Teknik Motor Samhälle Spel Popkultur Fritid Tjock Tester Dagens fråga Tipsa! Skaffa Feber+ Mitt konto
Hetaste
Senaste
Alla Heta Kalla Öppna i ny flik torsdag 29 september 2016 fortsättning X2 - ny mellansuv från BMW Konceptbilen visas i Paris Folk gillar kompakta suvar och nu presenterar BMW ytterligare en som ska passa in i det enorma gapet (ironi) mellan dagens X1 och X3. Den här heter, tada, X2 och har tillägget Concept eftersom den inte är helt redo för produktion ännu. Troligtvis kommer detta att ske först 2018 och BMW har då en kandidat som kan konkurrera med exempelvis Range Rover Evoque. Hursomhelst så är det omissigenkännligt en BMW med allt vad det innebär - aggressiv front med dominant njurgrill, arga laserstrålkastare och en stötfångare som vill äta upp dig. I profil är bilen ganska slimmad och inte så SUV-lik och baktill ser det hela ut som en leksaksbil i plast. Konceptet rullar givetvis även på 21 tum stora fälgar klädda med grovmönstrade däck. X2 kommer att byggas på samma platta som X1 vilket innebär att den också kommer att erbjudas med antingen fram- eller fyrhjulsdrift. Tumnagel
43.2°
0 Nya Land Rover Discovery är här på riktigt Discodags Efter den lilla läckan i går är nu nya Land Rover Discovery officiellt presenterad. Detta är inte sportversionen men den lovar ändå att vara ännu sportigare än sin föregångare, dessutom är den större och rymligare. Bättre ska den också vara, bland annat genom att ha en 4,3 centimeter högre markfrigång som nu är totalt 28,3 centimeter. Köra i vatten är heller inga problem, vaddjupet är på hela 90 centimeter vilket är 20 mer än vad föregångaren klarade. Just det, den är även upp till 480 kilo lättare. Bilen mäter 4,97 meter på längden, 2,22 på bredden och 1,84 på höjden. Det innebär att den är längre men smalare och lägre än innan. Hjulbasen mäter 2,92 meter vilket är 3,8 centimeter längre. Sju stycken sittplatser finns uppdelat på tre rader och man ska enligt Land Rover kunna sitta sju stycken fullvuxna utan problem. Ström behöver man aldrig oroa sig för då det finns upp till sex stycken 12-voltsuttag och hela nio USB-hål att stoppa prylar i. Vill man lasta mer saker fäller man de två sätena längst bak med hjälp av en knapp där bak eller på skärmen fram på tolv sekunder. Gör man det får man in 1 231 liter. Fäller man även den andra sätesraden ökas den siffran istället till 2 500 liter. Är alla rader uppe ryms det 258 liter längst bak. Har man drag får man lasta upp till 3 500 kilo efter bilen. Under huven finns det fyror och sexor att välja mellan och dessa går på antingen bensin eller diesel. Oavsett vilken du väljer så är den kopplad till en åttastegad automatlåda från ZF. Snålast blir en diesel på 2,0 liter med 180 hästar och 450 Newtonmeter. Den nöjer sig med 0,6 liter per mil och släpper ut 159 gram per kilometer. Kraftigast blir den kompressormatade bensin-V6:an på 3,0 liter som ger 340 hästar och 450 Newtonmeter. Försäljningen drar igång nästa vår och det svenska priset är 532 900 kronor. Allt om bilen finns att läsa här. Tumnagel
33.8°
0 Mercedes eldrivna SUV EQ Concept presenterad i Paris Kraftfull och med en räckvidd på 50 mil Nu har Mercedes visat upp sitt eldrivna SUV-koncept i Paris och bilen i fråga heter EQ Concept. Den har dubbla elmotorer under skalet som levererar strax över 400 hästar och ett vrid på 700 Newtonmeter. 0-100 km/h ska gå på under fem sekunder. Batterierna på 70kWh som hjälper till så att allt blir möjligt ska vara utvecklade av Daimler själva och de är placerade mellan hjulaxlarna. Det viktigaste är såklart räckvidden och den anges till 50 mil. Som vi kan se på bilderna kommer bilen att kunna laddas via en induktionsplatta i marken, hur lång tid detta ska ta framgår dock inte. Tumnagel
46.3°
0 Mäktigt elbilskoncept från Renault Troligtvis inte särskilt nära produktion För att röra om lite i grytan och inte bara visa upp halvroliga "konceptbilar" som är tre månader från produktion rullar Renault ut mäktiga Trezor Concept på mässan i Paris. Det är en tvåsitsig sportcoupé som inte liknar något annat och där gänget bakom verkligen gått bananas. Den är tidsenligt försedd med en elmotor och det ska vara samma maskin som sitter i företagets Formula E-bil. Motorn ger 350 hästar och har ett vrid på 380 Newtonmeter vilket bland annat ska göra att Trezor tar sig från 0 till 100 km/h på under fyra sekunder. Bilen som väger 1 600 kilo är försedd med dubbla batterier och har ett KERS-system som tar tillvara på bromskraften och skickar in denna i batterierna. Ett självkörande läge finns och aktiverar man detta breddas ratten så att man istället kan få en bättre översikt över OLED-skärmen med Gorilla Glass som sitter där bakom. Kul koncept där lite av dess teknik säkerligen kan hitta in i Renaults vanliga modeller i framtiden. Tumnagel
57.8°
0 Teaser för hyperbil från Mercedes-AMG Får F1-drivlina McLaren, Ferrari och Porsche har hyperbilar i sitt utbud, så varför ska Mercedes stå och titta på med händerna i byxfickorna? Nu berättar tyskens AMG-division att man har en utmanare på gång och den här skissen är det första vi får se av bilen som lovar att bli en av världens mest ultimata hyperbilar. Självförtroendet är på topp alltså, men det kanske det får vara när drivlinan i bilen kommer från F1. "We’re going to create an AMG performance hybrid featuring our Formula 1 drivetrain technology, with a league of AMG performance companies joining forces to create the most efficient, and at the same time, the best performing and most spectacular AMG of all time. Some may even call it a hypercar." Bilen ryktas gå under namnet R50 och får en gatversion av den turboladdade V6:an på 1,6 liter som sitter i F1-bilen, komplett med KERS-system och allt, troligtvis finns här även hybridteknik. Designen ser väldigt rejsig ut men man ska få köra på allmänna vägar med den. När bilen får sin premiär är oklart för tillfället. Tumnagel
44.6°
0 Honda visar ny prototyp av Civic Type R i Paris Ännu vassare design Med sig till bilmässan i Paris har Honda en uppdaterad version av värstingen Civic Type R. Den får den senaste fronten, ett scoop på huven, en omgjord bakdel och inte mindre än tre avgaspipor som man placerat i mitten. Bilen får även en mattgråbrun finish med röda inslag. Den ska ge en föraning på hur nästa generation Type R som kommer 2017 ser ut och benämns för tillfället som en prototyp, även om den ser väldigt färdig ut. Vi får inte reda på om man skruvat upp effekten något men troligtvis får den lite mer pulver än de 305 hästar den har i dag. Tumnagel
43.1°
0 onsdag 28 september 2016 Det här är Volkswagens elbil I.D. Concept Börjar tillverkas 2020 Volkswagen har redan eldrivna bilar i sin modellflora men nu presenterar man den första som är byggd som en elbil från grunden och upp. Den heter I.D. Concept och är en försmak på vad Volkswagen har på gång när det gäller framtida elbilar. Som vi vet tar det ofta ett tag innan ett koncept blir verklighet och i Volkswagens fall kommer det tyvärr dröja till 2020 innan I.D. Concept går över till produktionsform och börjar tillverkas. Konceptbilen har en elmotor på 168 hästar och enligt rykten en räckvidd på 40 mil. Den ska även vara utrustad med ett självkörande system som ska vara redo för vägarna 2025. Tyvärr är Volkswagen trots att bilen snart visas upp på bilmässan i Paris väldigt hemliga. Vi får varken reda på vad den har för prestanda, hur lång tid det tar att ladda den eller om den har några smarta funktioner vi inte visste fanns än. Vi får inte heller så många bilder på hur bilen ser ut på insidan, något som är märkligt eftersom man skrutit om att den ska vara liten som en Golf på utsidan men stor som en Passat inuti. Vad tror ni om den? Tumnagel
45.4°
0 Nya Land Rover Discovery läcker ut Läcker? Bilder på Land Rovers nya Discovery har läckt ut innan premiären i Paris och så här ser den alltså ut. Den ser lite ut som en Evoque i fronten och baktill ser den oväntat städad och prydlig ut. Bilen blir officiell senare i dag och då får vi all fakta och fler bilder, tills dess får vi nöja oss med detta. Tumnagel
28.9°
0 Uber ska börja med självkörande lastbilar Ger sig in fraktbranschen Uber säger i en intervju med Reuters att man snart kommer att börja med godstransporter genom företaget Otto som man köpte för 680 miljoner dollar tidigare i år. Otto är ett företag som tar fram ett kitt som ska göra att traditionella lastbilar ska bli självkörande även om det fortfarande kommer att krävas att en chaufför åker med i bilen. Helt autonoma lastbilstransporter tror bedömare i branschen inte kommer att bli möjligt förrän om tio till tjugo år. I dagsläget har Otto bara sex lastbilar i sin flotta men man planerar att utöka detta till 15 stycken i år. Redan nästa år tror Uber att man kommer att börja frakta gods på vägarna i USA. Tumnagel
43.5°
0 Kinesiska NextEV visar skiss på eldriven superbil Spännande I den eldrivna racingserien Formula E heter ett av lagen NextEV. De kommer från Kina och nu presenterar de något spännande - en eldriven superbil för gatan. Det finns tyvärr inte så mycket information kring bilen mer än att den sägs ha omkring 1 300 hästar. Vad det rör sig om för motor, batterikapacitet och räckvidd är fortfarande oklart tyvärr. Som vanligt när det gäller sånt här får vi vänta och se om det blir något av det hela. Tumnagel
39.2°
0 Renault Zoe - nu med 40 mils räckvidd Tar sig 16 mil längre tack vare nytt batteri Om du har tvekat på att köpa en Renault Zoe på grund av räckvidden på 24 mil kommer nu en nyhet som kanske får dig att ändra uppfattning. Tack vare ett större batteri får bilen nu i höst nämligen 16 mil längre räckvidd och tar sig numera 40 mil på en laddning - enligt den europeiska körcykeln NEDC. Den verkliga siffran vid normal körning tros därför vara omkring 30 mil, vilket inte är fy skam det heller. Batteriet är utvecklat av LG Chem och det är på 41 kWh. Genom att bygga om batteriets cellstruktur har man lyckats få det nya batteriet att väga lika mycket som det gamla och inte heller ta större plats. Elmotorn ger 88 hästar. Uppdaterade Zoe som får tilläggsnamnet ZE 40 har sin världspremiär på bilmässan i Paris i morgon. Den svagare versionen med kortare räckvidd kommer att finnas kvar också. Hittills har 256 stycken exemplar av den versionen sålts i Sverige. Priset för uppdaterade Zoe ligger på 244 900 kronor plus batterihyra. Tumnagel
52.8°
0 tisdag 27 september 2016 Föräldrar överraskar dottern med en DeLorean DMC-12 Man blir alltid glad av gamla bilar Det är något med gamla bilar som gör alla glada, nästan alla i alla fall. En ny Ferrari ger troligtvis inte lika många tummar upp som en gammal. Vissa gamla bilmodeller har även något speciellt som får de att sticka ut, DeLorean DMC-12 är en sådan. Förutom att vara en av huvudpersonerna i Tillbaka till framtiden-filmerna är karossen tillverkad i rostfritt stål och har coola dörrar som öppnas uppåt. Det är bland annat något som har fått den här tjejen på fall så när hon såg ett exemplar tillsammans med sina föräldrar blev hon helt lyrisk. Efter att ha tagit några bilder med bilen "råkar" pappan öppna dörren, och hoppar sedan in i förarsätet. Så får man ju inte göra såklart, om det nu inte är ens egen bil det handlar om. Tumnagel
64.8°
0 Ingen V8 i nästa Audi RS4 V6 med turbo tar över jobbet Det här kanske inte kommer som en direkt överraskning men nu är det i alla fall bekräftat - nästa generation av Audis modell RS4 blir utan den mustiga V8-motorn på 4,2 liter och får istället en turbomatad V6 under huven. Den nya motorn är samma maskin på 2,9 liter som Porsche använder i Panamera. I Panamera 4S ger den 440 hästar och 550 Newtonmeter, en siffra som troligtvis höjs en aning när den hamnar i RS4. Samma maskin kommer även i nästa RS5 coupé och cabriolet, och även i instegsversionen av R8 som snart ska presenteras. Nya RS4 som blir den fjärde generationen kommer till skillnad från föregångaren erbjudas i både sedan och kombiutförande. Exakt när den presenteras är oklart för tillfället. Tumnagel
36.1°
0 Mercedes teasar eldrivet SUV-koncept Model X - it's on! I somras gick Mercedes ut och berättade att de hade för avsikt att visa upp en eldriven SUV på årets bilmässa i Paris. En direkt konkurrent till Tesla Model X. Nu börjar startdatumet för mässan att närma sig, och precis som utlovat kommer Mercedes att presentera sitt nya koncept där. Här får vi en kort teaser på vad det hela handlar om. Vi har ännu inget namn på skapelsen utan det enda tysken säger för närvarande är att bilen är "a concrete vision of a totally new generation of vehicles with battery-electric drive". Räckvidden sägs vara omkring 50 mil. Model X finns som ni säkert redan vet redan ute på vägarna, den här väntas dock inte gå i produktion förrän 2019. Tumnagel
40.9°
0 Fler skisser på Volkswagens nya elbilskoncept Golf-storlek med räckvidd på 40-60 mil Snart är det dags för Volkswagen att dra skynket av det nya elbilskoncept som ska presenteras på bilmässan i Paris men först får vi ytterligare ett par skisser på skapelsen. Det här är en bil i Golf-storlek som sägs vara lika rymlig som en Passat. Det här blir den första modellen som byggs på den nya plattformen MEB och räckvidden förväntas ligga på mellan 40 till 60 mil. Skisserna sägs inte vara överdrivet långt från hur produktionsbilen kommer att se ut men den lär sannolikt få konventionella backspeglar och kanske även vanliga bakdörrar. Volkswagen har ordentligt mycket tro på bilen och hävdar att den ska vara lika revolutionerande som Bubblans lansering efter andra världskriget. Tumnagel
42.7°
0 Seat visar äventyrligare Ateca i Paris Det här är Ateca X-Perience På bilmässan i Paris kommer Seat att visa upp Ateca X-Perience - en äventyrligare version av tillverkarens första SUV. Den här får ännu bättre markfrigång, stabilare fjädring, andra stötfångare och exklusiva 18-tumsfälgar skodda med allterrängdäck. Under huven sitter en tvåliters turbodiesel på 190 hästar parad till en sjustegad dubbelkopplingslåda som i sin tur fördelar ut kraften på alla fyra hjul. Bilen lackas även i olivgrönt för att sticka ut i mängden. Några priser har vi tyvärr inte för tillfället, för Seats övriga X-Perience-modeller är påslaget runt 30 000 kronor vilket det borde vara här med. Ateca kostar från 209 400 kronor. Tumnagel
39.4°
0 Jeep visar upp nya Compass Ser ut som en liten Grand Cherokee I dag inviger Jeep sin nya monteringsanläggning i Goiana i Brasilien och i samband med detta startar produktionsbandet för helt nya Compass som vi ser här. Tillverkaren beskriver bilen som den tuffaste och mest kapabla stadsjeepen någonsin. En bil som ska bjuda på legendarisk Jeep-känsla och som erbjuds med inte mindre än 17 stycken olika drivlinor. Bilen bygger på en förlängd version av plattformen som modellen Renegade vilar på men så mycket mer får vi tyvärr inte reda på för tillfället. Nya Compass lanseras i Europa under andra halvåret nästa år. Världspremiär blir det på bilmässan i Los Angeles nu i november. Tumnagel
38.8°
0 måndag 26 september 2016 Googles självkörande bil med i sin värsta olycka hittills En idiot körde mot rött I Kalifornien har en av Googles självkörande bilar varit med om vad som sägs vara den värsta olyckan som skett med någon av företagets självkörande bilar. Olyckan skedde när en annan bilist körde mot rött och då kolliderade med Googles Lexus RX 450 SUV. Bilen framfördes i autonomt läge vid olyckan men den mänskliga chauffören i bilen ska ha slängt sig på bromsen när den upptäckte den andra bilen men tyvärr gick inte en kollision att undvika ändå. Google uppger själva i ett uttalande att Googles bil hade haft grönt ljus i sex sekunder innan fordonet körde ut i korsningen och man fortsätter med: "thousands of crashes happen everyday on U.S. roads, and red-light running is the leading cause of urban crashes in the U.S. Human error plays a role in 94% of these crashes, which is why we’re developing fully self-driving technology to make our roads safer." Ingen person ska ha kommit till skada vid kollisionen. Tumnagel
58.5°
0 Ken Block och BJ Baldwin tävlar mot varandra Teaser för Battle Broyale Knappt har dammet hunnit lägga sig efter Ken Block senaste Gymkhana-film innan Hoonigan-gänget bakom den presenterar nästa projekt - Battle Broyale. Här har man satt ett gäng sköna "brox27s" i sandloppsbilar och sedan sagt åt dem att köra skiten ur grejerna framför kameran. Istället för att vi bara får se Ken Block sladda omkring är det här han och BJ Baldwin med varsitt lag som tävlar mot varandra. Här får vi två teasers, premiär för hela filmen är i morgon. Tumnagel
37.2°
0 Alla Smarts modeller kommer med eldrift Smart! Eldrivet och Smart i samma mening är inget nytt. Redan 2007 rullade man ut Smart Fortwo EV på test och två år senare började den att säljas till konsument. Nu går man ut och berättar att hela modellpaletten som inkluderar Fortwo, Cabrio och Forfour kommer att erbjudas med både el- och förbränningsmotorer. Riktigt smart, och eldrift känns definitivt som ett vettigt sätt att driva fram denna typ av bil. Drivlinan i de eldrivna versionerna kommer från Renault och består av en elmotor på 81 hästar kopplad till batterier med en kapacitet på 17,6 kWh. På en laddning som ska ta 2,5 timmar (45 minuter med snabbladdare) ska man ta sig 16 mil. 0-100 km/h går för Fortwo på 11,5 sekunder och det roliga är slut vid 130 km/h. Försäljningen drar igång i USA i december och till Europa kommer bilarna i början av nästa år. I Tyskland börjar priset på motsvarande 210 000 kronor. Tumnagel
52.9°
0 Matt LeBlanc tar över programledarrollen för Top Gear Skrev nyss på ett tvåårskontrakt När Chris Evans hoppade av/fick sparken från Top Gear gick BBC ganska snabbt ut och berättade att han inte skulle ersättas. Det fick ryktena att vina att Matt LeBlanc skulle bli den som tog över och körde programlederiet själv. Nu kan dessa rykten bekräftas eftersom han precis skrivit på ett tvåårskontrakt för showen. Han kommer att få Chris Harris och Rory Reid som sina wingmens och Eddie Jordan, Sabine Schmitz och The Stig kommer precis som tidigare att hoppa in då och då. Tumnagel
58.1°
0 söndag 25 september 2016 Visste ni att Audi har lanserat en liten R8:a? Jag har kört nya TT RS Audis lilla sportiga modell TT kommer nog tyvärr alltid att mobbas på något vis. Antingen är det en tjejbil eller en frisörbil. Audi har verkligen försökt att sudda bort detta genom att presentera den i RS-utförande. Första gången var i generation två 2009 och då fick bilen den härliga femcylindriga maskinen på 2,5 liter. 340 hästar och fyrhjulsdrift skulle väl kunna få tyst på några i alla fall. 2012 var det dags för en liten uppdatering i form av Plus-versionen som fick ytterligare 20 hästar och lite annat godis. Sakta men säkert började TT RS bli en riktigt grym prestandabil med både effekt och fartresurser så att det räckte. 2014 presenterades generation tre och i våras rullade man ut nya TT RS. Effekten är nu hela 400 hästar och coupén tar sig från stillastående till 100 km/h på bara 3,7 sekunder. Vet ni vilken annan bil som också gör det? Jo, förra generationen R8 - supersportbilen med V10:a och 525 hästar. TT RS har hälften så stor motor och 125 hästar färre, men väger ju såklart inte heller lika mycket som sin storebror. Siffran är ändå sjukt imponerande. Jag åkte till racerbanan Jarama för att testa nyheten, och oj vad mycket DNA från R8 Audi faktiskt har kokat ner i den här. TT RS har på riktigt gått från att ha varit en helt okej halvsportig kärra till en liten R8:a. Effekten är brutal, prestandan otrolig och ljudet är fantastiskt! Den låter till och med nästan som sin storebror, vilket är smått bisarrt. Tumnagel
47.1°
0 fredag 23 september 2016 Tesla tar fram system så att vi slipper dö i överhettade bilar Sätter på AC:n automatiskt om kupén blir för varm I Teslas senaste programvara 8.0 har man implementerat en rätt smart funktion som förhoppningsvis gör att färre husdjur, barn och vuxna dör i överhettade bilar. Detta har man löst genom något som man kallar för "Cabin Overheat Protection" vilket gör att bilens luftkonditionering drar igång automatiskt om bilens insida blir 40 grader varm. I nästa version av programvaran, 8.1, kommer bilägarna själva att kunna ställa in både en övre gräns då luftkonditionering drar igång och en lägre gräns då bilen istället värms upp. Det här verkar vara en bra lösning på ett problem som tar en del liv varje år. I USA har 30 människor dött i överhettade bilar hittills i år uppger amerikanska National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA). Tumnagel
69.6°
0 torsdag 22 september 2016 Mercedes presenterar sin elektriska lastbil Urban eTruck är tänkt att köras i stadstrafik Idag visade Mercedes som den första av de större lastbilstillverkarna upp en helelektrisk lastbil. Det hela skedde på IAA-mässan i Hannover och lastbilen har fått namnet Urban eTruck. Lastbilen är tänkt att köras i stadstrafik och kan till exempel leverera matvaror till stormarknader och liknande skriver Ny Teknik. Den är försedd med en eldriven bakaxel som har två elmotorer som levererar 125 kW vardera. Batteriet är på 212 kWh vilket ger lastbilen en räckvidd på 20 mil. Att ladda batteriet ska ta cirka två timmar på en 100W laddstation. Batteriet är utbytbart så skulle köparen anse att det räcker med ett mindre kraftfullt batteri går det att installera och det går även att lägga till ytterligare ett batteripaket om köparen tror att det krävs. Urban eTruck har givetvis en tillhörande app som man kan köra på både telefonen och smartwatchen. Det är oklart när Urban eTruck börjar säljas och så även vad den kommer att kosta. Tumnagel
59.5°
0 En Ferrari GTC4Lusso utan V12 och fyrhjulsdrift Ferrari GTC4Lusso T har istället V8 och bakhjulsdrift En Ferrari GTC4Lusso har normalt en V12:a under huven och det är ju väldigt trevligt. Nu lägger Ferrari till ett T på slutet och det betyder turbo. Det betyder också mindre motor med fyra cylindrar mindre och bara drivning på bakhjulen. Den nya variantens motor är på 3,9 liter, V12:an är på 6,3 liter, och den får ut 602 hästkrafter, vilket är 78 mindre än den tidigare versionen. Men den är också lättare eftersom den bara driver på bakhjulen. Ferrari säger att motorn är inställd för att vara härlig att köra runt som en vanlig människa med. Perfekt att lämna på dagis med alltså! Den vanliga versionen kommer att fortsätta att säljas, så är du sugen på V12 finns fortfarande chansen. Tumnagel
40.2°
0 Snart är budbilen elektrisk VW e-Crafter kommer redan nästa år Transportbilar körs ju hela dagarna och att få dem rena är ju inte direkt någon förlust för städerna och folk som bor i dem. Redan nästa år kommer VW att släppa den här rackaren på marknaden, en elektrisk variant av Crafter. Fordonet kan lasta upp till 1,7 ton och ett fulladdat batteri ska kunna ta den 20 mil. Det låter kanske inte så jättemycket men ett transportfordon åker inte så långa sträckor på en dag. Batteriet är "bara" på 43 kWh i konceptet, men jag antar att någon på VW har kliat sig i huvudet och tänker att 20 mil räcker för de flesta. Det ska dock finnas möjlighet att klämma in mer batterier i konstruktionen. Sedan tidigare finns lite mindre elektriska transportfordon, som Renault Kangoo och Nissan E-NV200 men de får inte lasta alls lika mycket. Nissan E-NV200 får tex lasta 645 kilo. Tumnagel
54.7°
0 Rykte Apple funderar på att köpa biltillverkaren McLaren Ska Apple börja bygga superbilar? Enligt källor Financial Times har varit i kontakt med så funderar Apple på att köpa den brittiska biltillverkaren McLaren Technology Group. Skulle inte ett uppköp vara möjligt så skulle Apple även kunna tänka sig att göra en större investering i McLaren enligt FT:s källa. Enligt FT så ligger prislappen för att köpa hela McLaren på mellan motsvarande 15 till 17 miljarder kronor, något som väl kan räknas som växelpengar för Apple. Apple har inte kommenterat det här ryktet medan en talesperson för McLaren säger till New York Times att man inte för några diskussioner med Apple angående ett uppköp. Tumnagel
19.0°
0 126 stycken Tesla Model S P85D-ägare stämmer Tesla Har inte fått vad de blev lovade Om man inte får vad man blivit lovad blir man lite butter. 126 norska ägare av Teslas Model S P85D har nu blivit så buttra att de har dragit Tesla inför domstol. Anledningen är att Tesla sagt att bilen i insane mode ska leverera 700 hästkrafter men ägarna har bara kunnat mäta upp 469 hästkrafter. I Norge finns det 12.000 Teslor varav 1000 är av P85D-modellen. Om norrmännen vinner kan det bli dyrt för Tesla. Just nu är läget att Forbrukertvistutvalget har gett sex ägare rätten att få tillbaka mellan 23.000 och 50.000 norska kronor från Tesla. Nu är det alltså tal om 126 ytterligare fall och vinner de så lär andra ägare också vilja ha pengar från Tesla. Tumnagel
52.4°
0 onsdag 21 september 2016 Clive Owen gör ny kortfilm med BMW Regisseras av Neill Blomkamp Innan skådespelaren Clive Owen var med i feta rullar såsom The Bourne Identity och Inside Man var han The Driver - en förare i ett gäng kortfilmer från BMW som gick under namnet The Hire. Totalt släpptes åtta stycken filmer mellan 2001 och 2002. Nu har det gått hela 15 år sedan den första, och det är dags för Clive att plocka upp rollen återigen. Denna gång är det Neill Blomkamp som regisserar och kortfilmen kallas för The Escape. Förutom Clive ser vi bland annat Dakota Fanning, Vera Farmiga och Jon Bernthal i rollerna. Filmen har premiär den 23 oktober och en första teaser ser ni här ovan. Två av de gamla filmerna finns att beskåda nedan. Tumnagel
39.5°
0 Så här ser en Koenigsegg Regera ut utan kläder Lika vacker utan spackel Självklart har du alltid undrat hur en Koenigsegg Regera ser ut om man plockar bort karossen, och nu är tillverkaren så snäll att de delar med sig av just detta. Här får vi en tydlig bild över hur bilen är uppbyggd och en närmare titt på allt härligt kolfiber chassiet består av, främst då monocoquen som omsluter förare och passagerare. Om du undrar varför bakdäcken inte ser så feta ut så är det på grund av att bilen rullar på vinterdäck. Tumnagel
51.6°
0 Mini Clubman nu också i John Cooper Works-utförande Samma recept som för lillebror Bara för att man har en Mini som kan lasta lite mer och som har dubbla ladugårdsdörrar där bak betyder ju inte det att man inte vill ha lite knuff under huven. Därför presenteras nu även denna modell i John Cooper Works-utförande, något som förutom lite designdetaljer innebär 228 hästar ur en turbomatad fyra. I detta fall driver den dessutom på alla fyra via antingen en sexpetad manuell låda eller en åttastegad automat. 0-100 km/h ska avklaras på strax över sex sekunder och toppfarten anges till 236 km/h. Bilen får även uppdaterad fjädring som är både lägre och styvare än original, ett sportigare avgassystem och Brembo-bromsar runt om. Vill man så finns det även en adaptiv elektronisk fjädring på tillvalslistan. Bilen börjar säljas i december men vad den kommer att kosta framgår tyvärr inte för tillfället. Premiärvisning blir det i alla fall på bilmässan i Paris. Tumnagel
39.0°
0 Seat visar upp "bil för kvinnor" ... Modemagasinet Cosmopolitan och biltillverkaren Seat har ingått i ett samarbete och tagit fram en "bil för kvinnor". Detta med motivationen att möta kvinnors behov för deras vardagliga bilanvändning. Enligt biltillverkaren är bilen kul att köra och lätt att parkera, egenskaper som man kanske känner alla bilar borde sträva efter. Bilen heter Seat Mii (oklart vad Nintendo har att säga om det) och är lila, champagne-färgad interiör samt har eyeliner-formade strålkastare. Den visades upp under London Fashion Week där den kördes ut på catwalken av en man, så det verkar som även män kommer kunna klara av att köra den. Inte helt oväntat så blev det en del ramaskri på sociala medier efter bilen offentliggjordes. Folk undrade bland annat om den styrs med hjälp av snippan och om inte, varför den då är en "bil för kvinnor" istället för bara en vanlig bil. Tumnagel
-5.1°
0 Bentley Bentayga - nu även som diesel Britten chockar igen I september förra året förändrades något här i världen. Bentley presenterade sin första SUV. Inget skulle därefter vara sig likt. Och nu händer det igen, den lyxiga kolossen till bil kommer med dieseldrift. Första gången någonsin Bentley förknippas med bränslet, och det i en bil man aldrig trodde de skulle tillverka. Bentley har alltid förknippats med stora och vräkiga motorer som matchar modellerna de sitter i. Häftigt såklart, men det finns ett problem - de drar förbaskat mycket soppa. Bentayga har fram tills nu endast erbjudits med en enorm dubbelturbomatad W12:a på 6,0 liter. Den ger 600 hästar och har ett vrid på 900 Newtonmeter. Maffigt. Lika kul är dock inte förbrukningen som ligger på 1,28 liter vid blandad körning. Utsläppen är inte heller så roliga med 296 gram per kilometer. Därför stoppar man nu alltså ner en diesel under huven, för de som vill ha ett lite snålare alternativ. Men det handlar inte om någon klen fyra på 1,5 liter om ni trodde det, utan här sitter det en V8:a på 4,0 liter med dubbla turboaggregat och en eldriven kompressor som kompenserar för turbolagget. Effekten anges till 429 hästar och vridet på 900 Newtonmeter finns tillgängligt redan vid 1 000 varv. Motorn kopplas till en åttastegad automat från ZF och kraften skickas som väntat till alla fyra hjulen, fördelat på 40 procent fram, 60 bak. 0-100 km/h ska gå på 4,8 sekunder. Toppfarten anges till 270 km/h, inte lika vasst som storebror som gör över 300 men ändå. Det viktigaste här är alltså förbrukningen, utsläppet och räckvidden för de som vill åka långt utan att stanna vid pumpar hela tiden. Vid blandad körning ska bilen dra 0,79 liter per mil vilket inte alls känns dumt i en bil som väger in på nästan 2,4 ton. Tanken rymmer 85 liter vilket enligt Bentley ska ge en räckvidd på omkring 100 mil. Utsläppet ligger på 210 gram per kilometer. Avgassystemet ska man ha lagt mycket tid på att få till, men inte för att bilen ska låta häftigt utan för att den ska vara så tyst som möjligt. En Bentley med dieselknatter är inget att skryta med direkt. Utseendemässigt är det ett litet emblem i nederkant på framdörrarna som skvallrar om att du kör en diesel, och ett avgassystem med annan design än det för W12:an. Grillen har också blivit svart. Leveranserna drar igång i början av nästa år. Priset vet vi inte än men det lär vara något lägre än de 160 000 pund man vill ha för vanliga Bentayga. Tumnagel
31.8°
0 Mercedes presenterar en E-Klass som klarar terräng Volvo V90 Cross Country har fått konkurrens Att smälla på lite plast runt hjulhusen, höja markfrigången med några centimeter och montera en "hasplåt" i plast kan låta barnsligt, men recept fungerar och folk älskar dessa något märkliga tingestar som inte är en SUV men heller ingen vanlig kombi. Få verkar dock använda bilarna till att tugga grusväg i Norrland utan att det verkar mest vara skrapa fälgar mot trottoarkanter i stan som gäller. Något som även avspeglas i Mercedes pressbilder på bilen, där det inte finns en enda där bilen är i miljön den är skapad för. Nåväl, modellen kallar man i alla fall för E-Klass All Terrain och det här är alltså en bil för dig som inte vart så sugen på Volvos nykomling V90 Cross Country, eller något liknande från de andra tillverkarna. Fyrhjulsdrift är såklart standard och bilen får även luftfjädringen Air Body Control. Den är 35 millimeter högre än en vanlig E-Klass och höjer man upp fjädringen till max får man en markfrigång på 156 millimeter. En bit efter V90 CC dock som har hela 210 millimeter. Bland körlägena finns det nu även ett All-Terrain-läge som när det är aktiverat ställer in bilen för lite offroadkörning. Inledningsvis erbjuds modellen endast med ett motoralternativ - E220d vilket innebär en fyrcylindrig tvåliters diesel på 191 hästar och 400 Newtonmeter. Den kopplas till den niostegade automatlådan 9G-Tronic. 0-100 km/h ska gå på åtta sekunder och toppfarten anges till 231 km/h. Senare i år kommer det starkare dieselalternativet E350d med sexcylindrig motor. E-Klass All Terrain har premiär på bilmässan i Paris. När den kommer till Sverige och vad den då kommer att kosta är oklart för tillfället. Tumnagel
38.8°
0 Scania gör klocka av 14 lastbilar Sänder live nu! Scania har ju släppt en helt ny generation lastbilar och för att få världen att veta om dessa har man gjort ett rätt coolt PR-trick. Just nu livesänder man när fjorton lastbilar och 90 förare under ett dygn skapar en klocka av 14 lastbilar. Ovan kan ni se hur man gjorde och nedan är liveströmmen. Tumnagel
51.5°
0 tisdag 20 september 2016 Jason kör en propellerdriven bil Inte världens bästa uppfinning 1932 lanserades en bil som kallades för Helicron. Någon hade fått för sig att det skulle vara en bra idé att låta en propeller framföra en bil, det funkade ju så bra på flygplan så varför inte? Dock är det inte riktigt samma sak att befinna sig i luften som på marken, och av naturliga skäl blev bilen aldrig någon dundersuccé. Jason från Jalopnik har fått testa ett exemplar, och det såg ju ganska så kul ut. Och rätt så farligt, i alla fall om man är en fotgängare som råkar stå i vägen. Du kan även läsa om hans upplevelse på länken nedan. Tumnagel
42.2°
0 Nya Audi Q5 visas i Paris Här är en första bild Den 29 september kommer Audi att dra täcket av helt nya Q5 på bilmässan i Paris och nu så här några dagar innan det får vi en första teaserbild på bilen. Vi får se det ena bakljuset och som väntat följer det Audis nya kantiga och strikta formspråk. Vi får även en halvflummig video som visar lite av interiören och att bilen erbjuder både Android Auto och Apple CarPlay. Nya Q5 byggs på MQB-plattformen och kommer att vara 100 kilo lättare än föregångaren. Tumnagel
37.5°
0 Paul Walkers karaktär kan komma tillbaka till Fast & Furious CGI och bröder ska lösa biffen 2013 avled skådespelaren Paul Walker i en bilolycka. Han var nog mest känd som karaktären Brian Ox27Conner i Fast & Furious-filmerna och eftersom olyckan hände under inspelningen av den senaste i ordningen hann han inte filma klart allt. Lite datormagi tillsammans med Pauls bror hjälpte dock till att knyta ihop säcken och vi fick säga farväl till Brian. Nu verkar det dock som om karaktären kan återkomma, och datorn ska återigen hjälpa till med detta tillsammans med Pauls bägge bröder. Ytterligare tre stycken Fast & Furious-filmer är på väg, vilken av dessa som "Brian" i så fall skulle medverka i återstår att se. Tumnagel
-2.6°
0 Honda presenterar nya Civic halvkombi Ny plattform, ny design och ny känsla Den tionde generationen av Honda Civic är nu här. Den ser ut som prototypen som visades tidigare i år och är väl som Honda lovade rätt så sportig, i alla fall till utseendet. Bilen bygger på en helt ny plattform och får två nya turbomatade VTEC-bensinmotorer på 1,0 och 1,5 liter att välja mellan. Den förstnämnda har tre cylindrar och bjuder på 129 hästar och 200 Newtonmeter. Den något större motorn ger 182 hästar och 240 Newtonmeter. Bägge går att få med antingen en sexpetad manuell växellåda eller en CVT-automat. Bilen är 30 millimeter bredare och 130 millimeter längre än föregångaren. Den är även 20 millimeter lägre, 16 kilo lättare och 51 procent mer vridstyv. LED-varselljus är standard och det går även att få strålkastare med den tekniken i sig. I bagagerummet ska det gå in 478 liter och baksätet går att fälla 60/40. Insidan har fått en skärm som ersätter det vanliga instrumenthuset. Denna är på sju tum och i centrum är en stor varvräknare. På mittkonsolen sitter också en skärm på sju tum med pekfunktion. Via denna kan du bland annat köra Android Auto och Apple CarPlay. När nya Civic lanseras i Sverige och vad den då kommer att kosta är oklart för tillfället. Allt om den finns att läsa i pressmeddelandet nedan. Tumnagel
34.6°
0 Tesla Model S hackad på distans Säkerhetshålet ska dock redan vara tilltäppt Kinesiska säkerhetsforskare från Tencent Keen Security Lab har lyckats att ännu en gång hacka en Tesla Model S. Detta var något som skedde för första gången för lite mer än ett år sedan men nu har forskarna hittat ett nytt säkerhetshål i bilen. Dataintrånget i Model S:en kräver att bilen är uppkopplad mot ett wifi-nät som hackarna redan kontrollerar. Därefter kan hackarna ta över vissa delar av bilens funktioner via bilens inbyggda webbläsare. Man ska bland annat ha kunnat låsa upp dörrar och bagageluckan, bromsa med bilen, öpppna soltaket och ta över bilens infotainmentsystem. Tesla var dock snabba på att fixa säkerhetsluckan och skickade ut en firmware-uppdatering (v7.1, 2.36.31) som tätade säkerhetshålet bara 10 dagar efter det att det hade upptäckts. Tumnagel
42.1°
0 Alfa Romeo presenterar Giulia Veloce För dig som tycker Quadrifoglio är lite för hårig När Alfa Romeo rullade ut nya Giulia gjorde man det med den värsta versionen Quadrifoglio. En riktig best med dubbelturbomatad V6:a på 2,9 liter och hela 510 hästar under huven. Något för den som gillar kraft och fart, men inte en bil för alla såklart. När modellen nu är lanserad finns det även lite mer rimliga versioner att välja mellan, turbodiesel på 2,2 liter med antingen 150 eller 180 hästar och en turbomatad bensinmotor på 2,0 liter med 200 hästar. Nu presenteras även ett mellanting för dig som inte vill ha det värsta men ändå lite mer pulver och den kallar man för Giulia Veloce. Det man har gjort är att trimmat både bensin- och dieselfyrorna. Den förstnämnda lämnar nu 280 hästar istället för 200 och dieseln levererar 210 hästar. Motorerna kopplas till en åttastegad automatlåda och fyrhjulsdrift är standard. I övrigt får bilen ett annorlunda kjolpaket än de övriga och 19-tumsfälgar. Insidan får sportstolar med svart skinn, sportigare ratt och aluminiuminslag. Premiär blir det på bilmässan i Paris. Några priser har vi dock inte fått än. Tumnagel
47.3°
0 Lamborghini och Bentley kommer inte till bilmässan i Paris Volkswagen måste spara pengar Som ni säkert redan vet så äger Volkswagen även biltillverkarna Bentley och Lamborghini. Och som ni också säkert redan vet så har det senaste året varit rätt så kämpigt för Volkswagen. Dieselgate sätter djupa spår i företaget och nu väljer man att göra ytterligare en drastisk åtgärd för att spara pengar - de två lyxmärkena får helt enkelt stå över bilmässan i Paris som öppnar om bara några dagar. Det kostar redigt med pengar att vara med på dessa mässor och speciellt för de lite mer exklusiva tillverkarna som kanske måste kämpa lite mer för att kunna bjuda på något nytt för att kunna locka både intressenter och media. Istället väljer man att medverka på event där det faktiskt finns potentiella köpare och inte bara bildsamlare. Typ bilmässan i Genève. Lamborghini och Bentley är inte de enda stora namnen som kommer att skippa årets Paris-mässa. Även Ford, Mazda, Aston Martin, Rolls-Royce och Volvo kommer att lägga krutet på andra event istället. Tumnagel
37.9°
0 måndag 19 september 2016 Saleen bygger sju specialversioner av S7 Klassiker väcks till liv igen Amerikanska Saleen lanserade år 2000 den egna modellen S7. En superbil med mittplacerad V8:a på 550 hästar. 2005 kom S7 Twin Turbo som begåvats med dubbla turboaggregat och 200 hästar till. Året därefter erbjöds ett så kallat "competition package" som bland annat höjde effekten till hela 1 000 hästar. De senaste åren har företaget ägnat sig åt att erbjuda trim och styling till andra bilmodeller men nu går de ut och berättar att de kommer att tillverka sju stycken exemplar av den gamle trotjänaren S7. Denna kallas för S7 LM och har också den 1 000 hästar ur en sju liter stor V8:a med dubbla turbo. Förutom detta får alla bilarna en unik design, andra hjul, omgjord interiör och annat som ska öka på prestandan lite. Vad nyheten kommer att kosta framgår tyvärr inte för tillfället. Bonusklipp nedan. Tumnagel
38.2°
0 Så är det att leva med en Tuk-tuk Alex från CarThrottle testar Hur är det egentligen att leva med en sån där Tuk-tuk som man kanske har blivit körd av när man varit på semester? Hur funkar den på "hemmaplan" och när man inte sitter där smått berusad i baksätet och inte riktigt uppfattar hur farlig körningen chauffören ägnar sig åt faktiskt är? Alex från CarThrottle bestämde sig för att testa på gatorna i Storbritannien och så här såg det ut. Tumnagel
40.5°
0 Harry Metcalfe bjuder in oss till sitt garage Här finns en mycket trevlig bilsamling Harry Metcalfe kör Harryx27s Garage på YouTube och där visar han upp bilar han testar för tillfället och lite av vad han har i sin samling. I det senaste klippet visar han dock upp allt som finns i den sistnämnda, och det är en hel del. Här finns Porschar, Jaguarer, Lamborghinis, en Ferrari och en Pagani för att nämna några av härligheterna. Vilken är din favorit eller favoriter i gänget? Tumnagel
40.2°
0 Så bra drag är det i Tesla Model S P100D Ludicrous! Dragtimes har testat Teslas absolut snabbaste version av Model S - P100D med Ludicrous Mode. I videon ovan får vi reda på hur snabb den faktiskt är på kvartsmilen, 0-60 mph och 0-100 mph. Tumnagel
45.7°
0 söndag 18 september 2016 Lyfts grundare tror på en autonom framtid 2025 slutar vi köpa egna bilar Lyft är en konkurrent till Uber som finns främst i USA och i några länder i Asien. Dess styrelseordförande och medgrundare John Zimmer har i en lång bloggpost siat om framtiden. Även om han så klart talar i egen sak så finns det en del intressanta tankar. Först och främst så tror han att hälften av alla Lyft-resor sker i autonoma bilar redan om fem år. Om tio år så kommer alla Lyft-resor att ske med autonoma bilar. Att det går åt det här hållet är inget konstigt, men tidsplanen är minst sagt aggressiv. John pratar också om bilägandet i stort och här kommer det att ske väldigt stora saker om man får tro honom. I USA finns det 250 miljoner bilar och dessa används bara 4 procent av tiden, 96 procent av tiden står bilarna stilla. Det är som ni förstår inte så effektivt och i USA finns det smått bisarra 700 miljoner parkeringsplatser. Om man effektiviserar bilägandet och kan beställa en autonom bil när man behöver den så kan man i teorin vara 25 personer som delar på en och samma bil. Nu är behovet av bil inte utspritt över dygnet utan många behöver bil på samma tider, men antalet bilar kommer helt klart att minska. Framförallt så kommer antalet bilar som står still i framtiden att minska rejält vilket gör att vi kommer att få se städer där det inte står bilar och tar upp plats överallt. Med den ytan kan man göra mycket roligt. Både människor och bilar kommer att få mer plats och där det i dag finns parkeringshus kan man istället bygga hus för människor. Det lär behövas. Redan 2025, alltså om inte ens tio år, tror John att bilägandet där man köper en egen bil kommer att vara en historisk sak. Varför ska man äga en bil om man kan få en på beställning dit man är när man behöver det? Vad tror ni, hur fort kommer detta att gå? Tumnagel
51.3°
0 fredag 16 september 2016 Volkswagen visar lite av ny elbil Har premiär i Paris På bilmässan i Paris kommer Volkswagen att visa upp en helt ny eldriven bil. De här bilderna är en första teaser på vad vi kommer att få se och en grund för en produktionsversion längre fram. Vad bilen heter får vi inte reda på för tillfället, inte heller viktiga och intressanta saker som räckvidd och laddtid. Allt man säger för närvarande är följande: "The vehicle is as revolutionary as the Beetle was seven decades ago, before it evolved into the world’s best-selling car of the last century. This car, too, has the potential to make history with its completely new vehicle concept. The production vehicle which follows will be the first Volkswagen to enter the market based on the new modular electrification kit (MEB)" Mässan drar igång i slutet av denna månad. Tumnagel
50.2°
0 En närmare titt på nya Volvo V90 Cross Country Är det någon skillnad mot en vanlig V90? I går presenterade Volvo Cross Country-versionen av V90. Våra redaktionsgrannar på Teknikens Värld var nere och kollade in premiären. Är verkligen den nya bilen så bra? Och vad är det för skillnad mot en vanlig V90? Kolla in videon nedan där Erik Wedberg granskar bilen närmare. Tumnagel
49.3°
0 Verkligheten för bilförsäljare? Ett hårt liv Är livet en dans på rosor för bilförsäljare? Ibland ja, ibland nej. Tumnagel
32.1°
0 Regeringen föreslår tyngre lastbilar på vägarna Vill öka maxvikten med tio ton Regeringen föreslår att tillåta tyngre lastbilar köra omkring på de svenska vägarna. Just nu ligger maxvikten för lastbilar på 64 ton och det föreslås nu att höjas till 74 ton. Förslaget innehåller även en punkt om att satsa tio miljarder kronor på att förbättra vägarna som dessa lastbilar kommer köra på. Det är framförallt i Norrland som vägar och broar skall förstärkas så skogsnäringens transporter kan transportera mer per ekipage. Regeringen tror att ökandet av den maximala vikten kan leda till färre ekipage på vägarna vilket kan resultera i mindre utsläpp. Tumnagel
50.3°
0 Premiärdatum för The Grand Tour! Något att se fram mot i november! Äntligen! Nu är datumet klart för The Grand Tour. 18 november är det premiär. Men hur vi i Sverige ska kunna se serien återstår att se. Tumnagel
63.2°
0 Melankolisk dinosaurie känner att han inte riktigt passar in Fin reklamfilm från Audi Det är inte lätt att vara en Tyrannosaurus Rex i dagens samhälle. Inte lätt alls, med de där små korta armarna. Tur att det finns bilar som kör sig själva! Nu är Audis "piloted driving" inte helt autonom men ett steg på vägen. Kanske kan även dinosaurier också snart vara värdiga medlemmar i vårt samhälle! Tumnagel
59.2°
0 torsdag 15 september 2016 Skogsmulle-versionen av Volvo V90 är här! V90 Cross Country är officiell och går att beställa Ska man vara riktigt med i tiden ska man ha en bil som kan klara en skogsstig utan större problem. Där behövs lite högre markfrigång, plast runt skärmarna, ruggade fälgar och kanske även en hasplåt ifall man kör över stockar och sten. Detta började Volvo med redan för 20 år sedan, när V70 XC dundrade fram på grusvägar till tonerna av Creedence fantastiska Bad Moon Rising. Hipster before it was cool. Nu är det dags för nästa spelare i matchen att kliva ut på planen, och den heter V90 Cross Country. Tumnagel
54.9°
0 The Smiling Car är en självkörande bil som ler åt gångtrafikanter Så de vet när bilen kommer att stanna Det svenska företaget Semcon har tagit fram ett koncept som man kallar för "The Smiling Car" som är tänkt att underlätta kommunikationen mellan förarlösa bilar och gångtrafikanter. Tanken är att när bilens sensorer upptäcker att det finns gångtrafikanter i närheten så ska bilen signalera med ett stort leende i bilens grill om den är på väg att stanna. På så sätt ska gångtrafikanter känna sig säkra på att ge sig ut framför den självkörande bilen. Markus Granlund, VD och koncernchef på Semcon, säger i ett pressmeddelande: "Precis som det idag finns tydliga överenskommelser för hur bilar signalerar när de byter fil behöver vi redan nu börja utveckla ett gemensamt språk för hur självkörande bilar ska interagera med fotgängare." Även Google är inne på det här spåret och i den inlänkade artikeln nedan kan ni läsa om ett patent från Google som är tänkt att underlätta kommunikation mellan människor och självkörande bilar. Tumnagel
42.3°
0 Volvo V90 Cross Country läcker ut Läcker? Presentationen av Volvos senaste nyhet V90 Cross Country äger rum lite senare i dag men i vanlig ordning har ett gäng bilder läckt ut i förtid. Spana in dem här så kommer en ordentlig artikel med alla nyheter senare när bilen är officiell. Tumnagel
66.5°
0 Sverige är femte bästa landet att köra i Tro det eller ej! Det klagas rätt frisk på svenska trafikregler och svenska vägar, men när allt kommer omkring så har vi det riktigt bra här. I alla fall om man får tro Waze-användarna och de borde ju inte ljuga. Waze har tittat på sex olika punkter och sedan kommit fram till en lista på bästa, och sämsta, länderna att köra i. Det man tittar på är hur tät och hård trafiken är, hur kvaliteten på vägar och infrastruktur ser ut, hur säkerheten är på vägarna (andel olyckor, faror på vägarna och väder), hur tillgången är på bensinstationer och parkering, hur tillgången på bilar ser ut, om folk har råd att köpa drivmedel och sist men inte minst; hur glada användarna är i Waze-appen. Bästa landet att köra i är Nederländerna, följt av Frankrike, USA, Tjeckien och så Sverige på femte plats. På andra sidan hittar vi El Salvador, Filippinerna, Guatemala, Panama och Indonesien. Det är de fem länder som får sämst poäng. Tittar man på städer så verkar många franska städer vara toppen att köra i, de typ äger topplistan. Göteborg kommer på plats nummer 49 och Stockholm på plats nummer 69. Sverige rankar inte så oväntat bra på säkerhet och att det är långt till bensinstationer är kanske inte så underligt, men att vi beter oss så dåligt i Waze-appen är lite tråkigt. Tumnagel
40.3°
0 Mercedes-AMG GT nu även som cabriolet Kommer i två mumsiga versioner Väntan är över, den cabbade versionen av Mercedes AMG GT är här och den är lika vacker som den är aggressiv i sin framtoning. Där vanliga GT kanske kan kännas lite för snäll och GT R lite för stygg hamnar den här någonstans mittemellan. Bilen erbjuds i två olika utföranden vilket innebär att man nu får hela fem stycken olika versioner att välja mellan - jobbigt! Motorn är samma dubbelturbomatade V8:a på 4,0 liter oavsett vilken man väljer men den finns nu i fler smaker. GT i coupéutförande är insteget och den bjuder på 462 hästar, GT S har istället 510. GT R som presenterades tidigare i år har hela 585 hästar. Cabben kommer som GT Roadster med 476 hästar och GT C roadster med 557 hästar. Den sistnämnda får även lite godis från värstingen GT R - som exempelvis stötdämpare som är aktiva och elektroniskt styrda. Den får även en elektroniskt styrd diffbroms som standard och samma aktiva bakhjulsstyrning som finns i GT R. Den ser till att styra bakhjulen åt motsatt håll jämfört med framhjulen vid lägre hastigheter, en finess som gör bilen enklare att svänga runt. Kommer man över 100 km/h styr de dock åt samma håll. Allt för att bilen ska bli ännu stabilare, speciellt vid kurvtagning. Ytterligare en trevlig sak man "får på köpet" är sportavgassystem. GT C är även lika bred över rumpan som GT R tack vare fetare bakskärmar, och för att fylla ut de större hjulhusen har man monterat fläskiga 305/30-däck med 20-tumsfälgar där bak. GT Roadster gör 0-100 km/h på fyra sekunder blankt, vassare GT C kapar den tiden till 3,7 sekunder. Toppfarten ligger på 302 respektive 316 km/h vilket borde vara tillräckligt för de allra flesta. Precis som i GT R finns det på både GT Roadster och GT C Roadster en aktiv grill i nosen som beroende på hastighet och temperatur styr hur mycket kylning bilen ska få och hur mycket luftgenomströmning som behövs. Den sjustegade dubbelkopplingslådan Speedshift DCT är det enda växellådsalternativet. Den har moddats lite jämfört med föregångaren och fått sig en annan utväxling. Kraften skickas som vanligt endast till bakhjulen. Taket är en tygsufflett i tre lager tillverkad i magnesium, stål och aluminium. Den kan fällas och stängas i upp till 50 km/h, något som tar elva sekunder. Taket finns i svart, rött eller beige. Bilen går att få i elva stycken olika kulörer, interiören i tio. Cabben väger 65 kilo mer än sina coupé-syskon och vågen stannar på 1 595 kilo för GT Roadster och 1 660 kilo för GT C Roadster. Premiär för de nya vrålåken blir på bilmässan i Paris. Allt om bilarna finns att läsa om i pressmeddelandet nedan. Tumnagel
45.4°
0 Hyr ett hus och en Audi R8 i Death Valley Audi och Airbnb i coolt samarbete Om man verkligen vill känna på en Audi R8 så behöver man lite vidder där man kan gasa på. Det lär man kunna göra i Death Valley. Därför har Airbnb och Audi slagit sina påsar ihop och erbjuder under en väldigt begränsad tid möjligheten att hyra ett väldigt coolt hus i just Death Valley. Till huset hör också en Audi R8, lyxig transport från flygplatsen i Las Vegas och en egen kock. Priset? 5341 kronor per natt och man måste boka två nätter. Det finns endast sju tillfällen att boka och de kan faktiskt bokas av vem som helst. Först till kvarn gäller. En annorlunda och rolig idé! Tumnagel
54.9°
0 onsdag 14 september 2016 Opel försöker sälja kombis till danskar med hjälp av kalsonger Något är tydligen fel med den danska mannens testosteronnivåer Med en reklamfilm som nog bara kan produceras och sändas i Danmark pratar Opel om den danska mannens testosteronnivåer. De är tydligen lägre än någonsin vilket bland annat gör att sexlusten och självförtroendet försvinner och att det då finns risk för att män går och köper larviga sportbilar. Istället så borde de styra upp sin manlighet och köpa en kombi. Och ett steg på vägen är tydligen att ha sköna kalsonger. Tumnagel
39.2°
0 Nästa sida + Per månad 39 kr Betala löpande per månad. Ingen bindningstid. Starta prenumeration Per år 299 kr Enklast och billigast, bara 25 kronor i månaden. Betala löpande per år. Ingen bindningstid. Prova 14 dagar gratis innan du bestämmer dig. Starta gratis provperiod Engångsköp 349 kr Slipp återkommande betalningar, betala ett år i taget. Betala med kort eller Swish. Köp utan prenumeration