 hästkrafter och 500 Nm. Örat får sitt också med ett nytt 4-pipigt avgassystem. MTM har också tagit fram ett nytt aerodynamikpaket och lackerat bilen i två toner. Okej, det finns vissa detaljer som flirtar lite med R8:an, men å andra sidan så har den här bilen effekt nog att backa upp det. Väljer man att hoppa över s-tronic så pumpar MTM upp effekten ytterligare 18 hästar.
37.0°
måndag 12 november 2007
Mustig Mustang
Med en Gallardo-V10:a i mitten
Vad händer om man korsar en Lamborghini Gallardo med en Ford Mustang GT? Ja, förutom att det blir en riktig bastard, så får man Tractorri Mustang. John Haugh från Cleveland har flyttat över drivlinan (inklusive fyrhjulsdriften) från en Lamborghini Gallardo och stoppet nr den i en Mustang GT. Men han har inte gjort det enkelt för sig genom att slänga ut V8:an och bara skohorna ner V10:an. Nej. Motorn är placerad i mitten av bilen. Det är inte bara drivlinan som flyttats över, även stora delar av interiören har fått hänga med (tack för det). Haugh äger sedan tidigare ett antal Lambos och Ferraris och kände för att göra "något annorlunda". Och det får man väl säga att han lyckats med.
36.9°
Lexus IS får facelift 2009?
Efter lanseringen av IS-F så jobbar Lexus med att tuffa till vanliga IS. Vi har redan rapporterat om att Lexus motsvarighet till Audis S-line och BMWs M-paket som fått namnet F-sport (läs mer här) kommer att vara betydligt mer hardcore än konkurrenterna. Istället för endast kosmetiska förändringar så kommer Lexus att erbjuda uppdaterade bromsar, sportavgasrör och ett ställbara chassin. Nu ryktas det dessutom om att man jobbar med en facelift som ska få bilen att få något mer coupéliknande former. Taklinjen är något mer utdragen, fronten är aggressivare med fetare luftinsläpp och baklyktorna har fått en ny design. Huruvida bilderna är autentiska eller ej återstår att se, men en facelift runt 2009 känns hursomhelst realistiskt. Hoppas bara att Lexus Sverige kommer ta in fler motoralternativ. IS är en trevlig bil, men 250:in är allt för undermotoriserad.
37.0°
VIDEO: 1001 hästar + DSG + fyrhjulsdrift + klantig förare
= en dålig kombination
Att bränna gummi med en Bugatti Veyron är inte så enkelt som det kanske låter. Okej, bilen har sanslösa 1001 hästkrafter, men på grund av fyrhjulsdriften och DSG-lådan så är det inte så lätt att få igång sladden. Lyckligtvis skadade den här incidenten förarens ego mer än den skadade bilen. Lyssna på hånskrattet i slutet av videon. ha, ha, ha, ha!
37.1°
Åk till Oslo om ni vill se en Veyron
Nordens första Veyron?
Ja, ett gäng norska oljemiljoner hade inte suttit helt fel en dag som denna. Nu har norrmannen Arne Fredly tagit hem nordens första (?) Bugatti Veyron. Den 42-åringen var bara tvungen att "ha den". Cravings liksom. Och jag förstår honom. Bilen är importerad från Frankrike och kostade över 10 miljoner norska kronor. Bilen fanns att beskåda på bilmässan Bil07 som gick av stapeln i Oslo under helgen. Det här är inte Arnes första supersportbil, under åren har ett 30-tal bilar passerat, under senare tid bland annat en SLR och Michael Schumachers gamla F1-kärra.
36.9°
Touchscreens i alla framtida VW-modeller
Från Polo till Phaeton
Från och med nästa år kommer alla Volkswagenmodeller att vara utrustade med en pekskärm för att kontroller bilens centrala funktioner. Detta gäller allt ifrån instegsmodellen Polo till de mer exklusiva syskonen Phaeton och Touareg. Tanken är att man ska kunna kontrollera allt från simpla saker som färddator och värmereglering till radion och navigationssystemet. Nyheten levereras av Volkswagens nye designchef Walter dex27 Silver (f.d. Audi) som i en intervju med Automotive News Europe. Han säger att målet med att installera pekskärmar i samtliga bilar är att reducera antalet knappar i kupén och därmed göra livet enklare för oss som kör. Grafiken kommer att vara 3D-baserad och "intuitivt". Något överraskande så väljer Audi att inte följa samma väg, utan kommer att fortsätta utveckla sitt nuvarande MMI-system.
37.0°
Ingen DCT-låda från start i Mitsubishi Evo X
Förseningar hos Mitsubishi
Vi har hört mycket om Mitsubishis svar på Volkswagens utsökta DSG-låda, som på Mitusbishispråk fått namnet Sport-Shift-Transmission. Jag tror också att de absolut flesta som lagt en beställning har kryssat i den nya lådan i tillvalslistan. Men nu visar det sig att Mitsubishi har problem med att producera de nya lådorna som, enligt tidsschemat, ska börja monteras i bilarna nu. Auto Express uppger att vi nu kommer få vänta en stund in på 2008 på den nya växellådan och att man i dagsläget endast kan leverera bilar med en föga upphetsande 5-växlad manuell växellåda. Jag tror inte att det kommer att behöva påverka oss i Sverige speciellt mycket då vi inte är den marknad där nya EVO X kommer att dyka upp först. Jag gillar för övrigt storleken på paddlarna. Paddlarna på VW-koncernens DSG-låda är något för små för min smak.
37.0°
Porsche visar Cayenne-hybrid
Grönt är skönt i LA
De senaste åren har LA Auto Show varit stället där tillverkarna visar upp sina mest gröna produkter. I år så visar Porsche upp en hybridversion av Cayenne, som ska gå i produktion under 2010. I hybridform så ska Cayenne dra 9 liter/100 km tack vare assistans från en elmotor. Porsche lovar att bilen kommer bibehålla samma vägegenskaper, både på och utanför vägen. Även om 2010 är långt bort så var det inte allt för många år sedan då en hybridbil inte fanns på kartan för Porsche.
37.1°
söndag 11 november 2007
Nissan tar fram färg som kan ändra färg
När du vill byta färg på bilen lite för ofta
Biltillverkaren Nissan har tagit fram en färg som ger användaren möjlighet att ändra färg på bilen efter eget tycke och smak. Färgen innehåller kristaller av järnoxid och när en svag laddning leds genom bilens kaross ändrar dessa kristaller färg. Nackdelen med färgen är att det hela tiden måste gå ström genom karossen och när man stänger av strömtillförseln till bilen återgår den till grundfärgen. Runt 2010 tror Nissan att färgen ska finnas på marknaden. Kostnad än så länge okänd.
37.3°
fredag 9 november 2007
Alfa Spider by Autodelta
Autodelta har nu gett ut sin "GTA-version" utav Alfa Romeos undersköna Spider. Motorn, som är samma 3,2 liters 6:a från GM, ger nu massiva 348 hästkrafter och 430 NM. 0-100 sprintern går på respektabla 5,4 sekunder. Läs mer på Italiaspeeds hemsida...
37.0°
torsdag 8 november 2007
Nya Ford Focus ST
Facelift men inga ändringar under huven
Ford visade upp nya Ford Focus för första gången under bilsalongen i Frankfurt för ett par månader sen. I början av december kommer vi med en provkörning, där den intressantaste nyheten är den nya dubbelkopplingslådan (ala Volkswagens DSG) som hos Ford fått namnet Powershift. Tyvärr kommer den här krabaten inte finnas tillgäng för provkörning riktigt än, då nya ST kommer att debutera ett par månader efter vanliga Focus. Det är mycket snack om nya Focus, och visst har Ford ansträngt sig mer än de flesta andra tillverkare gör när det är dags för facelift. Alla paneler är utbytta förutom taket, allt för att få in Focus i det nya formspråket som S-Max och nya Mondeo fått. Även ST har fått samma facellift, fast här har man gått ett steg längre. Hos ST hittar vi inte bara inspiration från S-Max och Mondeo, det stora luftintaget är hämtat från Fords senaste koncept Verve. Fronten har fått en ny grill och nya integrerade dimljus. Alla lister har försvunnit från dörrarna och baken har fått en ny och effektivare diffuser. Under huven hittar vi fortfarande Volvofemman på 2,5-liter och 225 hästkrafter. Prestandan är med andra ord oförändrad jämfört med den utgående modellen. Nya Focus får premiär strax efter nyår, och nya ST någon gång i mars.
37.1°
Smålänningar utmanar bilbranschen
Ikanobanken, som ägs av familjen Kamprad, och Sveriges största bilvaruhus, Holmgrens Bil, lanserar nu ett helt nytt, enkelt och tryggt sätt att ha bil på. Tillsammans erbjuder man ett bilabonnemang under namnet Nybil.se som vänder sig till alla dem som bara vill ha en bil, men inga bekymmer. Ett bilabonnemang tecknar man på Internet till en fast månadskostnad under 30 månader. Då ingår allt utom bensin och vägtrafikskatt. Försäkring, service, eventuella reparationer, sommar- och vinterdäck samt assistans ifall bilen skulle gå sönder. Man får dessutom bilen levererad till hemmet, oavsett var man bor i Sverige. När 30 månader gått kommer Nybil.se och hämtar bilen eller byter ut den mot en annan. På så sätt har man alltid en ny bil och slipper besöka bilprovningen.
37.0°
Niche förvandlar din TT till en R8, typ
Vill banken inte riktigt låna dig 1,4 miljoner till en Audi R8? Då har Niche en lösning som kostar mindre än hälften. För runt 100 000 förvandlar de din nya TT till en riktig R8-lillebror. Förutom ett nytt bodykit så slänger Niche med ett tuffare avgassystem och sportfjädring. Vill du ha lite mer umpf under huven så ordnar Niche det. För ytterligare 25 000 så krämar de ut ett par hästar extra ut 2-liters turbofyran. Har du 3,2-liters V6:an kostar det 33 000 kronor. Gillar du fälgarna? Det blir 13 000 kronor extra tack.
37.0°
John Player Lotus F1-liknande gräsklippare
Klipp gräset som Ronnie Peterson
Det finns inte många saker som är tråkiga är än att klippa gräset. Men om jag hade en sån här ståendes i garaget så skulle jag förmodligen ha kvarterets mest välklippta gräsmatta. Gräsklipparen finns endast i konceptform och är ritad av fransmannen Kadeg Boucher, och detaljrikedomen är fantastiskt. För det första så har han valt helt rätt färgschema - en liten hyllning till Sveriges kanske störste idrottsman genom tiderna - Ronnie Peterson. Svart som synden och stripad med John Player-dekaler i guld. Notera framvingen som ska se till att du får bästa möjliga tryck över grässtråna.
37.4°
Volvo bygger 5-dörrars C30?
V30 eller C50?
Under lanseringen av C30 så uteslöt Volvo mer eller mindre en 5-dörrars C30. Men efter ett uttalande i Automotive News av Magnus Jonsson (Senior Vice President Research and Development) där han säger att en "5-dörrars C30 skulle vara mindre intressant ur ett designperspektiv" men att den samtidigt "skulle bidra med ökad volym". Det har satt igång rykteskvarnen på högvarv. En eventuell V30 eller C50 behåller samma axelavstånd som nuvarande C30, och layouten med fyra individuella stolar behålls också. Bakluckan blir mer sluttand för att kräma ut några extra centimeter lastutrymme. Konkurrenterna blir Audi A3 Sportback och Minis nya Clubman. En introduktion i samband med facelift på vanliga C30 runt 2009 verkar mest troligt. Annars så säljer C30 fortfarande mycket bra i Sverige. Mer än 8 av 10 (eller 85 % för att vara exakt) sålda 3-dörrarsbilar är en Volvo C30. Volvo har sålt 3084 C30 fram till och med vecka 43 - det är mer än samtliga sålda Audi A3 och BMW 1-serie tillsammans. Sett över hela världen så har man sålt 48 000 bilar, vilket är något under förväntan. Därför vore en 5-dörrarsversion fullt logisk.
37.2°
Skoda visar halvnaken Superb
Officiell premiär i Genève 2008
Teaserbilder på halvmaskerade bilar har blivit något av en fluga i bilbranschen. Alltså det vi tidigare kallat spionbilder har ni blivit officiell marknadsföring. Intressant utveckling, vilket också späder på misstankarna om att alla läckage av material inte alltid beror på en klantig marknadsavdelning. Här visar alltså Skoda upp nya Superb. Bilen genomgår nu de sista testerna i den amerikanska öknen innan det är dags för officiell premiär i Genève 2008. Under huven hittar vi VW-koncernens nya 1,8-liters turbofyra på 160 hästkrafter. Andra tekniska finesser är bland annat AFS (Adaptive Front light System) som ger föraren bättre sikt. Systemet är ett antal lägen beroende på körförhållande (Intercity, City, Highway och Rain). Förra Superb låg högt upp i JD Powers kvalitetsmätningar, och visst kommer nya Superb kunna lura åt sig en och annan Mondeo, Passat, Mazda6-förare. Nedan kan vi också visa en klar bild på fronten, den bilden tror vi dock på är läckt från en anställd på fabriken. Våra kompisar på Teknikens Värld har dessutom varit och provkört:
37.1°
tisdag 6 november 2007
Kleemann GTK
Dansk design kryddat med högexplosiv dynamit
Danska Kleemann är mest kända för sina Mercedestrimsatser. Kleemann har i många år levererat bra prestanda och tillförlitlighet till ett pris som ofta legat en bra bit under de tyska konkurrenterna. Nu har man tagit fram en konceptbil som man kallar för GTK. GTK bygger på en SLK 55 AMG, där alla paneler förutom taket har bytts ut. Under huven har AMG-V8:an fått kompressormatning och pumpar nu ut 540 hästkrafter och 700 Nm. En sjuväxlad automatlåda fördelar kraften till bakhjulen. Toppfarten är elektroniskt begränsad till 300 km/h och sprinten till 100 klaras av på 3,7 sekunder. Bilen är designad av Christian Brandt som hämtat en hel del inspiration från nya Mercedes C-klass och CLS:en. Store delar av bilen är tillverkade i kolfiber. Produktion i någon större skala är inte aktuellt, men vi kan säkert räkna med att delar av det vi ser kommer att återfinnas i Kleemanns sortiment på ett eller annat vis.
37.0°
DVD-tips: Clarkson Supercar Showdown
Jag hade tänkt skriva julklappsips i rubriken men ändrade mig i sista sekund. Kan du inte få nog av Jeremy Clarkson på Top Gear (avsnittet i söndags var som vanligt briljant) så släpptes hans nya DVD Clarkson Supercar Showdown igår. Handlingen är enkel: Clarkson beger sig land och rike runt (i det här fallet från Spanien via Strasbourg till Swindon...) för att finna den ultimata supersportbilen. Bilar som Ferrari F430, Lamborghini Gallardo, Bugatti Veyron, Ferrari 599 GTB, Porsche 911 GT3 och Audi R8 avverkas på löpande band. Dessutom så bjuder han på en intressant duell: The Stig mot ringdrottningen Sabine Schmitz. Väl värt ett köp med andra ord.
36.9°
måndag 5 november 2007
Darpa Urban Challenge 2007
Förarlöst race i stadsmiljö
Darpa Urban Challenge är en biltävling där robotstyrda bilar ska ta sig fram på en tio mils bana i stadsmiljö. Det här är andra gången racet körs i stadsmiljö. Första gången det begav sig var 2004 och då kom ingen av de deltagande bilarna i mål. I år gick det dock bättre för robotbilarna och sex av de elva deltagande fordonen passerade mållinjen. Snabbast var robotbilen "Junior" som är konstruerad av Standford-universitetet i USA. Junior bygger på en Volkswagen Passat och just VW:s bilar verkar passa Standford-gänget extra bra då man 2005 vann en liknande tävling i öknen med en ombyggd VW Touareg. Dock gällde tävlingen inte enbart att vara snabbast utan ett annat kriterie var även att det skulle vara så säker körning så möjligt. När alla variabler hade räknats in så stod Carnegie Mellon-universitet som vinnare och tog hem prissumman på två miljoner dollar. Carnegie Mellons robotbil, Tartan, bygger på en Chevy Tahoe. Tidigare nämnda Stanford blev tvåa i tävlingen och fick en miljon dollar. Tredjepriset på en halv miljon dollar gick till Virgina Tech. Från tävlingen rapporteras endast om en mindre olycka då två fordon kolliderade mycket lätt och bägge kunde köra vidare.
37.1°
söndag 4 november 2007
Är det här nya Superb?
Vi får snart se...
Skodas största modell Suberb har inte direkt varit en hit i Sverige, men nu är det snart dags för version nummer två. Tanken på stor bil som samtidigt är billig låter som en bra idé men köparna gillade det inte här i Sverige. Kanske hade inte Skoda hunnit blivit tillräckligt erkänt när modellen hade premiär? I vilket fall som helst så håller de på och sluttestar nya Superb och premiären ligger runt hörnet. What Car? har skissat lite och får de rätt så kanske detta kan bli en succé. Vad tror ni?
36.9°
Car utser årets bil
Vem vinner?
Modellåret 2007 börjar ta slut och årets-bil-utmärkelserna börjar komma. Car har utsett sin favorit för året och även gjort en lite video med de nominerade bilarna. Vinnaren är kanske ingen överraskning och jag kommer nog till att köpa en...
37.0°
Maserati GranTurismo-porr
Åh, så vacker!
En av årets klart snyggaste bilar är Maserati GranTurismo. Helt klart. Jag kan därför inte strunta i att posta den här videon!
37.0°
lördag 3 november 2007
City Car - kompakt eldriven bil
8 stycken får plats i en parkeringsruta
Det amerikanska universitetet MIT håller på och tar fram en kompakt stadsbil för två personer som man kallar City Car. Tanken är att den eldrivna bilen ska användas i stadsmiljö och att bilarna ska kunna ställas upp i närheten av tunnelbanor och busshållplatser. Bilens bakre hjulpar går att vinkla upp så att bilen ställer sig upp och gör det enkelt att "stapla" bilarna i en linje. Upp till åtta City Cars ska inte ta upp mer plats än att de ryms i en normal parkeringsruta. När, hur, var eller om vi får se City Cars på våra vägar framgår inte.
37.3°
Glöm inte vinterdäcken
Snöchock!
Det snöat endel i stora delar av landet under natten, och kvällstidningarna kör rubriker som: Nu kommer snön! Tänkte det kunde vara bra med en liten påminnelse om hur det kan gå när man kör med sina fina sommardäck när det är snöchock.
37.0°
fredag 2 november 2007
Alonso lämnar McLaren
Vodafone McLaren Mercedes och Fernando Alonso har gemensamt kommit fram till att dela på sig med omedelbar verkan. Beslutet var väl inte direkt otippat, och frågan är nu vem som kommer att ersätta Alonso i Mclaren, och vart Alonso själv kommer att ta vägen. Det har spekulerats i att Alonso ska vara på väg till Red Bull ihop med Ross Brawn som är tjänsteledig från Ferrari. Andra spekulationer placerar honom hos sitt gamla team Renault och även Toyota ska vara intresserade av Alonsos tjänster. Som ersättare så ska McLaren vara intresserade av att ta in Nico Rosberg från Williams, och Heikki Kovalainen har medgett att han haft lösa samtal med McLaren. Hur som helst så betyder det här att den kommer bli en jävla fart på förarcirkusen från och med idag. Intressant. Mitt tips: Heikki i McLaren, Alonso tillbaka i Renault.
37.0°
Saab Turbo X på MPH i London
XWD, V6 på 280 hästar och ett pris strax över 400 000 kr
Saab visar just nu upp hypande Turbo X på MPH-mässan i London som drog igång igår. I samband med det så har ett antal nya bilder och uppgifter kommit fram. Bland annat att det brittiska priset landar på 32 495 pund, vilket är ungefär 443 000 svenska kronor. Jämför det med priset på en vanlig Aero som ligger på cirka 405 000 kronor så är prisskillnaden endast 38 000 kronor. Enligt våra uppgifter så kommer det svenska priset ligga runt strax under 410 000 kronor för sedanen (ytterligare tillägg om man vill ha SportCombin) vilket innebär ett påslag på närmare 86 000 kronor för oss svenskar. Med nya XVD-systemet från Haldex och V6:an på 280 hästkrafter så vill nog Saab gärna att Turbo X ska stångas med BMW 330i och Audi A4 3,2, hur det går återstår att se. Men med tanke på att Saab endast kommer att bygga 2 000 bilar finns det nog ingen risk att de kommer stå kvar länge i bilhallarna. Den brittiska marknaden får 500 bilar, USA får 600, och efter det finns det inte många bilar kvar till övriga marknader. Räkna med att under 200 bilar kommer att leta sig fram till Sverige. Bilarna börjar levereras tidigt nästa år.
37.0°
BMW 1-serie tii i produktion med 340 hästar under huven?
En värdig M1-ersättare
Förra veckan skrev vi om BMW 1-serie tii som visades upp i konceptform under Tokyo Motor Show. Bilen är i princip en CLS-version av BMW 135 coupé, men några exakta specifikationer nämndes aldrig. Enligt tyska AutoBild som fått provköra konceptbilen så har den en uppumpad version av 3-liters turbon från 335i/135i. Istället för 306 hästar så utvecklar turbosexan nu 340 hästkrafter, vilket bör sätta alla konkurrenter (samt ytterligare ett gäng bilar) på plats. Förutom viktminskningen så kommer förmodligen även M-diffspärren att leta sig ner i tii. Frågan är bara om 1-serie tii inte kommer allt för nära storebror M3 i prestanda? Läs mer om konceptet här.
37.0°
Dansande Yugo-transformer
45 väl utnyttjade sekunder på YouTube
Jag älskar folk som har för mycket fritid. Killen gjort den här videon är en sådan person. En dansande Yugo. En av världshistoriens sämsta bilar, men med viss kultstatus. I rollen som transformer är den dock lysande.
37.0°
Maybach 62 Landaulet, Båstad nästa?
När du vill åka cab med klass
Denna märkliga bil kommer presenteras på Dubai Motor Show i början av nästa år. Endast 20 st kommer produceras, så skynda fynda!
37.0°
torsdag 1 november 2007
Finaldags i vår Alfa-tävling
Namnge Alfan och Roger sticker till Italien
För en månad sen så startade Alfa Romeo en tävling som gick ut på att döpa deras Miniutmanare som internt hittills gått under namnet Junior. Som vanligt när det gäller Alfa Romeo så fick inte vi i Sverige (eller Norden) vara med och leka. Nej, Alfas Europakarta slutar som bekant vid norra Tyskland. Detta gjorde oss lite förbannade och vi beslutade oss för att hålla i en egen tävling här på Bilfeber. Okej, vi kan inte dela ut en ny Alfa Spider eller en mountainbike, men vi kommer att skicka ner Roger till Italien där han personligen ska leverera vårt vinnande bidrag till en lämplig Alfa-pamp. Idag presenterade Alfa sina finalister, och vi på Bilfeber ska inte vara sämre. Här är finalisterna i Bilfebers Alfa-tävling: • Minore • Primo • Pavarotti • Bestiola • Compacto Och de är fan så mycket bättre än de förslag som kommit fram i Alfas egna tävling: Agea, Enos, Everso, Fira, Furiosa, Milo, Mod, Nevo, Solea, Sparvo, Velvetta, Ventura Röstningen har öppnat: function openWebvoter(f) { cnt=0; vote=""; url="http://www.webvoter.net/se/vote.cgi?id="+f.id.value; for(i=0;iBestiola Compacto Minore Pavarotti Primo | Se resultat
37.1°
Sveriges första (?) CLK 63 AMG Black Series har landat
Pris: drygt 1,4 miljoner kronor
Den första Mercedes CLK 63 AMG Black Series finns nu att beskåda i Sverige. Det är Hedin Bil i Göteborg som fått äran att plocka hem en av de råaste bilarna Mercedes har i sitt modellprogram. Black Series innebär höjd effekt från 481 till 507 hästar och med ett nytt maximalt vridmoment på 630 Nm. Varvstoppet är höjt till 7 200 varv och 0-100 avverkas på 4,3 sekunder. Toppfarten är elektroniskt begränsad till 300 km/h. Jag antar att förbrukningen på 15,2 l/100 km inte skrämmer köparna. Utöver högre effekt har Black Series kolfiberbromsar, nytt aerodynamikpaket, nya smidda 19-tums fälgar, ställbart chassi och överdimensionerade luftin- och utsläpp. Interiören är en orgie i alcantara, kolfiber och skinn. Precis som sig bör. Ratten har fått ny design, som på Audivis är något kapad i underkant och mäter 15 mm mindre i diameter. Priset? 1 462 300 kr. Men då ingår avtagbar dragkrok (!)
37.1°
Caparo T1 i uniform
Polis, Polis...
Som ett led i att marknadsföra sportbilsmässan i England som drar igång idag har Caparo och Metropolitan Police tagit fram en speciell polisversion av Caparos monster T1. Bilen som nu är väldigt nära produktion har en 3,5-liters V8 på 583 hästkrafter och 420 Nm. 0-100 avverkas på cirka 2,5 sekunder. Launch control och en sekventiell växellåda ser till att vilken dumskalle som helst bör klara en tid under 3 sekunder åtminstone. Skruvar du dessutom på vingarna så klarar bilen en toppfart på 322 km/h. En Formelbil för gatan, kort och gott.
37.0°
onsdag 31 oktober 2007
Novitec pimpar Fiat Panda Sport
Novitec har satt tänderna i Fiats sportigaste version av Panda, nämligen Panda Sport 100, där 100 står för antal hästar man plockat ut ur den lilla 1,4-liters fyran. Nu förväntar ni er säkert att jag ska skriva att Novitec bultat på dubbla turboaggregat och nu istället plockar ut 400 hästar eller liknande. Men nej, Novitec har nöjt mig med en minst sagt blygsam effektökning på 6 hästar. Ny effektsiffra är alltså 106. Även övriga modifieringar är relativt diskreta. 17-tummare, en lättare sänkning och ett nytt kjolpaket. Vi ger den tummen upp!
37.0°
Prodrive pumpar upp nya Impreza WRX STI till 400 hästar
Tillräckligt med umpf
Prodrive ligger inte på latsidan. För någonstans under en kafferast från att styra in företaget i F1-cirkusen nästa år, ta hand om Aston Martin samt skruva på ett par rallybilar så har man tagit fram ett prestandakitt till nya Subaru Impreza WRX STI. Effekten höjs med ca 100 hästar, vilket betyder att den lilla turbomatade 2,5-liters boxerfyran nu levererar 400 hästkrafter. För att behålla rätt balans så har Prodrive också uppdaterat bromsarna. Priset installerat och klart inklusive 3 års garanti ligger på cirka 40 000 kronor i Storbritannien. Tyvärr lär vi inte få se lösningen i Sverige, men med tanke på hur enkelt det verkar vara att plocka ut 100 hästkrafter extra dröjer det nog inte länge innan fler tillverkar kan erbjuda liknande lösningar.
36.9°
Lexus lanserar F-sport på SEMA
Med lång tillbehörslista
Man bygger inte en prestandabil som vanlig tillverkare utan att ha en plan som sträcker sig längre än just bara själva bilen. När Lexus nu lanserar IS-F så är det bara en liten bricka i Lexus strategi att göra märket mer populärt inom vissa målgrupper samt bygga en något sportigare image. Audi och BMW tjänar mer pengar på sina S-line och M-paket till alla andra modeller än på själva S-/RS- eller M-bilarna. Därför är det väl inte helt ologiskt att Lexus nu introducerar en rad F-sport produkter som ska "hotta up" din IS 250 eller 350 om du har importerat en sådan. Det som skiljer F-sport från konkurrenterna är att de faktiskt är prestandahöjande. Normalt så får vi nöja oss med lite plast, lägre/styvare fjädring samt större fälgar. Hos F-sport är listan betydligt längre än så. Visst, det finns ett nytt aerodynamikpaket, och smidda 19-tums fälgar. Men också keramiska bromsar, sportavgassystem, short-shift, sportkoppling, sportluftfilter och mycket mer. Det här är något jag hoppas övriga tillverkare hakar på snabbt som ögat. F-sport kommer att finnas från och med mars 2008 och säljas via de lokala Lexusåterförsäljarna. Huruvida F-sport kommer till Sverige, och i vilken omfattning, är oklart. Se den kompletta listan under "läs mer"
37.0°
Om Ferrari Enzo eller FXX inte räcker till...
Enzo evoloution
Ferrari har släppt den andra generationen av "Enzo på steroider". Ferrari FXX Evoluzione, är fortsättningen på FXX programmet som Ferrari lanserade 2005. Programmet gick ut på att låta Ferraris toppkunder få tillgång till den senaste teknologin och samtidigt hjälpa till i utvecklingen av deras nya supersportbil. FXX Evoluzione kommer med en motor som levererar 860 hästkrafter. Och med en rödmarkering som börjar vid 9,500 varv kan man räkna med en ljudorgasm av världsklass. Vidare har den nya Ferrarin förbättrad aerodynamik, ny fjädring och ett förbättrat antisladd system. Allt detta sammantaget leder till att Ferrari FXX Evoluzione kapar två sekunder på Ferraris privata testbana Fiorano. Om du redan är en av Ferraris 20 testförare av FXX så kan du andas ut, Evoluzione uppdateringen kan installeras på din nuvarande FXX.
37.0°
Nästa sida
+
Per månad
39 kr
Betala löpande per månad. Ingen bindningstid .
Starta prenumeration
Per år
299 kr
Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid .
Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig.
Starta gratis provperiod
Engångsköp
349 kr
Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish.
Köp utan prenumeration