Teknik Motor Samhälle Spel Popkultur Fritid Tjock Tester Dagens fråga Tipsa! Skaffa Feber+ Mitt konto
Hetaste
Senaste
Alla Heta Kalla Öppna i ny flik onsdag 25 maj 2011 fortsättning Franco Cagayat är 2011-års Emil i Lönneberga Karvar ut bilmodeller ur ett enda stycke trä 21-årige Franco Cagayat älskar bilar. Han är dessutom riktigt vass med kniven och grym på att snida till bilmodeller i trä, ur en enda träbit. Modellerna har dörrar och motorhuv som kan öppnas, interiör och även en motor under huven. Klart imponerande! Tumnagel
39.7°
0 Rebellion - Ultiman är tillbaka! Jon Olssons bidrag till Gumball-rallyt är insane Sex månader har det tagit att bygga färdigt Jon Olssons nya monsteråk Rebellion. Bilen är byggd av Tokan är det som Jon kommer att ratta i årets upplaga av Gumball 3000. Galen bil, som vi tyvärr inte än vet ett endaste dugg om. Men att döma av det sinnessjuka ljudet snurrar det nog ett gäng med turboaggregat där inne någonstans, och visst ser det ut som om de hämtat framlysen från Alfa Romeo Guiletta? Tumnagel
41.4°
0 Rykten Trippelturbo till BMW X3 M Tre är det nya två X6 och X5 finns redan med M-behandling. Nu ska även lilla X3 genomgå den transplantationen, och det ryktas om att det då kommer att husera en motor med trippelturbo under huven. Motorn ska i grunden vara densamma som i nästa generations M3 men borras upp från 3,0 till 3,2 liter. Två utav turboaggregaten ska drivas av avgaserna, medan det tredje ska vara elektriskt. 455 hästar väntas det krämas ut ur spisen. Andra rykten i M-sammanhang att nästa generation av X5 och X6 M kommer att ha kvar samma V8-motor på 4,4 liter med dubbelturbo men effekten kommer att trappas upp från 555 till 564 hästar. Som vanligt kommer förbrukning och utsläpp att sänkas, denna gång med 10 till 15 procent. Vi får även reda på att nyligen lanserade 1-serie M Coupé kommer att läggas ned redan nästa år, antagligen för att klämma ut det sista ur modellen innan det är dags för nästa 1-serie. Precis som Audi gjorde med RS3. BMW X3 M ska enligt ryktena lanseras nästa år. Tumnagel
37.6°
0 tisdag 24 maj 2011 Bruno Senna kör bil med en hand Filmar sin körning med den andra Tumnagel
38.0°
0 Lamborghini ska bygga "Svensson"-bil Sedan, fyra dörrar och kanske hybriddrift Stephan Winkelmann som är chef på Lamborghini bekräftar en tredje modell från företaget. Aventador och Gallardo ska få sällskap av en "Svensson"-bil, antagligen en sedan med fyra dörrar, och kanske även med hybridlina. Modellen Estoque som vi ser på bilden blev aldrig verklighet då finanskrisen dök upp precis när bilen visats. Men det kanske kan komma en liknande modell, som också har fyra dörrar, gott om plats och modern bränslesnål teknik under skalet. Enligt Stephan ska den nya modellen bli en "vardagsbil", alltså något man enkelt kan ta till mataffären om man så vill. Den tredje modellen ska utvecklas av Lamborghini själva, men det är inte omöjligt att delar kommer att användas från Volkswagen-gruppen som företaget ingår i. Det lär dröja till runt 2015, 2016 innan den tredje modellen rullar ut. Tumnagel
42.0°
0 Förslag Svart låda för bilar Ska fungera på samma sätt som i flygplan För att lättare kunna avgöra vems fel det var vid en bilolycka och liknande, har nu ett förslag i USA gått ut om att det även i bilar ska finnas svarta lådor som registrerar alla händelser. Många bilar idag har redan system som sparar elektronisk data, men det finns inga klara regler över hur den datan kan eller ska användas. I vissa stater i USA tillåter att man använder denna data som bevismaterial i rätten, andra inte. Systemen kan idag se om du använt blinkers eller om du spänt fast bältet. Dedikerade svarta lådor i bilen skulle till exempel även kunna upptäcka om du blivit distraherad av mobiltelefonen, och då fungera som bevismaterial när det väl ska utrönas vem som är skyldig till olyckan som inträffat. Tumnagel
38.3°
0 Teaser HBH teasar mittmotorbil baserad på Aston Martin V12 Vantage Får dubbla kompressorer Hermann Brandt Hartwig, eller HBH förkortat, är gänget som hjälpte danska Zenvo med deras superbil ST1. Nu är det dags för en "egen" mittmotorbil, baserad på Aston Martin V12 Vantage Som vi ser på bilden blir bilen ganska slank med cockpiten långt fram. Chassiet ska vara specialbyggt och den stora V12:an ska få dubbla kompressorer för att ytterligare putta upp effekten. Exakta siffror och mer information får vi dock vänta snällt på tills bilen blir officiell. Men de lär med högsta sannolikhet inte göra oss besvikna. Tumnagel
38.0°
0 Skulle du köpa en bil av denna försäljare? Hoppar på dörren och smäller igen den Bilförsäljare tillhör kanske den gruppen av försäljare man har lite förutfattade meningar om. De lismar, är sluga och gör allt för att sälja på dig en bil. Om det stämmer låter jag vara osagt men nog försöker den här mannen göra precis allt för att försöka sälja sina bilar. Frågan är om hans lite märkliga tillvägagångssätt ger ett bra eller dåligt resultat på försäljningssiffrorna? Tre hemska klipp till under "Läs mer". Tumnagel
41.8°
0 President Obamas limo fastnar lite pinsamt Vid stadsbesöket i Dublin Tumnagel
45.1°
0 måndag 23 maj 2011 Lyxigare Mercedes GL för den kräsne Mer ombonat och lite nya detaljer GL-klassen är inte direkt olyxig men den som ändå vill ha lite mer av det goda kanske ska snegla på det nyaste alstret, Grand Edition. Specialversionen bjuder på det där lilla extra. Bland annat får man specialfälgar som mäter 20 tum, velourmattar, sportpedaler i aluminium, läderklädsel i två toner i ny design och träpaneler i mörk ask. På utsidan skiljer sig modellen på de svarttonade strålkastarna, en ny kofångare mdd infällda LED-ljus och en ny större grill med svart bakgrund och kromade ribbor. Grand Edition finns till alla motoralternativ och alla modeller har fyrhjulsdriftsystemet 4Matic, luftfjädringen Airmatic och adaptiva dämpare som standard. De tyska priserna börjar på motsvarande 715 000 svenska kronor för GL 350 CDI. För GL 500 får man hosta upp motsvarande 883 000 kronor. Tumnagel
38.5°
0 Red Mudder - en Mini Cooper S av DSQUARED Ska hjälpa välgörenhetsorganisationer för AIDS På Life Ball MINI 2011 i Wien presenterades nyligen den här specialversion av en Mini Cooper S. Och det är DSQUARED som ligger bakom den lite mer off road-inspirerade lilla bilen. En fet ljusramp både på taket och i fronten, skärmbreddare, större hjul, och ett reservhjul på bakluckan är några utav ingredienserna. Chassiet har höjts och ger nu bilen bättre markfrigång. Insidan har fått ny läderklädsel och mattor i aluminium. Bilen är byggd för att stödja europas största välgörenhetsgala för mot AIDS, Life Ball. Tumnagel
39.8°
0 Elsportbilen LAMPO3 officiell Tredje på tre år Den tredje elbilen från Protoscar har nu presenterats, LAMPO3. Bilen är en 2+2 coupé med designinspiration från amerikanska Le Mans och FIA GT1-bilar. Batterierna har aktiv kylning och är placerade lågt i bilen för att få så bra väghållning som möjligt. Två elmotorer sitter på bakaxeln och en på framaxeln, vilket alltså betyder att bilen är fyrhjulsdriven. Totalt levererar motorerna 420 kW, vilket kan omvandlas till 550 hästar och 900 Nm. Siffrorna gör att man klarar 0-100 km/h på bara 4,5 sekunder och toppar 220 km/h. En laddning ska räcka för att ta sig 20 mil. Bilen ska genomgå riktiga tester på bana under året och bakom ratten ska då vinnaren av förra årets GT1 24-timmars Le Mans, Gabriele Gardel, sitta. Tumnagel
34.5°
0 Världens bästa motor kommer från Italien Men den är inte från Lamborghini eller Ferrari Titeln International Engine of the Year 2011 har delats ut och vinnare blev denna gång blev en italienare. Tyskarna som brukar ta hem titeln fick se sig slagna av Fiat som kammade förstaplatsen med sin lilla tvåcylindriga Twin Air-motor. I tretton år har en handfull motorjournalister från världen över fått utse de bästa motorerna i olika kategorier. Allt från bästa miljömotor till bästa prestandamotor utses, men det är utmärkelsen International Engine of the Year som är den mest åtråvärda. Att Fiats motor på 875 kubik skulle vinna var kanske inte helt väntat, då det inte tillhör vanligheterna att en såpass liten motor vinner. Senast var 1999 då Toyota tog hem segern med sin lilla VVT-i-motor. Tvåa blev Volkswagen med sin 1,4 TSI och på tredjeplatsen hittar vi Ferrari med 4,5-litersmotorn som sitter i 458 Italia. Hela listan hittas under "Läs mer". Tumnagel
39.2°
0 söndag 22 maj 2011 E-Type Speedster Lightweight - en E-Type för 2011 Klassiska linjer, bantad och med insida från idag Jaguar E-Type firar 50 år i år. Bilbyggaren Eagle tyckte därför att det var högst passande att presentera deras senaste skapelse, E-Type Speedster Lightweight. I grunden en äkta E-Type från 60-talet, men med lite annat utseende, och modern uppdaterad teknik under plåten. Enligt Eagle är Lightweight "The worldx27s most exclusive hand built car." Bilen vi ser på bilderna är deras bygge från 2009. Varje del av den klassiska bilen har varsamt gåtts igenom och uppgraderats för att möta dagens krav på både säkerhet och prestanda. Man har även haft vikten i åtanke och ställer man kärran på vågen stannar nålen på exakt 1 000 kilo. Motorn är originalet från förr, en 6-cylindrig spis i aluminium på 4,7 liter som utvecklar 310 hästar och 460 Nm vid 4 800 varv. 0-100 km/h går på under fem sekunder och toppfarten anges till 250 km/h. Till motorn sitter en femväxlad manuell låda kopplad. Bilen har fått justerbara dämpare, hålborrade större bromsskivor. Runtom sitter det 16-tumsfälgar med 225/55-däck fram och 245/55 bak. Debuten sker på Concours dx27Elegance i London som pågår mellan den 22:e till den 24:e juni. Tumnagel
42.0°
0 Hund värre för miljön än stadsjeep Ny forskning visar att hundar har större ekologiskt avtryck än stadsjeepar En ny forskningsrapport från forskare i Nya Zeeland uppger att ha en stor hund är värre för miljön än att äga och köra en stadsjeep. Rapporten säger bland annat att en schäfer-hund behöver ett ekologiskt fotavtryck som motsvarar 1,1 hektar per år. Motsvarande siffra för en 4,6-liters Toyota Land Cruiser som körs 1 000 mil om året är 0,41 hektar. Med ekologiskt fotavtryck menar man alltså den yta som det krävs för att ta fram mat till hunden eller, i bilens fall, den yta som krävs för att ta fram energin som bilen förbrukar, både att köra och producera. Endast mycket små hundar och katter är miljövänligare än bilen enligt forskningsrapporten som ingår i boken "Time to Eat the Dog: The real guide to sustainable livning". Tumnagel
40.3°
0 KTM släpper lös X-Bow R Mer effekt för den leksugne Nu kommer den efterlängtade R-versionen av KTM:s knasiga lilla bil X-Bow. Motorn från Audi är kvar, men effekten har skruvats upp ytterligare för att ytterligare bredda flinet på förare och passagerare. Motorn är på 2,0 liter och har jämfört med vanliga X-Bow fått en större turbo, vassare spridare och omprogrammerad ECU. Dessa modifikationer resulterar i en effekt på 295 hästar och ett vrid på 400 Nm, 55 hästar mer än tidigare alltså. Bilen har utöver detta sänkts med 15 millimeter, fått uppgraderad fjädring med hårdare dämpare och fjädrar. När den börjar säljas är priset runt 59 000 euro. Tumnagel
39.1°
0 lördag 21 maj 2011 Bildfrossa BMW 328 Hommage Superläckert retro-koncept I år är det 75 år sedan racingversionen av BMW 328 Touring Coupé föddes. För att fira denna spektakulära siffra har konceptet vi ser på bilderna tagits fram, BMW 328 Hommage. Bilen visas just nu upp på Concorso dx27Eleganza Villa dx27Este i norra Italien. Originalet från 1936 skiljer sig en hel del från konceptet, men saker som de klassiska läderbanden på sidorna har fått följa med. Massa kolfiber har gått åt till att bygga bilen men att matcha vikten på originalet är nästintill omöjligt, då den bilen bara vägde 780 kilo. Den klassiska bilen designades av Fritz Fiedler och Rudolf Schleicher och bär inga onödiga prylar, som dörrar till exempel. Här handlar det istället om låg vikt och racing. Modellen var den första att använda sig av den numera obligatoriska, på BMW, tvådelade grillen. Även kallat njurar hos BMW-människor. Några specifikationer kring bilen har inte släppts, men det räcker väl att bara njuta av bilderna på den fantastiska skapelsen. För er som vill ha film finns ett kort klipp på bilen under "Läs mer". Tumnagel
44.3°
0 Rolig fejkreklam för hybrid-bilbana "Have fun and feel good about yourself" Hybrider kanske är bra (eller mindre värdelösa) för miljön än vanliga bilar men hur roliga är dom, egentligen? De här kidsen har lite tråkigt och får helt plötsligt ett lyft i vardagen tack vare en bilbana. Men det är inte vilken bilbana som helst, utan en miljövänlig bilbana med två Toyota Prius som bilar istället för till exempel två Ferrari F40. Glöm inte att ladda upp bilen innan loopen bara. Tumnagel
42.9°
0 Konkurrensverket vill att fler ska kunna arrangera biltävlingar Dagens regler har varit för luddiga Ett nytt beslut från Konkurrensverket säger att Svenska Bilsportförbundet ska ändra sina gemensamma regler så att de inte längre innebär ett totalförbud för Bilsportförbundets licensinnehavare att medverka i, eller vara funktionär vid, tävlingar som inte har arrangerats eller sanktionerats av Bilsportförbundet. I beslutet sägs det också att det bara kan finnas en innehavare av titeln "Sverigemästare" i en idrottsgren. Endast en organisation ska kunna utse vilka personer eller lag som ska representera Sverige i internationella idrottstävlingar. Problemet har varit att reglerna idag har hindrat licensierade bilförare och funktionärer att delta i andra tävlingar än de som har arrangerats av just Bilsportförbundets medlemsklubbar. Tumnagel
41.0°
0 Handsprit stoppar bilar Bilarna vägrar starta på grund av alkolåsen Från Karlskrona rapporteras att hemtjänsten ibland får problem med att starta sina bilar då bilarna alkolås ger utslag på grund av att personalen har använt handsprit efter sina besök hos vårdtagarna. Ibland blir de stående mitt ute i skogen och måste blåsa flera gånger innan handspriten avdunstat tillräckligt mycket för att bilen ska starta. Enligt TT beror det hela på att handspriten "smittar" plaströret på alkolåset. Tumnagel
39.2°
0 fredag 20 maj 2011 Aston Martin och Zagatos kärleksbarn är fött Och visst blev avkomman vacker? Det här är vad vi fram tills idag har fått se av Aston Martin och Zagatos gemensamma bygge. Nu visas bilen upp i sin helhet och med en Vantage-front och en bak som liknar en ilsken Ferrari 458 Italia kan det väl inte gå fel, eller? Gänget som tagit fram bilen, med Chris Porritt som ansvarig över taktpinnen, är samma som utvecklat värstingen One-77. Riktigt så vass blir inte detta bygge, men inte så långt ifrån heller. Under huven döljer sig en 6-liters V12:a på 517 hästar och 570 Nm, hämtad direkt utan modifikation från V12 Vantage. Det är också som ni säkert kan se och förstår den modellen som stått som bas för hela bilen. Karossen är handknackad i aluminium och i hela strukturen sitter en specialbyggd störtbur i stål. Aston Martin V12 Zagato som den så påhittigt heter presenteras i morgon på Villa Dx27Este Concours och kommer senare i juni att vara med i ett 24-timmars race på Nürburgring. Tumnagel
43.2°
0 Spyker Cars byter namn till Swedish Automobile Fabriken drar igång igen nästa vecka Igår hölls det bolagsstämma av Spyker Cars och där beslutades det att företaget byter namn till Swedish Automobile. Jakten på en ny vd börjar närma sig sitt slut och nästa vecka ska fabriken dra igång igen. Spyker Cars fick enligt försvarsindustrikoncernen Saab AB inte ändra sitt namn till något som innehöll Saab, men namnet Spyker Cars NV har hittills varit lite vilseledande. Företaget bär därför nu namnet Swedish Automobile NV. Det sägs också att arbetet med att hitta en vd som efterträder Jan-Åke Jonsson också snart är klart. Enligt uppgifter ska även fabriken i Trollhättan vevas igång igen nästa fredag efter en tids stillastående. Representanter från Pang Da kommer då att besöka fabriken. Tumnagel
41.7°
0 torsdag 19 maj 2011 Endora SC-1 - ny supersportbil från Tyskland Ska blanda klassisk design med modern teknik Det verkar inte finnas någon gräns på hur många företag som kan lansera nya supersportbilar världen över. Senast ut är Endora-Cars, ett tyskt företag som nu presenterar sin kärra SC-1. Utseendet sägs vara inspirerat av europeiska och amerikanska modeller från sextio- och sjuttiotalet. Till viss del kan jag hålla med om det, om man kikar på bilen bakifrån. Tittar man istället på den framifrån ser i alla fall jag en Honda NSX. Under huven sitter en V8:a på 6,2 liter hämtad från sjätte generationen Corvette. Effekten är på 437 hästar och 574 Nm men man ska i framtiden kunna få ytterligare starkare versioner. En kommer att erbjudas med en 7,0-liters V8:a på 512 och 636 Nm och det effektfullaste innebär kompressormatning av 6,2-litersmotorn och man plockar då ut 647 hästar och 817 Nm. Sexväxlad manuell låda är standard men man kan som tillval få automatlåda med paddlar bakom ratten. Priset för SC-1 kommer att annonseras senare. Tumnagel
34.3°
0 Special-Ferrarin Superamerica 45 är klar Beställd av samlare och entusiast Nu har tre färska bilder på specialmodellen Superamerica 45 släppts ut på nätet. Modellen är beställd av den amerikanske entusiasten och Ferrari-samlaren Peter Kalikow och baseras på en 599. Imorgon kommer bygget som designats av Ferrari Design att visas upp på Villa dx27Estate Concorso dx27Eleganza. Siffran i namnet Superamerica 45 står för att det var 45 år sedan Peter köpte sin första Ferrari. Speciellt för den här bilen är ett fällbart tak och baklucka i kolfiber, kromad grill och en integrerad vinge där bak. A-stolparna, spegelkåporna, dörrhandtagen och fälgarna är i aluminium. Insidan har Cuoio-läder, kolfiberdetaljer och den senaste pekskärmen för infotainment-systemet. Vad Peter fick hosta upp för åket är inte sagt, men det lär inte varit fickebös. Tumnagel
41.7°
0 Lite härligt morr från en Noble M600 Det är aldrig fel Den brittiska biltillverkaren Nobles modell M600 är det senaste som spottats ut. Här ser vi den när den lägger lite gummi på en bana någonstans i Storbritannien. För er som inte vet använder sig M600:an av samma V8:a på 4,4 liter som Volvo XC90 och S80 gör. Den japanska motorn som byggts av Yamaha har i denna bil mittmonterats, fått dubbla turboaggregat och i sitt värsta utförande hela 650 hästar och 820 Nm. Tycker man att det är för mycket effekt kommer det senare även att komma svagare versioner med 550 och 450 hästar. Gänget bakom filmen, NLP Productions, har även filmat lite andra sköna åk. Deras Youtube-kanal hittar du här. Tumnagel
37.9°
0 onsdag 18 maj 2011 Audi A6 Avant är tillbaka Utmanaren i kombiklassen återvänder Det har gått sex månader sedan sedan-version av nya Audi A6 visades upp och nu presenteras kombin. Det här är fjärde generationen och på precis som vanligt när Audi presenterar något nytt är det lättare, lyxigare och i det här fallet rymligare än tidigare. Tack vare aluminium i chassiet och på lite andra ställen har man lyckats banta bilen med 70 kilo. Längden är densamma som tidigare, 4,93 meter, och även höjden på 1,46. Axelavståndet är det som ökat och mäter nu 2,91 meter, sju centimeter plus. 565 liter ryms i bagagen med sätena uppfällda, vilket är samma som tidigare. Fäller man bakre raden får man 20 liter mer än föregångaren, totalt 1 680. Precis som nya Passat kan man även på Audin bara vifta med foten under kofångaren bak för att få bakluckan att öppna sig. Sex olika motorer finns att välja mellan. En med fyra cylindrar och resten med V6:or under locket. Minst törstig blir 2,0 TDI på 177 hästar om man väljer den manuella lådan. Då landar förbrukningen på 0,50 liter per mil och utsläppen på 132 gram. Ytterligare tre dieslar finns och alla heter 3,0 TDI. Där är det dubbelturbo och effekter på 204, 245 och 313 hästar som gäller. Den sistnämnda gör 0-100 km/h på 5,4 sekunder, inte så illa pinkat. 2,8 FSI och 3,0 TFSI heter bensinmotorerna och de är på 204 och 300 hästkrafter. Förbrukningen har för alla motorer sänkts med upp till 18 procent. Alla motorer går att få med multitronic-lådor eller S-Tronic-lådor förutom 3,0 TDI som har en Tiptronic-låda med åtta växlar. Chassiet har fått sig en uppdatering och ska bjuda på en sportigare körupplevelse samtidigt som bilen ska vara mer behaglig att färdas i. Drive select som låter dig ställa in saker som motorrespons, chassi och växlingar är standard oavsett version. Adaptiv luftfjädring finns som tillval och senare i år kommer även möjligheten att välja till dynamisk styrning, vilket innebär att styrutslaget anpassas efter hastigheten. Bilen kommer till handlarna i september och priserna börjar på 354 000 kronor för den billigaste versionen 2,0 TDI. Tumnagel
40.0°
0 Saab-skal med Viperhjärta Galet bygge av lika galen svensk I påskas var jag på Elmia. Det var den här bilen också, eller monstret som man kanske kan kalla det. Rejält breddad Saab 9-3 SportCombi med ilsken mattsvart lack och feta fälgar. Bromsarna var också de av modell inte standard och visst såg bilen häftig ut. Det var inte förrän jag närmade mig den och kikade lite under huven som stod på halv glänt jag såg att det var verkligen inte något vanligt styling- och chiptrimsprojekt. Jag skymtade en röd ventilkåpa där det stod "Viper" på och genast började min del av hjärnan där intresset befinner sig att pumpa ut signaler. En Saab med Viper-motor! Hur jäkla galet är inte det på en skala? Byggherren Pelle "Zacco-Pelle" Nilsson från Vänersborg fick tag i en tillsmockad Viper SRT10 från 2005 och började klia sig i huvudet. Karossen var skrot och chassiet behövde en översyn men motorn levde som den skulle. Pelle är knappast någon nybörjare i bilbyggarbranschen så något galet skulle väl kunna snickras ihop ändå. Han själv kallar sig för Volvo-fantast men Saab-expert och därför dök idén om att knyckla på en Saab-kaross på Viper-chassiet upp. Sagt och gjort, en 9-3 SportCombi-kaross köptes in för runt ett år sedan och men det dröjde ända till mars i år innan kapen och svetsen togs fram. Och som jag skrev i början stod bilen på Elmia, som ägde rum mellan den 22 till 25 april. Sex veckor senare. Tumnagel
43.1°
0 Mugen-preppad Honda CR-Z Lika snabb som Civic Type-R Här är de första bilderna på Mugens omstylade och trimmade version av Hondas lilla hybrid CR-Z. Och för den som trodde att man inte kunde få fart på CR-Z tror fel, den här är nämligen lika kvick till 100 som Civic Type-R. Mugen har totalt rivit bort 50 kilo vikt och ökat effekten med 15 % tack vare en kompressor. Alla siffor har inte släppts än, men det ryktas om 200 hästar och ett vrid på 245 Nm ur 1,5-litersmotorn. De tre olika körlägena finns kvar, så den som fortfarande vill kunna köra snålt ibland kan det. Mugen smackar även på ställbara dämpare för att bilen ska uppträda lite bättre på vägen. Bilen kommer att visas upp på årets upplaga av Goodwood Festival of Speed. Mugen har ännu inte bestämt sig för om bilen ska byggas i en begränsad upplag, utan det beror helt och hållet på hur den tas emot på festivalen. Tumnagel
37.3°
0 17 stycken Ferrari 599 GTO på ett och samma ställe Hyllningsparad innan starten av Mille Miglia Tumnagel
38.0°
0 Rykten Aston Martin håller på med en eldriven Cygnet Kommer kunna sänka sitt genomsnittliga CO2-värde ännu mer Det går rykten om att Aston Martin håller på att ta fram en elversion av sin lilla stadsbil Cygnet. Och det är nog inte helt fel, med tanke på att bilen är tänkt att användas som en extrabil kortare sträckor. Cygnet, som egentligen är en Toyota iQ i grund och botten, är framtagen för att Aston Martin ska kunna sänka sina genomsnittliga CO2-värden, och med en elversion kommer detta att kunna göras ytterligare. Några exakta detaljer kring den eldrivna lilla krabaten finns inte än, men vi kan nog räkna med att det här ryktet blir till verklighet. Tumnagel
37.2°
0 Familjebussen Opel Zafira i ny tappning Mer plats och flexiblare inredning På Genèvesalongen i mars visade Opel upp nya Zafira som koncept och nu är den snart här i produktionsform. Så här ser den ut och världspremiär blir det i Frankfurt i höst. Zafira såg ljuset för första gången 1999 och det dröjde till 2005 innan det var dags för generation två. Tredje generationen som nu har presenterats följder de övriga modellerna Opel erbjuder designmässigt och ska enligt Opel själva blivit mer premium. Nya interiörfärger och inslag samt möjligheten att välja till ett panoramaglastak ska locka köparna lite extra. Både in- och utsida behåller en hel del av det som konceptet i början på året bjöd på. Opels patenterade system för sätena, Flex7, har förbättrats och innebär nu bland annat tre individuella säten i mittenraden som kan fällas ihop var för sig och flyttas separat på längden. Med fem säten uppfällda sväljer bilen 710 liter bagage vilket är 65 liter mer än gamla Zafira. När alla säten bakom föraren är fällda ryms det 1 860 liter, 40 liter mer än tidigare. Plattformen är helt ny och har en längre hjulbas, 57 millimeter extra, och större spårvidd än innan. I slutet på året börjar bilen att säljas i Europa och erbjuds då med fem olika motorer. Tre stycken 2,0-liters CDTI-dieslar med turbo på 110, 130 eller 165 hästar och två stycken bensinturbomotorer på 1,4 liter med antingen 120 eller 140 hästar. Alla motoralternativ finns med start/stopp. Kort efter att bilen har lanserats kommer det ytterligare alternativ i form av en bränslesnål ecoFLEX-version och en naturgasbil. Några månader efter det introduceras ytterligare fler motorer, bland annat en helt ny bensinmotor. Nya Zafira kommer att säljas jämte den gamla, för att på så sätt kunna erbjuda en billigare variant av Zafira för de som vill ha det. Antagligen kommer den gamla modellen att skäras ner prismässigt, och erbjudas med massa godis på köpet. Några priser för den nya bilen har inte annonserats än. Klipp under "Läs mer". Tumnagel
37.6°
0 tisdag 17 maj 2011 En Jeep att busa i sanden med Dune Raider är den ultimata leksaken för vuxna Hauk Designs senaste leksak kallas för Dune Raider. Den baseras på en Jeep Wrangler som moddats rejält både när det gäller möjligheten att ta sig fram och effektmässigt. Just denna modell är det lyxigaste och mest innovativa bygget hittills från firman som ägs av Kenny Hauk. Bilen specialbeställs efter kundens önskemål och går att få med två olika motoralternativ. Antingen en Hemi-V8:a på 5,7 liter och 405 hästar eller en best på 7,2 liter med 636 hästar. Karossen är tillverkad i aluminium och bilen är försedd med starka hasplåtar för att kunna klara terrängen utan problem. Den långa fjädringsvägen och de stora hjulen på 40 tum gör bilen till en mini-monstertruck. Läs mer om bilen efter hoppet. Tumnagel
39.3°
0 Corvelle - en blandning mellan Corvette och Chevelle Modern insida med klassisk utsida Just nu finns den här lilla mixen ute till försäljning. En Corvette C6 från 2007 har fått ta på sig gamla kläder i form av en Chevelle Cabriolet från 1968. Kort och gott en Corvelle. Chassiet är från Corvette och så även drivlinan, en LS2-V8:a på 6,0 liter och 400 hästar. Till det sitter det en manuell sexväxlad växellåda. Bilen har som tur är också fått med sig den moderna tekniken utöver motorn, såsom ABS och antisladd-system. Bromsar och fjädring kommer från ett prestandapaket till Corvette som heter Z51. Även interiören kommer från Corvette men har anpassats till den lite större sittbrunnen som Chevellen erbjuder. RK Motors säljer nu bilen för 109 900 dollar. Tumnagel
38.2°
0 Fet Hot Rod - med dubbla V8:or och 900 hästar Galet bygge En galen man från USA har byggt den här minst lika galna Hot Rod:en som han valt att döpa till Priapism (vilket kan översättas till erektion, alltså ett mycket passande namn). Rod:en har som ni ser ett helt gäng med avgasrör och anledningen till detta är att gänget stoppat ner två stycken V8:or från Chevrolet i fronten. Varje motor lämnar runt 450 hästar, vilket tillsammans snabbt uträknat blir runt 900. Kul bygge som du kan hitta mer information om efter hoppet. Tumnagel
40.1°
0 måndag 16 maj 2011 Campa med stil Med ett VW-tält Snart drar campingsäsongen igång på allvar, och har man inte ett lika fint tält som Ullareds-Kjell kanske det är läge att investera i ett sånt här. Särskilt bra är det om man på köpet gillar Volkswagen. 486 dollar kostar tältet, vilket är ungefär vad du får ge för en begagnad VW-buss i brukskick. Svårt val. Tumnagel
42.7°
0 Oakley Design bygger om Aventador till bakhjulsdrift Och höjer effekten och smackar på ett kjolpaket Oakley Design har precis presenterat vad de kan göra för dig som äger en Lamborghini Aventador. Förutom att kicka upp effekten lite och montera kjolpaket, erbjuder de sig även att bygga om bilen till enbart bakhjulsdrift. Specialmodellen som de nu kallar för LP760-2 ska bara byggas i fem exemplar, varav tre redan är sålda. Paketet innehåller ultralätta fälgar som utvecklats tillsammans med HRE. Varje hjul väger omkring fyra kilo mindre än originalhjulen och har fått ökad bredd från 9.0 till 9.5 fram och från 12.0 till 13.0 bak. Däckdimensionerna förblir detsamma, 255/35ZR19 fram och 355/30ZR20 bak. Förutom detta är det ett kjolpaket i kolfiber, sportavgassystem och ommappad ECU som gäller. 2:an i modellbeteckningen är som ni kanske förstår siffran på hur många utav hjulen som driver. Oakley river bort kardanaxeln till framhjulen och allt annat tjafs vilket bantar bilen med ytterligare 85 kilo. Fjädringen uppgraderas med partnern Intrax för att palla med både effekthöjning och att bilen nu bara ska driva på det bakre hjulparet. Med ECU-ommappningen, större luftburk, grövre insug och sportsystemet i titan (sparar 30 kilo), räknar man med att kunna klämma ur 760 hästar och 745 Nm ur motorn. För de kunder som bara vill köpa lösa delar går det också bra. Några priser eller när det går att beställa delarna är inte annonserat än dock. Tumnagel
40.7°
0 Saab och Spyker har tecknat avtal med Pang Da Automobile Trade Ännu en kines med i spelet Efter haveriet mellan Saab och Hawtai är det nu dags för nästa runda. Saab Automobile och Spyker Cars har tecknat ett avsiktsavtal med kinesiska Pang Da Automobile Trade. Företaget är en bilåterförsäljare med 1 100 stycken försäljningsställen i Kina, och är därmed Kinas största distributör av bilar. Företaget börsnoterades i Shanghai för tre veckor sedan. I avtalet står det att Pang Da köper bilar från Saab för 30 miljoner euro, och om vissa villkor uppfylls, eventuellt bilar för ytterligare 15 miljoner euro inom 30 dagar. Förutom detta ska Pang Da även köpa 24 procent av aktierna i Spyker Cars för 65 miljoner euro. För att den så kallade avsiktsförklaringen ska leda till ett bindande avtal krävs det dock att EIB, GM och Riksgälden godkänner hela kalaset, så än är inte allt klart. Tumnagel
39.1°
0 söndag 15 maj 2011 Parkeringsmiss Man får inte blockera en utfart Tumnagel
42.7°
0 Underbar motorsång från Maserati GranTurismo MC Stradale Tumnagel
41.9°
0 Provkörning Audi TT RS Frisörstämpeln är bortfönad När TT lanserades 1999 var det kanske en del som fnös åt den och kallade den för frisörbil. Tuffhetsstämpeln nåddes aldrig riktigt, även om det 2003 släpptes en ganska vass version med 250 hästar och fyrhjulsdrift. 2006 var det dags för ett rejält lyft, och det var verkligen inte till någon nackdel. Modellen som designats av italienaren Walter de´Silva fick samma år utmärkelsen "Världens vackraste bil". När Audi dessutom väljer att förse bilen med tillägget RS kan det ju inte bli annat än bra. Tumnagel
39.6°
0 fredag 13 maj 2011 Rykten Mercedes jobbar på en V12-försedd G65 AMG? Verkar galet, men kul! Rykten florerar om att lyx-SUV:en G-klass från Mercedes kan komma att få en rejäl spis under locket. Den kantiga bilen som i stort sett likadan ut i alla tider har blivit mycket populär, men det är knappast för sina terrängegenskaper. Det klassiska utseendet blandat med den enorma effekten i G55 AMG har lockat många, var tredje såld bil är en AMG-modell. Nu verkar det som att det kommer att komma en ännu fetare AMG-version, med V12:a. G65 AMG som den då kommer att heta byggs i en begränsad upplaga om 200 stycken bilar och kommer enligt rykten att använda sig av den feta 6-liters V12:an med dubbla turboaggregat som återfinns i en del andra av Mercedes AMG-modeller. Motorn ger 612 hästar och sanslösa 1000 Nm i vrid. G55 AMG som finns idag har V8:an på 5,5 liter som ger 507 hästar och 700 Nm. Priset om bilen nu blir verklighet väntas börja på strax över 300 000 dollar. Dock är det inte första gången en V12:a hittat ner under huven på en G-klass. 2002 byggde AMG sju stycken versioner av G63 AMG med V12:a på 444 hästar och 620 Nm. 0-100 km/h gick på 6,5 sekunder och toppfarten var begränsad till 210 km/h. Sen har även det tyska styling- och tuningföretaget Brabus byggt en egen version av G-klass, också med V12:a, men då med en effekt på hela 800 hästar. Tumnagel
39.4°
0 Saabar blir till polisbilar i Trollhättan 9-5 och 9-3 polisifieras Gänget på forumet Saabsunited har besökt Saabs fabriker i Trollhättan. Videon vi ser här är från där man bygger om vanliga Saabar till polisbilar, och utrustar dem med prylar som polisen vill ha och behöver. Vi får se nya 9-5 som kommer bli en del utav poliskårens utryckningsfordon, och även 9-3 SportCombi som går undercover och kommer att agera transportmedel för civilpoliser. Bilarna väntas presenteras nu till helgen. Tumnagel
41.1°
0 Spoiler Top Gear testar elbilar - Jeremys får slut på el Och sladden är för kort I nästa säsong av Top Gear, säsong 17, verkar det som att vi kommer att få se James May och Jeremy Clarkson testa lite elbilar. Jeremys bil, en Nissan Leaf, får slut på kräm i batteriet och får putthjälp av åskådare till närmaste laddställe. Man kanske trodde att Top Gear skulle hålla sig undan från att testa elbilar sen Tesla bestämde sig för att stämma serien över ett test av deras bil. Men så verkar fallet alltså inte vara. Tumnagel
40.9°
0 Putin provkör nya Lada Granta - som inte startar Lite pinsamt Vladimir Putin medverkade på den officiella presentationen av Ladas nya sedanmodell Granta. Putin är som vanligt lite ledig i stilen och spanar in bilen som vilken snubbe som helst. När det är dags att köra iväg med bilen startar den inte på första försöket. Inte på andra heller, eller tredje, eller fjärde, eller femte försöket heller. Till slut hoppar bilen igång. Pinigt. Tumnagel
39.8°
0 E-4 Coupe - ny elsportbil från Storbritannien 0-100 km/h på under fem sekunder Det är inte bara Tesla som ska få bygga eldrivna sportbilar tycker den brittiska bilbyggaren Delta Motorsport. Därför har de tagit fram E-4 Coupe, en liten eldriven rackare som heller inte skäms för sig vid rödljusen. Två elmotorer finns under skalet, på vardera 120 hästar och tillsammans ett vrid på hela 600 Nm. Tack vare den effekten kommer man till 100 innan det har gått fem sekunder och kan om man vill komma upp i hela 241 km/h. Bilen är helt byggd från grunden, med fokus på låg vikt och bra prestanda. Chassiet är till exempel tillverkat i kolfiberkomposit och väger bara 85 kilo. Den femte november kommer bilen att ställa upp i RAC Future Car Challenge. Ingen information kring pris eller tillgänglighet är ännu släppt. Klipp under "Läs mer". Tumnagel
37.7°
0 torsdag 12 maj 2011 Mostro Di-Potenza SF22 - superbil med 2 000 hästar Med en design som från början var tänkt för Lamborghini Daniel Chinchilla Ochoa och Alberto Fernandez Albilares designade den här bilen från början. Den hette då Lamborghini Indomable och ingick i ett designprogram som Lamborghini sponsrade. Nu har ett företag som heter 215 Racing köpt upp rättigheterna till designen och planerar att göra verklighet utav skisserna. Och visst kan man se att det finns lite Lambo i fronten när man tittar på lysena som påminner starkt om första generation Gallardo? Bilen byter namn till SF22 och kommer att byggas av dotterbolaget Mostro Di-Potenza. Mostro Di-Potenza är italienska och betyder för övrigt "Monster of Power", vilket kanske också rättfärdigas när man ser specifikationerna på bilen. Företaget säger att de ska stoppa ner en dubbelturbo-V8:a på 9,4 liter och 2 000 hästar i mitten på bilen. En sexstegad låda ska kopplas till detta monster och sen skicka kraften till bakhjulen. 0-100 km/h ska gå på bara 2,5 sekunder och toppfarten är uppe i Veyron-fart med sina 426 km/h. Vikten på åbäket ska ligga på 1 360 kilo. Fantastiska siffror, och kul om det blir verklighet av det här projektet. 50 exemplar ska i alla fall byggas sägs det, med en takt på två bilar i månaden under två år. Beställningar ska gå bra att göra nu och man får då bilen levererad i mitten på 2012. Handpenningen är blygsamma 1 000 dollar, men hela köpesumman ligger närmare 950 000 dollar. Tumnagel
39.7°
0 Nu är GTS med fyrkrafs här För dig som vill att det bettar på alla fyra hjul Den i mina ögon riktigt sköna bilen Carrera GTS får sig en uppdatering. Nu är det nämligen dags för modellen att göra sig förtjänt av den breda karossen som den fick trots sin bakhjulsdrift. Modellen erbjuds från och med i sommar nu även med tillägget 4, vilket som säkert alla redan vet betyder fyrhjulsdrift på Porsche-språk. Värstingen i Carrera-familjen behåller samma motorspecifikationer, det vill säga boxersexa på 3,8 liter, 408 hästar och 420 Nm. Standard, precis som i vanliga GTS, är en sexpetad manuell låda som tar bilen till 100 knyck på 4,6 sekunder, 4,8 om man kör cabriolet. Dubbelkopplingslådan PDK går att välja till och då kapas tiden till 100 med 0,2 sekunder. I juli börjar bilen att säljas i Tyskland och priserna lyder 111 956 euro för coupén och 122 071 euro för cabben. Historielektion under "Läs mer". Tumnagel
40.3°
0 Läcka 3D-renderingar på nästa Mercedes A-klass Inte riktigt så lik konceptet som vi hoppats på va? När Mercedes visade upp Concept A-class "lovade" de att produktionsbilen skulle se minst lika häftig ut. Men som vi kan se på de här läckta 3D-renderingarna verkar det tyvärr inte som att det blir så. Renderingarna på bilen har skickats till det europeiska patentkontoret men givetvis hamnade de på villovägar under färden. Som vi kan se har den maffiga grillen försvunnit och hela formen är lite mindre vågad. Det går inte att ta miste på att det är en Mercedes fortfarande, åtminstone inte i fronten. Baktill liknar den nästan istället någon Kina-bil. Hela formen känns i alla fall mindre MPV-lik, som den tidigare A-klassen var. Inte en nackdel. Modellen kommer att byggas på MFA-plattformen och kommer att få en rad olika motoralternativ. Som vi skrivit om tidigare kommer det även en AMG-version som väntas få en 2-literssnurra på runt 320 hästar. Tumnagel
35.4°
0 Hyundai i40 Sedan presenterad Ny utmanare i D-segmentet För en vecka sedan visade Hyundai upp i40 i sedan-utförande, men bara genom en skiss. Nu är bilen officiell och hade idag premiär på Barcelona Auto Show. Det vågformade linjespelet är kvar med långt uppdragna strålkastare och en glad uppsyn i nosen. Bilen mäter 4,74 i längd, 1,82 i bredd och 1,47 meter i höjd. Fyra motoralternativ kommer att erbjudas och dessa är två bensinare på 1,6 liter med antingen 135 eller 177 hästar, och två dieselalternativ. Båda dieselmotorerna är på 1,7 liter och finns med 115 eller 136 hästar. Bilen börjar att säljas i slutet på året och målet är att sälja 60 000 bilar om året. När den kommer till Sverige och vad den då kommer att kosta är än så länge oklart. Tumnagel
36.5°
0 Saabs avtal med Hawtai skrotat Finns det något hopp kvar nu? För bara nio dagar sedan gick Spyker Cars och Saab ut med att de inlett ett samarbete och avtal med kinesiska Hawtai. Idag är det återigen mörka moln på himlen då Spyker idag meddelar att avtalet rivits. Det diskuteras just nu ändå om ett fortsatt samarbete. Orsaken till det hela är att alla parter inom Hawtai inte har godkänt avtalen. Saab är nu alltså ute på jakt igen och de vill fortfarande få tag i en kinesisk samarbetspartner. Fortfarande en enda stor soppa alltså. Frågan är om Saab kommer kunna resa sig ur det här eller om det är kört? Tumnagel
35.2°
0 onsdag 11 maj 2011 Zagato och Aston Martin teamar ihop sig Ska presentera ny modell på Villa D'Este Concours Det italienska designhuset Zagato, som tidigare presenterat modeller som Alfa Romeo TZ3 Stradale och Perana Z-One ska nu återigen sätta tänderna i Aston Martin. En specialmodell i konceptform ska visas upp Villa Dx27Este Concours i slutet på denna månad. Den nya modellen ska vara en hyllning till den nu 50 år gamla Aston Martin DB4GT Zagato. Bilen tros bli baserad på samma plattform som V12 Vantage. Konceptet som ska ställas ut ska visa potentiella kunder vad de har att vänta 2012 om de lägger en beställning. Enligt Aston Martin är bilen en modern tolkning av originalet och ska ta tillvara på bilens historiska rötter. Tumnagel
38.5°
0 Callisma blir exklusiv återförsäljare av Fisker Demobilar kommer i juni Från och med maj är Callisma Sveriges enda exklusiva återförsäljare för det relativt nya men ändå uppmärksammade bilmärket Fisker. Ett återförsäljarkontrakt har skrivits med Nellemann Fair Drive A/S som är importör för Fisker Automotive i Skandinavien, Benelux och i Ukraina. Försäljningen av hybridsportbilen Karma kommer att ske från de befintliga lokalerna i Danderyd, norr om Stockholm. Callisma kommer även att erbjuda service för bilarna. I juni kommer de första demobilarna att anlända. Tumnagel
38.7°
0 Hur får man in en Aventador i ett litet museum? Man plockar ner den i delar och monterar den på plats Museet Chiostro del Bramante i Italien är inte särskilt stort, och vill man ha in en bil där blir det inte enkelt. Lamborghini ville ändå visa upp sin Aventador, och plockade helt enkelt ner bilen i så små bitar det gick. Hela rasket monterades sedan på några timmar på plats inne i museet, del för del. Tumnagel
38.9°
0 tisdag 10 maj 2011 Det går sådär när denna BMW ska lastas Gör inte så här En BMW E36:a Coupé ska i det här klippet lastas på ett lastbilsflak. Något går snett och sen blir bilen sned. Titta själva. Tumnagel
41.4°
0 Rykten Audi Q5 Cabriolet? Blir det ett öppet alternativ av Audis mini-SUV? 2007 visade Audi upp Cross Cabriolet Quattro, bilen vi ser här på bilderna. Nu dyker det upp nya rykten om att bilen kommer att bli verklighet, och att det då blir en Q5 Cabriolet av det hela. Den nya lite udda cabtypen, se Nissan Murano CrossCabriolet, kommer förmodligen också att baseras på det gamla konceptet. Den kommer troligtvis att behålla konfigurationen med två dörrar och få ett elstyrt tygtak. Bilen kommer inte i första hand att fokusera på att vara en grym körupplevelse, utan mer ett lyxigt tillbehör för stilmedvetna människor. Insidan kommer bjuda på lyx och material i hög kvalitet. Q5 Cabriolet väntas dyka upp innan 2013. Tumnagel
33.6°
0 Nya M5:an rastas på bana Och bjuder på lite härligt vrål Tumnagel
40.7°
0 Ny Volvo XC90 kommer Facelift i höst och helt ny version 2014 Doug Speck, chef för Volvo i Nordamerika, bekräftar att dagens XC90 ska få sig en uppdatering, och att en ersättare ska komma i framtiden. Dagens XC90 har redan hunnit bli tio år gammal, och känns inte längre lika up to date. Bilen säljer dock fortfarande bra i USA och för en månad sedan blev den utsedd till bästa bil i kategorin lyxsuvar, för tredje gången. När modellen kommer att uppdateras är inte officiellt, men troligtvis kommer det en facelift nu i höst. En helt ny version väntas dyka upp omkring 2014. Hela intervjun med Doug kan du läsa här. Tumnagel
37.2°
0 måndag 9 maj 2011 Tut i luren! Jubileumsversion av Golf GTI presenterad GTI firar 35 år i år För att hedra och fira att GTI fyller 35 år i år har Volkswagen nu presenterat Edition 35. En specialversion av den populära GTI:n som bland annat har fått lite mer effekt. Under huven huserar nu 235 hästar, 25 fler än i vanliga GTI. Utöver effektökningen får bilen även en ny främre stötfångare, instegslister i aluminium och lite loggor där det står 35 här och där. Världsdebuten för bilen kommer att bli på Tuning World Worthersee i början på juni. 1976 rullade den första GTI:n av bandet och startade en revolution, småbilar med bra krut i. Två stycken specialversioner för att hedra bilen har sen dess byggts, en när modellen fyllde 20 och en för fem år sedan. Dela gärna med er utav era GTI-minnen. En modell som säkert var och en haft någon form av relation till. Tumnagel
39.0°
0 2013 kommer en serie plug in-hybrider från Volkswagen "Kombinerar de bästa av två världar" Enligt Volkswagen är laddhybrider alternativet som kombinerar det bästa från två världar. Under 2013/2014 kommer det därför att byggas ett gäng bilar med just den tekniken. Volkswagen-chefen Martin Winterkom berättade detta under ett event i Wien nu i helgen och sa då bland annat följande: Elbilen kommer att påverka den individuella rörligheten på ett avgörande sätt. Sett över ett medellångt perspektiv erbjuder plug in-hybriden stora möjligheter eftersom den kombinerar det bästa av två världar i ett fordon. Tumnagel
38.7°
0 Rykten Nya M5 får manuell låda? Trots ryktena om att detta skulle slopas Tidigare har jag skrivit om att nya M5:an får fyrhjulsdrift, ett rykte som BMW nu har bekräftat. I slutet på förra året florerade även ett annat rykte, att den nya bilen inte skulle kunna erbjudas med manuell låda. Men nu visar ett litet klipp att det kanske ändå kommer gå att få sportvagnen med en extra pedal och girkasse att leka med. Videon vi ser är mer än skakig, men vi kan ändå se en M5-prototyp som ger tydliga tecken på att det härjar en manuell låda där under någonstans. Bilen niger till lite vid varje växling, och man både hör och ser uppehållet vid varje växling. Om detta bara är en testbil som inte kommer att bli verklighet, eller om det är en M5-kittad 5-serie är svårt att säga, men för alla som hoppats på manuell låda i nya M5:an kanske det väcker lite hopp i alla fall. Tumnagel
38.0°
0 Nästa sida + Per månad 39 kr Betala löpande per månad. Ingen bindningstid. Starta prenumeration Per år 299 kr Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid. Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig. Starta gratis provperiod Engångsköp 349 kr Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish. Köp utan prenumeration