Nu är GTS med fyrkrafs här. För dig som vill att det bettar på alla fyra hjul.

Teknik

Motor

Samhälle

Spel

Popkultur

Fritid

Tjock

Tester

Dagens fråga

Tipsa!

Skaffa Feber+

Hetaste

Senaste

Nu är GTS med fyrkrafs här

För dig som vill att det bettar på alla fyra hjul

Den i mina ögon riktigt sköna bilen Carrera GTS får sig en uppdatering. Nu är det nämligen dags för modellen att göra sig förtjänt av den breda karossen som den fick trots sin bakhjulsdrift. Modellen erbjuds från och med i sommar nu även med tillägget 4, vilket som säkert alla redan vet betyder fyrhjulsdrift på Porsche-språk.

Värstingen i Carrera-familjen behåller samma motorspecifikationer, det vill säga boxersexa på 3,8 liter, 408 hästar och 420 Nm. Standard, precis som i vanliga GTS, är en sexpetad manuell låda som tar bilen till 100 knyck på 4,6 sekunder, 4,8 om man kör cabriolet. Dubbelkopplingslådan PDK går att välja till och då kapas tiden till 100 med 0,2 sekunder.

I juli börjar bilen att säljas i Tyskland och priserna lyder 111 956 euro för coupén och 122 071 euro för cabben.

Historielektion under "Läs mer".