Volvos lastbilar börjar snacka med personbilarna. Varnar förare om olyckor på vägen.

Volvos lastbilar börjar snacka med personbilarna

Varnar förare om olyckor på vägen

Volvo Cars börjar nu samarbeta med Volvo Lastvagnar genom att dela fordonsdata i realtid med varandra för ökad trafiksäkerhet. Tekniken består av ett molnbaserat system som gör det möjligt för fordonen att kommunicera och varna förare om faror på vägen. Malin Ekholm som är Vice President för Volvo Cars Safety Centre säger följande:

"Att dela säkerhetsdata i realtid baserat på vår uppkopplade säkerhetsteknik kan bidra till att undvika olyckor. Ju fler fordon vi har som delar säkerhetsdata i realtid, desto säkrare blir våra vägar. Vi ser fram emot att etablera ytterligare samarbeten med andra partners som delar vårt engagemang för trafiksäkerhet. Med molnbaserad säkerhet kan Volvo-förare nästan se runt hörnet och undvika en kritisk situation eller olycka innan den inträffar. Förmågan att se längre fram och undvika faror är något vi vill dela med så många förare som möjligt."

Bil, Volvo, lastbilar, fordonsdata, realtid, Volvo Cars, Volvo Lastvagnar

Pressmeddelande

Volvo Cars och Volvo Lastvagnar delar fordonsdata i realtid med varandra för ökad trafiksäkerhet

Biltillverkaren Volvo Cars och den ledande lastbilstillverkaren Volvo Lastvagnar kommer att dela med sig av realtidsdata till varandra för att öka täckningen för företagens uppkopplade säkerhetsteknik, ett molnbaserat system som gör det möjligt för fordon att kommunicera med varandra och varna förare om faror i omedelbar närhet av den plats där föraren befinner sig.

Detta är första gången som Volvo Cars delar säkerhetsrelaterade data med ett annat företag. Samarbetet med Volvo Lastvagnar är det första steget mot att uppnå en kritisk massa av uppkopplade fordon som kan ha en betydande inverkan på den totala trafiksäkerheten.

Från och med 2018 kommer anonymiserade realtidsdata att delas mellan utvalda Volvo-lastbilar som säljs i Sverige och Norge med företagets egna riskvarningssystem, och Volvo-bilar utrustade med Volvo Cars varningssystem för varningsblinkers.

Volvo Cars har en stark historia av att dela säkerhetskunskap med andra i syfte att rädda så många liv som möjligt. 1959 öppnade Volvo upp patentet för trepunktssäkerhetsbältet för alla andra biltillverkare, något som har räddat uppskattningsvis 1 000 000 liv till dags dato.

– Att dela säkerhetsdata i realtid baserat på vår uppkopplade säkerhetsteknik kan bidra till att undvika olyckor, säger Malin Ekholm, Vice President för Volvo Cars Safety Centre.

– Ju fler fordon vi har som delar säkerhetsdata i realtid, desto säkrare blir våra vägar. Vi ser fram emot att etablera ytterligare samarbeten med andra partners som delar vårt engagemang för trafiksäkerhet.

Volvo Cars varningssystem för varningsblinkers är den första i sitt slag inom fordonsindustrin. Så snart varningsblinkersen aktiveras på en Volvo som är utrustad med systemet, skickas en varning till alla Volvo-bilar i närheten som är anslutna till molntjänsten för undvika potentiella olyckor.

Varningssystemet för varningsblinkers har funnits i Sverige och Norge sedan 2016, där det är standard på alla bilar i 90- och 60-serierna samt XC40. Genom att lägga till Volvo Lastvagnars vagnpark till molnet täcker man ett större område, identifierar fler potentiella faror och ökar den totala trafiksäkerheten. Båda Volvos varumärken står för en stor andel av de nya fordonsregistreringarna i regionen.

– Med molnbaserad säkerhet kan Volvo-förare nästan se runt hörnet och undvika en kritisk situation eller olycka innan den inträffar, säger Malin Ekholm.

– Förmågan att se längre fram och undvika faror är något vi vill dela med så många förare som möjligt.

Genom att anonymisera, validera och aggregera de data som samlas in och delas kommer initiativet att följa dataskyddsförordningen (GDPR) som rullas ut i hela EU i år.

Lastbilar och personbilar varnar varandra i trafiken – banbrytande samarbete mellan Volvo Lastvagnar och Volvo Cars
Nu introducerar Volvo Lastvagnar en ny molnbaserad tjänst, Connected Safety, som gör att Volvolastbilar och Volvobilar automatiskt kan varna varandra vid riskfyllda trafiksituationer. Att två fordonstillverkare som är oberoende av varandra gör det möjligt för personbilar och lastbilar att dela realtidsinformation på det här sättet är banbrytande.

Connected Safety lanserades för personbilar av Volvo Cars 2016. När Volvo Lastvagnar nu introducerar motsvarande tjänst kan lastbilar och personbilar också varna varandra. Det är möjligt tack vare att de båda företagen delar säkerhetsdata mellan sina respektive moln.
”Ett utökat samarbete mellan olika aktörer är en av de viktigaste nycklarna till ökad trafiksäkerhet. Ju fler fordon som kan utbyta information i realtid om vad som händer ute på vägarna, desto mindre risk för att olyckor ska inträffa. Med Connected Safety öppnar vi dörren till framtiden med förhoppningen att även fler fordonstillverkare vill medverka”, säger Carl Johan Almqvist, Traffic and Product Safety Director på Volvo Lastvagnar.

Connected Safety är utvecklad för att skicka en varning till övriga fordon i närheten som är anslutna till tjänsten när föraren aktiverar varningsblinkersen.
”Ett fordon som står stilla på vägbanan när siktförhållandena är dåliga riskerar att bli påkört bakifrån, vilket kan få svåra konsekvenser. En varning i god tid ger förare av andra personbilar och lastbilar som befinner sig på samma väg möjlighet att dämpa farten, anpassa sin körning till trafiksituationen och undvika en kollision”.

På sikt kan molntjänsten utökas med fler säkerhetshöjande funktioner.
”I takt med att tekniken utvecklas och fler fordon kopplas upp kommer delad realtidsinformation att bli ett viktigt komplement till de intelligenta säkerhets- och förarstödssystem som finns i våra lastbilar idag. Connected Safety är början på en ny fas i vårt kontinuerliga arbete med att förbättra möjligheterna för förarna att köra säkert och förebygga olyckor”, säger Emanuele Piga, Director Customer Solutions & New Services Development på Volvo Lastvagnar.

Volvo Lastvagnar introducerar inledningsvis Connected Safety på nytillverkade lastbilar i Sverige och Norge, där både Volvo Lastvagnar och Volvo Cars står för en stor andel av de fordon som nyregistreras varje år.

Fakta Volvo Lastvagnars Connected Safety

Så funkar Connected Safety: När föraren aktiverar varningsblinkersen sänder lastbilen en signal via förarens internetanslutna mobiltelefon till Volvo Lastvagnars molntjänst. Därifrån skickas informationen vidare till motsvarande tjänst hos Volvo Cars. En varning sänds därefter ut till uppkopplade personbilar och lastbilar som närmar sig det fordon som har varningsblinkersen påslagen.
Volvo Lastvagnar introducerar Connected Safety för Volvo FH16, Volvo FH, Volvo FM och Volvo FMX. Tjänsten inkluderas initialt som standard i Volvo Trucks integrerade system för tjänster och infotainment för den svenska och norska marknaden under 2018, beroende på lastbilens specifikation och val av tjänster.
Volvo Cars erbjuder Connected Safety i nytillverkade Volvo XC90, Volvo XC60, Volvo XC40, Volvo S90, Volvo V90 och Volvo V60.
Fler olycksförebyggande säkerhetssystem till Volvolastbilar: Adaptive Cruise Control, aktiv farthållare hjälper föraren att hålla en bestämd tidslucka till framförvarande fordon. Collision warning with Emergency Brake, är utvecklad för att varna föraren vid risk för kollision med framförvarande fordon och att aktivera bromsarna om det är nödvändigt. Driver Alert Support, uppmanar föraren att ta en paus om systemet identifierar tecken på ouppmärksamhet.