Uppdaterade Audi S3 får RS3-teknik
Och lite mer effekt
I februari visade Audi upp lite av uppdaterade S3 men vi fick inga bilder på insidan och bilen hade konstiga färger även om den inte var maskerad. Nu är modellen presenterad i sin helhet och nytt är bland annat att den får lite godis från storebror RS3. Det handlar om torque splittern på bakaxeln. Det är en differential med två elstyrda kopplingspaket som skickar kraften till den sida där den behövs bäst, något som ska hjälpa till ytterligare med greppet och bettet i kurvorna. Framvagnen har även styvats upp med vassare bussningar och starkare topplagringar till fjäderbenen. Man har även filat på styrningen och monterat större bromsar än tidigare. Körläget Dynamic Plus har tillkommit som ska göra bilen lite mer sladdvänlig. Motormässigt handlar det om en turbofyra på 2,0 liter som ger 333 hästar (upp från tidigare 310) och 420 newtonmeter i vrid. 0-100 km/h ska gå på 4,7 sekunder och toppfarten ligger på 250 km/h. Växellådan är fortfarande en dubbelkopplings-historia men den ska nu växla ännu snabbare än tidigare.
På prislappen står det 55.600 euro och de första leveranserna ska ske detta kvartal. Dock är det redan klart att den här inte kommer att säljas i Sverige.
Läs gärna våra regler!