Senaste

Vätgasdriven rallybil ska delta i Dakarrallyt

Är utvecklad av Toyota, Honda, Suzuki, Yamaha och Kawasaki

Giganterna Toyota, Honda, Suzuki, Yamaha och Kawasaki har gått samman och utvecklat en vätgasdriven kompressormatad fyrcylindrig motorcykelmotor på 1,0 liter som kommer att hamna i tävlingsbilen HySE-X1 som ska delta i Dakarrallyt. Bilens chassi baseras på ett befintligt som kommer från det belgiska företaget Overdrive Racing och sedan har man anpassat detta för att få plats med den nya motorn, dess vätgastank och andra komponenter som behövs för vätgasdriften. Bilen mäter 3,53 meter på längden, är strax över två meter bred, 1,7 meter hög och den väger in på 1,5 ton. Renderingen visar att den kommer att ha lång fjädringsväg, offroad-hjul och plats för två.

Bilen kommer att tävla i kategorin Mission 1000 där bara de med mest energieffektiva motorerna får delta. Målet är inte att vinna utan att testa hur dessa drivlinor pallar med tävlingens alla utmaningar. Dakarrallyt pågår mellan den 5 och 19 januari nästa år. HySE-X1 kommer att ställas ut på Japan Mobility Show 2023.

Bil, Nyheter, Dakarrallyt, HySE-X1, samarbete, vätgas, motor, utveckling, Japan Mobility Show 2023

Läs gärna våra regler!