Teknik Motor Samhälle Spel Popkultur Fritid Tjock Tester Dagens fråga Tipsa! Skaffa Feber+ Mitt konto
Hetaste
Senaste
Alla Heta Kalla Öppna i ny flik torsdag 10 september 2020 fortsättning Ford Mustang Mach-E från Oslo till Trondheim Gick på en laddning Per Gunnar Berg som är chef för Ford i Norge har testat räckvidden på Mustang Mach-E. Han körde mellan Oslo och Trondheim vilket är en sträcka på 48,4 mil. När han kom fram hade han 14 procent kvar i batteriet, eller 6,7 mil och behövde alltså inte stanna för att ladda på vägen. Med det stora batteriet och bakhjulsdrift ska bilen klara 60 mil på en laddning, 53,9 mil om du har fyrhjulsdrift. Tumnagel
47.4°
0 Maserati presenterar sportbilen MC20 Erbjuds som elbil Som utlovat har Maserati nu presenterat MC20 - deras nya lilla sportbil. Maserati själva beskriver modellen som en superbil och det här är ju egentligen en vidareutveckling av MC12 fast i ett något mildare utförande. Siffrorna för MC20 visar dock att den får vara med de stora grabbarna och leka. Motorn sitter placerad bakom kupén som består av en kolfiber-monocoque. Precis som vi har skrivit tidigare är maskinen en helt nyutvecklad V6:a på 3,0 liter med dubbla turbo. Den har dubbla insprutnings-system och ett F1-inspirerat förkammarförbrännings-system med dubbla tändstift. Effekten anges till hela 630 hästar och vridet till 730 newtonmeter. Paketet är kopplat till en åttastegad dubbelkopplingslåda som driver bakhjulen. 0-100 km/h ska gå på under 2,9 sekunder och toppfarten ligger på 325 km/h. Finfina siffror och effekten i kombination med att bilen väger under 1500 kilo är det som gör det. Måtten är 4,66 meter på längden, 1,96 på bredden, 1,22 på höjden med en hjulbas på 2,7 meter. Innanför de 20 tum stora fälgarna sitter bromsskivor på 380 millimeter fram, 350 bak. Det finns keramiska att välja till och dessa är då tio millimeter större fram och bak. En intressant sak är att MC20 kommer att erbjudas som elbil. Den ska göra 0-100 på 2,8 sekunder och toppa 310 km/h. På en laddning ska man kunna ta sig 32 mil. Mer än så får vi inte reda på kring den versionen just nu. En cabriolet-variant är också på väg, om det gäller både för den med förbränningsmotor och elversionen återstår att se. Tillverkningen ska dra igång senare i år och en beställning går bra att göra nu. Prislappen börjar på 210.000 dollar. Tumnagel
49.1°
0 Lucid Air är äntligen här Billigaste versionen kostar under 80.000 dollar I december 2016 dök det nya företaget Lucid Motors upp med sin helt eldrivna modell Air. Den verkade rätt spännande och man lovade mycket. Som vanligt när det ploppar upp helt nya elbilstillverkare var många skeptiska till om det ens skulle bli något mer än snygga renderingar. Men företaget hängde kvar och nu presenterar de den helt färdiga produkten som i princip ser exakt ut som konceptet som nu alltså har hunnit bli fyra år. Man beskriver Air som världens mest kraftfulla eldrivna lyxbil och det stämmer troligtvis också. Som bäst ska man på en laddning kunna ta sig hela 83,2 mil. Denna ska även vara snabbast att ladda på marknaden och batteripacket som är på 113 kWh ska palla upp till 3,2 mils laddning per minut. Det innebär att man skulle kunna tanka i 48,2 mil på bara 20 minuter. Bilen kommer att erbjudas i fyra stycken olika versioner - Lucid Air, Lucid Air Touring, Lucid Air Grand Touring och Lucid Air Dream Edition. Air är insteget och den kommer att börja på under 80.000 dollar och lanseras 2022. Det är inte annonserat vad den här har för effekt eller hur lång den tar sig på en laddning än. Air Touring som har ännu mer utrustning och 620 hästar lanseras i slutet av 2021 och kostar från 95.000 dollar. Den här gör 0-100 km/h på 3,2 sekunder, klarar kvartsmilen på 11,4 sekunder och toppar 250 km/h. Air Grand Touring är maxad med prylar, bjuder på 800 hästar, kostar från 139.000 dollar och lanseras i mitten av nästa år. Det är denna som har den bästa räckvidden - 83,2 mil. 0-100 km/h går på tre sekunder och toppfarten anges till 270 km/h. Kvartsmilen klaras av på 10,8 sekunder. Air Dream Edition har allt man kan önska sig och kommer bara i en begränsad upplaga. Det är denna som lanseras nästa vår och priset börjar på 169.000 dollar. Det är också denna som får mest effekt - 1080 hästar. 0-100 km/h går på snabba 2,5 sekunder, kvartsmilen tar 9,9 sekunder och toppfarten ligger på 270 km/h. Räckvidden anges till 74,8 mil med 21-tumsfälgar och 80,9 mil med 19-tumsfälgar. Bilen mäter 4,97 meter på längden, 1,93 på bredden och är 1,41 meter hög. Initialt kommer man inte att kunna få den med dragkrok men det kanske kommer i framtiden. Man ska dock kunna smälla på ett räcke på taket om man vill lasta större saker som inte ryms i bilen. Tillverkningen kommer att dra igång i fabriken i Casa Grande i Arizona de närmaste månaderna. De första leveranserna ska äga rum i Nordamerika i början av nästa år. I slutet av 2021 är planen att 20 stycken Lucid Studios och Services Centers ska ha öppnat, även dessa i Nordamerika. Leveranser till Europa och Mellanöstern, exakta priser för dessa marknader och liknande kommer att annonseras vid ett senare tillfälle. Bland de sista bilderna hittar ni teasers på Lucid Motors nästa modell som är en SUV. När den lanseras är dock oklart. Tumnagel
56.3°
0 onsdag 9 september 2020 Första bilderna på nya Genesis G70 Ser nästan ut som G80 Genesis visar nu upp bilder på en ordentligt uppfräschad version av modellen G70. Som väntat hämtar den mycket designinspiration från storebror G80. Annat nytt förutom utseendet är en kraftfullare turbomatad fyra på 2,5 liter och 294 hästar under huven. Det finns även en V6:a på 3,5 liter med dubbelturbo och 370 hästar om man vill ha lite mer knuff. Det är bara automatlåda som gäller, inget manuellt alternativ erbjuds. Bilen kommer att erbjudas i ett kombi-utförande vid ett senare tillfälle. G70 börjar säljas i Sydkorea nästa månad men vad den då kommer att kosta är oklart just nu. Tumnagel
39.3°
0 Gör mörkt tema att nya BMW 4-serie ser trevligare ut? Specialversion för Abu Dhabi Det finns många åsikter kring nya BMW 4-serie och de flesta cirkulerar kring den enorma grillen. Här ser vi bilder på specialversionen Dark Edition som är framtagen för Abu Dhabi och eftersom det är så mycket svarta detaljer försvinner grillen en del, vilket kanske är en fördel? Bilen är lackerad i Sapphire Black, har svarta insatser i strålkastarna och i princip överallt annars också. Den här versionen är utrustad med M Sport-paketet och massa andra M-prylar som finns på tillvalslistan. Man har utgått från 430i vilket innebär att det under huven sitter en turbomatad fyra på 2,0 liter som ger 258 hästar och 400 newtonmeter i vrid. Motorn driver bakhjulen och 0-100 km/h går på 5,8 sekunder medan toppfarten ligger på 250 km/h. Tumnagel
41.2°
0 Nissan har nu tillverkat en halv miljon Leaf Tut i luren! Nissan passerar nu en milstolpe eftersom de har lyckats tillverka en halv miljon exemplar av elbilen Leaf. Bil nummer 500.000 tillverkades i Sunderland och går till Norge. Leverans ägde rum i samband med World EV Day som är idag. Sedan fabriken i Sunderland började bygga Leaf 2013 har man tryckt ur sig 175.000 exemplar. Tumnagel
41.6°
0 Det här är Project Geländewagen Ett samarbete mellan Mercedes och Virgil Abloh Nej, det ni ser här är faktiskt inte en leksaksbil utan en ombyggd G-Klass i full storlek. Det här är ett påhitt framtaget av Mercedes chefsdesigner Gorden Wagener och designern Virgil Abloh och temat är racing. På utsidan och insidan har det mesta strippats bort och kvar finns alltså något som skulle kunna fungera inom racing-världen. Bilen har fått ett helt nytt aggressivare kjolpaket med skärmbreddare och jättestora hjul som ytterligare får det hela att se ut som en leksak. Man har medvetet gjort bilen "halvfärdig" genom att slipa ner lacken på vissa ställen och lämna synliga svetsningar här och där. Vad tycker ni om skapelsen? Tumnagel
34.0°
0 General Motors och Nikola Motors ingår partnerskap GM kommer att tillverka eldrivna pickupen Badger Nu står det klart att General Motors har köpt aktieandelar i elbilsföretaget Nikola Motors för två miljarder dollar. Därmed äger man 11 procent av Nikola och det första man kommer att göra är att ta hand om tillverkningen av den eldrivna pickupen Badger. Den kommer att få GM:s Ultium-batterier och bränslecellstekniken Hydrotec. För Nikola Motors sägs det här innebära att man sparar mer än fyra miljarder dollar i kostnader för batterier och drivlinor över en tioårsperiod. Nikola kommer ansvara för försäljningen och marknadsföringen av modellen som ska börja tillverkas i slutet av 2022. Badger har världspremiär på Nikola World 2020 i december. Tumnagel
41.2°
0 Nya Land Rover Defender nu även som laddhybrid Tar sig 4,3 mil på bara el Ett år har gått sedan Land Rover rullade ut nya Defender men redan är det dags för en liten uppdatering när det kommer till teknik, färger, specifikationer och motoralternativ. En version som troligtvis många har väntat på presenteras och det är laddhybriden. Den kallas för P400e och den kombinerar en bensinfyra på 2,0 liter med en elmotor. Den sammanlagda effekten anges till 400 hästar och det här blir den snabbaste versionen av Defender hittills med sin 0-100-tid på 5,6 sekunder. Toppfarten ligger på 209 km/h. P400e erbjuds bara till Defender 110 som är den långa versionen men det går inte att få sju säten för det. På bara el ska man kunna köra omkring 4,3 mil. Batteripacket är på 19,2 kWh och laddar man med 50 kW kan man få 80 procent på en halvtimme. Vad man får betala för laddhybriden är oklart, så även när den lanseras. Tumnagel
38.4°
0 Nya Volkswagen Golf i kombi-kläder Börjar säljas den här månaden Klart att nya Golf även kommer i kombi-version och nu visar man upp just denna som man kallar Variant. Kombin kan man få med samma motoralternativ och utförande som hatchbacken och som väntat är en ny Golf R Variant också på gång. Alltrack-versionen får fyrhjulsdrift, lite högre markfrigång och plast runt hjulhusen. På dragkroken får man hänga upp till två ton. De första motoralternativen kommer gå att beställa den här månaden, när detta är igång släpp även priserna. Alltrack kommer gå att beställa i slutet av året. Tumnagel
36.1°
0 Maserati MC20 läcker ut Läcker? Om ungefär tolv timmar kommer Maserati att presentera sin nya sportbil MC20. Bilder på bilen har dock redan läckt ut så här kan ni spana in den innan premiären som sker på länken nedan. Vad tycker ni? Tumnagel
49.2°
0 tisdag 8 september 2020 Harry kör Alfa Romeo GTV6 Som han lånat av Jeremy Clarkson Den senaste klassikern som Harry Metcalfe rattat på sin kanal är den här vackra Alfan, en GTV6 som han lånat av "en bonde i närheten". Denne bonde är i själva verket Jeremy Clarkson, men det spelar inte jättestor roll eftersom det är bilen som är huvudpersonen i detta klipp. Fantastisk maskin men eftersom jag äger en själv kan jag inte säga något annat. Tumnagel
40.2°
0 Volvo ska modernisera sätten kunderna köper bil på Satsar på e-handel Volvo Cars meddelar nu att man har köpt upp återförsäljaren Upplands Motor och resterande 50 procent av återförsäljaren Bra Bil. Dessa två ska sedan slås ihop med Volvo Cars egen återförsäljare Volvo Bil. Detta har man gjort för att ytterligare kunna satsa på e-handel och modernisera sätten man erbjuder kunderna att köpa bil på. 2025 är ambitionen att halva försäljningen ska ske online. Jon Wakefield som är vd för Volvo Car Sverige säger följande: "De digitala och fysiska platserna som våra kunder besöker när de köper, leaser, prenumererar på eller servar sin Volvo ska hänga ihop och verkligen sätta kunden i fokus. Det är vi som ska röra oss runt våra kunder, inte tvärtom. Nu tar vi ett stort och viktigt steg i att förändra livet som Volvokund Sverige, och den nya verksamheten kommer att stå som förebild för hela landet." Tumnagel
39.4°
0 Lewis Hamilton startar eget Extreme E-stall Men han kommer inte att ratta någon av bilarna Idag blev det klart att Formel 1-föraren Lewis Hamilton kommer att dra igång ett eget stall i den nystartade Extreme E-ligan, en racingliga där deltagarna tävlar mot varandra i eldrivna offroad-bilar. Hamiltons team kommer att heta X44 efter numret Hamilton själv bar när han började med racing. Hamilton själv kommer dock inte att vara operativt delaktig i teamet, han har fullt upp med att ratta Formel 1-bilar åt Mercedes. Extreme E verkar tilltala Hamilton på grund av dess, någorlunda, miljövänliga profil. I ett pressmeddelande säger han: "Extreme E really appealed to me because of its environmental focus. Every single one of us has the power to make a difference, and it means so much to me that I can use my love of racing, together with my love for our planet, to have a positive impact.Not only will we visit remote locations facing the front line of the climate crisis, we will also work closely with these locations and leading climate experts to share our knowledge and leave behind a positive legacy in each location which goes far beyond the race track." Den första Extreme E-säsongen drar igång 23 januari 2021 med ett lopp i Senegals huvudstad Dakar. Sammanlagt kommer det att köras fem lopp i Extreme E under nästa år. De fyra övriga körs i Saudiarabien, Nepal, Grönland och Brasilien. Samtliga deltagare kommer att använda sig av den eldrivna off road-bilen Odyssey 21 som tillverkas franska Spark Racing Technology, samma företag som byggde den första och andra generationens bilar i Formel E-ligan. Tumnagel
40.7°
0 Bruce Canepa snackar Porsche 959 SC Så här förfinar han modellen En av Bruce Canepas favoritbilar är Porsche 959. Han ser bland annat till att modda bilarna så att de blir ännu bättre än när de rullade ut från fabriken. 50 stycken av 959 SC (Sport Canepa) ska tillverkas och dessa får en total makeover. Här berättar han lite om sin kärlek till modellen och vad han och hans firma gör med bilarna. Bonusklipp nedan. Tumnagel
37.5°
0 Aston Martin DB5 med riktiga Bond-prylar Fräck! För två år sedan skrev vi att Aston Martin skulle bygga 25 stycken James Bond-versioner av den klassiska modellen DB5. Komplett med prylar den hemliga agenten använt sig av. Nu har Mr JWW spanat in DB5 Goldfinger Continuation och bilen är ganska så fräsig faktiskt. Bonusklipp nedan. Tumnagel
40.5°
0 Spotify förbättrar bil-versionen Ska bli enklare att navigera i Det är många som använder Spotify för att lyssna på musik i bilen. Nu ska mjukvaran städas upp lite och bli enklare att navigera i. Menyerna ska bli mer överskådliga med större ikoner och det ska bli enklare att söka efter musik. Dessutom ska man även utan abonnemang kunna lyssna på musik offline, fast bara i en halvtimme. Dock bra för de som inte betalar om det blir dålig täckning eller liknande. Android-användare kommer även kunna dra igång musiken bara genom att säga åt Google Assistant att göra detta. Exakt när uppdateringarna ska börja rullas ut är oklart för tillfället. Spotify is working on a new Car Mode home page where it shows:1. larger grids of recommended playlists2. a banner telling users they can control Spotify via Google Assistant3. a redesigned navigation bar for Car Mode (not exactly new but still) pic.twitter.com/Bmqhq0vUWj— Jane Manchun Wong (@wongmjane) September 5, 2020 Tumnagel
44.6°
0 Ken Block busar med sin eldrivna rallycross-bil I Sverige För en månad sedan berättade vi att Ken Block skulle börja köra rallycross med en eldriven Ford Fiesta. Nu är bilen helt klar och här visar han upp lite av vad den kan göra. Tumnagel
41.8°
0 Gammalt test av McLaren F1 Tål att ses igen Här ser vi ett gammalt test av McLaren F1 med racerföraren Martin Brundle bakom ratten. Tyvärr är klippet ganska kort men bättre än inget när det gäller denna speciella bil. Bonusklipp nedan. Tumnagel
37.5°
0 Dubbelkopplingslåda till toppmodellerna av Porsche 718 För den som inte vill spaka själv Köper du en ny Boxster eller Cayman med boxersexa har det varit manuell låda som gäller. Nu lägger Porsche även till att man kan få dessa med den sjustegade dubbelkopplingslådan PDK. Detta gör bland annat att 718 Spyder och 718 Cayman GT4 med denna låda tar sig från 0-100 km/h en halv sekund snabbare än med manuellt alternativ - 3,9 sekunder. 200 km/h når man efter 13,4 sekunder vilket är en förbättring med 0,4 sekunder. 718 Cayman GTS 4.0 och 718 Boxster GTS 4.0 kapar också 0-100-tiden med en halv sekund och där gäller nu 4,0 sekunder blankt. 0-200 ska ta 13,7 sekunder, också det 0,4 sekunder bättre än om du kör manuell låda. Vad man får betala för PDK-lådan framgår inte. Tumnagel
39.2°
0 måndag 7 september 2020 Är M5 E39 den bästa M5:an någonsin? Det verkar många BMW-entusiaster tycka Alla biltillverkare som har varit med i några år försöker hela tiden toppa sig själva men när man tittar i backspegeln är det många som redan haft sin topp. När det kommer till BMW:s modell M5 är det många som anser att den som tillverkades mellan 1998 och 2003 är den absolut bästa. En sådan har Doug DeMuro nu tagit sig en närmare kik på. Tumnagel
42.2°
0 Dacia uppdaterar Sandero Baseras på ny plattform Dacia skickar nu ut ett gäng bilder på den uppdaterade versionen av modellen Sandero. Full presentation kommer att äga rum den 29 september men innan dess får vi alltså se hur bilen ser ut både i vanligt utförande och som Stepway. Nyheterna förutom utseendet ska vara att modellen blivit mer modern, mångsidigare och utrustad med mer teknik. Exakt vad allt innebär är dock oklart för tillfället. Insidan ska ha fått en ny instrumentbräda som bland annat har en fristående skärm för infotainmentsystemet i mitten. Den största nyheten är att modellen nu baseras på plattformen CMF-B som även är grund för Renaults modeller Clio och Captur. Tumnagel
39.8°
0 Renault F1 blir Alpine F1 Från och med nästa år Nu berättar Renault att deras F1-team från och med nästa år kommer att gå under namnet Alpine F1. Bilen man tävlar med kommer att utrustas med en hybridmotor kallad E-Tech. Namnändringen kommer från att man vill sätta fokus på fransk excellens i hjärtat av Formel 1. Namnet Alpine som står för hög standard, prestige och prestanda ska därför passa naturligt in i F1-världen. Luca De Meo som är vd för Groupe Renault säger följande: "Alpine är ett vackert bilmärke, kraftfullt och livfullt, som ger anhängarna ett leende på läpparna. Genom att introducera Alpine, en symbol för fransk spetskompetens, till de mest prestigefyllda av världens fordonsdiscipliner, fortsätter vi tillverkarnas äventyr i en förnyad sport. Vi tar med oss ett dröm-märke tillsammans med de största namnen för dessa spektakulära biltävlingar som görs för och följs av entusiaster. Alpine kommer också att ta med sina värden och tillgångar till F1-paddocken: elegans, uppfinningsrikedom och djärvhet." Cyril Abiteboul som är teamchef Renault DP World F1 Team säger: "Denna förändring kommer vid ett viktigt ögonblick för teamet och F1-sporten. Alpine ger en ny mening, nya värden och färger till paddocken med tävlingsanda från andra världar och fransk kreativitet som kommer vara tillgångar vid förberedelserna för 2022 deadlines. De nya reglerna kommer att skapa förutsättningar för en rättvisare motorsport med omfördelningen av intäkterna; enklare och progressivare uppstyrt. Genomförandet av "budgetbegränsningen" sätter stopp för utgiftsloppet och gör det möjligt för teamen att mätas utifrån sportvärdet. Alpine har sin plats i Formel 1 och kan utmana om seger." Tumnagel
42.6°
0 Det verkar som att Nissans nya Z-bil får manuell låda Kul! Den 15 september kommer Nissan att visa upp Z Proto som är en ny sportbil med designinspiration från gamla Z-modeller. Nu får vi ett nytt teaserklipp som verkar säga att bilen kommer att erbjudas med manuell låda. Precis som det ska vara i en sportbil alltså. Tumnagel
43.2°
0 Volkswagen tror att de kan matcha Teslas produktion 2023 Kanske tidigare Vi är många som väntat länge på att tyskarna ska dra igång sina stora apparater när det kommer till elbilsproduktion och nu börjar det att hända saker. Volkswagens ID.3 är på väg ut till folket och det är bara början. Nu säger Bernd Osterloh från Volkswagen att man siktar på att matcha Teslas elbilsproduktion år 2023, kanske tidigare om allt går som man vill. Om Tesla har tre stycken fabriker där mellan 300.000 och 500.000 bilar kan tillverkas blir deras produktion mellan 900.000 och 1,5 miljon bilar per år och det är alltså dessa siffror som Volkswagen siktar på. Bonusklipp nedan. Tumnagel
43.0°
0 Tut i luren! Volkswagen Karmann Ghia fyller 65 år! Den linjeskönare Bubblan Det är nu hela 65 år sedan det första exemplaret av Karmann Ghia rullade av bandet i fabriken i Osnabruck. Detta måste givetvis firas med en tut och kanske även en tårtbit eller två. Modellen skapades av Wilhelm Karmann som tog ett Bubbla-chassi och placerade en ny härlig kaross ovanpå detta. Den ritades av Carrozzeria Ghia och som ni förstår tog man halva namnet var och skapelsen döptes till Karmann Ghia. Den sportiga designen backades dock inte riktigt upp av prestandan eftersom det i rumpan initialt satt en liten boxermotor som bara gav 36 hästar. Bilen var dessutom tyngre än Bubblan så det var ingen raket direkt. 0-100 km/h på nästan 30 sekunder. Men man tog sig dit med stil i alla fall! Modellen tillverkades mellan 1965 och 1974 och under denna period blev 362.601 stycken coupéer till och 80.881 stycken cabbar. I dagsläget anses den vara en klassisk samlarbil och fina exemplar börjar komma upp ordentligt i pris. Tumnagel
39.4°
0 Aston Martins Q-avdelning presenterar Victor Retro-inspirerad specialare i ett exemplar Det senaste att ploppa ut från Aston Martins Q-avdelning är Victor. Det är en specialbyggd version i ett enda exemplar som hämtat inspiration från V8 Vantage från 70/80-talet. Man har utgått från en renoverad kolfibermonocoque hämtad från modellen One-77. Det ska även finnas en hel del delar från Vulcan här. För att matcha sitt extrema utseende har man under huven stoppat en V12:a på 7,3 liter som Cosworth fått pilla lite på. Den lämnar här hela 848 hästar och har 812 newtonmeter i vrid. Maskinen har man sedan kopplat till en sexpetad manuell växellåda som driver bakhjulen. Det här innebär att detta är den mest kraftfulla manuellt växlade bilen Aston Martin har byggt någonsin. Victor får samma fjädrar och dämpar-system som Vulcan och innanför de centrumbultade fälgarna sitter keramiska bromsskivor i dimensionerna 380 millimeter fram, 360 bak. Vad kunden har fått betala för denna skapelse framgår inte men det kanske också är bäst. Tumnagel
53.5°
0 Honda e i älgtestet Klarade sig sådär Här ser vi ett färskt älgtest med Hondas nya elbil e. För att klara testet måste bilen kunna passera konorna på ett säkert sätt i 77 km/h eller högre. Högsta hastigheten bilen klarade var 75 km/h så enligt de här testerna blev den inte godkänd. Tumnagel
35.3°
0 16-åriga Chloe sätter slalomrekord med en Porsche 718 Snabb! 16-åriga Chloe Chambers har bakom ratten på en Porsche 718 Boxster Spyder nu satt nytt världsrekord i snabbast slalomkörning med bil. Hon lyckades svänga runt 51 stycken uppställda konor på 47,45 sekunder och det var alltså det som krävdes för att sätta rekordet. Tumnagel
42.8°
0 fredag 4 september 2020 ECD Automotive presenterar sin eldrivna Defender Har batteri och drivlina från Tesla Model S I maj skickade ECD Automotive ut en teaser på att de tänkte bygga om en Land Rover Defender och stoppa in drivlinan och batteripacket från en Tesla Model S i den. Nu är bilen klar och skapelsen är framtagen tillsammans med Electric Classic Cars. Effekten är 450 hästar och för att kunna klara ökningen har bilen bland annat fått uppgraderade drivaxlar och en stryktåligare kardanaxel. Batteriet är på 100 kWh och allt som allt ska ekipaget inte väga så väldigt mycket mer än original. Vikten är dessutom numera placerad lägre vilket ska ge lite bättre köregenskaper. 0-100 km/h ska gå på under fem sekunder. Tycker man det är för långsamt erbjuds även en version med 600 hästar som klarar 0-100 km/h på runt tre sekunder istället. Om man vill att ECD bygger en sån här till en får man räkna med att betala mellan 200.000 och 265.000 dollar. Tumnagel
39.1°
0 T.50s - banversion av Gordon Murrays nya superbil Går att köra upp och ner För en månad sedan fick vi äntligen en ordentlig presentation av Gordon Murrays senaste projekt - superbilen T.50. En avskalad och ganska elegant skapelse där allt är förpackat för att vara så optimalt som möjligt. Nu visar man upp en skiss på T.50s som är en version för den som vill köra på banan. Som vi kan se har den fått ett ännu större takscoop och en rejäl ving-fena baktill. Det finns även en ny främre splitter, omdesignad diffusor baktill och en rejäl vinge på bakluckan. Alla aerodynamiska prylar man smackat på ska tillsammans generera mer än 1500 kilo i marktryck. Enligt Gordon Murray skulle man kunna köra med bilen upp och ner om hastigheten är 282 km/h. Som väntat har inredningen strippats på allt onödigt som exempelvis ac, infotainmentsystem, förvaringsutrymmen och andra bekvämligheter. Den här skippar även möjligheten för tre stycken personer att sitta i bilen. Föraren sitter fortfarande i mitten men det finns bara plats för en passagerare på vänster sida här. Totalt har man sparat in 94 kilo i vikt vilket gör att T.50s landar på 890 kilo. Den Cosworth-utvecklade icke-överladdade V12:an på 3,9 liter har uppdaterats ytterligare och fått omgjorda toppar, vassare kammar och högre kompression. Tillsammans med ett avgassystem som andas lite bättre är den nya effekten 730 hästar vilket är 67 fler än vanliga T.50 bjuder på. Till paketet kopplas en helt ny sexpetad växellåda med paddlar, inget manuellt alternativ här alltså. Bilen får smidda magnesium-fälgar klädda med Michelin Cup Sport 2-däck. Innanför dessa sitter keramiska bromsskivor från Brembo som har sexkolvsok fram, fyrkolvsok bak. Endast 25 stycken exemplar kommer att tillverkas och varje kostar 3,1 miljoner pund. Alla T.50 är redan sålda och fler än hälften av alla T.50s har redan sålts, så du får vara snabb om du vill vara med och leka. Tillverkningen ska dra igång i början av 2023. Tumnagel
39.2°
0 Ford busar med eldriven Mustang-prototyp Den här har fyra motorer som ger över 1500 hästar Om man vill ha mer effekt i sin elbil kan man ju bara lägga till en extra elmotor. Eller fyra? Det var i alla fall vad Ford gjorde när de skapade Mustang Cobra Jet 1400. Det här galna bygget har alltså fyra stycken elmotorer under skalet och dessa producerar tillsammans hela 1523 hästar oavsett vad namnet säger. Och detta är alltså effekt på hjulen. Nyligen var man och körde prototypen på dragracingbanan och där lyckades den köra kvartsmilen på 8,27 sekunder med en slutfart på 270 km/h. Den här bilen får väl ses som en testbänk för vad man kan göra, så räkna alltså inte med att detta är något som kommer att komma i produktion den närmaste tiden. Ford snackar även med NHRA för att se hur man skulle kunna elektrifiera dragracing. Tumnagel
42.3°
0 LA Auto Show flyttar utställningen till maj nästa år istället Vårmässa! LA Auto Show kastar nu också in årets handduk och inser att de inte kommer att kunna anordna bilmässa som det var tänkt. Den skulle ha ägt rum mellan den 20 och 29 november egentligen men nu står det klart att hela evenemanget har flyttats till maj nästa år istället. Datumen som gäller då är 21-31:e. Det här innebär att bilfantaster får tre mässor tätt inpå varandra att besöka. New York Auto Show mellan 2-11 april, LA Auto Show i maj och Detroit Auto Show mellan 19-26 juni. Tumnagel
37.3°
0 Så här ser Volkswagen ID.4 ut på insidan Nästan som ID.3 Den 23 september kommer Volkswagen att visa upp ID.4 - ID.3:ans crossover-syskon. Innan det är dags får vi här ett par färska bilder som visar hur bilen ser ut på insidan, och inte helt oväntat ser det nästan ut som i ID.3. Det som skiljer sig är formen på de yttre luftutsläppen, var mitten-skärmen sitter på instrumentbrädan och så har kontrollpanelen för ljusinställningarna flyttat lite på sig. Tillverkningen av modellen har redan dragit igång och de första leveranserna ska ske innan året är slut. Tumnagel
42.2°
0 Jeep presenterar Grand Wagoneer och Wrangler 4xe Ett koncept och en laddhybrid Jeep återupplivar nu modellnamnet Grand Wagoneer genom att visa upp detta koncept som man säger ska vara nära hur bilen ser ut när den väl går i produktion. Det här kommer att bli Jeeps största modell och en SUV i premium-segmentet. Den kommer som laddhybrid och får vad som sägs vara den första infotainment-skärmen för passagerare i en SUV. Skärmen mäter 10,25 tum och via den ska man kunna kika på videos, surfa på nätet eller leta upp resmål som man sedan kan dela med föraren. Föraren ser inte skärmen från sin vinkel utan kan istället fokusera på instrumentklustret som består av en skärm på 12,3 tum eller mittkonsolen som har en skärm på 12,1 tum och en på 10,25. Som om inte detta vore nog finns det även tre stycken 10,1 tum stora skärmar för de i baksätet. Skärmfest alltså! Allt rullar på FCAs nya Android-baserade infotainmentsystem Uconnect 5. Bilen har tre rader och plats för sju stycken personer. Så mycket mer än så här får vi inte reda på för tillfället. Tillverkningen av Grand Wagoneer och snik-versionen Wagoneer ska dra igång under andra kvartalet nästa år. Om vi hoppar vidare till Wrangler 4xe så är det laddhybrid-versionen av modellen som det har snackats om ett tag nu. Den kombinerar en turbomatad bensinfyra på 2,0 liter med två stycken elmotor och har en sammanlagd systemeffekt på 380 hästar och 637 newtonmeter i vrid. Batteripacket är på 17 kWh och det sitter under baksätet. Räckvidden på bara el anges till fyra mil. Versionen ska lanseras tidigt nästa år men vad den kommer att kosta är oklart för tillfället. Tumnagel
38.9°
0 torsdag 3 september 2020 Häng med i nya Porsche 935 på Pikes Peak Körd av Jeff Zwart En av alla bilarna som kördes på Pikes Peak i helgen var Porsches nya version av 935. Ägaren är Bob Ingram som lånade ut bilen till Jeff Zwart och här får vi hänga med honom när han kör sträckan. Hans tid blev 9:43.92 vilket placerade honom på andra plats i Time Attack 1-klassen och på femte plats överlag. Den snabbaste Porschen var en 911 GT2 RS som kördes av David Dronner och som klockade tiden 9:36.559. Bonusklipp nedan. Tumnagel
38.7°
0 Lotus avslutar samarbetet med Williams Williams går till rätten I januari förra året skrev vi att Lotus och Williams Advanced Engineering börjat samarbeta men redan nu ser det ut att vara slut med detta. Tanken var att Williams skulle hjälpa till med utvecklingen av elbilen Evija men Lotus meddelar nu att de kommer sköta allt själva istället. Detta har gjort att Williams valt att ta till rättsliga åtgärder så stämningen är väl kanske inte på topp just nu. De hävdar bland annat att Lotus inte betalat fakturor och är skyldiga dem pengar. I ett uttalande säger Lotus följande: "As the Evija programme enters its latter stages, Lotus has elected to bring the project in house due to delivery problems from Williams Advanced Engineering (WAE). As a result, Lotus has terminated its contract with WAE as a technical partner for high voltage and battery development on the Evija hypercar project." Tumnagel
38.2°
0 Tut i luren! Idag är det 53 år sedan vi gick över till högertrafik Alla får tårta! Den 3 september 1967 gick Sverige över från att köra på vänster sida till att istället köra på höger sida av vägen. En stor grej som förändrade mycket, och idag är detta alltså exakt 53 år sedan. Händelsen fick namnet Dagen H och man kan exempelvis fira genom att äta lite tårta och kanske köra lite på höger sida. Tumnagel
45.6°
0 Det här är Brabham BT62R För finsmakaren som vill köra på gatan Brabham bygger banracern BT62 och i början av året meddelade de att för 150.000 pund extra kunde de fixa till bilen så att du får köra den på gatan. Men det är fortfarande en ganska så hårdbarkad racerbil, och det kanske man inte vill köra runt med i det långa loppet. Det är där BT62R kommer in. Visst, det är fortfarande en mycket potent banracer, men man har mjukat upp den lite och gett den en mysigare inredning så att den ska bli lite enklare att leva med i vardagen. Här finns lyxigheter som ac, bekväma säten, ljudisolering, uppvärmd vindruta, centrallås och ett avgassystem som inte väcker grannarna i nästa kommun när du startar på morgonen. Man kan till och med få en stereoanläggning! Bilen har även fått sig en ny frontsplitter och diffusor bak som är lite mer gata än bana. Slicksen har också bytts ut mot gatlegala diton från Goodyear. Vidare har man gett den sexpetade sekventiella växellådan lite annan utväxling och det finns faktiskt en kopplingspedal för finåka. Med hjälp av ett lyftkit kan nosen höjas från 70 till 130 millimeter om man skulle behöva komma över ett gupp eller liknande. Motorn är densamma vilket innebär V8:a på 5,4 liter utan överladdning. Den ger 710 hästar och har 667 newtonmeter i vrid. På prislappen står det nästan två miljoner dollar. Tumnagel
41.9°
0 Alla nya BMW och Mini kan nu tanka HVO100 Om de har dieselmotorer HVO100 verkar vara en rätt trevlig sak som inte smutsar ner naturen, även om det så klart inte är guld och gröna skogar. Råvaran till den HVO100 som säljs i Sverige kommer till exempel till 95 procent inte från Sverige utan från Indonesien och Malaysia. Hur som helst så berättar BMW Group nu att alla BMW och Mini-bilar med dieselmotorer som har sålts från och med mars i år har stöd för att köra på HVO100-bränslet. I rimlighetens namn borde bilar som har tillverkats innan dess också fungera, men BMW har gjort det enkelt för sig och satt det datumet. Tumnagel
40.0°
0 Hyundai tuffar till Tucson Här är första teasern Hyundai har en ny Tucson på gång och den 14 september kommer vi att få se hur den ser ut. Innan dess har man skickat ut följande bilder och korta klipp och som vi kan se har designen förändrats radikalt mot föregångaren. Tumnagel
39.6°
0 Volkswagen rullar ut Caddy California Campingversion med minikök och tillhörande tält I början av året rullade Volkswagen ut nya Caddy. Nu presenteras Caddy California för de som gärna använder bilen som bostad. Den här bjuder på minikök, panoramaglastak och en fristående tältlösning. Modellen erbjuds i två längder - antingen 4,5 eller 4,85 meter. Sängen som man fäller ut mäter 1,9 x 1,07 meter och den ska vara utrustad med en extra bekväm madrass. Tidigare var baksätet en del av sängen men så är det inte längre. Man kan nu därför ta ut baksätet helt och få plats med mer packning. Det finns en utdragbar köksenhet som man drar ut från bakluckan. Den innehåller en gasspis och förvaring för kastruller och stekpannor. Det är ståhöjd under bakluckan så man kan steka sina makaroner utan att få regn på sig. Som tillval finns ett panoramaglastak på 1,4 kvadrameter. När man ska sova mörklägger man alla rutor och systemet för detta ska ha förfinats ytterligare. Dessutom finns det en ny ventilationslösning till framdörrarnas rutor. Tältet som man kopplar på bilen kan utökas med en sovdel om man är fler som behöver kojplats. Behöver man åka iväg går det bra att låta tältet stå kvar. Vad Caddy California kostar och när den lanseras är tyvärr oklart för tillfället. Vid lanseringen kan man välja mellan turbomatad dieselmotor på 90 eller 122 hästar. Det kommer fler alternativ senare, och versioner med fyrhjulsdrift. Tumnagel
46.1°
0 Peugeot uppdaterar 5008 Nytt utseende och ny insida Förutom att uppdatera modellen 3008 presenterar Peugeot nu även en tillfixad version av storebror 5008. Bilen får lite fräschare utseende på ut- och insidan och lite mer teknik i sig. Även här återfinns huggänderna under strålkastarna och grillen är numera utan ram runt sig. Strålkastarna är också nya och de har nu LED i sig. Baklamporna har fått ny design och även har finns LED-teknik. Nya lackalternativ är Celebes Blue, Metallic Copper, Pearl White, Artense Grey, Platinum Grey, Perla Nera Black och Ultimate Red. Insidan får en pekskärm på tio tum på mittkonsolen och ett digitalt instrumentkluster som har en skärm på 12,3 tum. Vidare finns här night vision-teknik, adaptiv farthållare, lane assist och autobroms. Vill man snofsa till inredningen kan man få rött Nappa-läder och Alcantara-inslag. I Europa kommer fyra stycken olika motoralternativ att erbjudas. De är en bensintrea på 1,2 liter, en bensinfyra på 1,6 liter, en dieselfyra på 1,5 liter och en dieselfyra på 2,0 liter. En laddhybrid-version ska dyka upp nästa år. Nya 5008 ska komma till återförsäljare i slutet av året men vad den då kommer att kosta är oklart för tillfället. Tumnagel
38.4°
0 onsdag 2 september 2020 Jay Kay kör Porsche Taycan Turbo S På Silverstone Jamiroquais frontman Jay Kay gillar bilar och därför såg Porsche till att bjuda in honom för att testa Taycan Turbo S på racerbanan Silverstone. Tumnagel
38.0°
0 Lucid Air klarar kvartsmilen på under tio sekunder Är därmed den snabbaste eldrivna sedanen på sträckan Om exakt en vecka, den 9 september, kommer Lucid Motors äntligen att presentera elbilen Air i sin helhet. Trots att den inte är här på riktigt än lovar företaget guld och gröna skogar och att den här i princip ska vara bättre än alla elbilar som finns tillgängliga idag. Nu kommer nästa grej på det spåret och det är att man kört kvartsmilen på 9,9 sekunder vilket innebär att det här är den snabbaste eldrivna sedan-modellen på sträckan. Man hävdar också att man kan göra det om och om igen utan att matta ut bilen. Det ska bli väldigt intressant att se vad den här bilen klarar av ute i den riktiga världen när den väl har lanserats. Tumnagel
42.0°
0 James Cottingham berättar om sin Ford GT Är även delägare i en Ford GT40 Den brittiska affärsmannen James Cottingham äger en Ford GT av generation två och han är inte rädd för att använda den. Han är även delägare i originalet - GT40, och den bilen rejsar han med så mycket han bara kan. I det här klippet pratar han om båda bilarna och vad han tycker gör dem så bra. Tumnagel
37.5°
0 Cyan Racing har byggt en modern version av Volvo P1800 420 hästar och 990 kilo För ett tag sedan började det dyka upp en maskerad version av Volvo P1800 och folk började klia sig i huvudet. Inte för att bilen var maskerad utan för att det här är en modell som Volvo slutade tillverka 1973. Nu får vi reda på vad det hela handlade om och det är Cyan Racing som byggt en modern version av klassikern. Teamet som byggt denna ligger tidigare bakom Volvos racerbil och C30 Polestar Concept Prototype. Den nya P1800:an är därför självklart lackad i Polestar-blått och den har fått sig en kaross i både stål och kolfiber. Chassiet är givetvis specialbyggt och det har bland annat justerbara dämpare och krängingshämmare. Buren är i titan. Viktfördelningen är 47/53 och tjänstevikten är låga 990 kilo. Fram sitter det fyrkolvsok som greppar 362 millimeter stora skivor, bak mäter skivorna istället 330 millimeter. Fälgarna som har centrumbult är 18 tum och skodda med Pirelli P Zero 235/40-däck fram, 265/35 bak. Bilen mäter 4,2 meter i längd, 1,74 i bredd, 1,22 i höjd och har en hjulbas på 2,44 meter. Motorn är en turbomatad fyra på 2,0 liter som ger 420 hästar och 455 newtonmeter i vrid. Till den har man kopplat en manuell fempetad dogleg-låda som driver bakhjulen. Det finns ingen stabilitetskontroll, ABS eller bromsservo. Christian Dahl som är vd och grundare för av Cyan Racing säger följande om bygget: "Our company was founded in 1996 to race Volvo cars in Sweden and the Volvo P1800 Cyan is closing the circle for us. We claimed our first world title with Volvo in 2017 and have since then won two further world titles with two other manufacturers. The first world title was a milestone for us, and we felt it was a good time to reconnect with the past and to those before us racing Volvos. The first Volvo P1800 Cyan carries our blue and yellow racing colours to mark our heritage. The Jaguar, the Ferrari and the Porsche are all cars with a continuation. That left us with inspiration to create what could have been if we as a race team had been there during the sixties, racing the P1800, and got to design a road version of our race car. We have done that before with three of our race cars, the Volvo C30, the Volvo S60, when we were known as Polestar, and last year the Lynk & Co 03 Cyan. The Volvo P1800 Cyan is our interpretation of what could have been." Cyan kommer faktiskt att erbjuda folk att köpa sig en sån här, och prislappen ska enligt uppgift börja på 500.000 dollar. Då måste du själv stå för bilen. Skulle du vilja ha en? Tumnagel
72.1°
0 Det här är nya Mercedes S-Klass Mest teknikstinna flaggskeppet någonsin Då var det så dags för Mercedes att presentera helt nya S-Klass. Som väntat är bilen förbättrad på alla punkter och utseendet följer nu övriga modeller i utbudet. Bland nyheterna hittar vi bland annat det innovativa stötdämparsystemet E-Active Body Control som består av aktiva dämpare, en kamera och 20 stycken sensorer som hela tiden övervakar vägen och ställer in bilen för att ge den mest behagliga åkturen. Annat är bakhjulsstyrningen som vinklar bakhjulen upp till tio grader och därmed kortar vändcirkeln med två meter jämfört med föregångaren. Nya S-Klass kommer att erbjudas som laddhybrid (S580e) med en räckvidd på tio mil nästa år. Den kommer även att dyka upp som ren elbil och då ha en räckvidd på hela 70 mil. Övriga versioner kallas för S 450 4MATIC, S 500 4MATIC, S 350 d, S 350 d 4MATIC och S 400 d 4MATIC. Bilen får en uppdaterad version av Drive Pilot-systemet som ger dig självkörning i nivå 3 i upp till 60 km/h. Det finns även Over-The-Air (OTA)-uppdateringar som gör det möjligt att uppdatera bilen framöver. Thomas berättar allt du behöver veta i klippet nedan. Annars finns mer info på denna länk. Säljstart i Sverige blir i slutet av september och de första bilarna kommer hit i december. Några priser har vi tyvärr inte fått än. Tumnagel
44.2°
0 Audi Q2 får sig ett lyft Ska likna syskonen mer Audis minsta SUV Q2 får sig nu ett lyft på in- och utsidan för att bättra matcha sina äldre syskon. Det som är nytt utseendemässigt är att grillen sitter lite längre ner och att mönstret i den är förändrat. De främre luftintagen har också designats om. Nya LED-strålkastare är också standard och bakljusen har gjorts om, dessa går nu även att få med dynamiska blinkers. Insidan får en ny växelväljare, nya luftutblås och nya materialval. Framstolar som är ställbara i fyra lägen är numera även standard precis som elbaklucka, parkeringssensorer bak och farthållare. Fem nya lackalternativ erbjuds - Apple Green, Manhattan Gray, Navarra Blue, Arrow Gray och Turbo Blue. Förförsäljningen drar igång denna månad och i Tyskland börjar priset på runt 25.000 euro. Tumnagel
36.5°
0 Nya Mercedes S-Klass läcker ut Läcker? Klockan 14.00 idag håller Mercedes låda och drar täcket av nya S-Klass. Internet har dock hunnit före med ett gäng läckta bilder så här kommer de. En artikel när bilen väl är officiell kommer senare. Tumnagel
41.9°
0 Hyundai uppdaterar Kona Kommer i N Line-version Hyundai presenterar nu ännu en gång en uppdaterad version av modellen Kona. Förutom lite nytt utseende är det nya att den erbjuds i N Line-version. Ingen riktig N alltså, utan en N Line som innebär lite sportigare detaljer. Bilen har fått nya DRL-ljus, en ny nedre del på stötfångaren, svart grill, nya bakljus och nya strålkastare. N Line får fräsigare kjolpaket runt om, större fälgar och tre extra små luftintag i nosen. Under huven har bland annat den starkaste T-GDI Smartstream-motorn uppdateras. Den turbomatade fyran är på 1,6 liter, ger 200 hästar och kopplas till en sjustegad dubbelkopplingslåda. Den här kan man få med drivning på endast framhjulen eller alla fyra. Det finns även fler bensin- och dieselmotorer och mildhybrider att välja mellan. En hybrid erbjuds också och den kombinerar en bensinfyra på 1,6 liter med en elmotor som får sin kraft från ett batteripack på 1,56 kWh. Effekten är 140 hästar och paketet kopplas till en sexstegad dubbelkopplingslåda som driver framhjulen. Insidan har ett digitalt instrumentkluster på 10,25 tum och man kan få samma storlek på infotainmentskärmen på mittkonsolen. Annars är det nya färger, nya materialval och stämningsljus som är nyheterna här. De första exemplaren av uppdateringen ska komma till återförsäljare i slutet av året. Några priser har vi tyvärr inte än. Tumnagel
41.5°
0 Nissans nya Z-modell går under namnet Z Proto Visas upp den 15 september Snart är uppföljaren till Nissan 370Z här. Den kallas för Z Proto och den 15 september dras skynket bort och vi får se vad man har kokat ihop. Om Proto innebär att det bara är en prototyp för tillfället återstår att se, men att hoppas på en helt färdig produktionsbil redan kanske är för mycket. "Nissan is reawakening the Power of Z with the new Nissan Z Proto. We’ve combined 50 years of passion and heritage with modern technology to design the new generation of the legendary Z sports car." Tumnagel
38.4°
0 Klassiska Bubblan - fast 40 procent större Coolt bygge! Familjen Tupper älskar sin lilla Volkswagen Bubbla cabriolet från 1959. För att spexa till det lite bestämde de sig för att bygga en replika av den, fast 50 procent större. Den skulle dock bli för stor för vägen och olaglig, så de fick nöja sig med 40 procent istället. Resultatet blev trots detta rätt så maffigt och en riktig nackvridare när de är ute och kör. Kopian är baserad på en Dodge-pickup och har en Hemi-V8:a på 5,7 liter under skalet. Tumnagel
47.6°
0 tisdag 1 september 2020 Nu är Skoda Enyaq här Kostar från 452.500 kronor En bil som troligtvis många har väntat på i år är Skodas helt eldrivna SUV Enyaq och nu är den här. Eller i alla fall presenterad. I början av oktober drar försäljningen igång och de första leveranserna ska äga rum under första halvåret nästa år. Det absolut viktigaste kring denna bil är troligtvis priset, sen räckvidden. Först ut bland versionerna som lanseras här i Sverige är Enyaq iV 60 och Enyaq iV 80. Sen finns även Enyaq 80x iV, Enyaq vRS iV och Enyaq Founders Edition som tillverkas i 1895 exemplar som en hyllning till företagets 125-åriga historia. Enyaq iV 60 kostar från 452.500 kronor. Den har ett batteripack på 60 kWh som ger dig en räckvidd på 39 mil. Elmotorn ger 180 hästar och 310 newtonmeter i vrid, drivningen sker på bakhjulen. 0-100 km/h går på 8,7 sekunder och toppfarten ligger på 160 km/h. Enyaq iV 80 kostar från 551.100 kronor och för de extra pengarna får du istället 80 kWh batteripack, 204 hästar, 0-100 på 8,5 sekunder och en räckvidd på 51 mil. Det är denna version som tar sig längst av alla. Enyaq 80x iV har fyrhjulsdrift, 265 hästar, gör 0-100 på 6,9 och tar sig 46 mil på en laddning. "Värstingen" blir som alltid RS och den bjuder på 306 hästar, gör 0-100 på 6,2, toppar 180 km/h och har också 46 mil som räckvidd. Även här är det fyrhjulsdrift som gäller. Laddar gör du exempelvis på Ionitys stationer om du är ute på vägarna, hemma finns det tre stycken olika varianter av laddbox att välja mellan. Har man en snabbladdningskabel ska det även gå att tanka bilen på snabbladdningsstationer. Bilen mäter 4,64 meter på längden, 1,87 på bredden, 1,61 på höjden och har en hjulbas på 2,76 meter. På dragkroken får man hänga upp till 1,4 ton. Founders Edition och RS har belyst frontgrill med 130 stycken LED-lampor som standard, något som finns som tillval till 80 och 80x. I Sverige har redan 4500 stycken förbokningar skett. En enklare bilkonfigurator kommer att öppnas för Enyaq på skoda.se imorgon kväll. Läs allt om bilen i pressmeddelandet nedan. Tumnagel
57.1°
0 Rolls-Royce Wraith som Shooting Brake Perfekt Ullared-kärra Det vi ser här är en modell som Rolls-Royce inte erbjuder men som ändå fick liv. Niels van Roij Design har hållit i pennan och skissat fram formerna och sedan har Carat by Duchatelet byggt bilen. Resultatet kallar man för Carat Duchatelet Silver Spectre Shooting Brake. Endast sju stycken bilar kommer att byggas och bara på beställning. Vad man får betala framgår inte men det är troligtvis ingen liten slant. Tumnagel
38.4°
0 Ny Maybach jämförs med den billigaste begagnade Hur stor är skillnaden? Throttle House testar här en flång ny Mercedes-Maybach S560 mot en Maybach 57s från 2007 för att se vad som har hänt på 13 år. Den nya bilen kostar över 200.000 dollar medan den begagnade har ett pris på 80.000 dollar. Är den nya värd den extra slanten? Tumnagel
38.5°
0 Ferrari slutar tillverka GTC4Lusso och GTC4Lusso T Lägger krutet på suven Purosangue istället En Ferrari med hyfsat baksäte och plats där bakom att stuva bagage? Det låter ju fantastiskt och det var precis det som Ferrari presenterade 2011 när de lanserade modellen FF. Den ultimata året-runt-Ferrarin om ni frågar mig och en sådan skulle jag väldigt gärna ha på min uppfart. I början av 2016 dök ersättaren GTC4Lusso upp och en stund senare presenterades GTC4Lusso T som hade fyra cylindrar färre och endast drivning på bakhjulen. Nu får vi reda på att produktionen av dessa två modeller läggs ned och att man istället kommer fokusera på den kommande suven Purosangue. Prototyper av denna modell i GTC4Lusso-förklädnad ska för tillfället vara ute och snurra på vägarna, så ser ni en sådan är det alltså inte en ny GTC4Lusso som är på gång utan suven. Tumnagel
33.6°
0 Peugeot lyfter 3008 Får huggtänder och mer teknik Peugeot rullar nu ut en uppdaterad version av modellen 3008. Det som är nytt är bland annat att bilen får samma slags "huggtänder" som DRL-ljus som flera av syskonen har och att man proppat in mer teknik. På insidan har det inte hänt så värst mycket. Det digitala instrumentklustret har ökat till 12,5 tum i storlek och ytterligare en skärm på tio tum för infotainmentsystemet hittas på instrumentpanelen. Apple CarPlay och Android Auto är standard. Under huven går det precis som tidigare att välja mellan två stycken olika laddhybridalternativ. Den ena driver på alla fyra hjul och har 300 hästar och två stycken elmotorer medan den andra endast är framhjulsdriven och istället har 225 hästar och en elmotor. Den förstnämnda tar sig 5,9 mil på bara el medan den andra klarar 5,6. Vill man köra traditionella drivlinor finns en bensin-fyra, två bensin-treor och två stycken olika dieslar att välja mellan. Uppdaterade 3008 har premiär i slutet av detta år men vad den kommer att kosta här i Sverige är oklart för tillfället. Tumnagel
38.8°
0 Rolls-Royce presenterar nya Ghost Made in China? Efter en utbredd teaser-kampanj är nu nya Rolls-Royce Ghost presenterad i sin helhet. Det här är den mest tekniskt avancerade och förfinade Rollsen någonsin. Och det låter ju trevligt, men frågar ni mig gällande designen säger jag magplask! Det kan inte vara ett bra betyg när ens produkt ser ut som en billig Kina-kopia av den äkta varan. Eller vad tycker ni? Under den långa huven sitter en dubbelturbomatad V12:a på 6,75 liter som ser till att driva alla fyra hjulen. Motorn ger 571 hästar och har ett vridmoment på 850 newtonmeter. Maskinen sitter faktiskt bakom framaxeln så här har vi en mittmotor-bil med 50/50 i viktfördelning. Längden har ökat med 8,9 centimeter och mäter nu 5,54 meter. Bredden har ökat med tre centimeter och är numera 1,97 meter. På bekvämlighetsfronten hittar vi det nya stötdämparsystemet Planar som tagit tre år att utveckla och som ska göra åkturen ännu behagligare än tidigare. Annat är att dörrarna numera är helt elektroniska och både öppnar och stänger utan att du behöver anstränga dina stackars lemmar. Allt om bilen finns att läsa på länken nedan. Tumnagel
38.0°
0 Lister presenterar Stealth En Jaguar F-Pace SVR med 676 hästar Hösten 2018 visade Lister Cars upp LFP. Det var en ombyggd Jaguar F-Pace SVR som man trimmat till 670 hästar och eftersom topphastigheten höjts till hela 322 km/h blev det här världens snabbaste SUV. Nu rullar man ut Stealth som verkar vara samma bil men i ett lite uppdaterat utförande. Den här kallar man för "Britain’s fastest and most powerful SUV" och med sina 676 hästar och 720 newtonmeter i vrid ska den göra 0-100 km/h på 3,7 sekunder och toppa 314 km/h. Den nya effekten ur den fem liter stora V8:an har man fått genom nya löphjul till kompressorn, annat luftfiltersystem, en helt ny laddluftkylare och en omprogrammerad ECU. Vidare sticker bilen ut med nya 23 tum stora fälgar, ett nytt aggressivare kjolpaket i kolfiber, skärmbreddare och större diffusor baktill. Man får även ett nytt avgassystem i rostfritt med kolfiber-ändar och uppdaterade bromsar. Endast 100 stycken exemplar kommer att tillverkas och på prislappen står det 109.950 pund. Det är 34.575 pund mer än vad en vanlig F-Pace SVR kostar. Tumnagel
39.0°
0 Nästa sida + Per månad 39 kr Betala löpande per månad. Ingen bindningstid. Starta prenumeration Per år 299 kr Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid. Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig. Starta gratis provperiod Engångsköp 349 kr Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish. Köp utan prenumeration