Uppvärmda ytor kan ge längre räckvidd på el
Nytt påhitt från Ford
Att värma upp en elbil kostar mycket räckvidd. En värmepump måste gå för att blåsa varm luft i kupén och det äter på batteriet. Men om man istället hade flera uppvärmda ytor som värmde upp dig skulle du ju kunna dra ner på fläkten och på så vis spara in på räckvidden. Dessa ytor skulle kunna vara stolens nackstöd och armstöd, dörrsidan och givetvis ratten som många redan har. Att värma upp de här grejerna drar inte alls lika mycket ström och kanske skulle kunna vara ett alternativ? Det är i alla fall det som Fords ingenjörer har forskat lite kring och de har utfört testerna med den eldrivna transportbilen E-Transit.
"We all know that if the doors or windows are opened when it is colder outside, the temperature inside a vehicle drops. This is especially true for delivery vans as drivers make frequent dropoffs and the heat generated via aircon is lost more quickly, while heated surfaces stay warm. Reducing energy use not only improves range, it also cuts costs and helps ensure that the way we travel is more sustainable."
Lärdomar från testerna kan göra att framtida produktionsmodeller får ta del av detta i någon form. Vad tycker ni? Skulle ni vilja att några speciella ytor i bilen var uppvärmda?
Läs gärna våra regler!